Używane Faymonville Telemax Extendable / All Axles Steered na sprzedaż (43 693)

Stan: nowe, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dane techniczne MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 47 000 kg Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Długość łabędziej szyi: 3750 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Długość platformy ładunkowej: 6 850 mm Możliwość wysuwu: 5 500 mm Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu: 350 mm Podpfsizu Nwex Acfegr Długość podwozia: 2 600 mm Wysokość załadunkowa z tyłu przy max. obciążeniu ok.: 1 005 mm Skok zawieszenia: -150/+450 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Całkowita masa zależy od obciążenia siodła. Pokład dolny: Pokład dolny z zewnętrznymi belkami, wysuwany, „SUPER LOW” design, długość ok. 6 850 mm. Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą. Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości pokładu. 5 par pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 6 par bloków gwintowanych w belce wewnętrznej do montażu pierścieni RUD na śruby. Podwozie tylne: Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, blacha ryflowana oraz ciągła wanna koparkowa o wymiarach ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu. 2 pary pierścieni mocujących składane na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 pary kieszeni na słupki do rur 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej. Łabędzia szyja: Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 785 mm. Hydraulicznie podnoszona/opuszczana i zdejmowana. Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg. Do ciągników 4x2, 6x2 oraz 6x4. Osie wahliwe: „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Zawór eliminuje skutki pęknięcia węża przy cylindrze równoważącym osie z automatyczną funkcją RESET. Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i kołkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. Oś końcowa lakierowana 2 warstwami 2-składnikowego lakieru w kolorze „FAY-Grau-34-0260”. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg. Hydrauliczna kompensacja osi. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Układ elektryczny: Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowymi wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stal: S355J2+N/S355MC (wytrzymałość plastyczna 355 MPa), S690QL/S700MC (wytrzymałość plastyczna 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, śrutowanej, poprzez 2-składnikowy podkład cynkowy. Powłoka nawierzchniowa 2-składnikowa w wybranym kolorze RAL. Tylny element metalizowany, malowany na RAL 9010 (czysta biel). Lakierów metalicznych nie stosuje się. Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF; według wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F). Przygotowanie do zamocowania śrubowanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych belkach. Bez zamków kontenerowych. i 2" sworzeń królewski iOcynkowana stalowa ścianka czołowa wys. ok. 400 mm. Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianką czołową. 2 kliny pod koła z uchwytem przy ściance czołowej. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne. Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi (bez instal

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) Pgodpfxergzv No Acfer * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Stan: używany, wysokość podnoszenia: 37 400 mm, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, Przeznaczenie: budownictwo Napęd: kołowy Masa własna: 29 950 kg Udźwig: 30 000 kg Numer seryjny: HE0138800015 Stan opon przednich: 0 Stan opon tylnych: 0 Pgsdoyikcqepfx Acfjr W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YX9K328201801xxxx, Rok budowy: 2018, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22417 Pedpfxezqnfme Acfegr Specyfikacja: * Trójosiowy * Podnoszona oś na osi 1 i 3 * Zawieszenie pneumatyczne * Opony w dobrym stanie * Nadwozie (patrz zdjęcia) * Płyta rozsypująca * Maksymalne obciążenie: 21 350 kg * Dostępny od ręki Opis: Trójosiowa przyczepa Maur z 2018 roku. Przyczepa jest dostępna od ręki. Podnoszona oś na osi 1 i 3. Badanie techniczne: Tak Homologacja UE ważna do: 31.08.2027 Masa własna: 6650 Masa całkowita: 28000 Ładowność: 21350 Szerokość: 255 Długość: 907 Model: Trippelkjerre – Eu-godkjent = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YX9SET3460801xxxx, Rok budowy: 2010, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23157 Specyfikacja: Model 2010 Nie posiada homologacji UE Ostatnia homologacja UE ważna do: 28.04.2025 Pojazd do naprawy Opony (patrz zdjęcia) Dźwignia na jednej osi Dodatkowe obroty na 3 osiach Światło tylne Gotowy do dostawy Opis: Na sprzedaż posiadamy nadwozie ciężarówki Maur z 2010 roku z 3-osiową przyczepą wywrotką, przeznaczone do naprawy. Sprzedawany jest jako pojazd do naprawy, ponieważ nie posiada homologacji UE i wykazuje usterki oraz wady. Należy się liczyć z kosztami związanymi z jego naprawą i przywróceniem do stanu używalności. Gotowy do dostawy. Przebieg: 1 km Przegląd techniczny: Nie Homologacja UE ważna do: 28.04.2025 Masa własna: 11570 Masa całkowita: 46000 Ładowność: 34430 Szerokość: 255 Długość: 1120 Model: nadwozie 3-osiowej przyczepy wywrotkowej, pojazd do naprawy = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway. Pgsdpfezqnc Sjx Acfjr

Stan: używany, Nowy: nie Pgedjzqz Uzspfx Acfor Oznakowanie CE: tak Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: podatek VAT podlega odliczeniu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...742, masa własna: 5 550 kg, maksymalna waga ładunku: 36 450 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 6 sztuk na magazynie 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: NACZEPA ROZSUWANA ::.. ..:: Chassis typu „Rise and Slide” ::.. Załadunek: • 1x kontener 20-stopowy • 2x kontenery 20-stopowe • 1x kontener 40-stopowy • Patentowana konstrukcja „Rising Sliding Bogie” zapewniająca optymalne rozłożenie masy, • Wygodny rozładunek wszystkich typów kontenerów z tyłu, możliwość załadunku i rozładunku ciężkich kontenerów na równi z tyłem pojazdu, • Innowacyjna, opatentowana konstrukcja przesuwnego chassis gwarantuje maksymalną mobilność, • Obsługa: łatwa w użyciu, solidna konstrukcja, • Blokada: pneumatyczna, sterowana przyciskiem, • Wysuwanie: przy pomocy ciągnika siodłowego, Pgsdpfx Aszq Hutecfor • Szybkość operacji: przesunięcie kontenera 20’ z pozycji środkowej do pozycji rozładunkowej w około 30 sekund, Marka: DENNISON Pierwsza rejestracja: 07.2020 Masa własna: 5 550 kg Ładowność: 36 450 kg Masa całkowita: 42 000 kg Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 42 000 kg - Chassis rozsuwane Blokada pneumatyczna, sterowana przyciskiem - Zawieszenie pneumatyczne - Oś podnoszona - Osie SAF - Hamulce tarczowe - ABS - Regulacja wysokości (podnoszenie/opuszczanie) - Podpory Jost - Boczne zabezpieczenia przed najechaniem - Obręcze aluminiowe - Ogumienie 385/55 R 22,5 - itd… Po więcej informacji: Tel. kom.: +43 (0)664 4477030 ..:: Prosimy o kontakt przed wizytą, biuro nie zawsze jest otwarte ::.. Planujesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w Linz (4020). Załatwiamy wszelkie formalności celne. Co zrobić ze starym sprzętem? ...w przypadku zawarcia umowy chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070B4405540, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Pozostałe - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Pjdpfx Ajytqg Hscfogr Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Głębokość bieżnika opon: 40%

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 191 kW (259,69 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, wysokość podnoszenia: 56 080 mm, pierwsza rejestracja: 06/2014, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2014, Przeznaczenie: Budownictwo Pgsdpfewudg Djx Acfor Napęd: Kołowy Liczba cylindrów: 6 Maszt: Teleskopowy (4 sekcje) Długość masztu: 56,08 m Udźwig: 110 000 kg Marka zabudowy: TEREX TR110 QUADSTAR 1100 + JIB Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 610 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - Zawieszenie pneumatyczne Pozostałe - Osie SAF = Dodatkowe informacje = Pjdpfxezfg Tre Acfegr Rozmiar opon: 385/55 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Stan bieżnika opon: 30% Oś tylna 2: Stan bieżnika opon: 30% Oś tylna 3: Stan bieżnika opon: 3% Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny (10108 godzin pracy silnika Diesla; 1 silnik elektryczny)

Stan: używany, przebieg: 10 350 km, wysokość podnoszenia: 35 000 mm, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 994 h, Przeznaczenie: budownictwo Napęd: koła Masa własna: 29 900 kg Udźwig: 19 640 kg Pgsdpfjvbaqasx Acfor Numer seryjny: 1190603 Stan opon przednich: 0 Stan opon tylnych: 0 Wymiary transportowe (D x S x W): 9,99 x 2,55 x 3,95 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 205 kW (278,72 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, wysokość podnoszenia: 70 600 mm, pierwsza rejestracja: 02/2016, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2016, Informacje ogólne Przeznaczenie: budownictwo Informacje techniczne Pgjdpfxjwud Hwe Acfor Liczba cylindrów: 6 Napęd: koła Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 49 588 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (4 sekcje) Długość masztu: 39 m Udźwig: 75 000 kg Marka nadwozia: GROVE RT880E Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, wysokość podnoszenia: 36 000 mm, Rok budowy: 2023, Przeznaczenie: Budownictwo Napęd: Kołowy Masa własna: 29 900 kg Udźwig: 27 480 kg Numer seryjny: 783902 Stan ogumienia przedniego: 100 Stan ogumienia tylnego: 100 Wymiary transportowe (D x S x W): 3,9x2,55x3,9 m Pgodpsvbanxofx Acfer Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 250 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system nawigacji, MAN TGS – betoniarka firmy Stetter MAN TGS 35.480 8x4 Oś AP / 5 resorów System wspomagania bezpieczeństwa MAN Norma EUR6e Psdpfx Aozlzhwecfjgr Automatyczna skrzynia biegów Lodówka w konsoli środkowej Stetter AM9FHC LL Stal Hardox 3 przedłużone zsypy Elektroniczne sterowanie oraz dźwignia sterująca Wszystkie dane podane są bez gwarancji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy. Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie odbiorcom komercyjnym. Zdjęcia zostały poddane obróbce wyłącznie w celu ochrony interesów klientów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Pjdpfx Acezulz Hjfegr Rozmiar opon: 385/65 Bieżnik opon: 40%

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Pgedpfx Ajzulxrjcfor Marka osi: Mercedes Tylna oś 1: Bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: Bieżnik opony: 30% Tylna oś 3: Bieżnik opony: 30%

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2007, całkowita długość: 11 330 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 5700 kg Ładowność: 35300 kg Masa całkowita: 41000 kg Psdpfx Aszumn Iecfegr Numer rejestracyjny: OJ-21-RK

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2001, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 870 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Psdpszux Igjfx Acfsgr - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Sterowana; Stan bieżnika opon: 30% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Sterowana Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Sterowana Masy Masa własna: 8 380 kg Ładowność: 39 620 kg Masa całkowita: 48 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-75-RX

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/1994, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 9 150 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1994, Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Pedpjzuzaxofx Acfsgr Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 6 720 kg Ładowność: 32 280 kg DMC: 39 000 kg Rejestracja: OF-37-XY

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 224 kW (304,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, wysokość podnoszenia: 67 200 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2011, Informacje ogólne Rok produkcji: 2011 Przeznaczenie: Budownictwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Napęd: Koła Masa własna: 49 000 kg Funkcjonalność Pgsdpfxowud Iuj Acfsr Maszt: Teleskopowy (4 sekcje) Długość masztu: 67,2 m Udźwig: 130 000 kg Marka nadbudowy: TEREX RTC-130-02 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Pedozvaudspfx Acfogr Bieżnik opon: 40%

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2009, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pgodezvdt Rspfx Acfsr - ADR - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Bieżnik opony: 40%

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 260 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Pgodpfx Aezwdp Ujcfer Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Stan bieżnika opon: 30% Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 5820 kg Ładowność: 33180 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-02-KF

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2001, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Pgjdpfx Aozwfvcjcfjr Zabudowa Pojemność: 40 m3 Pojemność zbiornika: 40 000 litrów = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Tylna oś 1: bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: bieżnik opony: 30% Tylna oś 3: bieżnik opony: 30%

Stan: używany, przebieg: 1 163 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Ładowność: 10742 kg * Wysokość: 3950 mm * Szerokość: 2550 mm * Długość: 5960 mm * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 7500 kg * Typ | Druga oś: Michelin R * Rozmiar opon | Druga oś: 315/70 R22.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika na zewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 11500 kg * Rozstaw osi: 370 cm * Kabina: Tak * Cena na zapytanie: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Kierowana | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Redukcja | Druga oś: Pojedyncza redukcja * Opony bliźniacze | Druga oś: Tak * Napędzana | Druga oś: Tak * Blokada dyferencjału | Druga oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * 27 MC / CB * Aluminiowy zbiornik paliwa * System ABS * System kontroli trakcji * Automatyczna klimatyzacja * Radio DAB * Spoiler dachowy * Blokada dyferencjału * Podwójny zbiornik paliwa * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektroniczny system hamowania (EBS) * ESP * Tempomat * Strona internetowa Pgedpfx Acozv A Rzjfjr * Klimatyzacja * Lodówka * Zawieszenie pneumatyczne * Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi * Filtr cząstek stałych * Retarder * Hamulce tarczowe * Listwy boczne * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Oświetlenie ksenonowe Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami w danym kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż wcześniejsza i błędy zastrzeżone.