Używane Es-Ge 3.Sou-1N-Rm Mega-Teleskopierbar-Radmulden-Top- na sprzedaż (49 376)

Stan: używany, masa własna: 2 990 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2019, przebieg: 521 361 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 2990 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2480 mm x 2950 mm, rozmiar opon: 445/45 R19.5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa 2x, uchwyt na koło zapasowe, rama przykręcana, drzwi skrzydłowe, dach rozsuwany, złącze 1x15 oraz 2x7-polowe, osłona przeciwbryzgowa, podnoszony dach (ręcznie), zasłona boczna, całą naszą ofertę pojazdów znajdą Państwo na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym usługom dodatkowym oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porad. Nwjdpfx Ajz Dcavemael

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Nwedpfxozcv D No Amael Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 380 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: YAMT23XX3K0104337 Njdpfxozn Drwo Amaewl TELESKOPOWA konstrukcja, wysuwana o 7300 mm KIESZENIE NA KONTENER WADER do 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", z możliwością przewozu kontenera 45" DE – ważny przegląd techniczny do 09.2026, SP – ważny przegląd sprawności do 03.2027 Osie SAF z hamulcami bębnowymi 3 osie wymuszone, sterowane hydrauliczno-mechanicznie za pomocą kabla + zdalnego sterowania radiowego Wymiary platformy: 13 500 mm (w tym 500 mm z fazą) – wysokość załadunku: 1100 mm Szyny do mocowania ramp załadowczych (BEZ ramp) Wysokość siodła: 950 – 1050 mm Promień skrętu do tyłu: 2100 mm Kieszenie na belki w podłodze, wraz z belkami (nie gwarantujemy kompletności) Gniazdo NATO – agregat elektro-hydrauliczny Oświetlenie do poszerzania Skrzynka narzędziowa Centralny system smarowania Opony: 235/75 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: dobry (używany), moc: 15 kW (20,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 030 h, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 3. zawór - Kabina zamknięta - System szybkiej wymiany narzędzi = Uwagi = Eurocomag ES 25 ZT. Rok produkcji: 2018. Liczba godzin pracy: 2030. Waga: 2540 kg. Zgodność z normami CE. 15,5 kW. Układ kinematyczny. Lemiesz. 3. obwód hydrauliczny. Radio. Mechaniczny system szybkiej wymiany narzędzi. Stan podwozia: 70%. 3 łyżki! Wymiary: Długość: 3700 mm. Szerokość: 1500 mm. Wysokość: 2500 mm. Maszyna wyprodukowana w Niemczech! Numer identyfikacyjny: 272. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje firmy Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis i poprzedzające je negocjacje, podlegają Ogólnym Warunkom Handlowym firmy Heinhuis. Poprzez każdą formę kontaktu akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Podane ceny są cenami netto eksportowymi. Nodpfoz Entwex Amaewl = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Numer seryjny: DH00454 Informacje techniczne Napęd: gąsienicowy Waga własna: 2540 kg Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 370 x 150 x 250 cm Funkcjonalność Szerokość robocza: 150 cm Liczba zaworów: 3 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 662 kg, maksymalna waga ładunku: 2 838 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 820 mm, rozmiar opony: 195/50R16C 104/101N, Rok budowy: 2025, Na sprzedaż oferowany jest nowy dwuosiowy przyczepa niskopodwoziowa pod maszyny budowlane marki Martz Typ4 z hamulcem, o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg! Przyczepa posiada podłogę ze sklejki antypoślizgowej z oczkami mocującymi oraz miejscem na łyżkę. Dzięki ładowności 2838 kg doskonale nadaje się do transportu maszyn budowlanych i ogrodniczych. Oferowana cena zawiera podatek VAT w wysokości 19%! Przyczepa jest DOSTĘPNA OD RĘKI! Wymiary całkowite (dł./szer./wys.): 5514x2420x1820 mm Dane techniczne: - Wymiary powierzchni załadunkowej: 3500x1820 mm - Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg - Masa własna: 662 kg - Ładowność: 2838 kg Nodpfxow Tduks Amaowl - Urządzenie najazdowe KNOTT - Osie z układem hamulcowym KNOTT - Lampy obrysowe LED - Światła konturowe LED - Tylne lampy - Najazd ocynkowany ogniowo ze wspornikiem - Miejsce na łyżkę - Podłoga ze sklejki antypoślizgowej z oczkami do mocowania - Maksymalne obciążenie na oś 1/2: 1800/1800 kg - Amortyzatory osi umożliwiające jazdę do 100 km/h - Opony 195/50R16C 104/101N - Automatyczne koło podporowe - Obciążenie dyszla: 250 kg - V-Deisel Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów i zmian w ogłoszeniu.

Stan: dobry (używany), przebieg: 327 172 km, moc: 135 kW (183,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/75 R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 820 mm, całkowita szerokość: 2 290 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy o ładowności 3500 kg - Lampy robocze - Luk dachowy - Światła dalekosiężne - Klakson pneumatyczny - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie lusterek - Homologacja do ruchu drogowego = Uwagi = Atrakcyjny DAF LF45.180 o ładowności 3400 kg, przeznaczony do transportu samochodów lub małych maszyn. Dobry stan lakieru, skrzynia biegów manualna, klimatyzacja, kabina dla 3 osób, wyposażona w klakson pneumatyczny i klapę wydechową! Nadwozie TAL z elektryczną wciąwarką sterowaną zdalnie, skrzynią narzędziową ze stali nierdzewnej i uchwytami do mocowania ładunku w podłodze. Wymiary do montażu na podwoziu: D x S x W 500 x 229 x 95 cm = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: prosta Tablica rejestracyjna: 68-BXJ-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5880 cm³ Konfiguracja osi Nodpfoz Ef Ryox Amaewl Rozmiar opon: 215/75 R17.5 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 3400 kg; głębokość bieżnika opony lewej: 30%; głębokość bieżnika opony prawej: 30%; zawieszenie: resorowe Oś tylna: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 5000 kg; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 70%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 70%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 70%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 4157 kg Ładowność: 3443 kg DMC: 7500 kg Maks. masa ciągnięta: 11000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: TAL Wysokość platformy ładunkowej: 95 cm Rozsuwane nadwozie: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2

Stan: używany, przebieg: 416 554 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 880 kg, maksymalna waga ładunku: 13 120 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: biały, masa własna: 7880 kg, dopuszczalna masa całkowita: 21000 kg, oś 1: 385/55 R22.5, oś 2: 295/60 R22.5, fotele: welur, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, zaczep siodłowy: +GF+ SK-S36.20 2/128, -610 mm, EBS – elektroniczny system hamowania, ESP – elektroniczny program stabilizacji, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, adaptacyjny tempomat ACC, ogrzewanie postojowe z automatycznym ustawianiem czasu, podgrzewane fotele, reflektory LED, system czyszczenia reflektorów, automatyczne światła, regulacja wysokości reflektorów, radio, strumieniowanie audio przez Bluetooth, przygotowanie do instalacji systemu GSM z Bluetooth, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, regulowana mechanicznie kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe, alarm antywłamaniowy, elektryczne szyby 2x, szyberdach, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne lusterko do parkowania, lusterko szerokokątne, blokada kół podczas ruszania, centralny zamek z pilotem, osłona przeciwwiatrowa, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, oświetlenie robocze, system wspomagania ruszania na wzniesieniu HHC, światła do jazdy dziennej LED, złącze 1x15 pinów, funkcja pływająca, system telematyczny, osłony boczne, górne i dolne łóżko, zawieszenie kabiny, inteligentny tachograf 2, Vecto 3, złącze Rema, złącze Clang, system EAS. Nwedpfxoz Evvte Amael

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 640 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R 19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, 3-osiowa mega naczepa platformowa HeavyTrailer Masa całkowita: ok. 40 000 kg Obciążenie siodła: ok. 16 000 kg Obciążenie osi: ok. 24 000 kg Masa własna: 6 640 kg Ładowność: 33 360 kg Długość: 13 510 mm Szerokość pojazdu: 2 540 mm Wysokość sprzęgu: ok. 980 mm / 1 100 mm Wysokość załadunkowa (bez ładunku): 1 080 mm / 1 200 mm Podwozie - Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic i przelotowych poprzeczek - Szerokość nosa pod naczepą ok. 700 mm - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 2 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) w ramie zewnętrznej - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) wewnątrz na podłużnicy - 2 pary uchwytów typu Ferrylashing, lakierowane na żółto - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 5 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - Ściana czołowa ok. 2 000 mm wysokości, z blachą, wersja przykręcana - Premium panel tylnych lamp, duży i wygięty - Osłona przeciwzderzeniowa pod tyłem spawana (rura prostokątna) - Boczne osłony przeciwuderzeniowe po obu stronach Podpory - 24t teleskopowe podpory z jednostronną obsługą i półokrągłą stopą Osie/Zawieszenie - 3 osie po 8 t (technicznie 9 t), hamulce tarczowe - 2. wysokość jazdy: przycisk do 2. wysokości jazdy na wsporniku podnoszenia i opuszczania (+ ok. 120 mm) - Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 300 mm - Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym - Uchwyt na urządzenie podnoszące i opuszczające, wersja przykręcana - 6 opon 445/45 R 19,5 - Mocowanie kół przez centrowanie środkowe Hamulce - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EU RL 71/320 - Zawór podwójnego oczka do hamulca i zacisku sprężynowego - Złącze kontrolne ciśnienia cylindra hamulcowego przy przednim prawym cylindrze - Przyciski sprzęgu – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające zamontowane z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy - 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno (1x układ hamulcowy, 1x podnoszenie i opuszczanie) Instalacja oświetleniowa - Instalacja oświetleniowa 24V z dużą lampą wielofunkcyjną - Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem - Światło pozycyjne przednie, dolne, białe – po 1 szt. z prawej i lewej strony - Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu - Gniazdo EBS - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Podłoga - 28 mm podłoga z twardego drewna ze stalowymi, ocynkowanymi profilami Omega - Podłoga z twardego drewna przykręcona do poprzeczek - Profile Omega przykręcone do ramy czołowej Nwedpsv Darpjfx Amajl Lakierowanie - KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy - Podwozie + ściana czołowa: MB 7350 novagrau Wyposażenie dodatkowe - Oznaczenie konturowe dla platform - Ściana czołowa do 2 000 mm wysokości, z blachą, w wersji wsuwanej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu - SmartBoard - Tablica znamionowa ECE z tyłu - 4x tablica ostrzegawcza, wysuwana - Tylna drabinka wejściowa po prawej stronie, składana i wysuwana z tyłu - 2x kliny pod koła z uchwytami - 2 gumowe odbojniki tylne w narożnikach - Chlapacze przy tylnej osi - Błotniki plastikowe z chlapaczami Antispray - 4 pary zamków kontenerowych z wpuszczanymi sworzniami obrotowymi w podłodze, wraz z dodatkowymi poprzecznicami - przystosowana do przewozu 1x40’ i 2x20’ kontenerów - Otwarta skrzynia z perforowanej blachy wzdłuż osi jazdy (600 x 450 x 2 670 mm), ocynkowana, przykręcana

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 805 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, całkowita długość: 9 510 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Bridgestone R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Pierwsza oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Pierwsza oś: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Bridgestone R * Typ | Trzecia oś: Bridgestone R Nwedpszxkx Ejfx Amael * Rozmiar opony | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Trzecia oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Trzecia oś: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: hamulce bębnowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: tak * Pozycja | Druga oś: tylna * Pozycja | Trzecia oś: tylna * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: hamulce bębnowe * Typ hamulca | Trzecia oś: hamulce bębnowe * Zawieszenie | Druga oś: zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z opłatami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Podane ceny nie zawierają podatku BPM i obowiązują wyłącznie dla eksportu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 722 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, Krone, naczepa dwuosiowa, model MEGA. Ściany kurtynowe z roletami po lewej i prawej stronie. Edscha. Nwjdpfx Aszf Tzcomajl Podnoszony dach, drzwi portalowe, podnoszona oś tylna, wymiary: 13,60 x 2,48 x 2,48 m, dwie osie. ABS, EBS, wysoka aluminiowa przednia ściana, opony 445/45R19.5. Pneumatyczne zawieszenie umożliwiające podnoszenie i opuszczanie. Hamulce tarczowe. =====Niemieckie zezwolenie na użytkowanie + 1 właściciel=====Szczegółowy przegląd // Prezentacja: ?v=zVMOw-0kK90 ===Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość przyjęcia w rozliczeniu== Cena: 6900 EUR netto.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: VF3YCBNAU12M88136, przebieg: 382 748 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 390 kg, maksymalna waga ładunku: 1 110 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 225/70R15 C 112R, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, producent agregatów chłodniczych: Carrier, model agregatu chłodniczego: Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung 230V, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, miał wypadek, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Historia serwisowa i inwestycje (w pełni udokumentowana fakturami Peugeota) • Kwiecień 2023: kompletna wymiana silnika i nowego sprzęgła. Montaż oryginalnego silnika Diesla AT wraz z nowym zestawem sprzęgła w autoryzowanym warsztacie Peugeota (dostępna oryginalna faktura na kwotę 6 466,11 €). • Listopad 2024 (przy przebiegu 356 627 km): dodatkowa częściowa naprawa silnika. W autoryzowanym warsztacie wymieniono nowy łańcuch rozrządu, napinacz łańcucha, pasek rozrządu i wałki rozrządu. Od tego czasu przejechano zaledwie około 26 100 km! Silnik pracuje bez zarzutu. • Listopad 2022: kompleksowa wymiana elementów układu jezdnego i chłodnicy. Wykonano przegląd techniczny przedniej osi w Peugeocie (wymieniono oba amortyzatory przednie, wahacze, końcówki drążków kierowniczych) oraz zamontowano nową chłodnicę silnika (dostępna oryginalna faktura na kwotę 3 702,35 €). • Czerwiec 2024: profesjonalnie naprawione uszkodzenia po wypadku (przód). Kompleksowa naprawa przeprowadzona w Peugeocie (wymiana amortyzatora, błotnika, przednich drzwi, podłogi i układu kierowniczego; faktura dostępna). Pojazd jeździ prosto bez problemów. • Serwis: pojazd z udokumentowaną historią serwisową, przeglądy wykonywane regularnie. ⚠️ Znana usterka i warunki sprzedaży • Usterka: filtr cząstek stałych (DPF) jest obecnie w pełni zapełniony/zatkany, co powoduje zapalenie się kontrolki silnika. Filtr musi zostać wyczyszczony lub wymieniony przez kupującego. Nwedpfxezwwgao Amael • Informacja prawna: sprzedaż dokonywana jest wyłącznie osobom prowadzącym działalność gospodarczą, freelancerom lub na eksport, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady i gwarancji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R 19.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie blokowanym zamkiem -2 pary pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -1 para pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) Nedpfxoi Dwlwj Amaewl -6 par składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5 000 daN) -2 pary składanych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10 000 daN) -Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Osie i ogumienie: -Osi BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania -Osi skrętne z automatyczną blokadą cofania uruchamianą elektromagnetycznie, przez bieg wsteczny lub manualnie -Narzędzia osiowe -Ogumienie 435/50 R 19.5 Układ hamulcowy: -Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M) Lakierowanie: -Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, gwarantowana przez dwuskładnikową (2K) podkład cynkowy -Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) farba wierzchnia w jednolitym kolorze Novagrau -Tył stalowy metalizowany i lakierowany na kolor RAL 9010 (czysta biel) -Brak możliwości lakierowania metalizowanego Podpory siodła: -Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba 50 t) Konstrukcja stalowa: -Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych -Stale: -S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) -S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: -Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na listwie złączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym -Podłączenia zgodne z normami ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pin ISO-12098 Wyposażenie standardowe: -Przy cynkowanej listwie złączeniowej z przodu szybkozłącza powietrzne żółto-czerwone -2 kliny pod koła z uchwytami -Czop królewski 2" -Cynkowana stalowa ściana przednia, wysokość ok. 1 600 mm -Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy -Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy -Powierzchnia ładunkowa z twardym drewnem o grubości ok. 38 mm -10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej -1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy -Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB -Jeden fartuch przeciwbłotny na tyle naczepy -Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy -Na szyi łabędziej i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem -Jedna skrzynka narzędziowa INOX zamontowana poprzecznie pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500 mm) -6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do mocowania 1x 20ft, 2x 20ft lub 1x 40ft kontenera, przy wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45ft -3 pary poprzecznych listew z kieszeniami na słupki 100 x 50 mm zamontowane w powierzchni ładunkowej -Naklejka z ograniczeniem prędkości 60 km/h z tyłu -2 lampy cofania zamontowane na tylnej płycie -Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm (ok. 423 x 423 mm) z lampą pozycyjną -Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą -HRM Metalizacja (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy -Konstrukcja stalowa w całości śrutowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (85% cynku i 15% aluminium) na gorąco

Stan: używany, masa własna: 6 494 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2019, przebieg: 408 250 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6.494 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, przestrzeń ładunkowa (Dł S W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.950 mm, rozmiar opon: 435/50 R19.5, certyfikat DIN EN 12642 (Kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, ochrona przed wjechaniem pod pojazd, elektroniczny system hamulcowy EBS, rama skręcana, drzwi portalowe, dach przesuwny, wtyczki przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pinowe, system antybryzgowy, podnoszony dach (hydraulicznie), system telematyczny. Całą naszą ofertę pojazdów znajdą Państwo na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełen serwis oraz usługi telematyczne. Z przyjemnością doradzimy. Nwedpfxez Dca Nj Amasl

Stan: używany, przebieg: 25 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), liczba łóżek: 6, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: srebrny, pierwsza rejestracja: 05/2024, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 26 000 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, SCANIA S 500 STX Kamper z garażem Wyposażenie wnętrza * Asystent parkowania (przód, tył, kamera 360°) * Stałe łóżko * Klimatyzacja automatyczna * Kierownica skórzana * Czujnik światła * Wielofunkcyjna kierownica * System nawigacji * Radio (DAB_RADIO, TUNER) * Czujnik deszczu * Boczna grupa siedzeń * Oddzielny prysznic * Wspomaganie kierownicy * Podgrzewane fotele * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Telewizor * Tempomat * Toaleta * Centralny zamek Wyposażenie zewnętrzne ° Garaż * Stały hak holowniczy * Markiza Dodatki * Gwarancja * Serwisowany zgodnie z książką serwisową Bezpieczeństwo i środowisko * ABS * ESP * Asystent świateł drogowych * Asystent awaryjnego hamowania * Filtr cząstek stałych * Kontrola ciśnienia w oponach * Asystent pasa ruchu Opis pojazdu STX/Stephex z 3 rozsuwanymi segmentami (slide-outy), podnoszonym dachem (pop-up), wyposażenie specjalne: generator diesla 7,3 kW, hybrydowe ogrzewanie (prąd/diesel) i, co najważniejsze: lodówka na wino ;-) Pierwsza rejestracja: pojazd nowy, bez rejestracji w UE Przebieg: 2 500 km (przebieg transportowy) Długość: 11 940 mm Szerokość: 2 590 mm Wysokość: 3 990 mm Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 21 900 kg Dopuszczalna masa przyczepy: kula 3 500 kg / Rockinger 14 000 kg Miejsca do spania: 6 Zbiornik czystej wody: 650 l Zbiornik ścieków: 270 l Zbiornik na fekalia: 170 l Zbiornik diesla: 440 l AdBlue: 60 l Wyciąg z dodatkowego wyposażenia: - Soundbar Bose - Drzwi wejściowe z czytnikiem linii papilarnych i kodem cyfrowym - System Garmin CAN-bus z 2 monitorami dotykowymi - Kamera przy zaworze spustowym - Elektryczna markiza 6 m marki Dometic - Automatyczna antena satelitarna Teleco - Okna podwójne z elektrycznymi roletami - System kamer 360° (Birdview) - 3x slide-out - Pralko-suszarka - Aluminiowe felgi - Elektryczne wejście ze światłem - Centralny odkurzacz - Modernizacja ogrzewania hybrydowego Kabola z tłumikiem - Ogrzewanie podłogowe - Zmywarka - Płyta indukcyjna 2-polowa - Piec z funkcją mikrofali - Zamrażarka - Lodówka 220 l - 2x klimatyzacja LG w salonie i sypialni - Hydrauliczne podpory E&P - Elektrycznie otwierane okna dachowe w sypialni, łazience i salonie - Okna dachowe z czujnikiem deszczu - Automatyczna antena satelitarna Teleco Flatsat Easy Smart 85 Nodpfjyygi Ejx Amaswl - Router Wi-Fi - Antena Wi-Fi - Telewizor Samsung Smart TV 43" w salonie - Telewizor Samsung Smart TV 32" w sypialni - Stół jadalniany w stylu jachtowym - Lodówka na 15 butelek wina - Suszarka do ręczników (Kabola lub elektryczna) - Łóżko opuszczane nad kabiną kierowcy - Toaleta Tecma - Zasłony w kabinie - Moskitiery w drzwiach wejściowych - Czujniki deszczu do okien dachowych - Ściemniane oświetlenie wnętrza - i wiele więcej Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. SPRZEDAŻ NETTO MOŻLIWA. * Najlepsze oferty leasingowe * Cena netto w kraju plus 19% VAT Lokalizacja i możliwość obejrzenia naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Serwis wszystkich marek w zakresie koniowozów, przyczep i kamperów Prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu. Kontakt: Richard Theurer / Andreas Theurer

Stan: używany, przebieg: 802 977 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * Man TGS 26.440 6x4 Hydrodrive, zestaw ciągnikowy do transportu materiałów budowlanych, wraz z dźwigiem zamontowanym z tyłu, model Hiab 166 ES 3 HIDUO * Norma emisji spalin: EURO5 EEV * Rozstaw osi: 4800 mm * Długość skrzyni ładunkowej: 6,40 m * Szerokość skrzyni ładunkowej: 2,48 m * Wysokość skrzyni ładunkowej: 1,00 m Nwjdsy Rcxkopfx Amajl * Numer wewnętrzny: 72 * ----Przyczepa Schwarzmüller, seria T * Rok produkcji: 04/2013

Stan: używany, masa własna: 6 494 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6494 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 950 mm, rozmiar opon: 435/50 R19.5, certyfikat DIN EN 12642 (Kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, elektroniczny system hamulcowy EBS, rama śrubowana, dach przesuwny, złącze 1x15 i 2x7 pinów, system anty-rozpryskowy, podnoszony dach (hydrauliczny), system telematyczny. Całą naszą ofertę znajdziesz na naszej stronie. Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszej usłudze Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełny serwis i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Nwodpez Dca Asfx Amaol

Stan: używany, przebieg: 72 187 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Bardzo dobrze utrzymany pojazd M.A.N. o ładowności 8,8 tony, wyposażony w wywrotkę Meiller z trzema stronami, silnik o mocy 220 KM i momencie obrotowym 850 Nm oraz skrzynię biegów, ładowność do 4240 kg, 3 miejsca, 2 zaczepy, dopuszczalna masa całkowita 18 725 kg, przebieg ok. 72 200 km i wiele innych. Kabina TGL C, krótka, z oknem w tylnej ścianie. Nwjdsz Exhfepfx Amael 3 miejsca. Napęd 4x2. Silnik Euro 6 C o mocy 220 KM i momencie obrotowym 850 Nm. Masa własna 4560 kg. Ładowność 4240 kg przy masie 8800 kg. Obecnie pojazd zarejestrowany z dopuszczalną masą całkowitą 7490 kg, możliwość zwiększenia dopuszczalnej masy całkowitej na życzenie klienta. Rozstaw osi 3050 mm. Wywrotka Meiller z trzema stronami, wymiary ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m. Podłoga skrzyni ładunkowej STE 500 - 3 mm. Uchwyty do mocowania ładunku, chowane w podłodze. Tylna ściana, zawieszona i częściowo składana z ręcznie sterowanym zamkiem. Skrzynia biegów ZF 6S-800 OD, mechaniczna. Blokada dyferencjału w tylnej osi. Przednia i tylna oś na resorach pirowych. Stabilizator dla przedniej i tylnej osi. Dopuszczalna masa przedniej osi 3400 kg, technicznie dopuszczalna masa przedniej osi 3700 kg. Dopuszczalna masa tylnej osi 5200 kg, technicznie dopuszczalna masa tylnej osi 5600 kg. Przednia oś VOK-05, tylna oś Hypoid HY-0718. Sprężyny przednie paraboliczne 3,8 t, sprężyny tylne paraboliczne 5,6 t. Przełożenie osi, i=4,11. MAN Break Matic. ABS, ESP, ASR. Asystent hamowania awaryjnego EBA 2. System ostrzegania o niezamierzonym zjeździe z pasa ruchu LGS IV. Hamulec silnikowy. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi. Zaczep kulowy Ringfeder 4040 G145 B z przyłączami pneumatycznymi. Dopuszczalna masa całkowita 18 725 kg. Maksymalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 11 235 kg. Zaczep kulowy Rockinger Typ 3004 do przyczep o masie do 3500 kg. Daszek przeciwsłoneczny. 2 reflektory robocze za kabiną. Luk dachowy. Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne i elektryczne szyby. Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem. Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem. Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela. Bardzo dobry stan, zadbany. Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2620.

Stan: używany, przebieg: 72 187 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Bardzo dobrze utrzymany pojazd M.A.N. o ładowności 8,8 tony, wyposażony w wywrotkę Meiller z trzema stronami, silnik o mocy 220 KM i momencie obrotowym 850 Nm oraz skrzynię biegów, ładowność do 4240 kg, 3 miejsca, 2 zaczepy, dopuszczalna masa całkowita 18 725 kg, przebieg ok. 72 200 km i wiele innych. Kabina TGL C, krótka, z oknem w tylnej ścianie. 3 miejsca. Napęd 4x2. Silnik Euro 6 C o mocy 220 KM i momencie obrotowym 850 Nm. Masa własna 4560 kg. Ładowność 4240 kg przy masie 8800 kg. Nwsdpfoz Exfwjx Amael Obecnie pojazd zarejestrowany z dopuszczalną masą całkowitą 7490 kg, możliwość zwiększenia dopuszczalnej masy całkowitej na życzenie klienta. Rozstaw osi 3050 mm. Wywrotka Meiller z trzema stronami, wymiary ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m. Podłoga skrzyni ładunkowej STE 500 - 3 mm. Uchwyty do mocowania ładunku, chowane w podłodze. Tylna ściana, zawieszona i częściowo składana z ręcznie sterowanym zamkiem. Skrzynia biegów ZF 6S-800 OD, mechaniczna. Blokada dyferencjału w tylnej osi. Przednia i tylna oś na resorach pirowych. Stabilizator dla przedniej i tylnej osi. Dopuszczalna masa przedniej osi 3400 kg, technicznie dopuszczalna masa przedniej osi 3700 kg. Dopuszczalna masa tylnej osi 5200 kg, technicznie dopuszczalna masa tylnej osi 5600 kg. Przednia oś VOK-05, tylna oś Hypoid HY-0718. Sprężyny przednie paraboliczne 3,8 t, sprężyny tylne paraboliczne 5,6 t. Przełożenie osi, i=4,11. MAN Break Matic. ABS, ESP, ASR. Asystent hamowania awaryjnego EBA 2. System ostrzegania o niezamierzonym zjeździe z pasa ruchu LGS IV. Hamulec silnikowy. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi. Zaczep kulowy Ringfeder 4040 G145 B z przyłączami pneumatycznymi. Dopuszczalna masa całkowita 18 725 kg. Maksymalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 11 235 kg. Zaczep kulowy Rockinger Typ 3004 do przyczep o masie do 3500 kg. Daszek przeciwsłoneczny. 2 reflektory robocze za kabiną. Luk dachowy. Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne i elektryczne szyby. Wygodne siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem. Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem. Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela. Bardzo dobry stan, zadbany. Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2620.

Stan: nowe, masa własna: 6 700 kg, masa całkowita: 30 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, HTD30K- RM-BM / Zawieszenie pneumatyczne Dane techniczne: Wymiary wewnętrzne: ok. 8.550 mm x 2.540 mm Wymiary całkowite: ok. 10.900 mm x 2.540 mm x 3.790 mm Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg Ładowność: ok. 17.300 kg Ogumienie: 235/75 R17,5 ZW cali Wysokość załadunku: ok. 900 mm Długość dyszla: ok. 1.800 mm Wysokość zaczepu: ok. 800-980 mm Długość burt: ok. 3.150 mm Szerokość burt: ok. 750 mm Dopuszczalna masa całkowita wersji specjalnej: 30.000 kg Ładowność wersji specjalnej: ok. 23.300 kg Długość niskopodwozia: ok. 6.500 mm Wymiar całkowity (B-wymiar): 10.800 mm Masa całkowita (techniczna): ok. 33.000 kg 8 par pierścieni mocujących, 3.000 kg na punkt mocowania Pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej 3 pary pierścieni mocujących, 10.000 kg na punkt mocowania Pierścienie mocujące w niskopodwoziu, wpuszczane 2 pary pierścieni mocujących, 10.000 kg na punkt mocowania Pierścienie mocujące w wysokim pokładzie, wpuszczane 4 pary pierścieni mocujących, 2.000 kg na punkt mocowania nad wycięciem koła 2. i 3. osi 7 par pierścieni mocujących, 3.000 kg na punkt mocowania Kieszeń na słupki (90x50 mm) z możliwością mocowania Wyposażenie standardowe: Osie: osie niskopodwoziowe renomowanych producentów Zawieszenie: agregat pneumatyczny z funkcją podnoszenia i opuszczania, działający na zestaw tylnych osi Układ hamulcowy: zgodny z dyrektywą EC, z EBS 4S/3M, wersja multivoltage (12-24V), hamulec postojowy sprężynowy, w tym 2 złącza kontrolne na zewnątrz do hamulca/modulatora i ciśnienia poduszki Elektryka: oświetlenie LED z funkcją kierunkowskazu dla świateł obrysowych, multivoltage (12-24V) Obrotnica: solidna konstrukcja spawana z niskonakładowym w utrzymaniu pierścieniem obrotowym kulowym Nwsdpfx Amsq Ulaqeael Uciąg: dyszel z zaczepem oczkowym Ø40 mm nachylonym pod kątem 8°, regulowana wysokość, tuleje ciche wymagające minimalnej konserwacji Rama: solidna konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości, ciągłe poprzecznice dla maksymalnej stabilności Kieszenie na koła z przodu (dł. górna ok. 2.170 mm) i z tyłu (dł. górna 1.280 mm), głębokość 330 mm Zagłębienie koparkowe (dł. 2.090 mm, szer. 750 mm, gł. 185 mm) gwarantujące maksymalne bezpieczeństwo podczas załadunku i rozładunku Podłoga: 50 mm pokład z drewna miękkiego Rampen: jednostronne, ogniowo cynkowane rampy najazdowe (3.100 mm x 750 mm) z pokładem z drewna miękkiego 50 mm, przesuwane na boki, pionowe siłowniki wspomagające dla łatwej obsługi, optymalne zabezpieczenie przez śrubę napinającą i blokadę przeciwstawną Wykończenie: rama podwozia i obrotnicy cynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej Podpory: 2 składane podpory tylne po lewej i prawej stronie tylnej części pojazdu Wyposażenie: składana osłona boczna Inne: odblaskowe oznaczenie konturów według ECE R48, białe po bokach i czerwone z tyłu Pokrywa kieszeni na koła z przodu: 2 pary kieszeni na słupki, bez pokładu (pokrywa chowana pod belkami podłużnymi) Pokład z drewna twardego dla pokrywy RM z przodu Pokrywa kieszeni na koła: pokład z drewna twardego dla pokrywy RM z tyłu Skrzynka narzędziowa z przodu na górze platformy z klapą, wym. ok. L 700 x G 810 x W 140 mm Pakiet ostrzegawczy LED HTD wygięty, tablice ostrzegawcze Aspöck 4x, elektryka i lampa obrotowa Pakiet wyposażenia 3 m bez rampy najazdowej dla modelu HTD30K z kieszenią na koła oraz niskopodwoziem 6.500 mm, rozkładane wsporniki z deskami świerkowymi na prostą część niskopodwozia Podstawowa hydraulika do ciężarówek z gniazdem tylnym, ciśnienie robocze maks. 200 bar i do 150l/

Stan: używany, przebieg: 813 161 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dane pojazdu? Producent/Model: MAN TGX 18.470 4x2 LL SA * Silnik: MAN D2676 LF79, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny, 346 kW (470 KM), 2400 Nm, Euro 6d * Numer silnika: 51561852096154 * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 14.30 OD, z retarderem, 12-biegowa, automatyczna * Programy jazdy: Efficiency Plus, Efficiency (do 70 000 kg), Manoeuvre (tryb manewrowy) * Retarder: Tak, zależny od prędkości, z możliwością regulacji * Hamulec silnikowy: MAN EVBec, z możliwością regulacji + retarder ----Kabina GX (szeroka, długa, ekstra wysoka)* Komfortowe zawieszenie * Elektryczny szklany dach * Spoiler dachowy i boczne osłony * Centralny zamek z pilotem * Klimatyzacja Climatronic i elektryczna klimatyzacja postojowa * Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW * 2 miejsca do spania (górne i dolne, każde z listwą i materacem 70 mm) * Lodówka, schowek, pojemnik na odpady * Kolorystyka wnętrza: Moon Grey * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna przednia szyba, mechaniczne rolety przeciwsłoneczne boczne szyby * 3 schowki w wysokim dachu, 2 szuflady w centralnej konsoli * Oświetlenie wejścia, centralne oświetlenie wnętrza, 2 lampki do czytania Siedzenia: Komfortowe siedzenie kierowcy, zawieszone pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją podparcia bocznego, podgrzewaniem siedzenia, podłokietnikami * Komfortowe siedzenie pasażera, zawieszone pneumatycznie, podłokietniki * Pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości Kierownica i wskaźniki: Wielofunkcyjna kierownica, z regulacją wysokości i nachylenia * Kombinacja wskaźników Basic km/h * Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną * Przygotowanie do systemu opłat drogowych Toll Collect System informacyjno-rozrywkowy: MAN Truck Advanced Radio z odtwarzaczem kart SD, 7 cali * Dodatkowo język słowacki dla wyświetlacza * System głośnikowy MAN * Moduł Connectivity-Board ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagania: Pakiet bezpieczeństwa * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * System kontroli trakcji (ASR) * Tempomat adaptacyjny ACC Stop and Go (utrzymujący odległość) * Asystent nagłego hamowania EBA (niedostępny do wyłączenia) * System ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu (LDW) * Asystent skręcania * Asystent pełnego hamowania * Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu Nwjdpfxez Acgie Amaol * ABS, EBS * Blokada koła MAN EasyStart * Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych ----Oświetlenie i lusterka: Przednie reflektory: H7 * Światła do jazdy dziennej: LED * Światła przeciwmgielne: H7 * Światła do skręcania: H7 * Lusterka zewnętrzne: elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterko narożne po stronie prawej: elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterko przednie: regulowane ręcznie ----Nadwozie i interfejsy: Sprzęg siodłowy: JOST JSK 42 MK 2", automatyczne smarowanie, wysokość 162 mm * Sworzeń królewski: 2 cale * Wymiar siodła: 575 mm * Przyłącze hamulcowe naczepy: 2 przewody, za kabiną * Gniazdo naczepy: 24 V, 15-biegunowe * Przygotowanie do zaczepu przyczepy * Interfejs do danych pojazdu (FMS) ----Akcesoria i dodatki: Możliwość komfortowego uruchamiania pojazdu z zewnątrz dla akumulatora * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Roleta przeciwsłoneczna przednia szyba, wewnętrzna, elektryczna * Osłona przeciwsłoneczna ----* Wymiar opon osi przedniej: 355/50R22,5 * Wymiar opon osi tylnej: 295/55R22,5 * Konfiguracja osi: 4x2 * Oś przednia: 8500 kg, nie napędzana, skręcana * Oś tylna: 13000 kg, oś HY, niesk * Zawieszenie: powietrzne/powietrzne na osi przedniej i tylnej * Blokada mechanizmu różnicowego: oś tylna * Zbiornik paliwa: 2x 480 l * Zbior

Stan: używany, przebieg: 47 904 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1987, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, * MAN ÖAF 32.281 6x6 Pojazd + dźwig ratowniczy Palfinger 30/267 (Rok produkcji 1986) - Pojazd wojskowy * Masa własna: 20.550 kg - Masa całkowita: 22.000 kg * Pojemność skokowa: 11.413 cm³ - Rozstaw osi: 3850+1350/2065/1800/1800 mm * Wymiary transportowe: Długość: 8,85 m - Szerokość: 2,50 m - Wysokość: 3,69 m * OPODATKOWANIE Z RÓŻNICY * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej Nedpjxx E T Dsfx Amajwl * Numer wewnętrzny: 86

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: VF3YCBNAU12M88218, przebieg: 482 589 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 390 kg, maksymalna waga ładunku: 1 110 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 225/70R15 1125, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 420 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, producent agregatów chłodniczych: Carrier, model agregatu chłodniczego: Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung (230V), Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Kompletna historia przeglądów w warsztacie (dostępne faktury Peugeot na kwotę ponad 20 500 €) • 199 061 km (05/2022): wymiana paska rozrządu i uszczelek wałków (wał korbowy/wałek rozrządu). Nwjdpfx Ajzwv S Usmasl • 199 616 km (06/2022): 1. wymiana silnika (silnik zamienny, gwarancyjna wymiana w Peugeot) wraz z nową pompą próżniową. • 378 940 km (06/2024): 2. wymiana silnika (obecny silnik) – oryginalny silnik zamienny Peugeot, w pełni nowy, wraz z nowym sprzęgłem, nową pompą oleju, nowymi wtryskiwaczami i wszystkimi uszczelkami (faktura na kwotę ok. 10 550 €). • 436 160 km (03/2025): nowe węże chłodnicy, nowe przednie hamulce (tarcze wentylowane + klocki) oraz 4 nowe opony całoroczne Pirelli All Season (Carrier All Season). • 447 038 km (04/2025): przegląd pośredni z wymianą oleju silnikowego i filtrów. • 458 667 km (07/2025): duży przegląd z całkowicie nowym filtrem cząstek stałych (DPF), nowym kompletem pasków (pasek klinowy + rolki) oraz wszystkimi filtrami (faktura na kwotę ok. 3360 €). Aktualny stan (482 589 km): obecny silnik zamienny działa mechanicznie idealnie i ma przebieg zaledwie 103 649 km! ⚠️ Ważna uwaga dotycząca aktualnego stanu (dla majsterkowiczów / na eksport) Ze względu na dłuższy okres bezużywania, w kokpicie wyświetla się komunikat o filtrze cząstek stałych (DPF), dlatego pojazd pracuje w trybie awaryjnym z ograniczoną mocą. Ponieważ kompletny filtr DPF został wymieniony w Peugeot w lipcu 2025 roku za ponad 3300 €, przyczyna prawdopodobnie leży w czujnikach (np. czujnik ciśnienia różnicowego) lub pojazd wymaga dłuższego przejazdu w celu wypalenia filtra. System chłodzenia premium działa bez zarzutu i chłodzi tak, jak powinien.

Stan: używany, przebieg: 72 187 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Bardzo zadbany pojazd M.A.N. o ładowności 7,49 tony, wyposażony w wywrotkę Meiller z trzema stronami, silnik o mocy 220 KM i momencie obrotowym 850 Nm oraz skrzynię biegów manualną, ładowność do 4240 kg, 3 miejsca, 2 zaczepy, dopuszczalna masa całkowita 18 725 kg, przebieg około 72 200 km i wiele innych. Kabina TGL C, krótka, z oknem w tylnej ścianie. 3 miejsca. Napęd 4x2. Silnik Euro 6 C o mocy 220 KM i momencie obrotowym 850 Nm. Masa własna 4560 kg. Ładowność 2930 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 7490 kg. Ładowność 4240 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 8800 kg (technicznie). Rozstaw osi 3050 mm. Wywrotka Meiller z trzema stronami, wymiary ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m wysokości. Podłoga skrzyni ładunkowej STE 500 - 3 mm. Punkty mocowania w podłodze, chowane. Tylna ściana zawieszona, częściowo składana, z ręcznie obsługiwanym zamkiem. Skrzynia biegów ZF 6S-800 OD, mechaniczna. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia i tylna, zawieszenie na resorach. Stabilizator osi przedniej i tylnej. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 3400 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 3700 kg. Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 5200 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 5600 kg. Oś przednia VOK-05, oś tylna Hypoid HY-0718. Resory przednie paraboliczne 3,8 tony, resory tylne paraboliczne 5,6 tony. Przełożenie osi, i=4,11. MAN Break Matic. ABS, ESP, ASR. Asystent hamowania awaryjnego EBA 2. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LGS IV. Hamulec silnikowy. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Zaczep kulowy Ringfeder 4040 G145 B z przyłączami pneumatycznymi. Dopuszczalna masa całkowita 18 725 kg. Ciężar przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 11 235 kg. Zaczep kulowy Rockinger Typ 3004 do przyczep o masie do 3500 kg. Nedjz Exghepfx Amaewl Osłona przeciwsłoneczna. 2 reflektory robocze za kabiną. Luk dachowy. Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektryczne szyby. Fotel kierowcy z regulacją i zawieszeniem pneumatycznym. Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela. Stan bardzo dobry, zadbany. Cena NETTO, podatek VAT 19% jest doliczany. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2620.

Stan: używany, przebieg: 72 187 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Bardzo dobrze utrzymany M.A.N. o ładowności 7,49 tony, wyposażony w wywrotkę Meiller z trzema stronami, silnik o mocy 220 KM i momencie obrotowym 850 Nm, skrzynia biegów manualna, maksymalna ładowność do 4240 kg, 3 miejsca, 2 zaczepy, dopuszczalna masa całkowita 18 725 kg, przebieg ok. 72 200 km i wiele innych. Kabina TGL C, krótka, z oknem w tylnej ścianie 3 miejsca Napęd 4x2 Silnik Euro 6 C o mocy 220 KM i momencie obrotowym 850 Nm Masa własna 4560 kg Ładowność 2930 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 7490 kg Ładowność 4240 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 8800 kg Rozstaw osi 3050 mm Wywrotka Meiller z trzema stronami, wymiary ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m Podłoga skrzyni ładunkowej STE 500 - 3 mm Uchwyty do mocowania ładunku, chowane w podłodze Tylna ściana, zawieszona, z możliwością częściowego odchylania, z ręcznie obsługiwanym zamkiem Skrzynia biegów ZF 6S-800 OD, mechaniczna Blokada dyferencjału w osi tylnej Oś przednia i tylna, zawieszenie na resorach piastowych Stabilizator osi przedniej i tylnej Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 3400 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 3700 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 5200 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 5600 kg Oś przednia VOK-05, oś tylna Hypoid HY-0718 Nodpfx Amsz Exf Djaewl Resory przednie, paraboliczne 3,8 t, resory tylne, paraboliczne 5,6 t Przełożenie osi, i=4,11 MAN Break Matic ABS ESP ASR System wspomagania nagłego hamowania EBA 2 System ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu LGS IV Hamulec silnikowy Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Zaczep kulowy Ringfeder 4040 G145 B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita 18 725 kg Maksymalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 11 235 kg Zaczep kulowy Rockinger Typ 3004 do przyczep o masie do 3500 kg Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze za kabiną Luk dachowy Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektrycznie sterowane szyby Fotel kierowcy z regulacją i zawieszeniem pneumatycznym Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Bardzo dobry stan i zadbany Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie danych: 2620

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026856, masa własna: 5 592 kg, maksymalna waga ładunku: 29 408 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Podwozie naczepy do spedycji Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących. Pierścienie mocujące do umieszczania w profilu "Load-Lock", ładowność 6 t, luzem. Dwuprzekładniowa podporowa winda o udźwigu 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu. Wolny promień obrotu przy podporze ok. 2200 mm, wymiar podpory ok. 2350 mm. Dwa kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ze stali ocynkowanej. Błotniki ćwierćkoliste przed i za zespołem osi. Chlapacze typu antispray tylko na ostatniej osi. Jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Jedna para kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie/podłodze całkowicie z przodu, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm. 2 sztuki wsuwanych słupków B=80 / T=80 / L=1200 mm, ogniowo ocynkowane. Uwaga: kieszenie/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunku długich materiałów, rur itp. bez opasania! 4 pary zaczepów promowych, oznaczone na żółto. Osie + zawieszenie 3x osie bębnowe BPW Osie/podwozie z pomiarem laserowym – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym. 2 bezpieczne przeciwzamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych. EBS marki Wabco Premium, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, Wabco Premium, włącznie z otwartą magistralą CAN BUS do telematyki. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Z systemem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest prawidłowa). 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne przeciwzamienne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. Nwodpfx Aex Rq Slemasl Ściana czołowa / przednie słupki narożne 2 o wysokości 580 mm, stalowe słupki narożne w konstrukcji o dużej objętości, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie czołowej. 'Crash-blocker', stalowy odbojnik z wewnętrznej strony na wysokości ok. 140 mm. Listwy wsuwane Rzędy drewnianych listew wsuwanych Plandeka Plandeka ze spawanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Podłoga Płyty antypoślizgowe grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej punktowej nośności, do maksymalnego nacisku osi wózka widłowego 7100 kg. Uwaga: Możliwe deformacje podłogi wskutek warunków atmosferycznych (bez gwarancji)! Ściana tylna / tylne słupki narożne Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi Dach Dach przesuwny, tylny podnośnik końcowy uchylny, przesuwana plandeka z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna prze