Używane Goldhofer Goldhofer Stpn 3-30/80 Platforma L=8067 Mm / Ostatnia Oś Skrętna na sprzedaż (66 511)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 340 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 2260S, 2260SB1300, niskopodwoziowy stalowy Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, hamowany, odchylana platforma Ładowność: 950 kg Masa własna: 350 kg Wymiary skrzyni: 2580 x 1530 x 400 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 540 mm z uchylną przednią ścianą Wtyczka 13-stykowa W zestawie hamulec najazdowy z automatem cofania Tylna burta pokryta aluminiową blachą ryflowaną Platforma ładunkowa odchylana z nadstawką z blachy 600 mm Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automat do cofania, oś na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, odchylana platforma ładunkowa, koło podporowe, oświetlenie obrysowe, rama cynkowana metodą kąpieli zanurzeniowej, hamowana, z gwarancją, Brenderup stosuje ocynkowane elementy zapewniające optymalną ochronę przed korozją, solidne zamknięcia kątowe, dyszel V-tka z zabezpieczeniem, 4 wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, hamowana, wtyczka 13-polowa z światłem cofania, chronione lampy wielofunkcyjne, nadstawka z blachy 60 cm. Ndedjxyum Aopfx Amrec

Stan: używany, przebieg: 14 683 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, maksymalna waga ładunku: 11 320 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej, przeliczenie następuje według aktualnego kursu dnia. Obowiązuje waluta lokalizacji pojazdu. Układ osi 6x2 ENA, Predictive Powertrain Control, przednia oś z zawieszeniem pneumatycznym, oś przednia 8,0 t, oś wleczona 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona, pilot kablowy do sterowania zawieszeniem pneumatycznym, zawieszenie pneumatyczne, tylna oś, urządzenie do pomiaru obciążeń na osiach, kontrola ciśnienia w oponach, hamulec przystankowy, hamulec postojowy elektroniczny, kabina M, szerokość kabiny 2,30 m, system komfortowego zamykania, automatyczna klimatyzacja, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowy, fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowy, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, asystent ruszania, sygnalizator cofania, czujnik deszczu, reflektory Bi-Xenon, automatyczne światła drogowe/mijania oraz doświetlanie zakrętów, światła przeciwmgielne, LED światła do jazdy dziennej, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent koncentracji, system rozpoznawania znaków drogowych, Blind Spot Assist, poduszka powietrzna kierowcy, tempomat, nawigacja, zabudowa bębnowa ROTO-M-U-T Typ: 205 / 20,0 / Niro, bęben obrotowy 4 mm / stylizacja "FLAT" / Shorty. Ndedpfx Amszqhrmsrec

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 47 500 kg, pierwsza rejestracja: 12/1992, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Goldhofer – naczepa niskopodwoziowa z siodłem STZ-VL 3-32/80, 1992 Trójosiowa naczepa niskopodwoziowa z siodłem, z zawieszeniem pneumatycznym, hydraulicznie wysuwaną dyszlą i osiami na sworodniach. Ndsdj Adz Eqepfx Amrsc Dane techniczne: - Dopuszczalna masa całkowita: 47 500 kg - Obciążenie osi: 3 x 10 000 kg - Obciążenie siodła: 17 500 kg (technicznie 24 000 kg) - Masa własna: ok. 15 500 kg - Udźwig: ok. 32 000 kg - Powierzchnia ładunkowa dyszla: 3 500 x 2 500 mm - Powierzchnia ładunkowa niskopodwozia: 8 000 x 2 500 mm - Powierzchnia ładunkowa podwozia: [SPRAWDZIĆ: 4 650 mm zgodnie z zamówieniem, 4 570 mm zgodnie z rysunkiem] x 2 500 mm - Poszerzenia, składane: od 2 500 do 3 000 mm - Wysokość załadunku niskopodwozia, załadowane: ok. 600 mm - Wysokość załadunku podwozia, załadowane: ok. 970 mm (+115/-85 mm) [SPRAWDZIĆ: rysunek 975 ± 100 mm] - Wysokość siodła, załadowane: ok. 1 300 mm - Promień skrętu: [SPRAWDZIĆ: 2 400 mm zgodnie z zamówieniem, R ≈ 1 500 mm zgodnie z rysunkiem] - Sworzeń siodłowy: 2 cale, wymienny - Opony: 9,5 R 17,5, 12 sztuk - Układ kierowniczy: wszystkie 3 osie hydromechanicznie wymuszone - Układ hamulcowy: dwuobwodowy układ hamulcowy z ALB i ABS, hamulec postojowy z pneumatycznym akumulatorem - Prędkość maksymalna: 80 km/h Wyposażenie: - Z przodu na stałe przyspawane kliny najazdowe z listwami antypoślizgowymi - Niskopodwozie na stałe przyspawane do podwozia - Tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu z oświetleniem - Instalacja oświetleniowa 24 V, uchwyt na lampę obrotową - Przyłącze hydrauliczne dla ciągnika siodłowego - Lakierowanie: nadwozie RAL 1007, podwozie i felgi czarne Oferta jest nieobowiązująca, bez gwarancji. Sprzedaż jest zastrzeżona. W celu rezerwacji wymagana jest wpłata zadatku w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania wpłaty rezerwacja nie jest wiążąca i nie powstaje roszczenie o dostępność. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością MSG Andert GmbH do czasu pełnej zapłaty. Płatności są akceptowane wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Brak możliwości płatności czekami.

Stan: dobry (używany), przebieg: 800 902 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światełka kierunkowskazów - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Norma Euro 5 - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania Ndjdjz Hlnhepfx Amrjc - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = - HTS, 30 ton, z systemem kablowym (typ 30T) - Długość systemu: 650 cm - Wysokość systemu: 126 cm - Długość kabla: 960 cm - Skrzynka do przechowywania wykonana ze stali nierdzewnej - 1 x łóżko - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Tablica rejestracyjna: BZ-NH-77 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opticruise 3p, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 70%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 6900 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/80 22.5; opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 295/80 22.5; opony podwójne; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8600 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 60%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 12 505 kg Ładowność: 23 495 kg Masa całkowita: 36 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 200 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, wyposażony w pneumatyczne zawieszenie, wymuszone sterowanie, z pochyloną tylną częścią i rampą załadowczą STZ-L, „gęsia szyja” - platforma ładunkowa o wymiarach 3.500 x 2.480 mm - pochylenie Witgenschräge - obrotowa płyta siodłowa z łożyskiem kulowym i wymiennym bolcem siodłowym 2" oraz regulowanym klinem kierowniczym - mechaniczne podpory siodłowe - promień skrętu 2300 mm Nedszvaaaepfx Amrsdc Platforma ładunkowa - 1 para zagłębień na koła, obrotowa za „gęsią szyją”, głębokość 380 mm, długość u góry 2560 mm - 1 para zagłębień na koła za 1. osią, głębokość 250 mm, długość u góry 1500 mm Podwozie - pneumatyczne zawieszenie 3-osiowe, - zespół osi Gigant, składający się z osi nieobrotowej i dwóch obrotowych osi sterujących - zawór podnoszenia i opuszczania Tylna część pojazdu - konstrukcja z pochyloną tylną częścią 500 mm - hydrauliczne podparcie z tyłu Rampa załadowcza - 1-częściowa, hydrauliczna rampa o długości 2.900 mm, szerokości 720 mm Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi cylinderkami hamulcowymi - automatyczny układ hamulcowy zależny od obciążenia (ALB) - automatyczny układ regulacji siły hamowania (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylinderków sprężynowych - układ hamulcowy ABS Dane techniczne „Gęsia szyja” Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 3.500 x 2.480 mm Wysokość siodła przy obciążeniu: 1.215 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (długość x szerokość): 9.100 x 2.500 mm Wysokość platformy przy obciążeniu: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy 1. oś - nieobrotowa 2. oś - 3. oś - obrotowa, wymuszona Agregat elektryczny

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, liczba łóżek: 6, kolor: biały, całkowita długość: 9 510 mm, całkowita szerokość: 2 360 mm, całkowita wysokość: 2 520 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 2 000 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Ogromna przyczepa kempingowa z oddzielnym pokojem dla dzieci, sypialnią, salonem/jadalnią oraz łazienką/WC/prysznicem – każdy z tych pomieszczeń oddzielony solidnymi drzwiami. Dane/wyposażenie: Nodpfxewitdho Amrjdc ACROSS to mniejsza, hiszpańska firma rodzinna, która od ponad 30 lat realizuje także indywidualne zamówienia. - Klimatyzacja dachowa w zestawie - Masa własna: 1460 kg - Dopuszczalna masa całkowita/zwiększony tonaż: 2000 kg - Wysokość wnętrza: 1,95 m - Pokój dziecięcy z solidnymi, zamykanymi drzwiami – łóżka piętrowe w przodzie oraz siedzisko zamieniane na łóżko - Sypialnia z tyłu: łóżko typu queen size - Opcja: łóżko składane nad miejscem wypoczynkowym w salonie - XL lodówka - Kuchnia: kuchenka gazowa (3 palniki), mikrofalówka, zlewozmywak - Oddzielne WC z prysznicem - Elektryczne ogrzewanie - Duże okno dachowe Heki 2 - Dach, przód, tył wykonane z tworzywa GFK - Osie AL-KO - Homologacja do 100 km/h - Ściany z poliestru GFK - Sprzęg stabilizujący AL-KO AKS - Dwukolorowa aranżacja wnętrza Szczegóły chętnie udzielimy telefonicznie pod numerem . Możliwość przyjęcia w rozliczeniu oraz finansowania. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2007, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - System chłodniczo-mrożący - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Osie VALX = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2007 Numer rejestracyjny: OJ-38-LZ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon po lewej stronie: 30%; bieżnik opon po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opon po lewej stronie: 30%; bieżnik opon po prawej stronie: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik opon po lewej stronie: 30%; bieżnik opon po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 31 500 kg Masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHSM.30, platforma wjeżdżająca pod podwozie, udźwig 2500 kg Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Njdpfs Adp Imex Amrjdc Marka nadwozia: Carrier Vector 1800 Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko pomożemy Ci w zawarciu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: dobry (używany), całkowita długość: 6 600 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2010, Obsługa poprzez hydraulikę ciężarówki Uchwyty do mocowania ładunku Hydraulicznie sterowany dyszel Demontowalny dyszel Tablice ostrzegawcze o szerokości pojazdu Tylny zderzak z oświetleniem Sworzeń siodłowy 2,0 cala Centralny system smarowania Elementy podłogi 4 x belki poszerzające Skrzynka narzędziowa na dyszlu Długość całkowita: 15 708 mm – 26 008 mm Długość platformy ładunkowej: 6600 mm Wysuw: 4300 mm Ndedjzxn Nbspfx Amrsc Belka przedłużająca: 6000 mm Maksymalna długość platformy ładunkowej: 16 900 mm Szerokość platformy ładunkowej: 2750 mm Wysokość belek: 380 mm Wysokość sworznia siodłowego: 1295 mm / 1385 mm = Więcej informacji = Rok produkcji: 2010 Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 40 600 kg Masa całkowita: 57 600 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Goldhofer

Stan: używany, przebieg: 134 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 998 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: 3. kluczyk z pilotem, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, pakiet „City”, asystent parkowania (elektroniczny), tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 260/270 stopni), zbiornik paliwa: 90 l, przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową, koło zapasowe pełnowymiarowe (wraz z uchwytem na koło zapasowe), ostrzeżenie akustyczne podczas cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), pakiet „Techno Nav”, „Traction Plus” (elektroniczna kontrola trakcji wraz z ESP), pakiet „Visibility”. Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, akumulator wzmocniony, asystent hamowania, system wspomagania kierowcy: adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC), tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia, nadwozie/konstrukcja: furgon, wersja nadwozia: wysoki dach, wentylacja skrzyni korbowej z ogrzewaniem, przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową – wyjmowana (bez okien), lifting modelu, silnik 2,2 l – 132 kW, turbodiesel Multijet Power, rozstaw osi 4035 mm, niskie emisje spalin, spełniające normę Euro 6d, przesuwane drzwi do przestrzeni ładunkowej/kabiny pasażerskiej po stronie prawej, fotele w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera, system Start/Stop, lekko przyciemiane szyby. Wyposażenie: system nawigacji * wspomaganie kierownicy * przegroda * centralny zamek Regulacja prędkości: tempomat Bezpieczeństwo: ABS * ESP Drobne uszkodzenie po stronie prawej z tyłu, profesjonalnie naprawione. Przedni lewy błotnik i przedni zderzak zostały wymienione. Ndjdpfx Amsz E I Ihsrjc Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to raczej informacja mająca na celu nawiązanie kontaktu w sprawie zawarcia umowy. Podane tutaj informacje nie stanowią zatem gwarantowanych właściwości.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Ndodpfx Asz Smmlemrsc Informacje ogólne Rok produkcji: 2010 Numer rejestracyjny: OK-17-ZN Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna Masy Masa własna: 9680 kg Ładowność: 32320 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 42000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, Na sprzedaż oferujemy naczepę niskopodwoziową GOLDHOFER typu TN-L 6-50/62 (2+4) w wersji z 6 osiami. Zgodnie ze specyfikacją techniczną, powierzchnia ładunkowa jest ciągła na wszystkich sześciu osiach. Wyposażenie i konstrukcja: ● Przednia dwuosiowa oś z zawieszeniem pneumatycznym, zaworem do podnoszenia i opuszczania; połączona za pomocą obrotowego łączenia kulkowego i połączona z ramą jako wózek obrotowy. ● Tylna czteroosiowa oś z zawieszeniem pneumatycznym, dwoma osiami sztywnymi i dwiema osiami sterowanymi, pneumatycznym zabezpieczeniem przed cofaniem oraz zaworem do podnoszenia i opuszczania. ● Rama podwozia z dwiema środkowymi belkami, dwiema zewnętrznymi belkami i poprzecznymi połączeniami. ● Ciągła podłoga z drewna świerkowego, o grubości 50 mm. Ndjdpfx Amez R Nxuerec ● Dwutorowy układ hamulcowy pneumatycznego, z regulacją ALB, ABS i EBS. ● Centralny system smarowania, producent Bekama, ze zintegrowanymi punktami smarowania. ● Pięć par pierścieni RBS-5 w zewnętrznej ramie, siła uciągu na pierścień 10 t. ● Żółte paski ostrzegawcze po bokach i pomarańczowe tablice ostrzegawcze na rogach pojazdu, zgodnie z potwierdzeniem zamówienia. ● Boczne i tylne zabezpieczenie przeciw najazdowi. ● Hak zaczepowy o długości 1.800 mm, z uchem o średnicy 50 mm. Powierzchnia ładunkowa: 9.500 × 2.550 mm Wysokość załadunku (załadowany), ok. 1.150 ± 100 mm Długość całkowita: 11.520 mm Prędkość: 62 km/h Obciążenie osi przedniej (2 ×): 10.000 kg (homologacja) / 11.000 kg (techniczne) Obciążenie osi tylnej (4 ×): 10.000 kg (homologacja) / 11.000 kg (techniczne) Waga własna: ok. 10.000 kg Masa całkowita – homologacja: 60.000 kg Masa całkowita – wartość techniczna: 66.000 kg Ładowność – homologacja: ok. 50.000 kg Ładowność – wartość techniczna: ok. 56.000 kg Oferta jest nie wiążąca, bez gwarancji i odpowiedzialności. Sprzedaż jest zastrzeżona. Rezerwacja wymaga wpłaty zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu otrzymania płatności rezerwacja nie jest wiążąca i nie przysługuje roszczenie o dostępność. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością MSG Andert GmbH do momentu dokonania pełnej płatności. Płatności są akceptowane wyłącznie w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Czeki nie są akceptowane.

Stan: używany, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1989, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 8.25 R15, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 8.25 R15, rozmiar tylnej opony: 8.25 R15, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Ndjdez Td Uhjpfx Amrjc

Stan: używany, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, , trzydziestooosiowa naczepa cysterna ze stali nierdzewnej – producent: Parcisa S.A. – pierwsza rejestracja: 09.05.2005 – liczba osi: 3 – zawieszenie: pneumatyczne – typ osi: BPW-Eco-Plus – hamulce: bębnowe – długość: 10980 mm – szerokość: 2550 mm – wysokość: 3600 mm – masa własna: 7000 kg – producent nadwozia: Parcisa S.A. – materiał cysterny: stal nierdzewna – całkowita pojemność cysterny: 30065 l – liczba komór cysterny: 4 – izolowana – możliwość czyszczenia metodą CIP. Nedpez Td U Uefx Amrsdc

Stan: używany, W sprawach dotyczących osprzętu prosimy kontaktować się z panem Herdenem pod numerem telefonu: [numer telefonu]. Łyżka Holp MultiGrip / MG.030.060 / MS03 / szerokość robocza 600 mm / HARDOX / NOWA Ndsdpfjymi Hfex Amrec Cena: 3 320,00 € netto / 3 950,80 € brutto - Do koparek o masie do: 3 ton - Waga własna ok.: 150 kg - Pojemność SAE: 78 litrów - Szerokość robocza: 600 mm - Maksymalne otwarcie: 730 mm - Łyżka wykonana w całości z materiału HARDOX. - MultiGrip łączy w jednym urządzeniu funkcje łyżki do kopania i chwytaka. Zalety łyżki Holp MultiGrip: - Cylinder z hartowanym trzpieniem tłoka - Do pracy wystarczające są tylko przewody obrotowe chwytaka - Wytrzymałe łożyska w ścianie bocznej - Bezpieczne chwytanie i transport - Stabilne wały łączą dwie szczęki (tworzą chwyt trójpunktowy do małych elementów) - Znacznie lżejsza niż chwytak - Podczas prac ziemnych można naładować łyżkę o 30% większą ilością ziemi - Minimalizacja uszkodzeń spowodowanych spadającymi materiałami MultiGrip nadaje się do wszystkich prac ziemnych i chwytających, idealnie sprawdza się przy przenoszeniu kamieni, zasypywaniu ziemi, chwytaniu drewna i gałęzi, a przy tym jest znacznie szybszy niż chwytak. Może chwytać i sortować wszystkie rodzaje materiałów, nawet ziemię lub trawę. Dzięki unikalnemu kształtowi łyżka MultiGrip ma optymalne właściwości penetracyjne i dobrze radzi sobie z dużymi materiałami. W naszym magazynie mamy wiele innych produktów firmy Holp, które są dostępne od ręki! W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt pod numerem telefonu: [numer telefonu] lub adresem e-mail: [adres e-mail]. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Holp. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy OilQuick. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Weber MT. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Magni (ładowarki teleskopowe). Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy DMS. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Seppi M. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Westtech. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy JCB (maszyny budowlane). Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firmy Iveco. Ponadto, posiadając 800 pojazdów używanych, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczymy dla Państwa pełną gamę produktów firmy Holp! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = Nowy: Tak Przeznaczenie: Budownictwo W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy kontaktować się z Mariusem Herdenem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją ---- * Producent: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Pierwsza rejestracja: 01/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg * Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie * Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70% * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * EBS Wabco * Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami * Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym * Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi * Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi * Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly * Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia * Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi) * Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm) * Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy) * 2 stałe pozycje wysokości do jazdy: * 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi * 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia * 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia Ndsdpfx Amox Suzaeroc * 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia * 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia * 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu * 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia * 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki * Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni * 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu * Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu * Smartboard po prawej stronie z tyłu * Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Producent: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Pierwsza rejestracja: 03/2011 * Kolor: żółty * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg * Osie: 1x oś BPW * Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze * Siodło 3" * Błotniki pojedyncze * Podpory * Manometr załadunku * Pojazd od pierwszego właściciela Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 766 238 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 330 kg, maksymalna waga ładunku: 14 670 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 465 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, producent agregatów chłodniczych: Mitsubishi, model agregatu chłodniczego: TDJS 70 DZA, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Numer pojazdu: #31154 Norma emisji Euro VI Model FH-S ClassicSpace Rozstaw osi: 5500 mm Nadwozie Kerscher do przewozu produktów świeżych, wymiary wewnętrzne: 9000 x 2465 x 2250 mm Przeładunek od tyłu: 2140 mm Platforma podnosząca LBW Dhollandia, udźwig 2000 kg, zabezpieczenie przed przypadkowym opuszczeniem Zbiornik paliwa o pojemności 290 litrów Hamulec silnikowy, 3-stopniowy Pełne zawieszenie pneumatyczne Opony: 315/70 R 22,5 Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów Powershift3 Klimatyzacja Agregat chłodniczy Mitsubishi TDJS 70 DZA Podnoszona oś Oś skrętna A3 Tempomat Kontrola trakcji Podłoga z aluminium, wzór „Gerstenkorn” 1 rząd listew zabezpieczających Oświetlenie wewnętrzne nadwozia Amortyzowane i podgrzewane siedzenie kierowcy Kamera cofania Radio/CD/Bluetooth Asystent utrzymywania pasa ruchu Asystent koncentracji Aktywny asystent hamowania Asystent ruszania pod górę Wielofunkcyjna kierownica Komputer pokładowy Luk dachowy Tryb „Free Swing” Filtr cząstek stałych DPF Centralny zamek z pilotem Światła przeciwmgielne Światła do jazdy dziennej LED Światła robocze Osłona przeciwsłoneczna Ndjdpj Aaz Haefx Amrec Lusterko przednie/podgrzewane Klaksony pneumatyczne System kontroli ciśnienia w oponach Elektryczne szyby przednie (2) Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 740 754 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 330 kg, maksymalna waga ładunku: 14 670 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 465 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, producent agregatów chłodniczych: Mitsubishi, model agregatu chłodniczego: TDJS 70 DZA, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Numer pojazdu: #31155 Norma emisji Euro VI Model FH-S ClassicSpace Rozstaw osi: 5500 mm Nadwozie Kerscher przeznaczone do przewozu żywności, wymiary wewnętrzne: 9000 x 2465 x 2250 mm Prześwit z tyłu: 2140 mm Platforma załadowcza LBW Dhollandia, udźwig 2000 kg, z zabezpieczeniem przed zsunięciem Zbiornik paliwa o pojemności 290 litrów Hamulec silnikowy, 3-stopniowy Pełne zawieszenie pneumatyczne Opony: 315/70 R 22,5 Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów Powershift3 Klimatyzacja Agregat chłodniczy Mitsubishi TDJS 70 DZA Podnoszona oś Oś sterująca typu A3 Tempomat Kontrola trakcji Podłoga z paneli aluminiowych 1 rząd listew mocujących Oświetlenie wewnętrzne nadwozia Fotel kierowcy amortyzowany/podgrzewany Kamera cofania Radio/CD/Bluetooth Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent koncentracji Aktywny system wspomagania hamowania Asystent ruszania pod górę Wielofunkcyjna kierownica Komputer pokładowy Luk dachowy Tryb „swobodnego kołysania” Filtr cząstek stałych DPF Centralny zamek z pilotem Światła przeciwmgielne Dniowe światła LED Światła robocze Osłona przeciwsłoneczna Lusterka boczne/podgrzewane Klaksony pneumatyczne System kontroli ciśnienia w oponach Elektryczne szyby (2) Ndodpfx Ae Aaz Iqemrec Elektryczne lusterka boczne

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032220 Pierwsza rejestracja: 24.06.2008 Ważność przeglądu technicznego w Niemczech (HU) wygasła Masa własna: 14.900 – 18.000 kg Gęsia szyja demontowalna Sworzeń królewski: 3,5" ---- Długość pokładu niskiego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm WYSUWANY o 5.400 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Ndedpfx Amsxwf Tnjrjc Wnęka na koparkę – wnęka na ramię łyżki Centralne smarowanie Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi, sterowane pilotem bezprzewodowym 3 x osie hydraulicznie wymuszane skrętne Obciążenie osi: 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – obciążenie siodła: 24.000 kg Centralne smarowanie Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie zawiera nowego przeglądu technicznego TÜV; jeśli jest wymagany, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu do koparek, prosimy o kontakt z panem Herdenem (telefon: ). Łyżka Holp MultiGrip / MG.075.080 / MS03 / szerokość robocza 800 mm / HARDOX / NOWA / dostępna w magazynie i gotowa do natychmiastowej wysyłki. Cena: 4 330,00 EUR netto / 5 152,70 EUR brutto - Do koparek o masie do: 7,5 tony - Waga własna ok.: 250 kg - Pojemność SAE: 237 litrów - Szerokość robocza: 800 mm - Maksymalne otwarcie: 1 115 mm - Łyżka wykonana w całości z materiału HARDOX. - MultiGrip łączy w sobie dwie funkcje: łyżki do kopania i chwytaka, tworząc jedno uniwersalne narzędzie. Zalety łyżki Holp MultiGrip: - Cylinder z hartowanym tłoczyskiem Njdjynflgopfx Amrodc - Do pracy wymagane są tylko przewody obrotowe chwytaka - Wytrzymałe łożyska w ścianie bocznej - Bezpieczne chwytanie i transport - Stabilne wały łączą dwie szczęki (tworzą chwyt trójpunktowy do małych elementów) - Znacznie lżejsza niż chwytak - Podczas prac ziemnych można nabrać do łyżki nawet o 30% więcej ziemi - Minimalizacja uszkodzeń spowodowanych spadającymi materiałami MultiGrip nadaje się do wszystkich prac ziemnych i chwytających, idealnie sprawdza się przy przenoszeniu kamieni, wypełnianiu ziemią oraz chwytaniu drewna i gałęzi, a przy tym jest znacznie szybszy niż chwytak. Może chwytać i sortować wszystkie rodzaje materiałów, nawet ziemię lub trawę. Dzięki swojej unikalnej konstrukcji łyżka MultiGrip ma optymalne właściwości penetracyjne i dobrze radzi sobie z dużymi materiałami. W naszym magazynie mamy wiele innych produktów firmy Holp, które są dostępne od ręki! Pan Herden (telefon: ) służy pomocą. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Holp. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem OilQuick. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Weber MT. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Westtech. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem DMS. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Seppi M. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem ładowarek teleskopowych Magni. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem maszyn budowlanych JCB. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Iveco. Ponadto, dysponując 800 pojazdami używanymi, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy dla Państwa pełną gamę produktów Holp! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = Nowa: Tak Przeznaczenie: Budownictwo Prosimy o kontakt z Mariusem Herdenem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego kierowania, jednorazowo teleskopowaną powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego kierowania (układ 2-obwodowy) o niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - obrotnica z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem kierującym Powierzchnia ładunkowa - jednorazowo teleskopowana, wykonana w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych z 1.000 mm stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu - blokada wysuniętych sekcji za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą i śrub stożkowych Podwozie - 3-osiowe zawieszenie pneumatyczne - agregat osiowy BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszanych osi kierowanych typu zwrotnicowego - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi napinaczami drążków (AGS) Nedpfxjyrzv Aj Amrsdc - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie, umożliwiający opuszczenie do minimum 825 mm lub podniesienie do maksimum 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie z tyłu Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - automatyczna hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne napinacze drążków (AGS) - hamulec postojowy poprzez cylindry ze sprężyną magazynującą - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - Centralny system smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - sterowanie radiowe Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość zabudowy ponad sprzęg siodłowy: 235 mm Wysokość siodła załadowana: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm teleskopowana o 7.500 mm stopniowo do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy 1. oś - 3. oś hydromechanicznie wymuszana (układ 2-obwodowy)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 130 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 690 mm, szerokość robocza: 2 305 mm, Producent: Humbaur Typ: Uniwersalny transporter platformowy Allcomfort MTKA 304222 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2130 kg Masa własna: 870 kg Wymiary skrzyni: 4200 x 2180 x 200 mm z plandeką szarą oraz stelażem 200 cm, prześwit wysokości 200 cm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 650 mm Platforma ładunkowa z przechyłem dzięki podwójnie działającej hydraulice Kąt najazdu 10° Drzwi boczne przesuwne z obu stron Tylna burta samoczynnie zwijana Konstrukcja plandeki i stelaża z przodu ścięta pod kątem 45° Przelotka linowa do wyciągarki Używana wyłącznie wysokiej jakości plandeka ciężarowa (680 g/m²). Kolor plandeki do wyboru (na życzenie wyślemy wzornik kolorów e-mailem). Nietypowe wymiary i wykonania dostępne na zamówienie. Napisy dostępne w technologii sitodruku z szablonu lub druku cyfrowego. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę. - Przykręcana, ocynkowana ogniowo rama podwozia - Spawana, ocynkowana ogniowo platforma kiprowa - Platforma kiprowa z podwójnie działającą hydrauliką - Burty z aluminium - Podłoga drewniana 18 mm - 6 par punktów mocujących przy długości 4200 mm, każdy o sile mocowania 400 kg w ramie zewnętrznej, atestowane przez Dekra - Najazd ok. 900 mm wysokości ze specjalnymi perforacjami i siłownikami gazowymi Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy dużą liczbę przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice transportowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Możliwe zmiany techniczne, zmiany cen oraz pomyłki zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyka cofania, oś resorowana gumowo, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, platforma kiprowa, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją. Ndjdpfx Aswk U Ttsmrsc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego skrętu, jednoczęściową, teleskopową powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna, spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego skrętu (układ 2-obwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe na łożysku kulowym z wymiennym trzpieniem królewskim 2" i regulowanym klinem skrętnym Powierzchnia ładunkowa - jednoczęściowa, teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur wewnętrznych i zewnętrznych z przednim, stałym segmentem długości 1.000 mm - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - zespół osi BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszenie skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi nastawiaczami prętów (AGS) - standardowo zawór podnoszenia i opuszczania do obniżenia do min. 825 mm, Nedpfx Aoyrzwtjmredc lub podniesienia do maks. 1025 mm - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - tylne podparcie mechaniczne Układ hamulcowy - 2-obwodowy, pneumatyczny układ hamulcowy ze zbiornikami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne nastawiacze prętów (AGS) - hamulec postojowy za pomocą sprężynowych cylindrów - hamulec ABS Wyposażenie dodatkowe - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 10.000 x 2.550 mm teleskopowo do 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.) 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2 pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ skrętu 1. - 3. oś hydromechanicznie wymuszenie skrętne (2-obwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, przebieg: 766 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 590 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Benz Actros 1843 z nadbudową typu BDF – pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu – rozstaw osi: 5500 mm * Silnik Diesla – pojemność: 10 677 cm³ – 315 kW / 430 KM – norma Euro 6 – zielona naklejka ekologiczna – * W celu obejrzenia pojazdu prosimy o umówienie się na termin – sprzedaż odbywa się w imieniu klienta – * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje zawarte w Internecie mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią wiążącej oferty. * Nie stanowią gwarancji określonych właściwości. Njdpfx As Adw Uusmrsdc * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni lub transmisji danych. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, układ hamulcowy przyczepy 2-przewodowy, złącza po lewej stronie, reflektor roboczy, reflektor roboczy na tylnej ścianie kabiny, system audio: radio CD (Bluetooth), przyłącze hamulcowe standardowe i DuoMatic, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, kabina: szerokość 2,50 m, podłoga kabiny płaska, kabina: wysokość 765 mm, kabina: system pochylania elektro-hydraulicznego, wykładzina na tunelu silnika, roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej drzwi kierowcy, dodatkowe gniazdo 12 V, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, szyba przednia przyciemniana, uchwyt do systemu Fleetboard Dispopilot, zbiornik na płyn AdBlue: 75 l, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi wskazaniami, zbiornik paliwa: 500 l, aluminium, zbiornik paliwa: dodatkowy zbiornik 500 l, aluminium, po prawej stronie, czujnik światła i deszczu, zintegrowany system dolotu powietrza, osłona aerodynamiczna dachu (regulowana, bez osłony podstawy), wzmocniony hamulec silnikowy, retarder, szuflady pod daszkiem, automatyczny wyłącznik, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotele w kabinie: fotel pasażera – standardowy fotel amortyzowany, fotele w kabinie: oparcie fotela pasażera składane, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowy fotel amortyzowany, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, schowek po lewej stronie pod kabiną, gniazdo 12 V w okolicy stóp pasażera, gniazdo 24 V / 25 A w okolicy stóp pasażera, dodatkowa izolacja termiczna Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, Actros 4, gniazdo przyczepy 24 V / 15-pinowe, układ wydechowy po prawej stronie na zewnątrz, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, jednostka sprężonego powietrza – średnia, kabina: L StreamSpace, wariant kabiny: StreamSpace, podnoszony dach elektrycznie, przygotowanie do górnego, szerokiego łóżka komfortowego, kabina: zawieszenie stalowe, komfort, zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne), elektryczne szyby, generator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12, oś tylna – koło zębate stożkowe 440, nadwozie/budowa: podwozie, dolne łóżko komfortowe, komfortowy system zamykania, interfejs komunikacyjny, żaluzja chłodnicy, regulowana pompa wspomagania kierownicy, sprężarka powietrza 2-stopniowa, silnik 10,7 l – 315 kW, silnik R6 Diesel (OM 470), osłona komory silnika, lusterko boczne, odzyskiwanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej, obicie siedzeń / tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: oparcie fotela kierowcy składane, przekształtnik napięcia 24 V / 12 V 10 A, osłona przed bryzgami z przodu, stabilizat

Stan: używany, konfiguracja osi: 6x4, pierwsza rejestracja: 07/2023, rozstaw osi: 5 550 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, przebieg: 129 754 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, paliwo: diesel, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Wał odbioru mocy = Uwagi = Wymiary platformy [mm] - 6x2550 Auto ma ważny kontrakt serwisowy do 11.07.2027 roku Palfinger PK53002 SH 1159mth Nsdpfeym Rfvox Amrodc 4m - 10800kg 6m - 7600kg 8m - 5700kg 10m - 4450kg 12m - 3650kg 14,5m - 3050kg Przyczepa ELBO PCS (uzwględniona w cenie pojazdu) nr ref.: VTC30018 rok produkcji - 2023 masa własna - 4650 kg dopuszczalna ładowność - 13350 kg wymiary całkowite - 8250 x 2550 [mm] wymiary pokładu - 6 x 2550 [mm] ogumienie - 235/75 R17,5 zawieszenie - poduszka hamulce - bębnowe najazdy hydrauliczne ZADBANAY, GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.7 cc Typ silnika: Scania in-line Masy Własna masa pojazdu: 19.6 kg Ładowność: 6.365 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Funkcjonalność Wysokość podnoszenia: 1.800 cm Żuraw: Palfinger PK53002 SH, rok produkcji 2023 Układ Liczba miejsc leżących: 1 Historia Liczba właścicieli: 1 Gwarancja Gwarancja: 48 miesiące

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 13 880 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Oś skrętna - Hamulce bębnowe Ndodpjz Smzvsfx Amrsc = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2007 Numer rejestracyjny: OJ-40-ZV Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Stan bieżnika: 40% Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; producent osi: BPW Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 7710 kg Ładowność: 34290 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: D`Hollandia, klapa tylna