Używane Doll M134 Nachläufer na sprzedaż (240)

Stan: nowe, masa własna: 750 kg, maksymalna waga ładunku: 1 950 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 3 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185r14c, kolor: srebrny, Rok budowy: 2024, Przyczepa platformowa z wysuwaną dyszlą oraz wysuwanym uchwytem na lampy z podparciem. Gbodpfjiciuhox Aquep Możliwość transportowania ładunków o długości do 8 metrów. Burty aluminiowe składane i demontowalne. Nadstawka siatkowa o wysokości 600 mm. Oś tandemowa z hamulcem. Podłoga z płyty antypoślizgowej, 6 uchwytów mocujących na zewnętrznej ramie. Na dyszlu podparcie z zabezpieczeniem przed przesuwaniem, automatyczne koło podporowe, instalacja elektryczna 13-stykowa.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 3 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2025, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 3 300 kg, Hydrauliczna wciągarka kablowa do podziemnego układania kabli, napęd hydrauliczny poprzez silnik wysokoprężny. Maksymalna siła ciągu wynosząca 5 ton osiągana jest przez 2 wielorowkowe głowice bębnowe. Zamontowana na podwoziu, wyposażona w elektroniczny miernik wskazujący siłę ciągu, prędkość, długość ułożonego kabla oraz liczbę przepracowanych godzin. Maksymalna siła ciągu może być zaprogramowana. Wciągarka kablowa posiada hamulec o negatywnym działaniu, który automatycznie uruchamia się po zwolnieniu dźwigni sterującej. Gsdpfjw Aznuox Aqujbp Długość liny: 500/1000 metrów.

Stan: nowe, masa własna: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 420 mm, zawieszenie: inny, kolor: niebieski, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: miał wypadek, zaczep do przyczepy, Thaler wyciągarka linowa KE-SP 2030 - Siła uciągu 3000 daN Gjdpfx Aqsmx Uhxsuebp - Jednoosiowe podwozie z prostą dyszlem - Elektroniczne urządzenie pomiarowe TM 3000 z interfejsem USB i pamięcią USB - Silnik wysokoprężny 3-cylindrowy, 15,4 kW, Stage V - Osłona ochronna z zamykaną pokrywą ze stali - Rama załadunkowa z uchem do dźwigu - Bęben z liną 500 mm, średnica liny 9,5 mm - Przeciwskrętny wałek D = 28 mm, dociskany na stałe do liny - Wiele opcji dodatkowych, np.: - Lakierowanie, kolor wg wzornika RAL - Długość liny 1000 m - Regulowana wysokość dyszla - Elektroniczne urządzenie pomiarowe TM 3001 (umożliwia w razie potrzeby bezpośrednie wprowadzanie danych przez aplikację, smartfon/tablet) - Silnik benzynowy zamiast diesla - Drukarka do elektronicznego urządzenia pomiarowego - Wyłącznik bezpieczeństwa (tzw. „martwy człowiek”) - Zdalne sterowanie - Silnik trójfazowy 18 kW zamiast diesla - Regulowany tylny reflektor roboczy - W razie pytań prosimy o kontakt telefoniczny. - Koszty transportu i dokumentacji: 1100 EUR

Stan: nowe, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Nowa wciągarka kablowa Bagela typ KW 5010 Rok produkcji 2026 TÜV / UVV nowe 0 motogodzin Tandemowa oś hamowana Regulowane na wysokość dyszel z zaczepem kulowym i zaczepem DIN Obudowa metalowa w kolorze czerwonym ruchu drogowego RAL3020 Silnik diesla Kohler, 4-cylindrowy Rejestrator PC 410 Przewód stopu 5 m Maks. siła uciągu 5 ton Gbedpfekf Ic Uex Aquop Lina 1000 metrów / 12 mm średnicy

Stan: nowe, * Przyczepa do transportu bębnów kablowych BTT 131.80V na wynajem / cena na zapytanie Gbjdepugqgopfx Aquep BTT 131.80V, z funkcją hydrauliczną rozszerzania, dostawa na plac budowy samochodem ciężarowym wraz z instruktażem obsługi. W związku z rozbudową odnawialnych źródeł energii, np. morskich farm wiatrowych oraz ich przyłączeniami, dochodzi do znacznej rozbudowy sieci. Zamiast linii napowietrznych, wysokoprądowe kable o dużych przekrojach są układane w ziemi. Aby możliwe było układanie maksymalnych długości kabli w jednym odcinku, producenci dostarczają je na szerokich bębnach, które nie mogą być obsługiwane przez standardowe przyczepy kablowe. Przyczepa do transportu bębnów kablowych BTT 131.80 jest hydraulicznie rozszerzalna. Dzięki zawieszeniu pneumatycznemu przyczepa może zostać opuszczona bocznie, umożliwiając dopasowanie do ukośnie ustawionych bębnów w trudnym terenie. Otwarta z tyłu konstrukcja typu U umożliwia zastosowanie zmodyfikowanego trójkąta dyszla, w którym umieszczone są siłowniki hydrauliczne odpowiedzialne za funkcję rozszerzania. Łatwa regulacja szerokości pojazdu i napędu bębna za pomocą hydrauliki przyczepy. Zablokowanie ramy pojazdu w wymaganej szerokości za pomocą sworznia zabezpieczającego – gotowe. Osie bębna przewożone są na przyczepie w odpowiednich długościach. BTT 131.80V – stan złożony. Rozszerzanie Szerokość całkowita przyczepy wynosi w pozycji złożonej zgodnie z niemieckimi przepisami ruchu drogowego (StVZO) 2550 mm. Na placu budowy możliwe jest rozszerzenie do maksymalnie 4000 mm. Szerokość ładunkowa zwiększa się tym samym z 1690 mm do 3090 mm (wymiary mogą się różnić w zależności od typu przyczepy). Napęd bębna jest dzielony i automatycznie przestawiany podczas rozszerzania.

Stan: nowe, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, - Wciągarka kablowa Bagela KW 3000 - Wymiary: 3800 x 1600 x 1300 mm - Prosta rura dyszla - Wciągarka kablowa zamontowana na jednoosiowym podwoziu - Homologacja do 100 km/h - Sterowanie za pomocą ekranu dotykowego - Drukarka - 500 metrów stalowej liny, średnica 10 mm Gbjdeikp Abepfx Aquop - Płynna regulacja prędkości ciągnięcia - Maksymalna prędkość przeciągu: 60 metrów na minutę - Maksymalna siła ciągu: 30 kN - Podpory: dwie niezależnie wysuwane i opuszczane podpory - Koszt transportu: 1380 EUR + VAT - Wiele dodatkowych opcji na zapytanie, jak lina 1000 metrów (+1590 EUR) - Słup kierunkowy z przegubem obrotowym - Uchwyt słupa kierunkowego - Pilot sterowania: przód-stop-tył / pilot radiowy itp. W razie pytań o szczegóły proszę po prostu pytać. - Telefon

Stan: używany, masa własna: 1 750 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Ceny wynajmu netto, plus VAT 1 dzień – 295 euro 1 tydzień – 1060 euro 1 miesiąc – 2800 euro 1 dzień – maks. 8 motogodzin 1 tydzień – maks. 40 motogodzin 1 miesiąc – maks. 176 motogodzin W przypadku pytań dotyczących sprzedaży lub wynajmu prosimy o kontakt. Doll Fahrzeugbau oHG Zwrot/Serwis i czyszczenie: Maszyna powinna być zwrócona z pełnym bakiem. W przypadku tankowania przez nas pobieramy 2,30 euro za litr. Kontrola i przegląd maszyny oraz liny: 80 euro. Dane techniczne: Wciągarka kablowa KW 3000 / silnik Diesla, obudowa metalowa Dane techniczne: - maks. siła uciągu: 3000 daN - prędkość wciągania: 0-60 m/min, płynna regulacja (zależnie od obciążenia) - użyteczna długość liny: 1000 m - średnica liny: 10 mm - silnik: 4-cylindrowy diesel, 16,5 kW, rozruch elektryczny, chłodzenie wodą - kontrolka rezerwy paliwa - przekładnia: napęd hydrostatyczny - pomiar siły uciągu i drogi liny: programowalny wyświetlacz cyfrowy, drukarka wykresów - wyłącznik bezpieczeństwa: poprzez zawór elektromagnetyczny w układzie hydraulicznym - sterowanie elektryczne, joystick (Prop-Control) - zamykana obudowa - tłumienie hałasu obudowy 78 dBA - podwozie: resorowana oś pojedyncza 1800 kg, regulowana wysokość dyszla z hamulcem najazdowym i postojowym, zaczep kulowy, 100 km/h - urządzenie do napinania podpór z dźwignią - wymiary: dł./szer./wys. 3800x1650x1300 mm - masa: 1800 kg - kolor: biały Gedpoin Ia Hefx Aqusbp - pilot przewodowy 100 m - zabezpieczenie przeciwskrętne

Stan: nowe, masa własna: 1 200 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,5 m³, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185r14c, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Dollco naczepa niskopodwoziowa 3018/35, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, ładowność ok. 2300 kg. Tandemowa oś hamowana. Dyszel w kształcie litery V z podporą do dużych obciążeń. Powierzchnia ładunkowa ok. 4000 x 1800 mm, powierzchnia użytkowa ok. 3000 x 1800 mm, burty aluminiowe o wysokości 350 mm. Instalacja elektryczna 13-pinowa, oświetlenie zgodne z przepisami drogowymi. Na froncie zamontowany żuraw HMF, z przodu wysuwane podpory teleskopowe, z tyłu opuszczane podpory teleskopowe. Gbedpfx Aqsgffn Eeuop Żuraw HMF 270-K3, wysięg do 7 metrów, obrót 370°, udźwig od 325 do 775 kg. Żuraw zasilany akumulatorem, na życzenie dostępny również napęd silnikiem stacjonarnym. W ofercie dostępne różne wielkości i udźwigi, pod warunkiem, że mieszczą się w zakresie przyczepy samochodowej. Ponadto możemy zaoferować żurawie montowane na samochodach ciężarowych lub przyczepach w niemal dowolnych rozmiarach i masie. W razie pytań zapraszamy do kontaktu w każdej chwili.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3, Dodatkowe informacje Gjdpfxsi Riyho Aquebp 40 mm ucho do dyszla Siodło: Jost Wysokość siodła ok. 1000 mm Stopa podporowa: OMS Opony: 11,5/80-15,3 Alliance bez zawieszenia Nośność opony: 5800 kg przy 30 km/h + 5150 kg przy 40 km/h Brak dopuszczenia do ruchu drogowego, wyłącznie do użytku wewnętrznego!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3 alliance, Dalsze informacje Uchwyt zaczepowy 40 mm Gbedpfxoi Ri D Te Aqujp Podpora z rolką Opony: 11,5/80-15,3 Alliance Brak zawieszenia Odległość uchwytu zaczepowego do środka płyty siodłowej: 3200 mm Nośność opon: 5800 kg przy 30 km/h + 5.150 kg przy 40 km/h Bez homologacji drogowej, wyłącznie do użytku wewnętrznego!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8fbda13da8c595f64678f0f82, masa własna: 2 100 kg, maksymalna waga ładunku: 11 300 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 275/70 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Siodełko, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z obrotnicą kulową, ograniczenie maks. 20° Podpory na dyszlu oraz z przodu dolly Osłona przeciwnajazdowa stalowa Błotniki półmuszlowe Zaczep przyczepy centralnoosiowej CLG dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz do samochodu ciężarowego, włącznie z blokadą dyszla w ciężarówce! Oś i zawieszenie Oś tarczowa BPW Zawieszenie pneumatyczne Dla wersji Swap Train, standardowa wysokość siodła obniżona ok. 1100 mm, podniesiona ok. 1280 mm, wysokość sprzęgu ok. 1140 mm, Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Przewody kolorowe dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przewodami skrętnymi Wendelflex do naczepy EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, Przewody Wendelflex EBS do naczepy Gjdei Rizxspfx Aquobp Funkcja podnoszenia i opuszczania, ECAS, poprzez sterowanie w ciężarówce, wymagany ECAS CAN 2 BUS w samochodzie ciężarowym. Bez CAN 2 BUS ECAS – potrzebne dodatkowe sterowanie w ciężarówce (nie wchodzi w zakres dostawy): Elektryka z wstępnie okablowanym kablem i skrzynką rozdzielczą. Obsługa przez 15-stykowe gniazdo, piny 11 i 15, dla 2 x 7-stykowe piny 7 i 5. Uwaga! Konfiguracja wymaga technicznego sprawdzenia z naczepą, przypuszczalnie dolly i naczepa mogą być podnoszone i opuszczane tylko razem, jeśli to nie jest technicznie możliwe – obsługa przez WABCO eTASC z funkcją położenia utrzymania w opuszczeniu + funkcją auto-resetu (ciężarówka nie musi dostarczać zasilania). Dodatkowe sterowanie pojazdem przez WABCO eTASC + funkcja utrzymania w opuszczeniu + auto-reset (brak zasilania z ciężarówki wymagany) System stabilizacji pojazdu podczas jazdy ECAS tylko w połączeniu z WABCO EBS. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być do tego przystosowana, brak instalacji w ciężarówce. Funkcja zwalniania hamulca z ciężarówki na PIN 14 oraz dodatkowo przez przycisk przy pojeździe obok zaworu H & S, w celu zwolnienia hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! Z Can routerem Koła i opony 275/70 R 22,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazami, migające światła boczne 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła pozycyjne tylne 2 x 7-stykowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu, z przewodami połączeniowymi 2 x 7-stykowe zabezpieczone wtyczki z przewodami Wendelflex do naczepy Przewody i wtyczka lub gniazdo do systemu kamer cofania, w zależności od typu pojazdu Uwagi eksploatacyjne Uwaga! Należy przestrzegać rozporządzenia o długich ciężarówkach! Proszę uważać na aktualnie dozwoloną sieć tras! Pojazd ciągnący musi pozostać na około 1 tydzień w fabryce Triptis w celu dostosowania dyszla!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Oś podporowa Dolly 1-osiowa PRD-1 Dane techniczne (zmiany zastrzeżone przez producenta) Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 12 000 kg Masa własna: 1 850 kg Obciążenie osi: 9 000 kg Obciążenie dyszla: 1 000 kg Wysokość siodła: 1 200 mm Ogumienie: 425/65 R22,5 nowe opony Długość całkowita: 4 950 mm Wysokość całkowita: 1 735 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość sprzęgu: 510 mm Wyposażenie standardowe Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z automatycznym regulatorem siły hamowania (ALB) Wabco, cylindry membranowe Automatyczny hamulec postojowy Zawieszenie pneumatyczne Instalacja podnoszenia i opuszczania Osie SAF z hamulcami bębnowymi 420x180 Regulowana płyta siodłowa JOST Mechaniczna podporą z przekładnią Układ hydrauliczny: 2-obwodowa hydraulika napędzana wałem odbioru mocy Wał napędowy 540 obr/min, pompa 100 l/min, ciśnienie robocze 150–240 bar, regulowane Godpszir Iisfx Aqujbp Zbiornik oleju 170 l, pojemność użytkowa 140 l W zestawie wąż hydrauliczny i wałek odbioru mocy Instalacja oświetleniowa: wejście 12 V / wyjście 24 V, bez przewodów łączących Przetwornica napięcia 12V / 24V Przetwornik ABS Układ hamulcowy EBS do homologacji 40 km/h Tylne lampy z lampami obrysowymi, oświetlenie tablicy rejestracyjnej Przyłącza powietrza (złącza ISO żółte/czerwone) Sprzęg kulowy K 80 Osłona przeciw najazdowa ze stalowej rury Tylne lampy z osłoną kratową Błotniki – 4 sztuki z plandeką ochronną 2 kliny pod koła z uchwytem Lakierowanie RAL 7021, czarny szary Niemieckie dokumenty do rejestracji 40 km/h: karta techniczna, obliczenia hamulców, ekspertyza Gwarancja Wielton: 24 miesiące, z potwierdzeniem corocznego przeglądu technicznego Dodatkowo Sterowanie hydrauliką z kabiny kierowcy na przewodzie

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Oś pośrednia Dolly 1-oś PRD-1 Dane techniczne (zmiany zastrzeżone przez producenta) Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 12 000 kg Masa własna: 1 850 kg Obciążenie osi: 9 000 kg Obciążenie dyszla: 1 000 kg Wysokość siodła: 1 200 mm Ogumienie: 425/65 R22,5 nowe opony Całkowita długość: 4 950 mm Całkowita wysokość: 1 735 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Wysokość sprzęgu: 510 mm Wyposażenie standardowe Dwuniezależny układ hamulcowy pneumatyczny z automatycznym regulatorem siły hamowania (ALB) firmy Wabco, cylindry membranowe Automatyczny hamulec postojowy Zawieszenie pneumatyczne Mechanizm podnoszenia i opuszczania Osie SAF bębnowe 420x180 Regulowana płyta siodłowa JOST Mechaniczna podpórka z przekładnią Układ hydrauliczny: Układ hydrauliczny dwusekcyjny, napędzany wałem odbioru mocy Wał przegubowy 540 obr./min, pompa 100 l/min, ciśnienie robocze regulowane 150-240 bar, zbiornik oleju 170 l, pojemność użytkowa 140 l, w zestawie wąż hydrauliczny i wałek WOM Instalacja oświetleniowa wejście 12 V / wyjście 24 V, bez przewodów połączeniowych Przetwornica napięcia 12V / 24V Przetwornik ABS Układ hamulcowy EBS do homologacji 40 km/h Tylne światła z lampami obrysowymi, oświetlenie tablicy rejestracyjnej Złącza powietrzne (ISO: żółty/czerwony) Sprzęg kulowy K 80 Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę ze stalowej rury Tylne światła w osłonie kratowej Błotniki – 4 szt. z plandeką zakrywającą 2 kliny pod koła z uchwytem Lakierowanie RAL 7021 czarny grafit Niemiecka dokumentacja do homologacji 40 km/h: karta danych technicznych, obliczenia hamulcowe, opinia techniczna Gwarancja Wielton 24 miesiące przy potwierdzeniu corocznego przeglądu technicznego Godpfxszir Icj Aquobp Dodatkowo Sterowanie hydrauliką z kabiny pojazdu, przewodowe.

Stan: używany, przebieg: 578 339 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Typ: ciągnik siodłowy Rok: 08.2015 Przebieg: 578339 km VIN: ... A777655 Rozstaw osi: 8x4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3512E) + opóźniacz Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Gbjdpfjy U I Swsx Aquop Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 7440 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 44000 kg / 12230 kg DMC 180 ton / DOLLY / OPÓŹNIACZ / GLOBE XL Marka: VANG Model: Athls 111+1 Typ: naczepa niskopodwoziowa Rok: 04.2007 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary: dł./szer.: 23880 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 75000 kg / 18140 kg Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 8x4/4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Podnoszona oś: podnoszona oś Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napędzana oś: napędzana oś Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napędzana oś: napędzana oś = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3512E, automatyczna Kabina: szoferka, pojedyncza Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: oś podnoszona; kierowana Masa własna: 12,230 kg Ładowność: 31,770 kg DMC: 44,000 kg

Stan: używany, przebieg: 490 135 km, moc: 551 kW (749,15 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 7 030 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - Radio - Oświetlenie do czytania - Okno dachowe - Lampy dachowe - Spojler dachowy - Osłona przeciwsłoneczna - Tachograf - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 750 Zabudowa: ciągnik siodłowy + wózek dolly (MAURBILPABYGG 2017 L/S = 1760 mm / 2550 mm) Rok produkcji: 09.2017 Przebieg: 490135 km VIN: ... A805884 Układ osi: 8x4 Rozstaw osi: 3400 mm Silnik: D16K750 VEB+ 551 kW / 750 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3512F) + retarder Zawieszenie: stal / powietrze Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 7030 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 48000 kg / 11460 kg DMC zestawu: 90 ton / retarder / dolly 12 ton Rok modelowy: 2017 Gjdpfszixmrox Aqusbp Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: powietrzne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: powietrzne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: resory piórowe Konfiguracja osi: 8x4 Typ zawieszenia: powietrzne Hamulce: tarczowe = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3512F, automatyczna Kabina: Kabina sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 11 460 kg Ładowność: 36 540 kg DMC: 48 000 kg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze 1x15 i 2x7-biegunowe, osłona chroniąca przed rozpryskami, system telematyczny, wysokość zaczepu 400 (450) mm. Wysokość zaczepu ok. 1100 (1150) mm. Naszą pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie internetowej. Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porad. Gbodpszi Hw Ssfx Aquop

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 62 950 kg, masa całkowita: 91 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 18 910 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, 5-osiowa naczepa niskopodwoziowa, LANGENDORF oś dolly, demontowalny gęsior, techniczna możliwa masa całkowita ok. 103.500 kg, zagłębienie koparkowe: (DxS) 8150x2750 mm, podest wysoki (DxS) 7360x2730 mm, gęsior: (DxSxW) 3400x2460x410 mm, ABS, oś BPW, wszystkie osie hydraulicznie wymuszane skrętne, elektrohydrauliczne wspomaganie skrętu, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI83135 Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest wymagany nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Gbodpfx Aqek Akcqsuop Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna prędkość: 40 km/h, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: 560/60 R22.5 | 100%, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Ogumienie (przód): 560/60 R22.5, jednoosiowy_____, miejsce składowania: u klienta Godpfewx D Eusx Aqusbp

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301005260, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, rozmiar opony: 285/70 R19,5", Dalsze informacje Podwozie: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stopa teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, stalowy zderzak tylny (ochrona przed wjechaniem pod pojazd), błotniki półkoliste Układ sprzęgu przyczepy tandem: Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, dyszel dolnego zaczepu mechanicznie regulowany na długość Osie: Osie tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system skrętu Dolly Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, głowica sprzęgająca duomatik z przodu, przewody łączące z samochodem ciężarowym, zapobiegające zamianie miejsc głowice sprzęgające do naczepy, EBS – elektroniczny system hamulcowy z wtykiem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Instalacja elektryczna: 24V, boczne lampy żółte, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu, 1x 15-pinowe złącze z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowe złącze z przewodem do naczepy Homologacja: Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, do pojazdów ciężarowych Gbsdpji Ri Rrofx Aquop Wysokość siodła ok.: 950 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dodatkowe informacje DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu. Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu. Godpfx Aji Ri N Requobp Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301003569, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło, według naszego wyboru producenta, do 2 sworzni królewskich z łożyskiem kulowym, ogranicznik do max. 20°, teleskopowa stopa podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. Dyszel dolnego sprzęgu CLG z certyfikowanymi oczkami 50 mm do podłączenia do wózka dolly lub samochodu ciężarowego. Osi BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami kumulacyjnymi, głowica sprzęgająca Duomatic z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym, router Can, przewód EBS do naczepy. Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku na oś samochodu ciężarowego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym. 24V, wielokomorowe lampy LED, boczne oświetlenie żółte LED, 2 przednie światła pozycyjne LED białe, Gbedpji Rizmofx Aqusp 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowa wtyczka z przewodem do naczepy, przygotowana instalacja pod system kamer. Kraj rejestracji: Niemcy, z certyfikatem Dekra, przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bocznie białe i z tyłu czerwone. Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003376, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, siodło siodłowe – producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie, podpor teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa stalowa, błotniki półmisowe. Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 50 mm, dolny sprzęg dyszla mechanicznie regulowany na długość. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system kierowania Dolly, czujnik aktywowany kontaktem w oczku zaczepowym (w Niemczech wymagany dla zgodności z BO-Kreiselem lub naczepa musi być sterowana). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami połączeniowymi do ciągnika oraz dwa nierozłączne głowice sprzęgające do naczepy. Gbodpfx Aqei Riydeuep EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym, przewód EBS do naczepy, wykrywanie obciążenia osi przez EBS dla ciężarówki, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie boczne LED, dwie białe światła pozycyjne z przodu, dwa biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, jedno 15-pinowe gniazdo z przodu. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Wysokość siodła ok.: 960 mm.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301008306, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dalsze informacje Gbsdpji Riyaofx Aquep Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło do naczepy, producent według naszego wyboru, dla 2 sworzni królewskich, z obrotnicą kulową, ogranicznik max. 20°, blokowany, podparcie na dyszlu, kliny pod koła z uchwytami, zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z plandeką na czas jazdy na pusto. Dyszel sprzęgu centralnego CLG z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Osie hamulcowe tarczowe BPW z tarczami o średnicy 370 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, głowica sprzęgu Duomatik z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne głowice sprzęgu do naczepy, w tym spiralny przewód łączący. EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy, z routerem CAN, z wtyczką EBS z przodu, z przewodem łączącym EBS do naczepy. Uwaga: pojazd holowany może być holowany tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągła lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, przewód do systemu kamery cofania z gniazdem, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi według ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne. Wysokość sprzęgu ok. 950 mm.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301006798, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dalsze informacje: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło siodłowe producenta według naszego wyboru do 2 sworzni królewskich, teleskopowa stopa podporowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa ze stali, błotniki półmuszle z demontowalną górną częścią. Gsdpfx Aei Rivtjqusbp Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, dolny sprzęg dyszla. Osie BPW z hamulcami tarczowymi, pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania, mechaniczny system skrętu typu dolly (w Niemczech wymagany do przestrzegania promienia skrętu BO-Kreis). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, postojowy hamulec sprężynowy, głowica sprzęgająca typu Duomatic z przodu wraz z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, głowica Duomatic do naczepy, z przewodem spiralnym, EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i kablem połączeniowym do naczepy, z routerem CAN, system rozpoznawania nacisku osi pod ciężarówkę przez EBS (bez instalacji w pojeździe ciężarowym). Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne biało-czerwone lampy śledzenia toru, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, kabel do systemu kamery cofania z gniazdem. Z odbiorami DEKRA, przygotowanie do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednostronnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe po bokach i czerwone z tyłu), tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Wysokość siodła ok. 960 mm.

Stan: używany, masa całkowita: 70 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1991, Wyposażenie: ABS, Kombinacja betonowa – składająca się z: 7596 – Dolly 4-osiowy Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 70.500 kg Masa własna: 16.250 kg Badanie techniczne DE do wykonania Techniczny nacisk siodła: 22.500 kg Król trzpienia – 3,5 cala Dopuszczalne obciążenie osi (techniczne): 4 x 12.000 kg Osie BPW z hamulcami bębnowymi – osie wahliwe Zawieszenie hydrauliczne Uchwyt do zaczepu przyczepy 40 mm Długość całkowita: 10.150 mm Gęsia szyja: ok. 3.600 mm Pokład niskopodwoziowy: 6.450 mm Szerokość pojazdu: 2.750 mm Gbsdpjxq Iifefx Aquep Ogumienie: 285/70 R 19,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest zapis w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.