Używane Volvo Fh 16.550 6X4 / Palfinger Pk 27 Tm Crane - Kran na sprzedaż (12 337)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 576 324 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, Dźwig Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Liczba podpór: 2 Zasięg ramienia: 8 m Udźwig: 60 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 2DSE257 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Wagi Masa własna: 15.330 kg Ładowność: 670 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Dźwig: PALFINGER PK15002, za kabiną Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Ljdpjyyq Irsfx Ai Tjrp Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Nederlands, English, Deutsch, Francais, Español, Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym prosimy o przelanie środków na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt z nami. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 121 734 km, moc: 298 kW (405,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zbiornik paliwa aluminiowy - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe (długie) - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Lrsdoyiupwopfx Ai Tjp Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalny nacisk na oś: 10 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 30 075 kg Ładowność: 10 925 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 30 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 600 cm Żuraw: PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, rok produkcji 2018, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH540 8X4 CIĄGNIK SIODŁOWY / SAMOCHÓD Z ŻURAWIEM PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 EURO 6 L PAKIET, 540 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 460 CM ZAWIESZENIE RESOROWE / PNEUMATYCZNE KABINA FH SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, LODÓWKĄ NAVIGACJA KAMERA BOCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT HAMULEC SILNIKOWY VOLVO (VEB) PRZESUWANA SIODŁOKOŁA UCHWYT DO PRZYCZEP VBG SKRZYNKA NARZĘDZIOWA ŻURAW PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 GODZINY PRACY ŻURAWIA: 6453 14x WYSUW HYDRAULICZNY CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA WINDA 5x WYWAŻONY STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG 30 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 4,5 M 22 100 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 32,00 M 1280 KG WYSOKOŚĆ ROBOCZA 36,00 METRÓW

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 236 848 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 794 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie układu hamulcowego - Spojler dachowy - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok modelowy: 2017 Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: oś podnoszona; kierowana Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 24,5 m Udźwig: 7 000 kg Żuraw: PALFINGER PK27001-EH G, rok prod. 2017, zamontowany za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER PK 27001-EH G Znak CE: tak Stan pojazdu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FM 500 8X4 TRIDEM + ŻURAW PALFINGER PK 27001EH-G EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I KIEROWANA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 390 CM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA FM Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJA, XENON, KAMERA, SKÓRA HAK HOLOWNICZY SKRZYNKA NARZĘDZIOWA OTWARTA DEMONTOWALNA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z ALUMINIOWYMI BURTAMI Lrodpfouxp Sxjx Ai Tsp DŁUGOŚĆ PLATFORMY 730 CM, SZEROKOŚĆ 252 CM UCHWYTY HAKOWE RONGPOTTEN ŻURAW PALFINGER PK 27001-EH G 8 x hydraulicznie wysuwany Sterowanie radiowe Chłodnica oleju dla hydrauliki żurawia Wysokość robocza 24,5 metra Maks. udźwig 7 000 kg Maks. udźwig przy 2100 cm – 650 kg 2 x podpory Żuraw ma tylko 794 godziny pracy! ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2F4B9D4VA265723, przebieg: 650 700 km, pierwsza rejestracja: 04/1997, kolor: inny, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Lrjdsu H Aq Rspfx Ai Top Motogodziny: 18 375 Liczba podpór: 4 Obrotnica: ✓ Maksymalny udźwig żurawia: 3600 kg przy 7,9 m, 915 kg przy 24,5 m Maksymalny zasięg żurawia: 29 m w pionie, 25,5 m w poziomie Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Żuraw: Palfinger PK 680 TK TAKA4, rok produkcji 1997, zamontowany z tyłu podwozia Numer rejestracyjny: JAT950 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o telefon lub e-mail: . Pełny przegląd naszego asortymentu znajduje się na: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszym stanie magazynowym.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Lampy obrotowe - Podgrzewanie fotela - Roleta przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Wewnętrzny numer dla zapytań klientów: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL z wywrotką KH (w tym hydrauliczna ściana boczna) Wywrotka trójstronna z żurawiem załadowczym PALFINGER PK24001 SLD5 Pojazd: - Silnik Diesla MAN, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 1800 Nm, Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD - Program jazdy MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70 000 kg - Napęd 6x4 - Zawieszenie resora/pneumatyczne - Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych - Rozstaw osi 3600 mm, rozstaw osi między osiąmi tylnymi 1400 mm - Pojemność zbiornika paliwa 310 l, pojemność zbiornika AdBlue 60 l - Asystent pełnego hamowania - Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana - Hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osiach tylnych - Hak holowniczy RINGFEDER Typ 4040/G150A - Kabina NN: praktyczna (wąska, średnia, normalna wysokość) - Dach podnoszony, mechanicznie - Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem fotela Ledezmhm Nopfx Ai Terp - Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Roleta przeciwsłoneczna przednia szyba, wewnętrzna, elektryczna - Chłodziarka - System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami - System multimedialny MAN z nawigacją Advanced 7 cali - System audio MAN Advanced - Mapa nawigacyjna Europy i Rosji - Informacje o ruchu drogowym online dla funkcji nawigacji - Standardowa gwarancja na układ napędowy na 3. rok eksploatacji do 450 000 km, pod warunkiem przestrzegania harmonogramu przeglądów Nadwozie: Wywrotka KH, nadwozie wywrotki trójstronnej z żurawiem załadowczym zamontowane bezpośrednio za kabiną Wywrotka: - Wymiary dł. x szer. x wys. 4700 mm x 2420 mm x 800 mm - Ściana czołowa o wysokości 1200 mm Wyposażenie dodatkowe: - Tylne podłużnice stałe - Wspomaganie podnoszenia ściany bocznej (strona pasażera) - Hydrauliczna ściana boczna po stronie kierowcy - Osiem oczek mocujących, wpuszczonych w podłodze po lewej i prawej stronie (4 na stronę) - Hydrauliczny żuraw/wywrotka/przyczepa, przełączane za pomocą zaworu w kabinie kierowcy - Składany tylny zderzak - Światła tylne z osłoną z siatki - Drabinka wejściowa po stronie kierowcy - Hydraulika wywrotu przyczepy z dwoma obwodami - Płytki podpór z uchwytem ze stali nierdzewnej Żuraw załadowczy: Palfinger PK 24.001 SLD5 - Moment obrotowy 226,5 kNm (23,1 mt) - Hydrauliczny wysięgnik 5-segmentowy - Zestaw węży do 2 dodatkowych urządzeń = 5. i 6. obwód sterowania (np. do chwytaka) - Zakres obrotu 400° z pomiarem kąta obrotu - Elektroniczne urządzenie odcinające przeciążenie, system stabilności HPSC-E - Paltronic 40 - Scanreco - pilot bezprzewodowy z 6 funkcjami i 3 joystickami (2-2-2) - LED reflektor roboczy - Rozruch / zatrzymanie silnika - Regulacja obrotów +/- Finansowanie / leasing z opcją wykupu, oraz leasing / leasing z amortyzacją częściową jest możliwe u nasz

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 60 770 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 6x4 - Klimatyzacja Ljdjznn Ehspfx Ai Torp - Lampy robocze - Zawieszenie resorowe - Przednie szyby sterowane elektrycznie - Zawieszenie pneumatyczne - Redukcja w piastach - Rotator - Rura podawcza - Blokada - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 431 godz. Żuraw Długość żurawia: 15 m Ilość wysuwów hydraulicznych: 5 Liczba podpór: 2 Liczba dodatkowych funkcji: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Zasięg: 15 m Udźwig: 5750 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: DAF CF, pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 ccm Układ napędowy Typ silnika: DAF 13L - 480KM Konfiguracja osi Bieżnik opon: 80% oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Z kierowaniem oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13000 kg oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13000 kg Wymiary i masy Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 26 000 kg Długość/wysokość: L1 Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 19.001 SLD 5 D - 5x - RADIO - ROTATOR, rok prod. 2023, za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER PHT20SLD5 Zabudowa teleskopowa: Tak Środowisko Norma emisji: Euro 6e Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 783 100 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 950 kg, maksymalna waga ładunku: 12 050 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, MAN TGX 26.480 6X2-2, ciągnik siodłowy z żurawiem Data pierwszej rejestracji: z udokumentowanym przebiegiem 100 000 km Kabina dalekobieżna z 2 miejscami do spania Automatyczna skrzynia biegów ZF Intarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Zawieszenie pneumatyczno-resorowe Ledpozi S I Nofx Ai Tjrp Podnoszona trzecia oś Regulowana płyta siodłowa Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Masa własna 13 950 kg Żuraw Palfinger PK 27002 Performance Rok produkcji Pilot zdalnego sterowania radiowego Podpory czteropunktowe W sumie 7 wysięgników, 6 hydraulicznych i 1 mechaniczny maks. udźwig: 6700 kg 4,60 m / 5200 kg 6,00 m / 3760 kg 7,90 m / 2660 kg 10,10 m / 1950 kg 12,20 m / 1520 kg 14,40 m / 1250 kg 16,70 m / 1070 kg 18,80 m / 890 kg (wysięgnik mechaniczny) Wysokość haka ok. 22,50 m Pojazd niemiecki, w dobrym stanie. Badanie techniczne ważne do maja 2027 r. Cena eksportowa/netto: 55 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 783 100 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 950 kg, maksymalna waga ładunku: 12 050 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, MAN TGX 26.480 6X2-2, ciągnik siodłowy z żurawiem Data pierwszej rejestracji: .100 km, dokumentacja w komplecie Kabina dalekobieżna z 2 łóżkami Automatyczna skrzynia biegów ZF Intarder Klimatyzacja, niezależne ogrzewanie Zawieszenie: resory/pneumatyczne Podnoszona trzecia oś Regulowana płyta siodłowa Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Masa własna 13 950 kg Lrjdpfozi S Najx Ai Tsp Żuraw Palfinger PK 27002 Performance Rok produkcji: Pilot zdalnego sterowania (radio) Podpora z 4 punktami Łącznie 7 wysięgników, 6 hydraulicznych i 1 mechaniczny Maksymalny udźwig: / 6700 kg 4,60 m / 5200 kg 6,00 m / 3760 kg 7,90 m / 2660 kg 10,10 m / 1950 kg 12,20 m / 1520 kg 14,40 m / 1250 kg 16,70 m / 1070 kg 18,80 m / 890 kg (wysięgnik mechaniczny) Wysokość haka ok. 22,50 m Pojazd niemiecki w zadbanym stanie. Przegląd techniczny ważny do maja 2027 roku. Cena eksportowa/netto: 55 900 euro Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 586 865 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 04/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne z domu, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, 16 biegów, przystawka odbioru mocy, tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowe, ochrona podwozia, burty uchylne, okno dachowe, żuraw zamontowany z tyłu, wysokie siedzisko, hydrauliczne podparcie 4-punktowe, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, 3x mechaniczne wysuwy, wyciągarka linowa. Lrsdpfoyaah Hsx Ai Tjp Rozstaw osi: 3200 mm. Zabudowa: platforma z żurawiem tylnym Palfinger PK 28000 ELAHSV3, czteropunktowe podparcie i sterowanie radiowe. Silnik V8! Żuraw z 1993 roku! Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, wzmocnione tylne resory — poziom I, skrzynia biegów 16 S-160/13,68 z biegiem górskim, przystawka odbioru mocy ZF 1c. Diagram udźwigu: 10,7 m – 1770 kg, 14,1 m – 1160 kg, 17,6 m – 850 kg, 21,5 m – 700 kg, 25 m – 450 kg, 28,5 m – 280 kg! Opony ok. 80%! DANE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 197 730 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/1993, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 500 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Magazyn główny, 1x fotel komfortowy, podwójna kanapa pasażera, tylna szyba, 16 biegów, ogranicznik obrotów, napęd pomocniczy, wydech z przodu, tachograf, centralne smarowanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, schowek, resory piórowe, sprzęg przyczepy (powietrze + światło), felgi aluminiowe, ochrona podwozia, burty uchylne, burty demontowalne, okno dachowe, żuraw zamontowany z tyłu, podest wysokiego stania, hydrauliczne podparcie 4-punktowe, 5x hydrauliczne wysuwy, wysięgnik (Jib), wyciągarka. Rozstaw osi: 3850 mm Zabudowa: platforma z żurawiem Palfinger PK 68000 TAKA V42.3, aluminiowe burty uchylne, tylne osie 13 t, centralne smarowanie, wzmocnione tylne resory (stopień 1), blokada skrzyni biegów pod napęd pomocniczy, zwiększenie obrotów silnika dla odbioru mocy, podwójna drewniana podłoga ze schowkiem, napęd pomocniczy wałek odbioru mocy MB 1b. Ljdpfevhhqhex Ai Torp Diagram udźwigu: 9,1 m – 2670 kg, 12,6 m – 1830 kg, 16,1 m – 1400 kg, 19,7 m – 900 kg, 23,2 m – 570 kg, 26,7 m – 390 kg! z wyciągarką. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 334 385 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 870 kg, maksymalna waga ładunku: 12 130 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina dzienna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), hamulec wydechowy, przystawka odbioru mocy, światła przeciwmgielne, światła drogowe, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, sprzęg do przyczep (AHK) powietrze-światło-hydraulika, zbiornik aluminiowy, uchwyty do mocowania ładunku, osłona podwozia, luk dachowy, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, 3x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Lsdpfx Aexcwh Uei Tsrp Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Schwarzmüller wywrotka trójstronna, pneumatycznie otwierana burta lewa i tylna, aluminiowe burty, zsyp do transportu asfaltu, żuraw Palfinger PK 13001-KB ze zdalnym sterowaniem radiowym. Oś przednia 8t, tylna z przekładnią planetarną 13,4t (typ zębatki 233), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, hamulce tarczowe z pełną osłoną na obu osiach, monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej i tylnej, wykorzystanie ciepła resztkowego, filtr budowlany, PSM, alarm cofania, podświetlane logo Mercedes, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, program jazdy Offroad, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system poboru opłat, światła do jazdy dziennej LED, płyta ochronna pod zderzakiem, chłodzenie oleju przekładniowego, przystawka odbioru mocy MB 131-2c pompa. Diagram udźwigu: 3,7 m – 3300 kg, 5,3 m – 2250 kg, 7,2 m – 1600 kg, 9,2 m – 1220 kg. Wysokość załadunku ok. 1510 mm! Liczba godzin pracy żurawia: ok. 721h! Kolejny przegląd UVV: 04/2026! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 129 754 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30026 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy [mm]: 6400 x 2550 Lrsdpfx Asyrv Tiji Tsp Palfinger PK53002 SH 1159 mth 4 m – 10 800 kg 6 m – 7 600 kg 8 m – 5 700 kg 10 m – 4 450 kg 12 m – 3 650 kg 14,5 m – 3 050 kg Przyczepa ELBO PCS (wliczona w cenę pojazdu) 17 900 EUR Nr ref.: VTC30018 Rok produkcji: 2023 Aktualna masa: 4 650 kg Dopuszczalna ładowność: 13 350 kg Wymiary całkowite: 8250 x 2550 mm Wymiary powierzchni ładunkowej: 6400 x 2550 mm Opony: 235/75 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Rampy hydrauliczne Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: używany, przebieg: 129 754 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30026 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 mth 4 m – 10 800 kg 6 m – 7 600 kg 8 m – 5 700 kg 10 m – 4 450 kg 12 m – 3 650 kg 14,5 m – 3 050 kg Przyczepa ELBO PCS (wliczona w cenę pojazdu) 17 900 EUR Nr ref.: VTC30018 Rok produkcji: 2023 Lrsdpjyrv Tcsfx Ai Tep Aktualna masa: 4 650 kg Dopuszczalna ładowność: 13 350 kg Wymiary całkowite: 8250 x 2550 mm Wymiary powierzchni ładunkowej: 6400 x 2550 mm Opony: 235/75 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Rampy hydrauliczne Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: używany, przebieg: 92 811 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30030 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH mth 4m - 10800 kg 6m - 7600 kg Ljdjy A Uw Aopfx Ai Tsrp 8m - 5700 kg 10m - 4450 kg 12m - 3650 kg 14,5m - 3050 kg ELBO PCS-przyczepa Nr referencyjny: VTC300 Rok produkcji: 2023 Aktualna masa własna: 4650 kg Dopuszczalna ładowność: 13350 kg Wymiary całkowite: 8250 x 2550 mm Wymiary powierzchni ładunkowej: 6400 x 2550 mm Opony: 235/75 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Rampy hydrauliczne Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 92 811 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30030 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH Nośność: 4 m – 10 800 kg 6 m – 7 600 kg 8 m – 5 700 kg 10 m – 4 450 kg 12 m – 3 650 kg 14,5 m – 3 050 kg ELBO PCS-przyczepa Ref. nr: VTC300 Rok produkcji: 2023 Aktualna masa: 4 650 kg Dopuszczalna ładowność: 13 350 kg Wymiary całkowite: 8 250 x 2 550 mm Wymiary powierzchni ładunkowej: 6 400 x 2 550 mm Opony: 235/75 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Hydrauliczne najazdy Zastrzegamy możliwość pomyłki Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. Lodpfey A Uw Nsx Ai Tsrp GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Posługujemy się językami: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 332 800 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 560 kg, maksymalna waga ładunku: 7 440 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes-Benz Actros 1827 4X2 platforma/plandeka z dźwigiem Rok pierwszej rejestracji: .800 km z udokumentowanym przebiegiem Krótka kabina kierowcy Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Opony: 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Ljdpfx Aiswifico Tjrp Rozstaw osi: 5500 mm Wymiary skrzyni/plandeki: 6500 mm x 2530 mm x 2850 mm Masa własna: 10 560 kg Dźwig Palfinger PK9002 Rok produkcji: Sterowanie radiowe (pilot) 3 hydrauliczne wysuwy Maksymalny udźwig: 5460 kg Udźwig przy 3,90 m: 2200 kg Udźwig przy 5,80 m: 1420 kg Udźwig przy 8,80 m: 1040 kg Udźwig przy 9,80 m: 800 kg Wysokość haka ok. 13 m Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 33 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 332 800 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 560 kg, maksymalna waga ładunku: 7 440 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Mercedes-Benz Actros 1827 4X2 plandeka z platformą i żurawiem Pierwsza rejestracja: .800 KM udokumentowany przebieg Kabina krótka Skrzynia automatyczna Klimatyzacja Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 5500 mm Wymiary przestrzeni ładunkowej/plandeki: 6500 mm x 2530 mm x 2850 mm Masa własna: 10 560 kg Żuraw Palfinger PK9002 Rok produkcji: Sterowanie radiowe 3 hydrauliczne wysięgniki Maksymalny udźwig: 5460 kg Ljdpswifh Ssfx Ai Terp 3,90 m / 2200 kg 5,80 m / 1420 kg 8,80 m / 1040 kg 9,80 m / 800 kg Wysokość haka ok. 13 metrów Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela, zadbany stan. Eksport/cena netto: 33 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, przebieg: 512 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro, zwalniacz, hamulec trakcyjny Lodjx Supdepfx Ai Torp Zabudowa: Stalowa wywrotka trójstronna Meiller, klapa hydrauliczna (wymiary kontenera) Żuraw: Palfinger PK 26002-EH D, 6 wysuwów, 17 m, 1300 kg, sterowanie radiowe, pakiet węży z szybkozłączem Stan: bardzo dobry Ogumienie: tylna oś 40%, przednia oś 80%

Stan: dobry (używany), przebieg: 318 406 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 110 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3 osie - 6x4 - Zawieszenie resorowe - Zwolnica w piastach - Rotator - Blokada - Wał odbioru mocy (WOM) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: KERAX, pojedyncza Numer rejestracyjny: CH459ZA Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 116 cm³ Układ napędowy Marka silnika: RENAULT Lodpfxoy Nhxas Ai Terp Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 8.000 kg; Skrętna Tylnia oś 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10.500 kg Tylnia oś 2: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10.500 kg Wagi Masa własna: 14.240 kg Ładowność: 11.760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Maksymalna masa holowana: 40.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 624 311 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 740 kg, maksymalna waga ładunku: 11 260 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, zużycie paliwa (miejski): 1 020 l/100km, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 200 mm, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, Masa własna: 14740 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, pierwsza oś: 385/65 R22.5, druga oś: 315/80 R22.5, trzecia oś: 315/80 R22.5, kolor wnętrza: szary, żuraw załadowczy KESLA, typ: 2110, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy prawo do zmian i błędów. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu produktowi. Lredozmi Nfopfx Ai Tep

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Lodpfxsx A Npdo Ai Tsrp Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Lodpfx Aisx A Nn Ts Torp Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Lsdox A Nntopfx Ai Tsrp Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AUJ0D46A62xxxx, przebieg: 830 000 km, Rok budowy: 2006, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23268 Specyfikacje: Rok modelowy: 2006 Przebieg: ok. 830 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Pełne zawieszenie pneumatyczne Opony (zobacz zdjęcia) 20-tonowy system hakowy Multilift z 2006 roku Długość: 823 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 430/137 cm Masa własna: 13 120 kg Układ osi: 6x4 Moc: 660 KM Skrzynka na narzędzia Hak holowniczy 2 miejsca do spania Radio/CD Klimatyzacja automatyczna / klimatyzacja Opis: Volvo FH16 tandemowy pojazd hakowy z 2006 roku. Dostarczany z innymi oponami niż obecnie zamontowane. Pojazd wyposażony w 20-tonowy system hakowy Multilift. Według właściciela występuje usterka techniczna, która powoduje, że pojazd czasami wymaga kilku prób uruchomienia. Możliwa szybka dostawa. Przebieg: 830000 Moc: 659 KM Lrsdpfx Ajzm Nfgoi Tjp Tüv: Tak Dopuszczenie EU do: 22.07.2026 Masa własna: 13120 Szerokość: 255 Długość: 823 Model: FH16 6x4 hakowiec - 20T Multilift Skrzynia biegów: automat = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, wysokość podnoszenia: 37 400 mm, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, Przeznaczenie: budownictwo Napęd: kołowy Masa własna: 29 950 kg Udźwig: 30 000 kg Numer seryjny: HE0138800015 Lrjdpfx Aoyikcqei Tep Stan opon przednich: 0 Stan opon tylnych: 0 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP.