Używane Goldhofer Goldhofer Stpn 3-30/80 Platforma L=8067 Mm / Ostatnia Oś Skrętna na sprzedaż (66 696)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. Lsdpfxez N Npvs Anueru 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Lrsdsz N Nqajpfx Anuju Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: nowe, masa własna: 951 kg, maksymalna waga ładunku: 2 049 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 050 mm, szerokość robocza: 2 300 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów Race Shuttle 3, 330-1021 DMC: 3000 kg, 2-osiowa Ładowność: 2049 kg Masa własna: 951 kg Wymiary skrzyni: 4700 x 1950 x 1530 mm Ogumienie: 155/70 R12 Zabudowa z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym, w komplecie najazdy o długości 2,4 m oraz przechylny pokład ładunkowy z zamkniętą podłogą Zaawansowany partner Brian James – wiele modeli dostępnych od ręki. 5 lat gwarancji na ramę. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy szeroki wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie darmowa tablica wywozowa. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy możliwość zmian technicznych, cenowych i błędów w ogłoszeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki czy błędy drukarskie. Automatyczny hamulec cofania, oś skrętna na resorach gumowych, rampa najazdowa, przechylny pokład ładunkowy, zabudowa, koło podporowe, światła obrysowe, rama ocynkowana ogniowo, hamowana, 5 lat gwarancji, wyposażenie według potrzeb, liczne punkty mocowań, haki siatkowe pod spodem, dyszel w kształcie V, rama ocynkowana metodą zanurzeniową, wtyczka 13-pin i światła cofania, wytrzymała, antypoślizgowa powierzchnia, 5 lat gwarancji na ramę. Lrjdpfxsxbbfze Anuou

Stan: nowe, masa własna: 525 kg, maksymalna waga ładunku: 2 975 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 950 mm, szerokość robocza: 1 900 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Podwozie przyczepy Chassis Plant, 560-3813-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 2-osiowa Ładowność: 2975 kg Masa własna: 525 kg Wymiary skrzyni: 3800 x 1300 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunku: 440 mm Wyposażenie: wzmocniona, wysoce wytrzymała powierzchnia załadunkowa - 4 regulowane poprzeczne belki - 2 tylne i 2 przednie podpory wykonane z ocynkowanej ogniowo stali, perforowane dla lepszej przyczepności - boczne, dostępowe stopnie oraz przechodnie błotniki pokryte antypoślizgową, stalową blachą - liczne punkty mocowania ładunku - opony 195/60 R12C - koło zapasowe zamontowane na dyszlu - zamykana głowica zaczepu - 13-pinowa wtyczka z lampą cofania - ciężarowe zawieszenie AL-KO - pełne oświetlenie LED - 5 lat gwarancji na ramę Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy na magazynie szeroką gamę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie otrzymają Państwo od nas bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany ceny oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczny hamulec cofania, oś z gumowymi resorami, koło podporowe, światła obrysowe, wykonane z ogniowo ocynkowanej stali z perforacją dla lepszej przyczepności, hamowana, z gwarancją, 4 regulowane poprzeczne belki, 2 tylne i 2 przednie podpory, boczne stopnie dostępowe oraz przechodnie błotniki pokryte antypoślizgową, stalową blachą, liczne punkty mocowania ładunku, opony 195/60 R12C, koło zapasowe na dyszlu, zamykana głowica zaczepu, 13-pinowa wtyczka z lampą cofania, ciężarowe zawieszenie AL-KO, pełne oświetlenie LED, 5 lat gwarancji na ramę. Lrsdpfx Asx Iv Iasnuju

Stan: nowe, masa własna: 475 kg, maksymalna waga ładunku: 1 025 kg, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 980 mm, szerokość robocza: 1 640 mm, Producent: Humbaur Typ: Wywrotka tylna HUK 152715 Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Ładowność: 1025 kg Masa własna: 475 kg Wymiary skrzyni: 2680 x 1500 x 300 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 670 mm Platforma ładunkowa uchylna hydraulicznie za pomocą ręcznej pompy Kąt wywrotu: 45° Z 600 mm nadstawą blaszana wokół, uchylna wahadłowo - Rama jezdna i wywrotka spawane oraz cynkowane ogniowo - Cynkowana podłoga skrzyni (2 mm) - Rama zewnętrzna z rowkiem V i trzema parami zagłębionych uchwytów mocujących - Burty 300 mm składane z każdej strony - Wtyczka 13-biegunowa i światło cofania - Zamknięcia ryglowe - Stożkowe słupki narożne Lrodpei Dp U Rofx Anueu - Automatyczne koło podporowe - Oświetlenie Humbaur zintegrowane z zabezpieczeniem przeciwnajazdowym - Teleskopowy cylinder 3-stopniowy - Ręczna pompa Cena obejmuje dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie wystawiamy darmowe tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczne cofanie, oś z zawieszeniem na gumowych elementach, zawieszenie niezależne, uchylna platforma załadunkowa, automatyczne koło podporowe, lampy obrysowe, cynkowana podłoga skrzyni (2 mm), hamowana, z gwarancją, rama jezdna i wywrotka spawane i cynkowane ogniowo, rama zewnętrzna z rowkiem V i trzema parami zagłębionych uchwytów mocujących, burty 300 mm składane wokół, wtyczka 13-biegunowa i światło cofania, zamknięcia ryglowe, stożkowe słupki narożne, oświetlenie Humbaur zintegrowane z zabezpieczeniem przeciwnajazdowym, 3-stopniowy teleskopowy cylinder, ręczna pompa.

Stan: nowe, masa własna: 972 kg, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,7 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 251 mm, szerokość robocza: 2 022 mm, Producent: Humbaur Typ: Wywrotka trójstronna HTK Alu 3000.37 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2100 kg Masa własna: 900 kg Wymiary skrzyni: 3630 x 1850 x 350 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 740 mm Platforma załadunkowa hydraulicznie wywrotna (pompa ręczna i elektryczna) Kąt wywrotu tył/boki: 45° - Dyszel w kształcie litery V, cynkowany ogniowo w kąpieli - Rama podwozia i most wywrotny cynkowane ogniowo w kąpieli - Most wywrotny stalowy, wykonany z jednego elementu - 4-stopniowy siłownik wywrotu twardo chromowany - Pompa ręczna; od 3000 kg DMC: pompa elektryczna z ręczną - Wtyczka 13-pinowa oraz światło cofania - Burty aluminiowe wysokości 350 mm, całkowicie zdejmowane - Tylna klapa wahadłowa - 8 uchwytów mocujących na podłodze skrzyni, siła uciągu 800 kg każdy, atest Dekra - Koło podporowe - Kanał na najazdy pod aluminiowe najazdy przygotowany fabrycznie, łatwa zabudowa później Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie klienta oferujemy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Automatyka cofania, oś na gumowych elementach, niezależnie zawieszane koła, platforma wywrotna, koło podporowe, światła obrysowe, rama i most wywrotny cynkowane ogniowo w kąpieli, hamowana, gwarancja w cenie, dyszel V cynkowany ogniowo w kąpieli, most wywrotny stalowy z jednego elementu, 4-stopniowy twardo chromowany siłownik wywrotu, pompa ręczna, od 3000 kg DMC: pompa elektryczna z ręczną, 13-pinowa wtyczka i światło cofania, aluminiowe burty 350 mm, całkowicie zdejmowane, tylna klapa wahadłowa, 8 uchwytów mocujących na podłodze skrzyni, siła uciągu 800 kg każdy, atest Dekra, kanał na najazdy pod zabudowę aluminiową. Lodpfol Dqldsx Anueru

Stan: używany, przebieg: 697 000 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Numer pojazdu: P19489 + WhatsApp: Obsługa z wykorzystaniem sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego kontaktowego pracownika, który porozumiewa się w Twoim języku. * 2 osie (4x2) * mała kabina Ledpfezvixfox Anuoru * Euro 6c * ścianki boczne otwierane * hamulec silnikowy * automatyczna skrzynia biegów bez pedału sprzęgła * zawieszenie pneumatyczne na resorach piórowych * nadwozie Zebu * zbiornik Ad-Blue * zaczep do przyczepy * uchwyt na koło zapasowe * kolor kabiny: niebieski * urządzenie do podnoszenia i opuszczania * platforma załadowcza Dautel 1500 kg * światła przeciwmgielne * osłona przeciwsłoneczna * schowek * zbiornik 700 l * liczba miejsc: 2 * ASR/TC * podgrzewane lusterka zewnętrzne * blokada dyferencjału * fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * klimatyzacja * radio BT/CD/USB/AUX * kamera cofania * podgrzewane fotele * ogrzewanie postojowe * tachograf cyfrowy * tempomat * asystent ruszania * asystent pasa ruchu * adaptacyjny tempomat * kierownica wielofunkcyjna * opony – oś 1: 315/60R22,5 * opony – oś 2: 315/60R22,5 * wymiary wewnętrzne dł.: 7,25 m, szer.: 2,45 m, wys.: 2,45 m * przegląd techniczny ważny do 27.04. Przebieg według wskazań tachografu. Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie wyłącznie przedsiębiorcom lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Wykluczone są wszelkie roszczenia w późniejszym terminie. Przed zakupem zalecane jest obejrzenie pojazdu i wykonanie jazdy próbnej. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia/opcji. Ewentualne zmodyfikowane loga/reklamy na zdjęciach. W przypadku błędów, literówek lub wcześniejszej sprzedaży, chętnie udzielimy informacji w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim.

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032213 Pierwsza rejestracja: 04.06.2008 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 17.500 – 21.000 kg Gęsia szyja zdejmowana Lodetpr E Tspfx Anueru Sworzeń królewski 3,5" ----Długość pokładu dolnego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm TELESKOPOWA o 4.900 mm POSZERZANA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wanna koparkowa – wnęka na ramię łyżki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Zdalne sterowanie 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne Obciążenie osi 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – nacisk siodła: 24.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) Lrodpfxez N Nrqj Anuou 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, Rok budowy: 2013, Wysokowysypowa łyżka do ładowarki kołowej Volvo L30/35. Szerokość: 1500 mm. Pojemność: 0,7 m³. Gotowa do pracy. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Przeznaczenie: budownictwo Numer seryjny: 13-13437 Masy Ledpfx Ajz Nu T Tjnuoru Masa własna: 550 kg Funkcjonalność Pojemność łyżki: 0,7 m³ Wymiary przestrzeni ładunkowej: 150 x 100 x 110 cm Historia Liczba poprzednich właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Dodatkowe informacje Pasuje do następujących maszyn: Ładowarki kołowe Volvo, model L30/L35. Szerokość: 1500 mm, pojemność: 700 l. Sprawdzona i gotowa do użycia. Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Berndem Strackiem.

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 195/50r  , Oferujemy tutaj jeden z naszych najlepszych przyczep pod względem stosunku ceny do jakości. Solidna, szybka i o dobrej stabilności na drodze. DOSTĘPNA OD RĘKI Typ: Wywrotka trójstronna Wymiary: D x S: 330 x 180 cm Masa całkowita (kg): 3.500 – dwuosiowa, hamowana Wysokość powierzchni ładunkowej (cm): Sterowanie: pompa elektryczna Zabudowa: burty – 30 cm Opony: 195/50R Najazdy, nadstawki siatkowe oraz dopuszczenie do 100 km/h za dopłatą. Jeśli otrzymają Państwo ofertę na identyczną przyczepę w niższej cenie, prosimy o przesłanie nam tej oferty! W przypadku pytań prosimy o wiadomość lub telefon! Lsdpfx Aoqwkp Renujru Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.

Stan: używany, przebieg: 592 155 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, SCHWARZMÜLLER zabudowa zbiornikowa na paliwa, pojemność 13 800 litrów, 3 komory: 1. komora 3 850 l, 2. komora 5 410 l, 3. komora 4 540 l, 3 włazy rewizyjne, instalacja pompująca SENING do opróżniania o umiarkowanej wydajności, typ: GMV-FpH, maksymalna wydajność 1 000 l/min, kompensacja temperatury PETRODAT, ADR klasa FL, AT, pomost na zbiorniku, złącze do napełniania zestawu z tyłu, bęben na wąż ok. 40 m / wąż pełny 38 mm ze strzykawką do nalewania z przodu po prawej stronie, bęben na wąż ok. 60 m / wąż pełny 32 mm ze strzykawką do nalewania z tyłu po prawej stronie, zbiornik na dodatki do oleju napędowego 40 l, zbiornik na dodatki do oleju opałowego 40 l, drukarka paragonów, pilot zdalnego sterowania, ABS, ASR, tempomat, hamulec silnikowy ze stałym dławikiem, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, klimatyzacja, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby po stronie kierowcy i pasażera, okno dachowe, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa ostrzegawcza, odłącznik akumulatora, łańcuchy śniegowe wirujące, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi z funkcją podnoszenia i opuszczania, felgi aluminiowe. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI86001 Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerów serwisowych! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Lrjdpfxsw H Hgks Anuou Zapraszamy do kontaktu!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 385 000 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: CIĄGNIK SIODŁOWY 4x2 MERCEDES-BENZ ACTROS L 1848 EURO 6 GIGA SPACE STANDARD ROK PRODUKCJI 2023 SPROWADZONY Z NIEMIEC Z SERWISU AUTO BEZWYPADKOWE Z ORYGINALNYM PRZEBIEGIEM KOMPLETNA DOKUMENTACJA W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I OPTYCZNYM ŚWIETNIE WYPOSAŻONA KONFIGURACJA WYPOSAŻENIE: -KABINA GIGA SPACE -FULL AIR -ZAWIESZENIE CIĄGNIKA NA 6 PODUSZKACH -KLIMATYZACJA POSTOJOWA -SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA -ECO-SUPPORT -ECO-ROLL -AKTYWNY TEMPOMAT ACC, PPC -AIRBAG PODUSZKA POWIETRZNA KIEROWCY -ACTIVE DRIVE ASSIST -ACTIVE BRAKE ASSIST 5 -ATTENTION ASSIST -ODLEGŁOŚCIÓWKA -OSTRZEGANIE PRZED KOLIZJĄ DROGOWĄ Lsdpfx Aoz I Sr Njnujru -ASYSTENT PASA RUCHU Z KAMERĄ NA SZYBIE -WAGA -TAPICERKA WELUROWA -FULL LED -TYLNE LAMPY LED -ŚWIATŁA LED DO JAZDY DZIENNEJ -NAWIGACJA -DUŻE MULTIMEDIALNE DOTYKOWE RADIO Z OBSŁUGĄ RÓŻNYCH FUNKCJI AUTA -2x USB C -SENSOR DESZCZU -FOTEL KIEROWCY W PEŁNI PNEUMATYCZNY, PODGRZEWANY -KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA -PODŚWIETLANE LOGO MERCEDES NA MASCE -BLOKADA MOSTU -RETARDER -WEBASTO -LODÓWKA -MICROFALÓWKA -DWIE LEŻANKI -DWA ZBIORNIKI PALIWA -ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY -KIEROWNICA W PEŁNI WIELOFUNKCYJNA -BLENDA PRZECIWSŁONECZNA -PEŁNA ELEKTRYKA -OPONY tył 315/70 R 22,5 przód 315/70 R 22,5 -PEŁNE OSPOJLEROWANIE KABINOWE I WIELE INNYCH DODATKÓW

Stan: nowe, masa własna: 870 kg, maksymalna waga ładunku: 2 130 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 260 mm, szerokość robocza: 1 930 mm, Producent: Humbaur Typ: Wywrotka trójstronna HTK Alu 3000.31 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2130 kg Masa własna: 870 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3140 x 1750 x 350 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 750 mm Platforma ładunkowa odchylana hydraulicznie przy użyciu pompy ręcznej i pompy elektrycznej Kąt wywrotu: tył 42°, bocznie 50° - Dyszel typu V, ocynkowany metodą zanurzeniową - Rama i platforma kiprowa ocynkowane ogniowo - Platforma kiprowa ze stali, wykonana z jednego elementu - 4-stopniowy twardo chromowany siłownik wywrotu - Pompa ręczna, od 3000 kg DMC dodatkowo pompa elektryczna z pompą ręczną - Wtyczka 13-biegunowa i światło cofania - Burty aluminiowe 350 mm wysokości, całkowicie demontowalne - Tylna klapa uchylna (wahadłowa) - 6 pierścieni mocujących na podłodze platformy, siła uciągu 800 kg na pierścień, certyfikat Dekra - Koło podporowe - Kanał na najazdy, przygotowany pod aluminiowe najazdy do łatwego doposażenia Cena zawiera dowód rejestracyjny część II oraz dokumenty COC Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie bezpłatnie wydajemy tablicę rejestracyjną dojazdową. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i ew. błędów w ogłoszeniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automat cofania, oś amortyzowana gumą, niezależne zawieszenie kół, kiprowana platforma ładunkowa, koło podporowe, światła obrysowe, rama i platforma kiprowa ocynkowane metodą zanurzeniową, hamowana, gwarancja w cenie, dyszel typu V ocynkowany, platforma kiprowa stalowa z jednego elementu, 4-stopniowy twardo chromowany siłownik wywrotu, pompa ręczna, od 3000kg DMC również pompa elektryczna z pompą ręczną, wtyczka 13-biegunowa i światło cofania, burty aluminiowe 350mm, zdejmowane, tylna klapa wahadłowa, 6 zaczepów mocujących na platformie (800kg, certyfikat Dekra), kanał na najazdy przygotowany do doposażenia w aluminiowe najazdy. Ljdpfx Ajrq Ew Tenueru

Stan: nowe, masa własna: 860 kg, maksymalna waga ładunku: 2 640 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 20 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 700 mm, szerokość robocza: 2 200 mm, Producent: Gala BGG Typ: TADUO 85 35 3 na 2 samochody Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 3-osiowy Ładowność: 2640 kg Masa własna: 860 kg Wymiary skrzyni: 8500 x 2150 mm Ogumienie: 195/50 R13C Wysokość załadunku: 650 mm Spawana rama stalowa, wzmocnione profile, całość ocynkowana ogniowo Koło zapasowe z uchwytem 2 szyny postojowe z aluminiowej blachy perforowanej 4 mm (2x50 cm) Najazd stalowy 32x200 cm Koło podporowe Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów na stanie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie dostarczamy bezpłatne tablice tranzytowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Lsdpfx Ajw Df Ibjnuoru Automatyczny hamulec najazdowy, osie na gumowych resorach, niezależne zawieszenie kół, skrzynia, koło podporowe, światła obrysowe, wzmocnione profile - całość ocynkowana ogniowo, hamowana, w cenie gwarancja, 3-osiowy laweta samochodowa na 2 auta, spawana rama stalowa, koło zapasowe z uchwytem, 2 szyny postojowe z aluminiowej blachy perforowanej 4 mm (2x50 cm), najazd stalowy 32x200 cm.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 10 250 mm, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, 3 osie skrętne. Osie typu Saf z hamulcami bębnowymi. Rozszerzalna do 795 cm. Długość całkowita: 1360 cm – 2155 cm. Zabezpieczenia skrętne. = Dodatkowe informacje = Lrsdpfj Adyinjx Anueu Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: skrętna; bieżnik opony po lewej stronie: 75%; bieżnik opony po prawej stronie: 75% Oś tylna 2: skrętna; bieżnik opony po lewej stronie: 75%; bieżnik opony po prawej stronie: 75% Oś tylna 3: skrętna; bieżnik opony po lewej stronie: 75%; bieżnik opony po prawej stronie: 75% Masy Masa własna: 10 260 kg Ładowność: 31 740 kg Masa całkowita: 42 000 kg Identyfikacja Numer modelu: OVB-42-03V / 3 x OSIE SKRĘTNE / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, z udostępnionych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2482128, Rok budowy: 2019, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 125 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 4 045 mm, moc: 20 kW (27,19 KM), producent silników: Toyota, pojemność baterii: 560 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, waga baterii: 1 558 kg, szerokość karetki wideł: 1 070 mm, długość wideł: 1 000 mm, szerokość wideł: 100 mm, grubość wideł: 45 mm, prześwit: 95 mm, promień skrętu (zewnętrzny): 2 032 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 23x10-12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 18x7-8, masa całkowita: 5 199 kg, całkowita wysokość: 2 395 mm, całkowita długość: 3 334 mm, całkowita szerokość: 1 195 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, widły do palet, Dane techniczne Rok produkcji: 2019 Napęd: elektryczny Silnik: 20 kW Udźwig: 3,00 t Środek ciężkości ładunku: 500 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 3,33 m x 1,20 m x 2,40 m Ledpfx Aoxuf Iaonujru Wymiary wideł (dł. x szer. x wys.): 1,00 m x 0,10 m x 0,045 m Promień skrętu: 2,03 m Masa: 5199 kg Rozmiar opon przednich: 23x10-12 Rozmiar opon tylnych: 18x7-8 Wysokość podnoszenia: 6,00 m Swobodne podnoszenie: 125 mm Prędkość jazdy: 20 km/h Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień z/bez ładunku: 21% / 29% Wysokość masztu podnoszącego w pozycji podniesionej: 4,04 m W pełni sprawny, ogólne ślady użytkowania, zgodny z przepisami BHP.

Stan: używany, przebieg: 197 009 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 640 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 310 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 120 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Automatyczne światła drogowe - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - EBD (elektroniczny rozdział siły hamowania) - Podgrzewane lusterka - Podgrzewana kierownica - Asystent świateł drogowych - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kierownica obita skórą - Diodowe światła do jazdy dziennej Ledpfx Anozm Uf Ssujru - Wielofunkcyjna kierownica - Radio - Kamera cofania - Opony zimowe = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLKSWAGEN Model: Crafter 50 Nadwozie: chłodnia (TK V-300 MAX / wymiary skrzyni: D=3656 mm / S=2125 mm / W=2105 mm) Rok produkcji: 06.2019 VIN: WV3ZZZSZZK9049002 Przebieg: 197009 km Wzór układu osi: 4x2 Silnik: 1968 cm3, 130 kW / 177 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna Wymiary: D/S: 6310 mm / 2200 mm Masy: pełna/pusta: 5000 kg / 3055 kg Rok modelowy: 2019 Typ zawieszenia: sprężynowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Rok produkcji: 2019 Oś przednia: Zawieszenie: sprężynowe Oś tylna: Zawieszenie: resorowe Masa własna: 3,055 kg Ładowność: 1,945 kg Masa całkowita: 5,000 kg Rodzaj nadwozia: Thermoking V-300 MAX W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denisem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: używany, przebieg: 840 616 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 730 Konstrukcja: hakowiec (Joab L 20 ton / L=5400 mm) Rok produkcji: 01.2012 Przebieg: 840616 km VIN: YS2R6X20002072312 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 4500 mm Silnik: DC16.21 537 kW / 730 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO925R) + retarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: Długość/Szerokość: 8450 mm / 2550 mm Masy: masa całkowita/masa własna: 27000 kg / 12945 kg RETARDER Rok modelowy: 2012 Marka urządzenia do podnoszenia: Joab Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Opony podwójne: opony podwójne Konfiguracja osi: 6x2 Lodpfjzdnzbjx Anusru = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Kabina: Kabina sypialna, pojedyncza Układ napędowy Skrzynia biegów: GRSO925R, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Zawieszenie: resory Oś środkowa: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Oś podnoszona; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 12,945 kg Ładowność: 14,055 kg DMC: 27,000 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenką, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: nowe, masa własna: 200 kg, maksymalna waga ładunku: 550 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,9 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 880 mm, szerokość robocza: 1 850 mm, Producent: Faltos, Typ: Przyczepa niskopodwoziowa, aluminiowa, Faltos Blackline, Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg, ładowność: 550 kg, masa własna: 200 kg, wymiary skrzyni: 2420 x 1240 x 300 mm, opony: 13 cali, wysokość załadunku: 495 mm. Dodatkowo obowiązują odrębne koszty transportu w wysokości 215 €. Niezależnie od tego, czy odbieracie Państwo przyczepę u nas, czy też zostanie ona dostarczona do Państwa. Składana przyczepa do przechowywania w garażu. Uwaga: ten model FALTOS można łączyć z akcesorium – składaną, rozkładaną nadbudową z plandeką. Odkryj składaną przyczepę – idealne rozwiązanie dla Twoich potrzeb transportowych! Dzięki innowacyjnemu projektowi, przyczepę tę można z łatwością składać i rozkładać w krótkim czasie, oszczędzając cenną przestrzeń w każdym garażu. Wyposażenie standardowe: – Wysokiej jakości burty z aluminium – Stabilne płyty podłogowe o grubości 18 mm – 8 zintegrowanych punktów mocowania – Oś AL-KO i inne elementy premium – Wielofunkcyjne lampy – Demontowana tylna klapa. *Dane techniczne są wartościami przybliżonymi i odnoszą się do podstawowego modelu przyczepy bez dodatkowych akcesoriów. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy. Niektóre ilustracje służą jedynie celom poglądowym i mogą przedstawiać wersje specjalne. Cena zawiera dokument rejestracyjny pojazdu (część II i dokument COC). Mamy na stanie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie udostępniamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zamówienie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Oś z amortyzatorami gumowymi, indywidualne zawieszenie kół, burty z ogniowo cynkowanej stali, bez hamulców, w tym gwarancja, dyszel typu V, ogniowo cynkowany, 7-pinowa wtyczka, płyta podłogowa o grubości 9 mm, tylna klapa z zaciskami, 8 pierścieni do mocowania na wewnętrznych stronach burt, wstępnie zamontowane uchwyty do mocowania plandeki na burtach. Lodpfx Answ Df Nfjueru

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 20 540 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 80 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, Zabudowa chłodnia, 1 x szyna kotwiczna na każdej stronie do rozpieraków, podłoga z tworzywa sztucznego, agregat chłodniczy CARRIER typ: Vector 1800, napęd diesel - elektryczny, winda załadunkowa BÄR typ: BC 2000S4, maksymalny udźwig 2000 kg, skrzynka akumulatorowa do windy załadunkowej, kamera cofania, centralne smarowanie, ABS, EBS, oś (osie) 'Mercedes', ostatnia oś skrętna/ TRIDEC, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, podpory JOST, pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. SI84577 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę naszej partnerskiej stacji obsługi! Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Prosimy o kontakt! Lrjdev Nufbjpfx Anuju

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 41 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Opis pojazdu według dostawcy: Wymiar B: 12 000 mm Masa własna: 13 000 kg Wyposażony w: pneumatyczne zawieszenie, hydromechaniczny układ sterowania, platformę ładunkową z możliwością prostego teleskopowego wysuwania, STZ-L, dyszel typu „gęsia szyja”: - wytrzymała, spawana konstrukcja stalowa Lredpfxoz D R A Ej Anuou - platforma ładunkowa o wymiarach 3 500 mm x 2 480 mm - promień skrętu do tyłu: 1 900 mm - obciążenie siodła: 10 800 kg - hydromechaniczny układ sterowania (układ sterowania dwuobwodowego) w płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcji 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - płyta siodłowa łożyskowana na pierścieniu obrotowym, z wymiennym sworzniem królewskim 2" i regulowanym klinem sterującym - mechaniczne podpory siodła Platforma ładunkowa: - z możliwością prostego teleskopowego wysuwania, wykonana jako konstrukcja z rurami wewnętrznymi i zewnętrznymi z przednim, stałym odcinkiem platformy o długości 700 mm - blokada wysuwanych sekcji za pomocą cylindrów pneumatycznych z funkcją pamięci - stół przesuwany o długości 300 mm Podwozie: - pneumatycznie zawieszone podwozie 4-osiowe, - zespół osi BPW (Eco), składający się z jednej osi sztywnej i trzech osi skrętnych hydromechanicznie sterowanych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatyczną regulacją luzu (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania standardowo - 1 oś podnoszona Tylna część pojazdu: - konstrukcja prosta - zwis 2 100 mm od środka ostatniej osi - podparcie rury spustowej z tyłu Układ hamulcowy: - dwuprzewodowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi siłownikami hamulcowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczna regulacja luzu (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów pneumatycznych z funkcją pamięci - hamulec antypoślizgowy (ABV) Wyposażenie dodatkowe: - składane poszerzenia - centralny system smarowania „BekaMax” - możliwość podnoszenia (zależnie od obciążenia) pierwszej osi - zdalne sterowanie radiowe Dane techniczne: Dyszel typu „gęsia szyja”: Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 3 500 x 2 480 mm Wysokość konstrukcji nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła przy obciążeniu: 980 mm Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 9 600 mm x 2 550 mm z możliwością teleskopowego wysuwania od 6 000 do 15 600 mm Wysokość platformy przy obciążeniu: 755 mm (+140-60 mm) 2. pozycja podczas jazdy: 805 mm (+/-100 mm) Układ kierowniczy: 1. oś podnoszona 2. oś - 4. oś: hydromechanicznie sterowana (układ sterowania dwuobwodowego)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 43 550 kg, masa całkowita: 56 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, Niska platforma, 8100 mm, możliwość poszerzenia do 3000 mm, wysokość platformy: ok. 900 mm, nachylenie z tyłu: 500 mm, wysuwana część przednia (gęsia szyja): 4000 mm, hydrauliczne rampy najazdowe, przesuwane na boki, 1 część (długość x szerokość) 4250 x 820 mm, 9 x ciężkie punkty mocowania na każdej stronie, 6 x kieszenie do mocowania belek nośnych na każdej stronie, podpory, hydrauliczne podpory z tyłu, zdalne sterowanie radiowe CAD-E3, wysuwane tablice ostrzegawcze (środkowa i tylna część), w tym mocowanie do lamp ostrzegawczych obrotowych, ABS, EBS, osie BPW EcoPlus, osie sterowane hydraulicznie, zawieszenie hydrauliczne, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania, 2 x schowki, pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Ledpfxe Aa E Nxj Anueru SI87207 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 115 067 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 590 mm, całkowita wysokość: 3 280 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Zawieszenie pneumatyczne fotela kierowcy - System Mirrorcam - Radio - Sterowanie radiem (sterowanie radiem dla urządzenia dźwigowego) - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Actros 1830 CNG Konstrukcja: platforma z żurawiem / skrzynia (PK 12.501 – wysięgnik 12 m / 770 kg – platforma D=7197 mm / S=2527 mm / W=1639 mm) Rok produkcji: 04.2021 Przebieg: 115067 km VIN: W1T96300310491302 Układ osi: 4x2 Rozstaw osi: 5800 mm Silnik: CNG! OM936 222 kW / 300 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (Allison 3200P) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 10550 mm / 2590 mm / 3280 mm Masy: całkowita / własna: 18000 kg / 11880 kg NAPĘD NA GAZ CNG! Rok modelowy: 2021 Zasięg: 12,0 m Maksymalna ładowność na końcu wysięgnika: 770 kg Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: z napędem Konfiguracja osi: 4x2 = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2021 Kabina: dzienna Informacje techniczne Rodzaj paliwa: CNG Skrzynia biegów: Allison 3200P, automatyczna Oś przednia: zawieszenie: resorowe Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Ljdpfxoz Hxlts Anuoru Masy Masa własna: 11,880 kg Ładowność: 6,120 kg DMC: 18,000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK12.501, rok produkcji 2021 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denissem Urmakerem, Markiem Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Heshamem Haddadem.

Stan: nowe, masa własna: 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 200 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 060 mm, szerokość robocza: 1 860 mm, Producent: Hapert Typ: Azure H-2 Aluminiowa przyczepa platformowa Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2200 kg Masa własna: 500 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3350 x 1800 x 300 mm Ogumienie: 185 R14C Wysokość załadunku: 760 mm Wszystkie burty składane i zdejmowane - Podłoga multiplex z powłoką antypoślizgową o grubości 15 mm. - Certyfikowany przez TÜV system mocowania ładunku Hapert: uchwyty mocujące zintegrowane z rantem bocznym. Lrjdpfx Anjw Df Egoueu - Zaprojektowane zawiasy burt do bardzo łatwego mocowania siatki ładunkowej. - Solidne, uchylne koło podporowe. - Dyszel typu V. - 4 wyjmowane słupki narożne. - 30 cm wysokie burty aluminiowe z solidnymi, wbudowanymi zamkami. - Przednia ścianka na zawiasach. - Haki do mocowania na ramie. - Profil U z tyłu dla ułatwienia załadunku najazdów. - Rama w całości spawana i cynkowana ogniowo. - Wtyczka 13-pinowa. Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Posiadamy duży wybór przyczep dostępnych od ręki następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice do jazd próbnych/transportu. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie możliwość wprowadzenia zmian technicznych i cenowych oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy i literówki. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, solidne uchylne automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, rama całkowicie spawana i cynkowana ogniowo, hamowana, z gwarancją, podłoga multiplex z powłoką antypoślizgową 15 mm, certyfikowany przez TÜV system mocowania ładunku Hapert, uchwyty mocujące zintegrowane z rantem bocznym, zaprojektowane zawiasy burt do bardzo łatwego mocowania siatki ładunkowej, dyszel typu V, 4 wyjmowane słupki narożne, 30 cm wysokie burty aluminiowe z solidnymi, wbudowanymi zamkami, przednia ścianka na zawiasach, haki do mocowania na ramie, profil U z tyłu ułatwiający zakładanie najazdów.