Używane Krone Kühlauflieger, Thermo King Slxi 400, Doppelstock, Saf-Achsen, 2 Stk. Verfügbar na sprzedaż (51 796)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SMXDA3CFSEN029688, Rok budowy: 2014, Oznakowanie CE: tak Fpedpfx Ajy U Rmdei Ssk

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SMXDA3CFSDN029666, Rok budowy: 2013, Oznakowanie CE: tak Fpjdpfxey U Rkpo Ai Sok

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś BPW - Podłoga Cargo Floor - CARGO FLOOR 8MM - EBS - Pilot do obsługi Cargo Floor - Ocynkowana rama - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Agregat chłodniczy / mroźniczy - Oświetlenie LED - Lampy robocze LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana – pokrywa - Hamulce tarczowe = Uwagi = Kraker CF-ISO Rok produkcji: 03/2024 Thermo King SLX 400 Naczepa chłodnicza z ruchomą podłogą Izolowana plandeka Felgi Alcoa Dura-Bright Pilot radiowy 2x aluminiowa skrzynka narzędziowa Stan jak nowy = Dalsze informacje = Fjdpfx Aijw Nx Abs Sspk Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Numer rejestracyjny: OV-53-GD Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 70% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 80% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewy: 75%; bieżnik prawy: 75% Masy Masa własna: 8.300 kg Ładowność: 33.700 kg DMC: 42.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Johnem Hesselinkiem lub Christel Hesselink. = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować to pojazd? Żaden problem. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy z okresem finansowania 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz więcej informacji znajdą Państwo na stronie internetowej lub prosimy o kontakt bezpośredni.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30°C do +30°C Agregat chłodniczy: napęd Diesla i elektryczny (21 207 motogodzin na dieslu, 208 na prądzie) Grubość ściany: 60 mm Fpedpfx Aioy Dr Afs Sjk Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Przedstawiciel UE: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, Holandia Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Thermoking - Hamulce bębnowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 764 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 – ThermoKing SLXe300-50, nadwozie Blumenbreit, podwójna kondygnacja, skrzynia paletowa!!! 5777 h – silnik Diesla 1 h – silnik elektryczny 9805 h – całkowity czas pracy Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel!! Ładowność siodłowa: 12 000 kg Obciążenie osi (techniczne): 27 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 000 kg Własna masa: ok. 9100 kg Wysokość siodła (bez obciążenia): 1150 mm Rozstaw osi: 1310 / 1310 mm Wewnętrzna długość: 13 310 mm Wewnętrzna szerokość: 2495 mm Wewnętrzna wysokość: 2650 mm Opis techniczny: Konstrukcja ramy z podłużnicami w kształcie podwójnej litery T oraz poprzeczkami Poprzeczka tylna ze wzmocnieniem ukośnym Wzmocniony tylny zderzak Okrągła rura UFS z tyłu Składana drabinka po stronie tylnej Wysokość nadwozia z przodu: 10 mm Mechaniczne podpory, 2 x 12 ton, stopa poziomująca półokrągła z płytą podstawy JOST 3 osie BPW Eco 9 ton, niskie zużycie, z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, ET 120 Urządzenie podnoszenia i opuszczania, w tym automatyczna regulacja wysokości jazdy Automatyczna oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (pin 12) Fpsdpfx Aiszkw Nue Sjk Opony: 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22.5, 2x 30%, 2x 95%, 2x 95% Plastikowa osłona kół z osłoną przeciwbryzgową zgodnie z dyrektywą WE Układ hamulcowy zgodnie z normą ECE 13 (w tym funkcja stabilizacji pojazdu) Hamulec postojowy z akumulatorem ciśnienia Układ EBS 2S/2M, 2 czujniki KNORR Diagnostyka przez złącze ISO 7638 (kabel zasilający EBS) Oświetlenie i sygnalizacja świetlna zgodnie z UN ECE . 48 Dwie wtyczki 7-pinowe DIN1185/3731 + wtyczka 15-pinowa z rozdzieleniem premium Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, obrysowe i boczne w wersji LED Wielofunkcyjne światła tylne, w tym światło przeciwmgłowe i 2 światła cofania Plastikowy zbiornik paliwa, ok. 240 litrów Skrzynia na palety 36, zamknięta PVC-owy schowek na narzędzia Podłoga aluminiowa o niskim poziomie hałasu, nośność podłogi zgodnie z normą EN283 do maks. 5500 kg, obciążenie osi wózków widłowych Dodatkowo wzmocnione w obszarze tylnym Nadwozie skrzyniowe w konstrukcji panelowej, bez mostków termicznych Panele obustronnie pokryte warstwą stali, lakierowane na zewnątrz, pokryte PVC od wewnątrz Piana w 100% bez freonów Podłoga 125 mm Ściana przednia 50 mm Ściana boczna 45 mm (BLUMENBREIT) Dach jako panel kompozytowy Światła sufitowe LED Przełącznik stykowy do oświetlenia wewnętrznego przy bramie rolowanej Ściana przednia jako panel kompozytowy Podłączenie podłogi z aluminiową listwą kątową odporną na ścieranie 4 pionowe aluminiowe profile dystansowe wewnątrz dla optymalnej cyrkulacji powietrza Blacha osłonowa wewnątrz przymocowana do ściany przedniej Ściany boczne jako panel kompozytowy 1 rząd szyn mocujących z otworami, ok. 800 mm wysokości 12 listew do przewozu ładunków na dwóch poziomach AIRLINE, rastra otworów 50 mm, 22 belki Podłączenie podłogi z aluminiową listwą kątową odporną na ścieranie Rama portalu V2A z 2 izolowanymi drzwiami tylnymi, zamykanie za pomocą zapadki obrotowej V2A z krawędzią uszczelniającą Osłona powietrza, zwieszona Certyfikat ATP, certyfikat zabezpieczenia ładunku, kod XL Agregat chłodniczy Thermo King SLXe 300 50-2 (7773 h całkowitego czasu pracy silnika Diesla) Zestaw lampek kontrolnych Triple Combo Elementy stalowe piaskowane, gruntowane metodą KTL i pokryte wysokiej jakości powłoką Osie wraz z piastami kół w kolorze czarnym KTL Zderzak pod jezdny i uchwyt świateł pokryte farbą bezpieczeństwa, kolor biały Felgi w kolorze srebrnym Elementy mocujące w

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 622 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 73 000 mm, Rok budowy: 2018, Spełnia normę Euro 6 Przegląd techniczny ważny do 09/2026 Agregat chłodniczy Thermo-King T-1000R Fjdpfxoy Urcys Ai Sopk Przyczepa tandemowa o ładowności 18 ton – dostępna za dopłatą Przyczepa – cena netto 7 900 EUR Stan techniczny dobry, gotowy do użytku.

Rok budowy: 2017, stan: używany, Agregat chłodniczy / jednostka chłodnicza Frigoblock Rok produkcji: 2017 Cevoman bv. Lenskensdijk 5 Fpsdpfjzldt Asx Ai Sek 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 806 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - osie SAF Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna FP, 60 mm Skrzynka narzędziowa PCV, lewa strona za osiami, wymiary około. 650x490x450mm Plastikowy zbiornik paliwa na około 240 l, otwór zbiornika z obu stron osłona z zamkiem bębenkowym Układ hamulcowy EBS, 2S/2M, 2 czujniki na 1 osi 1 para (pary) szyn blokujących ładunki, poziomo, wsuniętych w ściany boczne Hamulce tarczowe 430 mm w tym 2 czujniki temperatury Klapa wentylacyjna na ścianie przedniej u góry po lewej stronie Klapa wentylacyjna mała z tyłu po pr Sterowanie osi podnoszonej dla 1. osi Fpedjzb Urcepfx Ai Sek Cicha podłoga aluminiowa, odpowiednia do podłogi PIEK, przetestowana zgodnie z CSC/EN 283, wzmocnion Uchwyt na koło zapasowe jako kosz stały na jedno koło zapasowe,_x000D_ prawa strona, za osiami, drug 1 koło zapasowe (6+1) opony - 385/65R22,5 12 kompletów relingów dla II kondygnacji typu Airline wbudowanych w ściany boczne na wysokości 1600 Ładowność 33/66 palet euro Długość/szerokość/wysokość wewnętrzna - 1331cm/246cm/265cm Całkowita masa pojazdu: 39.000 kg Masa własna - 8 813 kg 3 osie Skrzynia paletowa na 24 europalety Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 12 mm Środkowa lewa - 13 mm Środkowa prawa - 13 mm Tylna lewa - 11 mm Tylna prawa - 12 mm

Stan: nowe, masa własna: 7 250 kg, maksymalna waga ładunku: 28 750 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 138 600 mm, zawieszenie: powietrze, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, | Krone Dry Liner naczepa furgonowa | Uchwyt na koło zapasowe | Osie Krone z hamulcami tarczowymi | Szyny kotwiczne do zabezpieczenia ładunku | 13 par pierścieni mocujących wpuszczonych w podłogę | Wysokość wewnętrzna 2715 mm | Wysokość przejazdowa 2650 mm | Ogumienie 385/65R22,5 | Jednodniowa rejestracja 6.2024 | Możliwość wynajmu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Fpsdpfjl Sn Dfex Ai Sok

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Schmitz ThermoKing SLXi300, dwupoziomowa przyczepa do transportu morskiego, system mocowania FP60 Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 21.11.2023 · Rok produkcji: 2023 · Liczba godzin pracy silnika Diesla: 4396 godzin · Kolor: Biały · Masa własna: 7811 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwaga: Dostępna od ręki! Wyposażenie dodatkowe: · Thermo King SLXi300 - agregat (diesel/elektryczny) +/-30° · Certyfikat FRC ważny do 09/2029 · Dwupoziomowa konstrukcja · FP60 · System mocowania do transportu morskiego · 4 zamki drzwi tylnych · Zamknięta skrzynia paletowa na 36 palet euro · ABS · EBS · 2 x złącza 7-polowe + 1 x złącze 15-polowe · Oś Schmitz · Uchwyty na 2 koła zapasowe · Koło zapasowe · Skrzynka na dokumenty · 2 x lampy cofania LED · Klapy wentylacyjne z przodu i z tyłu · Tabliczka TIR z przodu i z tyłu Fedpfxezqxrwe Ai Sopk Wyposażenie standardowe: · Trzyosiowa przyczepa · Zawór podnoszenia i opuszczania · 2 kliny · Hamulce tarczowe · Zderzaki najazdowe · Schody wejściowe z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakiekolwiek wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – w całości lub w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do zapytania: TR26217 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe w dziale zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Schmitz ThermoKing SLXi300, naczepa dwupoziomowa, przystosowana do transportu promowego, system mocowania ładunku FP60 Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 21.11.2023 · Rok produkcji: 2023 · Liczba godzin pracy silnika Diesla: 4396 godzin · Kolor: Biały · Masa własna: 7811 kg · Opony: 385/65 R22,5 · Uwaga: Dostępna od ręki! Wyposażenie specjalne: · Thermo King SLXi300 – agregat (silnik Diesla/elektryczny) +/-30°C · Certyfikat FRC ważny do 09/2029 · Konstrukcja dwupoziomowa · FP60 · System mocowania ładunku do transportu promowego · 4 zamki drzwi tylnych · Zamknięta skrzynia na palety, pojemność 36 europalet · ABS · EBS · 2 złącza 7-pinowe + 1 złącze 15-pinowe · Oś Schmitz · Uchwyty na koło zapasowe (2 sztuki) · Koło zapasowe · Schowek na dokumenty · 2 lampy cofania LED · Klapy wentylacyjne z przodu i z tyłu · Tablica TIR z przodu i z tyłu Wyposażenie standardowe: · Trzyosiowa · Zawór podnoszenia i opuszczania · 2 kliny · Hamulce tarczowe · Zderzaki najazdowe · Schody wejściowe z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i sprzedaży przed upływem terminu. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie, również we fragmentach, jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26217 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Fpsdpozqxrkofx Ai Sok Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 530 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 090 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 2-osiowy, przyczepowy zestaw Krone AZ18 XFO BDF Numer VIN: 0867514 Podwozie / elementy montażowe: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie Fpsdpfxezr Sydj Ai Sek * Duże pneumatyczne poduszki * 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/55 R22.5 * Pozostała głębokość bieżnika: przód ok. 40/30%, tył ok. 40/30% * Uchwyt na koło zapasowe na 2 opony * System Wabco Smart Board Nadwozie: * 2-osiowy, przyczepowy zestaw BDF Masy: * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 470 kg * Ładowność: 14 530 kg Pozostałe: * Pojazd zarejestrowany w Niemczech * Ważne badanie techniczne do 11/2026 Dodatkowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany w masie (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu / transportu, a także zorganizujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na terenie 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Naszą filozofię firmy charakteryzuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klientów, oferujemy kompleksowy pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera klientów w procesie zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Ładowanie pojazdów Chętnie pomożemy w załadowaniu zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych tablic rejestracyjnych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000641242 MULTI – TYŁ WYSUWANY TELESKOPOWO Masa własna: 5.130 kg Niemiecki przegląd techniczny: do wykonania Oś BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Oś 1 + 3 = PODNOSZONE Możliwości załadunku: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45" Fpsdjyfyp Uepfx Ai Sok Ogumienie: 385/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest z reguły bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę z naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowaniami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8543 (08.2027 / 02.2027) Krone SD Podwójna kondygnacja / Podwójny parownik / Ścianka działowa / Carrier Vector 1950 / FRC 06.2022 / Podnoszona oś Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 02.06.2016 Masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 8 964 Numer VIN: WKESD00000718021 SP: 10.2026 OPONY I OSI: Opony: 385/65 R 22,5 Fjdpfx Ajy T A S Nei Sspk Konfiguracja osi: 3 osie Krone 1. Podnoszona oś Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,65 Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,31 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi skrzydłowe AGREGAT CHŁODNICZY: Carrier Vector 1950 Mt ATP FRC: 06.2022 Liczba godzin pracy silnika Diesla: 11 069 Podwójna kondygnacja Ścianka działowa Podwójny parownik DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu COC Certyfikat FRC M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-????? Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAŃSKI Pomimo podjętych starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że w zestawie z pojazdem dostarczane są aktualnie zainstalowane akumulatory. Jeśli klient chce nowe akumulatory, jesteśmy do dyspozycji, aby udzielić informacji o cenach.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8506 (08.2027 / 02.2027) Krone SD Podnoszona oś / Podwójna kondygnacja / Podwójny odparowywacz / Carrier Vector 1950 / FRC 05.2022 / TIR Rejestracja niemiecka Data pierwszej rejestracji: 20.05.2016 Masa całkowita dopuszczalna (kg): 39 000 Masa całkowita dopuszczalna (kg): 36 000 Masa własna (kg): 8 964 Numer VIN: WKESD00000703 Przegląd techniczny: 05.2026 / Badanie sprawności: 11.2026 Fpjdpfey Ailuex Ai Sek OPONY I OSI: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie Krone 1. oś: podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,65 Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,31 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi skrzydłowe AGREGAT CHŁODNICZY: Carrier Vector 1950 Mt ATP FRC: 05.2022 Liczba godzin pracy silnika Diesla: 11 537 Podwójna kondygnacja Ścianka działowa Podwójny odparowywacz DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny TIR Certyfikat FRC M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, Rosyjski/??-????? Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAKI Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne jest, aby zauważyć, że baterie dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowych baterii, udostępnimy informacje o cenach.

Stan: używany, masa własna: 6 676 kg, maksymalna waga ładunku: 26 324 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Kögel SD24 Tautliner | osie BPW z hamulcami tarczowymi | oś podnoszona | skrzynka narzędziowa | uchwyt na koło zapasowe | opony: 385/65 R22.5 | pojazd austriacki | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Fsdpfxjzhtf To Ai Sepk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 860 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000541603 MULTI – TELESKOPOWY TYŁ + PRZÓD Masa własna: 6.140 kg Przegląd DE: ważny do SP 02.2026 Osie SAF z hamulcami tarczowymi Możliwości załadunku: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45" Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Fpodpfx Aiexbvfij Sjk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 760 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 570 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, Rok budowy: 2012, Krone WK 7.3 N2RSTG – nadwozie typu „skrzynia” z możliwością wymiany Numer VIN: 521401 Nadwozie: * Nadwozie typu „skrzynia” z możliwością wymiany * Długość x szerokość x wysokość: 7,32 m x 2,48 m x 2,56 m * 46 m³ * 7 punktów mocowania pasów ładunkowych z każdej strony * 9 belek do mocowania ładunku na dwóch poziomach Masy: * Masa całkowita: 16 000 kg * Ładowność: 12 760 kg * Masa własna: 3 240 kg Na życzenie możliwe jest przeprowadzenie nowych badań technicznych / kontroli bezpieczeństwa lub zmiana dopuszczalnej masy. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także zapewnimy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Fjdpfx Aiszq Tmis Sepk Szczególną mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na terenie o powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Naszą filozofię biznesową charakteryzuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy im kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Ładowanie pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych tablic rejestracyjnych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2005, całkowita długość: 13 600 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Inne - Hamulce tarczowe Inne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Stan opon: 50% Stan techniczny: dobry Fpedpfx Aeza Diuji Sek Stan wizualny: dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 764 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 - CARRIER VECTOR1950 - Nadwozie typu Blumenbreit, podwójny pokład, skrzynia paletowa!!! BRAK GENERATORA z agregatu -> USZKODZENIE Z POWODU KRADZIEŻY, GENERATOR ZGINĄŁ!!! Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel!! Ładowność siodłowa: 12 000 kg Fpedpfxezk Siij Ai Sok Obciążenie osi (techniczne): 27 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 000 kg Masa własna: ok. 9100 kg Wysokość siodła (bez obciążenia): 1150 mm Rozstaw osi: 1310 / 1310 mm Wewnętrzna długość: 13 310 mm Wewnętrzna szerokość: 2495 mm Wewnętrzna wysokość: 2650 mm Opis techniczny: Konstrukcja ramy z podłużnic typu podwójnego T oraz poprzeczek Belka tylna z diagonalnymi wzmocnieniami Wzmocniony tylny zderzak Okrągła rura UFS z tyłu Przesuwana drabinka z tyłu Wysokość nadwozia z przodu: 10 mm Mechaniczne podpory, 2 x 12 ton, stopa wyrównująca, półokrągła z płytą podstawy JOST 3x9-tonowe osie BPW Eco, bezobsługowe, z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, offset 120 Mechanizm podnoszenia i opuszczania wraz z automatycznym ustawianiem wysokości jazdy Automatyczna oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (Pin 12) Opony: 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22.5, 2x30%, 2x40%, 2x50% Plastikowa osłona kół z osłoną przed pryskaniem, zgodnie z dyrektywą WE Układ hamulcowy zgodnie z regulacją ECE 13 (w tym funkcja stabilizacji pojazdu) Hamulec postojowy z nagromadzeniem ciśnienia w sprężynach Układ EBS 2S/2M, 2 czujniki KNORR Diagnostyka poprzez złącze ISO 7638 (kabel zasilający EBS) Oświetlenie i sygnalizacja świetlna zgodna z UN ECE . 48 Dwie wtyczki 7-pinowe DIN1185/3731 + 15-pinowa z podziałem Premium Lampy oświetlające tablicę rejestracyjną, konturowe i boczne, w wykonaniu LED Wielofunkcyjne tylne światła w tym światło przeciwmgielne i 2 światła cofania Plastikowy zbiornik paliwa, ok. 240 litrów Skrzynia na palety 36, zamknięta Plastikowa skrzynka na narzędzia Nisko-szumowa aluminiowa wanna podłogowa, obciążenie podłogi zgodnie z normą EN283 do maks. 5500 kg obciążenia osi wózka widłowego Dodatkowo wzmocniona w tylnej części Nadwozie typu kontener w konstrukcji panelowej bez mostków termicznych Panele obustronnie pokryte warstwą stali, lakierowane na zewnątrz, pokryte PVC wewnątrz 100% pianka bez freonów Podłoga 125 mm Ściana przednia 50 mm Ściana boczna 45 mm (BLUMENBREIT) Dach jako panel typu sandwich Oświetlenie sufitowe LED Przełącznik kontaktowy do oświetlenia wewnętrznego za pomocą rolety Ściana przednia jako panel typu sandwich Połączenie podłogi z odporną na ścieranie aluminiową listwą narożną 4 pionowe aluminiowe profile dystansowe wewnątrz zapewniające optymalny przepływ powietrza Blacha ochronna wewnątrz przymocowana do ściany przedniej Ściany boczne jako panel typu sandwich 1 rząd szyn mocujących z otworami szczelinowymi o wysokości ok. 800 mm 12 listew podwójnego pokładu AIRLINE, raster otworów 50 mm, z 22 belkami Połączenie podłogi z odporną na ścieranie aluminiową listwą narożną Rama portalu V2A z 2 izolowanymi drzwiami tylnymi, zamykanymi za pomocą drążka obrotowego V2A z uszczelką na krawędzi Osłona powietrza zawieszona Certyfikat ATP, certyfikat zabezpieczenia ładunku, kod XL Agregat chłodniczy Thermo King SLXi 300 50-2 (5777 h pracy na oleju napędowym/9805 h łącznie) Zestaw lampek kontrolnych Triple Combo Elementy stalowe piaskowane, gruntowane katodowo (KTL) i pokryte wysokiej jakości powłoką Osie wraz z piastami koła w kolorze czarnym KTL Zabezpieczenie przeciw podjazdowi i uchwyt świateł pomalowane w kolorze bezpieczeństwa białym Felgi srebrne

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 820 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, wysokość odbioru: 1 120 mm, Sprzedajemy lub wynajmujemy około 80 nadwozi typu double deck z drzwiami rolowanymi. Nadwozie typu double deck. Długość: 7.820 mm. Wysokość wewnętrzna: 2.700 mm. Wysokość portalu wewnątrz: 2.525 mm. Wysokość całkowita: 2.925 mm. Wysokość narożna: 2.900 mm. Zabudowa zamknięta. 19 miejsc na europalety. Nadwozia znajdują się w południowych Niemczech oraz w 49504 Lotte. Fpjdpfx Aow Hxxroi Sjk

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2016, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 810 kg, kolor: żółty, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2016, maksymalna waga ładunku: 32 190 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 435/50 R19.5, rozmiar przedniej opony: 435/50 R19.5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Krone 3-osiowa naczepa MEGA typu firanka z uchwytem na wózek widłowy z tyłu * Przesuwane plandeki z lewej i prawej strony * Dach przesuwny Edscha * Oś podnoszona – 1. oś * Osie SAF * SAF Tire Pilot System – system monitorowania i dopełniania ciśnienia w oponach * Hamulce tarczowe, średnica 370 mm * Podnoszony dach * Stalowe listwy odbojowe na palety * Podłoga płytowa o grubości 30 mm * Ogumienie: 435/50 R19.5 * Uchwyt na wózek widłowy – miejsce do transportu wózków typu „zabierak” z tyłu pojazdu MEGA * Drewniane listwy * 3 skrzynie narzędziowe * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Tylne drzwi portalowe * 3 pary kółek ślizgowych * Zewnętrzna rama stalowa Vario-Fix z otworami * Spełnia normę wytrzymałości nadwozia EN 12642 XL (VDI 2700) * Przednia ściana na wysokość zabudowy z aluminiowymi słupkami objętościowymi * Wymiary wewnętrzne: długość 13,62 m, szerokość 2,48 m, wysokość 3,00 m * Masa całkowita: 39.000 kg, masa własna: 6.810 kg, ładowność: 32.190 kg * Niemiecki pojazd z niemieckimi dokumentami! * Jeden właściciel! * Pierwsza rejestracja: 20.09.2016 * TUV ważny do 03/2026 * Przegląd specjalny do 09/2025 * VIN: WKESD00000730837 Fsdpfx Aoyf Epgsi Sjpk Sprzedaż pośrednia, możliwość pomyłek oraz zmian zastrzeżona! Na niektórych zdjęciach usunięto logotypy firm – prosimy o zapytania! Działanie wyposażenia dodatkowego nie jest gwarantowane! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2016, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 830 kg, kolor: żółty, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2016, maksymalna waga ładunku: 32 170 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 435/50 R19.5, rozmiar przedniej opony: 435/50 R19.5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, widły do palet, światła przeciwmgielne, Krone 3-osiowa naczepa MEGA typu kurtynowego z uchwytem na wózek widłowy z tyłu * Plandeki przesuwne lewa/prawa * Dach przesuwny Edscha * Oś podnoszona – 1. oś * Osie SAF Fpodpfx Aeyct D Tei Sok * System SAF Tire Pilot: system pompowania i monitoringu ciśnienia opon * Hamulce tarczowe, średnica 370 mm * Podnoszony dach * Stalowe listwy odbojowe na palety * Podłoga z płyt o grubości 30 mm * Ogumienie: 435/50 R19.5 * Uchwyt na wózek widłowy – mocowanie do przewozu wózków widłowych na tyłach pojazdu MEGA * Drewniane łaty * 2 skrzynki narzędziowe * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Tylne drzwi portalowe * 3 pary pierścieni przesuwanych * Zewnętrzna rama stalowa Vario-Fix z otworami * Spełnia normę wytrzymałości zgodnie z EN 12642 XL (VDI 2700) * Przednia ściana w wysokości zabudowy z aluminiowymi profilami narożnymi do przewozu dużych objętości * Wysokość załadunku bez ładunku na równo: ok. 1,02 m * Wysokość załadunku załadowana na równo: ok. 0,99 m * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,62 m, szer. 2,48 m, wys. 3,00 m * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 830 kg, ładowność: 32 170 kg * Niemiecki pojazd z niemieckimi dokumentami! * Pierwszy właściciel! * Pierwsza rejestracja: 17.06.2016 * TÜV (badanie techniczne) do 05/2026 * Przegląd eksploatacyjny do 11/2025 * Numer VIN: WKESD00000716202 Możliwa wcześniejsza sprzedaż, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Częściowo na zdjęciach usunięto logotypy firmowe – proszę pytać! Sprawność dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2016, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 830 kg, kolor: żółty, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 32 170 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 435/50 R19.5, rozmiar przedniej opony: 435/50 R19.5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Krone 3-osiowa naczepa MEGA typu firanka z uchwytem na wózek widłowy z tyłu * Przesuwne plandeki z lewej i prawej strony * Dach przesuwny Edscha * Oś podnoszona – 1. oś * Osie SAF * System SAF Tire Pilot – system pompowania i kontroli ciśnienia w oponach * Hamulce tarczowe, średnica 370 mm * Podnoszony dach * Stalowe listwy odbojowe do palet * Podłoga z płyt 30 mm grubości * Ogumienie: 435/50 R19.5 * Uchwyt na wózek widłowy – miejsce do transportu wózków bocznego załadunku z tyłu naczepy MEGA * Listwy drewniane * Skrzynki narzędziowe Fpedpfxoypcbze Ai Sjk * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Tylne drzwi portalowe * 3 pary pierścieni przesuwanych * Vario-Fix – zewnętrzna rama stalowa perforowana * Spełnia normę wytrzymałości nadwozia EN 12642 XL (VDI 2700) * Ściana przednia na wysokości zabudowy z aluminiowymi narożnikami o dużej objętości * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,62 m, szer. 2,48 m, wys. 3,00 m * Wagi: DMC – 39.000 kg, masa własna – 6.830 kg, ładowność – 32.170 kg * Pojazd z Niemiec, niemieckie dokumenty!! * Bardzo dobry stan!! * 2. właściciel!! * Pierwsza rejestracja: 09.06.2016 * Badanie techniczne (TÜV) ważne do 07/2026 * Badanie techniczne pojazdu (SP) do 01/2026 * VIN: WKESD00000715888 Sprzedaż pośrednia, zastrzega się możliwość pomyłek i zmian! Częściowo na zdjęciach usunięto logotypy firm – prosimy dopytać! Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, VIN: WKESD00000891776 Odległość od królewca do środka podpory: 2 267 mm Wysokość siodła bez obciążenia: 980 mm Podwójny podłużny i środkowy profil T oraz profil poprzeczny i wysięgniki spawane Rama zewnętrzna z zewnętrzną ramą Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm Wysokość przednia: 80 mm (wraz z podłogą i płytą siodłową) Królewska piątka 2" (rozstaw narożników: 2 040 mm) tylne zabezpieczenie podjazdowe zgodnie z dyrektywą WE, dla długości skrzyni ładunkowej: 13 620 mm wew. dla szerokości skrzyni ładunkowej 2 480 mm wew. 3 osie, każda o udźwigu 9 000 kg Rozstaw agregatów = 7 900 mm Rozstaw kół: 1 310 / 1 310 mm z centralnym centrowaniem Osie BPW, 19,5", z zawieszeniem pneumatycznym (całkowity skok 260 mm) i hamulcem tarczowym (ET 120) Tarcza hamulcowa o średnicy 370 mm Opony 6-szt., 445/45 R 19.5 Głębokość bieżnika 9/11 mm 8/10 mm 6/12 mm z urządzeniem podnoszenia i opuszczania, w tym automatyczną regulacją wysokości jazdy w pełni automatyczne, elektroniczne sterowanie osią podnoszącą w zależności od obciążenia dla 1. osi funkcja ręczna na konsoli obsługi do wymuszonego podnoszenia (=pomoc przy ruszaniu zgodnie z dyrektywą 97/27/WE) oraz wymuszonego opuszczania Przygotowanie osi podnoszącej/ciągnącej do obsługi z ciągnika siodłowego (bez instalacji w ciągniku), zgodnie z wybranymi złączami elektrycznymi, do sterowania przez Uwaga: Pojazd nie działa w obwodzie elektrycznym BO, gdy 1. oś jest podniesiona! Osie podnoszące mogą być używane tylko jako pomoc przy ruszaniu zgodnie z dyrektywą 97/27/WE! Uwaga: ograniczony prześwit w obszarze osi podnoszącej! Wysokość załadunku ograniczona przez ograniczniki palet Szerokość skrzyni ładunkowej w obszarze ogranicznika palet zmniejszona do: 2 460 mm wew. Fpedpfx Ajzl Nzlsi Sok Dostawa i montaż tylnego uchwytu do widłaka, odpowiedniego do widłaków montowanych Palfinger (w tym uchwyty widłakowe, zabezpieczenie podjazdowe zgodnie z ECE-R58 oraz 2 szt. podpór bocznych do łańcuchów zabezpieczających) Rozmiar opony widłaka: maks. 23" Wykonanie uchwytu montażowego: uchwyt belki Wymiary belek nośnych: 100 x 100 x 10 x 1500 mm Wymiary uchwytów widłakowych: 200x100x5x1200 mm Odległość między środkami uchwytów widłakowych: 380 mm Szerokość złożonego zabezpieczenia podjazdowego: 1340 mm Uchwyty widłakowe z tyłu wyrównane z poprzeczką końcową. Gniazdo elektryczne z tyłu: 15-biegunowe DIN ISO 12098 nierównomierne rozłożenie obciążenia! Typ: BO 13620 Wodoodporna podłoga z płyt o grubości 30 mm, krawędzie uszczelnione dookoła, płaskie, wodoodporne połączenie między podwoziem a płytą podłogową za pomocą elastycznego, wysokowydajnego kleju. Wytrzymałość zgodnie z DIN EN 283, dla obciążeń podłogi do maks. 7 000 kg obciążenia osi widłaka. Blacha ryflowana wpuszczona w płytę podłogową z tyłu (4x450 mm) Typ: AB 13620 AGG Wymiary 13 620 mm wew. x szerokość wew. patrz listwy Uniwersalne zewnętrzne belki, ciągłe, do mocowania plandeki i listew plandekowych Rozsuwane zadaszenie Edscha (175) z plastikowymi przegubami, wysokość 175 mm, nachylenie 0 mm, przeznaczone do transportu skrzyń siatkowych zgodnie z DIN 15155 Wysokość wew. od dolnej krawędzi zewnętrznej belki z przodu z boku: 2 860 mm Wysokość wew. od dolnej krawędzi zewnętrznej belki z tyłu z boku: 2 860 mm Wysokość wew. od dolnej krawędzi poprzeczki środkowej: 3 000 mm Wysokość załadunku w tylnych drzwiach: 2 845 mm całkowita wysokość pojazdu bez obciążenia w najwyższym punkcie ok. 4095 mm hydraulicznie podnoszony dach z całkowitym skokiem 500 mm, możliwość ni