Używane Rolfo Semirimorchio na sprzedaż (81)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wewnętrzna wysokość użytkowa 2,70 – 2,75 – 2,80 – 2,85 – 2,90 m (Multipunktowy), dach podnoszony i opuszczany, plandeka otwierana i zamykana. 3 przesuwne boczne słupki. Podłoga wielowarstwowa. Wysoka rama stalowa z podłużnicami o zmiennej wysokości. 10 pierścieni mocujących ładunek po bokach podłogi. Haki okrętowe. 3 osie skrętne SAF. 1 oś podnoszona SAF. Zawieszenie pneumatyczne. Hamulce EBS. System zapobiegania wywróceniu EBS. 6 felg aluminiowych Alcoa. System TPMS kontroli ciśnienia w oponach. ISO 7 + 7 pinów. Boczne światła LED. Tylne światła full LED. Skrzynka narzędziowa 800 mm. Tylna belka odbojowa ze stali ocynkowanej. Zbiornik na wodę. Pjdpfoylnx Rex Amaogt

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 200 kg, maksymalna waga ładunku: 31 200 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, bez transportu nachylonych blach FAST, fabrycznie nowy, dostępny od ręki (z zastrzeżeniem sprzedaży), 3-osiowy z osiami na dysku ROR, z pierwszą osią podnoszoną i trzecią skrętną, EBS, zabudowa typu platforma z prawostronnym przechyłem sterowanym przez 4 siłowniki do załadunku i magazynowania blach oraz paneli, rama cynkowana ogniowo, gniazda na stalowe kręgi (coils) do transportu zwojów, tylny pokład wydłużany o dodatkowe 2 metry, gwarancja – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA Pjdpfst Er S Tsx Amaegt

Stan: używany, 0527 Pgedpfxsyi U Dbo Amaot NACZEPA PLANDEKOWA TYPU FRANCUSKIEGO Schmitz 2002 Kurtyna przesuwną (plandecka) Opony 385/65-22.5 Hamulce tarczowe Haki do transportu morskiego Rejestracja AC23859 Plac Mantova Dostępnych więcej sztuk 3.500 € netto + VAT

Stan: używany, 0524 NACZEPA PLANDEKA TYPU FRANCUSKIEGO Trailor 1997 Podnoszony/opuszczany Dach rozsuwany Opony 385/65-22.5 Hamulce bębnowe Haki morskie Tablica rejestracyjna AA84121 Plac w Mantova Dostępnych więcej sztuk € 3.000 + VAT Pedpfx Amjyi U Adoajgt

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: zielony, Rok budowy: 2002, masa eksploatacyjna: 36 800 kg, Wyposażenie: ABS, Półprzyczepa Technokar z plandeką burtową i wywrotem bocznym, jednoczęściowa skrzynia, burty boczne o wysokości 100 cm w 4 sekcjach, 3 osie na hamulcach tarczowych (1 oś podnoszona, 3 oś skrętna), elektrycznie sterowana plandeka podnoszona i opuszczana oraz system typu 'copri-scopri' (szybkie przykrywanie/odkrywanie ładunku), tylne drzwi, rok produkcji 2002, uchwyty na palety, przesuwane poszycie boczne, system hamulcowy EBS, zawieszenie pneumatyczne, przegląd ważny do 31.07.2024. Dealer: Interdrive Srl, Parma. Pjdpjrllhyefx Amajgt

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja wyposażenia dostępna na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przewierconymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń powierzchniowych i punktowych, z ramą zewnętrzną heavy-duty * Tylny pokład załadunkowy w formie spawanej konstrukcji stalowej z dwoma wgrzanymi szynami najazdowymi z blachy perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), o długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczany o ok. 350 mm * W tylnej części pojazdu zintegrowany hydraulicznie wysuwany na ok. 1.500 mm stół ładunkowy jako spawana konstrukcja stalowa z pokryciem z blachy perforowanej 5-otworowej (system Lohr/Rolfo), miejsce na oświetlenie, dwa schowki na rampy i uchwyty rampy * Napęd i sterowanie tyłu pojazdu realizowane przez agregat elektrohydrauliczny zamontowany w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, sterowanie za pomocą pilota radiowego * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego * Gniazdo NATO na ściance przedniej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem silnikowym Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: * Zgodnie z normą UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x podpory 12 t z przekładnią dwubiegową Osie: * 3 x 10 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami tarczowymi ok. 370 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrująca się, ET120, całkowity skok zawieszenia ok. 200 mm (podniesienie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zawieszeniem pneumatycznym ręczne ze stop-funkcją Oś skrętna: * 3-ci oś jako oś wleczona z ręczną i automatyczną blokadą cofania Oś podnoszona: * 1-sza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo przełączana na ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda świetlnego Ogumienie: * 6 szt. 445/45R19,5 wybranej przez nas marki, na obręczach 14.00X19,5, 10-otworowych ET120 Błotniki: * Zgodnie z normą UE, 1/4 błotniki PVC przed i za kołami 1. osi z przodu i z tyłu, oraz 2. i 3. osi z tyłu Uchwyt na koło zapasowe: * brak Układ hamulcowy: * Dwuliniowy układ zgodny z UE, z EBS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia Pgedpfxoy Up S Ss Amaot * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach, stałe głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego. Marka Wabco Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy, podświetlenie tablicy, LEDowe światła obrysowe i pozycyjne białe z przodu oraz LEDowe światła pozycyjne z tyłu, 15-biegunowe gniazdo oraz dwa 7-biegunowe gniazda na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 8 t * 7 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary uchylnych pierścieni mocujących z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory na pasy co ok. 500 mm Słupki wsuwane: * 16 szt. wsuwanych słupków ok. 100/40 mm, dł. użytkowa ok. 800 mm Gniazda słupków wsuwanych: * po 8 szt. na stronę w ramie zewnętrznej * 4 rzędy gniazd słupków wsuwanych poprzecznie do powierzchni ładunkowej Podłoga: * ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną Ściana przednia: * Zamknięta ściana przednia, schowek na 16 słupków wsuwanych (ok. 100/40) * Ściana przednia pr