Używane Meusburger Pritsche Sattelauflieger Mit 2 Lenkachse na sprzedaż (52 200)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 220, przebieg: 183 980 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 10 450 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 r 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, - EBS - Centralne smarowanie - FAUN Variopress II 524V19, rok produkcji 2015 Nwjdpfeqmn Tcex Aamoh - Układ załadunkowy Zoeller System 2301 - Euro 6 A - VIN: 1L911846 Zastrzeżenie dotyczące możliwych pomyłek

Stan: nowe, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 900 kg, Podwozie: - Solidna, spawana rama stalowa z przodem ramy w formie gięcia i płaską platformą załadunkową ze skosem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu - Skośny koniec szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żeberka prowadzące na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego skosu) - Dwa położenia królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama boczna - Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuwanym do ok. 2 000 mm, blokowanym pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i po podziale ze stopniem 80x80 mm - Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Bez wysuwanych poszerzeń platformy załadunkowej, ale przygotowane do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramę) - Z wyprofilowaniem pod koparkę (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się za 2. osią, aż do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią z osłonami stalowymi (osłony z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa - Tylne podporowe nogi opuszczane Nwsdpfx Aaexnnk Demeh Oś, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda o nacisku 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny hamulcowe bezazbestowe - Automatyczny nastawiacz dźwigni hamulca - Podnoszenie i opuszczanie z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie z mechanicznym awaryjnym uruchamianiem przez przycisk na naczepie - 3. oś jako samoskrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg, 10-otworowych, środkowonasadzanych - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Borty i tylna ściana na szyi łabędziej, demontowalne, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne ochrony najazdowe aluminiowe - 4 kliny pod koła z uchwytami - Długa ramka na tablicę rejestracyjną w tylnej płycie - 1 tablica ECE z tyłu, wkładana - 11 par modułów ZK 10 t z boku: - 2x na szyi łabędziej - 2x na platformie przed wysuwem - 7x po wysuwie - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach naczepy i z tyłu przed płytą końcową, bezstopniowo wysuwane do szerokości załadunkowej 4 500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze, wkładane w gniazda na platformie załadunkowej - 6 par kieszeni na słupki boczne o wymiarze 100x50 mm - 2 rzędy poprzecznych kieszeni na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego sworznia) - 3 rzędy poprzecznych kieszeni na platformie załadunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed wysuwem, 1x po wysuwie i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w podłodze do zamków kontenerowych do mocowania 1x kontenera 20ft - Guma ochronna zamontowana na osłonie najazdowej Opcjonalnie naczepa dostępna z rampami.

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, masa eksploatacyjna: 10 100 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim Nwodowviwkspfx Aamsh - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Podłoga: - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 380 kg, maksymalna waga ładunku: 29 620 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, żuraw, Meusburger, MPS-2 Dźwig Palfinger 23002 Nwjdpsx Dy Igsfx Aamjh Pojazd znajduje się w stanie gotowym do jazdy. Żuraw wyposażony jest w pilota radiowego oraz sterownik zdalny. Naczepa jest rozsuwana i posiada 2 skrętne osie. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria T +43 (niemiecki) M +43 (niemiecki - angielski) E Wszystkie informacje bez gwarancji!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Meusburger MPS-2 z osiami skrętnymi, żuraw Palfinger PK 26002 sterowany radiowo, 4 wysuwy, w zestawie rotator, udźwig: 5500 kg przy 4 m, 1700 kg przy 12 m. Ciągnik siodłowy MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retarder, hydraulika dwukanałowa. Nodpforcz Izjx Aamjwh Stan: bardzo dobry, TÜV (przegląd techniczny). Ogumienie: 65–95%.

Stan: używany, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz test sprawności. Podwozie: - Solidna stalowa konstrukcja ramowa spawana z przednim obniżeniem oraz płaską platformą załadunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami z przodu - Skośny koniec gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (ryflowane żebra na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2” - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz jako rama perforowana - Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuw możliwy o ok. 2 000 mm, blokowany pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i po podziale z podstopniem 80x80 mm - Wzmocnione wykonanie ramy / obciążenie punktowe w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Bez wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej, przygotowana do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramie) - Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, od ok. 2. osi do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. i 2. osią, stalowe pokrywy (z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa - Tylne nogi podporowe grawitacyjne Podłoga: - Podłoga z drewna modrzewiowego, grubość 35 mm, z aluminiowymi profilami Omega Osie, kierowanie i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulec typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny regulator luzu - Mechanizm podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2-ga pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie wraz z mechaniczną opcją awaryjną przez przycisk na naczepie - 3. oś samoskrętna z elektroniczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe - W zestawie czujniki ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na gęsiej szyi burty oraz tylna burta wsuwane, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe zabezpieczenie przed najechaniem - 4 kliny z uchwytami - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne w płycie końcowej - 1 tablica ECE na tył, wsuwana - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na gęsiej szyi - 2x na platformie przed wysuwem - 7x po wysunięciu - Bez tylnego oka holowniczego - Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodła i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości załadunku 4 500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do wsunięcia w gniazda na platformie - 6 par gniazd na słupki boczne 100x50 mm Nedpeywv Ixsfx Aamewh - 2 rzędy gniazd poprzecznych na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od zewnątrz do głównej ramy (1x przed i 1x za pozycją trzpienia królewskiego) - 3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed wysuwem, 1x za wysuwem i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w platformie do mocowania kontenerów 1x 20ft - Gumowa fartuch zamocowana na ochronie przed najazdem - Przygotowanie (okablowanie typu NATO oraz otwory pod późniejszy montaż gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu elektrohydraulicznego agregatu z prawej strony z tyłu pojazdu (kierunek jazdy) do obsługi ewentualnych najazdów Opcjonalnie naczepa dostępna z aluminiowymi najazdami.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 610 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - Przystawka odbioru mocy (PTO) - System radiowy/multimedialny - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny - Kabina sypialna - Podgrzewany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-383 Pojazd z jednodniową rejestracją na PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 WYMIENNA PŁASKA ZABUDOWA Z ŻURAWIEM ZAŁADUNKOWYM FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Żuraw załadunkowy: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic przy 20,8 m ten żuraw unosi jeszcze 1650 kg (dodatkowo możliwe zwiększenie zasięgu o 2 wysuwy manualne do 24,9 m i 700 kg) Bezkresny zakres obrotu System podwójnego ramienia przegubowego PROLINK (ramię zgięte do 15 stopni) System stabilizacji FASSI Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia System XF (Extra Szybki) System XP (Extra Moc) System FL (Full Lift) Podpory obsługiwane radiowo LED reflektory robocze Przygotowanie pod wyciągarkę linową (wyciągarka typu Fassi V30 może być w pełni zainstalowana w dowolnym momencie) i wiele innych Opis pojazdu: Volvo FH 500 Nowy model Zabudowa kontenerowa na niskiej ramie 2 pary zaczepów kontenerowych wysuwanych do 3 m dla transportu kontenerów 20-stopowych 4 tablice ostrzegawcze wysuwane z oświetleniem na 3 m Wymiary platformy: 6.500 mm x 2.480 mm Burty boczne i tylna wysokości 600 mm Ściana przednia 1.900 mm Uchwyty do mocowania ładunku co ok. 250 mm Ochrona najazdowa dla wózka widłowego Kabina bezpieczeństwa Globetrotter, FH Silnik wysokoprężny 13 L, 510 KM/375 kW, 2550 Nm Emisje spalin zgodnie z Euro 6E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin I-Shift, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy Volvo Engine Brake (VEB+) Rozstaw osi 5.600 mm Napęd 6x2 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie pneumatyczne (przód/tył) Opony przednie 385/55R22.5, oś napędowa 315/70R22.5, oś podnoszona 385/55R22.5 Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G 150 LED reflektory główne Czujnik deszczu (wycieraczki sterowane czujnikiem) Światła do jazdy dziennej LED, typ „V-Light” LED światła tylne, światła hamowania z ostrzegawczym miganiem Klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszany, podgrzewany, pas zintegrowany w fotelu Skórzana kierownica Nedpfxjylxwqs Aamswh System multimedialny/nawigacja Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod leżanką Dach elektrycznie otwierany, szkło przyciemniane Kamera boczna po stronie pasażera do kontroli martwego pola Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu i wiele innych Finansowanie, leasing operacyjny lub leasing częściowo amortyzacyjny możliwy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku dalszych pytań zespół sprzedażowy służy pomocą.

Stan: nowe, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z wyświetlaczem nacisku na oś, długość powierzchni ładunkowej 8.200 mm, wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 900 mm, 20 zaczepów mocujących po 10 t, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.000 x 750 mm), listwa wspinaczkowa po zewnętrznej stronie ramp i tylnej skosie, najazdy bocznie przestawne, podnośnik sprężynowy do ramp jednoczęściowych, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynia schowkowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, pojazd cynkowany ogniowo w kąpieli, w komplecie z wyświetlaczami nacisku na oś, Nwodpfxszg Iapo Aamoh Dopłaty za: Tablice ostrzegawcze + oświetlenie + światło obrotowe = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1.100 €, rampy jednoczęściowe hydrauliczne 500 €, hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, kieszeń na łyżkę koparki = cena: 1.000 €, dostępny także z długością powierzchni ładunkowej 9,20 m. -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! Więcej szczegółów: !

Stan: nowe, masa własna: 775 kg, maksymalna waga ładunku: 2 725 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 7,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 080 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów T Transporter 231-4520-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, dwuosiowa Ładowność: 2725 kg Masa własna: 775 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 4500 x 2000 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunkowa: 665 mm Opcje dodatkowe: - hydraulicznie uchylana - z tyłu 2 pojedyncze najazdy długości 2,35 m - regulowana pozycja rampy - homologacja na 100 km/h - ręczna wyciągarka W zestawie: koło zapasowe, Grip Deck, oświetlenie LED, składana stopka podporowa Heavy Duty, zaczep z zamkiem zintegrowanym, stalowa perforowana antypoślizgowa powierzchnia załadunkowa, drewniana podłoga pośrodku, skrzynka narzędziowa z aluminiową pokrywą. Jako PREMIUM PARTNER firmy Brian James posiadamy wiele modeli dostępnych od ręki. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II, COC). Posiadamy dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice tranzytowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych i cenowych oraz do ewentualnych błędów w ogłoszeniu. Za pomyłki i błędy drukarskie nie ponosimy odpowiedzialności. Automatyczny hamulec zespolony, oś na resorach gumowych, rampa najazdowa, uchylna powierzchnia załadunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, cynkowanie ogniowe, hamowana, gwarancja w cenie, wyposażenie wg. życzenia, zmiany wg. potrzeb, liczne punkty mocowania, haki sieciowe od spodu, dyszel typu V cynkowany w kąpieli zanurzeniowej, 13-pinowa wtyczka i światło cofania, wytrzymała antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na ramę. Nedpjyw E A Sofx Aamewh

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 180 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów T Transporter 231-5021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni: 5000 x 2150 mm Opony: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 665 mm W zestawie następujące opcje: - hydrauliczne przechylenie - z tyłu 2 pojedyncze najazdy o długości 2,35 m - najazdy z możliwością regulacji pozycji - homologacja na 100 km/h - wysokie regały na opony - 5 aluminiowych felg w kolorze antracytowym, w tym koło zapasowe - powierzchnia załadunkowa Grip Deck - oświetlenie LED - składane koło podporowe o dużej nośności - zaczep z wbudowanym zamkiem - powierzchnia antypoślizgowa z blachy perforowanej - drewniana podłoga w części środkowej - skrzynka na narzędzia z aluminiową pokrywą Jako autoryzowany partner Brian James posiadamy wiele modeli na stanie. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II i dokumenty COC). Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i ewentualnych błędów w ogłoszeniu. Nedpfxovtf Iuj Aamjwh Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Wyposażenie: automatyka cofania, oś zawieszona na gumowych resorach, najazd, odchylana platforma, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, z gwarancją, wyposażenie według potrzeb, dostosowanie na życzenie, liczne punkty mocowania, haki na siatkę od spodu, dyszel typu V ocynkowany kąpielowo, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, wytrzymała antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 720 mm, szerokość robocza: 2 180 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów T Transporter 231-5021-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2500 kg Masa własna: 1000 kg Wymiary skrzyni: 5000 x 2100 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 665 mm Nodpsiprk Uofx Aamowh Opcje dodatkowe: - hydrauliczne kiprowanie - tylne 2x pojedyncza najazdowa rampa o długości 2,35 m - rampę można ustawiać w różnych pozycjach - homologacja na 100 km/h - manualna wyciągarka linowa Wyposażenie w cenie: - koło zapasowe - Grip Deck - oświetlenie LED - składane koło podporowe Heavy Duty - głowica sprzęgu z zamkiem zintegrowanym - powierzchnia ładunkowa wykonana z blachy perforowanej antypoślizgowej - drewniana podłoga środkowa - skrzynka narzędziowa z aluminiową pokrywą Jako BRIAN JAMES PREMIUM PARTNER posiadamy wiele modeli dostępnych od ręki. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II) oraz dokument COC. Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice wyjazdowe. Prowadzimy serwis przyczep wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmiany cen oraz pomyłek. Za błędy i pomyłki w druku nie ponosimy odpowiedzialności. Wyposażenie: automatyczny system cofania, oś na resorach gumowych, rampa najazdowa, kiprowana platforma ładunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, ocynk ogniowy, hamowana, w cenie gwarancja, różne opcje wyposażenia, modyfikacje na życzenie, liczne punkty mocowania, haki siatkowe po spodniej stronie, diszel V, rama kąpielowo cynkowana ogniowo, wtyczka 13-stykowa i światło cofania, trwała powierzchnia antypoślizgowa, 5 lat gwarancji na ramę.

Stan: używany, przebieg: 182 012 km, moc: 109 kW (148,20 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 678 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 270 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu: 146 Długość przestrzeni ładunkowej: 3330 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2050 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm Dopuszczalna masa przyczepy: 3000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg 1. właściciel / skrzynia ładunkowa / podwójna kabina / klimatyzacja / hak holowniczy Możesz się z nami skontaktować również przez WhatsApp Wyposażenie dodatkowe: Półka w podsufitce kabiny, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, tempomat z ogranicznikiem prędkości, wzmocniona oś tylna (zawieszenie), tapicerowane zagłówki, przygotowanie pod radio, 4 głośniki, osłony nadkoli przód i tył, pakiet dla palacza, pełnowymiarowe koło zapasowe (wraz z uchwytem), fotele w kabinie: podwójny fotel pasażera, czujnik poziomu oleju Dalsze wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, asystent hamowania, zabudowa: burty aluminiowe otwierane, zabudowa: standardowa skrzynia ładunkowa, podwójna kabina, podgrzewana wentylacja skrzyni korbowej, regulowana kolumna kierownicza, silnik 2,3 l - 109 kW JTD KAT, rozstaw osi 4035 mm, zestaw naprawczy do opon, norma emisji spalin Euro 6, tapicerka: materiałowa, fotele w kabinie: regulowany fotel pasażera z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, fotele w kabinie: regulowany fotel kierowcy (wysokość) z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, felgi stalowe 6x16, AV podwozie skrzyniowe, lekko przyciemniane szyby Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje nie są prawnie wiążące. Prosimy o wyrozumiałość, jeśli odpowiedź na e-mail nie będzie możliwa z powodu dużej liczby zapytań. Będzie nam miło, jeśli zadzwonisz. Sprzedaż osobom prywatnym możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto wewnątrz UE odbywa się wyłącznie po wpłaceniu uzgodnionej kaucji. Zwrot kaucji nastąpi po otrzymaniu potwierdzenia rejestracji pojazdu w kraju docelowym oraz podpisanego potwierdzenia dostawy (Gelangensbestätigung). Nwsdpfezhd Ekex Aamjh

Stan: używany, przebieg: 551 570 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 260 kg, maksymalna waga ładunku: 12 665 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 700 mm, całkowita wysokość: 8 750 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, MAN TGS 26.400 6x2-2 BL | HIAB 144 ES-3 Duo z 2009 r. | Oś skrętna | Automatyczna skrzynia biegów, EURO4 | Elektryczne szyby, podgrzewane elektryczne lusterka | Klimatyzacja, szyberdach, lodówka, tempomat | Radio/CD, blokada mechanizmu różnicowego, cyfrowy tachograf | Opony: 315/80 R22,5 | Rozstaw osi: 3900-3900-1350 mm | Długość powierzchni ładunkowej: ok. 5,10 m | Wysokość burty: 0,80 m | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Nsdpfxsyuuvue Aamswh

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Pomoc przy ruszaniu do celów manewrowych na pierwszą oś, sterowana przez EBS (nie wymaga instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś skrętna typu self-steering z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi skrętnej sterowana z kabiny pilotażowej do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-stykowe złącze zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dodatkowe 2 światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lampy oświetlającej ładunki ponadgabarytowe * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością przekazywania sygnału do ciężarówki przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Podpory przednie i tylne na ramie pojazdu obrotowe * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią ściany (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię do prowadzenia przewodów pomiędzy ciężarówką a naczepą ----Platforma niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, szerokość = 2.480 mm, wysokość = 500 mm, długość = 665 mm, z klapą * Bocznie na platformie siodłowej burty aluminiowe o wysokości 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Ściana tylna o wysokości 150 mm wsuwana * Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania najazdów aluminiowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi dociskanymi o grubości 50 mm, a platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia platformy do szerokości 3 m, ale nie w tylnej pochylni (deski poszerzające w schowku poprzecznym pod podłogą) * 3 gniazda do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła Nwedpfxjq Euakj Aameh ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania urządzeń zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po bokach po 3 x 13,4 t mocowania pierścieniowe wpuszczane w podłogę (1x na platformie siodłowej, 1x na podłużnicach za przewężeniem oraz 1x nad osią środkową obok podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej (1x początek przewężenia platformy, 1x początek pochylni najazdowej, 1x koniec pochylni najazdowej) * Po bokach po 2 x 10 t pierścieni mocujących (1x między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1x między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 x 5 t pierścieni mocujących przykręconych do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przedłużone miejsce n

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 640 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Rok budowy: 2014, Wewnętrzny numer pojazdu: G300365 Nsdpjy Rv Rtefx Aamowh Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej INFORMACJI pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 4 350 kg Rampy hydrauliczne Maks. dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 366 729 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 020 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi", bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dzisiaj – bez zobowiązań, do czasu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży – zaoferować poniższy pojazd: Mercedes Benz 1524 BDF Data pierwszej rejestracji: 25.02.2016 Przebieg: 366.729 km Silnik: 7.698 ccm Moc: 175 kW / 240 KM Bluetec 5 DMC: 16.020 kg Nwedpfx Aajzfw Uaemeh Masa własna: 5.050 kg Ładowność: 10.970 kg Rozstaw osi: 5.030 mm Wysokość pojazdu: 1.000 mm Długość podwozia od tyłu kabiny do końca: 7.200 mm 2 x reflektory dachowe Duża skrzynia narzędziowa po stronie pasażera na środku + 2 duże skrzynie narzędziowe po stronie kierowcy na środku Hydrauliczna burta załadunkowa Zepro 2.000 kg, składana z tyłu z pilotem Hak holowniczy Złącza Duomatik 1 para lamp roboczych LED za kabiną Kabina sypialna z 2 łóżkami Wzmocniony hamulec silnikowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2 x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka, dach sterowany ręcznie Radio/CD 8-biegowa manualna skrzynia biegów ze sprzęgłem Cena: 19.500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne i szczegółowe warunki handlowe". Sądem właściwym dla obu stron do wartości przedmiotu sporu do 10.000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej wartości Sąd Krajowy Schwerin. Możliwe pomyłki, błędy pisarskie oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 98 263 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 12/1982, masa całkowita: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Rok budowy: 1982, całkowita długość: 6 075 mm, całkowita szerokość: 2 120 mm, całkowita wysokość: 2 730 mm, liczba miejsc: 2, bardzo czysty Düdo jako 508 D platforma z plandeką, w 100% oryginalny – świeżo odrestaurowany i nowo polakierowany w RAL5329 z drugiej ręki: 1. właściciel urząd państwowy/policja stanowa, następnie osoba prywatna i z powodów zdrowotnych zwrócony do nas Wyposażenie: 2-miejscowy, radio, światła przeciwmgielne, zaczep holowniczy oczkowy 3,5t Silnik Diesla 3,8 l pracuje bardzo dobrze, Vmax = 96 km/h, ma również wystarczający moment obrotowy na wzniesieniach brak zaległych napraw – gotowy do jazdy, w pełni wyposażony w boczną osłonę przeciuderzeniową i zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd wszystkie 6 opon nowe, układ wydechowy, tłumik i końcówka rury nowe Dokonaliśmy następnie gruntownej i profesjonalnej renowacji pojazdu: Kabina kierowcy rozłożona, miejscowo spawana, a następnie fachowo polakierowana na nowo w RAL 5329 508 był pierwotnie zielony RAL 6029 podwozie/ramę oraz wszystkie felgi oczyściliśmy i pokryliśmy nową powłoką lakierniczą w kilku warstwach, następnie wykonamy jeszcze konserwację woskiem ochronnym Świeży przegląd techniczny wykonany u nas w warsztacie: Wymiana oleju silnikowego i płynu hamulcowego z przesmarowaniem, silnik uszczelniony: wymieniono simmering wału korbowego, wymontowano/ponownie zamontowano chłodnicę wody i wymieniono płyn chłodzący, wymieniono cylindry hamulcowe na przedniej i tylnej osi, wymieniono oba akumulatory rozruchowe Częściowo wymieniono pasy mocujące plandeki Całkowity czas pracy wyniósł około 120 godzin Badanie techniczne/H-Zulassung z opinią zabytkową wykonane na nowo przy wydaniu pojazdu W komplecie dwie stare opony (ze względu na felgi) oraz drążek holowniczy Njdpfx Asxp Tklsamewh Wymiary skrzyni: 4050x2000x1900 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek +++ + BP 581 H+

Stan: używany, Rok budowy: 2006, szerokość robocza: 600 mm, Wyposażenie: komputer pokładowy, oświetlenie, Liczba rzędów: 48, odstęp między rzędami / korpusami: 12,5, poziom załadunku, składanie hydrauliczne, pneumatyka_____wahadło zaczepowe, dolny zaczepGumowe rolki dociskowePodwozieWał oponowyKontrola przepływu nasionHydrauliczna dmuchawaKultywator wirnikowy Amazone KG 6000-2, rok produkcji 2010Wał pryzmatyczny, miejsce składowania: 17094 Pragsdorf Nwedpfxoygpp Ho Aameh

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/1991, masa całkowita: 500 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, Aluminiowa podłoga, nowy przegląd techniczny i badanie emisji, pierwsza rejestracja 10.09.1991, 2 boksy dla psów, przegrody (wzdłużne) wyjmowane, schowek nad boksami, aluminiowa podłoga, aluminiowa rama pokrywy z aluminiową płytą pokrywy, aluminiowe wewnętrzne drzwi kratowe, klapy wentylacyjne, aluminiowe podpory, uchylne drzwi zewnętrzne, zamki cylindryczne, zawiasy ze stali nierdzewnej. Dopuszczalna masa całkowita 500 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE, CENA JEST SPRAWĄ DRUGORZĘDNĄ. Bardzo zadbana przyczepa dla psów z półką na bagaż i 2 oddzielnymi boksami dla psów, w tym z nowym przeglądem TÜV i kompletnym przeglądem technicznym. //*MOŻLIWA ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW PAŃSTWA POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE! Wszystkie informacje bez gwarancji. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest umowa zawarta w salonie przy zakupie pojazdu. Możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona! Nedpfey T I Sujx Aamswh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 9268, Rok budowy: 2002, Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Nodpozb Tuiefx Aamowh

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen Bardzo zadbana, natychmiast gotowa do użycia wywrotka trójstronna Kempf SKD 32/2 z osią podnoszoną i hydraulicznie kierowaną osią. Kempf SKD 32/2 VIN WKY2S4031PM048160 Pierwsza rejestracja: 20.11.2023 Informacje po niemiecku: * Pilot zdalnego sterowania * Burty * Oś podnoszona * Hydrauliczne sterowanie Informacje po angielsku: * Pilot zdalnego sterowania * Burty * Oś podnoszona * Hydrauliczne sterowanie Sprzedaż wyłącznie dla firm lub eksporterów, bez gwarancji. Nasze oferty nie obejmują nowego przeglądu technicznego TÜV. Na życzenie chętnie przedstawimy niezobowiązującą ofertę na nowy przegląd TÜV. Dla wszystkich pojazdów użytkowych i przyczep z aktualnym przeglądem TÜV oferujemy tablice celne i tablice krótkoterminowe. (ŻÓŁTE) Tablice krótkoterminowe (5 dni) - 200 € netto (CZERWONE) Tablice eksportowe (9 dni) - 400 € netto (CZERWONE) Tablice eksportowe (15 dni) - 450 € netto (CZERWONE) Tablice eksportowe (30 dni) - 500 € netto Chętnie pomożemy przy załadunku na naczepy niskopodwoziowe, przyczepy lub podobne. Informacje zawarte w ogłoszeniach, w Internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji za błędy pisarskie i transmisji danych. Wyszczególnione wyposażenie należy w razie potrzeby zweryfikować oddzielnie. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Nsdozg Rk Ropfx Aamowh Jesteśmy warsztatem samochodowym z tytułem mistrza oraz autoryzowanym partnerem firm Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Pomagamy w realizacji wszystkich formalności eksportowych.

Stan: używany, przebieg: 288 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, żuraw, Scania R 490 z platformą, żurawiem Effer, radiowym sterowaniem, osią podnoszoną/skretną, pełnym zawieszeniem pneumatycznym, burty aluminiowe, Euro 6 Numer zapytania: 02626550 * Stan: bardzo dobry * Moc: 360 kW / 490 KM * Pojemność silnika: 12.742 cm³ * Norma emisji: Euro 6 * Retarder * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * W przystawka odbioru mocy (PTO) * Hydraulika * AdBlue po prawej stronie * Schowki nad kierowcą / środkiem / pasażerem * Elektryczne szyby kierowca / pasażer * Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane * Radio CB * Zawieszenie: pneumatyczne na wszystkich osiach * Elektryczny szyberdach * Wielofunkcyjna kierownica * Radio / CD / AUX / USB / Bluetooth * Pneumatyczny fotel komfortowy kierowcy i pasażera * Podgrzewanie fotela kierowcy * 2x leżanka sypialna * Lodówka pod łóżkiem * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Światła przeciwmgielne * Oś skrętna * Oś podnoszona * Duomatik (automatyczne sprzęgi powietrzne) * Lampy obrysowe na dachu Zabudowa: platforma * Burty aluminiowe Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Długość: 5.800 mm * Szerokość: 2.490 mm * Wysokość: 800 mm Żuraw: Effer 685/6S + JIB 6S, rok 2017 * Sterowanie radiowe Opony: 1. oś: 385/55 R 22,5 35% stan, zawieszenie pneumatyczne 2. oś: 385/55 R 22,5 35% stan, zawieszenie pneumatyczne 3. oś: 315/70 R 22,5 70% stan, zawieszenie pneumatyczne 4. oś: 385/55 R 22,5 35% stan, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, oś skrętna ----Cena: ,- Euro + 19% VAT. Njdszhc T Hopfx Aamjwh W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonu: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski i ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 249 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 190 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Cieszymy się, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i zapewniamy już teraz, że mogą Państwo zakupić u nas dobre i korzystne cenowo pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! MB ACTROS 2540 ZESTAW CIĄGNIK + PRZYCZEPA z certyfikowaną zabudową BÖSE z systemem ścian obrotowych Tylna zabezpieczenie ładunku 2 x windy załadunkowe BÄR 2.500 KG Skrętna oś podporowa Retarder Nwodpjyamkbsfx Aamoh Wyposażenie dodatkowe: Schowek nad przednią szybą, zamykany; dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t; poduszka powietrzna po stronie kierowcy; oświetlenie ambientowe LED (jazda i strefa mieszkalna); pakiet wyposażenia Economy; pakiet wyposażenia Media; standardowe złącze hamulcowe i DuoMatic; interaktywny kokpit multimedialny; klakson pneumatyczny; system wspomagania skrętu; system stabilizacji przechyłów; kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym; pojazd bez sprzęgu do przyczepy; bez żaluzji chłodnicy; bez przedniego fartucha przeciwbłotnego; bez tylnej belki zabezpieczającej; alternator 150A, sterowany; skrzynia biegów 12-stopniowa, typ G 211-12; uchwyt na notebook; telefonia komfortowa (Bluetooth) z indukcyjną ładowarką; błotniki 3-częściowe; błotniki 3-częściowe bez fartuchów; lodówka/chłodziarka; felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA mat); spojler dachowy, regulowany; sprężarka powietrza 2-cylindrowa; wzmocniony hamulec silnikowy; oś podporowa sterowana 7,5 t, odciążana; rozstaw osi 4900 mm; tylny zwis ramy 2250 mm; wykorzystanie ciepła resztkowego; retarder; akustyczny sygnał cofania (ostrzeżenie zewnętrzne); przełącznik windy załadunkowej; wzmocniona poprzeczka końcowa; interfejs systemu zarządzania flotą; tapicerka: welur fotel pasażera; tapicerka: welur fotel kierowcy; fotele w kabinie kierowcy: oba podłokietniki fotela pasażera; fotel kierowcy pneumatyczny komfortowy; osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna; roleta przeciwsłoneczna bocznej szyby, drzwi kierowcy; zewnętrzna klapa schowkowa lewa; dodatkowe gniazdo 12V/15A w podłodze pasażera; dodatkowe gniazdo 12V; gniazdo 24V/25A w podłodze pasażera; gniazdo 24V w prawym schowku; automatyczne światła do jazdy dziennej; przygotowanie pod centralny sprzęg przyczepy; przygotowanie pod 4 kamery (wyświetlanie w monitorze pokładowym); zasłona sypialni; dodatkowa izolacja termiczna Inne wyposażenie: Norma emisji EURO 6; konfiguracja osi: 6x2; Actros 5; kabina L Actros; podgrzewane lusterka startowe/przednie; hamulec przyczepy, 2-przewodowy; złącza po lewej stronie; gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe; końcówka wydechu na środek pojazdu; pakiet wyposażenia Powertrain 2; kamery lusterka zewnętrznego MirrorCam; akumulator 220 Ah; akumulatory obok siebie; blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi; złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy; stalowy zbiornik powietrza; jednostka pneumatyczna z kontrolą kondensatu; jednostka pneumatyczna średnia; automatyczne światła mijania (czujnik światła); systemy wspomagania jazdy: Attention Assist (czujnik rozpoznawania zmęczenia), autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5), asystent utrzymania pasa; wejście do kabiny sztywne; pakiet wnętrza chrom; hydrauliczna wywrotka kabiny; kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm; lampy obrysowe LED; zawieszenie pneumatyczne/przednie i tylne; elektryczne szyby; bez tylnego okna; ogranicznik prędkości; zbiornik AdBlue 60 l; aktywna nielimitowana tylna oś; tylna przekładnia talerzowa 440; podwozie/nadwozie: rama; wygodne łóżko dolne; system komfortowego ryglowania drzwi; zbiornik paliwa: 290 l aluminium, lewy; elektr

Stan: używany, przebieg: 471 940 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Immobiliser - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Szyberdach - Tachograf = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: M Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.520 cc Pędnia: ZF, Manualna skrzynia biegów Marka silnika: MAN Profil opon: 60% Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Własna masa pojazdu: 11.500 kg Ładowność: 6.500 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Funkcjonalność Wysokość podnoszenia: 1.190 cm Żuraw: Palfinger 12001, rok produkcji 2005 Historia Liczba właścicieli: 1 Njdpfxexxignj Aamswh Informacje finansowe Cena sprzedaży: € 16.900, US$ 19.620

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 206 h, SN: 210 Vögele Mini 500 układarka gąsienicowa z podwójnym ultradźwiękowym (system z dwoma głowicami) C.E.E.I. Completo G18 2x przedłużenie ślimaka, 2x poszerzenie płyty, 2x blachy kopiujące Dwucylindrowy silnik wysokoprężny Kubota 10,2 kW przy 3.200 obr./min ----> ---- Podwójny ultradźwiękowy system (2-głowicowy) C.E.E.I. Completo G18 jako wielopunktowy pomiar Zestaw składa się z: 2x walizka, 2x głowica ultradźwiękowa, 2x panel sterowania, 4x przewód, Wyposażenie dodatkowe Vögele Mini 500: 2x przedłużenie ślimaka 2x poszerzenie płyty 2x blachy kopiujące Szerokość robocza: 0,25 – 1,80 m Prędkość układania do 2,4 km/h Wydajność układania do 20 t/h Pojemność podajnika: 1,2 t Zbiornik paliwa: 16 l Główny wyłącznik akumulatora Szerokość transportowa tylko 0,90 m (bez osprzętu) Masa (z osprzętem i płytą roboczą): 1.550 kg Nwedpfx Aaoy E A Etemsh Wyposażenie: Gąsienice stalowe z powłoką gumową, Hydrauliczny układ napędowy, Elektroniczny potencjometr do precyzyjnej regulacji prędkości, Alternator 40 A, Płyta nagrzewana gazem z hydraulicznie regulowaną szerokością roboczą: 800 – 1.350 mm, Hydrauliczny system wibracji z funkcją gotowości, Hydrauliczny system do kontroli grubości warstwy, Automatyczny system kontroli temperatury, elektroniczny zapłon, System niwelacyjny z uchwytem i 2 pilotami, Pilot do regulacji szerokości płyty przez operatora Dane techniczne: Płyta robocza: Szerokość podstawowa: 0,80 – 1,35 m Maksymalna szerokość: 1,80 m Minimalna szerokość robocza: 0,25 m Wariant zagęszczenia: V Maksymalna grubość warstwy: do 10 cm Ogrzewanie: ogrzewanie gazowe z 3 palnikami i elektronicznym zapłonem Zasilanie ogrzewania: butla gazowa Podajnik: Pojemność: 1,2 t Szerokość: 1.245 mm (ze złożonymi ścianami pojemnika) Wysokość zasypu: 1.400 mm Silnik: Typ: chłodzony cieczą, dwucylindrowy silnik wysokoprężny Producent: Kubota Model: Z602-E4B-EU-X7 Moc znamionowa: 10,2 kW przy 3.200 obr./min Tryb ECO: 8 kW przy 2.500 obr./min Norma emisji: Stage V, US-EPA Tier 4f Gwarantowany poziom mocy akustycznej LWA: 103 dB(A) Poziom ciśnienia akustycznego przy stanowiskach operatora LPA: