Używane Man Tgs 33.470 6X6 Mit Hmf 3220 Ladekran na sprzedaż (15 733)

Stan: używany, przebieg: 866 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg kulowy - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa Kdjdpjyvqxpsfx Actsl = Uwagi = Dostęp do stref zeroemisyjnych co najmniej do: ! Nowy, nieużywany MAN 35.470 8x4-4 BL Kolor RAL 9016 (biały) Przednia oś na resorach półeliptycznych 9000 kg. Sterowana i podnoszona oś pomocnicza. Sprzęg Ringfeder 40 mm. PTO silnikowe. Żuraw: Marka: HMF. Typ: 2243Z Wysokie podwozie. Sterowanie radiowe. Hydrauliczne podpory. Chwytak do ziemi 100 cm firmy Bakker. System kontenerowy: Hyvalift: Typ: 26-57 Udźwig: 26 000 kg Długość: 570 cm Dodatkowe przyłącza do kontenerów. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opony: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opony: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 16 826 kg Ładowność: 19 174 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się przekazywać poprawne informacje, ale z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: dobry (używany), przebieg: 637 992 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła błyskowe - Okno dachowe - Euro 5 - Światła drogowe - Oś przegubowa podnoszona - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw Z-HMF 16 ton (typ: 1643 Z2) - 2x hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Retarder - Chwytak - Chłodnica oleju - Praca żurawia w pozycji podniesionej - Diagram udźwigu: * 6,3 m -> 2.380 kg * 8,0 m -> 1.820 kg - Hakowiec Hyvalift 26 ton (typ: 26 53 S) - Długość systemu: 530 cm - Wysokość haka: 145 cm Kdjdoy D Svropfx Actel - Hydrauliczne wewnętrzne zabezpieczenie kontenera - Skrzynka nierdzewna - Silnik wysokoprężny D2066LF40 – 440 KM / 324 kW EURO5 SCR – 2100 Nm C-R OBD2 - Skrzynia biegów MAN TipMatic® 12 21 DD - Zbiornik paliwa 400 litrów - Zbiornik AdBlue 35 litrów = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 63-BBB-9 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 50%; Bieżnik lewy zewnątrz: 50%; Bieżnik prawy wewnątrz: 50%; Bieżnik prawy zewnątrz: 50%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 30%; Bieżnik lewy zewnątrz: 30%; Bieżnik prawy wewnątrz: 30%; Bieżnik prawy zewnątrz: 30%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 910 kg Ładowność: 20 090 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643 Z2, rok prod. 2012, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 857 kg, maksymalna waga ładunku: 22 143 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: intarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenia, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), intarder, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampy robocze, lampa ostrzegawcza, resor piórowy, przyłącza powietrza+światła do haka holowniczego, osłona podwozia, boczna ochrona aluminiowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Kdsdpfxsyyc E Aj Actel Rozstaw osi: 4.500 mm, długość ramy od kabiny ok. 8.000 mm, wysokość ramy niezaładowanej ok. 1.200 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 204 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Zespoły węży - Klapa przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Uwagi = 6x6 Resory piórowe Manualna skrzynia biegów ZF, 16-biegowa Odkurzacz ssący RSP ESE 26/8-DV-K 8 m³ 2 turbiny 2x pilot zdalnego sterowania Napęd hydrostatyczny (ssanie + jazda + sterowanie) Badanie techniczne ważne do 05.03.2027 W bardzo dobrym stanie! Pojazd holenderski Gotowy do natychmiastowego użytku = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Skrzynia biegów Kjdpfxey Dh Rfj Actedl Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Tylna oś 1: maks. obciążenie: 9 500 kg Tylna oś 2: maks. obciążenie: 9 500 kg Masa Masa własna: 23 520 kg Ładowność: 4 480 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: RSP ESE 26/8-DV-K Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-VF-88

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Kdodpfx Ajym S Ewsctol MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-stronny wywrot EuromixMTP (HARDOX) (dostępny także w wersji 6x4) - NOWY - bez rejestracji - (MOŻLIWY WYNAJEM) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony przedniej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 kierowane S+G TL Opony tylnej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G Przednia oś: 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, skrętna Tylna oś HP-1352: 13.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, nieskrętna Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi: 3.600 mm Zawieszenie: resory piórowe przód/tył (BB) Uchwyt zaczepu przy belce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie Kabina M, średniej długości Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z suchym filtrem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wejścia AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP 3-stronny wywrot EMK3- Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy: Długość: 5.200 mm Szerokość: 2.380 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 lewa: hydraulicznie otwierana EuromixMTP prawa: ręczna, wahadłowa burta Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 4 mm HARDOX 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: – siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (zawór główny) – pneumatyczny sterownik wywrotu – pneumatyczny zawór zmiany kierunku wywrotu – zawór przy ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwojazdowa Uchwyty do mocowania na poziomie podłogi, składane TRWAŁY I NIEZAWODNY W CIĘŻKICH WARUNKACH PRACY! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 5 DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne, amortyzowane fotele - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e trzystronny wywrot EuromixMTP (HARDOX) Żuraw Hiab X-Hiduo 228-4 (dostępny także jako 6x4 z napędem na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 – 440 KM / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi: do wyboru 385/65R22,5 prowadzące S+G TL Opony tylnej osi: do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Przednia oś 9000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Kabina typu M, średnia długość Deflektor powietrza przeciw pyłowi Typ zawieszenia: resory piórowe przód/tył (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja Tłumienie hałasu do 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l po lewej i 35l AdBlue 3-częściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Uchwyt na hak holowniczy na belce poprzecznej, RINGFEDER typ RF50 A Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny, amortyzowany AUX-in / USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: EuomixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy skrzyni: Długość: 5 100 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1 118 mm Płaska podłoga, składane uchwyty mocujące Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Podłoga: 5mm HARDOX 450 Burty: 4mm HARDOX 450, lewa: hydraulicznie sterowana EuromixMTP, prawa: manualna burta wahadłowa Tylna ściana: automatyczna wahadłowa 4mm HARDOX 450 Ściana przednia: 4mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i łopata z uchwytem składana osłona przeciwnajazdowa WYTRZYMAŁY I SOLIDNY W UŻYTKOWANIU! Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 6 stopni wysuwu Sterowanie radiowe Hydrauliczne linie do osprzętu 3,5 m = 5 500 kg 4,7 m = 4 050 kg 6,4 m = 2 850 kg 8,4 m = 2 100 kg 10,5 m = 1 640 kg 12,70 m = 1 380 kg 12,6 m = 1 360 kg W razie pytań Państwa obsłużymy w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Marka zabudowy: EuromixMTP Kdsdpfx Ajym S E Rsctjl APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Skrzynia – Zabudowa żuraw Hiab X-Hiduo 228 – 6 Kdodpfxjym Tkbj Actjl (dostępny również jako 6x4 z napędem na wszystkie koła) - NOWY – bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia – opcjonalnie 385/65R22,5 kierowane S+G TL Opony oś tylna – opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe TL Oś przednia 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Rodzaj zawieszenia piórowe/piórowe (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w pionie i poziomie 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny, 1 prawa i 1 lewa Hak holowniczy na belce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A Przegroda/Schowek centralny, z tyłu Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja Zaawansowany system multimedialny MAN Navigation 7” Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko poprowadzony dolot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l lewy + 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Daszek przeciwsłoneczny Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 6 sekcji wysięgnika teleskopowego Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg W przypadku dodatkowych pytań zespół obsługuje poniższe języki: Mówimy po polsku We speak English Wir sprechen Deutsch Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: kierowana DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: HIAB 228-6 Oznaczenie CE: tak

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Resory piórowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Podgrzewane siedzenia - Roleta przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 trójstronny wywrotka z zabudową Meiller Trigenius Dreiseitenkipper, montaż fabryczny MAN Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Programy jazdy MAN TipMatic: Performance, Efficiency i Offroad, do 70 000 kg Napęd 8x4 Zawieszenie resorowe (resory piórowe na obu osiach) Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Rozstaw osi główny 2.505 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l Asystent pełnego hamowania Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany stopniowo Hamulce tarczowe na obu przednich osiach, hamulce bębnowe na obu tylnych osiach Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Dach podnoszony, mechaniczny Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach, wewnętrzna, mechaniczna, po stronie kierowcy Chłodziarka System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru System mediów MAN Navigation Advanced 7 cali System dźwięku MAN Mapa nawigacji Europa i Rosja Online Traffic dla funkcji nawigacji Zabudowa: Trójstronny wywrotka Meiller Trigenius D428 (fabryczna zabudowa MAN) Wymiary Dł. x Szer. x Wys.: 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Ścianka przednia 1.300 mm wysokości Podłoga skrzyni wywrotki ze stali HBW 450, grubość 6 mm Mocowania ładunku w podłodze i ścianach bocznych Burta boczna wywrotki: lewa strona Bordmatik, prawa strona wahadłowa Stopnie wejściowe na ściance przedniej wywrotki Tylna burta wywrotki wahadłowa Pompa osiowa hydrauliki wywrotu, typ MEILLER 296/54 Oznakowanie konturowe wywrotki: boczne białe, tylne żółte, odblaskowe i wiele innych Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzowany możliwy z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 41 000 kg Kdedpjylx N Hjfx Actsl Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: rozmiar opon 385/65-22,5; skrętna Oś przednia 2: rozmiar opon 385/65-22,5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Wyposażenie / funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller Trigenius D428 Pompa: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Inne opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczny fotel kierowcy - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Przeciwsłoneczna osłona okna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Rozstaw osi: 3600 mm lub 3900 mm Hakowiec Hyva 20-47 lub Hiab MultiLift 20-s56 (dostępny także jako 6x4) - NOWY - bez rejestracji - --- Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – tryb jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia: 315/80 R22,5 Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia: 9.000 kg, oś AP bez przelotu, prosta Oś tylna: HPD-1382, 13.000 kg, oś AP z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,63 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Światła do jazdy dziennej LED 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Rozstaw osi: 3600 mm i 3900 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i nachylenia Skrzynka na dokumenty za środkową częścią kabiny Kabina M – średnia długość Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (elektroniczna kontrola prędkości FGR) Klimatyzacja Zmniejszenie hałasu – poziom 80 dB (92/97EWG) Wysoki wlot powietrza z suchym filtrem / wstępny separator Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l (lewa strona) oraz 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Pneumatyczny fotel kierowcy AUX-in/USB w desce rozdzielczej Hakowiec: Hyva Lift Typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 Pojemność: 20 ton Hyva 20-47 długość wewnętrzna kontenera: 5800 mm Hiab MultiLift 20s56 długość wewnętrzna kontenera: 6800 mm Kedsyxy Apjpfx Actodl Siła podnoszenia i przechylania: 200 kN Standardowa pompa: 84 l/min Dostępność zespołu sprzedażowego w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20s56 APK (Główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 312 kg, maksymalna waga ładunku: 22 688 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja domowa, 1x fotel komfortowy, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec silnikowy ciągły, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, zawieszenie resorowe, zaczep do przyczepy powietrze+światło, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm Skrzynia biegów ZF 12 TX, ABS, EBS, wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, hamulce bębnowe na wszystkich osiach, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego na wszystkich osiach, LED światła do jazdy dziennej, wysoka konstrukcja, przystawka odbioru mocy NTX/10C. Kdjdpfxsxdlqtj Actjl Długość ramy ok. 5500 mm! Wysokość ramy ok. 1250 mm! Rejestracja czasowa 18.12.2025! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Kdodpeyxinzjfx Actsl Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: używany, przebieg: 590 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGS 26.360 | Cysternowiec | 3 komory, napełnianie z góry i z dołu | Oś skrętna i podnoszona | ----HISTORIA POJAZDU * Niemiecki pojazd * Z pierwszej ręki * Na życzenie dostępny film prezentacyjny WYPOSAŻENIE POJAZDU • MAN TGS 26.360 • Automatyczna skrzynia biegów • Rok produkcji: 2009 SILNIK / UKŁAD NAPĘDOWY • Moc silnika: 360 KM • Hamulec silnikowy • Tempomat • Asystent ruszania pod górę OSIE / ZAWIESZENIE • Oś podnoszona • Oś skrętna • Przednia oś resorowana parabolicznie • Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym OPONY • Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Kdodeylflzepfx Actol • 1 oś: 315/80 R22,5 • 2 oś: 315/80 R22,5 • 3 oś: 315/80 R22,5 BEZPIECZEŃSTWO / SYSTEMY ASYSTUJĄCE • Kamera cofania ZABUDOWA • Zabudowa cysterny SPEYER • 3 komory • Napełnianie z dołu • Napełnianie z góry i z dołu POJEMNOŚĆ / OBJĘTOŚĆ ZBIORNIKA (3 KOMORY): • Komora 1: 7.260 litrów • Komora 2: 4.010 litrów • Komora 3: 7.320 litrów WYPOSAŻENIE TECHNICZNE • Przystawka odbioru mocy (PTO) • Drukarka do cystern • Zaczep do przyczepy KOMFORT • Klimatyzacja ----* Sprzedaż na eksport wyłącznie z kaucją (depozyt) min. 500€ - 2000€ * Sprzedaż eksportowa tylko z kaucją min. 500€ - 2000€ ----Zgłoszenie wywozowe, odprawa celna EXW w 10 min. (upoważniony eksporter), tablice 5-dniowe, 30-dniowe oraz 17-21 dni tablice austriackie EURO 1 Rezerwacja pojazdu tylko za pośrednictwem funkcji e-mail. Rezerwacje ustne nie są wiążące! Na sprzedaż do UE i krajów trzecich wymagana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 € / 1.000,00 € (Dla sprzedaży do UE i krajów trzecich obowiązuje kaucja / gwarancja min. 500,00 € / 1.000,00 €) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona internetowa Ważna informacja: Mimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy, częściowo wynikające z przenoszenia danych pomiędzy różnymi platformami. Dlatego wszystkie informacje są podane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Nota prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma charakter wyłącznie informacyjny, służy nawiązaniu kontaktu handlowego. Podane informacje nie są gwarantowanymi właściwościami pojazdu.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 575 138 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: żuraw, = Dalsze informacje = Żuraw: HMF 2200-K3, rok produkcji 2012, zamontowany z tyłu na podwoziu Marka zabudowy: HMF 2200-K3 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: CF273JG = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: Telefon komórkowy: (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny przez WhatsApp oraz Viber. Telefon komórkowy: (Niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp oraz Viber. W przypadku płatności przelewem prosimy o przelew środków na podane poniżej konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefoniczny kontakt w celu potwierdzenia faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 Ksdpsymq Nbsfx Actodl 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Ksdpfoyxa Dtsx Actodl Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 724 kg, maksymalna waga ładunku: 15 276 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dł. kabiny, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), ogranicznik stałej prędkości, przystawka odbioru mocy PTO, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie na resorach piórowych, sprzęg przyczepy z przyłączem powietrza i światła, osłona podwozia, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: długość ramy od kabiny ok. 6300 mm. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, wysoka zabudowa, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, stabilizator na przedniej i tylnej osi, asystent awaryjnego hamowania EBA Plus, rozpoznawanie znaków drogowych, wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, asystent pełnego hamowania, asystent opuszczenia pasa ruchu, EBS, ESP, ASR, ABS, osłona chłodnicy od dołu, asystent świateł drogowych, LED światła do jazdy dziennej, kabina TN, dolna leżanka, MAN Mediasystem Professional Navigation, system dźwiękowy MAN, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, system ostrzegający o cofanie, przystawka odbioru mocy niezależna od obrotów silnika. Nowy pojazd z zapasu magazynowego z rejestracją dzienną w 01/2026! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kdsdpeyv Db Refx Actel

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Kjdpeyw Dk Isfx Actsdl Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Lakier metalizowany - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa TGX 33.520 6x6 BL SA żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką linową Alternatywne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 302-6 + Jib 4 Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem, 35 programów jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi głównej 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 300 l (prawa strona) - pojemność zbiornika AdBlue 60 l (lewa strona) Elektryczny system hamulcowy (EBS) - system antypoślizgowy (ABS) Opony przedniej osi opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony osi tylnej Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 napędowe S+G TL Oś przednia, 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, skrętna Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś AP Multifunkcyjna kierownica, skórzana, regulacja wysokości i kąta Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) Regulator poślizgu napędu (ASR) System multimedialny MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala Siodełko JOST JSK 37 C 2 cale MAMMOTH TREE MET. (ISUZU PERSIAN RO) - metalizowany lakier Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką linową IPRO - Inteligentny koniowóz SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE Zawieszenie trójpunktowe LSS-V - automatyczna amortyzacja drgań do pionowej stabilizacji (ADV) ADV - pionowa amortyzacja wysięgnika Typ przegubu E - system ramienia z przegubowym połączeniem siłownika unoszenia i łamania przez dźwignię kolanową Przegub E System przegubu E składa się z połączenia dźwigniowego (kolanowego) pomiędzy kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym i łamanym Funkcja X ramienia żurawia Kedpjywd Sljfx Actjdl 8 hydraulicznych wysuwów systemu E Elastyczna pozycja cylindrów Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości żurawi HIAB opcjonalnie na górze lub z boku. Klient może dostosować żuraw do swojego profilu zastosowań. Opcjonalne uchwyty przygotowujące żuraw pod modernizację o wypychacze cylindrów Gwarantowana kolejność pracy cylindrów Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z rolką Komfort rozładunku dzięki amortyzatorowi drgań PFD - system „Olej dla wszystkich” Sterowanie zdalne XSDrive Uniwersalny system SPACE 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m = 2.240 kg 17,50 m = 1.940 kg 19,60 m = 1.720 kg W razie dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: Hiab 548-8 Znak CE: tak

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 735 kg, maksymalna waga ładunku: 15 265 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne lokalne, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy z wyjściem powietrza i światła, ochrona podwozia, boczna osłona z aluminium, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm, oś przednia 8 ton, wysoka konstrukcja, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z TipMatic, hamulec silnikowy MAN evBec, kabina kierowcy NN, LED-owe światła do jazdy dziennej, EBS, moduł specjalny KSM, przystawka odbioru mocy NH/4c. Długość ramy ok. 7650 mm! Wysokość ramy ok. 1210 mm! Kdsdeyuw Nqjpfx Actol Nowy pojazd z magazynu, z rejestracją jednodniową ważną od 09.12.2025! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI; zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 503 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.480 Platforma 5,20 m + Wywrotka + HDS + Bordmatic + Pilot Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2009 PRZEBIEG: 503 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Tachograf - Automatyczna klimatyzacja PLATFORMA: 520 x 243 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 364/136 cm ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: Resory piórowe TYŁ: Pneumatyczne Kjdpfsxqvtrox Actjdl ŻURAW: HIAB 220 - C5 + pilot TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ???? Nr ref: 47729

Stan: używany, przebieg: 238 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.480 / 6x6 WYWROTKA 5,10 m + BORDMATIC + DŹWIG Sprowadzony / Bezkolizyjny W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 238 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA Kdodpsxtd I Njfx Actol PLATFORMA: 510 x 242 x 100 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/139 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: EPSILON E 165 Z 76 VIN: WMA56SZZ18M521737 TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) * RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 488 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 28.440 / 6x2 Platforma 5,60 m + DŹWIG + STEROWANIE RADIOWE Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2010 PRZEBIEG: 488 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Tachoograf - Klimatyzacja automatyczna Wymiary platformy: 560 x 248 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 10 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Rozstaw osi: 485/135 cm Rozmiar opon: Przód: 385/65R22,5 Tył: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resory paraboliczne Tył: pneumatyczne DŹWIG: HMF 3000 K5 + STEROWANIE RADIOWE Kodpfx Acon Hu Hbstodl TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Romana: przeprowadzamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z tablicami) RADEK – ?????

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĄGNIK SIODŁOWY DO CIĘŻKICH ZASTOSOWAŃ Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie resorowe przód/tył Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic do 90.000 kg, do transportu ciężkiego Opony przednie Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony tylne Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Oś tylna 16.000 kg, oś AP z napędem, prosta Przełożenie osi: i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i nachylenia 1 leżanka, materac 70 mm, z siatkami na bagaż Tempomat (automatyczna regulacja prędkości jazdy FGR) Hak holowniczy na końcowej poprzeczce, ROCKINGER SK5 Siodełko JOST JSK 38 G 3,5 cala z kardanicznym ułożyskowaniem W razie pytań nasz zespół udziela informacji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Kjdsyt Dd Sjpfx Actsdl Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 40.000 kg Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Denisem Omeragiciem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 361 600 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Wkrótce dostępny; MAN TGS 35.420 8x2*4 – System kontenerowy HMF – Euro 6 – Automatyczna skrzynia biegów Rok prod.: 27-02-2017 Przebieg: 361.600 km WMA90SZZ8HM732811 System kontenerowy HMF Wywrotka boczna Euro 6 = Dalsze informacje = Kdedpfx Acsyxdupstjl Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 12.150 kg Ładowność: 19.850 kg DMC: 32.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Status dostępności: Wkrótce dostępny

Stan: używany, przebieg: 748 209 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 terenowy z automatyczną skrzynią biegów i retarderem Primetzhofer trójstronna wywrotka z aluminiowymi burtami Bordmatik Kdjdpjymif Isfx Actel

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, hakowiec Hyva 20-47 Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 ( dostępny także w wersji 6x4 ) - NOWY – bez rejestracji – Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, normy emisji Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna 315/80 R22,5 Oś tylna opcjonalnie z oponami 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Oś przednia 9.000 kg, oś napędowa bez przelotu, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,63 Zawieszenie resorowe (BB) Słonecznikowa osłona przedniej szyby Światła do jazdy dziennej LED 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z prawej i lewej strony Rozstaw osi 3900 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Kierownica wielofunkcyjna, regulowana na wysokość i nachylenie Skrzynka na dokumenty w środkowej części, z tyłu Kabina typu M, średniej długości Deflektor przeciw kurzowi Tempomat (FGR) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Uniesiony wlot powietrza z suchym filtrem / wstępny separator Blokada mechanizmu różnicowego Bak paliwa 300l z lewej, zbiornik AdBlue 35l Stalowy zderzak 3-częściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe oś przednia i tylna Centralny zamek Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną AUX-in/USB na desce rozdzielczej Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Wewnętrzna długość kontenera: 5800 mm (maks) Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min Ksdpfx Aceym Tr Eetsdl Żuraw HIAB X-Hiduo 228-6 6-wysuwowa sekcja Sterowanie radiowe Hydrauliczne linie do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie dodatkowych pytań zespół obsługuje w poniższych językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 DGVW: 33.000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Producent zabudowy: MultiLift 20-S 56