Używane Meusburger Mts-2 5.4 Meter Extandable 12 Tons Axles! na sprzedaż (55 327)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Meusburger MPS-2 z osiami skrętnymi, żuraw Palfinger PK 26002 sterowany radiowo, 4 wysuwy, w zestawie rotator, udźwig: 5500 kg przy 4 m, 1700 kg przy 12 m. Ciągnik siodłowy MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retarder, hydraulika dwukanałowa. Stan: bardzo dobry, TÜV (przegląd techniczny). Bjdpfxjrcz Izs Abfjlk Ogumienie: 65–95%.

Stan: używany, masa własna: 12 450 kg, maksymalna waga ładunku: 32 550 kg, masa całkowita: 45 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 9 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: pomarańczowy, masa eksploatacyjna: 12 450 kg, Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Meusburger MTS 3 - 45T. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdem. Transport ciężkich ładunków. Typ: MTS 3 Bedpfswb Sh Ajx Abfslk Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Ładowność: 32 550 kg Długość: 13 900 mm Szerokość: 2 500 mm Zawieszenie pneumatyczne.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, - Żuraw Hiab Loglift Z (typ 125Z 80) - 1 x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja - Rotator - Chwytak - Sterowanie z wysokiego siedzenia - Multifaster - Stół załadunkowy dla żurawia: Bljdpfx Abey Ny Ndofek * 3,00 m -> 3.350 kg * 4,00 m -> 2.600 kg * 5,00 m -> 2.180 kg * 6,00 m -> 1.880 kg * 7,00 m -> 1.600 kg * 7,70 m -> 14,40 kg = Więcej informacji = Wymiary (dł. x szer. x wys.): 245 x 250 x 370 cm Część odpowiednia do: ciężarówek Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, masa eksploatacyjna: 10 100 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Podłoga: - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem Bedpfxewviwko Abfslk - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 11 000 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz zagłębionym pokładem bez ścięcia z tyłu - Szyja ramy + płyta siodłowa 225 mm - Zagłębiony pokład przystosowany do nacisku punktowego 25 t na 5 m - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz z wgrzanymi uchwytami do mocowania ładunku - Wymienny sworzeń królewski 2” - Szyna do wieszania ramp aluminiowych z tyłu Osie i ogumienie: - Osie niskopodwoziowe BPW, każda o nośności osi 10 t, średnica miecha 360 mm - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard z funkcją ECAS dla 2 wysokości sprzęgu + 100 mm - Hamulec S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawniki luzów hamulcowych - System monitorowania ciśnienia w oponach IVTM - 9 opon 235/75 R 17,5, bezdętkowe Układ kierowniczy: - 1. i 2. oś hydraulicznie sterowane przymusowo przez siodło Podłoga: - Sklejka wielowarstwowa o grubości 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną i podłużnicami - Wzmocniona od spodu powłoką GFK - 12 par zaczepów spawanych w ramie zewnętrznej (8 par RUD 8 t – 6 par w zagłębionym pokładzie oraz po jednej parze na łabędziej szyi i na początku tylnego zespołu – po 2 pary zaczepów 4 t na łabędziej szyi i tylnym zespole) - 6 par grzybków w ramie zewnętrznej w zagłębionym pokładzie - Schowki z pokrywami w podłodze zagłębionego pokładu z przodu po lewej i prawej Przednia ściana: - Aluminiowe profile komorowe 25 mm, sięgające do dolnej krawędzi dachu, zintegrowany mechanizm napinania plandeki Boczne plandeki przesuwne: - Boczne plandeki przesuwne z wgrzanymi pasami pionowymi i poziomymi (rozstaw ok. 600 mm) oraz nierdzewnymi zapięciami napinającymi - Regulowane pasy plandekowe (przekroczenie martwego punktu) do szerokości załadunku 4.000 mm, wraz z przedłużeniem plandeki z napami i rzepem - Przedłużenie plandeki w kierunku jazdy: 300 mm, na wysokość: 750 mm - W zestawie oczka do luźnych części plandekowych - 1 para pionowych kieszeni na plandeki o długości ok. 1000 mm, położenie w zagłębionym pokładzie przy przednim wygięciu - Z kieszeniami na pasy Ściana tylna: - Stalowa rama portalu tylnego z bocznym systemem mocowania plandeki - Aluminiowe, dwuskrzydłowe drzwi 25 mm - Oba skrzydła drzwi całkowicie odchylane z blokadą - Na każde skrzydło drzwi aluminiowy, podwójny zawias oraz dwie wpuszczane miseczki uchwytów Przednie słupki narożne: - Do wysokości dachu, przykręcane czołowo Środkowe słupki: - 3 pary bezstopniowo przesuwanych słupków składanych - Słupki przesuwane po całej długości za pomocą wózka rolkowego - Środkowe słupki w zagłębionym pokładzie również do zamocowania na tylnym podeście Dach: - Przesuwany dach EDSCHA (ocynkowany) z poprzecznymi łukami przesuwanymi w obu kierunkach (zepchnięte do przodu w przestrzeni ładunkowej) - Tylna belka poprzeczna portalu odchylana - Dach plandekowy z PCV bez zamknięcia celnego - Hydraulicznie podnoszony dach ręczny z obu stron, skok 450 mm - Dach podnoszony przestawny w położeniach z przodu (9x50) i z tyłu (9x50) - Łącznie z przedłużeniem plandeki i fartuchem plandekowym z tyłu - Przednia część dachu przy ścianie czołowej wysuwana na 900 mm Wyposażenie dodatkowe: Bodpfxsiu Eu Ns Abfjlk - Wysuwane tablice ostrzegawcze (z tyłu i przodu zdejmowane ze złączem) wraz z światłami pozycyjnymi do szerokości załadunku 4.000 mm - Magazynowanie 4 tablic ostrzegawczych na wewnętrznej stronie przedniej ściany, góra prawa i lewa strony - 1 aluminiowa drabina wraz z uchwytem, długość 2.500 mm przy przedniej

Stan: nowe, masa własna: 8 490 kg, maksymalna waga ładunku: 40 510 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 490 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana rama stalowa z przednim przegłębieniem ramy oraz płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyjka ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wspinające na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje królewskiego trzpienia z wymiennym królewskim trzpieniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna jako perforowana rama do mocowania ładunku pasami napinającymi -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w miejscu środka ciężkości -Przygotowania pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej -Z nieosłoniętą wanną na koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się mniej więcej za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z osłonami stalowymi (osłony powlekane Körapur), głębokość ok. 400 mm, oraz 1 para wnęk na koła między osią 1. a 2. ze stalowymi pokrywami -Zderzak przeciwnajazdowy = wydłużona blacha tylna -Opuszczane podpory tylne Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym, ładowność osi po 10 ton, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe typu 'S' 300/200 mm, okładziny nieazbestowe -Automatyczna regulacja luzów -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm Bedewu A Sljpfx Abfelk -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś podnoszona (okablowanie EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym sterowaniem awaryjnym przez przycisk na naczepie -3. oś kierowana biernie z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych środkowo -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Złącza powietrzne żółty/czerwony Malowanie: -Oczyszczanie stalowym śrutem, cynkowanie natryskowe ramy i podkład -Lakierowanie ramy/piaśc/i zewnętrznego obramowania w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie dodatkowe: -Na gęsiej szyi uchylne burty oraz tylna burta wysokości ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium -4 kliny pod koła -Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass -Podłużny uchwyt tablicy rejestracyjnej w tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tył, zdejmowana -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na gęsiej szyi -9x na powierzchni ładunkowej -Brak tylnych uchwytów do holowania -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych oraz z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda do tablic ostrzegawczych wkładane w kiesznie na powierzchni ładunkowej -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego trzpienia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w podłodze do mocowania kontenerów – do załadunku jednego kontenera 20ft -Osłona gumowa zamontowana na zderzaku przeciwnajazdowym -Przygotowanie (okablowanie kabli NATO oraz otworowanie do późniejszego montażu gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu agregatu elektrohydraulicznego z prawej strony z tyłu pojazdu (patrz

Stan: nowe, przebieg: 10 km, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 325 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (Wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Materiał użytkowy: beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 800 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: TraXon, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opony: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Rozmiar opony: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 500 kg Ładowność: 27 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 500 kg Funkcjonalność Pompa wysokociśnieniowa: tak Instalacja wodna: tak Węże: tak Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Sjaakiem van der Welem. Bodpsuu A T Hefx Abfolk

Stan: nowe, przebieg: 450 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Materiał do zastosowania: beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 700 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opony: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony po lewej: 100%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opony: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony po lewej: 100%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/80R22,5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony po lewej wewnętrznej: 100%; Bieżnik opony po lewej zewnętrznej: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 315/80R22,5; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony po lewej: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 700 kg Ładowność: 26 800 kg DMC: 41 500 kg Funkcjonalność Blodpfovxi Shox Abfjk Zbiornik na wodę: 400 l Informacje dodatkowe Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Sjaakiem van der Welem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09TS300870M49625, masa własna: 12 400 kg, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 450 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 14 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Naczepa niskopodwoziowa Meusburger MTS 3 to idealne rozwiązanie dla wszystkich, którzy poszukują niezawodnej, solidnej i wszechstronnej naczepy do ciężarówki. Wysoka jakość wykonania oraz wytrzymała konstrukcja gwarantują długą żywotność oraz bezpieczeństwo podczas każdej pracy. Dzięki przestronnej platformie model MTS 3 zapewnia wystarczająco dużo miejsca na różnorodne ładunki, zarówno w budownictwie, jak i transporcie ciężkim. Wytrzymałość oraz solidność tej naczepy czynią ją wartościową inwestycją dla firm działających w branży transportowej. W przypadku zainteresowania chętnie udzielimy dodatkowych informacji lub doradzimy w wyborze! Bledoygxb Sspfx Abfek Dane techniczne: Liczba osi 3 Długość 14,34 m Szerokość 2.550 mm Wysokość 3.780 mm Masa własna 12.400 kg Obciążenie dyszla 18.000 kg DMC techniczne 45.000 kg Maks. obciążenie osi 10.000 kg Rozmiar opon 235/75 R17.5 Wyposażenie: Dwuczęściowa hydrauliczna rampa tylna Rozstaw osi 1/2 1,41 m Rozstaw osi 2/3 1,31 m Oś 1 podnoszona Osie 2 i 3 hydraulicznie wymuszony skręt Gniazdo NATO

Stan: używany, przebieg: 392 994 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rozmiar opony: 13r22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 800 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, Informacje ogólne Materiał do wykorzystania: beton Bjdpfxsy Nld Ho Abfslk Układ napędowy Napęd: kołowy Marka silnika: Volvo Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13r22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: skrętna Oś 3: bliźniacze koła Oś 4: bliźniacze koła Masy Masa własna: 14 320 kg Ładowność: 17 680 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: LIEBHERR

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B303N539B57421, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, rozstaw osi: 7 170 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Bjdpfx Asyzyuqobfelk Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Masa własna: 4.280 kg Ładowność: 34.720 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Numer rejestracyjny: OH-53-TT

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 269 262 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, = Inne opcje i wyposażenie = - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = ZCFA1ED0402558569 = Dalsze informacje = Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 525BHE = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Nie można wywodzić żadnych praw z podanych informacji. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem bankowym, środki muszą zostać przelane na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. Blsdpfxoym Rfpo Abfjk W przypadku wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/NIP: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 186 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Centralne smarowanie Blsdpfjutax Dox Abfsk = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B331A639B40214, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Bedjyhbzkjpfx Abfjlk Rozmiar opon: 385/55 Bieżnik opon: 30%

Stan: używany, masa własna: 6 980 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, EBS Hamulec tarczowy Ładowność 32 020 kg Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia Elektrycznie przesuwany dach Układ podnoszenia i opuszczania Osie BPW Składany zderzak pod przyczepą Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Bljdpfx Abjzrnygjfok

Stan: używany, Rok budowy: 2022, szerokość robocza: 600 mm, Wyposażenie: oświetlenie, Liczba rzędów: 12, odstęp między rzędami/korpusem: 50, regulacja rozstawu kół, hydrauliczne składanie, wyposażenie do siewu kukurydzy, pneumatyczne, rozrzutnik nawozów rzędowych, znacznik rzędów, wyposażenie do siewu buraków, wyposażenie do siewu rzepaku. Blsdpfjzdgvrox Abfsk Wyposażenie do siewu bezpośredniego, ISOBUS, zbiornik na nawozy, redlice do siewu buraków, kukurydzy, rzepaku, soi i słonecznika, hydrauliczny balast ramy do siewu bezorkowego, zbiornik na nasiona o pojemności 55 l, walec pośredni (żeliwny), czujnik radarowy, hydrauliczny napęd wentylatora, podwójna redlica do nawożenia, synchroniczny czujnik do Geoseed, zestaw kabli do połączenia 2 urządzeń ISOBUS, pokrywa zespołu wysiewającego do rzepaku, przedni zbiornik o pojemności 2200 l, hydrauliczny napęd wentylatora, urządzenie dozujące z 2 wydajnościami, możliwość przesunięcia o 45 cm / przeróbki na 75 cm. Miejsce przechowywania: Klient.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 975 kg, maksymalna waga ładunku: 2 525 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep, w którym znajdziesz idealną przyczepę! Oferujemy sprawdzone marki i wysoką jakość! Ponad 800 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): przyczepa platformowa Kategoria: Wielofunkcyjne przyczepy do transportu maszyn Dostępne, dopóki zapasy się nie wyczerpią! Opcjonalne akcesoria: Blsdjzq Evvopfx Abfjk Rampy załadunkowe Podpory tylne Nadstawki burt Wciągarka linowa i inne Sprzedaż telefoniczna lub po wcześniejszym umówieniu wizyty w naszym punkcie w godzinach pracy: PONIEDZIAŁEK - PIĄTEK: 08:00 - 12:30 oraz 14:00 - 18:00 lub całodobowo w naszym sklepie internetowym. Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy podlegają ochronie znaków towarowych 07/26, numer artykułu: 476-4521-35-2-12.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 3 500 kg, ANHÄNGERWIRTZ, czyli Twój nowy sklep z przyczepami, oferuje solidne produkty znanych marek! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Bsdpfszq Emusx Abfolk Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): Wielofunkcyjna przyczepa CarGO Connect 476-4021-35-2-12, wymiary 400x215 cm, ładowność 3500 kg, tandem, platforma z podwoziem ALKO z niską ramą typu V, opony 12", perforowana platforma ładunkowa ze stali ocynkowanej, zamknięta platforma z podłogą z płyty wielowarstwowej, boki w kolorze blackline, zamontowane koło zapasowe, oświetlenie LED i światła pozycyjne, zamykany zaczep, wysokiej jakości podpora... Trailershop oferuje unikalną przyczepę Brian James Cargo Connect w atrakcyjnej cenie i z krótkim terminem realizacji. Opcje: Zestaw burt bocznych Rampy załadowcze Podpory tylne z funkcją opuszczania i inne Nowy pojazd – możliwość wystawienia faktury VAT, gwarancja od autoryzowanego dealera od 35 lat. 07.2026, producent: Brian James Trailers Numer artykułu: 476-4021-35-2-12

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 730 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep, w którym kupisz nową przyczepę! Oferujemy wysokiej jakości produkty renomowanych marek. Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie w sklepie trailershop. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): nowa przyczepa firmy Brian James Trailers. Kolor: czarny, 2 drzwi boczne i tylna rampa, tylne drzwi – kombinacja. System zabezpieczania ładunku. Przyczepa typu „Box Van” – 600-4018-27-2-12-B. WYMIARY (wewnętrzne, przybliżone): 405 cm x 180 cm x 200 cm. „BOX VAN” 600-4018-27-2-12-B, 400x180x200 cm, drzwi boczne, system mocowania ładunku, nadwozie z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GFK), aerodynamiczny kształt. Przyczepa kempingowa „Box Van” 400x180x200 cm, 2700 kg, tandem, platforma o obniżonej konstrukcji, dyszel w kształcie litery V, hamowana, osie z zawieszeniem gumowym, dopuszczalna prędkość 80 km/h, felgi aluminiowe, solidna, zamknięta konstrukcja typu „sandwich”, czarne, aerodynamiczne przednie elementy, obramowanie z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GFK), unikalne podwójne skrzydłowe drzwi z rampą – zamykane, drzwi boczne po prawej i lewej stronie, otwierane od wewnątrz, wgłębienia do mocowania ładunku w podłodze, szyny do mocowania ładunku na ścianie wewnętrznej, koło podporowe, tylne podpory, nowoczesne oświetlenie LED wewnątrz. OSIE: 2 ROZMIAR KÓŁ: 12 cali DOZWOLONA MASA CAŁKOWITA: 2700 kg MAKSYMALNE OBCIĄŻENIE: ok. 1730 kg Cena katalogowa: 18 385,50 EUR brutto, odbiór w fabryce. Nie zwlekaj, ilość ograniczona! Zamówienia przyjmowane telefonicznie w godzinach pracy: PON. – PIĄT.: 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00. lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na stronie trailershop. Bedpfx Aszp Ecgebfolk Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logo, ochrona znaku towarowego 07/26. Zdjęcie i wszystkie dane mają charakter informacyjny, nie stanowią oferty. Numer artykułu: 600-4018-27-2-12-Black.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 540 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, Wyposażenie: ABS, * 8923 – identyfikator pojazdu, używany przy zgłoszeniach telefonicznych * Typ: AKD 71-12 * ABS, EBS, osie GFA, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie (podnoszenie i opuszczanie), listwy mocujące, dyszel z regulacją długości, drzwi portalowe * Rozmiar opon: 285/70R19,5 (12/12 mm, 11/11 mm) ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: - Załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych Bjdpfxjzq Nrbo Abfolk - Transport/dostawa w całej Unii Europejskiej - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2007, Rok budowy: 2007, GERGEN JUNG 2 – Przyczepa dwuosiowa do kontenerów / muld, podwójne ogumienie, zawieszenie pneumatyczne • ABS • 2 x pneumatycznie zawieszone osie Mercedes o ładowności 9 t • Hamulce tarczowe • Podwójne ogumienie (bliźniacze koła) • Układ podnoszenia/opadania • Dopuszczalne obciążenie osi: 2 x 9.000 kg • DMC: 18.000 kg • Masa własna: 3.400 kg • Ładowność: 14.600 kg • Ogumienie: 265 / 70 R 19.5 • Bieżnik opony: 80 % • Całkowita długość przyczepy: 7.500 mm - Gotowa do pracy! - Badanie techniczne / TÜV SP: nowe! Bsdpfjyutx Ujx Abfslk Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! = Dodatkowe informacje = DMC: 1 kg W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: używany, przebieg: 1 696 943 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2000, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 12 420, skrzynia manualna, niezależne ogrzewanie, 2 łóżka, komputer pokładowy Wszystko w zasięgu wzroku: * Pierwsza rejestracja: 01.09.2 * Silnik: 420 KM / 309 kW * Przebieg: 1 696 943 km * Kolor: niebieski * Norma emisji: Euro 3 * Skrzynia biegów: manualna * Opony: * Oś 1: 315/70 R22,5 * Oś 2: 315/70 R22,5 * Uwagi: dostępne od ręki Wyposażenie specjalne: 420 KM, elektryczny fotel kierowcy, osłony boczne + spojler dachowy lakierowane w kolorze nadwozia, osłona przeciwsłoneczna, niezależne ogrzewanie, 2 aluminiowe zbiorniki, 2 łóżka, fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem, złącze AUX, hamulec postojowy z sygnalizacją świetlną, przełącznik podnoszenia osi, klimatyzacja, schowek na gaśnicę + gaśnica, wstępne okablowanie do systemu OBU. Wyposażenie standardowe: Komputer pokładowy, dywaniki, pneumatyczne zawieszenie tylne, blokada mechanizmu różnicowego, elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, sprzęg do naczepy, klin pod koło, osłona kół, zapasowy kluczyk, zestaw narzędzi, oświetlenie robocze. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: SZM26074 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Pan inż. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i samochody dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 Blsdpfsy Nvt Ejx Abfjk @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, masa własna: 984 kg, maksymalna waga ładunku: 1 716 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Brian James Box Van - 600-3518-27-2-12-W Przyczepa furgonowa Przyczepa samochodowa Stan: Nowa (rok produkcji: 2026) 2 lata ważności badań technicznych od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny część II i COC) Dostępność: Około 2 miesiące po otrzymaniu zamówienia (termin niezobowiązujący) Możliwość finansowania przez nasze banki partnerskie! Bsdpswdkmiofx Abfelk Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 984 kg Ładowność: ok. 1.716 kg Liczba osi: 1 Długość przestrzeni ładunkowej: 3.500 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1.800 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2.000 mm Rodzaj hamulców: Hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: platforma niska (koła obok nadwozia), oś na gumowych resorach Elektryka: 12 V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/60 R12 Wyposażenie dodatkowe Biała zabudowa Dodatkowe listwy do mocowania ładunku Wyposażenie standardowe Zamykane sprzęgło kulowe Aerodynamiczny przód z poliestru Felgi aluminiowe antracytowe Drzwi wejściowe po prawej i lewej stronie z 3-punktowym zamkiem Tylne podpory Listwy do zabezpieczenia ładunku po bokach i pod dachem Oświetlenie LED Oświetlenie wewnętrzne LED Dach świetlikowy Wielofunkcyjne drzwi tylne (mogą być używane jako drzwi, rampa lub kombinacja obu) Rama spawana i ocynkowana Koło zapasowe z uchwytem Koło podporowe o wysokiej nośności Podłoga z płyty antypoślizgowej Kliny pod koła Szyny do mocowania ładunku zintegrowane w podłodze po prawej, lewej i centralnie Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO Akcesoria (za dopłatą) Certyfikat 100 km/h wraz z doposażeniem w 4 amortyzatory kół (masa własna pojazdu ciągnącego min. 2.455 kg) Wykładzina aluminiowa podłogi Stojak na rowery Schowek z przodu Regał transportowy na gokarty Stojak na motocykl Kamera cofania Czarna zabudowa Słoneczny wentylator dachowy Pasy transportowe Drążek blokujący Felgi stalowe Schowek w podłodze przestrzeni ładunkowej Zestaw schodków (1x lub 2x stopień) Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena kosztu transportu) Rejestracja w okręgu do 25 km (wykonywana przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (wykonywana przez firmę rejestracyjną) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe...

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESD00000060xxxx, Rok budowy: 2014, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23349 Specyfikacja: Model z 2014 roku Dopuszczenie UE ważne do: 30.06.2027 3 osie Podnoszona pierwsza oś Odległość między osią 1 a osią 2: 131 cm Ładowność: 34 480 kg Opony (patrz zdjęcia) 2 strefy temperaturowe Jednostka chłodniczo-zamrażalnicza Długość zabudowy: 13,414 m Szerokość zabudowy: 2,496 m Wysokość zabudowy: 2,744 m Dostępny od zaraz Opis: Posiadamy na sprzedaż naczepę chłodniczą Krone Cool Liner z 2014 roku, 3-osiową, z 2 strefami temperaturowymi i agregatem chłodniczo-zamrażalniczym. Naczepa jest w pełni sprawna i używana na bieżąco co tydzień. Możliwe drobne uszkodzenia kosmetyczne. Dostępna od ręki. Przebieg: 1 km Przegląd techniczny: Tak Dopuszczenie UE ważne do: 30.06.2027 Masa własna: 9 020 kg Masa całkowita: 43 500 kg Ładowność: 34 480 kg Szerokość: 2 600 mm Długość: 14 040 mm Model: Cool Liner, naczepa 3-osiowa, 2 strefy temp. z agregatem chłodniczym/mroźniczym, dopuszczenie UE do 30.06.2027 Bjdpfx Abszqnadefelk = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 089 066 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2001, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - 1 miejsce do spania Bljdpfjzrnp Ujx Abfjk - Poduszka powietrzna - Podłokietnik - Zawieszenie tylne: resorowe - Wysoka kabina sypialna - Dach otwierany - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie przednie: resorowe = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry