Używane Faymonville Spn 3A, Ausziehbar Auf 21.3M., Gelenkt, Zsa, Saf na sprzedaż (5 706)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia sprzęgu/siodełka: 2 cale Wysokość sworznia sprzęgu/diszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Transport specjalny Dwuczęściowe płyty drogowe: ✓ Ruchome najazdy hydrauliczne: ✓ Długość nad osiami: 900 cm Długość platformy ładunkowej: 900 cm Długość gęsiej szyi: 360 cm Maksymalna szerokość: 290 cm (250+20+20) Wysuwany: × = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opony: 245/70 R17.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Bliźniacze opony; bieżnik lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik prawa wewnętrzna: 25% Oś środkowa: Bliźniacze opony; bieżnik lewa wewnętrzna: 50%; bieżnik prawa wewnętrzna: 40% Oś tylna: Bliźniacze opony; bieżnik lewa wewnętrzna: 15%; bieżnik prawa wewnętrzna: 25% Wagi Masa własna: 11 000 kg Ładowność: 37 000 kg DMC: 48 000 kg Identyfikacja Nr rejestracyjny: C340521 Tsdpfx Aqex U D Aloueb = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na stronie: Prosimy nie zapominać o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 115 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Więcej pojazdów pod Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Platforma ładunkowa: Platforma z twardego drewna o grubości ok. 30 mm 8 par zewnętrznych składanych pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) Podpory siodłowe: Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, nośność ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego) Ogumienie: 385/65 R 22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Do poprawnego wyświetlania pojazd silnikowy musi mieć możliwość odbioru i prezentacji tych danych Osie i zawieszenie: Osie BPW, technicznie po 10.000 kg 1. i 3. oś hydro-mechanicznie przymusowo skrętna na obrotnicy, 2. oś sztywna Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Układ hamulcowy: Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana turbinowo Drugie śrutowanie korundem dla lepszej przyczepności powłoki Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednokolorowy, RAL 3002 (karminowa czerwień) wg systemu RAL 841GL Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Obręcze srebrne Powłoka lakiernicza testowana w komorze solnej wg ISO 9227-NSS Uszczelnianie wnętrza specjalnym woskiem Wyposażenie dodatkowe: Platforma z twardego drewna o grubości ok. 30 mm 2-calowy sworzeń królewski Ocynkowana ściana przednia stalowa (EN12642-XL) o wysokości ok. 1.200 mm Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Schowek na ok. 1.000 mm słupki wsuwane w belce centralnej z tyłu Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem na łabędziej szyi i tylnej belce po lewej i prawej stronie Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE po bokach i z tyłu naczepy 10 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Błotnik z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na USB Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach Agregat elektrohydrauliczny 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do tylnej belki Manometr do określania nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Skręt osi sterowany pilotem przewodowym z przodu i z tyłu, z kontrolą liniowości osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) 7 par ocynkowanych słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm, ok. 1.000 mm wysokości 4 pary poprzecznych kieszeni na słupki zamontowanych na platformie, do słupków ok. 100 x 50 mm Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki (ok. 35 mm², ok. 3,5 m długości, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym złącze (NATO-NATO) Drabina wejściowa Tjdpezhd Niefx Aquob

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita długość: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie NOWY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, dostępny bezpośrednio z magazynu Dane techniczne MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg / Nacisk na siodło: 18 000 kg / Obciążenie osi: 30 000 kg / Masa własna: 11 456 kg / Ładowność ok.: 36 544 kg / Wysokość sprzęgu (załadowany): 1150–1250 mm / Promień skrętu: 2300 mm Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm / 2-krotne wysuwanie (2 x 770 mm) do 2900 mm / Rozstaw osi: 1810 mm Opis techniczny: Wysuwana powierzchnia ładunkowa z pneumatyczną blokadą / W centralnej zabudowie skrzyni znajduje się stały stół pośredni o wys. ± 250 mm / 8 par na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 5 000 daN) / 3 pary na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 10 000 daN) / Wycięcia w ramie zewnętrznej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Opony: Opony 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS): TPMS zgodny z ECE R 141 Osie: Osie BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Wszystkie osie przymusowo skrętne układem hydromechanicznym. Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg (ET 0) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M), bez przewodu łączącego z ciągnikiem. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenia zgodne z ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinowe ISO-12098 Tablice ostrzegawcze: Pod siodłem typu "łabędzia szyja" oraz z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem. Opcje: • Sterowanie manewrowe z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z funkcją PDC do ustawiania osi (bez montażu w ciągniku) • Agregat elektrohydrauliczny (ok. 45 kg) • 2 kliny z uchwytem na ścianie przedniej • Sworzeń królewski 2" • Ocynkowana ściana działowa ze stali, wys. ok. 1600 mm, EN12642-XL • Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE na całej długości i szerokości. Czerwony z tyłu. • Tablice oznakowania UE (czerwono-żółte) z tyłu pojazdu. • Uchwyt pod lampę ostrzegawczą z tyłu pojazdu. • Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm, wzmacniana profilami typu omega (ok. 298 kg) • 10 par uchwytów na słupki, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą po prawej stronie • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z 2 pompami • 6 par otworów w podłodze do zamków kontenerowych WADER, na 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' kontener • 5 par profili poprzecznych w podłodze pod słupki 100 x 50 mm • Ocynkowana skrzynia podpodłogowa (2390 x 720 x 400 mm) • Haki na liny (8 mm), rozmieszczone co ok. 500 mm pod profilem krawędziowym "łabędziej szyi" i podłogi • Drabinka montowana z lewej strony w kierunku jazdy • Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej • Oświetlenie LED • 10 par słupków wsuwanych (100 x 50 mm, długość 1000 mm) Tsdezhxgispfx Aqusb • 8 mocowań kontenerowych Informacje ogólne Rok produkcji: 2026...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 880 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 11 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 66 m³, całkowita szerokość: 2 660 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * Układ kierowniczy Tridec Tjdezcimqjpfx Aqusb * Oś podnoszona * Osie Mercedes Benz * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Agregat chłodniczy Frigoblock * Winda załadowcza Dautel 2 000 kg * Opony 385/65 R 22.5 60-80 %

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 880 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 11 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 66 m³, całkowita szerokość: 2 660 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, * Układ kierowniczy Tridec * Oś podnoszona * Osie Mercedes Benz * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Agregat chłodniczy Frigoblock * Winda załadowcza Dautel 2 000 kg * Opony 385/65 R 22.5 60-80 % Tsdozcim Depfx Aqusb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 42 900 kg, masa całkowita: 55 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Gęsia szyja, długość ok. 3.900 mm ze środkową belką nośną * Podłoga ładunkowa w wersji dwukrotnie wysuwanej, długość ok. 9 300 mm * Do środkowej belki przymocowany jest na stałe stół podtrzymujący o szerokości ok. 200 mm * Pneumatyczna blokada z cylindrycznym bolcem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające są prowadzane osłonięte w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości platformy ładunkowej (z wyjątkiem zasilania dla pierwszej i drugiej blokady) * Techniczne naciski siodła: 25.000 kg Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane przymusowo, zamontowane na obrotnicy Tjdsyvnd Nspfx Aquob * Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą; pneumatyka z zaworem podnoszenia i opuszczania * Bliźniacze opony 275/70 R 22.5 3PMSF. Marka według naszego wyboru * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S & 15 pin * 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania operacjami hydraulicznymi * 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na zewnętrznej ramie gęsiej szyi, odchylanych na zewnątrz * Przy sworzniu królewskim 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - pozostałe pierścienie (LC 5.000 daN) * 3 pary kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie gęsiej szyi, do kłonic o wymiarach ok. 100 x 50 mm * 1 listwa kieszeni na kłonice poprzecznie na podłodze gęsiej szyi, do kłonic ok. 100 x 50 mm * 1x tył gęsiej szyi * 2-calowy sworzeń królewski * Mechaniczne stopy podporowe z 2-biegową przekładnią i korbą * 8 par kieszeni na kłonice w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, do kłonic ok. 100 x 50 mm * 10 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie podłogi ładunkowej, odchylanych na zewnątrz * Sterowanie skrętem osi z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą prostowania osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * Ostatnia oś z odpowietrzaniem miecha przy zaciąganiu hamulca ręcznego * Ściana czołowa z certyfikowanej stali, wys. ok. 1.600 mm, wg EN12642 : 2016 XL * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED reflektor roboczy z lewej i prawej strony przy podporach siodłowych, okablowanie do listwy przyłączeniowej do ciągnika siodłowego * Na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga z drewna o grubości ok. 32 mm * Na rurze wysuwnej o dużym przekroju: blokada co ok. 500 mm * Na rurze wysuwnej o małym przekroju: blokada co ok. 1.000 mm, co pozwala na blokadę co ok. 500 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.500 daN) * 4 poprzeczne listwy kieszeni na kłonice zamontowane na podłodze powierzchni ładunkowej, do kłonic ok. 100 x 50 mm * 4 kliny pod koła z uchwytami pod powierzchnią ładunkową * 1 zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 2.390 x 800 x 500 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po lewej stronie w kierunku jazdy * 1 dodatkowa zamykana skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1.250 x 500 x 550 mm (dł. x szer. x wys.), zamontowana pod platformą po prawej stronie w kierunku jazdy * 1 LED reflektor roboczy z lewej i prawej strony przed osiami z okablowaniem * 2 manometry obciążenia osi zamontowane po lewej stronie wraz ze schematem obciążeni

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 620 mm, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 620 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 275 / 70 R22.5, kolor: beżowy, Rok budowy: 2003, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275 / 70 R22.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg Tylna oś 3: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 5: Bliźniacze ogumienie; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 13 100 kg Ładowność: 61 900 kg DMC: 75 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 162 cm Tjdpfx Aeuu E S Soqusb Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Łabędzia szyja: * Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla zoptymalizowania długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm * Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz demontowalna * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Niska podłoga: * Niska podłoga z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana w wersji SUPER LOW, długość ok. 8000 mm * Niska podłoga ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem * Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych ramionach i automatycznie dostosowują się do długości podłogi * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznej belce do montażu śrubowanych pierścieni RUD Podwozie tylne: * Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej Tedpey Uwu Iefx Aqueb * Podwozie z zagłębieniem pod koparkę, zamknięte w tylnej połowie na zbiorniki powietrza * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 1 para uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących poziomych, z przodu i z tyłu podwozia (LC 10 000 daN) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie * Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – w zależności od wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: * Metalizacja całego chassis pojazdu HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe 2 warstwami lakieru 2K, jednobarwnie według RAL 3002 Karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie akcesoria: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości * Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu pilotem kablowym za pomocą przycisków, z kontrolą jednośladową (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Przygotowanie pod mocowania kontenerów śrubowanych: 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' na zewnętrznych dźwigarach. Bez zamków kontenerowych * Złącza hydrauliczne od łabędziej szyi do niskiej podłogi z szybkozłączką zamiast śrubowanych * Agregat elektrohydrauliczny * Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub wciągarki elektrycznej (ok. 35 mm², ok. 3,5 m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem (NATO-NATO) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy * Na łabędziej szyi i z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem elektrycznym * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i demontowalną osłoną pomp * 7 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górną belką na zewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD VLBG-4 * 2. wysokość jazdy, ok. 50 mm powyżej standardowej pozycji jazdy, sterowana ręcznie * Na łabędziej szyi burty ALU i tylna ściana do montażu wsuwanego, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm) * Na ła

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 8 990 mm, Rok budowy: 2020, Dostępność Status magazynowy: Oczekiwany wkrótce Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Tjdpfezbb S Nex Aqueb Wagi Masa własna: 12.180 kg Ładowność: 26.820 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-41-SR Bezpieczeństwo produktu Przedstawiciel UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem.

Stan: nowe, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5,000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami ryflowana blacha Dwuczęściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z nawierzchnią z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, podnośnikiem hydraulicznym i możliwością przesuwania hydraulicznego - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna aktywna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia osiowe - Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF - System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Jedno koło zapasowe z mocowaniem przed przegrodą czołową - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana, stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny przeciw stoczeniu - Ocynkowane składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Blachy przykrywające wolną przestrzeń między rampami i powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach naczepy, czerwone z tyłu - Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz ramp uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo elektryczne - Zawory sterujące do ramp zamontowane po prawej stronie naczepy - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na nośniku USB - Na szyi łabędzia demontowane burty i tylna ścianka ALU ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wpuszczane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, udźwig ok. 5.400 kg, wraz z liną stalową o średnicy 9,5 mm i długości 24 m oraz rolką prowadzącą - Przykręcany pierścień 5t do prowadzenia liny wciągarki na szyi łabędzia bez rolki kierunkowej - 2 pary gniazd WADER na powierzchni ładunkowej dla kontenera 20ft - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na osi przedniej sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stopnia załadunku - 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki (LC 5,000 daN) - 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki, z tyłu przy ścięciu (LC 10,000 daN) - Na ryflowanych blachach szyi łabędzia i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach Tjdpfxju Hp Hro Aqueb - Manometr do pomiaru nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa piaskowana, nast

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Dwusegmentowe rampy stalowe: - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Tedsya E A Njpfx Aqujb Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg Tjdjy Auhuopfx Aqueb * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 52 810 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) Podpory siodłowe: * Hydrauliczne podpory siodłowe TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Aby wyświetlić prawidłową informację, pojazd silnikowy musi być zdolny do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie i zawieszenie: * Osie BPW, technicznie każda 12 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe hydro-mechanicznie wymuszane skrętne, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 445/65 R 22.5 169 K Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu ze złączami 24N, 24S i 15 pin * Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinów ISO-12098 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu urządzeniem turbinowym * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, kolor jednolity RAL 1007 żółcień narcyzowa wg systemu RAL 841GL * Tylna część metalizowana i malowana na biały RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze srebrnoszare * Warstwowanie lakieru testowane w komorze solnej wg ISO 9227-NSS Tedpfxoxttc Ae Aquob * Konserwacja wnętrza profili specjalnym woskiem W zestawie akcesoria: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * Sworzeń królewski 2 cale * Jedna ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL) wys. ok. 1200 mm * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * W łabędziej szyi i na tylnej ściance po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz ze złączem * Wymuszanie skrętu osi z przodu i tyłu sterowane przewodowym pilotem przez przyciski, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * 12 par kieszeni na kłonice ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Manometr do obciążenia dla określenia obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia * Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E * 5 par poprzecznych kieszeni na kłonice w platformie, ok. 100 x 50 mm * Skrzynka narzędziowa INOX 1200 x 460 x 550 mm z przodu pod podłogą po lewej stronie * 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do belki końcowej * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 lampy cofania LED zamontowane na tylnej ścianie * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***YAMT13XX6K0104043, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 410 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Podwozie Wysokość podwozia: 87 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Transport specjalny Dwuczęściowe płyty drogowe: ✓ Tjdpfju H D R Eex Aqueb Rampy hydrauliczne: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 930 cm Długość ramp: 395 cm Długość gęsiej szyi: 415 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 300 cm (25 cm na stronę) Maksymalna długość: 1380 cm Możliwość rozszerzenia: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 235/75 R17.5 Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 60%; bieżnik prawa zewnętrzna: 60% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 20%; bieżnik prawa zewnętrzna: 30% Oś 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewa zewnętrzna: 55%; bieżnik prawa zewnętrzna: 50% Wagi Masa własna: 10 040 kg Ładowność: 30 960 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Faymonville Wysokość powierzchni ładunkowej: 87 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C505325 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę naszego magazynu można znaleźć na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, masa własna: 8 870 kg, maksymalna waga ładunku: 25 130 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 700 mm, całkowita wysokość: 138 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, wysokość konstrukcyjna: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, | Naczepa skrzyniowa Schwarzmüller | Naczepa specjalna | Podnoszony dach, możliwość poszerzenia, oś skrętna, rozsuwana do 20340 mm | Opony: 385/65R22,5 | Plandeka Edscha | Pojazd austriacki | Dobry stan | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Tedpfxezwx R Hs Aqusb

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 17 200 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Łyżka załadunkowa 4,7 m³, centralne smarowanie, klimatyzacja, kamera cofania Tedpfjzt Erpjx Aqueb SI86582 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego obiektu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System EBS - Podnoszona oś - Światła LED - Reflektory LED do pracy - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Roleta – osłona - Oś SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; podnoszona oś; bieżnik opon po lewej stronie: 40%; bieżnik opon po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; bieżnik opon po lewej stronie: 30%; bieżnik opon po prawej stronie: 30% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; bieżnik opon po lewej stronie: 40%; bieżnik opon po prawej stronie: 40% Wyładowarka: z tyłu Stan techniczny: bardzo dobry Tjdpjzxrf Hefx Aqusb Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w zawarciu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Więcej zdjęć i informacji znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 040 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 75 m³, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, * Orten SafeSerfer 2w1 * Plandeka przesuwana SafeSerfer – po lewej stronie, kurtyna – po prawej stronie * Certyfikat DEKRA, zgodny z normami VDI 2700 i DIN EN 12642, kod XL * Certyfikat do transportu napojów * Certyfikat do transportu piwa w beczkach Tsdpfezxkbgex Aqueb * Certyfikat do transportu substancji chemicznych (IBC) * Certyfikat do transportu makulatury * 1 rząd elementów zabezpieczających ładunek z 2 poprzeczkami * 2000 kg – podpory ładunku Bär * Oś SAF * Oś podnoszona * Przesuwna plandeka Edscha * Kamera cofania * Punkty mocowania w zewnętrznej ramie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 040 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 75 m³, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, * Orten SafeSerfer 2w1 * Plandeka przesuwana SafeSerfer – po lewej stronie, kurtyna – po prawej stronie * Certyfikat DEKRA, zgodny z normami VDI 2700 i DIN EN 12642, kod XL * Certyfikat do transportu napojów * Certyfikat do transportu piwa w beczkach * Certyfikat do transportu substancji chemicznych (IBC) * Certyfikat do transportu makulatury * 1 rząd elementów zabezpieczających ładunek z 2 poprzeczkami * 2000 kg – podpory ładunku Bär Todpfx Aqozxkaveusb * Oś SAF * Oś podnoszona * Przesuwna plandeka Edscha * Kamera cofania * Punkty mocowania w zewnętrznej ramie

Stan: używany, przebieg: 245 780 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Nr kat. 5744 Mercedes Benz 2543 Actros – samochód ciężarowy z hakowcem Meiller do kontenerów o długości do 7,00 m / z osią skrętną ----* Producent: Mercedes Benz * Model: 2543 Actros * Pierwsza rejestracja: 11/2015 * Przebieg: ok. 245 780 km * Skrzynia biegów: Automatyczna (Mercedes PowerShift 3) * Masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna (zgodnie z dokumentem pojazdu): 11 858 kg * Osie: 6x2 / 3. oś podnoszona i ze zwrotną osią * Rozstaw osi: 4,90 m * Zawieszenie: pneumatyczne, przednie i tylne * Kabina: L-Cabin ClassicSpace / 1 łóżko * Kolor: szary (podwozie), biały (kabina) * Opony: 315/70 R 22.5, ok. 50% bieżnika * Moc: 430 KM / Euro 6 * ABS / EBS / ASR / ESP * Hakowiec Meiller typu RS21.70 do kontenerów o długości do 7,00 m, z bezprzewodowym sterowaniem (bezprzewodowe sterowanie działa tylko wewnątrz skrzyni ładunkowej, a nie na zewnątrz!!!) * Centralne smarowanie * Hydrauliczny zaczep ochronny * składana tablica ostrzegawcza z przodu i z tyłu * LED-owe światła cofania * LED-owe światła robocze na górze, z tyłu kabiny * duża skrzynka narzędziowa po prawej stronie, na środku * zaczep do przyczepy, bolzec 50 mm, z przyłączami pneumatycznymi i elektrycznymi * pojedyncze błotniki * kamera do monitorowania martwego pola * spojler dachowy * tylna ścianka kabiny z oknem * zbiornik oleju hydraulicznego 60 l, po lewej stronie Tjdpfx Aqozwbgdousb * aluminiowy zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie * aluminiowa drabina, po lewej stronie * klimatyzacja * mechaniczny szyberdach * lodówka * wysokowydajny hamulec silnikowy * blokada dyferencjału * asystent utrzymania pasa ruchu * asystent koncentracji * aktywny asystent hamowania * tempomat * elektryczne szyby i lusterka * podgrzewane lusterka * radio z odtwarzaczem CD i Bluetooth * podgrzewane siedzenie kierowcy * światła przeciwmgielne, LED-owe światła do jazdy dziennej, światła skręcające * centralny zamek z pilotem * wielofunkcyjna kierownica * 1. właściciel Samochód z Niemiec !! Dokumenty niemieckie !! 1. właściciel !! Uwaga dotycząca potencjalnych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub danych mogą sporadycznie występować błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu sprawdzenia szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Nr kat. 5864 Przyczepa-cysterna D-TEC o pojemności ok. 30 000 litrów / z osią podążającą / pompa Börger o pojemności 6000 litrów ----* Producent: D-Tec * Typ: SV 2011 * Pierwsza rejestracja: 10/2012 * Masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna według dokumentu pojazdu: 7200 kg * Ładowność: 33 800 kg * Osie: 3 x Valx, 1. oś jako oś pneumatyczna / 3. oś z osią podążającą / hamulce bębnowe * Zawieszenie: pneumatyczne * Opony: 385/65 R 22,5, ok. 50% bieżnika, na felgach aluminiowych * EBS Knorr * Kolor: pomarańczowy * Pompa tłokowa Börger o pojemności 6000 litrów, typ FL 1036, rok produkcji 2012 * 8-calowy króciec wlotowy z tyłu Tjdpfx Aozwbf Hsqusb * 8-calowe ramię obrotowe z tyłu * Zabezpieczenie przed przepełnieniem * Przeźroczysty wskaźnik poziomu z tyłu u góry * Pneumatyczny pokrywa zbiornika z przodu * Otwarta półka na węże po lewej i prawej stronie * Drabina do wspinaczki po lewej stronie * Oddzielne błotniki * Podpory do rozładunku * Skrzynka na narzędzia z PVC z tyłu po prawej stronie * Światła cofania LED * Reflektory robocze LED z boku i z tyłu u góry Niemiecka przyczepa!! Niemieckie dokumenty!! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub danych mogą się sporadycznie zdarzyć błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy, zmiany lub transakcje pośrednie. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: używany, masa własna: 4 820 kg, maksymalna waga ładunku: 30 180 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd Kempf SKM 35/3, wywrotka, pojemność ok. 28 m³ Aluminium Zawieszenie pneumatyczne Oś SAF Oś podnoszona Masa całkowita: 35000 kg Masa własna: 30180 kg Ładowność: 4820 kg Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Możliwość dodatkowych usług! Tablice eksportowe (czerwone / 30 dni) – Niemcy Tablice krótkotrwałe (żółte / 5 dni) – Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic transportowych w Austrii Tjdpfxjzxrxaj Aqujb Dostawa pojazdu (za opłatą) Informacje podane w Internecie są jedynie opisowe i nie stanowią wiążącej oferty. Nie stanowią gwarancji określonych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki w wprowadzaniu danych oraz błędy w transmisji danych. Sprzedaż zastrzeżona. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. Obowiązują wyłącznie nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie Tedpsyuyrzefx Aquob - EBS - Skrzynka narzędziowa = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.060 kg Ładowność: 31.940 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 38.000 kg Marka konstrukcji: Fliegl Wywrotka: Tył Cena sprzedaży: € 17.999, US$ 21.060

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 450 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, WS Trucks GmbH: Twój niezawodny partner w zakresie pojazdów użytkowych Kompetencje i serwis z jednej ręki WS Trucks GmbH jest Twoim zaufanym partnerem w zakupie i sprzedaży pojazdów użytkowych. Z ponad 25-letnim doświadczeniem oferujemy szeroki wybór używanych i nowych samochodów ciężarowych, pojazdów do transportu żywca, chłodni, przyczep i naczep. ----Dane techniczne: * Typ: SDR 27 eL4-S * Nr homologacji zgodnie z UE: el 2018/85800180 * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Wysokość siodła: 1 150 mm Podwozie: * Pełnowymiarowa konstrukcja ramy z podłużnicami dwuteowymi i poprzecznicami * Sworzeń królewski 2" * Tylna belka ochronna zgodnie z dyrektywą UE * Tylna, wysuwana drabinka * Dwie mechaniczne podpory (2 x 12 t) Osie / podzespoły: * 3 osie, każda o nośności 9 000 kg * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Podnoszenie i opuszczanie z automatycznym powrotem do wysokości jazdy * W pełni automatyczne sterowanie osią podnoszoną * Przygotowanie osi podnoszonej/ciągnionej do obsługi z samochodu ciężarowego * Opony: 6 szt., 385/65 R 22,5, marka: Goodyear, bieżnik: Goodyear KMAX (M+S) * Uchwyt na koło zapasowe * Błotniki * Plastikowe osłony kół * Ochrona przeciwbryzgowa według dyrektywy UE Hamulce: * Układ hamulcowy zgodny z regulacją ECE 13 * Hamulec postojowy sprężynowy * Diagnostyka przez złącze ISO7638 (przewód zasilania EBS) * Złącza hamulcowe na wsporniku sprzęgu * System EBS wraz z zasilaniem przez światło stop * System EBS, 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi Oświetlenie: * Instalacja oświetleniowa zgodnie z UN ECE 48 * 2 lampy obrysowe na gumowym ramieniu (LED) * Boczne światła LED z kierunkowskazem * 24 V, z przodu z gniazdem 7-pin DIN ISO 1185 * 7-pinowe gniazdo DIN ISO 3731 z przodu do funkcji dodatkowych * 15-pinowe gniazdo DIN ISO 12098 z przodu * Wielofunkcyjne tylne światła (pełne LED) * 2 dodatkowe tylne światła cofania LED Wyposażenie dodatkowe: * Gumowe odbojniki z tyłu na belce końcowej * Zbiornik paliwa (tworzywo sztuczne) ok. 240 litrów * Czujnik poziomu paliwa w zbiorniku Zastrzegamy wszelkie pomyłki oraz prawo wcześniejszej sprzedaży ---- Nasz serwis dla Ciebie: * Indywidualne doradztwo: poświęcamy czas na poznanie Twoich potrzeb i znajdziemy odpowiedni pojazd. * Finansowanie: zapewniamy korzystne oferty finansowania i leasingu. * Odkup pojazdów: rzetelnie wyceniamy Twój używany pojazd i przyjmujemy go w rozliczeniu. * Rejestracja i wyrejestrowanie: zajmujemy się pełnym procesem rejestracji nowego pojazdu oraz wyrejestrowaniem starego. * Kompleksowa obsługa eksportowa: przeprowadzamy wszelkie formalności celne. * Serwis i naprawa: nasz profesjonalny warsztat zapewnia przeglądy i naprawy pojazdów. Tedpfx Aqsuidntouob Twoje korzyści: * Kompetencje: Jesteśmy ekspertami w dziedzinie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Dotrzymujemy słowa i służymy pomocą oraz doradztwem. * Serwis: Oferujemy kompleksowe usługi z jednego źródła. * Jakość: Oferujemy wyłącznie pojazdy wysokiej jakości renomowanych producentów. Nasza główna specjalizacja: pojazdy do transportu żywca i mięsa: * Szeroka wiedza: Znamy specyficzne wymagania transportu żywca i mięsa i chętnie doradzimy przy wyborze pojazdu. * Bogata oferta: Oferujemy szeroki wybór pojazdów różnych marek i klas cenowych. * Jakość: Oferujemy wyłącznie wysokiej klasy pojazdy od renomowanych producentów.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 450 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, WS Trucks GmbH: Twój niezawodny partner w zakresie pojazdów użytkowych Kompetencje i serwis z jednej ręki WS Trucks GmbH jest Twoim zaufanym partnerem w zakupie i sprzedaży pojazdów użytkowych. Z ponad 25-letnim doświadczeniem oferujemy szeroki wybór używanych i nowych samochodów ciężarowych, pojazdów do transportu żywca, chłodni, przyczep i naczep. ----Dane techniczne: * Typ: SDR 27 eL4-S * Nr homologacji zgodnie z UE: el 2018/85800180 * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Wysokość siodła: 1 150 mm Podwozie: * Pełnowymiarowa konstrukcja ramy z podłużnicami dwuteowymi i poprzecznicami * Sworzeń królewski 2" * Tylna belka ochronna zgodnie z dyrektywą UE * Tylna, wysuwana drabinka * Dwie mechaniczne podpory (2 x 12 t) Osie / podzespoły: * 3 osie, każda o nośności 9 000 kg * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Podnoszenie i opuszczanie z automatycznym powrotem do wysokości jazdy * W pełni automatyczne sterowanie osią podnoszoną * Przygotowanie osi podnoszonej/ciągnionej do obsługi z samochodu ciężarowego * Opony: 6 szt., 385/65 R 22,5, marka: Goodyear, bieżnik: Goodyear KMAX (M+S) * Uchwyt na koło zapasowe * Błotniki * Plastikowe osłony kół * Ochrona przeciwbryzgowa według dyrektywy UE Hamulce: * Układ hamulcowy zgodny z regulacją ECE 13 * Hamulec postojowy sprężynowy * Diagnostyka przez złącze ISO7638 (przewód zasilania EBS) * Złącza hamulcowe na wsporniku sprzęgu * System EBS wraz z zasilaniem przez światło stop * System EBS, 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi Oświetlenie: * Instalacja oświetleniowa zgodnie z UN ECE 48 * 2 lampy obrysowe na gumowym ramieniu (LED) * Boczne światła LED z kierunkowskazem * 24 V, z przodu z gniazdem 7-pin DIN ISO 1185 * 7-pinowe gniazdo DIN ISO 3731 z przodu do funkcji dodatkowych * 15-pinowe gniazdo DIN ISO 12098 z przodu * Wielofunkcyjne tylne światła (pełne LED) * 2 dodatkowe tylne światła cofania LED Wyposażenie dodatkowe: * Gumowe odbojniki z tyłu na belce końcowej * Zbiornik paliwa (tworzywo sztuczne) ok. 240 litrów * Czujnik poziomu paliwa w zbiorniku Zastrzegamy wszelkie pomyłki oraz prawo wcześniejszej sprzedaży ---- Nasz serwis dla Ciebie: * Indywidualne doradztwo: poświęcamy czas na poznanie Twoich potrzeb i znajdziemy odpowiedni pojazd. * Finansowanie: zapewniamy korzystne oferty finansowania i leasingu. * Odkup pojazdów: rzetelnie wyceniamy Twój używany pojazd i przyjmujemy go w rozliczeniu. * Rejestracja i wyrejestrowanie: zajmujemy się pełnym procesem rejestracji nowego pojazdu oraz wyrejestrowaniem starego. * Kompleksowa obsługa eksportowa: przeprowadzamy wszelkie formalności celne. * Serwis i naprawa: nasz profesjonalny warsztat zapewnia przeglądy i naprawy pojazdów. Twoje korzyści: * Kompetencje: Jesteśmy ekspertami w dziedzinie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Dotrzymujemy słowa i służymy pomocą oraz doradztwem. * Serwis: Oferujemy kompleksowe usługi z jednego źródła. * Jakość: Oferujemy wyłącznie pojazdy wysokiej jakości renomowanych producentów. Nasza główna specjalizacja: pojazdy do transportu żywca i mięsa: Todpfx Aqeqaf Hdoueb * Szeroka wiedza: Znamy specyficzne wymagania transportu żywca i mięsa i chętnie doradzimy przy wyborze pojazdu. * Bogata oferta: Oferujemy szeroki wybór pojazdów różnych marek i klas cenowych. * Jakość: Oferujemy wyłącznie wysokiej klasy pojazdy od renomowanych producentów.