Używane Stas S 339 Cx na sprzedaż (50 546)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Felgi Alcoa Dura Bright - Podłoga Cargo Floor - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne Chedpfxsy Ndnqj Apiea - Koło zapasowe - Plandeka rolowana / przykrycie - Hamulce tarczowe = Uwagi = Stas Walking Floor Rok prod. 07-2021 AS-1 Oś podnoszona AS-3 Oś podnoszona Felgi Alcoa Dura Bright Wabco Smartboard 2 skrzynie ze stali nierdzewnej Drzwi w ścianie przedniej Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym Zbiornik na wodę pod ramą = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: Mercedes Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe, oś podnoszona, maks. obciążenie osi: 9000 kg, bieżnik opony lewy: 30%, bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: felgi aluminiowe, maks. obciążenie osi: 9000 kg, bieżnik opony lewy: 30%, bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: felgi aluminiowe, oś podnoszona, maks. obciążenie osi: 9000 kg, bieżnik opony lewy: 30%, bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 7.890 kg Ładowność: 34.110 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się bezpośrednio z nami.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Chsdpfx Apsfakkcoija Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa-wywrotka z podwoziem ALUMINIOWYM, osie Jost 22,5" / off-road, układ 3 x 9 ton na zawieszeniu pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i sterowaniem elektrycznym, zawór podnoszenia i opuszczania zawieszenia, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami 385 / 65 R22.5 na STALI, sworzeń królewski 2" wkręcany w blachę o grubości 10 mm, mechaniczne podpory siodła obsługiwane jednostronnie, układ hamulcowy zgodny z normą E.E.G., układ dwururowy Westinghouse, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach, EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna z STVZO z dwoma pięciokomorowymi lampami Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa skrzynia wywrotki, hydraulika marki Edbro z ok. 2 m przewodem hydraulicznym, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed wjechaniem pod naczepę, pomost roboczy na ramie, pełne spawanie konstrukcji, uszczelka LL, zamki wrzecionowe w tylnej klapie, przygotowanie pod zagęszczarkę wibracyjną, szczelność na błoto! DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ZAMÓWIENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ koszty transportu Chsdpju Dvw Esfx Apisa *Zdjęcia i oferty nie są wiążące*

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Csdpfxoyh S Aie Apijha Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Codpofi Nmpjfx Apisha Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka, podwozie aluminiowe, zespoły osi Jost 22,5" / off road, 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i elektrycznym sterowaniem, zawór podnoszenia i opuszczania dla zawieszenia pneumatycznego, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22.5 na FELGACH STALOWYCH, sworzeń królewski 2" wkręcany w płytę o grubości 10 mm, nogi podporowe mechaniczne z jednostronną obsługą, instalacja hamulcowa zgodna z normą EEG, układ dwuprzewodowy, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach i instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna ze STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa wanna, hydraulika Edbro z ok. 2 m węża hydraulicznego, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed najazdem z tyłu, pomost roboczy na ramie, w pełni spawana, uszczelnienie gumowe LL, zamknięcia wrzecionowe drzwi tylnych, wanna na życzenie również w wersji szczelnej na błoto! Kombinowane drzwi dzielone 2/3-1/3 z zsuwem do zboża i automatycznym pneumatycznym ryglowaniem. Chedou Dvw Sopfx Apija DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ŻYCZENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ koszty transportu Dostępne także w wariantach Z9-Z13 *Zdjęcia i oferty mają charakter poglądowy*

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Cjdpfx Aefi Nmwepioha Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 840 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Wyposażenie: ABS, PRZYKŁAD: STRONG & LIGHT — od teraz dostępny również do ciężkich zastosowań, od 40 m³ pojemności ładunkowej i 6 600 kg. Wysokiej jakości rama aluminiowa z wytrzymałą skrzynią stalową, Chsdshfiqcspfx Apioa PRAWDZIWE 7 160 KG, Rama na osiach DCA 3x9t, z hamulcami tarczowymi 430 mm, 6 stalowych felg, 1. oś podnoszona z systemem wspomagania ruszania, aluminiowe podpory do podnoszenia (możliwość odczepienia przy załadunku), składana belka przeciwzderzeniowa, cyfrowy manometr załadunku podający nacisk na osie, skrzynka narzędziowa, drabinka dostępowa, Skrzynia wykonana z blach stalowych HB450, podłoga 5 mm, burty boczne i tylne drzwi z blachy HB450 grubości 4 mm, drzwi skrzydłowe 1/2-1/2 z zasuwą zbożową po prawej stronie, dodatkowy mechanizm otwierania drzwi tylnych, drzwi uszczelnione prętem okrągłym (możliwa szczelność na błoto dzięki uszczelce gumowej), plandeka rolowana na rurze centralnej, aluminiowy błotnik chroniący dachową plandekę podczas załadunku, podest na ramie, siłownik wywrotu EdBro z długą tuleją, krawędź załadunkowa = 3 650 mm, (Pokazane pojazdy mogą posiadać wyposażenie dodatkowe) Dalsze elementy wyposażenia oraz szczegółowa oferta dostępne są na życzenie. Możliwe różne pojemności załadunkowe, długości i wysokości pojazdu. Lakierowanie i wyposażenie według specyfikacji klienta. +500 € koszty transportu ? Oferty i zdjęcia są niewiążące ?

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2001, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Ładowność: 33.740 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg Csdpfxsyda E He Apijha

Stan: używany, masa własna: 11 245 kg, masa całkowita: 36 000 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, STAS/ALU/WYWROTKA Rok produkcji: 10/2009 Chjdpfevdrt Ssx Apioa 2 osie Masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 11 245 kg ABS

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, następna inspekcja (TÜV): 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Naczepa STAS 92m3, ruchoma podłoga z 21 listwami, idealna do odpadów, z regulowaną hydrauliczną tylną klapą z uszczelnieniem oraz dachem zamkniętym na 2/3 długości. Trzy osie z hamulcami tarczowymi, trzecia oś skrętna. Pomost na przodzie. Rok produkcji 2005, przegląd ważny do 31.10.2020. Autoryzowany dealer: INTERDRIVE SRL, Parma. Cedoh I Id Nopfx Apisha

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 8 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 2013, Rozmiar opony: 385/65R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Chjdpfjwzkx Tex Apisa Napęd: koło Masa własna: 5.590 kg Ładowność: 33.410 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Marka zabudowy: STAS Wywrotka: tylna

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 3 650 h, moc: 55,15 kW (74,98 KM), Wyposażenie: ładowarka czołowa, AXOS 310 CX używany ciągnik marki Claas Opony: 380/70 R24 CONTINENTAL, stan 50% Opony: 420/85 R34 CONTINENTAL, stan 50% WOM: 540/540ECO/1000 TCE 9 Cjdjzq Tdbepfx Apijha 3 zawory sterujące z krzyżową dźwignią Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy Skrzydła nadkoli przednich, obrotowe używana ładowarka czołowa STOLL 3 obwód sterowania

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 210 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Dalsze informacje: * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 245/70 R17.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Pierwsza oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 245/70 R17.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 245/70 R17.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Trzecia oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Trzecia oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tylna * Pozycja | Trzecia oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: Hamulce tarczowe Chsdpfx Aozbzf Aepisa * Typ hamulca | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona główna * Oś podnoszona * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportowe | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Waszym kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia, pomyłki zastrzeżone. Podane ceny są netto, nie zawierają BPM i obowiązują tylko przy eksporcie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 960 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2011, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 90% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Continental R * Typ | Trzecia oś: Bridgestone R * Rozmiar opon | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: Tył * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Felgi aluminiowe | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Pozycja | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne * Felgi aluminiowe | Druga oś: Tak * Felgi aluminiowe | Trzecia oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Felgi Alcoa * Strona internetowa * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | WhatsApp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu ustalenia kosztów i procedur dotyczących Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ---Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Goodyear R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 90% * Tire tread depth inner right | First axle: 90% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Continental R * Type | Third axle: Bridgestone R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Alloy rims | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension * Alloy rims | Second axle: Yes * Alloy rims | Third axle: Yes Dodatkowe funkcje: Cedpfsy Dy U Asx Apioha * Alcoa wheels * Homepage * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Chedpfxozc Sp Uj Apioa Bezpieczeństwo: ABS * EBS

Stan: używany, przebieg: 134 497 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 910 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 728 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, Renault Master 130dci z agregatem chłodniczym - Izolowana zabudowa chłodnicza - Agregat chłodniczy Carrier Xarios 350 - Komora mroźnicza - Gniazdo zasilania - Drzwi portalowe - Drzwi boczne - Skrzynia manualna - Klimatyzacja - Tempomat - ABS/ASR/ESP - 3 miejsca siedzące - EURO 6 - Ładowność: 590 kg - Opony: 235/65R16 - FRCX ważny do 03.2027 Cedpfx Asziat Tepioha Bardzo dobry stan, cena eksportowa. Yourtrucks Gruppe Grupa Yourtrucks prowadzi działalność handlową na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż obejmują rynki międzynarodowe, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze znajduje się cena eksportowa, niezależna od miejsca użytkowania pojazdu. Yourtrucks GmbH dokłada wszelkich starań, aby zawartość tej strony była przygotowana starannie i regularnie aktualizowana. Informacje zamieszczone na stronie mają charakter wyłącznie ogólnych i niewiążących danych informacyjnych i nie zastępują szczegółowej, indywidualnej porady przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Obowiązują wyłącznie warunki zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, pomyłek pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po arabsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, przebieg: 9 700 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 01/2021, całkowita długość: 6 860 mm, całkowita szerokość: 2 140 mm, całkowita wysokość: 2 710 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, * Instalacja fotowoltaiczna * Markiza * Bagażnik rowerowy * Radio z kamerą cofania z podwójnym obiektywem * Elektryczny stopień wejściowy * Przedłużenie blatu roboczego * Kuchenka gazowa z 3 palnikami * Telewizor z automatyczną anteną satelitarną * Obrotowa łazienka * Łóżko francuskie typu queen ----Masz indywidualne życzenia? Chodpfx Apezhdrwoija Chętnie wyposażymy Twój kamper dodatkowo według Twoich oczekiwań. Do wyboru, między innymi: * Instalacja fotowoltaiczna * Antena SAT / Telewizor * Hak holowniczy * Klimatyzacja postojowa * Zawieszenie pneumatyczne * Bagażnik rowerowy * Kamera cofania / system nawigacji * Przetwornica napięcia * Dodatkowe akumulatory lub modernizacja na baterie litowe * Alarm / czujnik gazu Możliwe są także inne rozwiązania – skontaktuj się z nami, chętnie doradzimy i wspólnie dobierzemy odpowiednie wyposażenie. ----++ E G A Partner 1 5. 0 0 0 A U T O S dostępnych od ręki ++ // ++ Finansowanie / leasing także bez wpłaty własnej ++ // ++ Bezproblemowa spłata poprzedniego kredytu ++ // ++ Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu – istnieje możliwość wypłaty gotówki ++ // ++ Gwarancja nawet do 36 miesięcy ++ // ++ Bezpieczna dostawa już od 50 euro ++ // ++ Teraz w specjalnej cenie giełdowej (cena stała) ++ // ++ Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ++

Stan: używany, przebieg: 65 764 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 690 kg, masa własna: 2 810 kg, rozstaw osi: 1 600 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: czujniki parkowania, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, * Niemiecki pojazd * Dostępnych kilka egzemplarzy * Stan: patrz zdjęcia * Tylko 2209 godzin zamiatania * 2 szczotki tarczowe z przodu, szerokość 700 mm * Urządzenie do wstępnego spryskiwania * Szerokość zamiatania do 2.300 - 3.020 mm * Szerokość całkowita: 1.320 mm * Prędkość robocza: 0-16 km/h * Pojemność zbiornika na zmiotki: 1,8 m³ * System wodny: 400 litrów * Napęd zamiatania: hydrostatyczny * 5.271 motogodzin * Idealny do chodników, ścieżek rowerowych, wąskich uliczek itp. * Kabina dwuosobowa w pełnym komforcie * Klimatyzacja * Podgrzewana panoramiczna szyba przednia * Komfortowy fotel amortyzowany * Kamera cofania * Ergonomiczne rozmieszczenie wszystkich elementów sterujących * Radio – Bluetooth MP3 * Światła do jazdy dziennej LED * Lampa ostrzegawcza * 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, Euro 6 * Samojezdna maszyna robocza do czyszczenia ulic Chsdpfsy Rgddox Apiea * Rozstaw osi: 1.600 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * Masa własna: 2.810 kg * Dopuszczenie do 50 km/h W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę współpracujących serwisów. Nasza oferta ogólnie NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zdecydowanie oferujemy i zalecamy oględziny i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i kontrole są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieścisłości w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, godziny pracy: 7 572 h, przebieg: 66 403 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 690 kg, masa własna: 2 810 kg, rozstaw osi: 1 600 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * dostępnych wiele egzemplarzy * od pierwszego właściciela * stan techniczny – patrz zdjęcia * tylko 4.191 motogodzin zamiatania * 2 talerzowe szczotki przednie o szerokości 700 mm * urządzenie do zraszania wstępnego * szerokość zamiatania do 2.300–3.020 mm * całkowita szerokość: 1.320 mm * prędkość robocza 0–16 km/h * pojemnik na zanieczyszczenia: 1,8 m³ * instalacja wodna: 400 litrów * napęd szczotek: hydrostatyczny * 7.572 motogodzin * Idealny do chodników, dróg rowerowych i wąskich uliczek * 2-osobowa kabina w pełnym komforcie * klimatyzacja * podgrzewana panoramiczna szyba przednia * komfortowy fotel amortyzowany * kamera cofania * ergonomiczne rozmieszczenie wszystkich elementów sterujących * radio Bluetooth MP3 * ledowe światła do jazdy dziennej * sygnalizatory ostrzegawcze LED * silnik wysokoprężny 4-cylindrowy Euro 6 * samojezdna maszyna robocza – zamiatarka drogowa * rozstaw osi: 1.600 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * Masa własna: 2.810 kg * Homologacja na 50 km/h Jeżeli życzą sobie Państwo nowy przegląd techniczny TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w oparciu o współpracujące z nami warsztaty partnerskie. Nasza oferta jest generalnie BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Cjdpsy Rgdwefx Apijha Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemieckim, angielskim, polskim, tureckim. Uwaga: Zalecamy i oferujemy dokładne oględziny oraz sprawdzenie oferowanego towaru, aby nie powstały błędne wyobrażenia co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i kontroli można dokonywać w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są one wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w treści ogłoszenia. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnej weryfikacji stanu oraz wyposażenia pojazdu lub towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 53 441 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 690 kg, masa własna: 2 810 kg, rozstaw osi: 1 600 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: czujniki parkowania, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, * Niemiecki pojazd * Dostępnych kilka sztuk * Z pierwszej ręki * Stan zgodny ze zdjęciami * Tylko 3361 godzin pracy szczotki * 2 zamiatające talerze przednie, szerokość 700 mm * System wstępnego zraszania * Szerokość zamiatania do 2.300–3.020 mm * Całkowita szerokość 1320 mm * Prędkość robocza 0–16 km/h * Pojemność zbiornika na zanieczyszczenia: 1,8 m³ * System wodny 400 litrów * Napęd zamiatający: hydrostatyczny * 6.184 motogodzin * Idealny do chodników, ścieżek rowerowych, wąskich uliczek itp. * Kabina dwuosobowa o pełnym komforcie * Klimatyzacja * Podgrzewana panoramiczna szyba przednia * Komfortowy fotel na resorach * Kamera cofania * Ergonomiczne rozmieszczenie wszystkich elementów sterujących * Radio Bluetooth MP3 * LED do jazdy dziennej * Lampa ostrzegawcza obrotowa * 4-cylindrowy silnik Diesla Euro 6 * Samojezdna zamiatarka drogowa * Rozstaw osi: 1.600 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * Masa własna: 2.810 kg Chodpfx Apsxl Si Ejisa * Homologacja do 50 km/h W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w językach: niemieckim, angielskim, polskim, tureckim Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy obejrzenie oraz sprawdzenie oferowanego sprzętu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenia są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są mile widziane. Wszelkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnej weryfikacji stanu i wyposażenia maszyny/pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 58 135 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 690 kg, masa własna: 2 810 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, rozstaw osi: 1 600 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: czujniki parkowania, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, * Niemiecki pojazd * dostępnych kilka egzemplarzy * od pierwszego właściciela * stan – patrz zdjęcia * tylko 3306 godzin pracy szczotek * 2 szczotki talerzowe z przodu, szerokość 700 mm * instalacja do wstępnego spryskiwania * szerokość zamiatania do 2.300–3.020 mm * całkowita szerokość 1320 mm * prędkość robocza 0–16 km/h * pojemność zbiornika na zmiatane odpady 1,8 m³ * system wodny 400 litrów * napęd szczotek hydrostatyczny * 6956 godzin pracy * idealny do chodników, ścieżek rowerowych, wąskich uliczek itd. * 2-osobowa kabina komfortowa * klimatyzacja * ogrzewana panoramiczna szyba przednia * komfortowe siedzenie amortyzowane * kamera cofania * ergonomiczne rozmieszczenie wszystkich elementów sterujących * radio Bluetooth MP3 * światła do jazdy dziennej LED * lampa ostrzegawcza obrotowa * silnik diesla 4-cylindrowy Euro 6 * samobieżna maszyna robocza – zamiatarka uliczna * rozstaw osi: 1.600 mm * DMC: 3.500 kg * masa własna: 2.810 kg Cedpfx Ajvhp E Hjpisha * dopuszczenie do 50 km/h W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest zasadniczo BEZ nowego przeglądu TÜV, BEZ nowej kontroli DGUV, BEZ nowego SP, BEZ nowej UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i stanowczo zalecamy obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby nabywca nie miał błędnego wyobrażenia o jego stanie i przydatności. Oględziny i testy są możliwe i wyraźnie zalecane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszelkie informacje nie są gwarantowane. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie upewnić się co do stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, stan opon: 25 procent, Rok budowy: 2009, Rozmiar opon: 385/55R22.5 Bieżnik opony: 25% Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Pneumatyczne Masa własna: 9.350 kg Ładowność: 29.650 kg Chjdpfouybp Ssx Apisa DGVW (dopuszczalna masa całkowita): 39.000 kg = Informacje o firmie = Przy zapytaniach zawsze podawaj numer magazynowy (8 cyfr). W Smz Smeets & Zonen: - Działamy od 1976 r., ponad 65 000 sprzedanych pojazdów/1700 rocznie/1000 na stanie - Kompleksowa obsługa od A do Z, organizacja transportu/załatwiamy formalności celne (dodatkowo!) - Usługa załadunku w najniższej cenie na światowy transport Duży magazyn części nowych i używanych: Zawsze ogłaszamy się z najlepszymi cenami Odwiedź nas po pełny stan magazynowy i więcej informacji Przyjmujemy na 130 000 m² terenu z 20 000 m² nowoczesnego magazynu i warsztatu. Zobacz nasz film wideo.

Stan: używany, przebieg: 25 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 6 880 mm, całkowita szerokość: 2 140 mm, całkowita wysokość: 2 710 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, U nas znajdą Państwo jedną z największych ekspozycji marek Bürstner, Carado, Eriba, Hymer oraz Roadcar. Oferujemy atrakcyjne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wpłaty własnej, oraz dopasowane ubezpieczenie przez RMV dla wszystkich naszych nowych i używanych pojazdów. ---- ----* Silnik / Podwozie: Citroen Jumper 2.2 Blue HDi * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 25 000 km Chedoynvkaspfx Apiea * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżka: łóżko typu king size * Układ siedzeń: układ boczny * Tapicerka: Wohnwelt Weiß * Dekor drewna: Visby Dąb ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet pro+ V339 (Paket Optik 1 | lakierowany zderzak, Paket Optik 2 | alufelgi, 16" alufelgi dwukolorowe, Pakiet Basic, kolor podwozia Artense Grey Metallic, rolety plisowane w kabinie kierowcy, okno w masce przedniej, specjalny kolor drzwiczek szafek dachowych i drzwi w kolorze Cosy White, oklejenie pro+, markiza 4 m, izolowany zbiornik na ścieki) * Citroën Jumper 3 500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 KM Euro 6 | 8-biegowa automatyczna skrzynia * Wohnwelt Weiß * Elektryczny hamulec postojowy * Czujnik ciśnienia w oponach * Zbiornik paliwa 90 l * Pakiet bezpieczeństwa w tym ACC (automatyczny system hamowania z rozpoznawaniem pieszych, czujnik deszczu i światła, asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, monitorowanie zmęczenia kierowcy, inteligentny asystent prędkości, adaptacyjny tempomat powyżej 30 km/h) * Bagażnik rowerowy na 3 rowery * Kratka drewniana w prysznicu * Ogrzewanie Combi 6 E (z grzałką elektryczną) | cyfrowy panel sterowania * Przygotowanie okablowania pod kamerę cofania * Pakiet TV (22" Smart TV & uchwyt | antena satelitarna Flatsat Classic 65) * Pioneer AVIC-Z 1000 DAB system nawigacji/AV z kamerą cofania typu single (przekątna ekranu 9" (23 cm), Apple CarPlay i Android Auto, DAB+, zestaw głośnomówiący z zewnętrznym mikrofonem, sterowanie głosowe) * +++ dostępny od listopada 2026 +++ -----wraz z bogatym wyposażeniem standardowym Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nie gwarantujemy, że wszystkie podane informacje są zawsze kompletne, prawidłowe i aktualne. Wszystkie dane mogą zostać uzupełnione, usunięte lub zmienione bez wcześniejszego powiadomienia. ----Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! ----stworzono w SYSCARA

Stan: używany, przebieg: 25 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 05/2026, całkowita długość: 6 880 mm, całkowita szerokość: 2 140 mm, całkowita wysokość: 2 710 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, łazienka, * Silnik / Podwozie: Citroen Jumper 2.2 * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: manualna * Przebieg: 25 000 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): łóżko typu king-size * Tapicerka: Wohnwelt Grafit * Wykończenie drewniane: dekor Visby Dąb i piaskowy szary Chodpfoy Trh Tsx Apioa ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet pro+ V339 (Pakiet optyczny 1 — lakierowany zderzak, Pakiet optyczny 2 — alufelgi, 16" alufelgi Bi-Color, Pakiet Basic, kolor nadwozia Artense Gray Metallic, żaluzje plisowane w kabinie kierowcy, okno w pokrywie przedniej, drzwi i klapy szafek dachowych w ekskluzywnym kolorze Cosy White, oznakowanie pro+, markiza 4 m, izolowany zbiornik na ścieki) * Citroën Jumper 3.500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 KM Euro 6 | 6-biegowa skrzynia manualna * Elektryczny hamulec postojowy * Czujnik ciśnienia w oponach * Zbiornik paliwa 90 l * Pakiet bezpieczeństwa (automatyczny system hamowania z rozpoznawaniem pieszych, czujnik deszczu i zmierzchu, asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, monitorowanie zmęczenia kierowcy, inteligentny asystent prędkości) * Drewniana kratka w prysznicu * Okablowanie 12 V pod telewizor z uchwytem na płaski ekran * Przygotowanie instalacji pod panele słoneczne * Elektryczne ogrzewanie podłogi w strefie przejścia * Piekarnik w zabudowie kuchennej * Ogrzewanie Combi 6 E (z grzałką elektryczną) | panel sterowania cyfrowy * Przygotowanie instalacji pod kamerę cofania * Bagażnik rowerowy na 2 rowery * Radio (bez nawigacji, z Car Play) (radio 2 DIN z nawigacją przez Apple Car Play / Android Auto i kamerą cofania) ----Atrakcyjne finansowanie przez CA Bank, także bez wkładu własnego – w zależności od zdolności kredytowej. Oprócz sprzedaży i wynajmu kamperów oraz przyczep kempingowych oferujemy szeroki asortyment akcesoriów, dodatkowych zabudów, napraw, części zamiennych oraz sklep campingowy i rekreacyjny. Zapraszamy do odwiedzenia naszej lokalizacji w Celle, gdzie mogą Państwo obejrzeć bogaty wybór kamperów oraz przyczep kempingowych. Nasi doradcy ds. sprzedaży, wynajmu i serwisu są do Państwa dyspozycji. SERWIS EKSPORTOWY: Klientów spoza Niemiec również serdecznie zapraszamy! Twój Premium Partner Bürstner bezpośrednio przy B 214. ----Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! ----Wykonano w SYSCARA