Używane Schmitz Cargobull Sko 24/L Carrier Vector 1550 D/E / Discbrakes ... na sprzedaż (65 976)

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, lfd 12343 NADWOZIE DO SUCHYCH ŁADUNKÓW SCHMITZ, 3-osiowe SKO 24/DWUPIĘTROWE 33/66 / 2700 mm Marka/producent: SCHMITZ Pierwsza rejestracja: 03.2022 Wymiary: 13620 x 2480 x 2700 mm Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Dedjy A Udvepfx Anpscg Masa własna: 7319 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania Hamulce tarczowe ABS EBS Przebieg: 285 000 km Oś: Schmitz Rotos 430 mm Podłoga z płyty antypoślizgowej Drzwi portalowe Nadwozie lakierowane na biało Podwozie ocynkowane Ogumienie: 6 szt. Stan opon: 16/15/10/7/15/15 mm Opony tylnej osi: 385/65 R 22,5 Wysokość wewnętrzna: 2700 mm Gniazda 15 + 2 x 7 pin z przodu Zatwierdzone zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą EN 12642 XL Dwupoziomowy system załadunku 33/66, 22 belki Nośność podłogi 7100 kg / listwa do mocowania ładunku Tylko 285 000 km Grubość tarcz 43 mm, okładziny hamulcowe 90% Podane dane nie są gwarantowane, możliwość wcześniejszej sprzedaży! W przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów prosimy o kontakt telefoniczny. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: Schmitz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Waga Masa własna: 8.902 kg Ładowność: 33.098 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Marka zabudowy: Carrier Vector 1950 MT multitemp Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (16.448 motogodzin diesel; 3.309 elektrycznie) Djdpfxjy Ey Dmo Anpscg Grubość ściany: 5 mm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-90-XB Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Opcje i wyposażenie dodatkowe = - Carrier Vector - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylnia oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylnia oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylnia oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 8.844 kg Ładowność: 33.156 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: napęd Diesla i elektryczny (13.504 motogodziny na Dieslu; 7.877 elektrycznie) Grubość ścian: 7 mm Stan Uszkodzenia: Pojazd uszkodzony (nie jezdny) Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-26-YT = Dalsze opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe = Uwagi = Dcjdewy Ur Iopfx Anpeg Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Oś tylna 2: bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Oś tylna 3: bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur: od -30°C do +30°C Agregat chłodniczy: zasilanie dieslem i elektryczne (17 976 motogodzin na dieslu; 2 474 na zasilaniu elektrycznym) Grubość ściany: 50 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (nie nadaje się do jazdy) Certyfikat zgodności UE odpowiedzialna: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjan Kamsteeg lub Rob Veldhuis. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe - Ścianka działowa = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier Dcodpfow D Dzgex Anpsg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 20 170 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 14 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i pisemnymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy obecnie zaoferować Państwu poniższy pojazd – oferta niewiążąca, aż do zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich i sprzedaży pośredniej: Schmitz City Chłodnia (2-osiowa) Pierwsza rejestracja: 21.07.2014 Typ: SKO 18 LZG-14,0 FP 45 Cool TÜV do: 07/2026, Badania techniczne: 01/2026 Dopuszczalna masa całkowita: 29.000 kg Masa własna: 8.830 kg Ładowność: 20.170 kg Długość całkowita: 14.000 mm Szerokość całkowita: 2.600 mm Wysokość całkowita: 3.798 mm Długość wewnętrzna: 13.010 mm Szerokość wewnętrzna: 2.490 mm Wysokość wewnętrzna: 2.400 mm Dodpfeyxbdnox Anpocg Osie: Schmitz Ogumienie: 385/65R22,5, 1.) ok. 50/30%, 2.) ok. 50/70% 2. oś skrętna Klin pod koła 2 x podpory przekładniowe 12 tony / 2 biegi Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1550, rok prod. 2014 Napęd: diesel + prąd (2 x przyłącze prądu z przodu) Motogodziny elektryczne: 8 h, łącznie: 7.102 h Windy załadowcze D-Hollandia 1.500 kg, zamontowana z tyłu, w pozycji stojącej Skrzynka akumulatora po stronie pasażera, środek 2 x LED-owe światła cofania Kamera cofania Wyłącznik główny Cena: 6.750,00 € (netto) Wszelkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i pisemne warunki handlowe”. Jurysdykcja dla obu stron do wartości przedmiotu sporu 50.000,00 € to Sąd Rejonowy w Ludwigslust, w przypadku wyższej wartości – Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek pisarskich i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Dedpfswdd Srex Anpscg Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 80%; Bieżnik opony prawa: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 80%; Bieżnik opony prawa: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 80%; Bieżnik opony prawa: 40%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 9.543 kg Ładowność: 32.457 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30 °C do 30 °C Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (29.183 motogodzin diesel; 246 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-54-YL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce bębnowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 312 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa Schmitz SKO 24 furgon z windą załadowczą Bär Cargolift BC2500 LBW VIN: 222519 Podwozie / elementy dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Stopy podporowe Jost * 3 x osie Rotos z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Bieżnik: oś przednia ok. 50%, środkowa 30/50%, tylna 20/60% * Ferry lashes po bokach * Skrzynka na palety Zabudowa: * Zabudowa furgon – suchy ładunek * Podwójny pokład (doppelstock) * Wtyczka NATO * Certyfikat EN 12642-XL * Wymiary: długość: 13,62 m, szerokość: 2,48 m, wysokość: 2,70 m * Ok. 91 m³, miejsca na 34 palety * Winda załadowcza Bär Cargolift BC 2500 S4C4 LBW * 2.500 kg // rok produkcji 2019 Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Masa własna: 7.688 kg * Ładowność: 31.312 kg Inne: * Niemiecki pojazd * 1 właściciel * Badanie techniczne ważne do 09/2026 Nowe badania techniczne (HU / SP) lub zmiany DMC (zmiana DMC w górę/down) dostępne na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przewozowych, możliwy jest także transport pojazdu na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami!---- Mówimy w językach: niemieckim, angielskim oraz rosyjskim!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy drukarskie, pomyłki oraz zastrzegamy sobie możliwość wcześniejszej sprzedaży i wprowadzenia zmian!---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Filozofia naszej firmy to uczciwość i rzetelność. Satysfakcja klienta jest dla nas priorytetem – oferujemy pełny pakiet usług oraz kompetentnego doradcę towarzyszącego przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie zorganizujemy transport specjalny. Tablice wywozowe/dzienne Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Dedpfx Aeyw Dnmenpocg Obsługa formalności celnych Pomagamy w formalnościach celnych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2008, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: Schmitz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylnia oś 1: bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Tylnia oś 2: bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Tylnia oś 3: bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Wagi Masa własna: 9.000 kg Ładowność: 30.000 kg DMC: 39.000 kg Dsdsw D Dfrspfx Anpscg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (11 627 motogodzin diesel; 2 654 elektryczny) Grubość ściany: 50 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: Uszkodzony pojazd (nie nadaje się do jazdy) = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe - Przegroda = Uwagi = Agregat chłodniczy marki Carrier

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Tylna oś 2: Bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Tylna oś 3: Bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Zakres chłodzenia: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (11 627 motogodzin na dieslu; 2 654 elektrycznie) Grubość ściany: 50 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Djdpfxowvpu Aj Anpscg Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (niejezdny) = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe - Przegroda = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011,

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2010, następna inspekcja (TÜV): 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, * Osie SAF * Oś podnoszona * Nadwozie typu Double Deck * Drzwi portalowe * Bez belek Double Deck * Masa własna 7516 kg * Nadwozie 13,6 x 2,45 x 2,65 m * Opony ok. 70% Stan pojazdu zgodny z oględzinami lub ofertą, bez dodatkowych usług/wyposażenia. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznaczeniami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Dcedpfxeh Ufffs Anpsg Oferujemy wsparcie przy eksporcie, przygotowaniu dokumentów wywozowych, załatwieniu tablic rejestracyjnych, deklaracji dostawcy itp.! Informacje podane w ogłoszeniach, w internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/nie udziela gwarancji za błędy w pisowni i przesyłaniu danych. Wyposażenie pojazdu należy sprawdzić oddzielnie w razie potrzeby. Wyraźnie zastrzegamy sobie możliwość sprzedaży pośredniej, gdyż przedmiot jest oferowany również na innych portalach. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej lub pomyłek. Zdecydowanie zalecamy i oferujemy możliwość oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie pojazdu możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie zalecane.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 571 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 625 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Dcjdpeyvw Taofx Anpsg Bezpieczeństwo: ABS * EBS * Hamulce tarczowe * Wytrzymałość zabudowy certyfikowana zgodnie z DIN EN 12642 Kod XL ("Certyfikat bezpieczeństwa ładunku TÜV") * 2 osobne światła cofania * Para szyn do zabezpieczenia ładunku z perforacją podłużną, wpuszczone w ściany boczne - STD-M (13400) * 1200 mm blacha aluminiowa do wzmocnienia ostatniej płyty podłogowej * Ściany boczne, przednia i tylna SCB 9010 białe

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Izolacja - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Relingi w podłodze i w dachu - Hamulce tarczowe = Uwagi = Schmitz Cargobull Frigo Rok produkcji: 05-2015 Carrier Vector 1550 -30 +30 Diesel: 18895 motogodzin Elektryczny: 2753 motogodzin Uchwyt na koło zapasowe Holenderska homologacja/Przegląd techniczny (APK/TUV) ważny do 10-10-2026 Agregat chłodniczy marki: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: Schmitz Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Dodpfxsydn R De Anpecg Tylną oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Wagi Masa własna: 8.631 kg Ładowność: 33.369 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od -30°C do +30°C Agregat chłodniczy: napęd Diesel i elektryczny (18895 mth diesel; 2753 mth elektrycznie) Przeglądy APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-72-RY Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować ten pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy korzystny leasing finansowy na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe Djdpfxey Nihpe Anpscg = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Tylna oś 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 30% Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg DMC: 42 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-65-BK

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSM000005SV035252, masa własna: 9 441 kg, maksymalna waga ładunku: 26 559 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, nasz numer pojazdu #30895 Dcedpfx Aoy Excuenpsg 3 osie Schmitz Rozmiar opon 385/65 R 22.5 Dopuszczalna masa całkowita 36 000 kg Ładowność 26 559 kg Masa własna 9 441 kg Wymiary zabudowy (wewn.): dł. 13 320 mm x szer. 2 450 mm x wys. 2 690 mm, Pojemność: 87 m³ Kolor biały Agregat chłodniczy S.CU dc 8.5 MT2 – 404 motogodziny na dieslu i 2 motogodziny na zasilaniu sieciowym Winda załadunkowa Bär z zabezpieczeniem przed stoczeniem, 2 000 kg Oś podnoszona Drzwi portalowe Hamulce tarczowe 2 grodzie działowe Podwójny parownik Chłodzenie diesel/elektryczne Aluminiowa podłoga antypoślizgowa elektroniczny rejestrator temperatury 1 kanał powietrzny 2 rzędy listew mocujących ABS/EBS Proste pręty skrętne na zewnątrz Nogi podporowe Jost Reflektory robocze Boczna ochrona przed wjechaniem pod pojazd Możliwość wjazdu wózkiem widłowym Oświetlenie wewnętrzne Oświetlenie LED Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL Funkcja podnoszenia/opuszczania Finansowanie możliwe na zapytanie!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - EBS - Drzwi tylne - Izolowany - Agregat chłodniczy/głęboko-mrożący - Zawieszenie pneumatyczne - Relingi w podłodze i w dachu - Hamulce tarczowe = Uwagi = Schmitz Cargobull Rok prod. 06-2015 Carrier Vector 1550 Godziny pracy: Diesel: 15 578 h, Elektrycznie: 2 532 h Uchwyt na koło zapasowe Przegląd techniczny NL Trailer APK/TUV do 28-10-2026 Marka agregatu chłodniczego: Carrier = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: Schmitz Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Wagi Masa własna: 8 631 kg Ładowność: 33 369 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Agregat chłodniczy: Diesel i elektryczny (15 578 mth Diesel, 2 532 mth elektrycznie) Serwis Przegląd techniczny APK: ważny do 10.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-31-SR Dcjdpfx Aoydn Rdsnpeg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować to pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy korzystny leasing finansowy na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów z dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8359 Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Drzwi roletowe / Thermo King / Oś podnoszona Rejestracja niemiecka Pierwsza rejestracja: 21.01.2014 Dcodpfx Aneyca E Repog Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36.000 Masa własna (kg): 8.601 VIN: WSM000005120170 Badanie techniczne (HU): 11.2026 / Badanie specjalne (SP): 05.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Schmitz Cargobull 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe ZABUDOWA: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,54 (2,44) (2,34) Szerokość (m): 2,50 Długość (m): 13,50 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi roletowe Dane poprzedniego właściciela usunięte cyfrowo AGREGAT CHŁODNICZY: Thermo King Motogodziny silnika diesla (h): 4.761 DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief COC Potwierdzenie danych M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA ukraiński/українська, rosyjski/русский Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dołożyliśmy wszelkich starań, aby zapewnić poprawność podanych informacji, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy celem osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielamy informacji o cenach.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Rok budowy: 2021, Godziny eksploatacji diesel 4.460, sieć 489, wytrzymałość zabudowy certyfikowana wg DIN EN 12642 Code XL ("Certyfikat TÜV zabezpieczenia ładunku") Międzynarodowa plombowana zabudowa z tylnymi drzwiami, z uznaniem plombowania celnego. Możliwość plombowania celnego zapewniona przy zewnętrznym montażu KG po stronie klienta. 1 uchwyt na rowery elektryczne w wersji koszowej na 2 rowery elektryczne za agregatem, SKO COOL. 4 pary pasów mocujących typu Ferrylashings wg DIN/ISO 9367 do SKO COOL, z podporą. Model SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7. Data produkcji 07.12.2021. Długość zabudowy 13403 mm. Szerokość zabudowy 2490 mm. Wysokość zabudowy 2650 mm. Użyteczna długość zabudowy 13315 mm. Użyteczna wysokość zabudowy 2550 mm. Wysokość całkowita bez ładunku 4008 mm. Wysokość całkowita przód bez ładunku 4021 mm. Wysokość całkowita tył bez ładunku 4005 mm. Wysokość załadunku tył bez ładunku 1274 mm. Rozmiar opon 385/65R22.5. Dopuszczalna/techniczna masa całkowita 36000/39000 kg. Dopuszczalne/techniczne obciążenie agregatu 24000/27000 kg. Dopuszczalna/techniczna masa siodłowa 12000/15000 kg. Masa własna kompletna 7965 kg. Wysokość sprzęgu bez ładunku 1150 mm. Długość odniesienia zewnętrzna 13550 mm. Szerokość zabudowy 2600 mm. Wysokość drzwi tylnych 2640 mm. Szerokość drzwi tylnych 2490 mm. System jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulec tarczowy 430 mm. Mocowanie kół przez centrujące wg DIN 74 361 część 3. Analogowy licznik przebiegu, prawa strona środkowa. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze standardowymi złączami. EBS 2S/2M z programem stabilizacji. Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN. Podwójna membrana siłowników sprężynowych. Podnośnik/opuszczanie z funkcją AUTO-RESET. Przełącznik obrotowy do oświetlenia wnętrza zabudowy, uchwyt lamp i połączeń hamulcowych. Zasilanie oświetlenia wnętrza zabudowy ze świateł postojowych. 2 gniazda 7-pin (1x DIN ISO3731, 1x DIN ISO1185) i 1 gniazdo ISO12098. 2 światła cofania oddzielne. Oświetlenie LED otoczenia po prawej i lewej montowane w okolicy podpory. Opony SCB „SELECTION” Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone 6x 385/65R22.5 (11.75x22.5). Wysuwana drabinka montaż po prawej w kierunku jazdy, częściowo pod odbojnikiem narożnym. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem pokrywy, półką i szufladą za skrzynką na palety na 36 euro/24 palety ISO. Prześwit pod skrzynką na palety 291 mm. Dynamic Ramp Protection DRP 3.0. Powłoka wewnętrzna ocynkowana, coil-coating, blacha precyzyjna, powlekana tworzywem sztucznym. Ściana przednia izolowana, pianka NX17, wzmocniona pod agregat chłodniczy. Ściana boczna FP izolowana, COOL 45, pianka NX17. Para szyn zabezpieczających ładunek otworowo-szczelinowych, wtopionych w ściany boczne STD-M (13400). Podłoga w środku z jedną szyną mocującą 730 mm. Ściana cyrkulacyjna aluminiowa, profilowana, wys. ok. 1890 mm. Dach FP izolowany, pianka NX17. Dystans profilowy jako ogranicznik palet dla ściany cyrkulacyjnej V7. Podwójne tylne drzwi izolowane, pianka NX17, z pojedynczym zamkiem ze stali nierdzewnej. Listwa odbojowa na dole drzwi tylnych, profilowane 300 mm. Gumowe osłony drzwi z tyłu na dole. Dodatkowe zabezpieczenie na dolnej ramie drzwi tylnej. Wielofunkcyjna podłoga MFF, obciążenie testowe 5500 kg V7 (13400). System wysokościowy DOST Typ B1650 dla 11x3 palet EURO z 22 aluminiowymi belkami nośnymi. Oświetlenie wnętrza SKO V7 (Plus) szczególnie jasne. Pokrywa rejestratora temperatury / drukarki. SCHMITZ plastikowy zbiornik p Dcedpfx Aoyumk Denpsg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2021, Godziny pracy silnika Diesla: 5 468; Podłączenie do sieci: 296; Wytrzymałość zabudowy certyfikowana wg DIN EN 12642 kod XL ("TÜV-Certyfikat bezpieczeństwa ładunku"); 2 oznakowania tylne 565x200 ECE-R70 poziomo na tylnej ścianie; Pojazd zgodny z homologacją unijną z Certyfikatem Zgodności (CoC); Zabudowa certyfikowana wg wytycznych HACCP, włącznie z certyfikatem HACCP i naklejką na STW; Międzynarodowe zamknięcie celne dla zabudowy z tylnymi drzwiami, z akceptacją celnego zamknięcia; Możliwość zamknięcia celnego zapewnia klient przy zewnętrznym montażu KG; 10 lat gwarancji na perforację (patrz warunki gwarancji); Uchwyt na rowery elektryczne, wersja koszowa, na 2 e-rowery za agregatem, SKO COOL; 4 pary pasów Ferrylashings wg DIN/ISO 9367 dla SKO COOL, z podporą; Model SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7; Data produkcji: 07.12.2021; Długość zabudowy: 13 403 mm; Szerokość zabudowy: 2 490 mm; Wysokość zabudowy: 2 650 mm; Użytkowa długość zabudowy: 13 315 mm; Użytkowa wysokość zabudowy: 2 550 mm; Wysokość całkowita bez ładunku: 4 008 mm; Wysokość całkowita przód bez ładunku: 4 021 mm; Wysokość całkowita tył bez ładunku: 4 005 mm; Wysokość załadunkowa tył bez ładunku: 1 274 mm; Rozmiar opon: 385/65R22.5; Masa całkowita (dopuszczalna/techniczna): 36 000/39 000 kg; Obciążenie osi (dopuszczalne/techniczne): 24 000/27 000 kg; Obciążenie siodła (dopuszczalne/techniczne): 12 000/15 000 kg; Masa własna kompletna: 7 965 kg; Wysokość sprzęgu bez ładunku: 1 150 mm; Długość referencyjna zewnętrzna: 13 550 mm; Szerokość zabudowy: 2 600 mm; Wysokość drzwi tylnych: 2 640 mm; Szerokość drzwi tylnych: 2 490 mm; System jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe); Oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulce tarczowe 430 mm; Koła montowane centrycznie zgodnie z DIN 74 361 cz. 3; Analogowy licznik przebiegu, środek po prawej; Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa ze standardowymi złączami; EBS 2S/2M ze stabilizacją toru jazdy; Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN; Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z funkcją AUTO-RESET; Oświetlenie 24V z podwójnymi okrągłymi lampami 3K i tylną lampą przeciwmgielną; Przełącznik do wewnętrznego oświetlenia kontenera, mocowanie gniazd do świateł i hamulców; 2 gniazda 7-pinowe (1xDIN ISO3731/1xDIN ISO1185) i 1 gniazdo ISO12098; LED-owe światła boczne zsynchronizowane z kierunkowskazami; Po 2 światła obrysowe górne z przodu (białe) i z tyłu (czerwone), 2 światła obrysowe/pozycyjne dolne; 2 osobne światła cofania; LED-owe oświetlenie obszaru pracy po prawej i lewej stronie w strefie podpory; Opony SCB „SELECTION”: Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone; Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, półką i szufladą z tyłu; 2 pionowe gumowe odbojniki na blachę lamp dużego rozmiaru; Skrzynia paletowa na 36 europalet/24 palety ISO; Prześwit skrzyni paletowej: 291 mm; Dynamic Ramp Protection DRP 3.0; Bezmostkowe paneli z twardej pianki poliuretanowej, nieprzepuszczające pary wodnej; Wnętrze pokryte ocynkowaną, powlekaną blachą stalową (coil coating); Przegroda czołowa izolowana, pianka NX17, wzmocniona pod agregat chłodniczy; Boki FP izolowane, COOL 45, pianka NX17; Pary szyn do zabezpieczenia ładunku, perforowane-zamknięte, w ścianach bocznych STD-M (dł. 13400); Podłoga ze środkiem z jedną szyną kotwiczącą 730 mm; Ściana cyrkulacyjna ok. 1890 mm wysokości z profili aluminiowych; Dach FP izolowany, pianka NX 17; Odbojnik w formie profilu kapeluszowego jako ogranicznik dla ściany cyrkulacyjnej V7; Podwójne drzwi tylne izo Dcodeyumkwspfx Anpog

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW EcoPlus Hamulce: hamulce bębnowe Dcodpfoy D Utmsx Anpog Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 25%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 8 940 kg Ładowność: 33 060 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, podnoszona klapa, 2 500 kg Marka zabudowy: SOR Iberica Carrier Vector 1550 Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (6 943 motogodzin diesel; 8 420 elektrycznie) Serwis, historia i stan techniczny Liczba właścicieli: 1 Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 731 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, Rok budowy: 2016, DłxSxW 13.625x2.480x2.700 mm, LaSi EN 12642 XL, składana burta ładunkowa Bär 2.000kg, oś podnoszona, 3x listwy mocujące, burta ładunkowa Dcsdpfx Anjyzvzaepeg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: windy załadunkowa, Informacje ogólne Rok modelowy: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW EcoPlus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Wagi Masa własna: 8.940 kg Ładowność: 33.060 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Windy załadowcza: Dhollandia DHSM.30, klapa tylna przystosowana do najazdu, udźwig 2500 kg Producent zabudowy: SOR Iberica - S3E Carrier Vector 1550 Dcsdpoyu Subofx Anpeg Agregat chłodniczy: napęd diesel oraz elektryczny (8394 mth diesel; 5995 mth elektryczny) Grubość ściany: 50 mm Serwis APK (główne badanie techniczne): ważne do 06.2026 Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = Dedpfxey Dftws Anpscg - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 10%; Bieżnik prawej opony: 10% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 7 596 kg Ładowność: 31 404 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSM00000005283736, masa własna: 9 176 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2026, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, stan opon: 50 procent, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 9 320 h, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Agregat chłodniczy S.CUmt V2.0 Dwupoziomowy Wersja farmaceutyczna Bitemp // Podwójny parownik Przegroda Wielofunkcyjna podłoga V7 Rejestrator temperatury Schmitz 4 czujniki Dsdpjywgw Dofx Anpscg Chłodzenie diesel/elektryczne Kierownica powietrza Hamulec tarczowy FRC do 04/2028 Oświetlenie wewnętrzne 4-prętowe ryglowanie drzwi portalowych Przystosowanie do zamka TTB Uchwyt na koło zapasowe elektryczny Skrzynia na palety 9350 h na dieslu // 287 h na elektryce Oś podnoszona

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 445 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2023, Wyposażenie: ABS, Kolor biały, agregat ThermoKing SLXi 300-50, ABS, hamulce tarczowe, TrailerConnect, skrzynka na palety, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne SCB TYP: MRH, uchwyt na koło zapasowe, EBS, asystent ruszania, certyfikat zgodnie z DIN EN 12642 Kod XL, rozstaw osi 8910 mm, panele słoneczne na dachu Dcodowcu N Ejpfx Anpjg