Używane Mercedes-Benz Unimog 401 Sammlerstück Patina! na sprzedaż (11 179)

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, masa całkowita: 16 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 350 mm, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 756 h, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, * A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * B5B hamulec przyczepy dwuprzewodowy * B76 podgrzewana osuszarka powietrza * C7H osłona boczna * CA4 uchwyty montażowe tylne * CP3 płyta czołowa montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 EU6 * D6F klimatyzacja Unimog EU6 * D6X filtr z węglem aktywnym * DB5 podwójne miejsce pasażera * DF3 fotel amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem, kierowca * DG1 dodatkowy przełącznik kolumny kierownicy po lewej stronie * E33 wyłącznik główny akumulatora przy skrzynce akumulatorowej * E37 gniazdo stałego prądu 12V/15A, z sygnałem C3 * E40 dodatkowe gniazdo przyczepy ABS 24 V * E45 przednie gniazdo 24V, 7-pin * E87 gniazdo urządzenia 32-pin * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EL4 alternator 28 V / 150 A * F3W mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechyłu kabiny * F6B przednia szyba przejrzysta, ogrzewana * G34 EasyDrive (napęd hydrostatyczny) (SN) * G50 chłodnica oleju skrzyni biegów * H43 siłownik wywrotu * H55 hydrauliczne szybkozłącza tylne 4-krotne, komora 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy tylni do drugiego obwodu hydraulicznego * H59 osobny przewód powrotny tylni Lrjdpfx Asygk A Uspmsr * HE1 hydraulika do urządzenia wywrotu/konsumentów dodatkowych EU6 * HN6 hydraulika 2-obwodowa, 3-sekcyjna, w pełni proporcjonalna, odciążenie pługa śnieżnego * J1R tachograf cyfrowy UE, z funkcją dodatkowego zapisu * J1S producent tachografu VDO * J2A radio CD * J48 lampa ostrzegawcza teleskopowego siłownika * JV2 przygotowanie pod telefon komórkowy 12 V EU6 * L60 oświetlenie stopni wejściowych * L66 lampy błyskowe żółte, lewa i prawa strona * LL6 dodatkowe reflektory z regulacją wysokości * M2C silnik OM936, rzędowy 6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * M5V wysokosprawny hamulec silnikowy * M5Z silnik zgodny z normą Euro VI * N08 napęd przystawki odbioru mocy silnika z przystawką przednią * P60 rama pod zabudowę skrzyniową * PB7 skrzynia: wnętrze 2650x2200x400 * Q31 tylna belka do zwiększonej ładowności przyczepy (18t) * Q94 zaczep przyczepy, duży hak, pierścień, bolec 38,5 * R41 felgi typu steilschulter 11,75 x 22,5 * S8B gaśnica 2 kg * SC4 pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza * TXO wariant masy 16,5 t (7,5/9,0) * VB7 nośnik narzędzi BlueTec 6 * Z01 pojazd z kierownicą po lewej stronie * Z5Y pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego Pozostałe informacje: * Możliwa zamiana oraz zakup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 5 800 km, pierwsza rejestracja: 10/1983, masa całkowita: 6 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 1983, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, MB Trac 700 K Drogowo-torowy Dwudrogowy Prowadzenie po szynach Drążek sprzęgający Badanie UVV 07.2012 ok. 1500 h oryginalnych Lrsdsi R Ag Tepfx Apmjr jest w codziennym użyciu

Stan: używany, przebieg: 8 000 km, pierwsza rejestracja: 10/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 1987, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, MB trac 700 K dwudrogowy Droga i tor bardzo dobry stan Lrodpfx Asi R Ahbepmer pojazd własny przekładnia hydrokinetyczna torowy układ hamulcowy wagonów do 300 t badanie UVV 07.2012 ok. 1780 mth oryginalnych

Stan: używany, przebieg: 59 180 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 700 kg, rozmiar opony: 445-65-R22,5 MPT, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, godziny pracy: 1 975 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Wykonanie podwozia * Seria nośników narzędzi * Pojazd z lewostronnym układem kierowniczym * Pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego Zalecane wyposażenie dostawy * Tachograf cyfrowy (UE), z funkcją dodatkowego zapisu * Producent tachografu: VDO * Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza Silnik * Wersja silnika Euro VI z OBD-C * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Zwiększone obroty wyjścia skrzyni biegów, szybkie, z kołnierzem 4-otworowym Skrzynia biegów * Automatyczna zmiana biegów (EAS) * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Sterowanie wariantami skrzyni biegów Lrodpfx Aswbibmspmer * Filtr oleju skrzyni biegów Osie * Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi * Wariant mostu osiowego Euro 6 * Zawieszenie układu kierowniczego osi wzmacniane * Przełożenie osi I = 6,377 Rama & elementy ramy * Osłona boczna * Poprzecznica tylna do nisko położonego zaczepu przyczepy Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy * Układ hamulcowy niskociśnieniowy Kabina zewnętrzna * Zewnętrzna przyciemniana osłona przeciwsłoneczna Kabina wewnętrzna * Klimatyzacja * Siedzenie amortyzowane pneumatycznie, kierowca * Przygotowanie, okablowanie/antena, do radia Elektryka / Elektronika * Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * Gniazdo urządzenia 32-pinowe * Kamera cofania * Monitor do systemu kamer * Reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny, u góry * Oświetlenie wejścia w strefie podestu * Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami Hydraulika * Hydr. gniazdo z tyłu, 4-krotne, sekcje 1+2 * Hydr. szybkozłącza ISO 7241-1 A/ISO 5675 Zabudowa * Rama pośrednia pod skrzynię ładunkową * Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 Dodatkowe wyposażenie dostawy * Instrumenty/tabliczki/pisma techniczne w języku niemieckim Inne * Cylinder zintegrowany 12/16 * Montaż osi wariant Euro 6 * Olej syntetyczny (HA) * UKŁAD HYDRAULICZNY, 1-OBWODOWY, 2-SECYJNY, W PEŁNI PROPORCJONALNY 6 * Zbiornik AdBlue 25 l * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Wariant masy 12,7 t (5,8/6,9) * Unimog – seria nośnika narzędzi * 5 & 6 funkcji * Podpora: podstawa podpory 2-1, szerokość podpory: 5,55 m * Dźwig HIAB 088 z radiowym sterowaniem * Rama podnośnika: FMG szybkozłączna * Rozruch silnika – zatrzymanie poprzez sterowanie radiowe * Nowe badanie dźwigu * Nowy przegląd serwisowy Inne: * Możliwa zamiana oraz skup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzeżenie pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 66 500 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z wyciągarką Werner, mechanicznie załączaną przez przedni WOM (wał odbioru mocy), 5 t, z zasobów Bundeswehry, w dobrym stanie. Idealny do przebudowy na terenowy kamper ekspedycyjny z napędem na cztery koła. Napęd na wszystkie koła załączany, blokady mechanizmów różnicowych przód i tył. Mechaniczna wyciągarka Werner załączana. Dwurodzeniowy układ hamulców pneumatycznych, zaczep do przyczepy, skrzynia ładunkowa, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie 80% przód i tył. Pojazd sprawny, gotowy do jazdy, technicznie bez zastrzeżeń. Na życzenie: Lrjdpfjw Nt Hzex Apmer Przegląd TÜV, emisja spalin AU oraz rejestracja z zabytkową tablicą H (dopłata 1100 euro). Stan pojazdu, zarówno wewnętrz, jak i zewnątrz, odpowiedni do wieku i przebiegu; technicznie bez zarzutu. Ostatni serwis wykonany. VAT wykazywany 19%. Wymagana zgoda na wywóz.

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z hydrauliczną wyciągarką Werner 5 t oraz przystawką odbioru mocy / załączaną, z byłego wyposażenia straży pożarnej, byłe auto ratownicze z sygnałem dźwiękowym Martin i belką świetlną. Napęd na wszystkie koła dołączany, blokada mechanizmu różnicowego przód i tył. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, cywilne zaczep holowniczy. Skrzynia ładunkowa / zabudowa z roletami, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie w 90% (opony przednie i tylne wymienione w 2017), otwierany dach. Skrzynia biegów z przyłączem pod pompę hydrauliczną. Burty boczne odchylane. Rolety z lewej i prawej strony, reflektor wyszukiwawczy z przodu. Pojazd sprawny technicznie, gotowy do jazdy, kabina oraz zabudowa bez śladów korozji. Pojazd świeżo lakierowany. Na życzenie: Przegląd TÜV, badanie spalin (AU) i rejestracja na żółte tablice zabytkowe – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym (SP) – dopłata 450 euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Regularnie serwisowany. Ogumienie terenowe wymienione w 2017 roku. Nowe zaciski hamulcowe na tylnej osi, uszczelnione przekładnie tylne, koszty napraw ok. 5000 euro. Linka do wyciągarki wymieniona. Brak możliwości odliczenia VAT (§25 UStG). --- Lrodpfxewtki Ns Apmer Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W1T4374341V274748, przebieg: 7 180 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 420 kg, masa całkowita: 14 500 kg, rozmiar opony: 445/65 R 22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 145 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 800 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, tempomat, wciągarka linowa, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Na sprzedaż Mercedes Unimog U5023 w kolorze RAL 3000 z nadwoziem skrzyniowym z opuszczaną burtą oraz windą załadunkową. Jest to pojazd magazynowy dostępny od ręki. Lsdpfx Apeymmmcomorr Specjalny pojazd logistyczny doskonale sprawdza się w najcięższych warunkach terenowych. Służy do transportu sprzętu, środków gaśniczych oraz innego ładunku o większych gabarytach. Unimog szczególnie polecany jest do zastosowań przy pożarach lasów oraz powodziach, dzięki specjalnym rozwiązaniom technicznym, takim jak maszt oświetleniowy, płyta czołowa do pługa śnieżnego lub termiczna ochrona przewodów. Pojazd posiada zaawansowany system zarządzania ładunkiem – poprzeczne belki blokujące, szyny Airline, stelaż do plandeki. Zainstalowano kompleksowe oświetlenie przestrzeni ładunkowej oraz oświetlenie obszaru roboczego wokół pojazdu. Z tyłu znajduje się kamera cofania. Na pokładzie zamontowano ładowarkę akumulatorów. Wyposażenie podstawowe obejmuje instalację radiową cyfrową stosowaną w straży pożarnej oraz belkę dachową z niebieskim światłem ostrzegawczym, z możliwością adaptacji na kolor żółty lub czerwony. Pomiędzy kabiną a zabudową znajduje się pneumatycznie wysuwany teleskopowy maszt oświetleniowy z ośmioma reflektorami LED wysokiej mocy (8 000 lm na reflektor), długość po wysunięciu – 4 m. Podwozie: Mercedes Benz UNIMOG U 5023 - Silnik Diesla 5,1 l, moc 170 kW (231 KM) - Elektropneumatyczna skrzynia biegów 8+6R z grupą terenową - Szerokość: 2 500 mm (bez lusterek) - Długość: 6 200 mm (bez osprzętu przedniego) - Wysokość: 3 500 mm - Wysokość załadunkowa tyłu: 1 950 mm - Rozstaw osi: 3 850 mm - Tylny zwis: 1 250 mm - Dopuszczalne obciążenie osi 1: 6 400 kg (przepisowe) - Dopuszczalne obciążenie osi 2: 8 800 kg (przepisowe) - Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg OPCJONALNIE: Z przodu można zamontować hydrauliczny wyciąg linowy typu F50.1 B/219 H1 HW z liną stalową 50 m, średnica 13 mm, z pełną końcówką i szeklem, o uciągu 6 500 daN (wyciąg ze specjalną osłoną z tworzywa). Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę cenową na dodatkowe prace modernizacyjne.

Stan: używany, przebieg: 38 810 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, masa całkowita: 7 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Szczegóły zabudowy: • Pojazd komunalny • Posypywarka solna Schmidt • Typ: SST 17 VAX Mitos • Pojemność: 1,70 m³ Lredpfxjy Aq R Ss Apmjr • Rok produkcji: 2001 • Motogodziny: 2.652 h • Osprzęt montowany przez wałek odbioru mocy z bębnem na wąż Ecodora • Niezależne zawieszenie kół (sprężyny śrubowe) • Reflektor roboczy • Zbiornik z tworzywa sztucznego 1.600 l Szczegóły pojazdu: • Skrzynia biegów Telligent • Kabina kierowcy do ruchu lokalnego • Lampa ostrzegawcza • Tempomat • Hamulce tarczowe • Złącze olejowe dla osprzętu z przodu i z tyłu • ABS • Blokada mechanizmu różnicowego • Hak holowniczy • Lusterka elektryczne i podgrzewane Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 8 645 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 305 h, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ1 Przełożenie osi I = 6,377 * B30 Blokada wałka * B5B Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * C1H Rozstaw osi 3150 mm * C50 VarioPilot (przełączana kierownica prawo/lewo) * C7H Boczne osłony zabezpieczające * CA4 Uchwyty montażowe tylne * CK2 Komfortowe wspomaganie kierownicy * CP3 Płyta czołowa montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * D6X Filtr z węglem aktywnym * DB3 Fotel pasażera amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem * DF4 Fotel kierowcy, amortyzowany pneumatycznie, z podgrzewaniem i aktywną wentylacją * DG1 Dodatkowa dźwignia kierunkowskazów po lewej * DG3 Podłokietnik prawy z uchwytem na joystick, fotel kierowcy * DG4 Podłokietnik prawy z uchwytem na joystick, fotel pasażera * DG5 Joystick, wtykany, na podłokietniku fotela kierowcy * DG6 Joystick, wtykany, na podłokietniku fotela pasażera * DH4 Uniwersalny uchwyt na zewnętrzny panel sterowania * DM4 Konsola środkowa przesuwana bocznie, dodatkowa schowek * E33 Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pin/5-pin * E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pin Lsdpfx Ajyxpf Hepmsrr * E45 Gniazdo przednie 24V, 7-pin * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V konsola środkowa * ED6 Gniazdo wewnętrzne 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF6 Kamera cofania, tył pojazdu ciągnącego * EM6 Monitor do systemu kamer * ES6 Uniwersalne złącze elektryczne wg EN16330 * F16 Przygotowanie kabiny na drzwi do koszenia/fotel do koszenia po prawej * F5L Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B Przednia szyba przezroczysta, podgrzewana * FP3 Wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * FT6 Lusterka, wersja poszerzana pojazdu * G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G49 Automatyczna zmiana biegów (EAS), obsługa dwupedałowa 3 * GM2 Chłodzenie oleju przekładniowego, olej/powietrze * GN1 Skrzynia biegów UG130 * H43 2 siłowniki wywrotu * H55 Złącze hydrauliczne tylne, 4-krotne, sekcja 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy tylny, do drugiego obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 Hydraulika do urządzenia wywrotu * HN6 Instalacja hydrauliczna 2-obwodowa, 3-sekcyjna, pełny przegląd, odciążenie pługu śnieżnego * J1C Zintegrowany wyświetlacz 12,7 cm z funkcją wideo * J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, Adr * J1S Producent tachografu VDO * J48 Lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego * J4V Ostrzeżenie o pasach bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera * J5S Radio z USB i Bluetooth * J7D Truck Data Center 8, BASE * J7V Karta asysty jazdy, region Europa * J8N Przygotowanie do Truck Data Center 8, BASE * J9D Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * K3T Zbiornik AdBlue 25 l * KC2 Zbiornik 250 l, lewa strona, aluminiowy * LB6 Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami * LD4 Dodatkowe światła LED drogowe na pałąku dachowym Inne: * Możliwy przyjęcie i zakup pojazdów oraz maszyn w rozliczeniu. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niezobowiązująca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 112 997 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 6 700 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, łazienka, Stałe łóżko, łóżko piętrowe, oddzielny prysznic, środkowa grupa siedzeń, pojazd zabytkowy, radio, wspomaganie kierownicy, nowe badanie techniczne i emisji, U1300 z homologacją H jako zabytek, manualna skrzynia biegów, diesel, napęd na wszystkie koła, 4 zbiorniki diesla po 125 l + 70 l dla ogrzewania postojowego – wszystkie zbiorniki przełączane oddzielnie, ogrzewanie postojowe sterowane radiowo, nowe 2020, wspomaganie kierownicy, tempomat, 6-cylindrowy silnik wolnossący, U1300 wolnossący, przejście do radia, 2 pneumatycznie amortyzowane fotele, 5-miejscowy, 4 miejsca do spania (stałe łóżko, łóżko piętrowe, środkowa grupa siedzeń), oddzielny prysznic, WC, zbiornik na wodę 560 l, 80 l szara woda, nowy bojler, nowa instalacja gazowa, nowy blok kuchenny, nowa pompa wodna 2019, kabina kierowcy z klatką i bagażnikiem dachowym, platforma robocza z ręczną wyciągarką, dach dostępny pieszo z relingiem, wyciągarka czołowa Werner 8,0 t z pilotem, lina 60 m, opony jak nowe, szybka oś – wpisana prędkość maks. 104 km/h, dostępny od ręki z powodu nowego zakupu, w pełni gotowy do jazdy. Zabudowa renomowanego południowoniemieckiego producenta, przebudowany w 1996 na kamper, w 2017 całkowicie odnowiony, przegląd H i serwis nowy 12/2020, nowy przegląd, zabudowa 1996. Dla nas stan techniczny oraz odczucie pojazdu są najważniejsze, cena na drugim miejscu. //*Zamiana, przyjęcie w rozliczeniu lub pożyczka pod zastaw Twojego pojazdu, jak również finansowanie możliwe! Wszystkie informacje bez gwarancji. Kolejne oferty znajdziesz na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią gwarancji i nie są wiążące. Wiążąca jest tylko umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Lsdpfx Aevict Topmorr

Stan: używany, przebieg: 5 323 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 289 h, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * A1W - blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ1 - przełożenie osi I = 6,377 * B30 - blokada wałka przekaźnika mocy * B5B - hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy * C50 - VarioPilot (przełącznik kierownicy na prawo/lewo) * C7H - boczna osłona ochronna * CA3 - centralne elementy montażowe Lrsdpfx Aoy U Nhgspmjr * CK2 - wspomaganie kierownicy komfortowe * CK7 - rozstaw osi 3350 mm * CP5 - płyta czołowa EN15432-1, typ F1/C * D6F - klimatyzacja * D6X - filtr z węglem aktywnym * DB3 - fotel pneumatyczny amortyzowany z podgrzewaniem, pasażera * DF3 - fotel pneumatyczny amortyzowany z podgrzewaniem, kierowcy * DG1 - dodatkowa dźwignia przełącznika kierunkowskazów lewa * DH3 - uniwersalny uchwyt na panel sterowania * E33 - główny wyłącznik baterii na skrzynce akumulatorowej * E42 - gniazdo przyczepy 12V, 13-biegunowe * ES6 - uniwersalne złącze elektryczne wg EN16330 * EV3 - zasilanie elektryczne 24V, przełączane, na dachu * F5L - zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B - szyba przednia, przejrzysta, podgrzewana * F8E - system zamykania z centralnym zamkiem * FP3 - kabina zgodna z normą ECE-R-29/03 * G20 - przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G34 - EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G49 - automatyczna zmiana biegów (EAS), sterowanie dwupedałowe * GF2 - filtr oleju przekładniowego * GM2 - chłodzenie oleju przekładniowego, olej/powietrze * GN1 - skrzynia biegów UG130 * H43 - siłownik wywrotu * H55 - hydrauliczne szybkozłącza tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 - przewód ciśnieniowy tylny, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 - osobny przewód powrotny tylny * HE1 - hydraulika do wywrotu * HN9 - LS-hydraulika, 4-komorowa, oddzielny obieg stałego przepływu, odciążenie pługa śnieżnego * J1M - tachograf cyfrowy, II generacja, wersja 2, Adr * J1S - producent tachografu VDO * J48 - lampka ostrzegawcza do cylindrów teleskopowych * J9O - przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) * JA2 - system obsługi Classic * JV5 - przygotowanie okablowania/anteny pod radio * K3T - zbiornik AdBlue 25 l * KC2 - zbiornik paliwa 250 l, aluminiowy, po lewej * L3Z - instalacja do mycia reflektorów * LA3 - reflektory Bi-Xenon z LED światłami do jazdy dziennej * LB6 - światła błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami * LD4 - dodatkowe światła długie LED na pałąku dachowym * LE6 - dodatkowe reflektory LED z regulacją wysokości, podgrzewane, na słupku A * M2F - silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW / 354 KM * M4X - silnik zgodny z normą EURO VI, E * M5V - hamulec silnikowy wysokiej wydajności * M74 - system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * MD8 - moment obrotowy 1380 Nm * N05 - przekładnia pośrednia silnika, do tyłu, z kołnierzem * N08 - napęd WOM wraz z przednim wałem odbioru mocy * N09 - ogranicznik prędkości wału odbioru mocy * P01 - szybka wymiana skrzyni ładunkowej * P60 - rama pośrednia pod skrzynią * PB7 - skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 * Q34 - tylna belka poprzeczna wzmocniona * QB1 - zaczep CTT Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu oraz zakup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie zawiera transportu i kosztów dostawy. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy obecnego stanu pojazdu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 1990, moc: 115 kW (156,36 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz Unimog U 1600 Egzemplarz kolekcjonerski Wersja pełna rolnicza Pojazd zabytkowy Ciągnik Traktor Pierwsza rejestracja: 14.02.1990 Badania techniczne ważne do: 05/2026 Przebieg ok. 238191 km Dopuszczalna masa całkowita: 7500 kg Masa własna: 5400 kg Ładowność: 2100 kg Wymiary całkowite: 5050 mm x 2250 mm x 3020 mm Silnik Diesla Pojemność skokowa: 5917 ccm Moc: 115 kW / 156 KM Maksymalna prędkość: 90 km/h Opony rolnicze Przedni układ hydrauliczny Tylny układ hydrauliczny Przedni wałek odbioru mocy Tylny wałek odbioru mocy Napęd na wszystkie koła 3 podwójne wyjścia hydrauliczne z przodu 4 podwójne wyjścia hydrauliczne z tyłu 1 wyjście hydrauliczne z tyłu i z tyłu Reflektory robocze z przodu i z tyłu Wywrotka Wywrot trójstronny Nadstawka burtowa Automatyczny zaczep rolniczy z tyłu Zaczep rolniczy z przodu Kamera cofania Duomatic Belka polowa Wtyczka 7-pinowa Płyta montażowa do narzędzi 3 miejsca siedzące Ogrzewanie i wentylacja Lodpfxew Hkqye Apmsrr Skrzynia biegów manualna Biegi pełzające Skrzynia biegów synchronizowana Reflektory robocze Wlot dachowy Klakson pneumatyczny UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie możliwość sprzedaży pośredniej, ponieważ ten pojazd oferujemy również na innych portalach. Zalecamy pilnie obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć jakichkolwiek nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności dla kupującego. Oględziny i próby są możliwe i mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu!!! Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek 8:30-17:00, sobota 8:30-14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 18 000 km, moc: 40 kW (54,38 KM), pierwsza rejestracja: 11/1966, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 1966, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Mercedes-Benz UNIMOG 403 * Daimler-Benz * TYLKO 18 000 km * ZABYTEK * Całkowicie odrestaurowany * Egzemplarz kolekcjonerski * Pierwsza rejestracja: 07.11.1966 * Przegląd techniczny ważny do: 04/2027 * Dopuszczalna masa całkowita: 5500 kg * Masa własna: 3350 kg * Ładowność: 2150 kg * Wymiary całkowite: 4000 mm x 2020 mm x 2480 mm * Wymiary wewnętrzne: 2000 mm x 2000 mm x 400 mm * Hak holowniczy Rockinger oraz przystosowany do przyczep samochodowych * Diesel * 3758 cm³ * 40 kW / 55 KM * Układ pneumatyczny Lrodpfevh E I Dox Apmjr * Wywrotka * Skrzynia wywrotka * Wyjścia hydrauliczne i pneumatyczne z tyłu * Wał odbioru mocy z tyłu * Kabina * Opony rolnicze * Plandeka * LED-owe światła robocze UWAGA !!!!! WAŻNA INFORMACJA !!!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten pojazd również na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy dokonanie oględzin i sprawdzenia stanu technicznego, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenia są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są mile widziane!!! Zdjęcia poglądowe; mogą zawierać elementy dodatkowego wyposażenia za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. Wszelkie informacje nie są gwarantowane! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. W przypadku nowych pojazdów doliczane są koszty transportu i dostawy. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA ZAMIANA LUB DOPŁATA!!! Miejsce ekspozycji: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Cały czas ponad 500 nowych i używanych przyczep w magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, Rok budowy: 1991, moc: 81 kW (110,13 KM), Mercedes-Benz MB-Trac 1100 Ciągnik rolniczy Traktor Oldtimer Stan bardzo dobry Przystosowany do codziennego użytku Seria: WDB 441.161 Pierwsza rejestracja: 25.01.1991 Badanie techniczne ważne do: 06/2028 Motogodziny: 6431 h Silnik: OM366 Cyfrowy licznik kilometrów Dopuszczalna masa całkowita: 7000 kg Masa własna: 4330 kg Wymiary całkowite: 4480 mm x 2180 mm x 2770 mm 16 biegów do przodu, 8 do tyłu W pełni synchronizowana skrzynia biegów Diesel Pojemność: 5917 cm³ 81 kW / 110 KM V-max: 40 km/h Przedni układ hydrauliczny Napęd na wszystkie koła Wspomaganie kierownicy Tylny podnośnik Przedni wałek odbioru mocy Lredpfew S Apqsx Apmsr Tylny wałek odbioru mocy 2 podwójne wyjścia hydrauliki przód 2 podwójne wyjścia hydrauliki tył Hamulec pneumatyczny jedno- i dwuobwodowy Automatyczny zaczep rolniczy (AHK) Reflektory robocze przód/tył Hak holowniczy Fotel komfortowy, oryginalny Grammer Spryskiwacze szyb Szyba przednia uchylna Otwierane okna przednie i tylne Radio Więcej ciągników MB-Trac dostępnych od ręki! Muzeum MB-Trac Gevelsberg UWAGA! KONIECZNIE PRZECZYTAĆ! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ogłoszenie to wystawione jest także na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie sprzętu – pozwoli to uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności pojazdu. Oględziny oraz testy są możliwe, mile widziane oraz dostępne po wcześniejszym umówieniu! Zdjęcia poglądowe, mogą zawierać wyposażenie dodatkowo płatne. Podane wymiary wnętrza są orientacyjne. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA! Wystawa: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek–piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Na stanie zawsze ponad 500 nowych i używanych przyczep! Impressum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, Rok budowy: 1964, moc: 24 kW (32,63 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Oldtimer Ciągnik Rok produkcji: 01.07.1964 Badanie techniczne (HU): 05/2027 ok. 87 692 mth Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Masa własna: 2 300 kg Ładowność: 1 200 kg Wymiary całkowite: 3 460 mm x 1 630 mm x 2 035 mm Silnik Diesla Pojemność skokowa: 1 755 cm³ Moc: 25 kW / 34 KM Maksymalna prędkość: 53 km/h Wałek odbioru mocy przód i tył Oczko holownicze z przodu Tylny podnośnik hydrauliczny Belka polowa Złącze do przyczepy Oczko holownicze z tyłu Zadbana zabudowa drewniana Unimog może być prowadzony na prawo jazdy kat. B (samochodowe). UWAGA!!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ!!!!! Lrodpfx Ajw Hagkspmsr Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten pojazd również na innych portalach. Zalecamy zdecydowanie osobiste obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są bardzo mile widziane! Podane wymiary wewnętrzne są danymi orientacyjnymi. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30-17:00, sobota 8:30-14:00 Stały stan magazynowy ponad 500 nowych i używanych przyczep! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, Rok budowy: 1965, moc: 25 kW (33,99 KM), następna inspekcja (TÜV): 02/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Lodpjwta H Djfx Apmsrr Pojazd zabytkowy Ciągnik Data pierwszej rejestracji: 30.12.1965 Przegląd techniczny (TÜV) do: 02/2027 Przebieg: ok. 73 727 godz. Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2300 kg Ładowność: 1200 kg Wymiary całkowite: 3460 mm x 1630 mm x 2035 mm Silnik wysokoprężny Pojemność skokowa: 1755 ccm Moc: 25 kW / 34 KM Maksymalna prędkość: 53 km/h Przedni i tylny wał odbioru mocy (WOM) Uchwyt zaczepowy z przodu Tylni podnośnik hydrauliczny Belka zaczepowa Hak holowniczy Tylni uchwyt zaczepowy Zadbana skrzynia drewniana Pełna dokumentacja pojazdu Unimog może być prowadzony z kategorią prawa jazdy B (samochodowe). UWAGA!!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ!!!!! Zastrzegamy sobie możliwość wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten pojazd oferujemy również na innych portalach. Zalecamy zdecydowanie osobiste obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu – serdecznie zapraszamy! Podane wymiary wewnętrzne mają charakter orientacyjny. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU (PRAWIE WSZYSTKO)!!! MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA!!! Plac sprzedaży: 58285 Gevelsberg, ul. Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: Poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stała oferta ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, przebieg: 141 000 km, moc: 98 kW (133,24 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 7 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: miał wypadek, napęd na wszystkie koła, * CENA NETTO * Silnik kręci, ale nie odpala!!! * Pług do odśnieżania * Posypywarka do soli * Złącza hydrauliczne przód + tył * Hak holowniczy * Pokrywa silnika z kanałem widokowym * Masa własna: 5.040 kg WhatsApp: Lrodpfsykc Rlox Apmjr Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!! Sprzedaż wyklucza wszelkie gwarancje!!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 37 500 km, moc: 257,42 kW (349,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, rozmiar opony: 445/65 R 22,5' TL XZL, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 900 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 500 h, liczba miejsc: 3, numer maszyny/pojazdu: W1T4052231V275834, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, klimatyzacja, kontrola trakcji, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes Benz Unimog U535 Söder F/H podnośnik Power, mulczer leśny, żuraw tylny, zimowe utrzymanie dróg, prace koszące Na zlecenie klienta!!! Lredpfsyir Rfsx Apmor Lista wyposażenia znajduje się w załączonym dokumencie. Oznaczenie typu: U535L Pierwsza rejestracja: 15.01.2024 Numer podwozia: W1T4052231V275834 Opony: 445/65 R 22,5' TL XZL Motogodziny / Przebieg: ok. 1.500 Mh / 37.500 km Przystawka rozdrabniająca Söder Wymiary: 3.400 x 2.300 mm x 1.000 mm Rama dachu dodatkowo wystaje ok. 80 mm Podłoga skrzyni z Hardox 450, 6 uchwytów mocujących Tylny podnośnik siłowy Söder typ SHL 3000 Kat. II Wysokość podnoszenia w zależności od opon: ok. 950 mm Udźwig na poziomie zaczepu (ciągły): 3.000 kg Hydrauliczny górny łącznik Elektroniczno-hydrauliczne sterowanie zewnętrzne Przedni podnośnik siłowy Söder Typ SFL 2500 Montaż na przedniej płycie mocującej CP 5 Wersja: Kat. II wraz z górnym łącznikiem Skok: ok. 680 mm Wysokość podnoszenia w zależności od opon: ok. 900 mm Udźwig na poziomie zaczepu (ciągły): 2.500 kg Cena netto: 244.487,40 € Cena brutto: 290.940,00 € - Przyjmujemy w rozliczeniu i kupujemy pojazdy oraz maszyny. - Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. - Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. - Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. - Oferta niewiążąca. - Wszystkie informacje bez gwarancji. - Brak rękojmi za wady fizyczne w przypadku pojazdów/urządzeń używanych. Henne Nutzfahrzeuge GmbH Autoryzowany generalny przedstawiciel Mercedes-Benz Unimog Partner handlowy i serwisowy JCB Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Oliver Richter Sprzedaż UGC Nord

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 53 000 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 385/65 R22,5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 000 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 500 h, liczba miejsc: 3, numer maszyny/pojazdu: W1T4051051V266659, Wyposażenie: ABS, airbag, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Unimog U423 3.000 mm Lista wyposażenia dostępna w formie dokumentu! - Możliwość przyjęcia w rozliczeniu oraz zakupu pojazdów i maszyn. - Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. - Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. - Zastrzeżenie pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. - Oferta niewiążąca. - Wszystkie informacje bez gwarancji. - Brak rękojmi za wady fizyczne przy pojazdach/urządzeniach używanych. Lsdpfx Apsyirz Remsrr Cena netto: 128 500 € Cena brutto: 152 915 € Henne Nutzfahrzeuge GmbH Autoryzowany generalny przedstawiciel Mercedes-Benz Unimog Partner handlowy i serwisowy JCB Hans-Grade-Straße 2 04509 Wiedemar Oliver Richter Sprzedaż UGC Nord

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 143 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 08/1990, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, konfiguracja osi: 4x4, zużycie paliwa (łączone): 23 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, masa całkowita: 9 100 kg, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 365x80x20, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, markiza, opony całoroczne, pojazd niepalących, pojedyncze łóżka, prysznic, system immobilizera, system nawigacji, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, W swoim pierwszym życiu był to wóz strażacki z 1990 roku. Przez cały czas użytkowany tylko przez jednego strażaka. Zakupiony w 2013 roku, miał zaledwie 20 000 km przebiegu i nigdy nie uczestniczył w akcjach gaśniczych. W 2016 roku został wyposażony w zabudowę i kompletną aranżację do podróży po świecie. - Aktualny przebieg: 143 000 km - Wymiary całkowite: długość 7,30 m, szerokość 2,30 m, wysokość 3,55 m - Silnik OM366, 16 KM Ljdpfszikq Asx Apmjrr - 8 biegów do przodu i 8 biegów do tyłu z rewersem - Model 15CL37, rozstaw osi 3,70 m, co umożliwia zabudowę o wymiarach 4,20 x 2,30 m - Zarejestrowany jako VASP CARAVAN, 5 miejsc - Zbiornik paliwa 400 l - 5 amortyzatorów Scorpion - 4 nowe opony Michelin 365/80R20 + 4 koła zapasowe - Elektryczna wciągarka do opuszczania kół zapasowych - Przenośny agregat prądotwórczy Dometic na olej napędowy TEC40 - Przednia wyciągarka 15T, 100 m liny 12 mm - Kamera cofania z dwoma obiektywami - System podnoszenia na poduszkach powietrznych Wyposażenie zabudowy: - Dzięki podwyższeniu kabiny szerokie przejście 1,30x0,60 m z roletą zabezpieczającą - Przesuwny lodówka Engel 80 l - Płyta kuchenna + podgrzewany blat i piekarnik Wallas na olej napędowy - Ogrzewanie Webasto na olej napędowy, bojler 30 l + ogrzewanie podłogowe i aerotermy - Klimatyzacja Truma z kanałami i nawiewami w zabudowie - Łazienka z prysznicem, toaletą kasetową i systemem SOG - Zewnętrzny prysznic dostępny z luków bagażowych - Duży zlew z dwoma kranami, w tym jeden filtrowany przez Seagull IV (wkłady w zapasie) - Zbiornik wody czystej 290 l, szarej 150 l - Kącik jadalny dla 4 osób przekształcany w łóżko 160x120 cm - Łóżko 140x200 cm nad bardzo dużą sypialnią/bagażnikiem - Bagażnik dachowy przystosowany do namiotu dachowego - Bardzo dużo schowków - Panele solarne 2x180W - Akumulator litowy Victron 200Ah wymieniony w 2024 roku - Cały system elektryczny lithium VICTRON przeglądany w 11/25

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 21 000 km, moc: 219,91 kW (298,99 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 710 h, Szanowni Państwo, oferujemy Państwu możliwość zakupu pojazdu Unimog U 530 w wersji rolniczej. 22000 € netto Pojazd: Ljdpjyilk Nsfx Apmorr - Silnik: OM936 220kW/299KM, 1200Nm, Euro 6 - Pierwsza rejestracja: 2024 - Przebieg: ok. 21000 km - Motogodziny: ok. 710 - Kolor: czarny Wyposażenie: - Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi - System regulacji ciśnienia w oponach - Blokada rolek - Hamulec przyczepy, układ dwuobwodowy - Uchwyty montażowe z tyłu - Uchwyty montażowe do ciężkiego osprzętu/żurawi - Komfortowe wspomaganie kierownicy - Rozstaw osi 3350 mm - Płyta czołowa do montażu osprzętu, rozmiar 3 - Klimatyzacja - Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem - Podwójny fotel pasażera - Uniwersalny uchwyt na element sterujący - Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora - Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pin/5-pin - Gniazdo przyczepy 12V, 13-pin - Przednie gniazdo 24V, 7-pin - Gniazdo urządzenia, 32-pin - Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V środek - Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 - Przednia kamera - Kamera cofania - Monitor do systemu kamer - Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewana przednia szyba - Skrzynia biegów z grupą terenową - Easy Drive (hydrostatyczny napęd jazdy) - Zwiększona moc stała hydrostatycznego napędu jazdy - Automatic Shift (EAS) - Siłownik wywrotu 6-stopniowy - 4-krotny hydrauliczny złącze tylne sekcja 1+2 - Przewód ciśnieniowy tylny, drugi obwód hydrauliczny - Oddzielne przewody powrotne tylne - Hydraulika o zwiększonej wydajności, 4-sekcyjna, oddzielny ciągły przepływ i odciążenie pługa śnieżnego - Tachograf cyfrowy - Radio z portem USB i Bluetooth - Reflektor roboczy LED na tylnej ścianie kabiny - Dodatkowe reflektory LED, regulowane na słupku A - Clean Fix – system czyszczenia chłodnicy - Wyjście na WOM silnika wraz z przednim WOM - Ograniczenie prędkości WOM - Wzmocniona belka końcowa do obniżonego zaczepu - Zaczep przyczepy CTT - Tylny WOM 2-stopniowy, prędkości 540E/1000 - Odbiór mocy połączony z silnikiem, 1200Nm Nadbudowy: - Przedni podnośnik TUZ - Tylny podnośnik TUZ - Górny zaczep hydrauliczny - Elektroniczno-hydrauliczne zewnętrzne sterowanie dwustronne - Pakiet rolniczy tylny - Skrzynia wywrotka 2650x2300x400 mm - Instalacja oświetleniowa i wiele innych. Zdjęcia mogą nieznacznie odbiegać od rzeczywistości. Przeciwwaga przednia i przedni podnośnik TUZ nie są zawarte w ofercie. Oferta realizowana zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Pojazdy/maszyny używane sprzedawane są bez gwarancji na wady, zgodnie z naszymi OWU! W przypadku dodatkowych pytań pozostaję do Państwa dyspozycji. Proszę wcześniej umówić się na oględziny i/lub jazdę próbną!

Stan: używany, przebieg: 155 948 km, moc: 110 kW (149,56 KM), kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 20 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes Benz Unimog U300 4x4 z platformą. Wyposażenie: A52 - blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, B29 - pneumatyczny układ szybkiego zwalniania w cylindrze sprężynowym, B42 - dwuobwodowy układ hamulcowy do przyczepy, C50 - VarioPilot (przełącznik kierownicy na lewą/prawą stronę), C67 - powiększony zbiornik paliwa, C87 - wydech skierowany do góry, D11 - przednia płyta montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, D50 - zaczepy montażowe z tyłu, D60 - zaczepy montażowe pośrodku, E37 - gniazdo stałoprądowe 12V/15A z sygnałem C3, E40 - gniazdo do przyczepy ABS 24V (7-pinowe / 5-pinowe), E42 - gniazdo do przyczepy 12V (13-pinowe), E45 - gniazdo z przodu 24V (7-pinowe), E47 - gniazdo urządzenia 24V/40A z sygnałem C3 przy skrzynce akumulatorowej, E53 - przygotowanie do telefonu komórkowego 12V, E62 - radio z odtwarzaczem kaset, F60 - podnośnik kabiny, G21 - skrzynia rozdzielcza z biegami roboczymi i pełzającymi, H02 - jednookręgowa instalacja hydrauliczna, H12 - dwuobwodowa instalacja hydrauliczna, H75 - cztery szybkozłącza hydrauliczne z przodu (komora 1 i 2), H79 - oddzielny przewód powrotny z przodu, J08 - gniazdo pokładowe 24V w kabinie z sygnałem C3, J24 - tachograf z tarczą, na dwóch kierowców, L45 - reflektor roboczy z tyłu przy kabinie, L47 - dodatkowe reflektory do urządzeń czołowych, L50 - lampa ostrzegawcza żółta na statywie z lewej strony, M37 - alternator 28V/100A (2800W), N05 - przystawka odbioru mocy z silnika do tyłu z kołnierzem, N08 - napęd WOM z silnika wraz z przednim WOM, N09 - ogranicznik prędkości WOM, N16 - szybka przystawka mocy z 4-otworowym kołnierzem, Q29 - zaczep do przyczep (MAUL360X200) firmy RINGFEDER do DMC 13T, Q36 - tylna belka poprzeczna do zwiększonej masy przyczepy (DMC 13t), R27 - felgi 11x20 super, S02 - pneumatyczne siedzenie kierowcy, S10 - pneumatyczne siedzenie pasażera, S26 - podgrzewana elektrycznie przednia szyba z laminowanego szkła, S49 - przesuwne tylne okno (lewe), S50 - apteczka, S81 - poszerzane uchwyty lusterek, S82 - lusterko szerokokątne, S83 - lusterko rampowe, X20 - podwyższony próg ładowności, X70 - odblaskowe pasy ostrzegawcze czerwono-białe, Z96 - opłata przygotowawcza, dodatkowe reflektory: z tyłu kabiny, wymiary skrzyni ładunkowej: dł. 2900mm, szer. 2060mm, wys. 400mm, zaczep: 40 Rockinger, gniazda czerwone/żółte, dopuszczalna masa całkowita: 7.500 kg, masa własna: 6.240kg, ładowność: 1.260kg, bieżnik opon: 1. oś 10-11mm, 2. oś 15-16mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Lrsdpfx Asyfnrqspmsr Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! = Dodatkowe informacje = Pojemność silnika: 4.249 cm³ DMC: 7.500 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 41 587 km, moc: 170 kW (231,14 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefonicznie chętnie do dyspozycji). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 wywrotka Wał odbioru mocy, napęd hydrostatyczny, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, przełożenie osi AZ1 i = 6,377, hamulec przyczepy B5B, układ niskociśnieniowy hamulców B89, boczne osłony C7H, tylne zaczepy montażowe CA4, płyta czołowa CP5 wg EN15432-1 typ F1/C, klimatyzacja D6F, fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie DF1, dodatkowa dźwignia kierunkowskazu po lewej stronie DG1, uniwersalny uchwyt na sterownik DH3, główny wyłącznik akumulatora E33, gniazdo przednie 24V 7-pinowe E45, gniazdo urządzenia 32-pinowe E87, stałe gniazda prądowe 12V/24V ED2, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 ED6, przezroczysta, podgrzewana szyba przednia F6B, poszerzone lusterka FT6, EasyDrive (napęd hydrostatyczny) G34, osłona skrzyni biegów G97, cylinder wywrotu H43, hydrauliczne złącze tylne 4-sekcyjne H55, przewód ciśnieniowy tylnego drugiego obwodu hydraulicznego H58, oddzielny przewód powrotny hydrauliki tył H59, hydraulika dla wywrotu HE1, ukł. wyrzutu śniegu HN6, 2-obw., 3-kom., pełnopr. IB1, wersja nośnik osprzętu J48, ostrzegawcza lampa dla sylindra teleskopowego J48, przystosowanie okablowania i anteny radia JV5, zbiornik AdBlue 25 l K3T, oświetlenie wejściowe L60, lewa lampa błyskowa LED na statywie LB3, dodatkowe reflektory regulowane na słupku A LL8, silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm M1K, wersja silnika Euro VI z OBD-C M5M, High Performance Engine Brake M5V, napęd WOM przedni N08, rama pośrednia pod skrzynię P60, skrzynia ładunkowa o wymiarach wewnętrznych 2385x2075x400 mm PB6, zaczep przyczepowy duży, ringfeder, sworzeń 38,5 Q94, felgi o wysokim barku 11.75x22.5 R41, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe SC4, wariant masy 13,8 t TQ7, Unimog wersja nośnik VB7, dodatkowe reflektory tylne FH, blokada osi, zaczep przyczepy 40 Ringfeder, głowice sprzęgające czerwono/żółte, wym. przestrzeni ładunkowej: dł. 2.385 mm, szer. 2.075 mm, wys. 400 mm, głębokość bieżnika opon: oś 1: 13-14 mm, oś 2: 12 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefonicznie chętnie do dyspozycji). Dodatkowe informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Błędy, zmiany oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Kabina kierowcy: transport lokalny Lsdpfx Apsyfvt Nsmjrr = Informacje dodatkowe = Pojemność silnika: 5.132 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 13.800 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Panem Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 219 000 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/1998, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: windy załadunkowa, Radio, mechaniczne zawieszenie kabiny, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, układ hamulcowy, układ hamulców tarczowych, ogrzewanie Skrzynia biegów została zregenerowana mniej niż 500 motogodzin temu. Lrjdexriv Aopfx Apmsr

Stan: używany, przebieg: 31 500 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog U 400 drogowo-torowy Rok produkcji Układ hamulcowy wagonów 800 t Drążek sprzęgający Podnośnik obrotowy Odbiór BOA Lrjdpfx Apei R Ahfsmsr Zdjęcia – archiwalne zdjęcie –