Używane Goldhofer Stz-H8-82/80A na sprzedaż (1 385)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * Osie BPW ----Nadwozie: naczepa niskopodwoziowa (2200+6000 mm), wysokość załadunku ok. 900 mm, z tyłu ścięta, wysokość najazdu ok. 750 mm, podłoga stalowo-drewniana, możliwość poszerzenia do 3 m, najazdy odciążane sprężynami, pierścienie do mocowania ładunku. Gujdpfewdb Ttjx Acgog Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 13348, masa własna: 11 600 kg, maksymalna waga ładunku: 35 900 kg, masa całkowita: 47 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1982, rozmiar opony: 9,5 r17,5 zwilling, Dalsze informacje 1. Oś sztywna, 2. i 3. oś hydraulicznie wymuszane skrętne z klinem zwrotnym siodła, 1 para hydraulicznych podpór wraz z pompą ręczną do awaryjnej obsługi, resory piórowe, 6 schowków, kompletna blacha ryflowana stalowa, Pneumatyka: czerwono-żółta + elektryka: 1x 7-stykowa Długość łabędziej szyi ok.: 4.380 mm Długość pokładu niskiego ok.: 11.300 mm Wysokość siodła ok.: 1.200 mm Gedei Riyzopfx Acgoug

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gusdpfxowxm Ilo Acgsg Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 120 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1993, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, Producent: GOLDHOFER Typ: THP-SL Rok produkcji: 1993 / 2010 Guodpfx Acst Irxxegog Składający się z: - Gęsia szyja z agregatem hydraulicznym (rok: 1993 - hydraulika: 2003) - 2-osiowy moduł podwozia (rok: 2010) - 3-osiowy moduł podwozia (rok: 1993) - 4-osiowy moduł podwozia (rok: 1993) - Sztywne łoże koparki 5,8 m (rok: 2010 - ładowność 100 ton) - Łoże koparki 8 m + 5 m wysuwane (rok produkcji: 1993 - ładowność 120 ton) Dostępne natychmiast. Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2004, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WG0STZH5A40025628 Zawieszenie hydrauliczne Hydraulika elektryczna – gniazdo NATO Obciążenie siodła: 20 000 kg – obciążenie osi: 5 x 11 300 kg – masa całkowita: 76 500 kg Masa własna: 18 500 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do zrobienia Szyja łabędzia: 4 100 mm Wysokość siodła: 1 350 – 1 380 mm = 3,5 cala Pokład niskozaładowczy: długość: 8 430 mm (w tym 530 mm ścięte) – szerokość: 2 545 mm – wysokość załadunkowa: 880 – 920 mm Teleskopowany o 5 275 mm ze stołem przesuwnym Gedpfx Acjy Sqr Usgjug Poszerzany bez drewnianych elementów Rampy hydrauliczne (regulacja wysokości i rozsuwane na boki), rozdzielne – 2 700 + 1 500 mm, szerokość 850 mm Wnęka na koparkę Obciążenie techniczne osi: 5 x 11 300 kg Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Osie 1 i 2 – podnoszone Osie 5 i 6 – samonastawne Centralne smarowanie Opony: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie zawiera nowego dopuszczenia TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) Gujdpfx Aszdzunscgsg - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne

Stan: używany, masa własna: 8 400 kg, maksymalna waga ładunku: 15 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/1993, następna inspekcja (TÜV): 10/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R 17.5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 9.5R 17.5, rozmiar tylnej opony: 9.5R 17.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, przeglądy HU/SP/UVV, transport do portu Bardzo długa powierzchnia ładunkowa. 10,00 m! Hydrauliczne rampy Stan: gotowy do użycia Możliwość poszerzenia Kolor szaro-czarny Dodatkowe wyposażenie ABS, obrotnica, hamulec pneumatyczny, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), Zawieszenie: pneumatyczne, Ładowność (kg): 15600 Gujdpfxsww Dwho Acgog Typ zabudowy: poszerzany, stan idealny, długość powierzchni ładunkowej 10,00 m, HSN/TSN: 6631/000 Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, masa własna: 1 550 kg, maksymalna waga ładunku: 7 450 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2021, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 90 procent, kolor: żółty, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu: 40324 Goldhofer, Balast * Rok produkcji: 2021 * Złącze pneumatyczne głowica sprzęgająca (czerwony+żółty) * Wtyczka łącząca 2x7-pin * Zawieszenie: resory piórowe Guodpjynrvxsfx Acgog * Dopuszczalna masa całkowita: 9 000 kg * Masa własna: 1 550 kg * Ładowność: 7 450 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 9 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon na 1. osi: 90% -- 90% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * PRODUCENT: Eggers ZX 9E * Ucho holownicze 50 Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz możliwe błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie pełnej dokumentacji (eksportowej) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania TüV, usługi rejestracyjne * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 1 550 kg, maksymalna waga ładunku: 7 450 kg, masa całkowita: 9 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2021, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 90 procent, kolor: żółty, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40325 Goldhofer, Balast * Rok produkcji: 2021 * Złącze pneumatyczne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Zawieszenie: resor piórowy * Masa całkowita: 9 000 kg Guedpfx Aceynrv Esgjg * Masa własna: 1 550 kg * Ładowność: 7 450 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 9 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon oś 1: 90% -- 90% - rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * PRODUCENT: Eggers ZX 9E * Ucho zaczepu: 50 Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Sporządzanie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gęsia szyja Główne cechy - obrotowa płyta siodłowa na łożysku kulowym, sworzeń królewski 3,5" oraz regulowany klin skrętny - wbudowane hydromechaniczne podwójne układy kierownicze do skręcania osi wahliwych (2-obwodowe sterowanie, 4 cylindry hydrauliczne) - hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, w tym cylindry podporowe - hydrauliczny mechanizm różnicowy - specjalnie wykonana powierzchnia ładunkowa (ok. 3.700 x 2.440 mm) z blachą ryflowaną - zaprojektowany na techniczną siodłową ładowność do 30 ton - promień skrętu 2800 mm przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego - wysokość siodła pod obciążeniem 1.350 mm - aluminiowe burty (wysokość 400 mm, cztery strony) Goldhofer ciężki moduł jezdny typ THP/ET 3 - długość ładunkowa 4.200 mm x 2.750 mm - wysokość ładunkowa 1250 mm, moduł do kombinacji wzdłużnej i poprzecznej - ramka środkowa skrzynkowa z zintegrowanymi zbiornikami powietrza i oleju hydraulicznego - zoptymalizowane sprzęgi bolcowe z przodu i z tyłu do kombinacji wzdłużnych - dwa zespoły wahliwe z pojedynczymi kołami, łącznie 4 koła na linię osi - zespoły osi mocowane do ramy pojazdu za pomocą łożysk wieżowych - hydrauliczne wyrównanie osi +/- mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem ciśnieniowym oraz zawory bezpieczeństwa na wszystkie zespoły osi Gedpfxowuixfj Acgsug - zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny 2-obwodowy napęd na wszystkie koła z przymusowym sterowaniem ze skrętem osi do 60° - 2-przewodowy pneumatyczny hamulec na wszystkie koła oraz hamulec postojowy ze sprężyną - hydrauliczne sworznie blokujące - masa własna ok. 8.000 kg - osie BPW Dane techniczne Techniczny nacisk osi na linię przy 5 km/h: 23.000 kg, przy 50 km/h: 14.100 kg, przy 80 km/h: 12.600 kg Most kociołowy Goldhofer THP-ET 75 t Hydraulicznie rozszerzany most kociołowy, ładowność 75.000 kg Szerokość podstawowa 2.990 mm, hydraulicznie rozszerzana do 4.640 mm Długość całkowita mostu kociołowego 9.900 mm Długość wewnętrzna mostu kociołowego ok. 7.500 mm Technicznie wysuwany o ok. 5.500 mm Wymiary belki głównej Długość 7.500 mm + 5.500 mm Wysokość konstrukcyjna 500 mm, szerokość u dołu 470 mm, szerokość u góry 320 mm Goldhofer ciężki moduł jezdny typ THP/ET 5 - długość ładunkowa 7.000 mm x 2.750 mm - wysokość ładunkowa 1250 mm, moduł do kombinacji wzdłużnej i poprzecznej - ramka środkowa skrzynkowa z zintegrowanymi zbiornikami powietrza i oleju hydraulicznego - zoptymalizowane sprzęgi bolcowe z przodu i z tyłu do kombinacji wzdłużnych - dwa zespoły wahliwe z pojedynczymi kołami, łącznie 4 koła na linię osi - zespoły osi mocowane do ramy pojazdu za pomocą łożysk wieżowych - hydrauliczne wyrównanie osi +/- mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem ciśnieniowym oraz zawory bezpieczeństwa na wszystkie zespoły osi - zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny 2-obwodowy napęd na wszystkie koła z przymusowym sterowaniem ze skrętem osi do 60° - 2-przewodowy pneumatyczny hamulec na wszystkie koła oraz hamulec postojowy ze sprężyną - hydrauliczne sworznie blokujące - masa własna ok. 13.000 kg - osie BPW Dane techniczne Techniczny nacisk osi na linię przy 5 km/h: 23.000 kg, przy 50 km/h: 14.100 kg, przy 80 km/h: 12.600 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 68 750 kg, masa całkowita: 81 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Rok budowy: 2025, 2-osiowa Dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do odstawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' sprzęg siodłowy do ciężkich ładunków zamontowany pomiędzy głównymi podłużnicami ramy, wpuszczony w niższą pozycję - Rama podwozia z tyłu z zamontowaną niekierowaną osią na zawieszeniu pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Bliźniacze ogumienie na stalowych obręczach - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Goldhofer 4-osiowy wózek doczepiany SN-L4 4 x BPW Obciążenie osi 4 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1.500 mm, Oczko 40 mm Nadbudowa Gsdpowg N N Ujfx Acgsug 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach obrotowych z pierścieniami BPW Hydrauliczna regulacja szerokości rozstawu od 20 do 70 m, wskaźnik wybranej szerokości podparcia Samonastawne sterowanie można wyłączyć na czas jazdy z dyszlem Układ dodatkowego sterowania Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna jednostka pompowa Hamulce Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z 8 cylindrami membranowymi Przystosowany do obciążenia 12 t na oś Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulca Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Pilot radiowy Linie połączeniowe 2 x 25 m

Stan: nowe, masa całkowita: 94 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, 2-osiowy dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do postawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' siodło do ciężkich zastosowań, instalowane wpuszczane pomiędzy główne podłużnice ramy w niższej pozycji - Rama podwozia z tyłu z zabudowaną, niekierowaną osią z zawieszeniem pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - Podwójne ogumienie na stalowych felgach tarczowych - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Goldhofer 5-osiowy wózek towarzyszący SN-L5 5 osi BPW Dopuszczalny nacisk na oś 5 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1500 mm Oko 40 mm Nadwozie Gedewcy Duspfx Acgjug 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach z obrotnicami BPW Ostatnia oś samoskrętna, z dodatkowym układem wspomagania kierownicy do manewrowania, sterowana radiowo Hydrauliczna regulacja rozstawu w zakresie 20-70 m, wyświetlacz z informacją o wybranej szerokości roboczej Samonastawne kierowanie z możliwością wyłączenia na czas jazdy z dyszlem Dodatkowy układ kierowniczy Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna pompa Hamulce Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z 8 siłownikami membranowymi Przystosowana do nacisku osi 12 t każda Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulcowy Układ podnoszenia i opuszczania Sterowanie radiowe Przewody połączeniowe 2 x 25 m

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 13658-25, rodzaj paliwa: benzyna, producent silników: GX 390, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Akumulator - Zbiornik Gjdpfx Acexbwu Sjgoug = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 114 kg Moc generatora: 7,2 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 79 x 58 x 65 cm Oznaczenie CE: tak Pojemność zbiornika wody: 45 l Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z zespołem DPX.

Rok budowy: 2018, stan: używany, Udźwig 8000 kg przy środku ciężkości ładunku wynoszącym 500 mm, wysięg: 252 mm, używany uchwyt widelcowy CASCADE, FEM4, montowany po stronie wideł/masztu, wysięg 460 mm, szerokość uchwytu wideł 1100 mm, środek ciężkości ładunku: 500. Gusdpfx Aszxuttjcgjg

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2011, Rok budowy: 2011, REISCH 82 m³ Naczepa z ruchomą podłogą Walkingfloor z lejem zbożowym PODŁOGA: W BARDZO DOBRYM STANIE! ● Zabudowa: Całkowicie aluminiowa ● Rama: Stal ● Pojemność: 82 m³ ● 3 osie BPW ECO Plus ● Zawieszenie pneumatyczne ● Oś podnoszona ● Układ podnoszenia/opuszczania ● Hamulce tarczowe ● Pomost roboczy ● Lej zbożowy i zasuwka z tyłu ● Plandeka zwijana ● Aluminiowa ściana przesuwna ● Zamek hydrauliczny Gjdpfjyutyrjx Acgsug ● WABCO Smartboard ● ABS ● Felgi ALCOA ● Ogumienie: 385/65 R 22.5 ● Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg ● Masa własna: 7.700 kg ● Długość całkowita: 14.050 mm ● Wymiary wewnętrzne (w tym lej zbożowy): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm - Niemiecka naczepa! - Od pierwszego właściciela! - TÜV / badania techniczne: nowe! Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Ładowność: 1 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 500 kg, masa całkowita: 48 400 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Niemiecka przyczepa, pierwszy właściciel, dobry stan. 3 osie z hydraulicznym, wymuszonym układem kierowniczym + możliwość regulacji kierunku za pomocą zdalnego sterowania radiowego. 6,80 m rozsuwana. Przyczepa niskopodwoziowa Faymonville STZ-4AX, osie SAF z hamulcami bębnowymi, 1 oś podnoszona + 3 osie skręcane, 4 osłony boczne, 2 podpory stabilizujące z tyłu, 2 obrotowe podpory Jost z przodu, 1 złącze do lampy obrotowej, drewniana podłoga, wzmocnienia do ciężkich ładunków, 1 schowek z tworzywa sztucznego, aluminiowe rampy najazdowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, 2 wysokości prześwitu, ABS, EBS, itp. Powierzchnia ładunkowa – górna: długość: 3700 mm / 1 rząd kieszeni do mocowania belek w poprzek / 4 ciężkie punkty mocowania. Powierzchnia ładunkowa – dolna: 9400 mm + 6800 mm / 2 rzędy kieszeni do mocowania belek w poprzek + 1 rząd kieszeni do mocowania belek po lewej i prawej stronie w ramie zewnętrznej / 16 ciężkich punktów mocowania. Wysokość powierzchni ładunkowej – dolna: 790 mm. Opony 205 / 65 R 17,5. Głębokość bieżnika – oś 1: 10 / 9 / 9 / 7 mm. Głębokość bieżnika – oś 2: 11 / 10 / 10 / 9 mm. Głębokość bieżnika – oś 3: 12 / 11 / 10 / 10 mm. Głębokość bieżnika – oś 4: 8 / 8 / 5 / 2. 2 opony zapasowe: 12 / 11 mm. Dozwolona masa całkowita: 48 400 kg / Masa własna: 13 900 kg / Ładowność: 34 500 kg. Przegląd techniczny ważny do, badania sprawności hamulców ważne do 10-2026. Gedpfx Aezy S R Escgoug !!! MÓWIĘ PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stan: nowe, moc: 155 kW (210,74 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 8 210 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 390 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 5 990 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Witamy serdecznie w Reisemobile Dülmen! Chcesz odkrywać świat na czterech kółkach – własną przyczepą kempingową lub kamperem? U nas jesteś we właściwym miejscu! Na miejscu lub wygodnie przez wideodoradztwo: nasz doświadczony zespół służy Ci pomocą, fachowym doradztwem i praktycznymi wskazówkami na temat podróży mobilnych. Nowość dla Ciebie: ustal bezproblemowo i niezobowiązująco termin przez WhatsApp – pokażemy Ci wybrany pojazd na żywo i odpowiemy na wszystkie pytania. Cieszymy się na spotkanie – online lub osobiście u nas na miejscu! Twój zespół Reisemobile Dülmen ----* Model 2026 * Silnik / podwozie: Iveco Daily 3,0 l, 4 cylindry * Moc: 155 kW / 207 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 5990 kg * Łóżka: osobne łóżka * Układ siedzeń: boczny, L-kształtny * Tapicerka: skóra gris #1516 * Dekor drewna: Life ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet podwozia IVECO Daily 50 C 21 (silnik 3,0 l, 155 kW / 207 KM zamiast 3,0 l, 129 kW / 175 KM), dopuszczalna masa całkowita 5.990 kg, automatyczna skrzynia biegów ZF, klimatyzacja w kabinie kierowcy, skórzana kierownica MORELO Select z przyciskami wielofunkcyjnymi (nieodłączana), elektryczne i techniczne przygotowanie do montażu haka holowniczego, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, system wycieraczek Daily Omnibus, wymiennik ciepła silnika, zawieszenie pneumatyczne Air Pro na tylnej osi z wzmocnionymi amortyzatorami i stabilizatorami na osi przedniej, felgi aluminiowe, opony przednie 235/65 R16, zwiększony udźwig przedniej osi i poszerzenie rozstawu kół; felgi stalowe z kołpakami z tyłu, poszerzenie rozstawu kół tylnej osi) * Zbiornik paliwa ok. 170 litrów * System podpór z automatycznym poziomowaniem, w tym ekran dotykowy * Dodatkowa izolacja w komorze silnika oraz wyciszenie nadkoli i ścian bocznych w obrębie silnika * Zestaw kamer Birdview (obraz przez system nawigacji, bez cyfrowych lusterek) * Podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera * Gniazdo USB w desce rozdzielczej * Pakiet bezpieczeństwa jazdy (elektryczny hamulec postojowy, asystent nagłego hamowania, aktywny tempomat, asystent utrzymania pasa z sygnałem dźwiękowym, Traction PLUS z asystentem zjazdu, monitorowanie przestrzeni przed pojazdem z rozpoznawaniem pieszych, inteligentny asystent korków, system kontroli ciśnienia w oponach, monitor zmęczenia kierowcy, rozpoznawanie znaków drogowych, czujnik deszczu oraz automatyczne światła mijania, automatyczne światła drogowe) * Elektryczna markiza dachowa 5,0 m (6,0 m) z oświetleniem LED, ściemniana pilotem * Panorama-luk dachowy w części mieszkalnej (zamiast luku Midi) * Okno dachowe Midi-Heki w sypialni (zamiast seryjnego luku dachowego) * Oświetlenie LED w schowkach Guodpjyv T Dhefx Acgjg * Pakiet kuchenny (zabudowany piekarnik domowy z mikrofalą, płyta indukcyjna, blat kuchenny z materiału mineralnego, matowe wykończenie, zlicowana pokrywa, różne wzory, ekspres do kawy Nespresso z półką, uchwytem na kapsułki i gniazdem 230 V) * Wentylator w luku dachowym zamiast seryjnego luku * Dachowa wentylacja MaxxFan * Dodatkowe miejsce siedzące z pasem na sofie multifunkcyjnej * Kolumna stołu z regulacją wysokości i poduszką, w tym wysuwany stół do salonu * Materac Evo-Pore z wieloma strefami i warstwą wierzchnią Watergel w tylnym łóżku * Drzwi do toalety z satynowanym przeszkleniem * Klimatyzator dachowy Freshjet 2200 w korytarzu między prysznicem a łazienką z pilotem na podczerwień (wysokość pojazdu +100 mm), praca wyłącznie na zasilaniu sieciowym * Instalacja solarna 2 x 150 W moc

Stan: nowe, moc: 155 kW (210,74 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 8 210 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 390 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 5 990 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Witamy serdecznie w Reisemobile Dülmen! Chcą Państwo odkrywać świat na czterech kołach – z własną przyczepą kempingową lub kamperem? W takim razie trafili Państwo idealnie! Niezależnie od tego, czy odwiedzą nas Państwo osobiście, czy skorzystają z wygodnej wideokonsultacji: nasz doświadczony zespół służy profesjonalnym doradztwem oraz udziela cennych wskazówek dotyczących podróży mobilnych. Nowość: Umów się na bezpłatny i niezobowiązujący termin przez WhatsApp – zaprezentujemy wybrany pojazd na żywo i odpowiemy na wszystkie pytania. Cieszymy się na spotkanie z Państwem – online lub bezpośrednio u nas! Zespół Reisemobile Dülmen ----* Model 2026 * Silnik / podwozie: Iveco Daily 3,0 l, 4-cylindrowy * Moc: 155 kW / 207 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 5990 kg * Łóżka: pojedyncze * Układ siedzeń: boczny, L-grupa * Tapicerka: skóra „elefante” #1388 * Dekor drewna: Balance ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet podwozia IVECO Daily 50 C 21 (silnik 3,0 l, 155 kW / 207 KM (zamiast 3,0 l, 129 kW / 175 KM), dopuszczalna masa całkowita 5 990 kg, automatyczna skrzynia biegów ZF, klimatyzacja w kabinie, kierownica skórzana MORELO Select z przyciskami wielofunkcyjnymi (nierozłączalna), przygotowanie techniczne i elektryczne pod hak holowniczy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, wycieraczki autobusowe Daily, wymiennik ciepła silnika, zawieszenie pneumatyczne Air Pro tylnej osi, wzmocnione amortyzatory i stabilizatory z przodu, felgi aluminiowe, opony 235 / 65 R 16 na przedniej osi, zwiększona ładowność i poszerzone tory na przedniej osi, felgi stalowe z kołpakami na tylnej osi, poszerzone tory na tylnej osi) * Zbiornik paliwa ok. 170 litrów * System podpór hydraulicznych z automatycznym poziomowaniem, w tym dotykowy wyświetlacz * Dodatkowa izolacja w komorze silnika oraz dodatkowe wyciszenie nadkoli i ścian bocznych w części silnikowej * System kamer Birdview (obraz przez nawigację, bez cyfrowych lusterek) * Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera * Gniazdo USB na desce rozdzielczej * Pakiet bezpieczeństwa jazdy (elektryczny hamulec ręczny, asystent awaryjnego hamowania, aktywny tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu z ostrzeżeniem dźwiękowym, Traction PLUS z asystentem zjazdu, system monitorowania przedniej strefy z wykrywaniem pieszych, inteligentny asystent korka, system kontroli ciśnienia w oponach, wykrywacz zmęczenia, rozpoznawanie znaków drogowych, czujnik deszczu i automatyczne światła mijania, automatyczna aktywacja świateł drogowych) * Elektryczna markiza dachowa 5,0 m (6,0 m) (z podświetleniem LED, regulacją natężenia i pilotem) * Panoramiczny luk dachowy w części mieszkalnej (zamiast Midi-dachluke) * Okno dachowe Midi-Heki w sypialni (zamiast seryjnego) * Oświetlenie LED w schowkach * Pakiet kuchenny (piekarnik z funkcją mikrofali, płyta indukcyjna, blat mineralny matowy, zlicowana pokrywa, różne dekory, ekspres Nespresso z półką, uchwyt na kapsułki i gniazdo 230 V) * Wentylator dachowy zamiast seryjnego okna dachowego * Wentylacja dachowa MaxxFan * Miejsce na pas dla 1 osoby na wielofunkcyjnej sofie * Regulowana kolumna stołowa z poduszką i rozkładanym stołem w części mieszkalnej * Materac Evo-Pore wielostrefowy z warstwą Watergel w tylnym łóżku Gedpfxsyv T Akj Acgjug * Drzwi do WC z satynową szybą * Klimatyzator dachowy Freshjet 2200, na korytarzu między prysznicem a łazienką, z pilotem na podczerwień (wysokość pojazdu +100 mm), działa tylko przy podłączeniu do sieci * Instalacja solarna 2 x 150 W mocy maksymalnej

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2013, Faymonville STZ-3UB. Rok produkcji: 2013. Oś SAF, nośność 10 ton. Waga: 12 300 kg. Ładowność: 29 700 kg. Maksymalna waga: 42 000 kg. Obciążenie sworznia: 18 000 kg. Wspomaganie kierownicy na 3 osiach skrętnych. Podłoga z nacinanymi profilami. Godpfxozybhyj Acgjug Wciągarka. Aluminiowe burty na dyszlu. Układ hydrauliczny z naczepy współpracuje z systemem NATO. Pilot radiowy. Zawieszenie pneumatyczne. Hydrauliczna platforma od podłogi do dyszla. Długość: 3000 mm. 2 hydrauliczne podpory z tyłu. 2-częściowe hydrauliczne rampy: Długość: 2800 + 1700 mm. Wymiary: Dyszel: D: 3750 mm. S: 2500 mm. W: 1380 mm. Wysokość sworznia: 1150 mm. Podłoga: D: 9600 mm. S: 2550 mm. W: 900 mm. Opony: 245/70R17,5, 80% bieżnika. Nr ID: 436. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację stosowania Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zapoznano się z treścią tych Ogólnych Warunków Handlowych. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2013 Waga własna: 12 300 kg Ładowność: 29 700 kg Masa całkowita: 42 000 kg = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji:

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2013, Faymonville STZ-3UB. Rok produkcji: 2013. Oś SAF o ładowności 10 ton. Masa własna: 12 300 kg. Ładowność: 29 700 kg. Masa całkowita: 42 000 kg. Obciążenie sworznia: 18 000 kg. Układ wspomagania kierownicy na 3 osiach skrętnych. Zawieszenie pneumatyczne. Hydrauliczna regulacja wysokości mostu od podłoża do szyi. - długość: 3000 mm. Podłoga z szczelinami. Wciągarka. Układ hydrauliczny zasilany energią elektryczną zgodną ze standardem NATO. 2 hydrauliczne podpory z tyłu. 2-częściowe hydrauliczne rampy: - długość: 2850 + 1750 mm. - Hydraulika działa w poziomie, od lewej do prawej. Wymiary: Szyja: Długość: 3750 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1400 mm. Wysokość sworznia: 1200 mm. Podłoga: Długość: 9550 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 245/70R17.5, 80% bieżnika. Numer ID: 439. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. Guodpjzybgpofx Acgsg = Więcej informacji = Rok produkcji: 2013 Masa własna: 12 300 kg Ładowność: 29 700 kg Masa całkowita: 42 000 kg = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2013, Faymonville STZ-3UB. Rok produkcji: 2013. Oś SAF o ładowności 10 ton. Waga: 12 300 kg. Ładowność: 29 700 kg. Maksymalna waga: 42 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 18 000 kg. Układ wspomagania kierownicy na 3 osiach. Podłoga z nacięciami. Wciągarka. Aluminiowe burty na przedniej części. Hydraulika z naczepy współpracuje z systemem NATO. Pilot zdalnego sterowania radiowego. Zawieszenie pneumatyczne. Hydrauliczna platforma od podłogi do przedniej części. Długość: 3000 mm. 2 hydrauliczne podpory z tyłu. 2-częściowe hydrauliczne rampy: Długość: 2800 + 1700 mm. Wymiary: Przednia część: Długość: 3750 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1380 mm. Wysokość sworznia siodłowego: 1150 mm. Podłoga: Długość: 9600 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 900 mm. Opony: 245/70R17,5, 80% bieżnika. Numer identyfikacyjny: 676. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację zastosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2013. Waga własna: 12 300 kg. Ładowność: 29 700 kg. Masa całkowita: 42 000 kg. = Informacje o firmie = Gsdpszyaxkjfx Acgjug Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2006, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer zapytań klientów: 0307 Żuraw załadunkowy LOGLIFT F251S 80A Rok produkcji: 2006 Most podporowy wliczony w cenę. Gusdpfxjyluulo Acgjg W razie dalszych pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Jest to oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dalsze informacje = Żuraw: Loglift F251S 80A Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 385 065 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 4 904 mm, całkowita szerokość: 1 904 mm, całkowita wysokość: 1 990 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu: 82 Pierwszy właściciel / Krótki przebieg / Rejestrator czasu pracy / Klimatyzacja / Dogrzewacz / Regulacja nachylenia siedzenia / Nawigacja / Tempomat / Wyposażenie warsztatowe / System Start/Stop / Hak holowniczy / Napęd na wszystkie koła / Euro 5 Maksymalna masa przyczepy (hamowana): 2500 kg Maksymalna masa przyczepy (niehamowanej): 750 kg Obciążenie osi: 100 kg Można się z nami również skontaktować przez WhatsApp. Guodpozvklmsfx Acgeg Czy nie znaleźli Państwo odpowiedniego pojazdu? Na naszej stronie internetowej znajdą Państwo wiele innych atrakcyjnych ofert. Zajrzyjcie! Z pewnością znajdziecie Państwo pojazd, którego szukacie! Nasza strona internetowa: Wyposażenie specjalne: Program stabilizacji przyczepy, deska rozdzielcza z dodatkową konsolą, system audio-nawigacyjny Discover Media (kolorowy ekran dotykowy), głośniki (4), pakiet elektryczny 1, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektryczne złącze do użytku zewnętrznego (szyna danych CAN) z zaciskiem, cyfrowy tachograf, klapa tylna z przeszkloną powierzchnią, podgrzewana szyba tylna, lusterko wewnętrzne z funkcją automatycznego przyciemniania, podgrzewana szyba tylna z wycieraczką, zbiornik paliwa: 80 litrów, przegroda przestrzeni ładunkowej, wysoka, z oknem przesuwnym, homologacja jako ciężarówka, mobilne usługi online Car-Net, interfejs telefonu komórkowego i hotspot Wi-Fi, hotspot Wi-Fi, wyświetlacz wielofunkcyjny Plus, interfejs multimedialny AUX-IN i USB, koło zapasowe w rozmiarze do jazdy, obicie siedzeń: wytrzymałe obicie, dogrzewacz z zegarem i dodatkowym grzejnikiem, druga bateria, przyciemniane szyby tylne, dopuszczalna masa całkowita 3,20 t (wraz ze wzmocnionymi stalowymi felgami 16"). Dodatkowe wyposażenie: Osłona listwy drzwi przesuwnych, poduszka powietrzna dla pasażera z możliwością wyłączenia, poduszka powietrzna dla kierowcy/pasażera, lusterka zewnętrzne asferyczne, po lewej stronie, lusterka zewnętrzne wypukłe, po prawej stronie, podłoga w kabinie: guma, system wspomagania kierowcy: układ hamowania przy wielokrotnym zderzeniu (Multi Collision Brake), przednia szyba – szkło laminowane, przyciemniane, schowek zamykany, filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/budowa: furgon standardowy, wersja nadwozia: standardowy dach, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana, silnik 2,0 l - 103 kW TDI, pakiet dla niepalących, rozstaw osi 3000 mm, niskie emisje spalin zgodnie z normą Euro 5, drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, po prawej stronie, stalowe felgi 6,5x16, system Start/Stop, schowek w drzwiach, wykończenie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: twarda płyta pilśniowa, półwysoka, szyby termoodporne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na dużą liczbę zapytań możemy nie być w stanie odpowiedzieć na wszystkie wiadomości e-mail. Będziemy wdzięczni za kontakt telefoniczny. Sprzedaż osobom prywatnym jest możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż na terenie UE odbywa się tylko przy wcześniej uzgodnionej wpłacie kaucji. Kaucja zostanie zwrócona po przesłaniu dowodu rejestracji w kraju docelowym i podpisanego potwierdzenia dostarczenia.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 877 355 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 53, liczba miejsc stojących: 26, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 5, hamulce: retarder, rozmiar opony: 295/80 R22.5, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Autobus międzymiastowy – Iveco Crossway Dane techniczne: - Data pierwszej rejestracji: 2010 - Przebieg: 877 355 km - Liczba miejsc siedzących: 82 - Norma emisji spalin: Euro 5 - Paliwo: Diesel - Skrzynia biegów: Automatyczna - Moc: 280 kW (381 KM) - Długość: 12,00 m - Liczba osi: 2 - Silnik: IVECO Wyposażenie: - Klimatyzacja - ABS - Hamulec opóźniacza - Pasy bezpieczeństwa - Zasłony - Odtwarzacz CD - Podwójne szyby Gedpfx Ajzw Izzecgeug Sprzedawane przez Fleequid, europejski rynek pojazdów używanych, w tym autobusów.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 442 935 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: gaz, liczba miejsc: 36, liczba miejsc stojących: 44, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, hamulce: retarder, rozmiar opony: 275/70 R22.5, całkowita długość: 11 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, Autobus miejski – Man Lion's City Dane techniczne: - Pierwsza rejestracja: 2014 Guodpfx Aszw Iq Aocgog - Przebieg: 442 935 km - Liczba miejsc siedzących: 82 - Norma emisji spalin: Euro 6 - Paliwo: gaz ziemny - Skrzynia biegów: automatyczna - Moc: 228 kW (310 KM) - Długość: 11,98 m - Liczba osi: 2 - Silnik: MAN E2876LUH07 Wyposażenie: - Klimatyzacja - ABS - ASR - Hamulec opóźniający - Platforma dla osób niepełnosprawnych - Ogrzewanie postojowe Sprzedawane przez Fleequid, europejską platformę handlową używanymi autobusami.