Używane Goldhofer Thp Xle 8 (3+5) na sprzedaż (59 331)

Stan: używany, przebieg: 205 016 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 700 kg, maksymalna waga ładunku: 17 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * 1. właściciel * Oryginalny przebieg tylko 205.016 km * Stan zgodnie ze zdjęciami * Zabudowa śmieciarki Zöller Medium X2i 28 o pojemności 28,5 m³ * Premium układ załadunku Zöller Delta Lifter 02301 * Przystosowana do wszystkich pojemników 80 – 1.300 litrów * Podzielony automatyczny podnośnik, do pracy pojedynczej i zespołowej * Uchwyt grzebieniowy * Monitoring kamerą * Centralne smarowanie * Podnoszona przednia oś skrętna * Ostatnia oś skrętna * Zawieszenie pneumatyczne + podnoszenie/opadanie * HAMULEC DO PRZYSTANKÓW * Kabina kierowcy z 3 miejscami * Klimatyzacja * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane ogrzewane lusterka * Pneumatyczny komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego * Kamera wspomagająca parkowanie * ABS i ASR * Tempomat * Komputer pokładowy * Elektryczny hamulec silnikowy * Okno dachowe * Reflektory robocze * Bezkluczykowy centralny zamek * Lampy ostrzegawcze typu "kogut" * Światła do jazdy dziennej * Dopuszczalna masa całkowita 35.000 kg * Masa własna 17.700 kg * Ładowność 17.300 kg * Przy sprzedaży przedsiębiorcom i na eksport (zarówno poza UE, jak i do UE) obowiązują niemieckie przepisy handlowe Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd techniczny TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich. Hjdszkuq Aepfx Aptor Nasza oferta jest zasadniczo BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń na temat jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie pojazdu są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wysoce zalecane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy oraz nieprawidłowe dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest osobiście zweryfikować stan i wyposażenie towaru/pojazdu. Zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok produkcji: 2008. Osie BPW, 7,4 tony. Masa własna: 13 800 kg. Ładowność: 26 400 kg. Masa całkowita: 40 200 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Możliwość rozszerzenia: 7,2 metra. 2 x 25 cm poszerzenie. Wzmocniony układ kierowniczy dla 3 osi. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje z układem hydraulicznym ciągnika. Zawieszenie pneumatyczne. Koło zapasowe. Wymiary: Dyszl: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 9500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 800 mm. Opony: 205/65R17,5, 80% bieżnika. Pilot radiowy! Nr identyfikacyjny: 684. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Masa własna: 13 800 kg Ładowność: 26 400 kg Masa całkowita dopuszczalna: 40 200 kg Możliwość rozszerzenia: Tak = Informacje o firmie = Hedpey D R Dnsfx Aptsr Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 656 786 km, moc: 182 kW (247,45 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 38, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja,

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: żuraw, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony po lewej stronie: 80%; Stan bieżnika opony po prawej stronie: 80% Hsdozmnqnopfx Aptjr Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony po lewej stronie: 80%; Stan bieżnika opony po prawej stronie: 80% Masy Masa własna: 7420 kg Ładowność: 26580 kg DMC: 34000 kg Funkcjonalność Udźwig: 18500 kg Wysokość podnoszenia: 1250 cm Żuraw: Fassi F185A.1.24 E-DYNAMIC, rok produkcji 2022, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Dostępny w krótkim terminie. 5-osiowa przyczepa niskopodwoziowa. Pierwsza oś skrętna. Czwarta i piąta oś skrętne. Średnica sworznia królewskiego: 3,5 cala. Hedpfezarf Dsx Apter Niniejsza oferta nie jest wiążąca i nie zawiera gwarancji. Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania płatności rezerwacja nie jest wiążąca i nie daje prawa do dysponowania pojazdem. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością MSG Andert GmbH do czasu pełnej zapłaty. Płatności przyjmowane są wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko poprzez przelew bankowy. Nie przyjmujemy czeków.

Stan: używany, przebieg: 405 844 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada dyferencjału - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Konstrukcja: podwozie (rozstaw osi L = 4853 mm) Rok: 05.2018 Przebieg: 405844 km VIN: YV2RT60C9JA822793 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 3500 mm Silnik: D13K540, 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612F) + opóźniacz Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: Długość/szerokość: 7993 mm / 2550 mm Masy: pełna: 31500 kg OPÓŹNIACZ / WIĘKSZA OŚ Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzane Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Opony bliźniacze: opony bliźniacze Rok modelowy: 2018 Długość podwozia: 4853 mm = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612F, automatyczna Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Oś przednia: zawieszenie: resorowe Oś środkowa: zawieszenie: pneumatyczne Hsdpfxozi Nqhj Aptjr Oś tylna: podnoszona oś; zawieszenie: pneumatyczne DMC: 31 500 kg

Stan: dobry (używany), przebieg: 298 531 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Kabina - Klimatyzacja - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 569 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; maksymalne obciążenie osi: 8 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; maksymalne obciążenie osi: 8 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik wewnętrzny lewej opony: 30%; bieżnik zewnętrzny lewej opony: 30%; bieżnik wewnętrzny prawej opony: 30%; bieżnik zewnętrzny prawej opony: 30%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik wewnętrzny lewej opony: 30%; bieżnik zewnętrzny lewej opony: 30%; bieżnik wewnętrzny prawej opony: 30%; bieżnik zewnętrzny prawej opony: 30%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 16 000 kg Ładowność: 19 925 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Hedpfx Apsziyd Sotjr Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 555 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hedpfx Apezh Ntyjtjr - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Redukcja w piaście - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Rura zasilająca - Blokada mechanizmu różnicowego - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Kabina: Kabina półsypialna Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Marka zabudowy: Palfinger Palift Zabudowa wysuwana: Tak = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów możliwa jest tylko po wpłacie zaliczki. - Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów pisarskich i literowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032213 Pierwsza rejestracja: 04.06.2008 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Hjdpfx Apjtpr E Tstjr Masa własna: 17.500 – 21.000 kg Gęsia szyja zdejmowana Sworzeń królewski 3,5" ----Długość pokładu dolnego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm TELESKOPOWA o 4.900 mm POSZERZANA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wanna koparkowa – wnęka na ramię łyżki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Zdalne sterowanie 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne Obciążenie osi 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – nacisk siodła: 24.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032220 Pierwsza rejestracja: 24.06.2008 Ważność przeglądu technicznego w Niemczech (HU) wygasła Masa własna: 14.900 – 18.000 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm WYSUWANY o 5.400 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wnęka na koparkę – wnęka na ramię łyżki Centralne smarowanie Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi, sterowane pilotem bezprzewodowym 3 x osie hydraulicznie wymuszane skrętne Obciążenie osi: 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – obciążenie siodła: 24.000 kg Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie zawiera nowego przeglądu technicznego TÜV; jeśli jest wymagany, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Hodpfxjxwf Tnj Aptsr

Stan: używany, przebieg: 342 555 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 000 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 800 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina z miejscem sypialnym, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (antyblokada), ASR (system kontroli poślizgu), retarder, przystawka odbioru mocy, osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg przyczepy (powietrze-światło-hydraulika), 2 oś wspomagająca skrętna, osłona boczna, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Hsdpjzb H R Rofx Apter Rozstaw osi: 5800 mm. Zabudowa: system hakowy Nencki z hakiem pchająco-przegubowym dla kontenerów do 7,5 m. Przednia oś 9 t, tylna oś – przekładnia główna 440 Hypoid 13 t, oś wstępna 7,5 t skrętna/odciążana, oś wleczona 7,5 t skrętna/odciążana/podnoszona. Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, retarder wodny wtórny, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej/wleczonej osi, przednia osłona przeciwnajazdowa z aluminium, pakiet dla palaczy, wykorzystanie ciepła resztkowego, PSM, interfejs komunikacyjny (KOM), asystent ruszania, sygnalizacja cofania, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy Power, Mercedes PowerShift 3, LED-owe światła do jazdy dziennej, chłodzenie oleju skrzyni biegów, przystawka odbioru mocy MB 131-2c pompa, napęd silnika z tyłu c pompa hydrauliczna ISO 7653D. Wysokość załadunkowa ok. 1130 mm! W pojeździe w 2021 roku przy przebiegu 221.600 km wymieniono silnik! W 2018 roku wymieniono retarder! Motogodziny: 12 928 h Odpowiedni kontener dźwigowy -9462- dostępny za dopłatą 26.900,00 € netto! Wyposażenie dodatkowe bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 23 650 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, dyszel obrotowy, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zaczepy mocujące, mechaniczne najazdy, podpory tylne, boczna aluminiowa osłona, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z mechanicznymi najazdami. INFORMACJA O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hsdpfx Aoy Efdljptor

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Naczepa niskopodwoziowa teleskopowa do transportu wagonów                                 Dopuszczenie        Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Obciążenie siodła:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:      10 000 kg             11 000 kg Dopuszczalna masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność:                 52 500 kg             61 500 kg Masa własna (bez wyposażenia):        30 500 kg Hsdpfxeyfvypo Aptjr Gęsia szyja: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR przód: 1 420 mm DLR tył: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Zafazowanie: 10 stopni Rogi przednie: zafazowane 45 stopni Podłoga: świerk, 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Szerokość z burtami: 2 550 mm Hydrauliczna gęsia szyja STZ z zewnętrznymi belkami, podnoszona i opuszczana hydraulicznie, Z mechanicznymi podporami rurowymi i siłownikami podporowymi hydraulicznymi. Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i siłownikami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Wgłębienia na koła: brak Poszerzenia: brak Wysuwana: pojedyncza teleskopowa Długość1: 10 000 mm Wysokości załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim, stałym elementem ładunkowym o długości 1 070 mm. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane sprzęgło sworzniowo-ucho do podłączania przedłużaczy kratownic kasetowych; naspawane przez nas szyny Vkt służą jako tory dla wagonów o rozstawie 1 000 mm (odległość szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (odległość szyn 1 450 mm). Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych . Wysokość powierzchni ładunkowej na rurze środkowej ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość ładunkowa na zamontowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Typ podwozia: standard Wysokość załadunku (zał.): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Podłoga: blacha Poszerzenia: brak Wgłębienia na koła: brak Wgłębienie na łyżkę: brak Osie: Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz akcesoria Typ osi: zwrotnica zgięta Wyrównanie osi: hydrauliczne Marka osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: Tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maks. kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: Hydr. 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ ogumienia: podwójne Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centralne Hamulce: Zgodność z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr.: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do jazdy z wysuniętą naczepą z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami otwarte, z wąskimi poprzecznymi wspornikami pomiędzy (pokrywy ALU – patrz akcesoria) Elementy sterujące chronione po lewej stronie względem kierunku jazdy...

Stan: używany, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopowa naczepa niskopodwoziowa do transportu wagonów Dopuszczenie / Techniczne 1 Prędkość: 80 km/h / 65 km/h Obciążenie siodła: 23.000 kg / 26.000 kg Obciążenie osi tylnej: 10.000 kg / 11.000 kg Masa całkowita: 83.000 kg / 92.000 kg Ładowność: 52.500 kg / 61.500 kg Masa własna (bez wyposażenia): 30.500 kg Szyja łabędzia: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Hedpfx Aeyfvf Ssptor Wysokość siodła: 1.350 mm DLR przód: 1.420 mm DLR tył: 2.700 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala Ścięcie: ścięte pod kątem 10 stopni Rogi przednie: ścięte pod kątem 45 stopni Podłoga: świerk 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Całkowita szerokość z burtami: 2.550 mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrami podpierającymi. Hydromechaniczne przymusowe sterowanie (układ sterowania dwuobwodowy) w konstrukcji płaskiej (wys. konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanej sile oraz cylindrami sterującymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13.000 mm Szerokość: 3.000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Zagłębienia na koła: nie Rozszerzenia: nie Rozsuwana: teleskopowo, 1-stopniowa Długość1: 10.000 mm Wysokość załadunku (zał.): Pozycja 1: 815 mm Platforma ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodu stały odcinek ładunkowy o długości 1.070 mm. Zintegrowane w stałym odcinku platformy sprzęgło bolcowe do sprzęgania z belkami przedłużającymi Kesselbrücke, przyspawane przez nas szyny Vkt. służą jako torowisko dla rozstawów 1.000 mm (odstęp szyn 1.015 mm) i 1.435 mm (odstęp szyn 1.450 mm). Blokada wysuwanych stopni za pomocą cylindrów ze sprężynami i tulei stożkowych. Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość na wkomponowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Osie tylne: Typ: standardowy Wysokość załadunku zał.: 815 mm Szerokość: 3.000 mm Rozstaw osi: 1.360 mm Podłoga: blacha Rozszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie koparki: nie Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnica z wygięciem Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszący/opuszczający: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z poduszką pneumatyczną Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie skrętne Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R17,5 143/141 J Typ ogumienia: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centrowane centralnie Hamulce: Norma UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do stanu rozciągniętego z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi belkami pomiędzy nimi (pokrywy alu, patrz wyposażenie dodatkowe) Elementy obsługi zabezpieczone po lewej stronie kierunku jazdy...

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Hodpowxm Ilefx Aptsr Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), przebieg: 353 524 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 833 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 833 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Intarder - Kabina - Klimatyzacja - Skórzana tapicerka - Skórzane siedzenia - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 569 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewego koła: 30%; Bieżnik prawego koła: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 8833 kg; Bieżnik lewe wewnętrzne: 20%; Bieżnik lewe zewnętrzne: 20%; Bieżnik prawe wewnętrzne: 20%; Bieżnik prawe zewnętrzne: 20%; Redukcja: mosty z zwolnicami zewnętrznymi; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 8833 kg; Bieżnik lewe wewnętrzne: 30%; Bieżnik lewe zewnętrzne: 30%; Bieżnik prawe wewnętrzne: 30%; Bieżnik prawe zewnętrzne: 30%; Redukcja: mosty z zwolnicami zewnętrznymi; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 8833 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewe koło: 10%; Bieżnik prawe koło: 10%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 180 kg Ładowność: 19 245 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 500 kg Funkcjonalność Hsdpfxozgb Ade Apter Producent zabudowy: NorSlep Wywrotka: Tylnozsypowa Wnętrze Tapicerka: skóra Stan techniczny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 8 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, całkowita długość: 10 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Dodatkowe informacje: Marka: ZORZI Model: 36 SPRS Nadwozie: wywrotka (skrzynia L=8355 mm / S=2328 mm / W=980 mm) Rok: 08.2022 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 10420 mm / 2550 mm / 3420 mm Hsdpjy N Stzsfx Aptsr Masay: pełna/pusta: 42000 kg / 10200 kg Rok modelowy: 2022 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: Tak = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Przednia oś: oś podnoszona Masa własna: 10.200 kg Ładowność: 31.800 kg DMC: 42.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 12 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, całkowita długość: 14 560 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 490 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Drzwi tylne (drzwi tylne do zabudowy skrzyniowej) - EBS = Uwagi = Dodatkowe informacje : Marka: NORFRIG Model: WH4-38-125CFM Zabudowa: chłodnia ( Mitsubishi Pegasus TFV2000D Multi / zabudowa L=12446 / S=2496 / W=3141 mm ) Rok produkcji: 02.2015 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 14560 mm / 2600 mm / 4495 mm Masy: całkowita/pusta: 38000 kg / 12033 kg OSIE SAF Rok modelu: 2015 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Hsdpfxexyf Scj Aptor = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 12 033 kg Ładowność: 25 967 kg DMC: 38 000 kg Nadwozie: Mitsubishi Pegasus TFV2000D Multi

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Windy załadunkowa Hedpfeyg Dymox Aptsr = Uwagi = Liczba osi: 2, Masa własna: 8 700 kg, Masa całkowita: 35 000 kg, Typ podwozia: kompletne podwozie, Materiał podwozia: stal, Rozmiar kingpina: 2 cale, Typ zawieszenia: pełne zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2015, Typ osi: SAF, Winda załadunkowa, Rodzaj windy: podwieszana winda załadunkowa, Udźwig windy: 1 500 kg, Producent windy: Dhollandia, Materiał windy: stal, Wymiary windy: 200x252 cm = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Przekładnia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70R22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewej wewnętrznej: 9 mm; bieżnik lewej zewnętrznej: 9 mm; bieżnik prawej wewnętrznej: 7 mm; bieżnik prawej zewnętrznej: 7 mm Oś 2: Podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 10 mm; bieżnik lewej zewnętrznej: 9 mm; bieżnik prawej wewnętrznej: 10 mm; bieżnik prawej zewnętrznej: 6 mm Wagi Masa własna: 8 700 kg Ładowność: 26 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia, podwieszana klapa, 1 500 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlujących pojazdami używanymi na świecie. Tutaj możesz wybierać z ciągle zmieniającego się stanu magazynowego obejmującego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, stale zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalna obsługa handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby poznać specjalne oferty i pełen magazyn: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 18 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - EBS - Skrzynka narzędziowa = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 20.400 kg Ładowność: 50.600 kg Hsdpfjxt Tyhjx Aptor Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 71.000 kg Cena sprzedaży: € 24.999, US$ 29.020

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 6 848 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 255 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 280 mm, producent akumulatorów: TAB batteries, model akumulatora: 40 / 5PzSW775, pojemność baterii: 775 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 78 procent, napięcie akumulatora: 80 V, waga baterii: 1 863 kg, długość wideł: 1 150 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), całkowita wysokość: 3 255 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, przesuw boczny, Na sprzedaż dostępny jest w pełni sprawny wózek widłowy Linde E35 HL, rok produkcji 2021, z przebiegiem ok. 6848 mth. Udźwig: 3.500 kg, wysokość podnoszenia: 3.255 mm, wysokość całkowita: 2.280 mm, wolny skok: 0 mm, długość wideł: 1.150 mm. Wyposażenie: amortyzowany fotel operatora, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, wycieraczki przednie/tylne oraz dachowe, podwójny pedał do zmiany kierunku jazdy, uchwyt na dokumenty, reflektory robocze przód/tył. Akumulator: TAB batteries, rok prod. 02.2025, PzS 80 V 775 Ah, ok. 78% pojemności. Ogumienie: superelastyczne przód/tył. Osprzęt: Durwen DPR 35 C – urządzenie do obsługi wielu palet. Stan techniczny: lewe tylne koło opony mocno zużyte, siedzenie operatora uszkodzone po lewej stronie, podłokietnik lekko zużyty, system zabezpieczenia ładunku w urządzeniu do wielu palet lekko wygięty, dolna szyba lewych drzwi zastąpiona tworzywem sztucznym. Akcesoria: prostownik. Uwaga: sprzedaż bez gwarancji i rękojmi. Wszystkie informacje bez gwarancji poprawności. Hsdox Hhf Uopfx Aptsr

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 45 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 45 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 45 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 170 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 1 170 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 215/75R17.5, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Główne cechy Rok produkcji: Nowy Uniwersalna Gęsia Szyja SH 35/2 Platforma załadunkowa: 3.700 mm x 2.440 mm Bolce królewskie 3,5 cala Podnoszenie i opuszczanie hydrauliczne Hydrauliczne cylindry podporowe Wysokość sprzęgu: 1.450 mm Zintegrowane zaczepy do mocowania ładunku Pierścienie mocujące Koło zapasowe + uchwyt na koło zapasowe Hydrauliczny sworzeń blokujący Automatyczne smarowanie gęsiej szyi z pompą Beka-MAX Hatz Diesel PPU Silnik Diesla Hatz 1-cylindrowy (silent pack) o mocy 9,6 kW Zbiornik na olej hydrauliczny 240 l, malowany proszkowo Wydajność: 35 l/min, maks. ciśnienie robocze: 250 bar 3 różne rozmiary szybkozłączy do podłączenia ciśnieniowego 3 różne rozmiary szybkozłączy do podłączenia zbiornika Elektroniczna regulacja obrotów THP SL 3 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 3x 45.000 kg = 135.000 kg DMC: 135.000 kg Masa własna: 10.650 kg Ładowność: 124.350 kg Całkowita długość: 4.500 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 4x 45.000 kg = 180.000 kg DMC: 180.000 kg Masa własna: 13.850 kg Ładowność: 166.150 kg Całkowita długość: 6.000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 5x 45.000 kg = 225.000 kg DMC: 225.000 kg Masa własna: 17.250 kg Ładowność: 207.750 kg Całkowita długość: 7.500 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 6x 45.000 kg = 270.000 kg DMC: 270.000 kg Masa własna: 19.800 kg Ładowność: 250.200 kg Całkowita długość: 9.000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) Pokład niskoprofilowy FB 300 - 10.000 mm, bez mechanicznego łączenia, nieprzejezdny - Klasyfikacja ładowności w kombinacji (6+6) 300 t - Wysokość 300 mm, długość 10.000 mm, szerokość 2.990 mm - Głowice sprzęgające z przodu i z tyłu do modułów - Wózki do modułowego wózka - Masa własna ok. 21.300 kg - W zestawie hydrauliczny sworzeń blokujący do łączenia modułowych wózków wzdłuż Hsdex S Evbjpfx Aptjr 1 x Pokład niskoprofilowy FB 250 - 8.000 mm, z połączeniem mechanicznym, nieprzejezdny - Klasyfikacja ładowności w kombinacji (6+6) 170.000 kg - Wysokość 250 mm, długość 8.000 mm, szerokość 2.990 mm - Głowice sprzęgające z przodu i z tyłu do modułów - 1x przedłużenie pokładu niskoprofilowego 4.000 mm - 1x przedłużenie pokładu niskoprofilowego 5.000 mm Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75R17.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś środkowa 1: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 2: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 3: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 4: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 5: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 6: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 117 cm Wyciągana zabudowa: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe...

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 14 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 880 mm, całkowita długość: 14 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 880 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 72 600 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 88,5 cm Możliwość rozsuwania Hamowany Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A, naczepa niskopodwoziowa z najazdami Numer podwozia: WG0STZL6A80030419 Rok produkcji: 2008 Waga/Ładowność Obciążenie siodła: 26 000 kg Obciążenie osi: 11 200 kg Suma obciążenia osi: 6 × 11 200 kg = 67 200 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 93 200 kg Masa własna: 20 600 kg Ładowność: 72 600 kg Osie Producent osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne 1. oś sztywna Osie 2–6 hydraulicznie skrętne Osie 1 i 2 podnoszone Zawór „high-low” Układ hamulcowy WABCO Opony: 245/70 R17,5 Wymiary Długość: 14 600 mm Wysuw: +7 200 mm Maksymalna długość po wysunięciu: 21 800 mm Szerokość podłogi: 2 550 mm Wysokość: ok. 885–925 mm Wysokość siodła: +/- 1 350 mm Informacje dodatkowe • Napędzana z PTO ciągnika • Uchwyty do mocowania ładunku • Kieszenie na słupki • Częściowo drewniana podłoga • Mechaniczne podpory • Hydrauliczne najazdy • Wysuwana podłoga • Tylna belka z oświetleniem • Siodło 3,5" • Centralne smarowanie • Tablice „ponadgabaryt” • Sterowanie radiowe • Wysuwane podpory boczne • Skrzynka narzędziowa na „łabędziej szyi” = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17,5 Marka osi: BPW Eco Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; podnoszona; maks. nacisk: 11 200 kg Tylna oś 2: podwójne ogumienie; podnoszona; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 4: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 5: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 6: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Wagi Masa własna: 20 600 kg Ładowność: 72 600 kg DMC: 93 200 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: WABCO Wysokość podłogi załadunkowej: 88 cm Zabudowa rozciągana: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Hsdsx R Undjpfx Aptjr Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLDTBZ34200057905, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klapa tylna - Silnik chłodniczy - Oś podnoszona - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Hjdex Sdkdepfx Aptor Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: skrętna Wagi Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 31 500 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: D`Hollandia, klapa podnoszona, 2 500 kg Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (22 523 mth diesel; 8 506 elektrycznie) Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-60-JV

Stan: używany, przebieg: 1 060 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 622 kg, maksymalna waga ładunku: 878 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 520 mm, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Kolor: czarny RAL 9005, masa własna: 2622 kg, dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 2050 mm x 1700 mm x 1900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, tapicerka materiałowa, resory piórowo-pneumatyczne, hak kulowy, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, komfortowe fotele kierowcy i pasażera, fotel kierowcy hydraulicznie amortyzowany, podgrzewane fotele, reflektory LED, cyfrowy odbiór radia DAB, asystent pasa ruchu, kamera cofania, czujnik deszczu, kierownica skórzana, tylne drzwi otwierane pod kątem 270°, asystent ruszania pod górę, czujnik światła, cyfrowy zestaw wskaźników, asystent martwego pola. Zastrzegamy możliwość błędów i zmian. Hsdpfoy Sbycox Aptjr