Używane Ultra-Lite Ultra-Lite Allu Ramps / Rampy Allu - Udźwig 23,8 Tony - Nowość! na sprzedaż (16 158)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 102,97 kW (140,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, masa własna: 24 800 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 1 700 h, Wyposażenie: kabina, Dźwig terenowy Locatelli Gril 830C / 1700 MTH! / Udźwig 30 ton / Zasięg 24,5 metra 1700 MTH! Rok 2006 Dane techniczne Masa maszyny 24,8 tony Silnik CAT 140 KM Udźwig 30 ton Zasięg 24,5 m Wyłącznik krańcowy Pięciokrążkowy blok linowy Lasdpfezxdugex Abpeg Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 3 717 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 880 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, producent silników: ELECTRIC, typ przekładni: hydrostat, pojemność baterii: 620 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 100 procent, napięcie akumulatora: 48 V, waga baterii: 934 kg, szerokość karetki wideł: 960 mm, długość wideł: 1 150 mm, szerokość wideł: 100 mm, grubość wideł: 40 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 16 1/4 X 7 X 11 1/4, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 18 X 9 X 12 1/8, masa całkowita: 8 000 kg, masa własna: 6 500 kg, całkowita wysokość: 2 250 mm, całkowita długość: 2 700 mm, całkowita szerokość: 1 040 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: Oznakowanie CE, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, # ⚡ AISLE MASTER 15E – 2014 | NEW BATTERY 🔋 | 3717 HOURS | ELECTRIC | TRIPLEX 6650 mm ## ✅ Ready to Work from Day One – No Additional Investment, No Risk --- ## 🔹 Why This Forklift? Looking for a machine that will keep your operation running without downtime? This AISLE MASTER 15E is a proven, fully serviced forklift ready for immediate operation. Simply get in and start working – with no hidden costs and no unexpected repairs. ✔️ Fully serviced, including complete inspection of all major components ✔️ Excellent technical and visual condition ✔️ Only 3,717 operating hours ✔️ NEW BATTERY 🔋 ✔️ New tyres – no additional investment required --- ## 📋 Key Specifications 🏋️ Capacity: 1,500 kg ⚡ Power Type: Electric 📈 Mast: Triplex – 6,650 mm ↔️ Fork Positioner: 960 mm 🔩 Fork Length: 1,150 mm 🚪 Cabin: Open cabin ⬆️ Free Lift: 1,880 mm --- ## ⚙️ Full Technical Specification ### 📌 General Information 📅 Year of Manufacture: 2014 ⏱️ Operating Hours: 3,717 h 🏋️ Capacity: 1,500 kg 📍 Load Centre: 600 mm ⚖️ Truck Weight: 6,500 kg ### 📈 Mast & Lifting 🔧 Mast Type: Triplex ⬆️ Lift Height: 6,650 mm ### 🔩 Forks & Attachments ↔️ Fork Positioner: 960 mm 📏 Fork Length: 1,150 mm ### 📐 Dimensions 📏 Height: 2,250 mm 📏 Length: 2,700 mm 📏 Width: 1,040 mm 📏 Overall Mast Height: 3,100 mm ### 🛞 Tyres & Drive 🛞 Tyres: Super Elastic (100%) – New 🔹 Front Tyres: 16 1/4 x 7 x 11 1/4 🔹 Rear Tyres: 18 x 7 x 12 1/8 ### 🛠️ Equipment ✔️ Open cabin ✔️ Side-shift ✔️ Full free lift --- ## ⭐ Condition 🔧 Technical Condition: 5/5 – Fully Serviced ✨ Visual Condition: Refurbished, Like New, Corrosion-Free --- ## 🏭 Ideal For ✔️ Narrow aisle warehouses ✔️ Timber, steel and pipe industries ✔️ Handling long loads ✔️ Indoor and outdoor applications --- ## 💼 What You Are Buying You are not buying a used forklift. You are buying a professionally prepared and thoroughly tested machine, ready to generate value from the moment it arrives. ✔️ Every forklift undergoes comprehensive testing before sale ✔️ Ready for immediate deployment ✔️ Live online presentation available ✔️ Delivery directly to your facility available --- ## 🌍 Delivery & Support Lodpsztkt Eefx Abpjag 🚛 Transport throughout Europe 📦 Complete logistics support 💳 Leasing and financing assistance 🔧 After-sales support --- ## 🤝 Why FT LOGISTICS? We deliver forklifts that work – not machines that spend time in the workshop. 🏢 More than 100 machines available 🔧 In-house service and equipment preparation 🌍 Experience serving customers across Europe ⭐ Hundreds of satisfied clients --- ## 📞 FT LOGISTICS Quality We Stand Behind. Service You Can Trust.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: N243xxxx, Rok budowy: 1978, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 24239 Ogólne informacje Laedpfx Ajzyqx Usbpjg Rok produkcji: 1978 Marka: Forss-Parator Liczba osi: 3 Pierwsza rejestracja: 28.12.1978 Informacje szczegółowe Sterowana oś Hydrauliczne rampy załadowcze Opony w dobrym stanie Zawieszenie pneumatyczne Wymiary i waga Długość: 985 cm Masa własna: 6440 kg Maksymalne obciążenie: 21560 kg Opis Przyczepa maszynowa z 1978 roku, wyposażona w hydrauliczne rampy załadowcze. Przegląd techniczny: Brak Zatwierdzenie UE do: 28.06.2025 Masa własna: 6440 Masa całkowita: 28000 Ładowność: 21560 Szerokość: 255 Długość: 985 Model: 1978 Forss-Parator Maskinslep m/ Hydrauliske bruer. = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 231 606 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 680 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 2 260 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 850 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 34 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Lajdoz D Alrspfx Abpjg - Automatyczne światła mijania - Fotel pasażera - Spoiler dachowy - Norma Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany zdalnie - Tempomat - Czujnik deszczu - Drzwi boczne = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: standardowa Numer rejestracyjny: VDG-28-Z Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2299 cm³ Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 1850 kg; Kierowana Maks. obciążenie osi tylnej: 2100 kg Masy Masa własna: 2850 kg Ładowność: 650 kg DMC: 3500 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: D'HOLLANDIA DHLM.10, klapa tylna, 750 kg Maksymalna temperatura chłodzenia: 0 °C Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny Przeglądy, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 10.2027 Liczba kluczy: 2 (2 piloty)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / 160 tys. km! / platforma 6.7 m Rok 2019 Przebieg 160 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 420 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Lajdszrw Rujpfx Abpsg Górny zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe HDS Fassi F215A.2.24 Maks. udźwig 5600 kg Maks wysięg 12,7 m Zdalne sterowanie pilotem 4 podpory Rotator Hak Widły do palet Zabudowa platforma Długość 672 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 209 169 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 90 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 400 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawach dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4, wywrotka z termiczną skrzynią. Nadwozie: CMT ASF13, przenośnik taśmowy, pojemność skrzyni 14 m³, !!! SPRZĘGŁO RETARDERA TURBO!!!, przednia oś A1D 8,0 t, przednia oś A1Y, wersja standardowa, tylna oś A2G, przekładnia stożkowa 300, planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5W i = 4,143, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1D, średnia, B1F, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B1Z ABS, wyłączana, hamulec tarczowy B2A, na osi przedniej i tylnej, hamulce tarczowe B2E z pełną ochroną, B4A monitorowanie kondensatu, dla układu sprężonego powietrza, B4M zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, zwis ramy C0B 800 mm, rozstaw osi C2O 4550 mm, układ kierowniczy C6H, Servotwin, dla pojazdu 4-osiowego i z ładownością 9 t na osi przedniej, pneumatyczny, pompa wspomagania kierownicy C6J, nieregulowana, stabilizator C6Q, oś przednia, stabilizator C6W, wzmocniony, druga oś tylna, tylny układ UFS C7C, składany, stalowa wywrotka, siła testowa 80%, C7K uchwyt akumulatora, akumulatory ułożone jeden na drugim, osłona błotnika C8F, do przenoszenia podwozia, D0L pakiet dla palaczy, D0S przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C komfortowy amortyzowany fotel kierowcy, D1P komfortowy amortyzowany fotel pasażera, D2N blokada oparcia fotela, fotel kierowcy, D2W podłokietniki, po obu stronach, fotel pasażera, D3Q obicie fotela, welur, D4Z roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6Z filtr do pracy w terenie, D7G pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7Q schowek, górny, na tunelu silnika, D8A szyberdach/klapa wentylacyjna w dachu, E2J wyłącznik automatyczny, E3X wstępna parametryzacja PSM, zewnętrzna, E3Y PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, E4A interfejs komunikacyjny (KOM), E4C dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E5H przełącznik świateł do jazdy nocnej, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E6Z ostrzegacz cofania, E9G przygotowanie do montażu urządzeń elektrycznych, F0G moduł boczny, N3G pojazd, F0Y osłona lusterek, pojazd budowlany, F1B kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B podparcie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4I tylna ściana kabiny, z oknem, F4X zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta, F5Y osłona słupka A, F6C czołowa szyba przyciemniana, F6I czołowe lusterko, podgrzewane, F6Q klakson pneumatyczny, F7B zderzak, rogi ze stali, F7D zderzak, środkowa część, uchwyty holownicze, zaczep, F7Y wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome, F7Z stopień, z poręczą na dachu, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F komfortowy system zamykania, G0B układ napędowy, od 44 t do 80 t, G0R dźwignie przełączające skrzyni biegów, zoptymalizowane pod kątem wymiany, G0V program jazdy "power", G2F skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, G3Y sprzęgło retardera turbo, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I2P opony bezdętkowe, 385/65 R 22,5 oś przednia/oś napędowa przednia/oś napędowa, I4L konfiguracja kół 8x4/4, I5G pojazd o ładowności 32,0 tony, I6I zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6W zawieszenie na resorach, oś tylna, J1E Lasdjz Ang Ispfx Abpsg

Stan: używany, przebieg: 465 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, żuraw, Producent: Iveco Model: Stralis S420 6x2 HMF1823 K4 Rok produkcji: 2009 Stan: Dobry Numer seryjny: WJME2NSH404369826 Nr referencyjny: 518197 Data rejestracji: 20.05.2009 Moc (KM): 420 Przebieg (km): 465000 Lajdpfx Ajz Ddprjbpeg Skrzynia biegów: Automatyczna Norma emisji spalin: Euro 5 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika (litry): 400 Klimatyzacja: ? Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/55 - 315/70 - 315/70 Pozostały bieżnik: 30 - 30 - 30% Zawieszenie przednie: Pneumatyczne Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Skrzynka narzędzi: ? Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 26000 kg Masa własna: 13400 kg Ładowność: 12600 kg Długość skrzyni ładunkowej: 7000 mm Szerokość skrzyni ładunkowej: 2500 mm Rampy: ? Producent żurawia: HMF 1823K4 Udźwig (tonometry): 18 Pilot zdalnego sterowania: ? Wysięgnik (hydrauliczny): 4 Maksymalny zasięg (hydrauliczny): 12,80 m

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 75 000 km, moc: 266,25 kW (362,00 KM), liczba łóżek: 7, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 07/2019, producent podwozi: THOR, całkowita długość: 12 000 mm, konfiguracja osi: 4x2, klasa emisji: Euro 5, zużycie paliwa (łączone): 22 l/100km, masa całkowita: 11 793 kg, masa własna: 9 600 kg, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Android Auto, airbag, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kuchnia pokładowa, markiza, ogrzewanie postojowe, opony letnie, pojazd niepalących, pojedyncze łóżka, prysznic, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, łóżko podnoszone, łóżko pojedyncze, środkowy układ siedzeń, światła przeciwmgielne, Thor Outlaw Toyhauler z tylnym garażem do przewozu motocykli lub innych pojazdów, lecz nie samochodu!! Tylna rampa może być używana jako taras. 3 markizy 3 klimatyzatory 2 wysuwane sekcje (slide-out) Lodówka Generator Cummins Z niemieckim dowodem rejestracyjnym 7 miejsc do spania Materac typu boxspring Laedpsv A Uucefx Abpsg Stan idealny Prosimy o kontakt tylko w przypadku poważnego zainteresowania zakupem!!! Kamper posiada zbyt wiele dodatków, aby wszystkie wymieniać – w razie pytań zapraszamy do kontaktu mailowego lub telefonicznego. Cena zawiera niemiecki dowód rejestracyjny. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży w międzyczasie. Możliwość finansowania i przyjęcia pojazdu w rozliczeniu – zachęcamy do składania ofert. NASZE kampery są oclone i opodatkowane w Niemczech oraz posiadają europejski dowód rejestracyjny. U NAS NAZWA TO GWARANCJA JAKOŚCI – Nie znalazłeś wymarzonego pojazdu w największej europejskiej ofercie amerykańskich pojazdów użytkowych? Nie było Twojego firmowego lub ulubionego koloru? Żaden problem... dysponujemy ponad 500 innymi ciężarówkami i kamperami w USA i Kanadzie — nowymi i używanymi wszystkich marek. Współpracujemy również z jedną z najlepszych lakierni w Niemczech — doradzimy i przygotujemy bezpłatną wycenę. Czekamy na Twój telefon, wizyty tylko po wcześniejszym umówieniu.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 955 000 km, moc: 301,55 kW (409,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 337 kg, maksymalna waga ładunku: 7 663 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, windy załadunkowa, DAF XF 410 Euro 6 / 410 HP / 20 EPAL / Winda Dhollandia 1500 kg Rok 2017 DMC 19000 kg Waga 11337 kg Ładowność 7663 kg Pojemność silnika 12902 ccm Moc 410 KM 4×2 Euro 6 Przebieg 955 tys. km AdBlue Zawieszenie pneumatyczne tył Skrzynia automatyczna Tempomat Retarder Blokada mostu Webasto Klimatyzacja Lodówka Kabina sypialna 2 łóżka Radio Tachograf Winda Dhollandia 1500 kg Ledezzxy Aepfx Abpeag Zabudowa kontener DHUME Wymiary wewnętrzne zabudowy Długość 808 cm Szerokość 248 cm Wysokość 277 cm Auto kupione i serwisowane w salonie DAF Od nowości używane przez 1 właściciela 100% bezwypadkowe, stan dobry.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2000, godziny pracy: 9 400 h, Na sprzedaż: Dźwig mobilny Klaas K30-34 – Udźwig 2 tony, Zasięg 34 m, Stan bardzo dobry Opis: Na sprzedaż dźwig mobilny Klaas K30-34 zamontowany na podwoziu Mercedes-Benz Atego, przebieg tylko 171 000 km. Idealny do prac dekarskich, montażu szyb, instalacji paneli fotowoltaicznych, lekkich prac budowlanych i transportu materiałów. Dane techniczne: - Model dźwigu: Klaas K30-34 - Maksymalny udźwig: 2 000 kg (2 tony) Laedpfxswlchbs Abpeg - Maksymalny zasięg: 34 metry - Teleskopowe ramię aluminiowe - Napęd: silnik wysokoprężny + zasilanie elektryczne 230V - Rok produkcji: 19.10.2000 - Nie jest zarejestrowany - Stan: bardzo dobry, w pełni sprawny, gotowy do pracy Ostatni serwis: - Wymiana oleju i filtrów zarówno w silniku dźwigu, jak i ciężarówki - Nowe akumulatory w dźwigu oraz samochodzie ciężarowym Cena: 34 000 € – do negocjacji Lokalizacja: Timișoara, Rumunia Możliwość obejrzenia i przetestowania urządzenia na miejscu. Kontakt: Costi Pacioaga

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: windy załadunkowa, Klapa tylna Długość platformy: 510 cm Ledpfx Abeyxv Tdjpsag = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 31.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Burta załadowcza: Nooteboom, 35.000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-72-PZ = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych na świecie w sektorze pojazdów użytkowych. Tutaj można wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelną działalność - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy załatwianiu formalności i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz konkurencyjnymi promocjami Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwa jest również sprzedaż swojego aktualnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie możemy zagwarantować całkowitej poprawności wpisów. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Lasdpfx Aoz Dm Rxebpeg Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł Lsdez Dm Spspfx Abpoag

Stan: używany, przebieg: 268 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, miał wypadek, Wyposażenie dodatkowe: Pakiet schowków, schowek na desce rozdzielczej z gniazdem USB, system audio: radio z odtwarzaczem CD (obsługa MP3), USB i zestaw głośnomówiący Bluetooth, interfejs dla zabudowy, tylne zawieszenie: wzmocnione resory piórowe (paraboliczne, stopień 2), koło zapasowe w tym samym rozmiarze jak koła jezdne, uchwyt na koło zapasowe między podłużnicami ramy, fotele w kabinie: komfortowy fotel kierowcy (hydrauliczny). Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, przygotowanie do montażu gniazda do przyczepy, system kontroli trakcji (ASR), wersja: seria S, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, system wspomagania hamowania (Brake Assist), elektroniczny rozdział siły hamowania, przednie zawieszenie: resor poprzeczny, szyby przednie i boczne przyciemniane, alternator 150 A, ogranicznik prędkości 160 km/h, automatyczna skrzynia biegów Hi-Matic (8-biegowa), zabudowa: standardowa skrzynia ładunkowa, zestaw wskaźników z wyświetlaczem typu Pixel-Matrix, zbiornik paliwa 70 l, regulacja wysokości świateł, silnik 2,3 l – 100 kW diesel, przygotowanie radia z głośnikami, rozstaw osi 3450 mm, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, fotele w kabinie: podwójny fotel pasażera z zagłówkami, wskaźnik serwisowy, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t. Lajdpfx Aez D Hi Uebpjg Chłodzenie: Thermoking Pojazd posiada USZKODZONY SILNIK Poza tym wszystko OK.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 2 877 h, wysokość podnoszenia: 4 530 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, masa własna: 3 306 kg, Producent: Jungheinrich Model: EFG 320 Rok produkcji: 2009 Napęd: elektryczny Udźwig: 2,0 tony Liczba przepracowanych godzin: 2877 godzin Ledpez Dgn Defx Abpjag Wysokość podnoszenia (maszt w górnym położeniu): 4,53 m Wysokość podnoszenia (maszt w dolnym położeniu): 2,00 m Masa własna: 3306 kg Hamulec roboczy: elektryczny i mechaniczny Ładowarka

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 626 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 898 mm, wolny skok podnoszenia: 1 693 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 260 mm, pojemność baterii: 750 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 200/50-10 80%, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 16x6-8 80%, masa całkowita: 3 639 kg, całkowita wysokość: 2 260 mm, całkowita długość: 1 999 mm, całkowita szerokość: 1 150 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: kabina, STILL RX 20-20 PL – Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 2.000 kg Wysokość podnoszenia: 5.898 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.260 mm Wolny skok: 1.693 mm Maszt: Triplex Długość wideł: 1.200 mm Karetka: FEM2 Napęd: Elektro Bateria: 48V - 750Ah Prostownik: ohne Ogumienie: Superelastik SE 200/50-10 80% / 16x6-8 80% Masa własna: 3.639 kg Długość: 1.999 mm Szerokość: 1.150 mm Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 9.626 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, 4. zawór, Ogrzewanie, Pełna kabina Nr wewnętrzny: 1309309 Ledpfxoz Dwhuj Abpeag Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 970 kg, maksymalna waga ładunku: 8 030 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, żuraw, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.22 / Pilot / Rotator / Platforma 15 EPAL / 8 szt. Rok 2020/2021 Przebieg 200 tys. km Dane techniczne DMC 19000 kg Waga 10970 kg Ładowność 8030 kg Moc 280 KM Pojemność silnika 7698 ccm Euro 6 Adblue Rozstaw osi 525 cm Dźwig Fassi F135A.22 Zasięg 8 m Maks. udźwig 5580 kg Zdalne sterowanie pilotem Rotator Laodpfx Abozxd A Dspog Platforma burtowa Regnault Długość 620 cm Szerokość 246 cm Wysokość burty 60 cm Pojemność 15 EPAL Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Blokada mostu Tempomat Tachograf Radio Auto kupione i serwisowane w salonie Renault Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowa W ofercie 8 podobnych pojazdów

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 970 kg, maksymalna waga ładunku: 8 030 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, żuraw, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi F135A.22 / Pilot / Rotator / Platforma 15 EPAL / 8 szt. Rok 2020/2021 Przebieg 200 tys. km Dane techniczne DMC 19000 kg Waga 10970 kg Ładowność 8030 kg Moc 280 KM Pojemność silnika 7698 ccm Euro 6 Adblue Rozstaw osi 525 cm Lajdpfx Aszxfpxjbpog Dźwig Fassi F135A.22 Zasięg 8 m Maks. udźwig 5580 kg Zdalne sterowanie pilotem Rotator Platforma burtowa Regnault Długość 620 cm Szerokość 246 cm Wysokość burty 60 cm Pojemność 15 EPAL Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Blokada mostu Tempomat Tachograf Radio Auto kupione i serwisowane w salonie Renault Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowa W ofercie 8 podobnych pojazdów

Stan: używany, przebieg: 184 766 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rozmiar opony: 205/75R16C, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 520 mm, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 10, całkowita długość: 6 060 mm, całkowita szerokość: 2 010 mm, całkowita wysokość: 2 710 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Immobiliser - Kierownica multifunkcjonalna - Ogrzewanie - Poduszka powietrzna kierowcy - Przyciemnione szkło - Radio - Radio/CD - Tachograf Autoryzowany Dealer marki SUBARU w Łaziskach Górnych oferuje na sprzedaż wyjątkowo funkcjonalny autobus Iveco Daily 40-140 z profesjonalną zabudową Forveda. Pojazd z roku modelowego 2018, po raz pierwszy zarejestrowany 6 grudnia 2017 roku, został przystosowany do komfortowego i bezpiecznego przewozu pasażerów, w tym osób z niepełnosprawnościami. Ledjz Avhtepfx Abpeag Autobus posiada 10 miejsc, specjalnie przygotowane miejsce dla osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim oraz praktyczną rampę najazdową. Istnieje również możliwość zmiany konfiguracji pojazdu do 9 miejsc. Przy przeróbce samochodu na 9 miejsc trzeba doliczyć akcyzę i koszt przeróbki Koszty dodatkowe to akcyza około 7000 tysięcy zł + koszt przeróbki około 8500zł. NETTO Dużym atutem jest ekonomiczne zasilanie CNG/benzyna, ogrzewanie postojowe Webasto oraz system kamer 360°, zapewniający kierowcy znakomitą widoczność podczas manewrowania. Pojazd jest bezwypadkowy i ma przebieg 184 766 km. Przemyślana konfiguracja wnętrza, łatwy dostęp dla osoby na wózku oraz kompaktowe wymiary Iveco Daily sprawiają, że pojazd doskonale nadaje się zarówno do jazdy miejskiej, jak i na dłuższe trasy. Możliwość zainstalowania większego baku paliwa na benzynę (zależy od miejsca pod spodem auta) Masy i wymiary: DMC: 4200kg Masa własna: 3335kg Ładowność: 865kg Dmc Zestaw: 7700kg Na haku: 3500kg Rozstaw osi: 3520mm Wymiary zewnętrzne: Długość: 606cm Szerokość: 201cm Wysokość: 271cm Wyposażenie: Ogrzewanie postojowe Eberspacher Klimatyzacja manualna Kamera cofania + kamera 360 stopni Radio Pioneer - dotykowe Interfejs bluetooth, usb, aux Asystent pasa ruchu Oświetlenie przestrzeni pasażerów Multifuncyjna kierownica Komputer pokładowy Elektryczne szyby i lusterka Materiałowa tapicerka przednich foteli Tylne fotele skórzane Rampa załadowcza dla inwalidów *nie podlega UDT Podgrzewane lusterka boczne Przyciemniane tylne szyby Dodatkowe schody manualne Wyjście ewakuacyjne na dachu lub z boku Światła do jazdy dziennej Dodatkowe oświetlenie tylnych drzwi Czujniki parkowania tył Centralny zamek + sterowany pilotem ABS, ESP Immobilizer Poduszka powietrza kierowcy i pasażera Raport z oględzin: Samochód w pełni sprawny przyjechał na kołach z Norwegii bez problemu, bak paliwa to około 10litrów a reszta CNG auto głównie jeździ na CNG system benzyny jest jako awaryjny lub jako uruchamianie auta w zimę. Samochód zweryfikowany w Norwerskim CEPIKU przebieg oryginalny, również samochód jest bezwypadkowy wszystkie elementy oryginalne poza lewym tylnym błotnikiem powtórnie malowany ze względu na zadrapanie. Wszystkie szyby oryginalne. Auto stoi na kołach zimowych TOYO o rozmiarze: 205/75R16C stan bieżników około 80%. Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Zapraszamy bezpośrednio do...

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 970 kg, maksymalna waga ładunku: 8 030 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi 5,6 t / 560 MTH / Zasięg 8 m / Platforma 15 EPAL Ljdpfx Ajzxdzaobpeag Rok 2019/2020 Przebieg 200 tys. km Dane techniczne DMC 19000 kg Waga 10970 kg Ładowność 8030 kg Moc 280 KM Pojemność silnika 7698 ccm Euro 6 Adblue Rozstaw osi 525 cm Dźwig Fassi F135A.22 560 MTH Zasięg 8 m Maks. udźwig 5580 kg Zdalne sterowanie pilotem Rotator Platforma burtowa Regnault Długość 620 cm Szerokość 246 cm Wysokość burty 60 cm Pojemność 15 EPAL Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Blokada mostu Tempomat Tachograf Radio Auto kupione i serwisowane w salonie Renault Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowa

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 205,94 kW (280,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 970 kg, maksymalna waga ładunku: 8 030 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, Renault C280 DTI 8 / HDS Fassi 5,6 t / 560 MTH / Zasięg 8 m / Platforma 15 EPAL Rok 2019/2020 Przebieg 200 tys. km Dane techniczne DMC 19000 kg Waga 10970 kg Ładowność 8030 kg Moc 280 KM Pojemność silnika 7698 ccm Euro 6 Adblue Rozstaw osi 525 cm Dźwig Fassi F135A.22 560 MTH Zasięg 8 m Maks. udźwig 5580 kg Zdalne sterowanie pilotem Rotator Platforma burtowa Regnault Długość 620 cm Szerokość 246 cm Ljdpfxszxfm De Abpsag Wysokość burty 60 cm Pojemność 15 EPAL Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Blokada mostu Tempomat Tachograf Radio Auto kupione i serwisowane w salonie Renault Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowa

Stan: używany, przebieg: 22 300 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, Rok budowy: 2009, Na sprzedaż wystawiony jest piękny Iveco 100E22 Expedition. Pojazd posiada następujące cechy wyposażenia i dodatkowe opcje, dzięki którym jest idealnym pojazdem bazowym: 1. Dwuwarstwowe lakierowanie ramy żywicą epoksydową. 2. Wysoko umieszczona, smukła konstrukcja wlotu powietrza, zapewniająca więcej miejsca na ramie na dodatkowe zbiorniki lub schowki. 3. Wewnętrzne zbiorniki powietrza, zapewniające dodatkowe miejsce na ramie na dodatkowe zbiorniki lub schowki. 4. Wzmocnione zawieszenie, umożliwiające duży udźwig. 5. Amortyzatory Sachs zapewniające optymalne, regulowane właściwości jezdne. 6. Duży, umieszczony z przodu schowek na akumulator, zapewniający więcej miejsca na ramie na dodatkowe zbiorniki lub schowki. 7. Wzmocnione osie, zapewniające wytrzymałość w trudnym terenie. 8. Demontowane zaczepy holownicze z przodu i z tyłu. 9. Otwierany zderzak z tyłu, zwiększający kąt natarcia. 10. Osłona podwozia. 11. Powlekane stopnie wejściowe, zapewniające dłuższą trwałość i mniejsze zużycie. 12. Kompaktowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej. 13. AdBlue, obniżające podatki w Niemczech (opcjonalnie możliwość dezaktywacji AdBlue poza Europą, gdzie nie jest ono wymagane ani dostępne). 14. Kabina dalekobieżna z miejscem do spania. 15. 3 miejsca siedzące (opcjonalnie możliwość przerobienia na 2). 17. Pneumatyczne siedzenie ISRI z funkcją pamięci. 19. Duża konsola dachowa. 20. System dźwiękowy z radiem, odtwarzaczem CD i Bluetooth. 21. Osłony przeciwsłoneczne. 22. Roleta przeciwsłoneczna dla kierowcy i pasażera. 23. Zasłona do zaciemniania kabiny. 24. Lampki do czytania. 25. Elektryczne szyby. 26. Elektrycznie regulowane lusterka. 27. Podgrzewane lusterka zewnętrzne. 28. Blokada przedniej osi. 29. Blokada tylnej osi. 30. Blokada mechanizmu różnicowego. 31. Reduktor. 32. Felgi z pierścieniami blokującymi (ułatwiająca wymianę kół w mniej niż 15 minut). 33. Koło zapasowe z felgą. Ljdpfx Aboxft Suopsag i wiele innych. Podsumowując, Iveco 100E22 Expedition to idealny pojazd bazowy na Twoją podróż dookoła świata. Ważnym atutem jest również globalna dostępność części zamiennych Iveco. Dzięki rozstawowi osi 3690 mm, estetycznie można zamontować nadwozie o długości do 5000 mm. Dzięki niskiej masie własnej, wynoszącej zaledwie 5140 kg, możliwa jest redukcja masy całkowitej do 7,5 tony.

Stan: używany, przebieg: 73 200 km, moc: 96 kW (130,52 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 05/2019, całkowita długość: 5 980 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 910 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, * Silnik/Podwozie: Fiat Ducato 2,3 l MJet * Moc: 96 kW / 130 KM * Skrzynia biegów: Manualna * Przebieg: 73 200 km Ledozw Slkopfx Abpoag * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): Łóżko francuskie * Układ siedzeń: Siedzenia boczne * Obicie: Maui Beach * Dekor drewniany: Amberes Oak ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet Basic T/A (okno dachowe panoramiczne nad kuchnią, okno dachowe z przezroczystego szkła 40x40, obłożenie ścian kabiny prysznicowej, lusterko z oświetleniem pośrednim i haczykami na ubrania (z wyjątkiem T 69 S), listwy drewniane w kabinie prysznicowej, fotele kierowcy i pasażera z obiciami do wnętrza, dodatkowe gniazdko w szafce dachowej nad blokiem kuchennym, gniazdko w garażu) * Pakiet podwozia T/A (klimatyzacja w kabinie kierowcy, poduszka powietrzna dla pasażera, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, tempomat, przygotowanie do radia z głośnikami, antena, regulowane na wysokość siedzenie pasażera, ESP z ASR i systemem wspomagania ruszania pod górę) * Pakiet komfortu podwozia T/A (16-calowe felgi aluminiowe oryginalne Fiat, kierownica i gałka dźwigni zmiany biegów obite skórą, deska rozdzielcza z chromowanymi pierścieniami, deska rozdzielcza z aplikacjami (Techno-Trim), diodowy pasek świateł do jazdy dziennej, reflektory z czarną ramą, grill chłodnicy w kolorze czarnym połysk) * Markiza - 3,5 m * Akumulator pokładowy 100 Ah litowy * Uchwyt na skuter SMF, udźwig 150 kg (alternatywnie w zestawie 2 uchwyty na rowery) * Antena satelitarna/telewizor 19", w pełni automatyczna * Czujnik gazu Thitronik * Instalacja solarna * Opony całoroczne (wymienione w 2025 r.) * Kamera cofania * Radio PIONEER z BT i DAB+ * Zamek drzwi HEOSafe do kabiny kierowcy i drzwi wejściowych * System wentylacji toalety SOG * Monocontrol CS * Pasek rozrządu wymieniony w 2024 r. ---- ----Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 700 kg, maksymalna waga ładunku: 22 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2014, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, masa eksploatacyjna: 22 300 kg, KOTTE Duo-Liner GKS 52 – 25 rok produkcji 2014 DMC 36.000 kg Masa naczepy 13.700 kg Ładowność 22.300 kg Hydraulika Ala Cargo Floor osie BPW Eco Plus oś podnoszona Lasdpfx Aezxfwiebpsg mało używana używana od nowości w Niemczech serwisowana w serwisie 100% kompletna pilot do sterowania absolutnie bezwypadkowa stan techniczny i wizualny JAK NOW

Stan: używany, moc: 67 kW (91,09 KM), następna inspekcja (TÜV): 02/2027, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 9 560 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Niemiecki ciągnik, użytkowany do niedawna. 2. właściciel, obydwaj to państwowe zarządy parków: w latach 2005–2017 oraz 2017–2026. Napęd na cztery koła. Silnik 4-cylindrowy turbodiesel o pojemności 4485 cm³ i mocy 91 KM. Duża, 24-biegowa skrzynia przekładniowa Hi-LO: 4 biegi w 3 grupach, 2 przełożenia pod obciążeniem oraz rewers elektrohydrauliczny. Lajdpjy Ean Sjfx Abpsg Prędkość maksymalna: 40 km/h. Układ pneumatyczny. Kabina komfortowa z pneumatycznie amortyzowanym fotelem kierowcy i klimatyzacją. Wałek odbioru mocy (WOM) tylny trójzakresowy (540/750/1000 obr/min). Podnośnik kategorii II z szybkozłączami i siłownikami wspomagającymi (udźwig: 5060 kg). Hak holowniczy z szybkim, regulowanym ustawieniem wysokości. 2 mechaniczne zawory sterujące (przełączane jednostronnie/dwustronnie działające). Wałek przedni (WOM) oraz przedni układ hydrauliczny zamontowane w 2005 roku (od nowości). Masa własna: 4250 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 6200 kg. Rejestracja jako ciągnik rolniczy (LOF Traktor). Wymiary transportowe: długość 4,36 m / szerokość 2,29 m / wysokość 2,64 m. Ogumienie przód: 360/80R24. Ogumienie tył: 440/80R34. Wszystkie opony w dobrym stanie. Zgodnie z załącznikiem do dowodu rejestracyjnego dopuszczalne są różne alternatywy ogumienia. Ciągnik sprawny, wyrejestrowanie nastąpi 16.04.2026. Badanie techniczne ważne do 02/2027. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców, rolników, leśników i innych osób prowadzących działalność gospodarczą. Praca w niepełnym wymiarze również kwalifikuje. Oferta obejmuje także instytucje państwowe. Sprzedaż wyłącznie do odbiorców niebędących konsumentami końcowymi. Sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone. Cena netto: 20.900 EUR.