Używane Deutz-Fahr Agrotron 6215 Rc na sprzedaż (6 047)

Stan: używany, Deutz BF 4M 2012 87 KM Fgjdpfev Ridusx Ailsg 4-cylindrowy silnik wysokoprężny

Stan: używany, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 obr./min 87 KM Fjdow S Sd Dopfx Ailjgg Silnik Diesla, 4 cylindry (Wideo)

Stan: używany, Deutz BF 4M 2012 Fgjdpfx Aovmu Auoileg 87 KM 4-cylindrowy silnik wysokoprężny

Stan: dobry (używany), przebieg: 430 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/1981, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R 22,5, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, Rok budowy: 1981, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 osie - 4x4 - Zawieszenie resorowe - Reduktor w piastach = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 1989 Pojemność: 12 m3 Fodpfx Aezca I Ssilegg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: prosta Numer rejestracyjny: 9115QR88 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Układ napędowy Typ silnika: DEUTZ F6L413 V – chłodzony powietrzem Konfiguracja osi Rozmiar opon: 13R 22,5 Wzór bieżnika opon: 30% Oś przednia: blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 5500 kg; sterowana Oś tylna: opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 12000 kg Masy Masa własna: 8180 kg Ładowność: 8820 kg Masa całkowita: 17000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: SMG TANKER / CITERNE Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa własna: 2 100 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, pierwsza rejestracja: 01/2026, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, klapa, uchwyty do mocowania ładunku, klapy wahadłowe. Konstrukcja: kontener z możliwością wypróżniania z odchylanymi burami i klapą wahadłową, pojemność ok. 10 m³. Kontener z wywrotką: 12 m³, (11,52 m³) z burami i klapą wahadłową, po której można przejeżdżać, z odciążeniem sprężynowym. Odciążenie sprężynowe bur i klapy. Produkcja zgodnie z normą DIN 30722-1. Fjdpfxszv Uq Hs Ailogg Wymiary wewnętrzne: 6000x2400x800 mm. Podłoga: 5 mm – S235, ściany: 3 mm – S235. Rama: INP 180. Podłoga/ściana boczna – kąt 90 stopni. Bura 800 mm z odciążeniem sprężynowym, dzielona na środku, listwa demontowalna!! Ściana czołowa – wysokość 1700 mm!! Ostatnie wręgi: profil C 160 mm. 8 uchwytów do mocowania ładunku, zamontowanych w podłodze (4 z każdej strony). Wałki: długość 300 mm, średnica 159 mm + smarowane zawiasy. Drabina przykręcona do ściany przedniej. Haki do siatki. Haki: średnica 50 mm, stal S355, wysokość: 1570 mm. Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z DGUV 114-110. Powierzchnia/kolor: zagruntowany: wewnątrz i na zewnątrz, po 80 μm. Na zewnątrz lakierowany, odcień RAL: 40 μm. Kolor: RAL 7016 – metoda hydrodynamiczna. DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka pasażera, tylna szyba, 6-biegowa skrzynia manualna, lampa ostrzegawcza, wyciągarka Rozstaw osi: 3775 mm Fodsvhg Ifjpfx Ailogg Zabudowa: samochód ciężarowy z żurawiem typ F Uranus 7, udźwig: 16 000 kg, obrót 360°, napęd 6x6 Magirus-Deutz Uranus to model ciężarówki produkowany przez niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Wyposażony w chłodzony powietrzem silnik V12 Klöckner-Humboldt-Deutz o mocy 250 KM, Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w tamtym okresie. Ten ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie dla samochodów pożarniczych, żurawi wojskowych oraz ciężkich ciągników. Istniały także wersje jako ciągnik siodłowy i wywrotka, głównie na eksport. Oferowany pojazd to wyjątkowo piękny egzemplarz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowane jest w doskonałym oryginalnym stanie, co jest także zasługą bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych, instrukcja obsługi oraz oryginalny opis. Pojazd został odrestaurowany za ok. 150 000 EUR! Koszt zakupu przed restauracją: 80 000 EUR! Długość 8200 mm, szerokość 2500 mm, wysokość 3300 mm. Dostępna pełna dokumentacja/literatura i historia pojazdu. Pojazd pochodzi z jednostki straży pożarnej Ulm. 10 nowych opon Michelin, stan IDEALNY! PODANE INFORMACJE NIE SĄ GWARANTOWANE. Możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka, tylne okno, 6-biegowa skrzynia biegów, sygnalizator ostrzegawczy (kogut), wyciągarka. Rozstaw osi: 3775 mm. Zabudowa: samochód dźwigowy typu F Uranus 7, udźwig dźwigu: 16 000 kg, obrót 360°. Magirus-Deutz Uranus był modelem ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Dzięki 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 firmy Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w swoim czasie. Ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie do samochodów pożarniczych i wojskowych pojazdów dźwigowych, a także do ciężkich ciągników siodłowych. Istniały również wersje jako ciągniki siodłowe i wywrotki, głównie na eksport. Ten egzemplarz to wyjątkowo piękny okaz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowało się w doskonałym, oryginalnym stanie, co oczywiście wynika także z bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych oraz oryginalna instrukcja obsługi i opis. Pojazd został odrestaurowany za około 150 000 EUR! Koszt zakupu przed renowacją: 80 000 EUR! Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm. Pełna dokumentacja/literatura/historyczna dostępna. Pojazd pochodzi ze straży pożarnej Ulm. Nowe opony Michelin na wszystkich 10 kołach, STAN IDEALNY! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Fgodpevhg R Hofx Ailog

Stan: używany, przebieg: 120 280 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: benzyna, masa całkowita: 2 040 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: benzyna 91, efektywność energetyczna: B, Emisje CO₂: 125 g/km, zużycie paliwa (miejski): 6,3 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 5,5 l/100km, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 5, całkowita szerokość: 1 848 mm, całkowita wysokość: 1 841 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, FA16 – system wspomagania kierowcy: asystent ruszania pod górę (HSA), KL9 – system Start/Stop, TQ5 – pakiet poprawiający widoczność/asystent świateł drogowych, IO6 – system nawigacji Navi900/Navi5.0, K33 – inteligentny regulator prędkości, DD8 – pakiet poprawiający widoczność/automatycznie przyciemniające się lusterko wewnętrzne, UVP – kamera cofania z panoramicznym widokiem 180 stopni, UDQ – system ostrzegania o martwym polu (do 140 km/h), OLD – felgi aluminiowe 7JJX16-38, AHM – system wspomagania kierowcy: czujnik wykrywania zmęczenia, CJ2 – klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, AY2 – system poduszek powietrznych chroniących głowę, CVE – przesuwane drzwi po lewej stronie z elektrycznie sterowaną szybą, CVD – przesuwane drzwi po prawej stronie z elektrycznie sterowaną szybą, RSB – felgi aluminiowe 7x17 (10 ramion), HUD – wyświetlacz head-up, FA25 – kamera cofania z widokiem otoczenia 180 stopni, GPS – system audio-nawigacji Multimedia Navi Pro, MP3A – złącze USB (2), XIEG – pakiet Premium, CT3 – wersja na rynek niemiecki, E91 – kieszeń na siedzeniu pasażera, GBT – kolor Ocean Blue, MM3 – element wyposażenia – skrzynia biegów, SBK – napinacze pasów bezpieczeństwa z tyłu, T4A – reflektory bihalogenowe/halogenowe, TAUH – tapicerka Materiał Mistral Braun, XCJ – opony 205/55R17 95V BW HW1, CE1 – czujnik deszczu, UW6 – głośniki G:6, D42 – osłona bagażnika, C35 – ogrzewanie przestrzeni na nogi z tyłu, A51 – komfortowe fotele kierowcy i pasażera, A2V – komfortowy fotel kierowcy, regulowany manualnie w 6 kierunkach, DCX – regulowane oparcie fotela pasażera, E90 – kieszeń na siedzeniu kierowcy, NCG – blokada zabezpieczająca przed dziećmi, KTI – zestaw naprawczy do opon, UVD – podgrzewana kierownica, FX3 – (ESP/ESC), APS – drugi rząd siedzeń – pojedyncze składane fotele (3 miejsca), AIR1 – poduszki powietrzne kierowcy/pasażera, ABS – system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania, UC3 – sterowanie audio w kierownicy, DXL – lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektrycznie składane, DP6 – lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia, E2R – relingi dachowe – srebrne, T83 – automatyczne włączanie świateł do jazdy dziennej, ASC – elektroniczna kontrola trakcji, UGN – system wspomagania kierowcy: asystent awaryjnego hamowania, UHX, telefonicznie dostępni od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do godziny 16:00! Dodatkowo: Możliwość leasingu/finansowania i przyjęcia w rozliczenie! - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! - Wszystkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej. Fgjdpfx Aiezvp Dbsleg

Stan: używany, przebieg: 64 360 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 4 332 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 13,6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 890 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, szerokość robocza: 2 070 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, światła przeciwmgielne, Deflektor wiatru, klimatyzacja, centralny zamek z pilotem, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby przednie, komputer pokładowy, tempomat, przegroda, opony całoroczne, czujnik światła i deszczu, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne, system audio: radio z Bluetooth i Plug & Music (DAB+), zestaw głośnomówiący, złącze USB, długi rozstaw osi, szyby termoizolacyjne, pakiet schowków, obrotomierz, poduszka powietrzna kierowcy, system ABS, system kontroli trakcji ASR, komfortowe fotele, środkowy podłokietnik, komfortowy fotel kierowcy - regulacja wysokości, z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, lodówka, manetki zmiany biegów przy kierownicy, system start/stop, filtr cząstek stałych, immobilizer, boczne światła obrysowe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, wspomaganie kierownicy, chłodnia z drzwiami bocznymi, agregat chłodniczy Carrier, chłodzenie postojowe i w trakcie jazdy, pakiet dźwięk & klima, schowek z funkcją chłodzenia, filtr kabinowy: filtr pyłkowy, lifting modelu (2), dopuszczalna masa całkowita 3,50 t, zabudowa skrzyniowa, chlapacze przednie, wskaźnik zmiany biegów, wielofunkcyjna podwójna kanapa pasażera, galeria półek, elektroniczny rozdział siły hamowania, asystent hamowania, regulowana na wysokość kolumna kierownicy, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), alternator 185 A, nadwozie/zabudowa: furgon, rozstaw osi: 4332 mm, napęd: na przednie koła, skrzynia biegów 6-biegowa Przykład finansowania * Cena przy płatności gotówką: 34.500,00 euro * Wpłata własna: 6.900,00 euro * Okres finansowania: 60 miesięcy * Kwota kredytu netto: 27.600,00 euro * Rzeczywista roczna stopa oprocentowania: 5,99% * Stała stopa procentowa w skali roku: 5,83% * Całkowita kwota kredytu brutto: 31.886,00 euro * Miesięczna rata: 531,00 euro Fgjdpjzvnp Nsfx Ailjg *Reprezentatywny przykład finansowania Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach dla klientów indywidualnych, gdzie salon samochodowy działa jako pośrednik kredytowy. Warunkiem jest zdolność kredytowa. Dane zgodne z przykładem 2/3 zgodnie z § 6a ust. 3 PAngV. Ponad 150 dostawczaków i autobusów w magazynie. Finansowanie lub leasing możliwy przez Santander Consumer Bank, Targo Bank lub Auto Europa Bank, służymy doradztwem. Oferta niewiążąca, brak gwarancji dotyczącej szczegółów wyposażenia. Wskazane wyposażenia wymagają osobnej weryfikacji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Dostawa możliwa za dopłatą. Tablice eksportowe dostępne na miejscu. Przyjmujemy stare pojazdy w rozliczeniu. Możliwość montażu: - haków holowniczych do 3500 kg - ogrzewania postojowego - ekranu do kamery cofania i/lub nawigacji poprzez smartfon (Android Auto) - systemu cofania z kamerą tylną - wyposażenia warsztatowego - tempomatu - montaż windy załadowczej (LBW) oraz innych indywidualnych rozwiązań dla potrzeb działalności gospodarczej za dopłatą.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 490002xxxx, Rok budowy: 1977, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22791 Specyfikacja: Rok produkcji: 1975 Dopuszczalna masa całkowita: 16 500 kg 4x4 Nowe hamulce Dobra rama Wiele nowych części Rozmiar opon: 385/65R22.5 Silnik V10 Dostępny od ręki Opis: Klasyczny Magirus-Deutz 310D19AK z wieloma nowymi częściami, dostępny od ręki. Nowe hamulce, dobra rama oraz silnik V10. Rok produkcji: 1975. Fsdpjzyqucsfx Ailogg Wymagane są drobne naprawy instalacji elektrycznej/oświetlenia. Moc: 224 TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 20.08.1995 Masa własna: 9750 Masa całkowita: 17000 Ładowność: 7180 Szerokość: 250 Długość: 760 Model: 310D19AK Planbil = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 24 000 km, moc: 194 kW (263,77 KM), pierwsza rejestracja: 10/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, Drabina pożarnicza Magirus 23/12, wysokość 32 m, wyposażona w kosz i system gaśniczy, pochodząca z zasobów straży pożarnej, regularnie serwisowana. Podwozie Iveco 140-24 A. Manualna skrzynia biegów, 6 biegów, silnik wysokoprężny Deutz V8. Fsdpfozt D R Rox Ailogg Pojazd jest w pełni sprawny, przechowywany w suchym miejscu pod zadaszeniem. Stan opon około 80%. Brak podatku VAT, zgodnie z § 25. Akumulatory uszkodzone.

Stan: używany, Silnik wysokoprężny Deutz TD 2.9 L4! Stan nowy/nieużywany! ----* Producent: Deutz * Typ: Deutz TD 2.9 L4 * Moc: 55,4 kW * Rok produkcji: 2023 * Stan nowy/nieużywany! * 4-cylindrowy silnik wysokoprężny * Pojemność skokowa: 2,9 litra * Cena: 6 900 euro netto + 19% VAT Fgjdpfxjzr A N Aj Ailog ----W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny: Erik Kortum: WhatsApp ?Wszystkie dane bez gwarancji i odpowiedzialności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szary, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2024, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, klapa, punkty mocowania, klapa wahadłowa. Nadwozie: kontener skrzyniowy z odchylanymi burami i klapą wahadłową, pojemność ok. 10 m³. Stan idealny! Kontener skrzyniowy z odchylanymi burami i klapą wahadłową: - Producent: RM | Typ: ABPR - Wyprodukowany zgodnie z normą DIN30722-1 - Długość wewnętrzna: 5 m - Wysokość wewnętrzna: 0,80 m Fgjdszrf Tkopfx Ailsg - Szerokość wewnętrzna: 2,42 m - Podłoga: 5 mm, stal Hardox 450 - Odchylana, sprężynowo odciążona, przejezdna klapa wahadłowa (obciążenie punktowe 4,5 t) - Boczne burty odchylane i sprężynowo odciążone - Haki do siatki rozmieszczone dookoła - Lakier dwuskładnikowy RAL 7016, grafitowy Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, ponieważ kontener jest w drodze! Informacje o wyposażeniu dodatkowym podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Fella TH 13010 * Przekładarka siana * Przekładarka bębnowa * Przekładarka bębnowa ciągana * Napęd WOM * Rok produkcji: 2014 * Szerokość robocza: 12,70 m * Wymiary transportowe (przybliżone): 5,70 m x 2,94 m * Wysokość transportowa: 2,60 m * Typ sprzęgu: zaczep kulowy Fodpfx Asztll Asiljgg * Wymagana moc: ok. 90 KM * Liczba bębnów: 10 * Liczba ramion z zębami na bęben: 6 * Regulacja kąta rozrzutu * Oświetlenie * Tablice ostrzegawcze UWAGA !!!!! NALEŻY PRZECZYTAĆ !!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten produkt oferujemy również na innych platformach. Zalecamy dokładne obejrzenie i sprawdzenie przed zakupem, aby u kupującego nie powstały błędne wyobrażenia na temat stanu i przydatności urządzenia. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wysoce wskazane!!! Podane wymiary wewnętrzne są wartościami przybliżonymi. Wszystkie dane podawane są bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. MOŻLIWOŚĆ ZALICZENIA INNYCH URZĄDZEŃ !!! MOŻLIWE SĄ TRANSAKCJE WYMIENNE ORAZ ROZŁOŻENIE PŁATNOŚCI !!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek od 9:00 do 17:00, sobota od 9:00 do 14:00. Na stanie mamy stale ponad 500 nowych i używanych przyczep !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 9 130 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 325 mm, Rok budowy: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t oś Gigant * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym Fgedewyhzvepfx Ailjg * Oko dyszla regulowane w zakresie ok. 300 mm * BPW podpora przednia * Mechaniczne podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie ściany przedniej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Oświetlenie LED * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * W narożnikach przed ścianą przednią i przy belce tylnej po 1 uchwycie mocującym 6,3 t, a po bokach po 2 uchwyty UVV 6,3 t wpuszczone w ramę zewnętrzną * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2350 x 870 mm (odstęp wewnętrzny 20 mm, rampy nieprzesuwne) * Ściana przednia, burty, błotniki i dyszel cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia podpora lakierowane na czarno * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 9 130 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 325 mm, Rok budowy: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Hamulce bębnowe, 2 x 5,5 t oś Gigant * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym * Oko dyszla regulowane w zakresie ok. 300 mm * BPW podpora przednia * Mechaniczne podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie ściany przedniej * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Oświetlenie LED * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * W narożnikach przed ścianą przednią i przy belce tylnej po 1 uchwycie mocującym 6,3 t, a po bokach po 2 uchwyty UVV 6,3 t wpuszczone w ramę zewnętrzną * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2350 x 870 mm (odstęp wewnętrzny 20 mm, rampy nieprzesuwne) * Ściana przednia, burty, błotniki i dyszel cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia podpora lakierowane na czarno * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Dostępny od ręki z Egestorf Fgjdpfxowyhzps Ailog

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1979, godziny pracy: 9 595 h, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 10/1979, kolor: zielony, SILNIK F3L912 CIĄGNIK BELGIJSKI Pomimo dokładności przy wprowadzaniu danych, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy w tej ofercie. Zdjęcia mogą odbiegać od rzeczywistości. Fjdpfezttciex Ailjgg TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgia Tel.: Leemans Thierry Tel.: Leemans Dino = Więcej informacji = Rok produkcji: 1979 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Thierrym Leemansem.

Stan: używany, moc: 9 kW (12,24 KM), typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/1956, kolor: inny, masa całkowita: 1 680 kg, rozmiar przedniej opony: 4,50 -16, rozmiar tylnej opony: 8,3 - 24, masa własna: 1 260 kg, maksymalna waga ładunku: 420 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 4,50 -16, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak,

Stan: używany, przebieg: 798 026 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 26, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, łazienka, IVECO Marco Polo 395E | 10,5 m | MIDI | Szkoła jazdy | Klimatyzacja | ? Rok produkcji 2007 ? Silnik Iveco 220 kW / 299 KM ? 5580 cm³ - Euro 4 ? 798 026 KM ? Automatyczna skrzynia biegów Fgsdpjy Uu Npjfx Ailjg ? Klimatyzacja ? Retarder ? Ogrzewanie postojowe Webasto ? Kuchnia z tyłu ? Toaleta ? 26 + 1 + 1 miejsc siedzących z pasami, w tym stoły ? Indywidualne oświetlenie siedzeń ? Półka bagażowa ? Opony przód ok. 50% ? Opony tył ok. 60% Przebudowa na szkołę jazdy o wartości 9000 € Zmiany i pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 965 kg, maksymalna waga ładunku: 2 535 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, kolor: czarny, Debon Roadster C1000 Poly-hybrydowa przyczepa skrzyniowa do transportu pojazdów - NOWY POJAZD - >>> Zdjęcie poglądowe, dostępne kolory na magazynie prosimy sprawdzać na zapytanie! Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg – oś tandemowa Masa własna: ok. 965 kg Ładowność: ok. 2535 kg Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 504 x 203 x 206 cm Pełna szerokość na długości 430 cm Strefa załadunku (dł. x szer.): 497 x 202 cm Szerokość wjazdu tył: 200 cm Wysokość wjazdu tył: 187 cm Szerokość wewnątrz pomiędzy nadkolami: 1905 mm Szerokość bocznych klap: 236 cm Wysokość otworu bocznej klapy od podłogi załadunkowej (bez szyn postojowych): 29 cm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): ok. 625 x 235 x 236 cm Ogumienie: 195/50R13C, wysokość załadunku ok. 35 cm Prędkość maksymalna teoretyczna: 100 km/h* * patrz także informacja o 100 km/h Fgjdowpfxkjpfx Ailjg Nadwozie i wyposażenie: Przednia kombinacja dachowa z poliestru w aerodynamicznym kształcie Ściany boczne typu sandwich 2x drzwi boczne z przodu, 2x klapy ze sprężynami gazowymi pośrodku (standard) Oś Pullman z resorami śrubowymi i amortyzatorami (certyfikat 100 km/h z fabryki) Urządzenie najazdowe z automatycznym cofnięciem i hamulcem postojowym Podłoga z aluminiowych paneli antypoślizgowych Przednia podłoga zaokrąglona – stal 8 wewnętrznych uchwytów do mocowania ładunku Centralnie zamontowane automatyczne koło podporowe z uchwytem manewrowym Tylna rampa z aluminium, powierzchnia antypoślizgowa, ze sprężynami gazowymi Rampa tylna z rozkładanymi najazdami Nośność rampy: 1000 kg Pojedyncze błotniki plastikowe Instalacja elektryczna 12V – wtyczka 13-biegunowa – światło cofania Tylne światła zamontowane i chronione w belkach bocznych Dostępne kolory na magazynie prosimy sprawdzać na zapytanie. Dostępność innych kolorów części poliestrowych przy zamówieniu. Wyposażenie dodatkowe / opcje: Koło zapasowe Wyciągarka elektryczna Szyny postojowe z otworami Oświetlenie LED Zabezpieczenia antykradzieżowe różnych typów Akcesoria do transportu motocykli, patrz także tam Adapter do gniazda samochodu 7-pinowego

Stan: używany, przebieg: 243 386 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: miał wypadek, Mobil & WhatsApp Fynn Jacobsen Specjalny Unimog z nadwoziem wyposażonym w wyciągarkę do odzyskiwania pojazdów. Nadwozie wykonane przez firmę Omar. Ten Unimog pochodzi z Danii i pierwotnie miał zostać odrestaurowany przez poprzedniego właściciela. Ze względów zdrowotnych było to niemożliwe. Silnik pracuje sprawnie (dostępne wideo). Nadwozie jest kompletne, w okolicy silnika brakuje kilku elementów ze względu na rozpoczętą renowację. Unimog stanowi solidną podstawę do dalszych prac. Oględziny możliwe w dowolnym terminie. W przypadku załadunku na niskopodwoziową przyczepę, naczepę lub podobny pojazd, chętnie udzielimy pomocy. Fodpfxezn Daue Ailegg Informacje zawarte w ogłoszeniach, w Internecie, na etykietach cenowych i w zdjęciach są jedynie opisami i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i błędy w przekazywaniu danych. Wymienione wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Jesteśmy warsztatem samochodowym z tytułem mistrzowskim i partnerem kontraktowym firm Hiab, Meiler, Terberg i HMF. Pomagamy w załatwianiu wszelkich formalności eksportowych.

Stan: używany, przebieg: 492 800 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 RESOR/RESOR Manualna skrzynia biegów METANOVA UNINOVA Aluminiowa wywrotka 3-stronna Pojazd niemiecki z opinią H/zabytkową (dawniej pojazd szwajcarski) Pojazd w 2022 roku całkowicie odrestaurowany (lakier, kabina, opony itd...) Dostępna dokumentacja zdjęciowa Wymieniono olej silnikowy, filtr paliwa, filtr powietrza, cylinder sprzęgła itp. Wyposażenie: 10-cylindrowy silnik w układzie V DEUTZ Typ: F10L413F Pojemność 15953 ccm, 320 KM/235 kW przy 2500 obr./min, moment obrotowy 1030 Nm (105 mkp) przy 1200 obr./min 4-biegowa manualna skrzynia ZF z grupą przełożeń wstępnych i dodatkowych oraz biegiem pełzającym Zbiornik paliwa: stalowy, ok. 150 l oleju napędowego Radio kasetowe Pioneer Gniazdo w kabinie kierowcy Konfiguracja osi: 4x4 Opony 11.00R20 PIRELLI, 98%, DOT2021 Felgi TRILLEX, 3-częściowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe Reflektor cofania Wyłącznik przerywany wycieraczek Hamulce silnikowe Tylne lampy 3-komorowe Hak holowniczy Rockinger 40mm Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zawieszenie: resor/ resor Ręczne podnośniki szyb Przyciemniana przednia szyba Szyby tylne w kabinie Tapicerka/fotel: komfortowa Stabilizator tylnej osi Stabilizator przedniej osi Odbiornik mocy NH/1C Blokady mechanizmu różnicowego Kabina: Krótka, dzienna Mechaniczny szyberdach METANOVA UNINOVA aluminiowa wywrotka 3-stronna, burty aluminiowe (tylna) wahliwa i bocznie składane z wysuwaną podporą burty (Bordmatic) Fodpfey Aifzox Ailsgg Wysokość burty 700 mm Burty składane z pomocą sprężyn Połączenia do świateł i powietrza z tyłu Błotniki tylnej osi z tworzywa sztucznego z chlapaczami Uchwyt koła zapasowego z zapasowym kołem Skrzynka narzędziowa po lewej stronie Nowa plandeka! Stan adekwatny do wieku i przebiegu - znakomity! Wszystkie dane bez gwarancji! Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Mówimy w następujących językach: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski,

Stan: używany, przebieg: 31 036 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/1968, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 720 mm, Specjalna skrzynia biegów ZF wyprodukowana dla straży pożarnej (zsynchronizowana) Nie wymaga międzygazu przy zmianie biegów Fgsdoxpl T Espfx Ailog Na zlecenie klienta

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 738 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2022, TruckCenterDucke GmbH & Co. KG, Al-KO Produkcja przyczep Wyprzedaż 2025! - Platforma (San Marco / Scatolini) - bardzo solidny agregat osi AL-KO + dyszel - urządzenie hamowania najazdowego - 2 najazdy tylne do transportu maszyn, - stopień wejściowy z tyłu, - solidne podpory tylne do załadunku i rozładunku - ochrona przedniej ściany / wspornik do długich materiałów, - burty aluminiowe, wysokość 400 mm, - haki na narzędzia robocze (na szuflę i miotłę) zamontowane z przodu na wsporniku do długich materiałów, - haki na siatkę, - 8 wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, - światła cofania, - opony: 195/50 R 13 C, - nacisk na oś podporową 150 kg! ---- Ekstremalnie wytrzymała przyczepa transportowa z aluminiowymi rampami załadunkowymi z tyłu, idealna do np. minikoparek lub innych maszyn budowlanych! Ładowność – 2 738 kg!! Opcjonalnie dostępna z konstrukcją pod plandekę – zapraszamy do kontaktu! ---- Wszelkie informacje bez gwarancji! Fgedpfx Aijtc Ibvoljg Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz F4M 2011, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Akumulator - Panel sterowania Fgsdoznr Akjpfx Aileg - Stalowy dach - Zbiornik = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 1550 kg Moc generatora: 33 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 240 x 120 x 175 cm Certyfikat CE: tak Pojemność zbiornika na wodę: 175 l W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z zespołem DPX.