Używane Układ Hamulcowy na sprzedaż (12 088)

Stan: używany, przebieg: 245 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Witamy w Johanning’s Nutzfahrzeuge – Państwa specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. Dostępny od ręki! Możliwa dostawa. Cena na zapytanie! Finansowanie i leasing z opcją wykupu dostępne na zapytanie. Lokalizacja: 39606 Osterburg – pojazd w drodze! Pojazd: Marka: Mercedes Benz Typ: Vito 116 Pierwsza rejestracja: 07/2016 Przebieg: 245 000 km TÜV: przegląd techniczny wygasł Iisdpfeycbmpox Amfef Chętnie prześlemy dodatkowe zdjęcia lub wideo. Johanning’s Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie ekskluzywnych i młodych samochodów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści (po sprzedaży): – Możliwość przyjęcia Twojego pojazdu w rozliczeniu (w każdym stanie) – Bezpłatne, natychmiastowe wyrejestrowanie pojazdu – Usługa rejestracji pojazdu: 150 € (w tym opłaty i tablice) – Tablice krótkoterminowe – Oględziny i jazda próbna możliwe po wcześniejszym umówieniu telefonicznym – w każdej chwili – Dostawa do klienta po uzgodnieniu Zastrzegamy sobie możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Wyposażenie dodatkowe: Zewnętrzne lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), automatyczne załączanie świateł, system asystenta parkowania aktywnego, wycieraczki i spryskiwacze tylnej szyby/drzwi, blokada drzwi dla dzieci, listwa zaciskowa do podłączeń elektrycznych (pod fotelem kierowcy), oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, wielofunkcyjna kierownica z komputerem podróży, nawigacja Becker MAP Pilot, pakiet dla palących, uchwyt na koło zapasowe pod tyłem ramy z podnośnikiem, fotel kierowcy podgrzewany, podwójne siedzenie pasażera w kabinie, 3-osobowa ławka w pierwszym rzędzie części ładunkowej/pasażerskiej, przyciemnione szyby tylne, standardowa zabudowa przestrzeni ładunkowej, szyny mocujące po bokach w przestrzeni ładunkowej, akumulator AGM 95 Ah, szyby termoizolacyjne, dodatkowe ogrzewanie wodne, przednie dwudrożne głośniki. Wyposażenie dodatkowe: 3. światło stop, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna pasażera, poduszka powietrzna kierowcy, asystent ruszania pod górę, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, wersja: Vito Mixto, zewnętrzne lusterka asferyczne (oba), wskaźnik temperatury zewnętrznej, szyny mocujące do bagażnika dachowego, asystent hamowania, układ hamulcowy ABS+ASR, lampka sufitowa w części ładunkowej, system Attention Assist (wykrywanie zmęczenia), asystent bocznego wiatru, stałe okno w części ładunkowej z lewej strony z przodu, przednia szyba z anteną, alternator 150 A, uchwyty na napoje z przodu i z tyłu, napinacze pasów, uchwyt dla pasażera, zamykany schowek, podłoga przestrzeni ładunkowej z drewna, nadwozie: extra długi, nadwozie: standardowa furgonetka, zbiornik paliwa główny 57 l, punkty mocowania ładunku, silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT, tylna lampa przeciwmgielna, rozstaw osi 3430 mm, lusterko wewnętrzne, emisja zgodna z Euro 5, przesuwne drzwi prawe z oknem w części ładunkowej/pasażerskiej, system ostrzegania o nieprzypiętym pasie bezpieczeństwa, szybkozłączki systemu prowadnic foteli, tapicerka materiałowa, felgi stalowe 6,5x16, zabudowa słupków okiennych, półwysoka i górna zabudowa z płyty twardej w części ładunkowej, szyny mocujące po bokach pod dachem, kanał ciepłego powietrza do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, wskaźnik serwisowy Assyst.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 917 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 INTELIGENTNY. Podwójny pokład o zmiennej wysokości V7 1650 na paletę EURO 11x3 z 22 belkami aluminiowymi. THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją. Izolowane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) z pianki z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Czarny plastikowy zbiornik paliwa SCHMITZ 245l, 1 króciec wlewowy ; Odporność na BIO-Diesel. Opony - 385/65R22.5. Długość całkowita - 13550mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm Isdpfxezrdrxe Amfsif

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: niesprawny, przebieg: 161 825 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, AWARIA SILNIKA – Mercedes-Benz Atego 818 L z nadbudową skrzyniową firmy Spier i hydrauliczną platformą załadowczą BÄR, do sprzedaży z zasobów firmy. Pojazd ma uszkodzony silnik i nie jest sprawny. Silnik nie uruchamia się. Wskaźnik poziomu paliwa nie działa. Przyczyna, dokładny zakres uszkodzeń i koszty napraw nie zostały ostatecznie ustalone. Sprzedaż odbywa się wyraźnie jako pojazd uszkodzony. Platforma załadowcza działa. Udźwig platformy załadowczej: 1500 kg. Dane pojazdu: - Mercedes-Benz Atego 818 L - Pierwsza rejestracja: 09.02.2011 - Przebieg: ok. 161 826 km - Silnik Diesla - Euro 5 - Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg - Nadbudowa skrzyniowa firmy Spier - Hydrauliczna platforma załadowcza BÄR - 2 klucze w zestawie - Przegląd techniczny ważny do 10/2026 - Pojazd jest wyrejestrowany - Lokalizacja: 95234 Sparneck Wymiary pojazdu zgodnie z dokumentem rejestracyjnym: - Długość: ok. 8100 mm - Szerokość: ok. 2550 mm - Wysokość: ok. 3550 mm Znane informacje: Ze względu na awarię silnika, funkcje jazdy, system hamulcowy pneumatycznego i inne systemy techniczne nie mogły zostać w pełni sprawdzone. Na wyświetlaczu pojawia się komunikat „Zbyt niskie ciśnienie w układzie hamulcowym”. Obecnie nie są znane inne usterki. Widoczne są ślady użytkowania, zużycia i korozji wynikające z wieku, użytkowania i warunków atmosferycznych. W ciągu ostatnich miesięcy w autoryzowanym serwisie Mercedes-Benz wykonano szereg prac, m.in.: - wymieniono dwa akumulatory rozruchowe - wymieniono dwie opony - wymieniono czujnik ciśnienia w układzie monitorowania ciśnienia - wymieniono tarcze i klocki hamulcowe na tylnej osi - wymieniono czujnik prędkości obrotowej ABS - przeprowadzono kompleksowe prace serwisowe, w tym wymianę oleju silnikowego, filtrów, oleju w skrzyni biegów i oleju w tylnej osi - nasmarowano platformę załadowczą Faktury i dokumentacja z serwisu są dostępne i można je obejrzeć podczas oględzin. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw, firm, dealerów lub klientów eksportowych prowadzących działalność gospodarczą. Brak sprzedaży dla osób prywatnych/konsumentów. Przed zawarciem umowy należy przedłożyć zaświadczenie o prowadzeniu działalności gospodarczej. Możliwość wykazania kwoty VAT. Isdjzmgauopfx Amfsif Możliwość oględzin po wcześniejszym umówieniu terminu w 95234 Sparneck. Ze względu na wyrejestrowanie i awarię silnika jazda próbna nie jest możliwa. Kupujący musi odebrać pojazd odpowiednim pojazdem transportowym lub holowniczym. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady materialne, w zakresie dozwolonym przez prawo. Brak gwarancji, brak możliwości zwrotu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek.

Stan: używany, Rok budowy: 1979, HW 80 Przyczepa HW80, 40 km/h Isdpfx Amozq Td Usfeif Przebudowa na dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego typu DL z systemem ALB Przygotowanie do wyładowania za pomocą hydraulicznej ściany bocznej Opony w stanie 60% Bez widocznej na zdjęciu bron talerzowej *Lokalizacja: 09244 Lichtenau*

Stan: używany, przebieg: 250 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes Arocs 2653 MP5, trzystronna wywrotka z zabudową Bordmatic, ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 2020 * Przebieg: 250 000 km * Norma emisji: Euro6d * Automatyczna skrzynia biegów * Zawieszenie: resory / resory * Trzystopniowy hamulec silnikowy Ijdpfxszuqt Uo Amfeif * Układ napędowy: 6x4 * Klimatyzacja * Nawigacja * Hak holowniczy z hydrauliczną instalacją * Rozstaw osi: 3,30 m * Masa własna: 12 587 kg * Ładowność: 13 413 kg * Nadwozie Meiller: 4,85 x 2,42 x 0,90 m * Przyczepa wywrotkowa Meiller MZDA, trzystronna, z systemem Bordmatic * Zawieszenie pneumatyczne * Oś SAF * Hamulce tarczowe * Masa własna: 4 980 kg * Ładowność: 13 020 kg * Nadwozie: 4,90 x 2,42 x 0,90 m ---- Wyposażenie specjalne: Siatka bagażowa na tylnej ścianie, układ hamulcowy przyczepy dwuprzewodowy, system audio: cyfrowe radio DAB / DAB+, pakiet wyposażenia: komfort, kabina: zawieszenie stalowe, komfort, roleta przeciwsłoneczna w bocznej szybie drzwi kierowcy, fotele w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, obicie / tapicerka: fotel kierowcy, welur, pakiet wyposażenia: ochrona, siatka ochronna reflektorów, stopień z poręczą na dachu, tylne światła pojazdów budowlanych, w stalowej obudowie z siatką, płyta ochronna pod głównym zbiornikiem, akumulatory ułożone jeden na drugim, CB-radio, interaktywny system multimedialny w kabinie, klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, funkcja zdalnego odczytu danych Remote Online, ogranicznik prędkości, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 330-12, oś tylna, przekładnia stożkowa 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 7 tłoków - 275), filtr powietrza w kabinie pojazdu budowlanego, składany stolik w burcie, klimatyzacja automatyczna, system telefoniczny komfort (Bluetooth) z podgrzewaną podstawą do ładowania indukcyjnego, błotniki osi tylnej, aluminium, zbiornik paliwa: 290 l, aluminium, po lewej stronie, lodówka / chłodziarka, wlot powietrza za kabiną, gwiazda Mercedesa, podświetlana, wzmocniony hamulec silnikowy, system nawigacji, wariant rozstawu osi 3300 mm, zwis ramy 800 mm, pakiet dla palaczy, akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), tylne okno, wzmocniona poprzeczka końcowa, interfejs systemu zarządzania flotą, automatyczny bezpiecznik, obicie / tapicerka: fotel pasażera, welur, fotele w kabinie: fotel kierowcy z funkcją masażu, osłona przeciwsłoneczna, stabilizator na 2. osi tylnej, wzmocniony, stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), gniazdo 24 V / 25 A w podnóżku pasażera, dodatkowe gniazdo 24 V w podnóżku pasażera, przedłużenie drzwi dla kabiny, tylny składany zderzak, przygotowanie do oświetlenia roboczego na tylnej ścianie kabiny u góry, przygotowanie do lamp błyskowej dookólnej, dodatkowa izolacja cieplna, dodatkowe ogrzewanie (wodne), sprzęgło dwutarczowe Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x4, obciążenie osi przedniej 7,5 t, lusterka wsteczne / przednie podgrzewane, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, Arocs 5, układ wydechowy po prawej stronie, akumulator 170 Ah, złącze pneumatyczne w kabinie, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, zespół sprężonego powietrza z nadzorem kondensatu, zespół sprężonego powietrza, średni, automatyczne włączanie świateł mijania (czujnik światła), kabina: wejście do kabiny, ruchome, kabina: mechanizm przechylania, hydrauliczny, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, wariant kabiny: ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: wysokość 600 mm, wariant kabiny: M, klapa schowko

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 530 kg, maksymalna waga ładunku: 1 470 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 4 160 mm, całkowita szerokość: 1 640 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 155/80R13, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2016, Humbaur HUK 202715 z nadbudową siatkową Używany, 1 poprzedni właściciel – możliwość odliczenia VAT! Rok produkcji 2016 Nadbudowa siatkowa obłożona z boku blachą stalową Przyczepa została w całości poddana gruntownej renowacji (hamulce, układ połączeń, układ naczepowy, linki hamulcowe – wszystko nowe) Opony, oś 1 – DOT 1320, głębokość bieżnika ok. 3 mm Opony, oś 2 – DOT 4624, głębokość bieżnika ok. 5 mm Badanie techniczne i przegląd przy sprzedaży – NOWE (w cenie) Dane techniczne: ·Dopuszczalna masa całkowita 2000 kg, jednoosiowa, hamowana ·Masa własna 530 kg ·Ładowność ok. 1470 kg ·Wymiary skrzyni ładunkowej (wewnętrzne) 268 x 150 x 30 cm ·Wymiary zewnętrzne 416 x 164 x 98 cm ·Opony 165R13 ·Wysokość załadunku 680 mm Iodpfxoztbc Ro Amfeif ·Kąt wywrotu 45° Wyposażenie standardowe: ·Dyszel typu V, ocynkowany ogniowo, automatyczne koło podporowe ·Podwozie i platforma wywrotowa, ocynkowane ogniowo ·Ocynkowana podłoga platformy, grubość 3 mm, profil w kształcie litery V po obu stronach z 3 parami chowanych uchwytów do mocowania ładunku ·Wywrot do tyłu, 3-stopniowy cylinder teleskopowy ·Burty z aluminium anodowanego, 300 mm z zaciskami do mocowania ·Wzmocnienia narożne stalowe, ocynkowane, stożkowe ·Burty i wzmocnienia narożne – składane/odpinane z 4 stron ·13-biegunowe gniazdo i światło cofania ! Więcej przyczep można znaleźć na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia używanej przyczepy w rozliczenie! * Ogromny wybór: Ponad 300 przyczep stale dostępnych, zapraszamy! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Po prostu zadzwoń! UWAGA: Brak możliwości odbioru od ręki bez wcześniejszego zamówienia!

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WKESD000000832690, masa własna: 6 875 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2018, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, kolor: czarny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2018, Należy między innymi przeprowadzić przegląd i ewentualną naprawę układu hamulcowego, ponieważ naczepa nie była używana przez 6 miesięcy. Należy przeprowadzić przegląd i ewentualną naprawę dachu. Iedpfx Aszqg N Remfjif

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 384 kW (522,09 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 900 kg, rozmiar opony: 275/80 22,5, konfiguracja osi: 6x4, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, POSIADA HOMOLOGACJĘ NA KAMPER (NISKIE PODATKI I SKŁADKI UBEZPIECZENIOWE), ALE MOŻE BYĆ BEZ PROBLEMU ZAREJESTROWANY Z POWROTEM JAKO CIĄGNIK SIODŁOWY!!! Freightliner Coronado Silnik Detroit Diesel serii S60 Automatyczna skrzynia biegów ze sprzęgłem do ruszania i manewrowania. 2 łóżka, górne składane Gniazdo/przetwornica do podłączenia w kempingu Stan opon – bardzo dobry Kamera z przodu Iiedpfxoy S R Naj Amfjf Wnętrze typowe dla Coronado, wszystko, czego można zapragnąć. W ciężarówce jest zbyt wiele dodatkowych elementów, żeby je wszystkie wymienić. – W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. – Cena zawiera niemiecki dowód rejestracyjny. – Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. – Możliwość finansowania i przyjęcia innego pojazdu w rozliczeniu, rozważymy każdą ofertę. – DODATKOWY UKŁAD HYDRAULICZNY DOSTĘPNY ZA DOPŁATĄ!!! – . – NASZE KAMPERY SĄ ZACELONE I OPODATKOWANE W NIEMCZECH I POSIADAJĄ DOWÓD REJESTRACYJNY UE. U NAS NAZWA „JAKOŚĆ” MA ZNACZENIE – – Czy wymarzonego pojazdu nie ma w największym w Europie asortymencie amerykańskich ciężarówek? Czy nie ma go w preferowanych przez Państwa kolorach lub nie spełnia on wymagań Państwa firmy? Nie ma problemu... Dysponujemy 500 dodatkowymi ciężarówkami i kamperami w USA i Kanadzie, nowymi i używanymi, wszystkich marek. Ponadto współpracujemy z jednym z najlepszych zakładów lakierniczych w Niemczech. Zapraszamy do kontaktu i przygotujemy bezpłatną wycenę. Czekamy na Państwa telefon lub wizytę. Niestety, wizyty są możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu.

Stan: używany, przebieg: 342 921 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 450 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, całkowita wysokość: 3 215 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Mobil & WhatsApp Fynn Jacobsen Atrakcyjny, gotowy do użycia Mercedes Atego z silnikiem 6-cylindrowym i dopuszczalną masą całkowitą 16 ton, wysokiej jakości nadwozie VDl z zaczepem do przyczepy i klimatyzacją. Udźwig przyczepy: 12020 kg Mercedes Atego 1527 VIN: WDB9670071L886469 Data pierwszej rejestracji: 11.03.2015 Pilot do zdalnego sterowania – niesprawny! Wyposażenie: * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Konfiguracja osi: 4x2 * Rozstaw osi: 3 560 mm * Silnik: OM 936, 7,7 litra, 6-cylindrowy * Moc silnika: 200 kW / 272 KM * Norma emisji spalin: Euro 6 * Zawieszenie na resorach przedniej i tylnej osi * Obciążenie przedniej osi: 6,1 t * Zawieszenie tylnej osi: 10,5 t * Wzmocnione przednie resory 6,1 t * Wzmocniony stabilizator przedniej osi * Wzmocniony stabilizator tylnej osi dla dużych obciążeń * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Wzmocniona hamulca silnikowego * Dodatkowe napędy MB 121-2c * Możliwość programowania specjalnych modułów * Zaczep do przyczepy z osią centralną, typ G 145 * 2-przewodowy układ hamulcowy przyczepy * Gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe * Poprzeczka końcowa do przyczepy z osią centralną * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Opony stalowe 7,50 x 22,5 * Zbiornik paliwa: 120 litrów * Zbiornik AdBlue: 25 litrów * Kabina Mercedes S ClassicSpace * Ręcznie otwierany stalowy szyberdach * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem * Podłokietnik na fotelu kierowcy * Pojedyncze siedzenie pasażera * Tylne okno * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Lusterka boczne i przednie * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy * Radio z CD i Bluetooth * Reflektor roboczy na tylnej ścianie kabiny * Sygnał dźwiękowy ostrzegający o cofaniu * Gniazdo 24 V w kabinie * Tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE * Przygotowanie do poboru opłat drogowych * Osłona przeciw podjeżdżaniu z przodu, z tyłu i z boku Nasze oferty dotyczą zawsze cen bez ponownego przeglądu technicznego (TÜV). Z przyjemnością przygotujemy bezzobowiązującą ofertę na nowy przegląd techniczny. Dla wszystkich pojazdów użytkowych i przyczep z ważnym przeglądem technicznym oferujemy tablice celne i krótkoterminowe tablice rejestracyjne. (ŻÓŁTA) Krótkoterminowa tablica rejestracyjna (5 dni) - 200,- netto Iiedpozt D Atofx Amfof (CZERWONA) Tablica eksportowa (9 dni) - 400,- netto (CZERWONA) Tablica eksportowa (15 dni) - 450,- netto (CZERWONA) Tablica eksportowa (30 dni) - 500,- netto W przypadku załadunku na niskopojemną platformę, naczepę lub coś podobnego, służymy pomocą. Dane zawarte w ogłoszeniach, w Internecie, na etykietach cenowych i na zdjęciach są opisami o charakterze nie wiążącym i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji za błędy w pisowni i transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy warsztatem samochodowym z tytułem mistrzowskim i partnerem firm Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Pomagamy w załatwianiu wszystkich formalności eksportowych. Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej: 6,1 t, hamulec przyczepy 2 - przewodowy, zaczep do przyczepy: przyczepa z osią centralną G 145, gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, reflektor roboczy na tylnej ścianie kabiny u góry, system audio: radio z CD (Bluetooth), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, instalacja sprężonego powietrza, zawieszenie: przednie resory 6,1 t, hamulec silnikowy wzmoc

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201011556, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Pojazd demonstracyjny Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja stalowa spawana, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym o średnicy 80 mm. Przednia podpórka przekładniowa, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak zabezpieczający przed najazdem, tylna mata przeciwbłotna na całej szerokości, błotniki ćwierćmuszlowe, koło zapasowe – marka taka sama jak podstawowe ogumienie, felga stalowa, luzem, 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość 620 mm/wysokość 360 mm/głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). Uwaga! Burta w stanie rozłożonym dotyka skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń magazynowa na najazdy pod powierzchnią ładunkową, 1 para aluminiowych ramp, długość 3 000 mm, szerokość 360 mm, nośność pary 8 000 kg (listwa mocująca rampy z tyłu). Dyszel z atestowanym uchem holowniczym Ø40 mm, wysokość dyszla regulowana śrubą, zakres regulacji maks. 300 mm. Osie z hamulcami bębnowymi BPW, ramy/osie laserowo mierzona geometria – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami gumowo-stalowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (system kołyska). Iijdslhpzvspfx Amfef Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy – kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu. Ręczny hamulec wrzecionowy postojowy, integralny zbiornik powietrza, ABS i ALB, z przednim gniazdem ABS, przewód połączeniowy, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS, 2 bezpieczne złącza przednie z przewodami do samochodu ciągnącego. 24V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne przód, 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe, 2x7-pinowe bezpieczne złącza przednie z przewodami połączeniowymi. Hydrauliczny trójstronny wywrot, wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, Cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika (jeśli wymagane, należy zamontować w pojeździe ciężarowym), hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym. Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego. Stabilna rama wywrotu z 4 mm podłogą stalową, zabudowa burtowa stalowa, burty boczne pełne, składane i wahliwe, z centralnym dolnym zamkiem. Tylne słupki wyjmowane. Tylna burta składana i wahliwa, z centralnym dolnym zamkiem. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu, szerokość skrzyni 2 420 mm. 5 par uchwytów mocujących do ładunku w podłodze, każda do 5 ton. Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednowierszową, oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone. Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!

Stan: używany, przebieg: 281 299 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 470 kg, maksymalna waga ładunku: 7 530 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, , (DE), Mercedes-Benz Actros 1843 – pojazd z zabudową typu „koffer” Klasa emisji spalin Euro 6, Układ osi 4x2, Automatyczna skrzynia biegów, Zawieszenie pneumatyczne, Retarder, Kompletna historia serwisowa, Felgi aluminiowe, Hak holowniczy, Klimatyzacja, Ogrzewanie postojowe, Kamera cofania, Pojemność skokowa 10677 cm³, Masa własna 10 470 kg, Ładowność 7530 kg, Masa całkowita 18 000 kg, Udźwig windy załadunkowej 2000 kg, Przestrzeń ładunkowa 7,25 x 2,48 x 2,75 m, 1 łóżko, Pierwszy właściciel, Wideo: , , Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu., Możliwość wirtualnego obejrzenia pojazdu za pośrednictwem WhatsApp i Viber., Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą., Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, wykonując przegląd techniczny (płatny)., Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec., W przypadku eksportu poza UE wymagany jest depozyt w wysokości obowiązującego podatku VAT., Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pośrednictwa. , Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie Państwa pytania., Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: ., Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. , (EN), Mercedes-Benz Actros 1843 box truck Emission class Euro 6, Wheel configuration 4x2, Transmission automatic, Air-Air suspension, Retarder, Service history, Aluminium wheels, Trailer coupling, Air conditioning, Auxiliary heating, Reversing camera, Displacement 10677 cc, Empty weight 10.470 kg, Payload 7.530 kg, Gross vehicle weight 18.000 kg, Tail lift capacity 2000 kg, Cargo space 7.25 x 2.48 x 2.75 m, 1 bed, 1st Hand, Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories. Iodpfxjztpp Sj Amfeif

Stan: używany, przebieg: 612 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MERCEDES-BENZ ANTOS 2651 6X2 PODWOZIE ALCOA ? OŚ SKRĘTNA / PODNOSZONA ? RETARDER ? SKÓRA ? OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA ? ----HISTORIA POJAZDU ? POJAZD NIEMIECKI ? OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA ? NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM WIDEO ? 612 000 KM ? GOTOWY DO NATYCHMIASTOWEGO UŻYTKU WYPOSAŻENIE POJAZDU ? PODWOZIE ? NAPĘD 6X2 ? OŚ SKRĘTNA ? OŚ PODNOSZONA ? AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW MERCEDES POWERSHIFT ? TEMPOMAT ? KLIMATYZACJA ? AKTYWNY SYSTEM HAMOWANIA ? ASYSTENT PASA RUCHU ? BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO ? KOMFORTOWY FOTEL AMORTYZOWANY ? FOTEL KIEROWCY W SKÓRZE ? PODGRZEWANIE FOTELA ? LODÓWKA ? FELGI ALUMINIOWE ? PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ? KABINA M ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? RADIO BLUETOOTH ? ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY ? FILTR BUDOWLANEGO PRZEZNACZENIA ? SKRZYNKA NARZĘDZIOWA ? PRZYGOTOWANIE DO CB RADIA ? HAK HOLOWNICZY ? HAK RINGFEDER ? GNIAZDO PRZYCZEPY 15-PINOWE ? ABS / ASR ? HAMULCE TARCZOWE ? SYSTEM HAMULCOWY TELLIGENT ? ZABEZPIECZENIE TYLNEJ CZĘŚCI PODWOZIA ? 1 ZBIORNIK STALOWY 300 L ? ZBIORNIK ADBLUE 35 L Iiedpjy Tgaqsfx Amfef OSIE / PODWOZIE ? PRZEDNIA OŚ 7,5 T ? TYLNA OŚ 13 T ? PRZEDNIA OŚ NA RESORACH PŁASKICH ? TYLNA OŚ NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM ? UKŁAD KIEROWNICZY LS 6 / LS 8 DALSZE INFORMACJE ? DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 KG ? ROZSTAW OSI: 4,60 M ? ROZMIAR OPON PRZÓD: 385/65 R22,5 ? ROZMIAR OPON TYŁ: 315/80 R22,5 ? OPONY W DOBRYM STANIE ? POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI ? POJAZD GOTOWY DO UŻYTKU SZCZEGÓLNE USTALENIA ? ŁOŻYSKO KOŁA 3. OSI STAŁE ? MASA WŁASNA: 15 010 KG ? ŁADOWNOŚĆ: 8 990 KG ----EKSPORT / UWAGA SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO ZA KAUCJĄ MIN. 500¤ ? 2.000¤ ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE EXW MOŻLIWE W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER). REZERWACJE POJAZDÓW TYLKO W FORMIE PISEMNEJ. USTNE ZAPYTANIA NIE SĄ WIĄŻĄCE. ZALEŻNIE OD ZMIAN, BŁĘDÓW I SPRZEDAŻY W TRAKCIE OFERTYWANIA. KWESTIE PRAWNE TA OGŁOSZENIE NIE STANOWI WIĄŻĄCEJ OFERTY W ROZUMIENIU §145 BGB. SŁUŻY WYŁĄCZNIE DO NAWIĄZANIA KONTAKTU W CELU ZAWARCIA UMOWY. WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. BRAK GWARANCJI CECH ZDEKLAROWANYCH. SPRZEDAŻ WYŁĄCZNIE NA PODSTAWIE NASZYCH OGÓLNYCH WARUNKÓW HANDLOWYCH.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 351 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Agregat THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet z silnikiem elektrycznym. Ocieplane tylne drzwi (FP, NX17), 2 rygle. Plastikowa skrzynka narzędziowa. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4009mm. Skrzynia paletowa na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). 2 klapy wentylacyjne z przodu i tyłu naczepy. Informacje o oponach Iijdpfx Amszud Hzefsf Przednia lewa - 16 mm Przednia prawa - 16 mm Środkowa lewa - 7 mm Środkowa prawa - 7 mm Tylna lewa - 16 mm Tylna prawa - 15 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 720 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, 6215 R (0010) używany ciągnik John Deere z napędem na wszystkie koła (0020) opony: VF540/65R30 + VF650/65R42, stan bieżnika: 70/40 % (0030) klimatyzacja, ogrzewanie, wentylacja (0040) pneumatyczne siedzenie kierowcy (0050) automatyczny zaczep kulowy (0060) wersja 40 km/h (0070) układ hamulcowy z pneumatycznym wspomaganiem, 2-obwodowy (0080) reflektory robocze z przodu i z tyłu (0090) kabina i oś przednia z zawieszeniem Iodpfx Aozu T Nxjmfeif (0100) błotniki obrotowe (0110) wycieraczka tylnej szyby (0120) lampa ostrzegawcza obrotowa (0130) radio (0140) zawory hydrauliczne z tyłu: 4 x DW (podwójnego działania) (0150) terminal do zarządzania automatycznym obrotem na końcu pola (0160) obciążniki kół (0170) WOM przedni

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 379 074 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Isdpozunvgjfx Amfeif Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 14 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, przebieg: 155 200 km, moc: 94 kW (127,80 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 11/2003, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita długość: 6 060 mm, całkowita szerokość: 2 260 mm, całkowita wysokość: 2 780 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 3, masa całkowita: 3 900 kg, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, U nas czeka na Państwa jedna z największych ekspozycji naszych marek: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Oferujemy korzystne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wkładu własnego, oraz dopasowane do Państwa potrzeb ubezpieczenia oferowane przez RMV dla wszystkich naszych nowych i używanych pojazdów. ---- ----* Silnik/podwozie: Fiat Ducato 2,8 JTD * Moc: 94 kW / 128 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 155 200 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3900 kg * Łóżko(a): podwójne łóżko, łóżko opuszczane * Układ siedzeń: układ siedzeń w kształcie litery L * Tapicerka: brak danych * Wykończenie wnętrza: brak danych ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Fiat Ducato 94 kW (128 KM) Euro 3 * 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Dodatkowo zamontowany filtr cząstek stałych HJS (umożliwia uzyskanie zielonej plakietki ekologicznej) * Radio Becker * Kamera cofania z osobnym monitorem * Automatyczna antena satelitarna z płaskim ekranem * Markiza przeciwsłoneczna * Instalacja solarna * Platforma rowerowa (maks. udźwig 150 kg), w tym 2 dodatkowe szyny na rowery * Opony całoroczne * Tempomat | Klimatyzacja w kabinie kierowcy | Wielofunkcyjna kierownica * Dodatkowe ogrzewanie postojowe Webasto * Drugi akumulator * Ostatni przegląd: 07/2025 Iiodpfx Ajzr A Irsmfof * Pojazd ma uszkodzenia spowodowane gradobiciem na dachu * Naprawione uszkodzenia przedniej części pojazdu * Pojazd z pierwszej ręki * SPRZEDAŻ WYŁĄCZNIE DEALEROM / NA WYWÓZ -----w tym bogate wyposażenie standardowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży // Nie ponosimy odpowiedzialności za to, że wszystkie informacje są w każdej chwili kompletne, poprawne i aktualne. Wszystkie informacje mogą być uzupełnione, usunięte lub zmienione bez uprzedniego powiadomienia. ----Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: używany, przebieg: 52 037 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 940 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 531 mm, całkowita szerokość: 2 059 mm, całkowita wysokość: 2 499 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 1083. MR81515 ----WYPOSAŻENIE * Klimatyzacja z przodu, w tym filtr przeciwpyłkowy i filtrujący pyłki * Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej * Lakier: metalizowany * Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej 1 – podłoga przestrzeni ładunkowej „Easy Clean” – wysoka obudowa ścian bocznych * Pakiet widoczności I – lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie i podgrzewane – przednia szyba, podgrzewana – czujnik deszczu * Radio: system audio 17: system audio Ford z 4-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym DAB/DAB+ – radio internetowe (FM/AM) – 4-calowy wyświetlacz TFT (przekątna ekranu 10,16 cm) – cztery głośniki, antena – zintegrowany panel sterowania i zdalne sterowanie audio na kierownicy – połączenie Bluetooth, port USB i zestaw głośnomówiący – FordPass Connect z punktem dostępu WLAN (do 4 G/LTE, dla maksymalnie 10 urządzeń mobilnych) – asystent połączeń alarmowych – odbiór radia DAB/DAB+ (cyfrowe radio) * 1 akumulator * Skrzynia biegów: 6-biegowa * Układ przeciwblokowania hamulców (ABS) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Poduszka powietrzna kierowcy * Akumulator: czas pracy akumulatora, programowanie czasu pracy akumulatora na 10 min Iiodpfx Aezu Urnomfjf * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. pozostały zasięg) oraz wskaźnikiem temperatury zewnętrznej i funkcją Ford ECOMode * Dach, średni * Podsufitka w kabinie kierowcy – do przegrody oddzielającej od przestrzeni ładunkowej * Dwu skrzydłowe tylne drzwi z kątem otwarcia 180° (bez okien) * Obrotomierz * Trzecie światło stopu * Elektroniczny system stabilizacji (ESP) z kontrolą trakcji (TCS) – asystent ruszania pod górę – asystent stabilizacji bocznej – asystent hamowania awaryjnego – ochrona przed dachowaniem * Elektryczne szyby przednie – z funkcją szybkiego otwierania/zamykania dla kierowcy * Ford Easy Fuel – wygodny wlew paliwa i ochrona przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa * FordPass Connect, w tym informacje o ruchu drogowym na żywo i punkt dostępu WLAN. Informacje o aktualnym stanie lub lokalizacji pojazdu oraz sterowanie wybranymi funkcjami pojazdu za pomocą smartfona z aplikacją FordPass. Aktualne informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym (wraz z systemem audio 24 i 25). Punkt dostępu WLAN (do 4 G/LTE, dla maksymalnie 10 urządzeń mobilnych). Więcej informacji na temat FordPass Connect można znaleźć na stronie . * Generator, wersja o wysokiej wydajności * Reflektory główne: reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej * Schowek przedni z klapką * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem wyłączania * Zbiornik paliwa 70 litrów * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej * Kolumna kierownicy, regulowana w wysokości i odległości * System MyKey – indywidualnie programowalny drugi kluczyk * Wspomaganie hamowania awaryjnego, w tym światła hamowania awaryjnego * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych diesla * Drzwi przesuwne: prawe drzwi przesuwne * Osłony przeciwbłotne z tyłu * Listwy ochronne boczne * Układ wspomagania kierownicy * Pasy bezpieczeństwa – napinacze i ograniczniki siły pasów bezpieczeństwa z przodu – system ostrzegawczy o niezapiętych pasach bezpieczeństwa kierowcy * Fotele: pakiet foteli 4 – fotel kierowcy, regulowany w 4 kierunkach (w przód/tył, oparcie, nachylenie poduszki siedzenia, wysokość) – podwójny fotel pasażera ze schowkiem pod składanymi oparciami – zagłówki, regulowane na wysokość – składany stolik w podwójnym fotelu pasażera – wewnętrzny podłokie

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 11 981 h, moc: 199 kW (270,56 KM), maksymalna prędkość: 50 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/65R34, rozmiar tylnej opony: 650/85R38, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, 4-kołowy układ hamulcowy Urządzenie do podłączania przyczepy: sterowanie ręczne Liczba reflektorów roboczych z tyłu: 4 Iodpfx Aozqwizomfeif Liczba reflektorów roboczych z przodu: 4 Zewnętrzne sterowanie hydrauliką tylną: zewnętrzne sterowanie hydrauliką tylną Zewnętrzne sterowanie WOM tylnym: zewnętrzne sterowanie WOM tylnym Rozmiar bolca urządzenia do podłączania przyczepy (mm): 32 mm Dokumenty pojazdu są dostępne: dokumenty pojazdu są dostępne Zawieszenie kabiny Fotel pneumatyczny Hamulec pomocniczy silnika Układ PowerShuttle Radio: radio Elektryczne zawory sterujące (DW): 4 Całkowita liczba zaworów sterujących (DW): 4 Turbosprężarka z chłodzeniem powietrza doładowującego Fendt 926 V • Wersja 50 km/h • TMS • Układ DL – system zaopatrzenia/2-przewodowy • Podnośnik tylny • Podnośnik przedni kat. 2 • WOM przedni • 4 zawory tylne (DW) • Automatyczny zaczep przyczepy • Reflektory robocze na dachu z przodu • Wytrzyjarka i spryskiwacz z tyłu • Hamulec pomocniczy silnika • Fotel Super Komfort, zawieszenie pneumatyczne • Reflektory robocze na błotnikach tylnych • Reflektory robocze w kabinie, słupki A • Światło ostrzegawcze obrotowe • 600/65R34 • 650/85R38

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 11 031 h, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Teleskopowy ładowarka MERLO TF 38.10TT-140 – limitowana edycja z okazji 25-lecia firmy MerloDeutschland GmbH. Rok produkcji: 2017, data zakupu: 2018. Liczba przepracowanych godzin: 11 031. Kompletne wyposażenie. Udźwig: 3800 kg. Wysokość podnoszenia: 9,6 m. Silnik: Deutz TCD 3,6 L4. Moc silnika: 136 KM. Hydrostatyczny układ napędowy. Maksymalna prędkość: 40 km/h. Masa maszyny: 8500 kg. Wersja TF: - hydrauliczna stabilizacja pochylenia, - hydrauliczne sterowanie wysięgnikiem, - płynna regulacja prędkości obrotowej układu hydraulicznego, - klimatyzacja, Iiodpfjzuhvmsx Amfsf - zaczep do przyczepy, - pneumatyczny układ hamulcowy. Stan techniczny i wizualny – dobry. Dostępne dokumenty i zaświadczenia wymagane do rejestracji. Możliwość obejrzenia i przetestowania maszyny po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.

Stan: używany, przebieg: 114 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Mercedes-Benz Arocs 2648 / 6x4 / ŻURAW SAMOJEZDNY / ŻURAW MONTAŻOWY / ŻURAW DO PRAC DEKARSKICH!! POJAZD NIEMIECKI, wszystkie przeglądy serwisowe w Mercedes-Benz, oryginalny lakier. ŻURAW MKG / HMK 401 HPA 4 L / Wyciągarka linowa, zdalne sterowanie, wysięg 26 m, udźwig hydrauliczny - 900 kg, dodatkowo 2 wysięgniki mechaniczne do 31 m - 400 kg. Obciążenie osi przedniej: 9,0 t, hamulec przyczepy: 2-przewodowy, system audio-nawigacyjny Bluetooth, układ wydechowy skierowany w dół po prawej stronie, akumulator 220 Ah, klakson pneumatyczny, elektryczne przygotowanie w kabinie kierowcy 24 V / 100 A, zawieszenie: sprężyny tylne 2x13,0 t, zawieszenie: sprężyny przednie 9,0 t, 4 liście, dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej, półka bagażowa na górnej części tylnej ściany, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 330-12, blokada skrzyni biegów do PTO (przekładni dodatkowej), tylne światła przeznaczone do użytku na budowie, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, zbiornik paliwa: 390 litrów, stalowy, po lewej stronie, wlot powietrza z boku kabiny kierowcy, wzmocniony hamulec silnikowy, przekładnia dodatkowa MB 124-10c, konfigurowalny moduł specjalny, koło zapasowe, zabezpieczenie przed uszkodzeniem rur układu hamulcowego, ostrzegacz cofania akustyczny (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), poprzeczka z tyłu wzmocniona, szuflady pod osłoną, fotele w kabinie kierowcy: podłokietnik fotela pasażera, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy, komfortowy fotel z zawieszeniem, osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, roleta przeciwsłoneczna na szybach bocznych, drzwi kierowcy i pasażera, przetwornica napięcia 24 V / 12 V 10 A, stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), stalowe felgi 9.00x22.5, dodatkowe gniazdo 12 V, dodatkowe gniazdo 24 V w przestrzeni na nogi pasażera, siatka ochronna przed odpryskami, wykładzina na tunelu silnika, przedłużenie drzwi dla kabiny, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do kamery cofania, oś przednia prosta, zwiększony prześwit, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie (wodne), sprzęgło dwupłytkowe Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x4, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, Arocs, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, kabina kierowcy: szerokość 2,30 m, kabina kierowcy: ruchome wejście do kabiny kierowcy, kabina kierowcy: hydrauliczne przechylanie, kabina kierowcy: L StreamSpace, wersja kabiny: StreamSpace, kabina kierowcy: zawieszenie stalowe, komfort, schowek z zewnątrz po lewej stronie, schowek z zewnątrz po prawej stronie, podnoszony dach elektrycznie, przednia szyba przyciemniana z pasem filtrującym, przygotowanie do komfortowego łóżka na górze, szerokie, zasłona w kabinie sypialnej, fotele w kabinie kierowcy: oparcie fotela kierowcy składane, zawieszenie: resory / resory, elektryczne szyby, pojazd bez tylnej szyby, generator 100 A, zbiornik AdBlue: 60 litrów, koło zębate osi tylnej 233, filtr powietrza: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie / zabudowa: podwozie, komfortowe łóżko na dole, komfortowy system zamykania, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, osuszacz powietrza z ogrzewaniem, silnik 12,8 l - 350 kW R6 Diesel (OM 471), osłona komory silnika, lusterka boczne, odzysk ciepła resztkowego, hamulce tarczowe z częściową ochroną, hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej, obicie / tapicerka foteli: tkanina, fot Iisdpfx Aszu Du Somfef

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 809 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 60 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach oraz z przodu naczepy Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 10 mm Środkowa prawa - 10 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm Iiedpezunvmofx Amfsf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 060 kg, maksymalna waga ładunku: 7 440 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 4 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 220 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 6 420 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 1 490 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 990 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2013, Humbaur HTK 104522 – trzystronna przyczepa z tandamową osią, ładowność 10,5 tony Opis Na sprzedaż oferujemy solidną, trzystronną przyczepę Humbaur HTK 104522 z tandamową osią, wyprodukowaną w 2013 roku. Przyczepa idealnie nadaje się do transportu materiałów sypkich, materiałów budowlanych i maszyn. Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 10 500 kg Masa własna: 3060 kg Ładowność: ok. 7440 kg Powierzchnia ładunkowa: ok. 4535 × 2220 mm Iodpfezpw A Sjx Amfeif 2 osie Pneumatyczny układ hamulcowy Opony: 235/75 R17,5 Dopuszczalna prędkość maksymalna: 100 km/h Funkcja wywrotu na trzy strony Przyczepa jest w używanym, adekwatnym do wieku stanie. Możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Iisdpfxsy Rrpls Amfof Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 76 000 kg, masa całkowita: 107 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Hydraulicznie podnoszona i opuszczana szyja typu „łabędzia szyja” XLE - demontowalna i uproszczona konstrukcja - płyta siodłowa osadzona na łożyskach obrotowych, sworzeń królewski 3,5 cala i regulowany klin kierowniczy - wbudowany hydromechaniczny podwójny układ kierowniczy do sterowania osiami zwrotnymi (układ kierowniczy dwuobwodowy) - hydrauliczne blokowanie - hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania - hydrauliczne sterowanie mechanizmem różnicowym - promień skrętu 2800 mm dla ciągnika siodłowego z 4 osiami - zintegrowana platforma ładunkowa (ok. 3600 x 2480 mm) z poszyciem z blachy ryflowanej i skośnymi krawędziami z przodu - zaprojektowana do obciążenia siodłowego o wartości do - szyja typu „łabędzia szyja” zaprojektowana do bezpośredniego mocowania szczęk mostu koparki, a także do bezpośredniego sprzęgania z dwuosiowym podwoziem Podwozie Goldhofer z 2 osiami z specjalnymi kołami THP/ET dwa zestawy osi zwrotnych z pojedynczymi oponami z hydraulicznym wyrównywaniem obciążenia osi, łącznie 4 koła na linię osi - szerokość podwozia 2750 mm, rozstaw osi 1400 mm - maksymalne obciążenie osi na linię osi 14 ton (65 km/h) - maks. kąt skrętu osi zwrotnych ok. 70 stopni - wysokość platformy ładunkowej w pozycji środkowej 1250 mm, pod obciążeniem - hydrauliczny skok osi +/- 300 mm - dwuobwodowy hydromechaniczny układ kierowniczy - dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z hamulcem postojowym z akumulatorem sprężynowym, hamulcem ALB i automatyczną regulacją połączeń (AGS) - hamulec ABS Iijdpfozuu Rdex Amfsf - hydropneumatyczne akumulatory gazowe, odłączane podczas jazdy z ładunkiem - 2 specjalne zaczepy w wykonaniu specjalnym, umieszczone na przedniej stronie podwozia, przeznaczone wyłącznie do sprzęgania z prostą, hydrauliczną szyją typu „łabędzia szyja” - zintegrowany z ramą z tyłu element adaptera o zwartej konstrukcji, zapewniający połączenie między podwoziem a niskopodwoziową konstrukcją mostu koparki - hydrauliczne blokowanie w miejscu połączenia adaptera i mostu koparki - dwukierunkowe cylindry wyrównywania obciążenia osi Most koparki Goldhofer - 80 ton, teleskopowy z elementami poszerzającymi, możliwość konwersji do niskopodwoziowej konstrukcji Główne cechy - zaprojektowany do ładunku użytecznego 80 000 kg - spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej StE 690, wykonana w kształcie rury o przekroju skrzynkowym - wysokość rury zewnętrznej 400 mm - wymiary podstawowe (dł. x szer.) ok. 6250 x 1350 mm, możliwość stopniowego wydłużenia do długości ok. 6750 mm, co daje całkowitą długość ok. 13 000 mm - rura wewnętrzna (ok. 600 mm szerokości), wsuwana w ramę podwozia pod wnęką koparki - boczne ścianki rury zewnętrznej przygotowane do montażu składanych elementów poszerzających - stały poprzeczny element na części łączącej z przodu o szerokości 1350 mm - pełny ładunek użyteczny również przy całkowicie wysuniętym moście koparki Podwozie Goldhofer z 4 osiami, typ THP/ET, wnęka koparki w zoptymalizowanym, specjalnym wykonaniu - dwa zestawy osi zwrotnych z pojedynczymi oponami z hydraulicznym wyrównywaniem obciążenia osi, łącznie 4 koła na linię osi - szerokość podwozia 2750 mm, zoptymalizowane rozstawy osi 2 x 1310 + 1 x 1400 mm - maksymalne obciążenie osi na linię osi 14 ton (65 km/h) - maks. kąt skrętu osi zwrotnych ok. 60 stopni - wysokość platformy ładunkowej pod obciążeniem 1140 mm (+/- 200 mm) - całkowity hydrauliczny skok osi 400 mm - dwuobwodowy hydromechaniczny układ kierowniczy - dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na ws

Stan: używany, przebieg: 60 784 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 12/2002, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, ładny MB Vario 814D z zasobów instytucji publicznych / policji stanowej: +++ Karoseria gruntownie odnowiona i częściowo lakierowana na nowo poniżej +++ Wersja jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoka, z ogrzewaniem postojowym, poduszką powietrzną kierowcy, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz retarderem. Jest to elektryczny bezzużyciowy hamulec prądnicowy do regulacji prędkości. Karoseria została przez nas profesjonalnie naprawiona w naszym warsztacie i następnie polakierowana na nowo z tyłu do połowy wysokości. Przed tym procesem demontujemy pojazdy, a spoiny karoserii po lakierowaniu uszczelniamy trwale elastycznie. Również rama / podwozie tego Vario zostały częściowo odrdzewione i polakierowane przez nas, a na zakończenie zakonserwowane trwałym woskiem. Dodatkowo ten Vario przeszedł świeży przegląd, wymianę oleju silnikowego i płynu hamulcowego, wszystkie 4 akumulatory zostały wymienione, a także zamontowano nowy osuszacz powietrza do układu hamulcowego. Ponadto szyby z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy zostały zastąpione szkłem hartowanym. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym szyby z tworzywa sztucznego pozostawiono w tylnej części pojazdu. Idealna baza do budowy przestronnego kampera – przebudowę techniczną na pojazd specjalny kempingowy możemy wykonać za dopłatą 600 €. W tym zakresie pojazd otrzyma również przyłącze zewnętrzne 220 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym i 2 gniazdka wewnętrzne. Informacje ogólne o MB Vario 814D: Ogrzewanie postojowe działa tutaj bardzo efektywnie: Isdpfxeyxuv Ds Amfsif Jest to wodna nagrzewnica obiegowa z konwektorami w przestrzeni pasażerskiej, zapewniająca ogrzewanie bez przeciągów. Prędkość maksymalna dzięki długiemu przełożeniu tylnej osi: Vmax według dokumentów 120 km/h Łącznie 11 miejsc – fotele w części pasażerskiej wykonane jako komfortowe siedzenia wypoczynkowe z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, dodatkowo lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać ok. 10 cm w korytarz dla większej swobody ruchu. Łącznie są 3 skuteczne luki dachowe. Wymiary wnętrza liczone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.