Używane Doll M134 Nachläufer na sprzedaż (270)

Stan: używany, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2010, Wyposażenie: ABS, Naczepa - Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09PG3009A0M49815 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010 DOLLY - Nr. identyfikacyjny pojazdu: W09PG3009A0M49816 - Pierwsza rejestracja: 25.08.2010 Hydraulika elektryczna Przegląd techniczny DE do wykonania Masa własna: Naczepa: 16.850 kg -- Dolly: 2.240 kg Wysokość siodła: 1.280 mm – wymienny sworzeń królewski – 3,5" Obrót z przodu ok. 1.640 mm --- szyja łabędzia opuszczana hydraulicznie i regulowana na wysokość – długość 3.750 mm Pokład nisko zawieszony: długość: 6.850 mm, szerokość 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 350 mm Wysuw teleskopowy o 4.000 mm Poszerzana do 3.210 mm Rama podwozia: długość 4.100 mm, szerokość 2.750 mm – wysokość załadunkowa: ok. 1.035 mm Całkowita długość: 14.700 mm Wanna na ramię koparki – wnęka na łyżkę Centralny układ smarowania Osie GIGANT – OSIE WAHADŁOWE z hamulcami bębnowymi Cedpfx Aswxi Nrsggerh Sterowanie radiowe 3 x osie zawieszone hydraulicznie i sterowane wymuszone Obciążenie osi 3 x 12.000 kg Maksymalne obciążenie siodła 25.000 kg Ogumienie: 245/70 R 17,5 Dopasowany zestaw DOLLY 1 oś Oś BPW Eco z hamulcem bębnowym Zawieszenie pneumatyczne Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2011. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 22 500 kg. Nośność: 57 500 kg. Maksymalna masa: 80 000 kg. Obciążenie sworzni: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje z instalacją elektryczną NATO. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Rozszerzalna o 5 metrów. 2 koła zapasowe. Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Platforma do przewozu koparek: 5600 x 950 mm. Pilot zdalnego sterowania na kablu. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Dodatkowa oś D-2. Rok produkcji: 2012. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 4300 kg. Maksymalna masa: 38 000 kg. Obciążenie sworznia: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Nr ID: 624. Crodpezya Ewsfx Aggeh Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2011 Waga własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Masa całkowita: 80 000 kg Rozsuwana platforma: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, moc: 99 kW (134,60 KM), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 200 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, TL 38.70 R STUFA V 0010 TL 38.70 – podstawowa maszyna 0020 Numer katalogowy: 3034655 0030 Typ: TL 38.70 R STUFA V 0060 Rok produkcji: 2022 0070 TL 38.70 – podstawowa maszyna 0080 Rama i wysuwany ramień 0090 Mocowanie Bobcat z ręcznym 0100 blokowaniem 0110 Dodatkowa hydraulika z przewodami 0120 powrotnymi i szybkozłączami 0130 Osie o dużej nośności z 0140 blokadą dyferencjału w przedniej osi 0150 Poziomica w kabinie 0160 Spawana rama skrzynkowa ze 0170 wzmocnieniami do mocowania 0180 komponentów 0190 Amortyzacja ramienia teleskopowego i 0200 ramienia podnoszącego podczas 0210 wysuwania/opuszczania 0220 Urządzenie do holowania na przedniej 0230 ramie 0240 Blokada ramienia podnoszącego 0250 (podczas prac serwisowych) 0260 Reflektory halogenowe (przednie i 0270 tylne) 0280 Kabina i główne funkcje 0290 Projekt kabiny zapewniający dobrą 0300 widoczność w kierunku 0310 tyłu i w prawo 0320 (opatentowany projekt kabiny) 0330 Kabina z całkowicie przeszkloną 0340 boczną drzwiczką 0350 Szkło barwione 0360 Kabina ROPS/FOPS (poziom II) 0370 Automatyczny hamulec postojowy 0380 Halogenowe reflektory robocze na 0390 kabinie (2 z przodu + 1 z tyłu) oraz na 0400 prawej tylnej stronie maszyny 0410 Obrotowa lampa ostrzegawcza (przygotowana 0420 do montażu) 0430 Wycieraczka przednia z spryskiwaczem 0440 Wycieraczka przednia z spryskiwaczem 0450 (szybka, wolna i średnia 0460 prędkość) 0470 Regulowana kolumna kierownicza 0480 Ogrzewanie z wentylacją 0490 Sygnał dźwiękowy cofania 0500 System ostrzegania o przeciążeniu z 0510 odcięciem mocy zgodnie z normą 0520 EN15000 0530 Standardowy 5-calowy wyświetlacz z 0540 joystickiem 0550 (ochrona przed kradzieżą, przygotowany 0560 do kamery tylnej i diagnostyki 0570 serwisowej) 0580 Gniazdo USB (ładowanie telefonu 0590 komórkowego) 0600 Standardowy proporcjonalny joystick 0610 (wraz z funkcją jazdy do przodu/do 0620 tyłu oraz szybkim/wolnym trybem jazdy) 0630 System (SHS) do ustawiania 0640 prędkości (ramienia podnoszącego, 0650 ramienia teleskopowego, 0660 wypróżniania/zalewania) 0670 Ustawianie prędkości jazdy, 0680 niezależnie od prędkości obrotowej 0690 silnika 0700 Ustawianie wydajności dodatkowej 0710 hydrauliki (AFM) 0720 w celu dostosowania ilości oleju – 0730 również stałe zasilanie olejem 0740 3 rodzaje kierowania (przednia oś, 0750 napęd na wszystkie koła, 0760 napęd „krabowy”) / z półautomatyczną 0770 kompensacją promienia skrętu 0780 (ręczna kompensacja jest nadal 0790 dostępna) 0800 Machine IQ (system telematyczny do 0810 przesyłania danych serwisowych, 0820 lokalizacji i kodów błędów) 0830 0840 Napęd-Silnik-Hydraulika 0850 Hydrostatyczny napęd z 0860 elektroniczną regulacją i 0870 dynamicznym prowadzeniem 0880 2 hydrostatyczne prędkości Credpfx Ajz Iiaksggeh 0890 (praca-szybki bieg) z automatyczną 0900 zmianą biegów + 2-biegowa skrzynia 0910 biegów 0920 30 km/h prędkość maksymalna z oponami 0930 24 cale (40 km/h jako opcja) 0940 Pedał hamulca (umożliwia łatwą 0950 regulację prędkości jazdy bez 0960 zmiany prędkości obrotowej silnika) 0970 Standardowy zestaw opon 4 x 405/70-20" 0980 TL38.70HF: Silnik turbodoładowany 0990 Bobcat D34 Stufe V - 135 KM / 500 Nm 1000 Elektroniczny wtrysk wysokociśnieniowy 1010 Common Rail - układ wydechowy z 1020 filtrem cząstek stałych (DPF), 1030 katalizatorem utleniającym (DOC) i 1040 selektywną redukcją katalityczną (SCR) 1050 Wbudowany wstępny filtr cyklonowy 1060 Elektroniczny główny wyłącznik 1070 akumulatora EBD 1080 Akumulator o dużej pojemności 110 Ah/900 CCA 1090 Praca w temperaturze do

Stan: używany, przebieg: 35 670 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: brązowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, roleta przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, dach elektryczny, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna kontrola trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, dalekosiężne, robocze, schowek narzędziowy, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, wysoka pozycja operacyjna, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakieta ekologiczna. Codpfxsy Ummtj Aggsrh Rozstaw osi: 4200 mm. Nadwozie: ciągnik siodłowy z żurawiem Palfinger Epsilon S260Z96 z kabiną dla operatora; przednia oś 9 t, tylna oś Satan planetarna 13,4 t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ABS wyłączalny, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, stabilizator osi przedniej i pierwszej tylnej, wzmocniony stabilizator drugiej tylnej osi, nadzór kondensatu w układzie pneumatycznym, hamulec postojowy elektroniczny, pakiet palacza, kontrola pasów, komfortowe dolne łóżko, elektryczna klimatyzacja postojowa, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wody, dodatkowa izolacja, czujnik cofania, PSM 2. generacji, StreamSpace, czujnik deszczu, światła, elektrycznie podnoszony dach, MirrorCam, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy Offroad, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, Kokpit multimedialny, Remote Online i Remote Connect, przygotowanie do poboru opłat drogowych, nawigacja, chłodzenie oleju przekładniowego, LED światła do jazdy dziennej, wzmocnione mocowanie silnika, lodówka, High Performance Engine Brake, płyta ochronna pod zderzakiem, pakiet klimatyczny, przystawka odbioru mocy MB 123-10c MPA N-/M-obroty. Wykres udźwigu: 4m-5300kg, 5m-4230kg, 6m-3520kg, 7m-3000kg, 8m-2610kg, 9m-2300kg! Chwytak dostępny za dopłatą! Odpowiednia naczepa leśna Doll dostępna za dopłatą 36.900,00 € netto, patrz -9277-! Wszystkie informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 578 339 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada dyferencjału - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Typ: ciągnik siodłowy Rok: 2015 Przebieg: 578339 km VIN: ... A777655 Rozstaw osi: 8x4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3512E) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 7440 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 44000 kg / 12230 kg DMC 180 ton / DODATKOWA OSI / RETARDER / GLOBE XL CENA DOTYCZY WYŁĄCZNIE SAMOCHODU VOLVO: 98900,- Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi: 8x4/4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: wspomaganie kierownicy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wspomaganie: wspomaganie Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wspomaganie: wspomaganie = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3512E, automatyczna Kabina: kabina sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: oś podnoszona; kierowana Masa własna: 12 230 kg Ładowność: 31 770 kg DMC: 44 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche. Crjdpfxsz A A Sps Aggjh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 370 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, Wyposażenie: ABS, Nr VIN pojazdu: W09H3S327K0D46073 6 rzędów słupków Masa własna: ok. 6.130 kg Przegląd techniczny DE do 05.2027, przegląd bezpieczeństwa SP do 11.2026 Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Oś 1 = oś podnoszona Wabco-Smart-Control Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą lub posiadać napisy reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Cedpswqkd Usfx Aggjrh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VGTS222D132041838, pierwsza rejestracja: 06/2004, rozmiar opony: 11 R22.5, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 14 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Rok budowy: 2004, Struktura Wysokość talerza: 120 cm Budowa kontenera: 20-30-40-45 Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Średnica sworznia siodłowego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Marka sprzęgu: Rockinger Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 11 R22.5 Marka osi: SMB Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 30%; bieżnik prawej zewnętrznej: 30% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 20%; bieżnik prawej zewnętrznej: 35% Oś 3: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 25%; bieżnik prawej zewnętrznej: 55% Oś 4: podwójne ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60% Wagi Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Crodpfx Agou H D Ukegeh Funkcjonalność Marka zabudowy: Asca Wysokość podłogi ładunkowej: 140 cm Zabudowa wysuwana: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: FR224DK = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę magazynową można znaleźć na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Osie SAF, udźwig 10 ton. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny naczepy współpracuje z instalacją elektryczną NATO. Hydraulicznie odłączana dyszel. Wysuwany o 5 metrów. 2 koła zapasowe. Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Most do przewozu koparek: 5600 x 950 mm. Pilot zdalnego sterowania na kablu. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Crjdpfxjzya Eqj Aggeh Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2012. Osie SAF, udźwig 10 ton. Masa własna: 4300 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie sworznia: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Naczepa niemiecka! Numer identyfikacyjny: 629. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację stosowania ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2012. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Wysuwana platforma: Tak. = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Crsdpfx Agjzubtxegoh = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/55 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 7 920 kg Ładowność: 22 080 kg DMC: 30 000 kg Numer rejestracyjny: ON-98-GY

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. 3-osiowy, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wysuwany, uchwyty mocujące (oczka do mocowania), boczna osłona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, słupki. Nadwozie: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową od 9,4 do 12,9 m. 3 x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś skrętna z elektryczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z kwadratowymi słupkami Exte, dwie wysokości sprzęgu (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień skrętu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne zwolnienie ramy ISS 5km/h + TEC. Całkowita długość w stanie nieteleskopowanym to ok. 9400 mm i możliwość wydłużenia o 3500 mm (teleskopowanie)! Przeznaczona do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m oraz dłużyc do 14 m. Dostępnych kilka sztuk z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 roku! Rok produkcji 2022: cena 36.900,00 € netto, rok produkcji 2023: cena 37.900,00 € netto! Crjdpfx Aswf Rigsggoh Cena nowego ok. 70.000,00 €. Zastrzeżenie dotyczące kompletności i poprawności informacji o wyposażeniu. Możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek zastrzeżona.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 820 h, Wyposażenie: klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, 724 VARIO S4 Ciągnik Fendt 724 VARIO S4 W standardowej wersji Profi Plus Reduktor planetarny w tylnej osi System prowadzenia RTK Regulacja EHR – układ hydrauliczny Górny zaczep SK hydrauliczny, kat. 3/2 / 90 Przedni podnośnik kat. 2 Pompa hydrauliczna 193 l/min. Dodatkowe zawory dwukierunkowe 1/1-1/5, tył, DUDK Sterowanie zaworami hydraulicznymi – zewnętrzne Powrót oleju z tyłu, bezciśnieniowy, Power Beyond Dodatkowy zawór dwukierunkowy 2/1, przód Powrót oleju z przodu Automatyczna klimatyzacja Zawieszenie kabiny, komfortowe, pneumatyczne Światła mijania i drogowe LED Dodatkowe oświetlenie z przodu Superkomfortowe siedzenie, pneumatyczne Immobilizer, gniazdo do podłączenia urządzeń Elektryczne lusterka i lusterka szerokokątne Szyba tylna, wycieraczka i spryskiwacz Kierownica z pokrętłem obrotowym Kabina panoramiczna VisioPlus Wycieraczka segmentowa, 2 pola wycierania Światła robocze LED: dach z przodu, dach z przodu wewnątrz, dach z tyłu, 2 pary Słupki A i błotniki z tyłu Światła narożne, lampa obrysowa LED z lewej strony Lusterko wewnętrzne z przodu, terminal 10,4" Podstawowy pakiet systemów prowadzenia Asystent konturowy, Vario Doc, kontrola sekcji Csdozvz Swepfx Aggsrh Podstawowy pakiet sterowania maszynami Układ dwuprzewodowy DL dla przyczepy Uchwyt do zaczepu przyczepy, automatyczny zaczep 38 mm Oznaczenie szerokości pojazdu za pomocą tablic ostrzegawczych Opony 600/65-R28 Trelleborg Opony 650/75-R38 Trelleborg Szybkozłącze FL / 3. i 4. obwód, po stronie ciągnika

Stan: używany, Rok budowy: 2025, _____maksymalna ładowność 3000 kg, maksymalna wysokość podnoszenia 6700 mm, maksymalny zasięg 3800 mm, długość do osi urządzenia 4510 mm, szerokość 2000 mm, wysokość 2120 mm, masa całkowita z widełkami 6620 kg, masa całkowita bez widełków 6450 kg, silnik: 4-cylindrowy, turbodiesel, model Rehlko KDI2504 TCR, chłodzony cieczą, moc 55 kW (75 KM) przy 2500 obr./min, norma emisji V, katalizator utleniający (DOC) + filtr cząstek stałych, hydrostatyczny układ napędowy, pompa: sterowana elektronicznie z regulowaną wydajnością, silnik: silnik o zmiennej wydajności, EPD PLUS w zestawie, w tym opcjonalne automatyczne zwiększanie obrotów, mineralny olej hydrauliczny HVI 46, przekładnia: 2 biegi, sterowana elektrohydraulicznie, Vmax = 1. bieg / 2. bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie 40 km/h, kabina: kabina zamknięta, dzielone drzwi, widok 360 stopni, regulowane siedzenie z pasem bezpieczeństwa, ROPS/FOPS poziom 2, ogrzewanie, wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby, roleta przeciwsłoneczna, 4 joysticki, sterowane elektronicznie z pojemnościowym potwierdzeniem, w tym przełącznik kierunku jazdy, teleskopowy wysięgnik: 2-częściowy z elektronicznym tłumieniem położenia krańcowego (Soft Stop), system szybkiej wymiany osprzętu: typ „ZM2”, sterowany hydraulicznie z kabiny, układ kierowniczy: hydrauliczny, 3 tryby kierowania: napęd na wszystkie koła, napęd na przednie koła, kierowanie „krabie”, napęd: stały napęd na wszystkie koła, osie: przednia oś nieruchoma, tylna oś pływająca, układ hamulcowy: hamulce tarczowe wspomagane siłownikiem na wszystkich czterech osiach napędowych, automatycznie działający hamulec postojowy przy wyłączonym silniku, układ hydrauliczny: pompa zębata i zawór kompensacyjny obciążenia, całkowita wydajność: 100 l/min, ciśnienie robocze: 210 bar, instalacja elektryczna: 12 V, akumulator 100 Ah, alternator 115 A, system kontroli stabilności: uproszczony system Merlo ASCS-light z w pełni elektroniczną kontrolą stabilności, sygnałem audiowizualnym, rozpoznawaniem osprzętu i wyłącznikiem przeciążeniowym, opony: 400/70-20, bieżnik rolniczy, wyposażenie standardowe: wspomaganie hamowania, tylna płyta do montażu haka holowniczego, przygotowanie do dodatkowej funkcji na końcu wysięgnika, 2 złącza hydrauliczne na końcu wysięgnika, siatka ochronna na urządzeniu, oświetlenie do jazdy po drogach, automatyczny wyłącznik odcinający akumulator, elektryczny kabel połączeniowy w wysięgniku, sygnał dźwiękowy podczas jazdy do tyłu, podpora cylindra podnoszącego do zabezpieczenia, miejsce przechowywania: null Crjdoz D Rcxjpfx Aggsh

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Oś SAF, nośność 10 ton. Masa: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny naczepy, zasilanie z instalacji elektrycznej zgodnej ze standardem NATO. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Rozszerzana do 5 metrów. 2 koła zapasowe. Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Platforma do przewozu koparek: 5600 x 950 mm. Crjdpfx Aszya Nvjggeh Sterowanie zdalne, przewodowe. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Dyszel D-2. Rok produkcji: 2012. Oś SAF, nośność 10 ton. Masa: 4300 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie sworznia: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Naczepa niemiecka! Numer identyfikacyjny: 589. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto, przeznaczonymi na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2012 Masa własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Masa całkowita: 80 000 kg Rozszerzana platforma: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 450 689 km, moc: 324 kW (440,52 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Układ hamulcowy = Uwagi = W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z panem Seidelem (pod numerem telefonu…). Volvo FM 64T B 440 6x4 – ciągnik siodłowy Dwukresowy układ hydrauliczny do wywrotki, retarder, elektryczne szyby, liczba siedzeń: 2, fotel pneumatyczny, Bluetooth, radio, zestaw głośnomówiący, automatyczna skrzynia biegów, tempomat, hamulec silnikowy, asystent ruszania pod górę, ABS/ESP/ASR, osłona przeciwsłoneczna, szyberdach, łóżko, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowy napęd, reflektory: halogenowe, światła przeciwmgielne, dodatkowe reflektory: FH z przodu, światła obrysowe, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 9 940 kg, bieżnik opon: 1. oś 8–9 mm, 2. oś 9–10 mm, 3. oś 8–9 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) służy Państwu pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! ESP Kabina: Kabina dalekobieżna = Dodatkowe informacje = Csdjyfp D Ispfx Aggerh Kabina: Kabina z wysokim dachem Pojemność silnika: 12 780 cm³ DMC: 26 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiaszem Ebertem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 285/70 R19,5", kolor: szary, 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! – 4 POJAZDY DOSTĘPNE! Przystąpiono do przebudowy na zaczep CLG, prace częściowo zakończone! Uwaga: zdjęcia są archiwalne. Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, siodłowy zaczep, producent według naszego wyboru, przeznaczony do 2 zaczepów King Pin z obrotowym łożyskiem kulkowym, kąt maksymalny 20°, teleskopowa noga podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytem, stalowa osłona podwozia, błotniki półokrągłe Zaczep CLG z hakiem holowniczym z przetestowanymi oczkami holowniczymi o średnicy 50 mm, przeznaczonym do holowania naczepy oraz ciągnika. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Dwutorowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu do naczepy Codpfx Agjzm Trqogerh EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, kabel łączący EBS do naczepy Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie systemu ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED po bokach, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x wtyczka 15-pinowa z przodu, z kablem łączącym do ciężarówki, 1 x wtyczka 15-pinowa z kablem łączącym do naczepy Kraj rejestracji: Niemcy, z akceptacją Dekra, przygotowany do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną jednoliniowego, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu Wysokość siodła: ok. 1150 mm Wysokość zaczepu: ok. 380 mm Zdjęcia archiwalne!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralny system smarowania = Uwagi = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Rok produkcji: 2015. Oś BPW o ładowności 10 ton. Waga: 21 500 kg. Ładowność: 52 500 kg. Maksymalna waga: 74 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 34 000 kg. Możliwość wydłużenia o 5 metrów. Odłączana hydraulicznie dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Aluminiowe deski na dyszlu. Centralny system smarowania. Opona zapasowa. Crjdpfxsznb Icj Aggsh Pilot zdalnego sterowania. Hydraulika współpracująca z układem NATO + hydraulika z pojazdu. EBS ABS ALB. Opony: 245/70R17,5, stan 70-90%. Wymiary: Dyszel: Długość: 4700 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1900 mm. Wysokość sworznia siodłowego: 1350 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1030 mm. Podwozie SX-L2-34/80. Rok produkcji: 2015. Oś BPW o ładowności 10 ton. Waga: 3700 kg. Maksymalna waga: 38 000 kg. Obciążenie sworznia siodłowego: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 245/70R17,5, stan 70-90%. Dostępne 3 sztuki! ID: 659. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; stan bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 70%; stan bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; stan bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 70%; stan bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 70% Oś tylna 2: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; stan bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 80%; stan bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; stan bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 80%; stan bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Oś tylna 3: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; stan bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 80%; stan bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; stan bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 80%; stan bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 80% Oś tylna 4: Opony podwójne; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana; stan bieżnika po lewej stronie (wewnątrz): 90%; stan bieżnika po lewej stronie (na zewnątrz): 90%; stan bieżnika po prawej stronie (wewnątrz): 90%; stan bieżnika po prawej stronie (na zewnątrz): 90% Masy Waga własna: 21 500 kg Ładowność: 52 500 kg Masa całkowita: 73 999 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita szerokość: 2 850 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 285/70R19.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny system smarowania = Uwagi = Wózek Faymonville Jeep D3 Rok produkcji: 2006. 1 podnoszona oś. 1 oś kierująca z mechanizmem ciernym / oś kierująca z wyprzedzeniem. Zawieszenie pneumatyczne. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 56 000 kg. Crsdpjxbng Eefx Aggoh Faymonville STBZ-5VA Rok produkcji: 2006. Oś wahliwa. Wyjmowana dyszel. Ruchoma platforma. Wysuwana rama: 400 cm. Długość platformy ładunkowej: 650 + 400 cm. Udźwig dyszla: 50 000 kg. Maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 119 680 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 15%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 50%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 75%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 3: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 60%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 4: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 5: podwójne ogumienie; sterowana; głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 70%; zawieszenie: hydrauliczne Masy Masa własna: 36 600 kg Ładowność: 99 400 kg Masa całkowita: 136 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSportu. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 720 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, DOLL LOGO 10X NOWY? 3-osiowa naczepa z trzwornym schematem | ok. 34,7 t ładowności | drewno długie | ¤ 59.500 Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji pod wymagania klienta. 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z trzwornym układem do profesjonalnego transportu drewna dłużycowego i kłód. Przeznaczona do wysokiej ładowności, pracy w trudnych warunkach leśnych i drogowych oraz maksymalnej elastyczności załadunku.----Najważniejsze cechy • Ładowność ok. 34 720 kg • 3-osiowa naczepa z trzwornym schematem do transportu drewna długiego i kłód • Wersja LOGO-10X ze wzmocnioną ramą o głębokim przegięciu • Konfiguracja z 6 trzwornymi (możliwość różnych wariantów załadunku) • Osie SAF z hamulcami tarczowymi • Oś podnoszona (1. oś) • Wskaźnik masy w kabinie (system CAN-Bus) • Pełne oświetlenie LED z dynamicznym kierunkowskazem----Dane techniczne Crjdpsypa Hzofx Aggjh • Dopuszczalna masa całkowita: 39 500 kg • Obciążenie siodła: 12 500 kg • Obciążenie osi: 27 000 kg • Masa własna ok.: 4 780 kg • Ładowność ok.: 34 720 kg • Długość całkowita: ok. 9 195 mm • Długość ładunkowa (wymiar B): ok. 8 650 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość siodła załadowanego: ok. 1 100–1 250 mm • Wysokość ładunkowa (górna krawędź zwornika załadowanego): ok. 1 080 mm • Maksymalna wysokość całkowita: 4 000 mm----Wyposażenie standardowe • Rama wysokowytrzymała, zoptymalizowana FEM, ze stali drobnoziarnistej • Sworzeń królewski 2" – przykręcany i wymienny • 6 stalowych zworników ExTe w układzie LOGO-10X • Teleskopowe słupki aluminiowe • Osie SAF 9 t z hamulcami tarczowymi (ET120) • Elektroniczny układ hamulcowy EBS-E z ABS • Konwencjonalne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym podnoszeniem osi • Boczne zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd wg ECE-R73 • Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd wg ECE-R58-3 • Zbiornik powietrza aluminiowy • Chronione układy przewodów hamulcowych i elektrycznych----Wyposażenie dodatkowe/opcje (wyciąg) • Wskaźnik masy przez CAN-Bus w kabinie • System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) • Oś podnoszona na 1. osi • Stalowe osłony ramy w rejonie przegięcia • Pokrycie z blachy ryflowanej w tylnej części • Pełne oświetlenie LED wg ECE-R48 • Reflektory robocze LED po bokach i z tyłu • Odbojniki pod chwytak (wielokrotne wykonanie) • Pełny fartuch przeciwbłotny z logo DOLL • Oznakowanie konturowe zgodne z ECE • Atest TÜV / dokumentacja pojazdu----Dodatkowe wyposażenie oraz indywidualne dopasowanie możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według potrzeb. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie zależy od konfiguracji.

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Cedozya E Djpfx Aggorh Rok produkcji: 2009. Osie SAF o ładowności 10 ton. Waga: 16 000–16 500 kg. Maksymalna waga: 60 000 kg. Obciążenie siodła: 30 000 kg. Układ hydrauliczny kompatybilny z systemem NATO. Boki aluminiowe + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Odłączany dyszel typu „gęsia szyja”, sterowany hydraulicznie. Możliwość wydłużenia o 6 metrów. Poszerzenie o 2 x 25 cm. Zawieszenie pneumatyczne. Platforma pod koparkę: 4300 x 950 mm. Powłoka cynkowa. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1850 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 4300 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 950 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Podwozie D-1. Rok produkcji: 2008. Pierwsza rejestracja: 2009. Oś BPW o ładowności 10 ton. Waga: 2400–2600 kg. Maksymalna waga: 28 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Przyczepa niemiecka! 2 sztuki! Nr identyfikacyjny: 631. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających je. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2009 Waga własna: 16 000 kg Ładowność: 44 000 kg Masa całkowita: 60 000 kg Wysuwany układ: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 81,8 kW (111,22 KM), rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 120 l, kolor: oryginalny, masa eksploatacyjna: 5 985 kg, maksymalna waga ładunku: 1 865 kg, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 490 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, filtr sadzy, gąsienice gumowe, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, widły do palet, łyżka standardowa, Możliwość odliczenia podatku VAT! Z przyjemnością oferujemy Państwu ładowarkę gąsienicową. - używana - Producent: Takeuchi Model: TL12V-2 Rok produkcji: 2025 Liczba godzin pracy: ok. 490 h Wyposażenie: - Łyżka - Wideł do palet z ramą Maszyna posiada: - Masa własna: 5985 kg - Ciśnienie na podłoże: 0,33 kg/cm² - Udźwig przy przechyle: 5324 kg - Udźwig ładowny: 1865 kg - Długość transportowa: 4045 mm - Szerokość transportowa: 1960 mm - Wysokość transportowa: 2330 mm - Maks. wysokość wyładowania: 2460 mm - Maks. wysokość załadunku: 3300 mm - Maks. wysokość podnoszenia: 4335 mm - Prześwit: 320 mm SILNIK I HYDRAULIKA - Typ silnika: Kubota V3800-CR - Moc silnika: 81,8 kW / 111,2 KM - DOC, DPF, SCR - Automatyczny system odpowietrzania paliwa - Dwustopniowy układ jazdy - 1. dodatkowy obwód sterowania z proporcjonalnym sterowaniem - 2. dodatkowy obwód sterowania - Przełącznik ciągłej pracy dla 1. dodatkowego obwodu sterowania - Dodatkowa hydraulika zamontowana do wysięgnika - Hydraulika o wysokiej wydajności: 153 l/min - Trzystopniowa regulacja przepływu - Serwomechanizm sterujący dla hydrauliki roboczej i jezdnej - Hydrauliczny system szybkiej wymiany narzędzi BEZPIECZEŃSTWO I OŚWIETLENIE - Reflektor roboczy LED: 2 szt., Tylne światła ostrzegawcze LED czerwone: 2 szt., Światło cofania LED: 2 szt. - Sygnał dźwiękowy cofania - System jednego klucza do wszystkich funkcji zamykania - Automatyczna kamera cofania - Oczka do zabezpieczania podczas załadunku i transportu: 4 szt. - Urządzenie jest zgodne z dyrektywami UE i posiada certyfikaty TÜV, BG-BAU i CE. NADWOZIE - Blokada wysięgnika - Zawieszenie wysięgnika - Tryb pływający dla wysięgnika - Rura odprowadzająca olej zamontowana do wysięgnika - Gniazdo 14-pinowe - Pedał gazu - Przechylana kabina kierowcy FOPS, ROPS, w pełni przeszklona z drzwiami z przodu - Radio - Klimatyzacja - Licznik godzin pracy - Wytrzyjarka tylnej szyby Credpfx Agszmh Imsgjh - Lusterka boczne i tylne PODWOZIE - Rolki jezdne: 5 szt. - Gumowe gąsienice 450 mm z hydraulicznym napinaczem gąsienic (cylinder smarowy) - Łyżka bez zębów: 0,59 m W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt! Treści naszych ofert zostały przygotowane z najwyższą starannością. Nie ponosimy jednak odpowiedzialności za poprawność, kompletność i aktualność treści oraz cen.

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Credpfx Agjwizirsgoh Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 207 206 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 1 770 kg, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, , (DE), Mercedes-Benz 519 CDI – skrzyniowy samochód ciężarowy Klasa emisji spalin Euro 6, Układ osi 4x2, Skrzynia biegów automatyczna, Zawieszenie – resory, Klimatyzacja, Pojemność skokowa 1950 cm³, Masa własna 3230 kg, Ładowność 1770 kg, Masa całkowita 5000 kg, Udźwig platformy załadowczej 750 kg, Przestrzeń ładunkowa 4,45 x 2,17 x 2,1 m, Rozstaw osi 4,30 m, Opony 5/5 mm, Pierwszy właściciel, Wideo: , , Kupujemy również Państwa samochody ciężarowe lub przyjmujemy je w rozliczenie., Możliwość wirtualnego obejrzenia pojazdu przez WhatsApp i Viber., Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą., Na życzenie możemy również zaoferować zdalne sprawdzenie jakości, wykonując przegląd techniczny (płatne)., Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec., W przypadku eksportu poza UE obowiązujący podatek VAT musi zostać wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pośrednictwa. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie Państwa pytania., Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: ., Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Crjdpfx Ajzku Dceggoh , (EN), Mercedes-Benz 519 CDI box truck Emission class Euro 6, Wheel configuration 4x2, Transmission automatic, Leaf-Leaf suspension, Air conditioning, Displacement 1950 cc, Empty weight 3.230 kg, Payload 1.770 kg, Gross vehicle weight 5.000 kg, Tail lift capacity 750 kg, Cargo space 4.45 x 2.17 x 2.1 m, Wheelbase 4,30 m, Tires 5/5 mm, 1st Hand, Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stan: używany, masa własna: 6 180 kg, maksymalna waga ładunku: 35 820 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 12 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), rozsuwany, zaczepy do mocowania ładunku, ochrona boczna typu U, boczna ochrona aluminiowa, podpory, skrzynka narzędziowa, kłonice. Zabudowa: 3-osiowa naczepa do transportu drewna z 6 kozłami Exte i funkcją teleskopową, długość od 9,4 m do 12,9 m, 3x osie SAF 9t z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna z elektroniczną blokadą cofania, 6 stalowych kozłów Exte z czworokątnymi kłonicami Exte, 2 wysokości sprzęgu siodłowego (1280 mm i 1430 mm), wymagany promień obrotu z przodu ok. 1400 mm, elektryczne odblokowanie ramy ISS 5 km/h + TEC. Całkowita długość przyczepy w stanie nie teleskopowanym to ok. 9400 mm i może być wydłużona teleskopowo o 3500 mm! Do transportu: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m i dłużycy do 14 m. Dostępnych kilka egzemplarzy z pierwszą rejestracją w 2022 i 2023 r.! Pierwotna cena nowego ok. 70 000,00 €! Crjdpfezp H A Usx Aggjh Podane informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Maksymalna waga: 80 000 kg. Obciążenie siodła: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulika współpracująca z instalacją NATO w ciągniku. Boki z aluminium na dyszlu. Hydraulicznie odłączany dyszel. Zawieszenie pneumatyczne. Wysuwany o 5 metrów. Pilot zdalnego sterowania. Most do przewozu koparek: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Wymiary: Dyszl: Długość: 4900 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1800 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 500 mm. Grubość platformy: 300 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1050 mm. Podwozie D-2. Rok produkcji: 2015. Oś SAF o nośności 10 ton. Waga: 3650 kg. Maksymalna waga: 36 100 kg. Obciążenie siodła: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Crodpjzybxxsfx Aggsh Dostępne 4 sztuki! Nr identyfikacyjny: 552. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen sporządzanych przez Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2015 Waga własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg Masa całkowita: 80 000 kg Wysuwana platforma: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Oś SAF, nośność 10 ton. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje z instalacją elektryczną NATO. Hydrauliczna, odłączana dyszel. Rozszerzana o 5 metrów. 2 koła zapasowe. Powłoka cynkowa! Zawieszenie pneumatyczne. Platforma pod koparkę: 5600 x 950 mm. Pilot zdalnego sterowania na kablu. Wymiary: Dyszel: Długość: 4500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1750 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1250 mm. Platforma: Długość: 7550 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 530 mm. Grubość platformy: 350 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 5600 mm. Szerokość: 2750 mm. Wysokość: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Wózek D-2. Rok produkcji: 2012. Oś SAF, nośność 10 ton. Masa własna: 4300 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, 70% bieżnika. Przyczepa niemiecka! Nr ID: 588. Crjdpjzya I Eofx Aggsh Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2012 Masa własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Masa całkowita: 80 000 kg Platforma rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji: