Używane Meusburger Mts-2 5.4 Meter Extandable 12 Tons Axles! na sprzedaż (55 131)

Stan: dobry (używany), przebieg: 866 564 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 000 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Migające światła - Luk dachowy - Norma emisji Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = - Żuraw załadowczy Hiab o udźwigu 12 tonometrów (typ: 122 Hiduo) - 2 × wysuwany hydraulicznie - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Obrotnik - Pilot zdalnego sterowania - Wykres udźwigu: * 6,2 metra → 1800 kg * 8,2 metra → 1300 kg - Wymiary skrzyni ładunkowej (wewnętrzne): długość 714 cm × szerokość 247 cm × wysokość 40 cm - Wysokość platformy: 126 cm - Składane aluminiowe burty boczne - Otwory do mocowania elementów - Skrzynia biegów: G 85-6/6,7-0,73 - Silnik wysokoprężny: R6, LA, 175 kW (238 KM), 2200 obr./min - Zbiornik paliwa: 300 litrów - Zbiornik AdBlue: 95 litrów = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Nsdpfx Aozkl A Aedtewi Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BV-GT-43 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6374 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: E.P.S. 2p, 16 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; sterowana; głębokość bieżnika, opona lewa: 40%; głębokość bieżnika, opona prawa: 40% Oś tylna: rozmiar opon: 315/80 22.5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; głębokość bieżnika, opona lewa (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika, opona lewa (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika, opona prawa (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika, opona prawa (zewnętrzna): 50%; reduktor: pojedynczy reduktor Masy Masa własna: 10400 kg Ładowność: 9100 kg Masa całkowita: 19500 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 122 Hiduo, rok produkcji 2008, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 113 000 km, moc: 134 kW (182,19 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Doskonale utrzymany IVECO z podnośnikiem koszowym ML 120EL18 Wyposażenie: Podnośnik koszowy Comet – wysokość robocza 15 metrów, zasięg boczny 9 metrów. Zabudowa skrzyniowa na narzędzia oraz do pobytu załogi, wyposażona w ogrzewanie postojowe. Liczne światła ostrzegawcze. Lampy ostrzegawcze wokół pojazdu. Nedpfxsvm R Sfe Adtewi Pachołki drogowe. Dodatkowe ogrzewanie i oświetlenie w zabudowie skrzyniowej. Uchwyt na drabinę po prawej stronie zabudowy. Kosz roboczy z tworzywa sztucznego do prac elektroenergetycznych przy izolowanych liniach. Podpory opuszczane tylko w dół, maksymalna szerokość podparcia 2.400 mm. Stan opon co najmniej ok. 60%. W przypadku pytań dotyczących wyposażenia, prosimy o kontakt telefoniczny. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 040 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Meusburger MPS-2, osie skrętne, żuraw Palfinger PK 26002, sterowanie radiowe, 3 wysuwy, udźwig 4 m – 5700 kg, 10 m – 2250 kg. Ciągnik MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV, retarder, hydraulika dwusekcyjna. Nwsdpfx Adsrbf Uhotsi Stan: drobne ślady rdzy, poza tym stan dobry, technicznie bardzo dobry. Ogumienie: 80-90%.

Stan: używany, masa własna: 4 200 kg, maksymalna waga ładunku: 13 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), oczka mocujące, osłona boczna U, wysuwana dyszel holowniczy, boczna aluminiowa osłona najazdowa, skrzynka narzędziowa, klapy wahadłowe. Nsdpsupidhefx Adtewi Nadwozie: 2-osiowa przyczepa platformowa z uchwytem na wózek widłowy, 2 x 9t oś BPW, hamulce tarczowe, profile aluminiowe 25 mm, przygotowanie pod wózek widłowy boczny, wysuwana dyszel holowniczy, oczka mocujące na ramie zewnętrznej! Ogumienie ok. 80-90%! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 83 928 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2017, Nissan Cabstar 32.12 NT400 z podnośnikiem koszowym Klubb K26, 11,80 metra! ----* Producent: Nissan * Model: Cabstar NT400 32.12 * Pierwsza rejestracja: 03 / 2017 * Przebieg: ok. 83 928 km Nwsdpfx Adezci Aljtsi * Diesel * Rejestracja francuska Nadwozie: * Producent: Klubb * Model: K26 * Wysokość robocza: ok. 11,8 m * Wysokość platformy: ok. 9,8 m * Przepracowane godziny: ok. 1 745 * Dobry stan * Wideo i dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie (WhatsApp Erik) * Cena: 14 900 euro netto + 19% VAT ---- W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Wszelkie informacje bez gwarancji i rękojmi, możliwość błędów oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa, 2. właściciel, dobry stan. Oferta dotyczy wyłącznie naczepy, ciągnik siodłowy dostępny za dopłatą. Meusburger MTS-3 naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn / wózków widłowych !!! Hydrauliczne najazdy / wyciągarka / most hydrauliczny / 1. oś podnoszona / 3. oś skrętna !!! Masa własna: 12 100 kg – dopuszczalna masa całkowita: 45 000 / 48 000 kg – ładowność: 32 900 / 35 900 kg Nodpfx Adjzd Ikcjtjwi Osie SAF z hamulcami bębnowymi Opony 235/75 R17,5 143/141 J – bieżnik ok. 50% !!! Naczepa jest w dostawie i dostępna od 22.06.2026 !!! !!! Kolejne zdjęcia i szczegóły wkrótce !!! !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymają Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i działania. Podwozie: -Stabilna spawana konstrukcja ramowa ze stali ze zgięciem ramy z przodu oraz płaską powierzchnią ładunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami -Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (przetłoczenia na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje sworznia królewskiego z wymiennym sworzniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna z otworami do mocowania ładunku pasami (brak możliwości mocowania łańcuchami) -Wzmocniona rama / obciążenie punktowe w środku ciężkości -Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia podłogi -Z „kieszenią koparkową” (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za 2. osią, aż do końca pojazdu -1 para wnęk na koła przed osią z stalowymi pokrywami -(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para wnęk na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami -Osłona przeciwzderzeniowa = wydłużona płyta końcowa -Tylny wspornik opadający Rampen: Nwedezdzrtspfx Adtoi -2-częściowe najazdy w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem -Długość ok. 2.850 mm + 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem ramp (tylko z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokrycie drewniane -W zestawie przetłoczenia na rampach najazdowych -W pozycji transportowej blokowane pasami mocującymi -Obsługa za pomocą dźwigni sterującej zamontowanej z tyłu po prawej stronie w kierunku jazdy -Bocznie hydraulicznie przesuwane Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Wciągarki podporowe: -Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jednożytową i wyrównaniem przesuwu Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś pneumatyczna BPW, każda 10 t nacisku, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczny regulator cięgien -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś jako oś podnoszona (sterowana poprzez EBS), automatyczne załączanie z mechaniczną awaryjną obsługą przez przycisk na naczepie -3. oś jako oś samoskrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą -12 stalowych felg, 10-otworowe, centrowane -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe -Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Burty i tylna ściana na szyi łabędziej, demontowalne ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna aluminiowa osłona najazdu -4 kliny pod koła z uchwytami -Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną na tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tyle, montowana wtykowo -11 par modułów ZK 10 t bocznych: -2x na szyi łabędziej -9x na powierzchni ładunkowej -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda w podłodze do mocowania tablic ostrzegawczych -6 par bocznych gniazd na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do ramy głównej (1x przed i 1x za pozycjami sworznia królewskiego) -3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na platformie załadunkowej od ramy zewnętrznej do ramy głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt na powierzchni ładunkowej do mocowania kontenerów 1x 20ft -Gumowa fartuch zamontowany na osłonie przeciwzderzeniowej

Stan: używany, przebieg: 166 500 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM12 420 4X4 platforma z żurawiem montażowym Rok prod.: 3/2000 przebieg tylko 166.500 KM 4X4 napęd na wszystkie koła Krótka kabina Skrzynia automatyczna Retarder Klimatyzacja Hak holowniczy Rozstaw osi 3800mm Zawieszenie resorowe Oś AP Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 50% Platforma 2500mm Nwedpfxjw I Dw Uj Adtsi Burty 500mm Masa własna 16.700kg Żuraw MKG 300a6 Sterowanie radiowe Wyciągarka 4-punktowe podpory Łącznie 8 wysięgów, 6 hydraulicznych + 2 mechaniczne 2,63m/ 8700kg 4,81m/ 4940kg 6,76m/ 3270kg 8,71m/ 2380kg 10,66m/ 1850kg 12,61m/ 1510kg 14,56m/ 1280kg 16,51m/ 1120kg 18,46m/ 800kg (wysięg mechaniczny) 20,41m/ 470kg (wysięg mechaniczny) Wysokość haka ok. 24 metry Niemiecki pojazd w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 35.900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 166 500 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Volvo FM12 420 4x4 platforma z żurawiem montażowym Pierwsza rejestracja: 03/2000 Tylko 166.500 km Nodpfew I Dxfox Adtewi Napęd na wszystkie koła 4x4 Krótka kabina Skrzynia automatyczna Retarder Klimatyzacja Hak holowniczy Rozstaw osi 3800 mm Resory piórowe Oś AP Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 50% Platforma 2500 mm Burty 500 mm Masa własna 16.700 kg Żuraw MKG 300a6 Sterowanie radiowe Wyciągarka 4-punktowe podpory Łącznie 8 wysięgników, 6 hydraulicznych + 2 mechaniczne 2,63 m / 8.700 kg 4,81 m / 4.940 kg 6,76 m / 3.270 kg 8,71 m / 2.380 kg 10,66 m / 1.850 kg 12,61 m / 1.510 kg 14,56 m / 1.280 kg 16,51 m / 1.120 kg 18,46 m / 800 kg (wysięgnik mechaniczny) 20,41 m / 470 kg (wysięgnik mechaniczny) Wysokość haka ok. 24 metry Pojazd niemiecki w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 35.900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 875 h, numer maszyny/pojazdu: S12515D-1115, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 38 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2015 Napęd: koła Nsdezd Tumspfx Adtewi Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1220 x 250 x 305 cm Udźwig: 227 kg Wysokość robocza: 4.010 cm Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 12 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, całkowita długość: 14 560 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 490 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Drzwi tylne (drzwi tylne do zabudowy skrzyniowej) - EBS = Uwagi = Dodatkowe informacje : Marka: NORFRIG Model: WH4-38-125CFM Zabudowa: chłodnia ( Mitsubishi Pegasus TFV2000D Multi / zabudowa L=12446 / S=2496 / W=3141 mm ) Rok produkcji: 02.2015 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 14560 mm / 2600 mm / 4495 mm Masy: całkowita/pusta: 38000 kg / 12033 kg OSIE SAF Rok modelu: 2015 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Njdpfx Aexyf Scodtowi = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 12 033 kg Ładowność: 25 967 kg DMC: 38 000 kg Nadwozie: Mitsubishi Pegasus TFV2000D Multi

Stan: dobry (używany), przebieg: 634 914 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 050 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Resory piórowe przód i tył - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Pilot zdalnego sterowania - Radio/CD - Kamera cofania - Listwa przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Hiab 12 ton (typ: 122 HiDuo) - 2x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 6,3 m -> 1.920 kg * 8,2 m -> 1.460 kg - Hakowiec Multilift 21 t (typ: XR21S61) - Długość systemu: 610 cm - Wysokość haka: 145 cm (regulowana hydraulicznie) - Wysuwana belka zabezpieczająca podjazd - Typ silnika: D2066LF38 - 9 ton na przednią oś! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Nodpezdfa Ajfx Adtswi Pojemność silnika: 10.516 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opony: 385/65 22.5; maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; oś kierowana; bieżnik lewa 60%; bieżnik prawa 60% Tylna oś 1: rozmiar opony: 315/80 22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk na oś: 10.000 kg; bieżnik: wew. lewa 50%, zew. lewa 50%, wew. prawa 50%, zew. prawa 50%; redukcja: jednostopniowa Tylna oś 2: rozmiar opony: 315/80 22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk na oś: 10.000 kg; bieżnik: wew. lewa 40%, zew. lewa 40%, wew. prawa 40%, zew. prawa 40%; redukcja: jednostopniowa Masy Masa własna: 15.660 kg Ładowność: 10.340 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 122 Hiduo, rok produkcji 2008, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 24 750 kg, pierwsza rejestracja: 04/2011, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, rozmiar przedniej opony: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, masa eksploatacyjna: 31 500 kg,

Stan: dobry (używany), przebieg: 222 580 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 225/65 R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 284 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 850 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 100 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Światła ostrzegawcze - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek zdalnie sterowany - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kierownica - Asystent awaryjnego hamowania - Radio z DAB - Boczne drzwi przesuwne po prawej stronie - Immobilizer - Usługi połączone (Connected Services) - Przegroda oddzielająca = Uwagi = - Podnośnik koszowy Klubb 12,5 m (typ: K32) - Maksymalna wysokość podłoża: 10,5 m - Maksymalna wysokość robocza: ok. 12,5 m - Maksymalny zasięg: 6,8 m - Maksymalny udźwig: 120 kg / 1 osoba - Wymiary kosza: długość 86 cm x szerokość 72 cm x wysokość 110 cm - Sterowanie przewodowe - Maks. przechył pojazdu: 5% boczny / 15% wzdłużny - Maks. siła pozioma: 200 N - Maks. prędkość wiatru do bezpiecznej pracy: 12,5 m/s (≈ siła wiatru 6) - Wymiary: długość 306 cm x szerokość 175 cm x wysokość 190 cm - Wysokość powierzchni ładunkowej: 50 cm - Oświetlenie - Boczne drzwi przesuwane po prawej stronie - Tylne drzwi otwierane - Hydrauliczny wysięgnik teleskopowy z wbudowanymi przewodami/okablowaniem (zabezpieczonym przed uszkodzeniem) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelowy: sierpień 2019 – sierpień 2022 Numer rejestracyjny: VXH-36-J Informacje techniczne Moment obrotowy: 340 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2 299 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/65 R16C Oś przednia: maks. obciążenie osi: 1850 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna: maks. obciążenie osi: 2100 kg; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: resor piórowy Osiągi Prędkość maksymalna: 160 km/h Masa Masa własna: 2 905 kg Ładowność: 595 kg DMC: 3 500 kg Nedpfx Adjzc H N Astswi Funkcjonalność Marka zabudowy: Klubb K32 Zużycie paliwa Średnie zużycie paliwa: 7,1 l/100 km Zużycie paliwa w mieście: 6,7 l/100 km Zużycie paliwa poza miastem: 7,3 l/100 km Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, moc: 273 kW (371,18 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2006, Dodatkowe informacje: Marka: EXTEC Model: C 12 Typ: kruszarka mobilna Rok produkcji: 2006 Motogodziny: ? Silnik: Deutz BF6M 273 kW Waga: 47 000 kg Nwodpsyr N Dbofx Adtji = Więcej informacji = Materiał do przerobu: Kamień Masa własna: 47 000 kg Producent silnika: Deutz Numer seryjny: 9663

Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i funkcjonalności. Podwozie: -Stabilna stalowa rama spawana z przednim obniżeniem ramy oraz płaską powierzchnią załadunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie typu "łabędzia szyja" ok. 500x100 mm (żebra wzmacniające na bocznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje sworzni królewskich z wymiennym sworzniem 2" -Zamknięta zewnętrzna rama z otworami (perforowana) do mocowania za pomocą pasów napinających (brak możliwości stosowania łańcuchów) -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w centrum ciężkości -Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia platformy załadunkowej -Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynając od okolic 2. osi do końca pojazdu -1 para zagłębień na koła przed osią z stalowymi pokrywami -(pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm i 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami -Ochrona przed wjechaniem pod spód = przedłużony panel końcowy -Tylne podporowe nogi spadowe Rampy: -2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem -Długość ok. 2,850 mm + 1,850 mm, hydrauliczne podnoszenie ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokrycie drewniane -Z wytłoczonymi żebrami przeciwpoślizgowymi na rampach podjazdowych -Możliwość blokady ramp w pozycji transportowej za pomocą pasów napinających -Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy -Bocznie przesuwane hydraulicznie Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami typu Omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównywaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: Nsdpfx Adszabnbetswi -Osi pneumatyczne BPW, każda 10 t nacisku, miech Ø 360 mm -Hamulce typu S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczny regulator luzu -Układ podnoszenia i opuszczania o skoku całkowitym ok. 200 mm -2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), automatyczna aktywacja i mechaniczna awaryjna poprzez przycisk na naczepie -3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centralnie centrowanych -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Na szyi łabędziej burty boczne i tylne wkładane, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna ochrona aluminiowa przed najazdem -4 kliny pod koła z uchwytami -Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w panelu końcowym -1 tablica ECE wkładana z tyłu -11 par gniazd ZK 10t z boku: -2x na szyi łabędziej -9x na platformie załadunkowej -Wysuwane tablice ostrzegawcze ze światłami pozycyjnymi po 3 z przodu (przy podporach naczepy) i z tyłu (przed panelem końcowym), regulacja płynna szerokości do 4,500 mm -4 uchwyty wkładane na tablice ostrzegawcze w gniazdach na platformie -6 par gniazd na burty boczne 100x50 mm -2 rzędy gniazd poprzecznych na szyi łabędziej do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za sworzniami królewskimi) -3 rzędy gniazd poprzecznych na platformie do burt 100x50 mm od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt na platformie do mocowania kontenerów pod 1x 20ft kontener -Gumowa kurtyna zamontowana na ochronie przeciw-najazdowej

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, całkowita długość: 14 200 mm, całkowita szerokość: 2 580 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Podnoszony dach = Uwagi = Liczba osi: 2, podwójne ogumienie, masa własna: 11 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, materiał ramy: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, rodzaj zawieszenia: pełne zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2004, podnoszony dach, przesuwany dach, typ naczepy niskopodwoziowej: niskopodwoziowa, długość powierzchni ładunkowej: 700 cm, długość gęsiej szyi: 365 cm, długość platformy osi: 306 cm, typ osi: BPW, 2-osiowe TRIDEC z wymuszoną kierownicą/poszerzane na szerokość = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 10 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 10 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 10 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 9 mm Oś 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 10 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 9 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 9 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 11 mm Wagi Masa własna: 11 050 kg Nsdpfxsyz Nzys Adtswi Ładowność: 24 950 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Przesuwany dach: tak Ekologia Norma emisji: Euro 0 Serwis APK (badanie techniczne): ważny do 01.2027 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas można wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? Prosto! • Szeroki, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalizm handlowy • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Obsługa importu i transportu • Tablice wywozowe (exportowe) załatwione ekspresowo • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja bezpieczeństwa „rozpoznawalnej jakości” • I dużo więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty oraz pełną ofertę: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Oblicz szybko swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 380 kg, maksymalna waga ładunku: 29 620 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, żuraw, Meusburger, MPS-2 Dźwig Palfinger 23002 Pojazd znajduje się w stanie gotowym do jazdy. Żuraw wyposażony jest w pilota radiowego oraz sterownik zdalny. Naczepa jest rozsuwana i posiada 2 skrętne osie. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austria Nodpfjx Dy Igjx Adtjwi T +43 (niemiecki) M +43 (niemiecki - angielski) E Wszystkie informacje bez gwarancji!

Stan: dobry (używany), przebieg: 996 689 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 800 kg, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio / odtwarzacz CD Nwsdpfjy Spirox Adtoi - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Hiab 12 tm (typ: 122E-3 HiDuo) - 3 × hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Rotator - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 2,5 m → 4 700 kg * 4,6 m → 2 600 kg * 6,4 m → 1 800 kg * 8,3 m → 1 340 kg * 10,4 m → 1 060 kg - Hiab 20 t hakowiec z przesuwaną i łamaną ramą (typ: LHZ26051) - Długość systemu: 510 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczna blokada kontenera od wewnątrz - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej - 9 ton oś przednia! - 13 ton oś napędowa (technicznie)! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BR-ZT-74 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 ccm Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk na oś: 9 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; reduktor: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk na oś: 11 200 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60%; reduktor: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65 22.5; oś podnoszona; maksymalny nacisk na oś: 7 800 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 800 kg Ładowność: 13 200 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 122 E-3 Hiduo, rok prod. 2006, za kabiną Serwis, przebieg i stan Liczba właścicieli: 2 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, - Żuraw Hiab Loglift Z (typ 125Z 80) - 1 x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja - Rotator - Chwytak - Sterowanie z wysokiego siedzenia - Multifaster - Stół załadunkowy dla żurawia: * 3,00 m -> 3.350 kg * 4,00 m -> 2.600 kg * 5,00 m -> 2.180 kg * 6,00 m -> 1.880 kg * 7,00 m -> 1.600 kg * 7,70 m -> 14,40 kg = Więcej informacji = Nodpfx Adjy Ny Ndetewi Wymiary (dł. x szer. x wys.): 245 x 250 x 370 cm Część odpowiednia do: ciężarówek Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Naczepa siodłowa Meusburger MPS-2 z osiami skrętnymi, żuraw Palfinger PK 26002 sterowany radiowo, 4 wysuwy, w zestawie rotator, udźwig: 5500 kg przy 4 m, 1700 kg przy 12 m. Nwedpfx Adjrcz Izetoi Ciągnik siodłowy MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retarder, hydraulika dwukanałowa. Stan: bardzo dobry, TÜV (przegląd techniczny). Ogumienie: 65–95%.

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, masa eksploatacyjna: 10 100 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Podłoga: - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej Nwjdpfx Adswviwkotoi - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 11 000 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz zagłębionym pokładem bez ścięcia z tyłu - Szyja ramy + płyta siodłowa 225 mm - Zagłębiony pokład przystosowany do nacisku punktowego 25 t na 5 m - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz z wgrzanymi uchwytami do mocowania ładunku - Wymienny sworzeń królewski 2” - Szyna do wieszania ramp aluminiowych z tyłu Osie i ogumienie: - Osie niskopodwoziowe BPW, każda o nośności osi 10 t, średnica miecha 360 mm - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard z funkcją ECAS dla 2 wysokości sprzęgu + 100 mm - Hamulec S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawniki luzów hamulcowych - System monitorowania ciśnienia w oponach IVTM - 9 opon 235/75 R 17,5, bezdętkowe Układ kierowniczy: - 1. i 2. oś hydraulicznie sterowane przymusowo przez siodło Podłoga: - Sklejka wielowarstwowa o grubości 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną i podłużnicami - Wzmocniona od spodu powłoką GFK - 12 par zaczepów spawanych w ramie zewnętrznej (8 par RUD 8 t – 6 par w zagłębionym pokładzie oraz po jednej parze na łabędziej szyi i na początku tylnego zespołu – po 2 pary zaczepów 4 t na łabędziej szyi i tylnym zespole) - 6 par grzybków w ramie zewnętrznej w zagłębionym pokładzie - Schowki z pokrywami w podłodze zagłębionego pokładu z przodu po lewej i prawej Przednia ściana: - Aluminiowe profile komorowe 25 mm, sięgające do dolnej krawędzi dachu, zintegrowany mechanizm napinania plandeki Boczne plandeki przesuwne: - Boczne plandeki przesuwne z wgrzanymi pasami pionowymi i poziomymi (rozstaw ok. 600 mm) oraz nierdzewnymi zapięciami napinającymi - Regulowane pasy plandekowe (przekroczenie martwego punktu) do szerokości załadunku 4.000 mm, wraz z przedłużeniem plandeki z napami i rzepem - Przedłużenie plandeki w kierunku jazdy: 300 mm, na wysokość: 750 mm - W zestawie oczka do luźnych części plandekowych - 1 para pionowych kieszeni na plandeki o długości ok. 1000 mm, położenie w zagłębionym pokładzie przy przednim wygięciu - Z kieszeniami na pasy Ściana tylna: - Stalowa rama portalu tylnego z bocznym systemem mocowania plandeki - Aluminiowe, dwuskrzydłowe drzwi 25 mm Nsdpfsiu Eu Nox Adtewi - Oba skrzydła drzwi całkowicie odchylane z blokadą - Na każde skrzydło drzwi aluminiowy, podwójny zawias oraz dwie wpuszczane miseczki uchwytów Przednie słupki narożne: - Do wysokości dachu, przykręcane czołowo Środkowe słupki: - 3 pary bezstopniowo przesuwanych słupków składanych - Słupki przesuwane po całej długości za pomocą wózka rolkowego - Środkowe słupki w zagłębionym pokładzie również do zamocowania na tylnym podeście Dach: - Przesuwany dach EDSCHA (ocynkowany) z poprzecznymi łukami przesuwanymi w obu kierunkach (zepchnięte do przodu w przestrzeni ładunkowej) - Tylna belka poprzeczna portalu odchylana - Dach plandekowy z PCV bez zamknięcia celnego - Hydraulicznie podnoszony dach ręczny z obu stron, skok 450 mm - Dach podnoszony przestawny w położeniach z przodu (9x50) i z tyłu (9x50) - Łącznie z przedłużeniem plandeki i fartuchem plandekowym z tyłu - Przednia część dachu przy ścianie czołowej wysuwana na 900 mm Wyposażenie dodatkowe: - Wysuwane tablice ostrzegawcze (z tyłu i przodu zdejmowane ze złączem) wraz z światłami pozycyjnymi do szerokości załadunku 4.000 mm - Magazynowanie 4 tablic ostrzegawczych na wewnętrznej stronie przedniej ściany, góra prawa i lewa strony - 1 aluminiowa drabina wraz z uchwytem, długość 2.500 mm przy przedniej

Stan: nowe, masa własna: 8 490 kg, maksymalna waga ładunku: 40 510 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 490 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana rama stalowa z przednim przegłębieniem ramy oraz płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyjka ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wspinające na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje królewskiego trzpienia z wymiennym królewskim trzpieniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna jako perforowana rama do mocowania ładunku pasami napinającymi -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w miejscu środka ciężkości -Przygotowania pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej -Z nieosłoniętą wanną na koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się mniej więcej za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z osłonami stalowymi (osłony powlekane Körapur), głębokość ok. 400 mm, oraz 1 para wnęk na koła między osią 1. a 2. ze stalowymi pokrywami -Zderzak przeciwnajazdowy = wydłużona blacha tylna -Opuszczane podpory tylne Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym, ładowność osi po 10 ton, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe typu 'S' 300/200 mm, okładziny nieazbestowe -Automatyczna regulacja luzów -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś podnoszona (okablowanie EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym sterowaniem awaryjnym przez przycisk na naczepie -3. oś kierowana biernie z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych środkowo -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Złącza powietrzne żółty/czerwony Malowanie: -Oczyszczanie stalowym śrutem, cynkowanie natryskowe ramy i podkład -Lakierowanie ramy/piaśc/i zewnętrznego obramowania w kolorze DB 7350 Novagrau Njdpfx Adswu A Sljtswi Wyposażenie dodatkowe: -Na gęsiej szyi uchylne burty oraz tylna burta wysokości ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium -4 kliny pod koła -Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass -Podłużny uchwyt tablicy rejestracyjnej w tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tył, zdejmowana -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na gęsiej szyi -9x na powierzchni ładunkowej -Brak tylnych uchwytów do holowania -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych oraz z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda do tablic ostrzegawczych wkładane w kiesznie na powierzchni ładunkowej -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego trzpienia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w podłodze do mocowania kontenerów – do załadunku jednego kontenera 20ft -Osłona gumowa zamontowana na zderzaku przeciwnajazdowym -Przygotowanie (okablowanie kabli NATO oraz otworowanie do późniejszego montażu gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu agregatu elektrohydraulicznego z prawej strony z tyłu pojazdu (patrz

Stan: używany, masa własna: 12 450 kg, maksymalna waga ładunku: 32 550 kg, masa całkowita: 45 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 9 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: pomarańczowy, masa eksploatacyjna: 12 450 kg, Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Meusburger MTS 3 - 45T. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdem. Transport ciężkich ładunków. Typ: MTS 3 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Ładowność: 32 550 kg Nodowb Sh Aopfx Adtswi Długość: 13 900 mm Szerokość: 2 500 mm Zawieszenie pneumatyczne.