Używane Web-Trailer Hartholzboden-Plateau 3-Achs na sprzedaż (50 348)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa z wymienną zabudową
WEB-TRAILERCOS-24 Tankcontainer-Chassis QSTE 690
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 750 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 310 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-24 prosty kontenerowy naczepa podwozie do 1x20ft kontenera cysterny wykonane ze stali QSTE 690
Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1310 mm przy wysokości siodła 1150 mm
Środek resoru ok. 1300 mm
Obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg)
Obciążenie siodła max. ok. 15 000 kg
Aprobata ADR przez TÜV/Dekra (z FL+AT)
Dokumenty COC
24 t teleskopowe nogi podporowe renomowanych marek (Jost/SAF)
Osie BPW aluminiowe
Oś 9t, hamulce tarczowe 22,5", duże tarcze
Blsdpfxeg Dkxle Aayog
Podnoszenie pierwszej osi z automatyczną funkcją, z asystą ruszania
Układ pneumatyczny każda oś 9t nośności
Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm (do transportu kombinowanego)
Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco
Złącza powietrzne czerwona i żółta głowica
Podnośnik i opuszczanie z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco
Zbiornik powietrza aluminiowy 80 litrów
Opcjonalnie: felga aluminiowa 11,75x22,5 marki ALCOA, wersja Dura Bright
Opony markowe 385/65 R 22.5 do wyboru przy WEB Trailer
Gniazdo 15-pinowe
Cofania światło w technologii LED
Instalacja oświetleniowa: wszystkie lampy LED, lampy zespolone
Sterownik zintegrowany
Stopień tylny ok. 700mm szerokości dla zwiększonego bezpieczeństwa obsługi,
Wanna ociekowa nierdzewna pośrodku, niskie blachy na stopień powyżej,
Blachy na stopień z boku,
Wyposażenie ułatwiające wchodzenie
Mały zawór odcinający pod wanną ociekową
Tablice odblaskowe ECE 70
Rury na puste węże 2x po 5m, 2x po 4m z klapą z tyłu
Tylny zderzak przeciwnajazdowy z aluminium
Tablica GGVS 1x składana
Bez gaśnicy 6kg
Tuba na dokumenty z tworzywa sztucznego
Błotniki z tworzywa, 180 stopni, nad każdą osią
Kontrola ciśnienia w oponach oraz migające boczne światła obrysowe
Certyfikat ADR w tym FL + AT
Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350; inne kolory za dopłatą (tylko dostępne jako proszek)
KTL z fosforanowaniem cynkowym + proszkowanie, najwyższa odporność na korozję
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe
Skorzystaj z fachowej konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup z ratą dostępne! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy szczegółową ofertę.
Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Otwarta przyczepa z plandeką
WEB-TRAILERPRASQ Drehschemel Curtainsider / XL
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 – Przyczepa z zabudową, ogumienie 17,5" podwójne, podłoga ze sklejki warstwowej
Wymiary:
- Długość według wytycznych klienta w krokach co 100 mm (opcjonalnie co 50 mm)
- Wysokość kurtynowej zabudowy bocznej: 2850 mm (od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznej belki; inne wysokości dostępne opcjonalnie)
- Szerokość: 2480 mm lub 2540 mm
Wysokość zaczepu: zgodnie z wymaganiami klienta
Wysokość jazdy/załadunku (niezaładowana): ok. 1030 mm (górna powierzchnia podłogi)
Środek amortyzatora: ok. 1100 mm
Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Dopuszczenie:
- Dokumenty COC
Bodpjg Dkxwefx Aayjlg
Podwozie:
- Konstrukcja z podłużnic spawanych oraz poprzecznic przechodzących na wylot
- Odstęp między poprzecznicami IPE 80: ok. 400-500 mm
- Wysokość ramy zewnętrznej: ok. 125 mm (t=4) z rowkiem i 7 parami pierścieni mocujących 5t
- Obrotnica z kulowym pierścieniem kierowniczym o wysokości 90 mm (bezobsługowa)
Instalacja zaczepu:
- Dyszel 18t sztywny, jednostronna regulacja wysokości
- Uchwyt do zaczepu ⌀ 40 mm (opcjonalnie 50 mm)
Oś:
- Markowe (SAF/BPW/JOST)
- 9t, hamulce bębnowe 17,5"
Hamulce:
- System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco
- Przyłącza powietrzne typu głowica sprzęgająca – czerwony i żółty
- Urządzenie podnosząco-opuszczające z dwoma zaworami obrotowymi Knorr/Wabco
- Monitorowanie ciśnienia w oponach
Opony:
- Markowe 235/75 R 17.5 na stalowej feldze
Zabudowa:
- Certyfikat zabudowy zgodny z DIN EN 12642 XL
- Oznaczenie konturu, tablice ECE, tylne drzwi z paneli stalowych typu sandwich z 4 wewnętrznymi ryglami obrotowymi, dach przesuwny, ściana czołowa 90°, kasety stalowe, blacha ścieralna na całej wysokości wewnątrz
- 3 rzędy listew drewnianych
- Kurtyna boczna PVC 12x12, 880 g/m²
- Dach z wzmocnionej plandeki z tkaniną 12x12
- Napinacze z tyłu i z przodu
Oświetlenie:
- 24V LED
- 15-pinowa wtyczka
- boczne światła obrysowe kierunkowe
Podłoga:
- Podłoga z płyty antypoślizgowej grubości 27 mm, ułożona poprzecznie
- Certyfikat na osiowe obciążenie podłogi wózkiem widłowym 7,2 t według DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t)
Elementy dodatkowe:
- Drabinka wejściowa z podestem z tyłu po prawej
- Błotniki plastikowe, 180°
- Chlapacze Antispray
- Klin z uchwytem
- 2 gumowe odbojniki z tyłu w narożnikach
- Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profilu aluminiowego lub plastikowego
Powłoka:
- Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350 (inne kolory za dopłatą – tylko przy dostępności proszku)
- KTL z fosforanowaniem cynkiem plus lakier proszkowy: najwyższa ochrona antykorozyjna
- Ocynk ogniowy (opcjonalnie)
Cena loco fabryka
Uwaga! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe.
Skontaktuj się z nami, przygotujemy dla Ciebie bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub leasing z opcją wykupu możliwe! Elastycznie reagujemy na życzenia klienta. Zapytaj nas o ofertę.
Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa z wymienną zabudową
WEB-TRAILERCOS-27 Mitten-Heckschieber 20ft/40ft
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 Środkowo-tylny naczepowy wózek kontenerowy do kontenerów z przesuwem środkowym i tylnym 20ft/40ft
Możliwość załadunku:
- 1 x 20-stopowy kontener tylny wyrównany,
- 1 x 40-stopowy kontener High Cube w wersji Gooseneck,
- 2 x 20-stopowe kontenery.
Wysokość jazdy z przodu (niezaładowany) ok. 1250 mm, z tyłu ok. 1130 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1120 mm.
Długość podwozia ok. 9331 mm (wsunięte).
Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9000 kg).
Maksymalne obciążenie siodła: ok. 16 000 kg.
Zamki kontenera Jost lub Schneider.
Sworzeń królewski 2".
Teleskopowe podpory 24 t, markowe wykonanie (Jost/SAF).
Osie markowych producentów (SAF/BPW/JOST).
Oś 9t z dużym hamulcem tarczowym.
Podnoszona pierwsza oś.
Mechanizm podnoszenia i opuszczania.
Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm.
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco z RSS.
Markowe opony 385/55 R 22,5.
Oznakowanie obrysu ramy kontenerowej.
Przednie złącza: 1 x 15-pinowe + 2 x 7-pinowe.
Instalacja oświetleniowa 24V z 7-funkcyjną tylną lampą LED.
Migające lampy SML.
System kontroli ciśnienia w oponach.
Rozsuw środkowej sekcji mechaniczny przez ciągnik siodłowy.
Blokada pneumatyczna.
Rozsuw tylnej części za pomocą dźwigni i siłownika pneumatycznego.
System ochrony przed uderzeniem składający się z płaskownika 50x30 mm tylnego poziomego na rurze C między płytami bocznymi,
Bjdpohx Dtvefx Aayolg
Kątownik 30 mm przy zamku kontenera.
Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastikowe lub ocynkowane.
Błotniki plastikowe 180°.
Boczna belka ochronna z obu stron z aluminium lub profilu plastikowego.
Płyta lamp tylnych Premium, duża i gięta (anodowane aluminium).
Tylny zderzak podwieszany (prostokątna rura).
Tablica zgodnie z ECE.
Zderzak do kontenera z przodu.
Boczna belka ochronna aluminiowa lub z profilu plastikowego – z obu stron.
Malowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępne jako proszek).
Powłoka KTL z fosforanowaniem cynku plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna.
Dokumenty COC.
Cena loco fabryka.
Uwaga!!!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe.
Doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możliwość dostosowania do Państwa wymagań! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę.
Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej!


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie
Ogłoszenia
Twist
818 km
Otwarta przyczepa
WEB-TRAILERHARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 tandemowa przyczepa budowlana z podłogą z twardego drewna
Długość podwozia ok. 7200 mm (6000–8000 mm)
Szerokość podwozia ok. 2480 mm
Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Wysokość sprzęgu ok. 400 mm bez ładunku (środek oka zaczepu)
Wysokość jazdy bez ładunku ok. 930 mm
Obciążenie podparcia z przodu ok. 1000 kg
Środek resoru ok. 1100 mm
COC
Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, 4 mm z rowkiem na ucha do mocowania
7 par uchwytów mocujących (pałąkowych) wkręconych w ramę zewnętrzną z rowkiem, każdy po 5 t!
1 komplet podpór opuszczanych z tyłu, regulowany na wysokość
1 komplet podpór z przodu, obsługa jednostronna, dyszel sztywny (rura środkowa) z zamocowanym okiem zaczepu ø 50 mm
Osie do wyboru (SAF/BPW/Jost)
2 osie 9 t, hamulce bębnowe 17,5'', koła bliźniacze, pneumatyczne zawieszenie
Układ podnoszący i opuszczający z zaworem trójdrożnym, miechy pneumatyczne Knorr/Wabco, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm
Bljdpjg Dkxdofx Aaysg
Rozstaw osi ok. 1310 mm
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG-RL 71/320, producent do wyboru
Głowica sprzęgu czerwona i żółta
System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru) z RSS
System kontroli ciśnienia w oponach
Migające boczne lampy obrysowe SML
Opony markowe 235/75 R 17.5 na obręczach stalowych, producent do wyboru
Burty eloksalowane, wysokość ok. 600 mm, 2x2
Ściana przednia ok. 600 mm z blaszanym panelem i zamocowanym oświetleniem LED 24V
2 x 7-biegunowe lub 1 x 15-biegunowe
Przednie światła pozycyjne
Podłoga z twardego drewna 28 mm ułożona naprzemiennie z ocynkowanymi profilami stalowymi omega
Drabinka wejściowa z tyłu po prawej
Ochrona przed najechaniem (profilowana), montowana śrubami
2 odboje na narożach tylnych
Błotniki plastikowe, 180 stopni, nad każdą osią
Chlapacze antyrozpryskowe, 1 para
Lakier podwozia wg palety RAL
Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna
lub ocynk ogniowy
Cena loco fabryka
Uwaga!
Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe.
Doradzimy i przygotujemy darmową, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy indywidualne potrzeby! Zapytaj o ofertę – chętnie ją przygotujemy.
Zastrzegamy prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa z wymienną zabudową
WEB-TRAILERCOS Heckschieber 20ft 2x20ft 40ft
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 550 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COSW-27 Multi Gęsia Szyja Podwozie Kontenerowe do kontenerów: 1x40', 2x20', 1x20' z tylnym wysuwem
Podwozie przystosowane do załadunku:
- 1x30-stopowy kontener standardowy (bez gęsiej szyi, wysunięte)
- 2x20-stopowych kontenerów (wysunięte)
- 1x40' kontenera High Cube na gęsiej szyi (wysunięte)
- 1x20-stopowego kontenera (wsunięte), nacisk na siodło może być niewystarczający!
Wysokość jazdy przód niezaładowany ok. 1270 mm, tył ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (Gooseneck)
Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg
Maks. nacisk na siodło: ok. 16 000 kg
Blokady kontenerowe marki Jost lub Schneider
Belka poprzeczna do mocowania kontenera z przodu z blokadą i sworzniem pod 40ft
Belka poprzeczna z regulacją wysokości zamków obrotowych
Cztery składane podpory, ok. 120 mm wysokości na podłużnicy
Wciągarka teleskopowa o udźwigu 24 t marki (Jost/SAF)
Osie marki (SAF/BPW/JOST)
Oś 9t, tarcze hamulcowe 22,5'' duże
Podnoszenie pierwszej osi – automatycznie, z funkcją wspomagania ruszania
Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego)
Po jednym sprzęgle przewodu czerwonego i żółtego
System hamulcowy EBS z RSS
Monitoring ciśnienia w oponach
Opony markowe 385/55 R22.5
Oznakowanie konturowe
Instalacja świetlna 24 V z 7-funkcyjną lampą LED, kierunkowskazy boczne
Złącze 15-pinowe z przodu
Tylny wysuw sterowany dźwignią za pomocą siłownika pneumatycznego
System zderzaków składający się z płaskownika stalowego 50x30 mm z tyłu, poziomo na profilu rurowym C pomiędzy płytami bocznymi, narożniki 30 mm przy blokadzie kontenera
Dwa kliny z uchwytami, z tworzywa lub ocynkowane
Nadkola plastikowe 180°
Boczny system ochrony przed najazdem z obu stron – profil aluminiowy lub z tworzywa
Tylna płyta na lampy premium, duża i gięta (aluminium anodowane)
Bodpog Dkzysfx Aayelg
Tylny zderzak z profilu prostokątnego, spawany
Tablica identyfikacyjna ECE
Zderzak pod kontener z przodu
Osłona boczna – aluminium lub tworzywo po obu stronach
Lakierowanie podwozia RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności proszku)
KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek – najwyższa ochrona antykorozyjna
Dokumentacja COC
Cena loco fabryka
Uwaga!!!
Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe.
Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania darmowej i niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę specjalnie dla Ciebie.
Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Twist
818 km
Naczepa z wymienną zabudową
WEB-TRAILERContainerchassis Gooseneck 2x20ft /40ft
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 naczepa typu gooseneck do transportu kontenerów 1x40' oraz 2x20'
Rama przystosowana do przewozu jednego kontenera 40' High Cube lub dwóch kontenerów 20'.
Opcjonalnie: transport jednego kontenera 40' Standard bez tunelu.
Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg)
Rozstaw zawieszenia: 1300/820 mm
Wysokość pojazdu z przodu (niezaładowany): ok. 1270 mm, z tyłu: ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (gooseneck)
Dopuszczalny nacisk na siodło: max. ok. 12 000 kg
Dokumenty CoC
Poprzeczka pod kontener z przodu z zamkiem i trzpieniem do wersji 40’
Dwie poprzeczki z regulowanymi zaczepami obrotowymi
Płyta ścierna min. 8 mm grubości między podłużnicami
Opcjonalnie: składane podpory na podłużnicy
Teleskopowy mechanizm podporowy o udźwigu 24 t (marki Jost/SAF)
Osie markowe (SAF/BPW/JOST)
Oś 9 t z dużym hamulcem tarczowym 22,5”
Podnoszona pierwsza oś, automatyczna funkcja z asystą ruszania
Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego)
System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco)
Przyłącza pneumatyczne głowice czerwone i żółte
Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco
Markowe opony 385/65 R 22.5”
Bjdpsg Dkz Dofx Aayjlg
Instalacja świetlna: 7-funkcyjna lampa LED, boczne światła obrysowe LED (migające)
Gniazdo elektryczne: 15-pin + 2x7-pin z przodu
System kontroli ciśnienia w oponach
Panel lamp tylnych Premium, duży i profilowany
Zderzak tylny spawany (profil prostokątny)
Dwa kliny z uchwytem, z tworzywa sztucznego lub ocynkowane
Zderzak boczny z płaskownika 50x30 mm
Błotniki plastikowe 180°
Boczne zabezpieczenia najazdowe po obu stronach z profilu aluminiowego lub tworzywa
Lakierowanie ramy wg RAL 9005 lub Novagrau 7350. Inne kolory na dopłatę (zależnie od dostępności farby proszkowej)
KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz lakierowanie proszkowe – najwyższa ochrona antykorozyjna
Cynkowanie ogniowe (opcja)
Cena loco fabryka
Uwaga!
Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego.
Zapraszamy do kontaktu po profesjonalną poradę oraz bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Dopasujemy się do Państwa potrzeb! Zapytaj nas o ofertę – chętnie przygotujemy propozycję.
Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.
Ogłoszenia
Plankenfels
593 km
Naczepa skrzyniowa
SCHMITZ CARGOBULLSCB *S3B Koffer Box Trailer 2x Liftachse Kamera
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 374 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 585 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 445 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 705 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SCB?S3B naczepa furgonowa Box Trailer, kamera cofania, 2x oś podnoszona (oś 1 i 3), rama stalowa ogniowo cynkowana.
Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg,
Waga własna: 7 626 kg,
Ładowność: 28 374 kg,
Wysokość siodła (niezaładowana): 1 150 mm,
Wysokość załadunkowa: ok. 1 264 mm,
Oś podnoszona: 1 i 3 oś,
Rama stalowa ogniowo cynkowana,
Kamera cofania,
Osie Schmitz,
Zawieszenie pneumatyczne,
Hamulce tarczowe,
Drzwi portalowe,
Osłony przeciwnajazdowe po prawej, lewej i tylnej stronie,
2x podpor korbowych,
Odboje stalowe i gumowe,
ABS,
EBS,
ALB,
DIN EN 12642 Code XL,
1x LED reflektor roboczy lewa strona,
1x LED reflektor roboczy prawa strona,
Drabina wejściowa tylna prawa,
2x LED światła cofania tylne,
1x skrzynka narzędziowa prawa,
1x skrzynka narzędziowa lewa,
Po 3x szyny mocujące/ładowania po lewej i prawej stronie na ścianach bocznych,
8x LED oświetlenie ładowni,
Bsdpfjyvmk Uex Aayelg
5x belka dociskowa AllSafe SAM55,
3x belka załadunkowa AllSafe KAT Combi 1100,
Rozstaw osi: 6 450 x 1 300 x 1 300 mm,
Powierzchnia ładunkowa dł. x szer. x wys.: ok. 13 585 x 2 445 x 2 705 mm,
Pojemność ładowni: 89 m³
Wymiary zewnętrzne dł. x szer. x wys.: ok. 14 000 x 2 550 x 4 000 mm,
Wysokość załadunku przez całą długość: ok. 2 660 mm,
Ogumienie: 385/65R22,5 na felgach stalowych,
Głębokość bieżnika opony: lewa przód: 13 mm, lewa środek: 13 mm, lewa tył: 14 mm, prawa przód: 13 mm, prawa środek: 13 mm, prawa tył: 14 mm.
Wyposażenie dodatkowe:
Kamera cofania Motec MC6000-D,
Podwozie skręcane "MODULOS",
Siodło królewskie: 2" wymienialne wg normy SAE, odstęp do siodła 1 685 mm,
System jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe),
Podnoszenie i opuszczanie z automatycznym resetem (AUTO-RESET),
Listwa odbojowa Delta z tyłu,
2 pionowe gumowe odboje na płycie lamp,
Panele z poliuretanowej pianki twardej, bez mostków termicznych, paroszczelne,
Wewnętrzna warstwa Ferroplast HDR o podwyższonej odporności na wgniecenia,
Ściana przednia FP25,
Ściany boczne FP30,
Płyta wielowarstwowa 12 mm na ścianie przedniej, 1 500 mm wysokości od górnej krawędzi podłogi,
ALU-podwójne drzwi skrzydłowe na wysokość zabudowy z wewnętrznymi zamkami ryglowymi,
Rama tylna stalowa malowana,
Podłoga płytowa 28 mm, dopuszczalne obciążenie osi 5 460 kg wg DIN/EN283,
Wzmocnienie ostatniej płyty podłogowej – ALU-blacha 1 200 mm,
Listwa ochronna boczna 300 mm wysokości, z przodu 750 mm, stal cynkowana,
Oświetlenie wnętrza z włącznikiem zasilane ze świateł postojowych,
Rama podwozia ogniowo cynkowana,
Piasty koloru czarnego – malowanie KTL.
Ogłoszenia
Marknesse
906 km
Pół-niskie obciążenie
Max TrailerMAX 100 | 3-AXLE | LIFT DECK | SLIDING RAMPS
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 12/2017, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75R17.5
Blsdoyzx Dkjpfx Aayjg
Marka osi: SAF
Zawieszenie: pneumatyczne
Tylną oś 1: Bliźniacze koła; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 10.500 kg; głębokość bieżnika opony lewa wewnętrzna: 70%; lewa zewnętrzna: 70%; prawa wewnętrzna: 70%; prawa zewnętrzna: 70%
Tylną oś 2: Bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 10.500 kg; głębokość bieżnika opony lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40%
Tylną oś 3: Bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 10.500 kg; oś skrętna; głębokość bieżnika opony lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40%
Wagi
Masa własna: 10.990 kg
Ładowność: 38.510 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 49.500 kg
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 39 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
- Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej:
- Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°
- 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
- 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
- 1 para pierścieni mocujących, leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2 000 daN)
- Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną
Podpory siodłowe:
- Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła próby 50 t)
Osie i ogumienie:
- Osie BPW hydro-mechanicznie wymuszane kierowane
- Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Zestaw narzędzi osi
Bjdpfxoyxc Eyo Aayjlg
- System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141
- Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
- Sworzeń królewski 2"
- Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości
- Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanym pasku przyłączeniowym z przodu
- 2 kliny pod koła z uchwytem przy przedniej ścianie
- Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą
- Zespół elektrohydrauliczny
- Układ skrętny tylnej osi sterowany przewodowo (przód/tył) przez pilot z przyciskami, z kontrolą toru osi
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwony
- Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze, z gniazdem elektrycznym
- Przesuwana listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy
- Ocynkowane wsporniki składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej
- Chlapacz z tyłu naczepy
- Instrukcja i opis na pamięci USB
- Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
- Na gęsiej szyi demontowane aluminiowe burty i tylna ścianka ok. 2.440 x 400 mm
- Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
- 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 1x 20ft, 1x 30ft lub 1x 40ft kontener
- 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
- Skrzynka narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy
- Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną
- Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową
- Pilot radiowy do układu skrętu, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru
- Warstwa piaskowa na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie przed poślizgiem
- Naklejka prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach
- Manometr do określania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeniowym
Ogłoszenia
Vuren
964 km
Zwiastun platformy
System TrailerPRSH 27 PRSH-27 / Plateau / SAF + Disc / Hard-W...
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 9 350 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55R22.5
Marka osi: SAF
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg
Wagi
Masa własna: 9 650 kg
Ładowność: 29 350 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Bjdpfx Ajyyztreayolg
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OL-78-GG
Dalsze informacje
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arie.
= Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Elektroniczny układ hamulcowy (EBS)
- Podłoga z twardego drewna
- Oś podnoszona
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hamulce tarczowe
Ogłoszenia
Grevenbroich
868 km
Przyczepa do przewozu samochodów
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Zadzwoń
Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje mocne, markowe produkty!
Bledpfxeypv Ibj Aayjg
ponad 850 nowych przyczep na stanie
ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie w trailershop
Przykład niewiążący: bezpośrednio z naszej ekspozycji, do wyczerpania zapasów!
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM FELGI ALUMINIOWE 3500KG
Autotransporter Race 7 550x210x189cm 3500kg, Tridem niskopodwoziowy z ramą V firmy ALKO Bradley, koła 10" na felgach aluminiowych, zamknięta zabudowa z poliestru czarna zewnętrznie, boczne drzwi podwójne i serwisowe, podłoga Complight z perforowanymi najazdami aluminiowymi, elektrycznie otwierana i opuszczana tylna klapa, platforma z funkcją przechyłu, elektryczna wyciągarka linowa, centralne skrzynki podłogowe z pokrywą, oświetlenie LED wewnątrz, światło cofania i obrysowe LED, 4 czerwone pasy mocujące, zamek zaczepu, koło zapasowe alu z osłoną, koło podporowe...
Masa własna ok. 1355 kg
Ładowność ok. 2145 kg
Nie zwlekaj – dostępny do wyczerpania zapasów!
Sprzedaż, telefoniczne przyjmowanie zamówień, godziny otwarcia:
pon. - pt. 8:00-12:30 oraz 14:00-18:00
lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym trailershop
Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo chronione znakiem towarowym 03/26
Ilustracja oraz wszystkie informacje mają charakter niewiążący. Nr artykułu: 397-5521-35-3-10-B
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 54 000 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
- Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
- Nawierzchnia z twardego drewna o grubości 30 mm
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej:
- Platforma ładunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8°
- 5 par pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
- 3 pary pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
- 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN)
- Nawierzchnia z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej
Wsporniki siodłowe:
- Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t)
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE, EBS-E (4S3M)
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
Osie i ogumienie:
- Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie sterowane
- Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg
- Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym
- Narzędzia do obsługi osi
- System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141
- Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF
Bodpfoykpbkex Aayolg
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
- 2" sworzeń królewski
- Galwanizowana przednia ścianka stalowa ok. 400 mm
- Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu
- 4 kliny z uchwytami na przedniej ścianie
- Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą
- Agregat elektrohydrauliczny
- Tylny układ kierowniczy, sterowany z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi
- Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
- Białe taśmy odblaskowe zgodnie z normami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone
- Na gesiej szyi i z tyłu z lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
- Ocynkowane poszerzenia wysuwane o ok. 230 mm na stronę
- Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy
- Ocynkowane podpory składane pod ścięciem platformy
- Chlapacz z tyłu naczepy
- Instrukcja obsługi i opis na pendrive
- Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
- Na gesiej szyi burty aluminiowe i tylna o wymiarach ok. 2.440 x 400 mm, wsuwane
- Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
- Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gesiej szyi
- Uwaga: skrzynka zasłania korek wlewu oleju
- 4 pary kieszeni WADER w platformie do kontenerów: 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft lub 1x 45ft
- 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy
- Przesuwna listwa do zawieszania najazdów aluminiowych z tyłu pojazdu
- Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia platformy
- Oś podnoszona na przedniej osi ze sterowaniem przez TEBS-E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stanu załadunku
- 4 wysuwane ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampami pozycyjnymi
- Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą
- Pilot radiowy do tylnego układu kierowniczego, dodatkowo do przewodowego, z diodami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy
- Na blachach ryflowanych na gesiej szyi i platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach
- Manometr obciążenia do ustalania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeń
Ogłoszenia
Grevenbroich
868 km
Przyczepa do przewozu samochodów
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ — internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki!
ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki
Bedpfxex Rx H Ro Aayelg
ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop
Przykład oferty bez zobowiązań: Nowa przyczepa bezpośrednio z naszej ekspozycji — oferta ważna do wyczerpania zapasów!
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM FELGI ALUMINIOWE 3500KG
Przyczepa do transportu samochodów Race 7 550x210x189cm 3500kg tridem niskopodwoziowa z ramą V firmy ALKO Bradley, opony 10" na aluminiowych felgach, zamknięta zabudowa poliestrowa koloru czarnego, boczne podwójne i serwisowe drzwi, aluminiowa podłoga z perforowanymi najazdami, elektrycznie składana i przechylana tylna klapa, elektryczna wciągarka, centralne skrzynki na podłodze z pokrywą, wewnętrzne oświetlenie LED, światło cofania i oświetlenie robocze, 4 czerwone pasy mocujące, zamek sprzęgła, zapasowe koło aluminiowe z osłoną, koło podporowe...
Masa własna ok. 1355 kg
Ładowność ok. 2145 kg
Nie zwlekaj — dostępne do wyczerpania zapasów!
Sprzedaż i przyjmowanie zamówień telefonicznych w godzinach:
PN. - PT. 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00
lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailershop
Treść i zdjęcia są chronione prawem autorskim — znaki towarowe/marki 01/26
Zdjęcia i wszystkie informacje mają charakter informacyjny; nr artykułu: 397-5521-35-3-10-B
Ogłoszenia
Wendelstein
631 km
Podwozia
Web TrailersWeber A201 landwirtschaftlicher Anhänger 25km/h Trailer mit Zugöse
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 80 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/1981, zawieszenie: stal, kolor: niebieski, Rok budowy: 1981, Przyczepa:
- Weber
Blsdpfxeqxudtj Aaysg
- Typ A201
- Pierwsza rejestracja: 12.05.1981
- Wymiary całkowite: 215cm x 160cm (dł x szer)
- Wymiary wewnętrzne: 130cm x 96cm (dł x szer)
- Oczko zaczepowe
- Obciążenie pionowe: 150kg
- Masa własna: 80kg; Dopuszczalna masa całkowita: obecnie 450kg (przyczepa została odciążona, pierwotnie 930kg)
- Dopuszczenie do 25 km/h
- Pochodzi z majątku komunalnego, od pierwszego właściciela
Film z niniejszej oferty można obejrzeć pod adresem
Cały nasz park pojazdów znajdą Państwo pod adresem
Wszystkie nowe pojazdy w ofercie drogą mailową – zapisz się na nasz NEWSLETTER!
Błędy i pomyłki zastrzeżone, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia!
Ogłoszenia
Isselburg
872 km
Furgon samochodowy do przewozu aut
Brian James TrailerRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-W | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X199CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | WEISS
Zadzwoń
Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI *
Dane techniczne:
• Marka: Brian James
• Model: Race Transporter 7
• Typ pojazdu: Laweta samochodowa
• Stan pojazdu: Nowy pojazd
• Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji
• Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji
• Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 600 x 235 x 199 cm
• Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 770 x 255 x 264 cm
• Wysokość załadunku podłogi: 58 cm
• Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg
• Ładowność: 2 069 kg
• Podwozie: Platforma (koła pod zabudową)
• Ogumienie: 195/55R10C
• Oś jezdna: Oś gumowa ALKO
• Koło podporowe: Tak
• Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia
OPIS
• Nadwozie z wysokiej jakości tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym. Lekka konstrukcja, a jednocześnie wyjątkowo wytrzymała
• Dach z doświetleniem na całej długości przyczepy
• Uchwyty manewrowe z przodu i z tyłu
• Przednie klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie przednich kół
• Tylne klapy boczne po obu stronach ułatwiają mocowanie tylnych kół
• Duże, dwuskrzydłowe boczne drzwi po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy, zamykane na klucz
• Elektryczna tylna klapa najazdowa na pełną wysokość i szerokość
• 2x składane, dodatkowe rampy aluminiowe 1,5 m do bardzo niskich pojazdów
• Rolki w tylnej części pojazdu
• Wysokość wewnętrzna 199 cm – wysokość wjazdowa z tyłu 188 cm
• Podłoga perforowana posiada wysoką odporność na poślizg oraz jest wyjątkowo odporna na zużycie nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych
Bedpfx Aeydiibsayjlg
• Liczne punkty mocowania i wysoce wytrzymała podłoga zapewniają elastyczne możliwości mocowania oraz doskonałą przyczepność
• Regulowane blokady kół z szybkim systemem regulacji – odpowiednie również do pojazdów obniżonych
• Zamknięta płyta podłogowa z kompozytu (plastik z rdzeniem o strukturze plastra miodu), z warstwami ochronnymi po obu stronach. Bardzo lekka i wytrzymała
• 2x środkowe schowki podłogowe wpuszczone w powierzchnię ładunkową – idealne do przechowywania ciężkich, nieporęcznych przedmiotów. Pokrywy aluminiowe w komplecie
• Elektryczna wciągarka 12 V z pilotem bezprzewodowym, liną syntetyczną i karabińczykiem
• Elektrohydrauliczna funkcja podnoszenia powierzchni ładunkowej – nachylenie za pomocą przycisku, idealny kąt najazdu
• Centralne sterowanie funkcją podnoszenia i tylną klapą, dodatkowo do pilota. Wskaźnik stanu naładowania akumulatora pokładowego w zestawie
• Bardzo stabilna rama stalowa, spawana
• Rama całkowicie cynkowana ogniowo
• Koło zapasowe z uchwytem zamontowane
• Bardzo stabilny, wzmocniony dyszel w kształcie litery V
• Układ hamulcowy najazdowy AL-KO oraz hamulec postojowy
• Automatyczny system cofania
• Żeliwna głowica sprzęgu zintegrowana z wysokobezpiecznym zamkiem AL-KO
• Błotniki z tworzywa sztucznego
• Wtyczka 13-pinowa
• Wnętrze oświetlone taśmą LED
• Światło cofania
• Duże, w pełni LED-owe oświetlenie bezpieczeństwa
• Bocznie umieszczone światła cofania LED
• Reflektor roboczy LED z tyłu dla lepszej widoczności podczas załadunku i rozładunku
• Zintegrowane tylne światło przeciwmgielne
• Różne światła obrysowe z przodu, z boku i z tyłu
• Aluminiowe felgi lekkie, kolor antracytowy
• Koło podporowe do ciężkich ładunków
• 5 lat gwarancji na podwozie
• 4 pasy do mocowania kół
Dodatkowe wyposażenie – dostępne na zapytanie!
Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem technicznym.
Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania!
- Możliwość finansowania lub leasingu
- Możliwa dostawa na terenie całego kraju
- Wszystk
Ogłoszenia
Grevenbroich
868 km
Przyczepa do transportu samochodów
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 1 365 kg, maksymalna waga ładunku: 2 145 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru osobistego dla Twojej nowej przyczepy, oferujący renomowane marki!
ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki
ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop
Przykład bez zobowiązań: nowa przyczepa bezpośrednio z naszej ekspozycji – dostępna do wyczerpania zapasów!
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550x210x189cm TRIDEM, aluminiowe felgi, 3500kg
Laweta Race 7, 550x210x189cm, 3500kg, trójosiowy niskopodwoziowy z podwoziem ramowym ALKO Bradley V, koła 10" na aluminiowych felgach, zamknięta zabudowa poliestrowa w kolorze czarnym, podwójne i serwisowe drzwi boczne, podłoga Complight z perforowanymi aluminiowymi szynami najazdowymi, tylna klapa przejazdowa elektrycznie składana i uchylna, platforma uchylna, elektryczna winda linowa, centralne skrzynie na podłodze z pokrywami, oświetlenie LED wnętrza, światła cofania i obrysowe, 4 czerwone pasy mocujące, zamek zaczepu, koło zapasowe na feldze aluminiowej z osłoną, koło podporowe...
Bjdpexwitlsfx Aayslg
Masa własna ok. 1355kg
Ładowność ok. 2145kg
Nie zwlekaj – dostępny tylko do wyczerpania zapasów!
Sprzedaż/zamówienia telefoniczne – godziny otwarcia:
poniedziałek – piątek: 8:00–12:30 i 14:00–18:00
lub całą dobę przez nasz sklep internetowy trailershop
Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy chronione znakiem towarowym 11/25
Ilustracja i wszystkie dane informacyjne, nr artykułu: 397-5521-35-3-10-B
Ogłoszenia
Hedel
955 km
Zwiastun platformy
LückSPR75 5 5 achse BALLAST TRAILER 3x STEERAXLE!!
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2010, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70%
Oś tylna 2: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70%
Oś tylna 3: bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70%
Oś tylna 4: skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70%
Oś tylna 5: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70%
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Bsdpfoydcqxex Aayolg
Ogłoszenia
Grevenbroich
868 km
Przyczepa do transportu samochodów
Brian James TrailerCargo Connect 476-5522-35-3-10 Profi Pak
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2024, kup online na trailer-shop de
W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online
Wygodne zakupy online 24/7 przez całą dobę
Odbierz osobiście lub zamów z dostawą 😊
Internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki!
ponad 700 nowych przyczep na stanie
stała oferta ponad 130 używanych przyczep
przykład bez zobowiązań: dostępne różne wersje
Brian James Trailer Connect 550x229cm blackline platforma Tridem 10" 3500kg (XXL)
Przyczepa wielofunkcyjna CarGO Connect 550x229cm 3500kg Tridem, platforma podwyższona z niskopodwoziem ALKO V-ramą, 6x koła 10", felgi stalowe, podłoga stalowa perforowana, ocynkowana, zamknięta platforma z podłogą multiplex, osłona boczna w kolorze czarnym, zamontowane koło zapasowe, oświetlenie LED i światła obrysowe, zamykany zaczep, wysokiej jakości koło podporowe...
wersja Profi: najazdy, zestaw burt, skrzynki narzędziowe
Faktura z wyszczególnionym podatkiem VAT, gwarancja – dealer przyczep z ponad 32-letnim doświadczeniem
Sprzedaż i telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach otwarcia od poniedziałku do piątku
lub 24/7 poprzez nasz sklep internetowy
na trailer-shop de
Prawa autorskie – ochrona marki 2025/03 la5
Bledpfx Aaeq Au Auoysg
Ogłoszenia
Schlierbach
773 km
Transport kontenerowy
NooteboomCT-53-04 D 4-Achs Containerchassis Combitrailer...
Zadzwoń
Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2001, Rok budowy: 2001, Nooteboom 4-osiowe podwozie kontenerowe dzielone na 2 części
- 1. element: 1 oś
- DMC: 11 000 kg
- 2. element: 3 osie
- DMC: 26 000 kg
- ABS
- Zawieszenie pneumatyczne
- 4 osie BPW Eco Plus
- 1. oś podnoszona
- Urządzenie podnosząco-opuszczające
Bodpjwmpa Hsfx Aayolg
- Po 2 podpory z przodu i z tyłu
- Ogumienie: 385/55 R 22.5
- Niemiecka naczepa
- TÜV / badanie techniczne / SP: na życzenie i za dopłatą: nowe!
Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!
Ogłoszenia
Legden
875 km
Naczepa z podestem roboczym
RENDERSNS4X31 Plattform-/Plateau Auflieger, Lenkachse
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2004, * Oś skrętna tylna (oś sterowana za pojazdem)
* Zawieszenie pneumatyczne
* Ściana przednia
* Masa własna: 6 200 kg
Blsdpswi Edmofx Aayeg
----- Wewnętrzny numer pojazdu: 9150 ----- Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej.
Ogłoszenia
Büyükkayacık OSB
1 872 km
Pojazd niskopodwoziowy
GVN Trailer3 Axle Tramex Platform Lowbed
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Posiadamy komplet dokumentów wymaganych w całej Europie!
Bledpeqx Nfgsfx Aaysg
Oferujemy dostawę naczep na warunkach FOB, EXW, CPT, CFR, CIF.
W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt.
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Büyükkayacık OSB
1 872 km
Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanych
GVN Trailer3 Axle Lowbed
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2025, GVN Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa
Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.
Bledoq Di Uvopfx Aayog
Ogłoszenia
Büyükkayacık OSB
1 872 km
Pojazd niskopodwoziowy
GVN Trailer3 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Naczepa niskopodwoziowa GVN, 3-osiowa, wersja Exclusive
Bledpfoqxbcnjx Aayog
Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.
Ogłoszenia
Büyükkayacık OSB
1 872 km
Pojazd niskopodwoziowy
GVN Trailer3 Axle Standart Lowbed
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Przyczepa GVN, 3-osiowa, standardowa naczepa niskopodwoziowa.
Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.
Blodpjqxa Szjfx Aaysg
Ogłoszenia
Kraków
214 km
Cysterna do mas bitumicznych
LagO-3-ST L4BH bitumen semi-trailer / ADR
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Cysterna do mas bitumicznych LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30000 l / 4 sztuki
Rok 2025
Dane techniczne
DMC 35500 kg
Masa 6120 kg
Ładowność 29380 kg
Pojemność 30 000 l
Cysterna dedykowana do materiałów niebezpiecznych ADR
Oś podnoszona
Alufelgi
Zawieszenie pneumatyczne
Regulacja wysokości zawieszenia
Osie BPW
Bodpfx Aaey Iyq Soyjlg
Stan techniczny znakomity, pełna dokumentacja, naczepa gotowa do pracy.
W ofercie 4 identyczne naczepy
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "web-trailer hartholzboden-plateau 3-achs"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.













































































































































































































































































































