Używane Kverneland Cm 295 na sprzedaż (15 790)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: KRONE Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 8 950 kg Ładowność: 33 050 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Itjdpfx Apjy I A A Dodjg Chłodzenie: od 30°C do 30°C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (13 948 motogodzin diesel; 536 elektrycznie) Grubość ścian: 7 mm Przegląd, historia i stan APK (główny przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp / single temp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 260 kg, maksymalna waga ładunku: 1 040 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, rozmiar opony: R13, masa eksploatacyjna: 300 kg, WM Meyer B 1325/126 z oryginalną plandeką 150 cm - NOWY POJAZD - Seria B od WM Meyer do profesjonalnych zastosowań Oferta specjalna z podwyższoną oryg. plandeką WM Meyer - Wysokość wewnętrzna od podłogi 1500 mm - Kolor szary lub niebieski - Konstrukcja z aluminiowych profili Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Hamowany, jednoosiowy Masa własna: 260 kg Ładowność ok. 1040 kg Wymiary wewnętrzne skrzyni: 251 x 126 x 35 cm Ogumienie 13/14 cali Wyposażenie i szczegóły: Dyszel typu V ocynkowany, koło podporowe Podłoga z płyty antypoślizgowej (sklejka) 6 uchwytów mocujących przesuwanych w szynie bocznej Burty z podwójnej ścianki aluminiowej z zewnętrzną szyną hakową systemową Tylna klapa otwierana, zamki wpuszczane Zespół tylnych lamp zamontowany w chronionym miejscu, instalacja elektryczna markowej firmy Podwozie śrubowane, ocynkowane Bezobsługowa oś na gumowych resorach z niezależnym zawieszeniem kół Opony markowe Piasty zabezpieczone przed wodą Itedpfx Apsxca Nhedeg 2 kliny pod koła Elektryka 12V, wtyczka 13-biegunowa, światło cofania ! Więcej przyczep znajdziesz na >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale dostępnych w magazynie, zapraszamy! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Po prostu zadzwoń! UWAGA: odbiór bez wcześniejszej rezerwacji nie jest możliwy!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Itodswg E E Eepfx Apdsg Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewa: 60%; Bieżnik prawa: 60%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 9 124 kg Ładowność: 32 876 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (16 640 motogodzin na dieslu; 2 190 na zasilaniu elektrycznym) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-89-PY = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Skrzynia na palety - Hamulce tarczowe = Uwagi = Agregat chłodniczy marki: Thermo King

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: hamulce tarczowe Tylną oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40%; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 8.650 kg Ładowność: 30.350 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: -30°C do 30°C Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (24.324 mth diesel; 3.913 mth elektrycznych) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dalsze opcje i akcesoria = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne Isdpfxjw D A T Ue Apdotg - Mono temp / jednozakresowa temperatura - Hamulce tarczowe - Thermoking - Ściana działowa = Uwagi = Agregat chłodniczy: Thermo King

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 80% Wagi Masa własna: 9000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (21538 mth diesel; 1410 mth elektryczny) Grubość ściany: 65 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Przedstawiciel UE: Truckcentrum Sliedrecht, Rivierdijk 2 C, 3361AP Sliedrecht, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector Iodewb Hfvopfx Apdjtg - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22.5, rozstaw osi: 4 920 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Nowa naczepa miejska Groenewegen. Sterowanie prętem Tridec. Oś BPW z hamulcami tarczowymi. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem regulacji wysokości. Windy załadunkowa DHollandia. 2500 kg / 200 cm. Napędzana przez pakiet akumulatorów ładowanych przez wtyczkę klang. 3 x szyny mocujące. Zatapiane ucha mocujące w podłodze ładunkowej. Oświetlenie LED na całej długości. Skrzynka na narzędzia. Wewnętrzne wymiary: 835 cm x 247 cm. Wysokość załadunku: 255 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70R22.5 Iodjy Inicjpfx Apdotg Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: podwójne ogumienie; Skrętna; Bieżnik opon lewy wewnątrz: 100%; Bieżnik opon lewy zewnątrz: 100%; Bieżnik opon prawy wewnątrz: 100%; Bieżnik opon prawy zewnątrz: 100% Masy Masa własna: 6.360 kg Ładowność: 18.640 kg DMC: 25.000 kg Funkcjonalność Platforma załadunkowa: Dhollandia Konserwacja APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Identyfikacja Numer typu: Groenewegen CITY - 835 cm / LAAD = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z przedstawionych opisów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: nowe, masa własna: 640 kg, maksymalna waga ładunku: 2 360 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,4 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 820 mm, szerokość robocza: 2 163 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa platformowa HT 304121 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2360 kg Masa własna: 640 kg Wymiary skrzyni: 4100 x 2100 x 350 mm z plandeką jasnoszarą i stelażem 200 cm Prześwit wewnętrzny Opony: 14 cali Wysokość załadunku: 755 mm - Dyszel w kształcie litery V, cynkowany ogniowo metodą zanurzeniową - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Podłoga o grubości 18 mm - Burty z anodowanego aluminium z wpuszczanymi zamkami, całkowicie demontowalne - Pierścienie mocujące zintegrowane w zewnętrznej ramie V, siła uciągu 400 kg na pierścień, atest Dekra - 8 szt. uchwytów do mocowania ładunku - Koło podporowe - Wielofunkcyjne oświetlenie Humbaur zintegrowane w belce zabezpieczającej przed wjechaniem pod pojazd Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie wystawiamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.Automatyka cofania, oś resorowana gumowa, niezależne zawieszenie kół, wysoka plandeka, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel V, cynkowany ogniowo, hamowana, gwarancja w cenie, 13-pinowa wtyczka i światło cofania, podłoga o grubości 18 mm, burty z anodowanego aluminium z wpuszczanymi zamkami, całkowicie zdejmowane, pierścienie mocujące zintegrowane w zewnętrznej ramie V, siła uciągu 400 kg na pierścień, certyfikat Dekra, 8 uchwytów do mocowania ładunku Itodjr Eintspfx Apdog

Stan: używany, przebieg: 192 826 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 530 kg, maksymalna waga ładunku: 16 470 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Kolor biały IC 194, masa własna: 9530 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, siedzenia materiałowe, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona (bez osi skrętnej), intarder, cyfrowy tachograf, sprzęg przyczepy z zaczepem Ringfeder, rama wymienna BDF: 715/745, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, tempomat aktywny, dodatkowe ogrzewanie, komfortowe siedzenia kierowcy i pasażera, pneumatycznie amortyzowane siedzenie kierowcy/pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie siedzenia kierowcy, spryskiwacze reflektorów, radio/CD, przygotowanie pod Bluetooth, asystent pasa ruchu, czujniki parkowania, wielofunkcyjna kierownica skórzana, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, elektryczne podnośniki szyb, światła przeciwmgielne, lusterka elektryczne i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, szyby barwione, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, składana osłona przeciwnajazdowa z lewej strony, osłona przeciwsłoneczna, podwójne koła tylne, lodówka, zastrzeżenia i zmiany zastrzeżone. Iedpfx Aoyu U Nnspdstg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: Schmitz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Waga Masa własna: 8.902 kg Ładowność: 33.098 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Marka zabudowy: Carrier Vector 1950 MT multitemp Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (16.448 motogodzin diesel; 3.309 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-90-XB Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Opcje i wyposażenie dodatkowe = - Carrier Vector Itjdpfxoy Ey Dmo Apdeg - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 050 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maksymalny nacisk osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 2: Maksymalny nacisk osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Tylna oś 3: Maksymalny nacisk osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 8.900 kg Ładowność: 30.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (4.263 motogodzin diesel, 726 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Stan Itodpfx Aeya I E Topdog Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dalsze opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Mono temp / pojedyncza temperatura - Hamulce bębnowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/1999, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozmiar opony: 275 70 R 22.5, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275 70 R 22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Tylną oś 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; marka osi: BPW; bieżnik opony lewa wewnątrz: 30%; bieżnik opony lewa na zewnątrz: 30%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 60%; bieżnik opony prawa na zewnątrz: 60% Tylną oś 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; marka osi: BPW; bieżnik opony lewa wewnątrz: 60%; bieżnik opony lewa na zewnątrz: 60%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 60%; bieżnik opony prawa na zewnątrz: 60% Tylną oś 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; marka osi: BPW; bieżnik opony lewa wewnątrz: 60%; bieżnik opony lewa na zewnątrz: 60%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 30%; bieżnik opony prawa na zewnątrz: 30% Wagi Masa własna: 11 720 kg Ładowność: 36 280 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Itsdpfx Aoxd Tbtopdsg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-76-DP = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dach przesuwny Edscha - Hamulce bębnowe = Uwagi = Długość: 1330 - 2125 cm Osie 10 000 kg Pilot zdalnego sterowania

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2017, Meusburger MTS-4. Rok produkcji: 2017. Osie BPW o nośności 8 ton. Maksymalna masa całkowita: 50 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 18 000 kg. Wysuwany o 4 metry. EBS, ABS, ALB. Twistlocki. Zawieszenie pneumatyczne. Trzecia i czwarta oś to osie skrętne (osie podążające). Powłoka ocynkowana. Wymiary: dł.: 3950 mm szer.: 2550 mm wys.: 1100 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1000 mm Podłoga: dł.: 9600 mm szer.: 2550 mm wys.: 800 mm Opony: 205/65R17,5, zużycie 70%. Mega - Lowdeck! ID NR: 466. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, a także do wszystkich umów zawartych z firmą Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację tych warunków oraz potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. Itedpjy Ay Uyefx Apdjg = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2017 Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg Rozsuwana zabudowa: Tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 634 h, Do sprzedaży oferujemy: TAKEUCHI TB 295 W Rok produkcji: 2014 6 634 motogodziny Itedpfxeyz Ab Ho Apdog Koparka kołowa, waga: 10 800 kg. Łyżka skarpowa 170 cm, łyżka 88 cm + łyżka 43 cm. Lemiesz, dodatkowa hydraulika. Helmut Jakob Pfeifer Verwertungen sprzedaje maszyny i wyposażenie w imieniu firm, banków, instytucji publicznych oraz syndyków masy upadłościowej. Zapraszamy do kontaktu, jeśli posiadają Państwo maszyny lub wyposażenie, w przypadku których chcieliby Państwo powierzyć ich sprzedaż lub likwidację profesjonaliście. Dysponujemy wieloletnim doświadczeniem oraz szeroką, międzynarodową bazą klientów. Nasi zleceniodawcy nie muszą się martwić o żaden aspekt sprzedaży lub likwidacji swoich maszyn i urządzeń.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 8 770 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Itsdpexd Ub Ijfx Apdjg Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna 3: bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Masy Masa własna: 9.980 kg Ładowność: 29.020 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Grubość ściany: 5 mm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-24-YZ Bezpieczeństwo produktu Przedstawiciel w UE: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Thermo King = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Marka osi: Schmitz; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Marka osi: Schmitz; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Marka osi: Schmitz; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 9 107 kg Ładowność: 32 893 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur: od -30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: napęd spalinowy i elektryczny (11 070 mth diesla; 1 676 mth elektryczny) Grubość ściany: 5 mm Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-07-PG Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialność UE: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. Iedpowtpb Refx Apdotg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi/dual-temp - Skrzynka na palety - Hamulce tarczowe = Uwagi = Agregat chłodniczy: Thermo King

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2012, Rok produkcji: 2012 Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Zakres temperatury chłodzenia: -30 °C do 30 °C Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (15 701 motogodzin na dieslu) Grubość ściany: 6 mm Prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem w celu uzyskania dodatkowych informacji. Agregat chłodniczy marki: Carrier Itjdpfx Ajxvpmcepdjg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 050 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 40% Oś tylna 2: bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 40% Oś tylna 3: bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 40% Funkcjonalność Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny Grubość ściany: 6 mm Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne Iodpfx Apexu Uitedjtg - Mono temp / single temp - Multi / dual temp - Hamulce bębnowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: nowe, masa własna: 1 035 kg, maksymalna waga ładunku: 2 465 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14,38 m³, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 195/60R12C, Rok budowy: 2026, Ifor Williams BV126 7' RD ✅ DOSTĘPNY OD RĘKI Itedpfexb Uqqex Apdsg ✅ Duża, solidna przyczepa skrzyniowa ✅ Wymiary: 364/405x173x213 cm dł./szer./wys. ✅ Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg ✅ Masa własna ok.: 1035 kg ✅ Wysuwane podpory rurowe ✅ Oświetlenie wewnętrzne ✅ Zamykana na kłódki z zasłoną ✅ Kombinacja rampa/drzwi ✅ Opony 195/60R12C ✅ Oświetlenie LED Dodatki: ✅ 8 uchwytów mocujących w podłodze ✅ 1 szt. drążek blokujący

Stan: używany, przebieg: 568 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: gaz, masa własna: 9 350 kg, maksymalna waga ładunku: 16 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozstaw osi: 4 800 mm, zużycie paliwa (miejski): 984 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 842 mm, Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 3 800 mm, CERTIFIED PRE-OWNED Standard, kolor: żółty janowcowy/opony drogowe, masa własna: 9350 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, fotel komfortowy kierowcy/pasażera, pneumatyczny fotel kierowcy/pasażera, regulacja wysokości fotela kierowcy, podłokietnik pasażera, podgrzewanie foteli kierowcy/pasażera, podparcie lędźwiowe kierowcy/pasażera, osłona przeciwsłoneczna, wskaźnik obciążenia osi, klimatyzacja fotela kierowcy, zawieszona kabina Itodpfsym Eguex Apdjg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Itjdpfxsumkkks Apdog Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od -30 °C do +30 °C Agregat chłodniczy: dieslowski i elektryczny (12 641 motogodzin na dieslu; 294 na prądzie) Grubość ścian: 6 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, Holandia Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce bębnowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidel (tel. ...). Ijdpoyhyh Tsfx Apdjtg Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 Podwozie BDF do zabudowy wymiennej Konfiguracja osi: 6x2, 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy typ AS MY, norma emisji Europejska, silnik Cursor 13 o mocy 500 KM Euro VIe, skrzynia biegów zautomatyzowana 12-biegowa HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, oś napędowa wariant SR z pojedynczym przełożeniem, oś pojedyncza, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, konstrukcja pojazdu: podwozie kontenerowe CM, rozstaw osi 4 800 mm, stalowe felgi, prędkość obrotowa silnika 1 650 obr./min, biegi wsteczne standardowe, norma emisji spalin EURO VI E, opony 315/70R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, wersja przezroczysta MLL z wysokim dachem, grill przedni w kolorze czarnym standardowym, kabina odchylana ręcznie, przednie reflektory halogenowe, przedni zderzak ochronny dla pojazdów o masie powyżej 7 490 kg, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, elementy kabiny w kolorze czarnym, kabina AS z wysokim dachem, standardowe logo IVECO w kolorze jasnoszarym, standardowa izolacja dachu kabiny, elektroniczna blokada rozruchu i drugi kluczyk, deska rozdzielcza z tworzywa sztucznego z czarnymi wstawkami, COC (świadectwo homologacji ogólnej), cyfrowe urządzenie kontrolne 4.1, fotel pasażera statyczny, inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), ładowanie na żądanie, dwa kliny pod koła, SR-SOLO LIGHT 17x, tabliczki identyfikacyjne zbiornika powietrza standard, tylne amortyzatory, warianty wagowe: przednia oś 8 000 kg / tylna oś 11 500 kg (technicznie do 12 000 kg) / oś wleczona 7 500 kg (technicznie do 8 000 kg), standardowy układ hamulcowy całego zestawu, stabilizator tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, ilość w zależności od wersji zawieszenia i przyczepy, stabilizator przedniej osi, końcówka wydechu w lewo, filtr powietrza pod kabiną, podnośnik osi wleczonej lub prowadzonej (TX/P), druga regulacja wysokości jazdy, brak tylnego zderzaka ochronnego, wersja z przyczepą z ciągłym układem hamulcowym, poprzeczka tylna, D-wartość: 130 kN, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, Connectivity Box 4G z kontraktem TCO, automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika, wewnętrzne czujniki TPMS do monitorowania ciśnienia w oponach, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, ekran dotykowy TFT 10'', oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja jazdy na luzie), system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy zgodnie z ECE-27, standardowe tylne światła, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) dla komfortowego startu na nachyleniach, elektroniczny program stabilności (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej, inteligentny asystent prędkości (ISA), bez systemu Highway Assist, system monitorowania obszaru przed pojazdem (MOIS), asystent hamowania awaryjnego (AEBS), przygotowanie pod alkolock (ALC) z okablowaniem, zgodność z NOISE ECE 51/03, standardowa szerokość pojazdu EU, skrzynia biegów CAMBIO 12TX 2660 TD, pneumatyczne zawieszenie ECAS z 2 czujnikami, brak przenośnika powietrza chłodnicy, schowek z lewej i prawej strony, przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna na dachu kabiny, dodatkowe ogrzewanie wodno-dieslowskie 4 kW, pełna automatyka

Stan: używany, moc: 427 kW (580,56 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefonicznie). Iveco S-Way 580 6x2 BDF Konfiguracja osi 6x2P, 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy Itjdpfx Asywdcdspdjg Wersja AS MY, Poziom emisji Europa, Silnik Cursor 13 580 KM, Skrzynia biegów TX-12M, 12-biegowa, zautomatyzowana HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, wariant osi napędowej SR z pojedynczym przełożeniem, pojedyncza oś, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, sterowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie, wariant pojazdu: podwozie kontenerowe CM, ustawienie pojazdu ON, rozstaw osi 4800 mm, felgi stalowe, prędkość silnika 1650 obr./min, norma emisji spalin EURO VI E, ogumienie 315/70R22.5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, kamery zamiast lusterek Cover w wersji AS Listwy (FHS) w kolorze nadwozia, przedni zderzak dolny, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, kabina AS z podwyższonym dachem, szyba przednia bez podgrzewania, izolacja dachu kabiny, elektroniczna blokada rozruchu i drugi klucz do pojazdu, deska rozdzielcza: tworzywo z czarnymi wstawkami, COC – ogólne dopuszczenie, cyfrowy tachograf 4.1, fotel pasażera statyczny, sprężarka powietrza 2-cyl. 630 cm³, zintegrowane sprzęgło, sterowanie na żądanie, smart generator 2880 W (24V x 120A), sterowanie na żądanie, SR-SOLO LIGHT 17x, tylne amortyzatory, warianty masy: oś przednia 8000 kg / oś tylna 11 500 kg (technicznie możliwe 12 000 kg) / oś wleczona 7500 kg (technicznie możliwe 8000 kg), wersja na klimat umiarkowany, stabilizator tylnej osi (HA), stabilizator przedniej osi (VA), jednostka filtra powietrza pod kabiną, urządzenie podnoszące oś wleczoną lub oś prowadzącą (TX/P), wysokość jazdy z dwoma ustawieniami, brak tylnego zderzaka dolnego, wersja do ciągnięcia przyczepy z ciągłym układem hamulcowym, końcowa belka poprzeczna, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do pracy na 24 V, 15-pinowe, przełożenie tylnej osi: i 2,31, Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, wyłącznik biegu jałowego silnika, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) – czujniki wewnętrzne, interfejs VDI do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, infotainment 10” TFT, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja „na luzie”), system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy – zgodność i wymiary wg wytycznych ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania martwego pola przed pojazdem (MOIS), awaryjny asystent hamowania (AEBS), przygotowanie przewodowe pod alkolock (ALC), pneumatyczne zawieszenie ECAS z 2 czujnikami, tryb „Rocking” (tryb kołysania), schowki po lewej i prawej stronie, elektryczne przechylenie kabiny, dodatkowe ogrzewanie diesel/woda 4 kW, w pełni automatyczna klimatyzacja połączona ze stacjonarną klimatyzacją, standardowa lodówka i skrzynka na przechowywanie, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, składany stolik przy fotelu pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, twardy materac, górne łóżko z ciągłym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, elektryczna instalacja przygotowana pod windę załadunkową wg standardu VEHH, elektryczny wyłącznik akumulatorów w kabinie, akumulator wysokowydajny AGM 210 Ah, sprzęg do przyczepy marki Rockinger, tylny zwis ramy 1713 mm, zbiornik paliwa 710 l – aluminium, sprzęg do przyczepy 40 mm, 130 kN, zbiornik AdBlue 135 l z wbu

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 2 220 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Struktura Wysokość tarczy: 125 cm = Dalsze informacje = Masa własna: 2 280 kg Ładowność: 25 720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg APK (Główne badanie techniczne): ważne do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Ijdpfx Asx A Hchjpdotg Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 20-04-ZZ = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedno z największych niezależnych przedsiębiorstw handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Tutaj można wybierać z bogatej i stale zmieniającej się oferty używanych samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych i przyczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w atrakcyjnej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Znana jakość - Profesjonalny salon - Obsługę w wielu językach - Pomoc przy formalnościach oraz transporcie - Szybkie załatwianie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i sprawdź naszą pełną ofertę oraz konkurencyjne propozycje. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Istnieje także możliwość sprzedania nam swojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby prezentować dane jak najdokładniej, jednak z podanych informacji nie mogą być wywodzone żadne prawa. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 910 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, Wymiary B: 11.450 mm Masa własna: 13.450 kg Wyposażony w pneumatyczne zawieszenie, hydromechaniczne sterowanie wymuszone, jednoczęściową, teleskopowo wysuwaną powierzchnię ładunkową. Ijdpfxjyxcnzs Apdotg STZ-L Łabędzia szyja - Solidna, stalowa konstrukcja spawana - Powierzchnia ładunkowa: 4.000 mm x 2.480 mm - Promień skrętu do tyłu: 2.400 mm - Nacisk siodła: 18.000 kg - Skos - Hydromechaniczne sterowanie wymuszone (2-obwodowe) w niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna: 235 mm) z regulowanymi prowadnicami - Stół obrotowy z łożyskowaniem wieńcowym, wymienny sworzeń królewski 2” oraz regulowany klin skrętny - Mechaniczne podpory siodłowe Powierzchnia ładunkowa - Jednoczęściowo teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrzno-wewnętrznych z 700 mm stałym fragmentem powierzchni z przodu - Ryglowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą - Stół przesuwny o długości 300 mm Podwozie - 4-osiowe zawieszenie pneumatyczne - Zespół BPW (Eco): jedna oś sztywna, trzy osie skrętne z hydromechanicznym sterowaniem wymuszonym - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami ciśnienia (AGS) - Podnoszenie/opuszczanie zawieszenia w standardzie - Podnoszona 1. oś Tył pojazdu - Konstrukcja prosta - Krótki tylny zwis: 1.100 mm od środka ostatniej osi - Tylna podpóra rurowa Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - Automatyczny, zależny od obciążenia hamulec ALB - Automatyczne regulatory ciśnienia (AGS) - Hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi - Hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - Rozsuwane poszerzenia - Centralny układ smarowania "BekaMax" - Wszystkie dostępne punkty mocowania ładunku zamontowane - Możliwość podnoszenia (zależnie od obciążenia) pierwszej osi - Zdalne sterowanie radiowe - Listwy pod kłonice Dane techniczne: Łabędzia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 4.000 x 2.480 mm, w tym skos Wirtgen Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.275 mm Platforma ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 8.500 mm x 2.550 mm Teleskopowanie o 5.800 mm do 14.300 mm Wysokość ładunkowa przy załadunku: 755 mm (+140/-60 mm) Druga pozycja transportowa: 805 mm (+/-100 mm) Układ kierowniczy 1. oś podnoszona 2. - 4. oś hydromechanicznie sterowane wymuszone (2-obwodowe)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WJME62RT70C414143, przebieg: 400 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: gaz, masa własna: 9 710 kg, masa całkowita: 25 700 kg, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: klimatyzacja, retarder, tempomat, IVECO-BDF-pojazd LNG, przekonwertowany na CNG, z pojemnością zbiornika 1 580 l. Idealny do zastosowania w DHL – DHL udostępnia CNG za 0,72 EUR/kg! Itedpfx Asvr Up Sjpdsg