Żuraw terenowy

Grove RT880E ROUGH TERRAIN CRANE + JIB + 2 x WINCH

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok produkcji: 1997, godziny pracy: 12 229 h, Zastosowanie: Przemysł budowlany Masa własna: 36 000 kg Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z działem sprzedaży. Rsdou I I Scspfx Agrjp

Stan: używany, przebieg: 72 004 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, żuraw, Liebherr Dźwig samojezdny LTC 1050-3.1 z przedłużeniem kratowym (jib) !!! Dźwig otrzymał nowy silnik 2 lata temu !!! Nowy silnik przepracował tylko 3000 km Nadwozie: 3330 h Podwozie: 2344 h * Maks. udźwig 50 t * Maks. wysokość podnoszenia 48 m * Maks. wysięg 39 m Dane techniczne: Maksymalny udźwig 50 t przy wysięgu 3,00 m Wysięgnik teleskopowy od 8,10 m do 36,00 m Kratownica (jib) od 1,50 m do 13,00 m Silnik jazdy/producent Cummins Silnik jazdy 6-cylindrowy diesel Moc silnika jazdy 243 kW Liczba osi 3 Napęd/układ kierowniczy standard 6 x 6 x 6 Prędkość jazdy 85,00 km/h Rsdpsx Im U Rofx Agrsp Całkowity balast 6,50 t Chętnie pomożemy także w finansowaniu/leasingu poprzez naszych partnerów. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się pomyłki i sprzedaż pośrednią.

Stan: niesprawne części zamienne (używany), Dźwig powypadkowy Liebherr LTM 1100-4.2 Producent: Liebherr Typ: LTM 1100-4.2 Rok produkcji: 2017 Wszystkie akcesoria bez uszkodzeń Redpfx Aev Ean Hjgrsp Przeciwwagi Hydrauliczny podwójny wysięgnik Wysięgnik główny Sprzedano: Wyciągarka 1 Wyciągarka 2 Runner Przeciwwaga 2,5 t zamiast drugiej wyciągarki Górna kabina nigdy nie była używalna

Stan: używany, przebieg: 111 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tadano FAUN ATF 90 G-4 8x6 dźwig samojezdny + 20 ton przeciwwagi Pierwsza rejestracja: 04.2008 Przebieg: ok. 111.000 km Motogodziny: ok. 15.504 Typ silnika: OM 501 LA Diesel z katalizatorem Pojemność: 11.946 cm³ / 315 kW / 430 KM Skrzynia biegów: automatyczna, 12-biegowa Długość: 13.400 mm / Szerokość: 2.750 mm / Wysokość: 4.000 mm Ogumienie: 16.00 R25 177E / 445/95 R25 177E < 25 km/h = osie 1, 2, 4 skrętne Obciążenie osi: 4x 12.000 kg Homologowany jako samobieżna maszyna robocza Masa własna: 47.200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg 5 x przeciwwagi: (ok. 16 ton) - 4,4 t / 2,7 t / 1,2 t / 2,9 t / 4,6 t +0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 2,4 t (4 tony) na pojeździe Typ silnika nadwozia górnego: OM 904 LA / 128 kW / 180 KM Pełna specyfikacja, wyposażenie lub dodatkowe zdjęcia na zapytanie! Informacje podane bez gwarancji, możliwość wystąpienia błędów! Dane zamieszczone w internecie są opisami niezobowiązującymi i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w opisie czy transmisji danych. Rodpfxjwr R R Ro Agrjp Możliwe zmiany oferty. Stały skup i sprzedaż, Przyjmujemy w rozliczeniu oraz wynajmujemy dźwigi, pojazdy podnośnikowe oraz maszyny budowlane i pojazdy ciężkie.

Stan: nowe, masa własna: 17 250 kg, maksymalna waga ładunku: 48 700 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 17 250 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz umożliwiająca zjazd - Do ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 (lub 6 x 4 z opcjonalnym dolly 1-osiowym) Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami, wykonany jako teleskopowy most kotłowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Wymiary (dł. x szer.): ok. 7 550 mm x 2 740 mm - Mechaniczne ryglowanie wysuwu Podwozie: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną - Powierzchnia z blachy ryflowanej i przez całą długość mulda pryzmowa pod koparkę ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Oś, zawieszenie i ogumienie: - Oś wahliwa „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane na skręt - Zawór przeciwwybuchowy na cylinder wyrównawczy osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i przetyczkami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Oś końcowa lakierowana dwuwarstwowo lakierem 2K, jednokolorowo w „FAY-Grau-34-0260” - Techniczny nacisk na oś 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi Rsdpfx Ageh Hm Tzsrjp - Opony 245/70 R 17.5 Wyposażenie dodatkowe: - Ściana czołowa stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości - 4 kliny pod koła - Gęsia szyja zamknięta w tylnej górnej części zdejmowaną osłoną - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami montażowymi do pokonania haków mocujących pokładu zagłębionego - Rampy mogą być zakładane nad lub pomiędzy haki - Możliwości mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu pomiędzy zewnętrznymi dźwigarami gęsiej szyi - Po jednym punkcie ryglowania co ok. 1 000 mm na wysuwie - 1 pierścień mocujący z lewej i prawej na przednim dźwigarze poprzecznym - Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy - 6 par stalowych bloków gwintowanych po zewnętrznej stronie wewnętrznych dźwigarów pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących po zewnątrz zewnętrznych dźwigarów pokładu, odchylanych na zewnątrz i do środka - 1 para bloków gwintowanych z przodu i tyłu na zewnętrznych dźwigarach pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - Listwa wieszająca do luźnych ramp aluminiowych na końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny system smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Skrętna oś sterowana z przodu i z tyłu z możliwością obsługi za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kąta osi - 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania układami hydraulicznymi, z wyłączeniem wyciągarek hydraulicznych - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana) z 3 segmentów układanych między zewnętrzne dźwigary, z nakładką z twardego drewna - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Luźne belki poszerzające, obramowane stalą - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie pilotem radiowym do obsługi układu skrętnego - Sworzeń królewski 3,5” - Naklejka antypoślizgowa na lewej skosie gęsiej szyi - Szybkozłącze hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu zagłębionego zamiast połączeń śrubowych - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla płyty siodła, szerokość ok. 800 mm - 1 koło zapasowe z adapterem mocującym - Miejsce parkowania tablic ostrzegawczych na gęsiej szyi podczas nieużywania - 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie podwozia, do demontowanych słupków ok. 100 x 50 mm - Mulda na łyżkę na tylnej części podwozia zamknięta zdejmowaną płytą - Kolor naczepy: MB 7350 Novagrau

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 213,29 kW (289,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty proponujemy: Wóz sprzętowo-logistyczny GW-L2 z napędem na wszystkie koła, oparty na terenowym podwoziu MAN TGM 13.290 Pojazd do wielu zastosowań: sprawdzi się podczas działań w przypadku klęsk żywiołowych, budowy zasilania wodnego na dużych odległościach, również w trudnym terenie, np. podczas pożarów lasów i terenów zielonych. Może służyć jako modułowy zamiennik samochodów ratowniczo-sprzętowych lub z zamontowanymi zbiornikami na wodę do transportu wody gaśniczej. Idealnie dopasowany do Twoich potrzeb! Podwozie: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6, 290 KM (213 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Opony pojedyncze z równym rozstawem dla wysokiej zdolności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Kabina wyposażona w ogrzewanie postojowe Rodpfx Asxqlmusgrsp Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa z materiałów odpornych na rdzę i korozję • Dwa obszerne boczne przedziały sprzętowe • Składane stopnie przy każdym bocznym schowku • Indywidualnie dopasowane zabudowy sprzętowe ze stali nierdzewnej Winda załadunkowa: • Winda załadunkowa BÄR BC2000 • Aluminiowa platforma Bär BC2000 S4-C4 • Wymiary platformy: 1810 mm (wysokość/długość) x 2520 mm (szerokość) • Dwuklawiszowy przełącznik nożny • Podwójne zabezpieczenie przed stoczeniem ładunku • Oświetlenie platformy LED Bezpieczeństwo i oświetlenie: • LED-owy minibalkon na dachu pojazdu / 2 przednie LED-owe światła błyskowe • Pneumatyczny sygnał specjalny MARTIN-HORN • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziałach załogi i wszystkich schowkach sprzętowych • Zewnętrzne oświetlenie LED zabudowy i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i zaprezentujemy pojazd szczegółowo w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje przygotowano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy.

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 224 kW (304,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, wysokość podnoszenia: 67 200 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok produkcji: 2011, Informacje ogólne Rok produkcji: 2011 Przeznaczenie: Budownictwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Napęd: Koła Masa własna: 49 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (4 sekcje) Długość masztu: 67,2 m Udźwig: 130 000 kg Marka nadbudowy: TEREX RTC-130-02 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Rodpfxowudhbj Agrep Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 50 000 km, moc: 450 kW (611,83 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 72 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, PODWOZIE: Przebieg: 47.154 km / 2.542 mth Silnik Producent / Typ: Liebherr 450 kW Skrzynia biegów: ZF / SG / AS Tronic Żuraw sterowany z: góry i dołu, intarder / retarder / Telma TELMA Liczba osi resorowanych: 6 / Tak - Niveaumatik - Napędzana / skrętna 12x8x10 / 1,2,5,6 Typ / szerokość podwozia: 3 m, rozmiar opon 445/95 R 25 Górny obrotowy podest: ogrzewanie postojowe Rodpfevm H S Ijx Agrop Wysięgnik teleskopowy / wysięgnik: 15,50 - 72,00 m Maksymalny udźwig: 250 t Wciągarka Główna: PO KAPITALNYM REMONCIE 1 / 105 kN - lina 23 mm Blok hakowy 80 t Motogodziny: 12.400 mth

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 191 kW (259,69 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, wysokość podnoszenia: 56 080 mm, pierwsza rejestracja: 06/2014, typ masztu: teleskopowy, Rok produkcji: 2014, Przeznaczenie: Budownictwo Napęd: Kołowy Liczba cylindrów: 6 Maszt: Teleskopowy (4 sekcje) Długość masztu: 56,08 m Rodpfxswudg Dj Agrsp Udźwig: 110 000 kg Marka zabudowy: TEREX TR110 QUADSTAR 1100 + JIB Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, wysokość podnoszenia: 58 000 mm, pierwsza rejestracja: 01/2016, typ masztu: teleskopowy, Rok produkcji: 2016, Informacje ogólne Przeznaczenie: budownictwo Układ napędowy Napęd: kołowy Wagi Ładowność: 65 000 kg DMC: 42 388 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (4 sekcje) Długość masztu: 58 m Udźwig: 65 000 kg Producent nadwozia: GROVE RT765E-2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Rjdpfx Aowud E Tegrep