Używane Dayton Michelin , Continental ,Goodyear Dayton, Michelin, Continental, Goodyear na sprzedaż (802)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Honselersdijk
1 022 km
Standardowy ciągnik siodłowy
VOLVOFH 13.420 FULL AIR 2X TANKS PTO+HYDRAULICS ONLY
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 503 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, VOLVO FH 420 PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE, 2 ZBIORNIKI PALIWA, NAPĘD NA PTO, HYDRAULIKA
Dodatkowe informacje:
* Ładowność: 13 089 kg
* Wysokość: 3 950 mm
* Szerokość: 2 540 mm
* Długość: 5 990 mm
* Masa własna: 7 911 kg
* Typ | Pierwsza oś: Goodyear R
* Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5
* Głębokość bieżnika wewn. lewa | Pierwsza oś: 40%
* Głębokość bieżnika wewn. prawa | Pierwsza oś: 40%
* Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 8 000 kg
* Typ | Druga oś: Continental R
* Rozmiar opon | Druga oś: 315/70 R22.5
* Głębokość bieżnika zewn. lewa | Druga oś: 60%
* Głębokość bieżnika wewn. lewa | Druga oś: 60%
* Głębokość bieżnika zewn. prawa | Druga oś: 60%
* Głębokość bieżnika wewn. prawa | Druga oś: 60%
* Maksymalne obciążenie | Druga oś: 11 500 kg
* Rozstaw osi: 380 cm
* Ładowność: 13 089 kg
* Kabina: Tak
* Cena: na zapytanie
* Rodzaj hamulców | Pierwsza oś: hamulce tarczowe
* Zawieszenie | Pierwsza oś: zawieszenie pneumatyczne
* Rodzaj hamulców | Druga oś: hamulce tarczowe
* Zawieszenie | Druga oś: zawieszenie pneumatyczne
* Bliźniacze koła | Druga oś: Tak
* Oś napędowa | Druga oś: Tak
* Blokada mechanizmu różnicowego | Druga oś: Tak
* Pozycja | Pierwsza oś: Przód
* Marka | Pierwsza oś: Inna
* Pozycja | Druga oś: Tył
* Marka | Druga oś: Inna
* Redukcja | Druga oś: pojedyncza redukcja
Wyposażenie dodatkowe:
* Sterowanie dwupedałowe
* Aluminiowy zbiornik paliwa
* System ABS
* ASR (regulacja poślizgu napędu)
* Automatyczna klimatyzacja
* Blokada mechanizmu różnicowego
* Podwójny zbiornik paliwa
* Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne
* Elektroniczny system hamowania (EBS)
* ESP
* Strona internetowa
Hjdeywda Aopfx Agzenk
* Hydraulika wywrotu
* Lodówka
* Filtr cząstek stałych
* Szyberdach
* SemCollection
* Spoiler
* Ogrzewanie postojowe
* Wał odbioru mocy (PTO)
* Centralne smarowanie
Semtrade B.V.
Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami oraz procedurą eksportu obowiązującą w Państwa kraju.
Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague
Wyłączenie odpowiedzialności:
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.
Ogłoszenia
Sagunto
2 019 km
Standardowy ciągnik siodłowy
MANTGX 18.470 GX
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 511 497 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy
MAN EfficientCruise 3
Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX
Akumulator 12 V, 230 Ah, 2 szt., bezobsługowy
Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 14.27 DD
Zaawansowany system wspomagania hamowania awaryjnego (EBA)
Komfort kierowcy
System klimatyzacji, Climatronic
Wygodne siedzenie kierowcy, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion.
Wygodne siedzenie pasażera, zawieszenie pneumatyczne
Łóżko piętrowe z górnym łóżkiem i podparciem listwowym
Łóżko piętrowe, dolne, z podparciem listwowym
Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (podgrzewacz nocny) w Polsce
Lodówka i szuflada, 1 sztuka, obszar środkowy, do tyłu.
Specyfikacje techniczne
Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023
Opony na oś przednią Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL
Opony na oś tylną Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL
Koło zapasowe, zgodnie z konfiguracją opon osi przedniej
Główny rozstaw osi 3900 mm
Przełożenie osi i = 2,31
Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy
Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy
Pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy
Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika)
Technologia
System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic
MAN TeleMatics
Hjdpfx Agoy Dfw Aezonk
Zewnętrzny
Reflektory przednie, LED
Światła do jazdy dziennej, LED
Światła przeciwmgielne, LED
Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki
Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm
Klapy boczne, składane po lewej i stałe po prawej
Ogłoszenia
Sagunto
2 019 km
Standardowy ciągnik siodłowy
MANTGX 18.470 GX
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 463 698 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia
Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX
Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy
Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 14.27DD
Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA)
Komfort kierowcy
Hnjdpfxsy Dfwve Agzjk
System klimatyzacji, Climatronic
Fotel kierowcy Comfort, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion
Fotel pasażera Comfort, amortyzowany pneumatycznie
Łóżko piętrowe górne z podparciem listwowym
Łóżko piętrowe dolne z podparciem listwowym
Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (podgrzewacz nocny)
Lodówka i szuflada, 1 jednostka, część środkowa, z tyłu
Specyfikacje techniczne
Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023
Opony na oś przednią Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL
Opony na oś tylną Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL
Koło zapasowe, zgodnie z konfiguracją opon osi przedniej
Główny rozstaw osi 3900 mm
Przełożenie osi i = 2,31
Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy
Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy
Pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy
Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika)
Technika
System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic
MAN TeleMatyka
Wygląd zewnętrzny
Reflektory przednie, LED
Światła do jazdy dziennej, LED
Światła przeciwmgielne, LED
Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki
Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm
Klapy boczne, lewe składane i prawe stałe


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie
Ogłoszenia
Sagunto
2 019 km
Standardowy ciągnik siodłowy
MANTGX 18.470 GX
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 364 758 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy
Hedpey A Sfkjfx Agzonk
Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX
Akumulator 12 V, 230 Ah, 2 szt., bezobsługowy
Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 14.27 DD
Zaawansowany asystent hamowania awaryjnego (EBA)
Komfort kierowcy
Klimatyzacja, Climatronic
Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion
Fotel pasażera nieamortyzowany, z regulacją długości i oparcia
Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew
Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew
Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny)
Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu
Specyfikacja techniczna
Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023
Opony na oś przednią, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Układ kierowniczy-Krótkie trasy TL
Opony na tylną oś, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Krótkie trasy TL
Rozstaw osi głównych 3900 mm
Przełożenie osi, i = 2,31
Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy
Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy
Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy
Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika)
Technologia
System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic
Telematyka MAN
Zewnętrzny
Reflektory przednie, diodowe
Światła do jazdy dziennej, LED
Światła przeciwmgielne, LED
Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki
Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm
Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe
Ogłoszenia
Nordhorn
819 km
Transporter samochodowy
KALEPAR KLP 119V4 Autotransporter 4er NEU
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 70 17,5, KALEPAR PRZYCZEPA - KLP 119V4 4 Loader AUTOTRANSPORTER
Autotransporter naczepa dla 4 pojazdów
1x oś SAF lub BPW
Masa całkowita: 20 500 kg
Ładowność: 14 500 kg
Masa własna: 6 100 kg
Długość całkowita: 13 600 mm + 1 500 mm
Układ hamulcowy: Wabco 2S-2M
Hnodpfxjkqmumo Agzok
Instalacja elektryczna: Aspöck Systems
Zawieszenie pneumatyczne
Hydrauliczny wysuw tylny na pełną szerokość 2 550 mm i długość 1 500 mm
Naczepa w pełni ocynkowana (100% ocynkowana)
Rozmiar opon: 245/70 R 17.5
Marki opon: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental.
Wysokość siodła: ok. 950 mm - 1 150 mm (możliwe inne wysokości siodła)
Hydrauliczna wyciągarka 5 ton z pilotem i systemem bloczków
Silnik elektrohydrauliczny 24V, 4,5 kW
Rampa stalowa: 2 szt.
Możliwość dopasowania do indywidualnych wymagań klienta.
Kolor lakieru do wyboru / bezpłatnie.
Możliwy eksport netto.
Komplet dokumentacji COC, TüV itd. do rejestracji dostępny.
Ogłoszenia
Nordhorn
819 km
Transporter samochodowy
KALEPAR KLP 119V5 Autotransporter 5er NEU
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 70 17,5, KALEPAR PRZYCZEPA - KLP 119V5 5 Laweta AUTOTRANSPORTER
Laweta samochodowa do przewozu 5 pojazdów
Hjdpfx Agjkqmubezonk
1x oś SAF lub BPW
Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg
Ładowność: 13 500 kg
Masa własna: 7 000 kg
Całkowita długość: 13 600 mm + 1 500 mm
Układ hamulcowy: Wabco 2S-2M
Instalacja elektryczna: Aspöck Systems
Zawieszenie pneumatyczne
Hydrauliczne wysuwane tylne na pełną szerokość 2 550 mm i długość 1 500 mm
Naczepa w pełni ocynkowana (100% ocynkowana)
Rozmiar opon: 245/70 R 17.5
Marki opon: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental.
Wysokość siodła: ok. 950 mm - 1 150 mm (możliwe także inne wysokości siodła)
Hydrauliczna wyciągarka 5 ton z pilotem oraz rolkami prowadzącymi
24V silnik elektrohydrauliczny 4,5 kW
Rampa stalowa: 2 sztuki
Możliwość modyfikacji według indywidualnych wymagań klienta.
Lakierowanie do wyboru / bezpłatne.
Możliwy eksport netto.
Wszystkie dokumenty do rejestracji (COC, Tüv itp.) dostępne.
Ogłoszenia
Sagunto
2 019 km
Standardowy ciągnik siodłowy
MANTGX 18.470 GX
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 411 714 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy
MAN EfficientCruise 3
Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX
Akumulator 12 V, 230 Ah, 2 szt., bezobsługowy
Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 14.27 DD
Zaawansowany system wspomagania hamowania awaryjnego (EBA)
Komfort kierowcy
System klimatyzacji, Climatronic
Wygodne siedzenie kierowcy, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion.
Wygodne siedzenie pasażera, zawieszenie pneumatyczne
Łóżko piętrowe z górnym łóżkiem i podparciem listwowym
Łóżko piętrowe, dolne, z podparciem listwowym
Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (podgrzewacz nocny) w Polsce
Lodówka i szuflada, 1 sztuka, obszar środkowy, do tyłu.
Specyfikacje techniczne
Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023
Opony na oś przednią Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Steering-Short haul TL
Opony na oś tylną Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL
Koło zapasowe, zgodnie z konfiguracją opon osi przedniej
Główny rozstaw osi 3900 mm
Przełożenie osi i = 2,31
Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy
Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy
Pojemność zbiornika AdBlue 80 l, lewy
Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika)
Technologia
System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic
MAN TeleMatics
Zewnętrzny
Reflektory przednie, LED
Światła do jazdy dziennej, LED
Światła przeciwmgielne, LED
Hodpsxrq Dzefx Agzenk
Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki
Spojler dachowy, zakres regulacji 600 mm
Klapy boczne, składane po lewej i stałe po prawej
Ogłoszenia
Sagunto
2 019 km
Standardowy ciągnik siodłowy
MANTGX 18.510 GX
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 298 818 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy
Hsdpfoyzbtbsx Agzenk
MAN EfficientCruise 3
Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX
Akumulator 12 V, 210 Ah, 2 szt., bezobsługowy
Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 12.26 DD
MAN TipMatic 12.26 DD
Zaawansowany asystent hamowania awaryjnego (EBA)
Komfort kierowcy
Klimatyzacja, Climatronic
Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion
Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion
Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew
Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew
Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny)
Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu
Specyfikacja techniczna
Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023
Opony na oś przednią, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Układ kierowniczy-Krótkie trasy TL
Opony na tylną oś, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Krótkie trasy TL
Koło zapasowe zgodnie z konfiguracją opon osi przedniej
Rozstaw osi głównych 3900 mm
Przełożenie osi, i = 2,31
Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy
Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy
Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy
Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika)
Technologia
System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic
Telematyka MAN
Zewnętrzny
Reflektory przednie, diodowe
Światła do jazdy dziennej, LED
Światła przeciwmgielne, LED
Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki
Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm
Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Ciężarówka z płaską platformą
MAN26.470 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Zadzwoń
Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive
Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem
Kolor podwozia: czysty biały RAL 9010
Kolor kabiny: grafitowy czarny RAL 9011
Silnik
Typ: MAN D2676 LF85
Moc: 346 kW (470 KM)
Moment obrotowy: 2 400 Nm
Norma emisji: Euro 6d
Skrzynia biegów
MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna
Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm)
Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z błota
Podwozie
Rozstaw osi: 3 900 mm
Tylny zwis: 1 950 mm
Główny rozstaw osi (między tylną a wspomagającą): 1 350 mm
Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm
Grubość podłużnicy ramy: 8 mm
Koniec ramy: prosty
Osie
Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu
Oś tylna: 13 000 kg, typu HY, nieskrętna, bez napędu
Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu
Przełożenie osi: i = 3,70
Zawieszenie pneumatyczne
Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) – oś wspomagająca
Automatyczne poziomowanie
Nośności zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / wspomagająca 8 000 kg
Hamulce
Elektroniczny system hamulcowy (EBS)
ABS, ASR
Hamulce silnikowe MAN EVBec (wielostopniowe)
Hamulce tarczowe na wszystkich osiach
Elektroniczny hamulec postojowy
Opony i felgi
Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5
Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5
Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe
Kabina
Typ: FN, elastyczna, wąska, o standardowej wysokości
Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem, podłokietnikiem
Wielofunkcyjna kierownica
Centralny zamek
Klimatyzacja Climatronic
Dolne łóżko komfortowe
Schowki w konsoli fotela i skrzynkach
Wykończenie wnętrza: Moon Grey
Rolety przeciwsłoneczne, dach uchylny
Różne półki
Gniazda USB
Oświetlenie LED
Dopuszczalne masy
DMC techniczne: 26 000 kg
Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / wspomagająca 7 500 kg
Techniczna masa zespołu pojazdów: maks. 30 000 kg
Zbiorniki
Zbiornik paliwa: 400 l
Zbiornik AdBlue: 60 l
Systemy asystujące
ESP, ASR, tempomat
Asystent hamowania awaryjnego
Asystent pasa ruchu
Cyfrowy tachograf
Zaawansowana nawigacja (7 cali)
MAN SmartSelect
Interfejsy dla zabudów
Przygotowanie pod żuraw
Sprzęg siodłowy: RINGFEDER typ 4040G150A
Różne złącza elektryczne i pneumatyczne
Cechy szczególne
HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji
Elementy komfortowe dla kierowcy
Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służb, budownictwa, komunalnych oraz elastycznych zabudów
----
Żuraw HDS FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe
Typ: F545RA.2 xe-dynamic
Zgodność z CE EN 12999 HD5S2
Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne
Hnodpfxjxwrblj Agzek
Zakres obrotu
Nieskończony obrót
Hydraulika
Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania
Tłoczysko chromowane utwardzane
System przegubowy
Podwójny mechanizm kolanowy z PROLINK
Ramię przegubowe z możliwością przeprostu do 15°
Zabezpieczenie przed przeciążeniem
Elektroniczne odłączanie przeciążeniowe FX500
Kontrola stabilności FSC
LMB II
Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny
Zawory i filtry
Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie
Filtr wysokociśnieniowy
Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy
Sterowanie
Pilot radiowy FASSI RCH/RCS
Wskaźnik ciśnienia
Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 sekcjami roboczymi
Sterowanie awaryjne
Podpory
Wysięg hydrauliczny dwustronny
Rozstaw podpór: 7,79 m
Kontrola prędkości
Dynamic Control
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Żuraw samochodowy
MAN26.470 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Zadzwoń
Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive
Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem
Kolor podwozia: czysty biały RAL 9010
Kolor kabiny: grafitowy czarny RAL 9011
Silnik
Typ: MAN D2676 LF85
Moc: 346 kW (470 KM)
Moment obrotowy: 2 400 Nm
Norma emisji: Euro 6d
Skrzynia biegów
MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna
Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm)
Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z błota
Podwozie
Rozstaw osi: 3 900 mm
Tylny zwis: 1 950 mm
Główny rozstaw osi (między tylną a wspomagającą): 1 350 mm
Hodpfexwra Uex Agzjnk
Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm
Grubość podłużnicy ramy: 8 mm
Koniec ramy: prosty
Osie
Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu
Oś tylna: 13 000 kg, typu HY, nieskrętna, bez napędu
Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu
Przełożenie osi: i = 3,70
Zawieszenie pneumatyczne
Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) – oś wspomagająca
Automatyczne poziomowanie
Nośności zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / wspomagająca 8 000 kg
Hamulce
Elektroniczny system hamulcowy (EBS)
ABS, ASR
Hamulce silnikowe MAN EVBec (wielostopniowe)
Hamulce tarczowe na wszystkich osiach
Elektroniczny hamulec postojowy
Opony i felgi
Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5
Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5
Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe
Kabina
Typ: FN, elastyczna, wąska, o standardowej wysokości
Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem, podłokietnikiem
Wielofunkcyjna kierownica
Centralny zamek
Klimatyzacja Climatronic
Dolne łóżko komfortowe
Schowki w konsoli fotela i skrzynkach
Wykończenie wnętrza: Moon Grey
Rolety przeciwsłoneczne, dach uchylny
Różne półki
Gniazda USB
Oświetlenie LED
Dopuszczalne masy
DMC techniczne: 26 000 kg
Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / wspomagająca 7 500 kg
Techniczna masa zespołu pojazdów: maks. 30 000 kg
Zbiorniki
Zbiornik paliwa: 400 l
Zbiornik AdBlue: 60 l
Systemy asystujące
ESP, ASR, tempomat
Asystent hamowania awaryjnego
Asystent pasa ruchu
Cyfrowy tachograf
Zaawansowana nawigacja (7 cali)
MAN SmartSelect
Interfejsy dla zabudów
Przygotowanie pod żuraw
Sprzęg siodłowy: RINGFEDER typ 4040G150A
Różne złącza elektryczne i pneumatyczne
Cechy szczególne
HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji
Elementy komfortowe dla kierowcy
Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służb, budownictwa, komunalnych oraz elastycznych zabudów
----
Żuraw HDS FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe
Typ: F545RA.2 xe-dynamic
Zgodność z CE EN 12999 HD5S2
Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne
Zakres obrotu
Nieskończony obrót
Hydraulika
Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania
Tłoczysko chromowane utwardzane
System przegubowy
Podwójny mechanizm kolanowy z PROLINK
Ramię przegubowe z możliwością przeprostu do 15°
Zabezpieczenie przed przeciążeniem
Elektroniczne odłączanie przeciążeniowe FX500
Kontrola stabilności FSC
LMB II
Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny
Zawory i filtry
Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie
Filtr wysokociśnieniowy
Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy
Sterowanie
Pilot radiowy FASSI RCH/RCS
Wskaźnik ciśnienia
Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 sekcjami roboczymi
Sterowanie awaryjne
Podpory
Wysięg hydrauliczny dwustronny
Rozstaw podpór: 7,79 m
Kontrola prędkości
Dynamic Control
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Ciężarówka ciężkiego typu
MAN26.470 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Zadzwoń
Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive
Typ pojazdu: samochód skrzyniowy oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem
Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010
Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011
Silnik
– Typ: MAN D2676 LF85
– Moc: 346 kW (470 KM)
– Maks. moment obrotowy: 2.400 Nm
– Norma emisji: Euro 6d
Skrzynia biegów
– MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna
– Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm)
– Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wykołysania
Podwozie
– Rozstaw osi: 3.900 mm
– Zwis tylny: 1.950 mm
– Główny rozstaw tylnych osi: 1.350 mm
– Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm
– Grubość podłużnic ramy: 8 mm
– Zakończenie ramy: proste
Osie
– Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu mechanicznego
– Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu
– Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu
– Przełożenie mostów: i = 3,70
Zawieszenie pneumatyczne
– Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ECAS na osi wleczonej
– Automatyczne poziomowanie
– Obciążalność: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg
Hamulce
– Elektroniczny system hamulcowy (EBS)
– ABS, ASR
– Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy)
– Hamulce tarczowe na wszystkich osiach
– Elektroniczny hamulec postojowy
Opony i felgi
Hedpoxwra Iefx Agzenk
– Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5
– Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5
– Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat
Kabina
– Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości
– Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem
– Kierownica wielofunkcyjna
– Centralny zamek
– Klimatyzacja automatyczna Climatronic
– Komfortowe łóżko dolne
– Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach kabinowych
– Wykończenie wnętrza: Moon Grey
– Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony
– Różne schowki
– Złącza USB
– Oświetlenie LED
Dopuszczalne masy
– Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg
– Dopuszczalne naciski osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg
– Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg
Zbiorniki
– Zbiornik paliwa: 400 l
– Zbiornik AdBlue: 60 l
Systemy wspomagające
– ESP, ASR, tempomat
– Asystent nagłego hamowania
– Asystent pasa ruchu
– Tachograf cyfrowy
– System nawigacji Advanced (7 cali)
– MAN SmartSelect
Interfejsy dla zabudów
– Przygotowanie pod zabudowę żurawiem
– Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A
– Różne złącza elektryczne i pneumatyczne
Szczególne cechy
– HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększonej trakcji
– Udogodnienia dla kierowcy
– Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań użytkowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów
----
Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic
– Typ: F545RA.2 xe-dynamic
– Zgodność CE – EN 12999 HD5S2
– Kolor: czerwony RAL 3020, cylindry czarne
Zakres obrotu
– Nieograniczony obrót
Hydraulika
– Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania
– Trzpienie tłoka twardo chromowane
System przegubowy
– Podwójny system dźwigni kolanowej z PROLINK
– Przegub ramienia wychylany do 15°
Zabezpieczenia przed przeciążeniem
– Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500
– System kontroli stabilności FSC
– LMB II
– Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny
Zawory i filtry
– Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie
– Filtr wysokociśnieniowy
– Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie
Sterowanie
– Radiozdalne sterowanie FASSI RCH/RCS
– Wskaźnik ciśnienia
– Blok sterujący Danfoss
Ogłoszenia
Rijen
979 km
Wywrotka
Mercedes-BenzActros 3241 | 8X4 | Tipper | 501137Km | 2007 |...
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), przebieg: 501 137 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- System alarmowy
- Resor piórowy
- Wzmacniacz siły hamowania
Hsdpfx Aox Rwcqjgzonk
- Niska emisja hałasu
- Ogranicznik prędkości
- Klakson pneumatyczny
- Filtr cząstek stałych
- Radio/odtwarzacz CD
- Radio/odtwarzacz kaset
- Kamera cofania
- Osłona przeciwsłoneczna
- Kontrola stabilności
- Automatyczny system podgrzewania
- Skrzynka na narzędzia
- Wał odbioru mocy (PTO)
= Uwagi =
Mercedes-Benz ACTROS 3241 | 8x4 | Wywrotka | 501137 km | 2007 | Euro 4 | Pełne zawieszenie | Półautomatyczna skrzynia | Tempomat | Kamera cofania | Francuska ciężarówka
Numer VIN: WDB9323041L228048
EXPORT
Transport drogowy:
Austriackie tablice tranzytowe z ubezpieczeniem na 21 dni + 550 €
Transport morski:
Transport do portu (Antwerpia/Rotterdam/Amsterdam) + 300 €
Transport do portu Zeebrugge + 400 €
Więcej o pojeździe:
Wideo ciężarówki (YouTube):
Więcej o Geerts Trucks & Trailers:
Kanał YouTube Geerts Trucks & Trailers:
Instagram Geerts Trucks & Trailers:
Facebook Geerts Trucks & Trailers:
TikTok Geerts Trucks & Trailers:
LinkedIn Geerts Trucks & Trailers:
Śledź nas i subskrybuj nasz kanał, aby zobaczyć nasze najnowsze pojazdy!
Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy w ogłoszeniu. Geerts Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, by podawać prawidłowe informacje.
= Dalsze informacje =
Informacje techniczne
Liczba cylindrów: 6
Pojemność silnika: 11 946 cm³
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 13R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: resory piórowe
Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Marka osi: MICHELIN; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40%
Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Marka osi: GOOD YEAR; Bieżnik lewa: 40%; Bieżnik prawa: 40%
Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Marka osi: BRIDGESTONE; Bieżnik lewy wewn.: 50%; Bieżnik lewy zewn.: 50%; Bieżnik prawy wewn.: 50%; Bieżnik prawy zewn.: 50%; Redukcja: zewnętrzne osie planetarne
Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Marka osi: BRIDGESTONE; Bieżnik lewy wewn.: 50%; Bieżnik lewy zewn.: 50%; Bieżnik prawy wewn.: 50%; Bieżnik prawy zewn.: 50%; Redukcja: zewnętrzne osie planetarne
Wagi
Masa własna: 14 558 kg
Ładowność: 17 442 kg
DMC: 32 000 kg
Funkcjonalność
Wywrotka: tylny wyładunek
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Dodatkowe informacje
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Olivierem Geerts lub Edwinen Geerts.
Ogłoszenia
Sagunto
2 019 km
Standardowy ciągnik siodłowy
MANTGX 18.470 GX
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 496 350 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy
Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX
Akumulator 12 V, 230 Ah, 2 szt., bezobsługowy
Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 346 kW (470 KM), moment obrotowy 2400 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 14.27 DD
Zaawansowany asystent hamowania awaryjnego (EBA)
Komfort kierowcy
Klimatyzacja, Climatronic
Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion
Fotel pasażera nieamortyzowany, z regulacją długości i oparcia
Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew
Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew
Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny)
Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu
Specyfikacja techniczna
Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023
Opony na oś przednią, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Układ kierowniczy-Krótkie trasy TL
Opony na tylną oś, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Krótkie trasy TL
Rozstaw osi głównych 3900 mm
Przełożenie osi, i = 2,31
Hnsdpfx Agsyyv S Nezsk
Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy
Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy
Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy
Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika)
Technologia
System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic
Telematyka MAN
Zewnętrzny
Reflektory przednie, diodowe
Światła do jazdy dziennej, LED
Światła przeciwmgielne, LED
Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki
Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm
Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe
Ogłoszenia
Sagunto
2 019 km
Standardowy ciągnik siodłowy
MANTGX 18.510 GX
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 419 955 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy
MAN EfficientCruise 3
Duża pojemność kabiny z wysokim dachem GX
Akumulator 12 V, 210 Ah, 2 szt., bezobsługowy
Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 12.26 DD
MAN TipMatic 12.26 DD
Zaawansowany asystent hamowania awaryjnego (EBA)
Komfort kierowcy
Klimatyzacja, Climatronic
Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion
Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion
Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew
Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew
Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny)
Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu
Specyfikacja techniczna
Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023
Opony na oś przednią, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Układ kierowniczy-Krótkie trasy TL
Opony na tylną oś, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Krótkie trasy TL
Koło zapasowe zgodnie z konfiguracją opon osi przedniej
Rozstaw osi głównych 3900 mm
Przełożenie osi, i = 2,31
Pojemność zbiornika paliwa 580 l, lewy
Hedpfxoyx Argj Agzjnk
Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy
Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy
Ogranicznik prędkości drogowej, regulowany, ogranicznik (regulacja prędkości obrotowej silnika)
Technologia
System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Basic
Telematyka MAN
Zewnętrzny
Reflektory przednie, diodowe
Światła do jazdy dziennej, LED
Światła przeciwmgielne, LED
Światła konturowe, żarówka, 2 sztuki
Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm
Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe
Ogłoszenia
Korschenbroich-Glehn
872 km
Naczepa z ruchomą podłogą
KNAPENSTAS 13.50 bioSTAR mit VBK E-Powerplans 93m³
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie
Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg).
Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5"
Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.)
Hnodpfx Agjgcw Rmszsk
Ogumienie i koła
6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120
Podpory siodła
Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą
Układ hamulcowy
Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza
Instalacja elektryczna
Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka
Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana"
Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach,
Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka
Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej
System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p
Ogłoszenia
Korschenbroich-Glehn
872 km
Naczepa z ruchomą podłogą
STAS13.50 bioSTAR mit VBK E-Powerplans 93m³
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie
Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg).
Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5"
Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.)
Ogumienie i koła
6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120
Podpory siodła
Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą
Hjdpfx Asyh S Aiogzenk
Układ hamulcowy
Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza
Instalacja elektryczna
Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka
Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana"
Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach,
Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka
Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej
System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p
Ogłoszenia
Siegen
780 km
Ładowarka kołowa
VolvoL 220 H
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), moc: 274 kW (372,54 KM), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 6 898 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- AdBlue
- Automatyczny system smarowania
- Główny wyłącznik akumulatora
- System kontroli CDC
- Błotniki
- Wstępny filtr paliwa
- Wyposażenie specjalne
= Uwagi =
Silnik Volvo D13 Step V EU,
Prędkość jazdy 40 km/h,
Optishift,
Rimpull,
Klimatyzacja,
BSS (amortyzacja podnośnika),
CDC,
Filtr Turbo II,
Care Track,
Co Pilot z kamerą cofania,
Waga pokładowa (Load Assist),
Pakiet LED Feature,
automatyczne wyłączanie silnika,
rewersyjny wentylator chłodnicy,
elektryczne ogrzewanie silnika 230 V,
sygnalizacja cofania,
fotel pneumatyczny podgrzewany,
podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne,
centralny system smarowania,
pełne błotniki,
dodatkowe przeciwwagi „Rehandling”,
łyżka rehandlingowa 5,7 m / 3,2 m³,
Opony 29.5 R25:
przód – bieżnikowane Michelin XADN
tył Goodyear GP4D.
Maszyna z certyfikatem CE, pochodzenie Niemcy.
Serwis 7000-mth.
Hnodpfxown Spts Agzjk
Silnik D13 Stage V EU, automatyczne wyłączanie silnika, elektryczne podgrzewanie silnika 230 V, CDC, BSS – amortyzacja ramienia podnośnika, Optishift, Co Pilot z kamerą cofania, system wagowy pokładowy (Load Assist), moduł GSM Care Track, klimatyzacja, pokrętło kierownicy, układ kierowniczy awaryjny, fotel kierowcy Volvo Comfort, radio z Bluetooth i USB, lusterka wsteczne podgrzewane i elektrycznie sterowane, ostrzegawczy system cofania (wizualny), ostrzegawczy system cofania (akustyczny), centralny system smarowania, sprzęg przyczepy, osłony tylnej ramy, pakiet LED (FEATURE), cyklonowy wstępny filtr powietrza 'Turbo', rewersyjny wentylator, przeciwwaga Rehandling, opony 29.5 R25: Goodyear GP4D tył, bieżnikowane Michelin XADN przód, układ kontroli siły uciągu (Rimpull), błotniki przód i tył, oznaczenie CE, łyżka 5,7 m³ / 3.200 mm z lemieszem U.
7000 h – przegląd i kontrola UVV.
= Dalsze informacje =
Informacje techniczne
Typ podwozia: przegubowe
System AdBlue: Tak
Marka silnika: Volvo
Maks. prędkość: 40 km/h
Masa własna: 32 810 kg
Funkcjonalność
Udźwig: 10 080 kg
Pojemność łyżki: 5,7 m³
Oznaczenie CE: tak
Serwis, historia i stan
Liczba właścicieli: 1
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Identyfikacja
Nr seryjny: 5477
Dalsze informacje
Stan ogumienia przód: 30%
Stan ogumienia tył: 40%
Norma emisji: Stage V / Tier V
Warunki dostawy: EXW
Wymiary transportowe (D x S x W): 9,4 x 3,2 x 3,73
Ostatni przegląd: 2025-05-28
Kraj produkcji: SE
Dalsze informacje
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Berndem Strackiem.
Ogłoszenia
Beckum
763 km
Naczepa otwarta z plandeką
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24/L
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Podnoszenie osi dla 1. i 3. osi, w tym wspomaganie ruszania - uruchamianie „3x hamowanie”
ROTOS SCB system jezdny (hamulce tarczowe)
Podłoga SCHMITZ Cargobull uszczelniona dookoła i między łączeniami podłogi
2 kliny pod koła z uchwytem
Przednia ściana eloksalowana, słupki stalowe cynkowane
Tylna ściana eloksalowana, stalowe słupki narożne cynkowane
Zabezpieczenie ładunku: zabudowa certyfikowana wg EN 12642 XL
o z certyfikatem do przewozu napojów
Wysokość podłużnicy przedniej 125 mm, tylnej 400+28 mm, Smart Generation
Uchwyt na koła zapasowe E-typ, montowany na śruby dla 2 kół, za agregatem
Przelotowe otwory do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej
2 szt. oddzielnych, tylnych reflektorów LED cofania
2 tylne, stalowe słupki narożne dla plandeki przesuwnej SCHMITZ z zintegrowanym naciągiem plandeki
Dodatkowa para prostych, plastikowych błotników między osiami
Hodpfx Agex Ayf Nszjnk
Szereg aluminiowych desek burty z V-profi lem
Napinacz plandeki z przodu
Lina napinająca plandekę wokół z uchwytem na przedniej ścianie (bez pieczęci celnej)
Opony marki SCB „SELECTION” Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone
Ogumienie do transportu regionalnego (M+S)
Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z uchwytem pokrywy, półką i szufladą, za agregatem
Z niemieckimi dokumentami dopuszczenia
Pojazd zgodny z homologacją typu WE z Certyfikatem Zgodności (CoC)
Oznakowanie obrysowe tylne – kolor: czerwony na całym obwodzie
Oznakowanie obrysowe boczne na plandece – kolor: biały
Koła i opony: 385/65R22.5
Pomimo starannej kontroli nie można wykluczyć błędów wprowadzania danych lub transmisji danych. Wszystkie informacje, w tym wyposażenie, mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarancji.
Sprzedaż pośrednia, zmiany i pomyłki zastrzeżone.
Niniejsze ogłoszenie nie stanowi wiążącej oferty w rozumieniu § 145 BGB, a służy jedynie celom informacyjnym. Wiążące dane dotyczące wyposażenia pojazdu znajdują się wyłącznie w umowie kupna.
Ogłoszenia
Nordhorn
819 km
Transporter samochodowy
KALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRANSPORTER SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH
- 1x oś 9 ton SAF lub BPW
Hnjdpfxokbyt Io Agzok
- 100% ocynkowany
- DMC: 19 500 kg
- Masa własna: ok. 5 500 kg
- Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS
- Instalacja elektryczna Aspöck 24V – norma UE
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hydrauliczna wciągarka linowa Hammerwinch 8t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio)
- Hydrauliczny tylny wysuw na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm
- Długość: 11 800 mm
- Długość z wysunięciem: 13 300 mm
- Szerokość: 2 550 mm
- Wysokość siodła: ok. 1050–1150 mm (możliwość innych wysokości na życzenie)
- Opony: Goodyear, Pirelli lub Continental, bliźniacze
- Koło zapasowe z uchwytem
- Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5 kW do wciągarki, windy załadunkowej i wysuwanego tyłu
- Możliwość zmian według wymagań klienta
- Dowolny kolor lakierowania / bezpłatnie
- Wszystkie dokumenty wymagane do rejestracji: COC, TÜV itd.
Więcej informacji: kalepar
*Zdjęcia poglądowe. Nie mogą być przedmiotem roszczeń praw autorskich.
Ogłoszenia
Nordhorn
819 km
Transporter samochodowy
KALEPAR KLP 119V3 - 1 Achsen Caravan Transporter
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V3 TRANSPORTER SAMOCHODÓW/SAMOCHODÓW KEMPINGOWYCH
- 1 oś 9-tonowa SAF lub BPW
- 100% ocynkowany
- Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 19 500 kg
- Masa własna: ok. 5 500 kg
Hodpfx Agekb Au Rozenk
- Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS
- Instalacja elektryczna Aspöck 24V – norma UE
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hydrauliczna wyciągarka linowa Hammerwinch 5t z radiowym sterowaniem (Teleradio)
- Hydraulicznie wysuwany tył na pełną szerokość (2550 mm) i długość 1500 mm
- Długość: 13 600 mm
- Długość z wysuwanym tyłem: 15 100 mm
- Szerokość: 2550 mm
- Wysokość siodła: ok. 950–1150 mm (możliwa również inna wysokość siodła)
- Marki opon: Goodyear, Pirelli lub Continental w układzie bliźniaczym
- Koło zapasowe z uchwytem
- Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5 kW do wyciągarki, rampy załadunkowej i wysuwu tylnego
- Możliwość indywidualnych modyfikacji zgodnie z życzeniem klienta
- Dowolny kolor lakieru / Gratis
- Pełna dokumentacja (COC, TÜV, itd.) do rejestracji
Więcej informacji: kalepar
*Zdjęcia mają charakter poglądowy. Brak możliwości roszczenia praw autorskich.
Ogłoszenia
Nordhorn
819 km
Pojazd niskopodwoziowy
OtherKALEPAR KLP 119V2 - 1 Achsen LKW Transporter
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 5 500 kg, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, Wyposażenie: żuraw, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 Naczepa do transportu ciężarówek*
- 1x oś 9 ton SAF lub BPW
- 100% ocynkowana
- Dopuszczalna masa całkowita (DMC):
- Masa własna: ok. 5500 kg
- Układ hamulcowy Wabco 2S-2M EBS
- Instalacja elektryczna Aspöck 24V - norma EU
Hnedpfokqmuusx Agzek
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hydrauliczna wyciągarka linowa Hammerwinch 8 t z pilotem zdalnego sterowania (Teleradio)
- Hydraulicznie wysuwana tylna platforma na pełną szerokość 2550 mm i długość 1500 mm
- Długość: 11800 mm
- Długość z wysunięciem: 13300 mm
- Szerokość: 2550 mm
- Wysokość siodła: ok. 1050 mm - 1150 mm (również dostępne inne wysokości)
- Opony marki Goodyear, Pirelli lub Continental – podwójne koła
- Koło zapasowe z uchwytem
- Silnik elektrohydrauliczny 24V 4,5kW do wyciągarki, windy załadunkowej i tylnego wysuwu
- Możliwość realizacji indywidualnych zamówień zgodnie z życzeniami klienta
- Dowolny kolor lakierowania w cenie
- Wszystkie dokumenty COC, Tüv itp. niezbędne do rejestracji dostępne
- Więcej informacji na życzenie
*Zdjęcia mają charakter poglądowy. Nie stanowią przedmiotu roszczeń autorskich.*
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Nordhorn
819 km
Transporter samochodowy
KALEPAR KLP 334V3 LKW Transporter
Zadzwoń
Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 25 100 kg, masa całkowita: 36 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 TRANSPORTER CIĘŻARÓWEK
3 osie SAF (1. oś podnoszona, 2. oś sztywna, 3. oś skrętna)
Dopuszczalna masa całkowita: 36.100 kg
Ładowność: 25.100 kg
Masa własna: 11.000 kg
Hnedpfx Agskqmuiozsk
Całkowita długość: 13.600 mm + 1.700 mm
Hydrauliczne wysuwane tylne zakończenie, długość: 1.500 mm
Wysuw środkowy do 1.700 mm
Układ hamulcowy: Wabco 2S-2M
Instalacja elektryczna: Aspöck Systems
Zawieszenie pneumatyczne
Hydrauliczne tylne wysuwanie na pełną szerokość 2.550 mm i długość 1.500 mm
Naczepa w pełni ocynkowana (100% ocynkowana)
Rozmiar opon: 215/75 R 17.5
Marki opon: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental
Wysokość siodła: ok. 950 mm – 1.150 mm (możliwość innej wysokości)
Elektryczny silnik hydrauliczny 24 V, 4,5 kW
Rampy stalowe: 2 sztuki
Możliwość dostosowania do indywidualnych wymagań klienta.
Dowolny kolor lakierowania bez dodatkowych opłat.
Możliwy eksport netto.
Komplet dokumentów do rejestracji: COC, TÜV itp. dostępne.
Ogłoszenia
Rawa Mazowiecka
79 km
Standardowy ciągnik siodłowy
VOLVOFH 500 Globetrotter XL Mega
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 489 230 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 401 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia
Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie.
Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna.
System zasilania jedną baterią (2 baterie).
Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6.
Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton.
Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic.
Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW.
Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS
Wsparcie uwagi kierowcy
Komfort kierowcy
Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia.
Hnodpfx Ajy Df Axogzek
Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem.
Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu.
Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm.
Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku.
Ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze.
Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami.
Specyfikacje techniczne
Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023
Opony przednie - 315/60 R22,5.
Opony tylne - 315/60 R22,5.
SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło.
Rozstaw osi 3800 mm.
Zbiornik paliwa o pojemności 505 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów.
Zbiornik paliwa o pojemności 475 litrów, prawy boczny.
Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h.
Technologia
Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny.
Bramka FMS do systemu zarządzania flotą.
Wygląd zewnętrzny
Reflektory LED. Statyczne światła narożne – działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, oświetlając kierunek.
Światła przeciwmgielne przednie - białe.
Ogłoszenia
Rawa Mazowiecka
79 km
Standardowy ciągnik siodłowy
SCANIAR460 CR20H Adaptive Cruise Control
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 346 492 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 523 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 375 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 13 000 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia
Adaptacyjny tempomat.
Kabina: CR (zawieszenie pneumatyczne komfortowe).
Pochylenie: mechaniczne.
Akumulatory 210 Ah (miejsce tylne).
Prąd alternatora 150 A.
Silnik DC13 175 460 KM EURO 6.
Skrzynia biegów: G33CM.
Zaawansowany układ hamowania awaryjnego AEB, hamulce pomocnicze, sterowanie hamulcem wydechowym
Wspomaganie unikania kolizji bocznych
Wsparcie uwagi kierowcy
Komfort kierowcy
Klimatyzacja automatyczna
Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona kierowcy
Fotel z podłokietnikiem, regulowany amortyzator, strona pasażera
Łóżko dolne i górne o szerokości 800mm.
Ogrzewanie nocne Nagrzewnica kabiny WTA 3kW.
Schowek z tyłu, u dołu, po stronie kierowcy - lodówka.
Specyfikacje techniczne
Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023
Przednie opony 315/70R22.5.
Hsdpfx Agsy Dfv Sezenk
Opony tylne 315/70R22.5.
Piąte koło Jost JSK37C-Z, wysokość 150 mm *STGO tylko z wagami projektowymi osi/masy całkowitej.
Zbiornik paliwa po lewej stronie o pojemności 825 dm3.
Zbiornik paliwa po prawej stronie o pojemnosci 395 dm3.
Pojemność zbiornika AdBlue 150 l, z prawej strony.
Materiał zbiornika paliwa: aluminium.
Ograniczenie prędkości prawne 90 km/h.
Technologia
System informacyjno-rozrywkowy 2 DIN z ekranem 5 cali (zaawansowany)
FMS, System Zarządzania Flotą przygotowanie Gateway
Wygląd zewnętrzny
Reflektory LED (automatyczne).
Funkcja świateł do jazdy dziennej LED i świateł pozycyjnych.
Lampa przeciwmgielna przednia typ LED 3 diody
Regulowany spojler dachowy.
Spojler w oknie drzwiowym.
Ogłoszenia
Rawa Mazowiecka
79 km
Standardowy ciągnik siodłowy
MANTGX 18.480 GX Cab, ACC
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 351 965 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Features
MAN EfficientCruise 3.
Duża pojemność kabiny i dach o średniej wysokości GX.
Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy.
Alternator trójfazowy 28 V, 120 A, 3360 W, LIN.
Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm.
Euro 6e.
Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD.
Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll.
Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA).
Adaptacyjny tempomat - ACC
Driver comfort
Klimatyzacja, Climatronic.
Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion.
Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny.
Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew.
Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew.
Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny).
Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu.
Technical specifications
Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023
Kierownica wielofunkcyjna, z możliwością regulacji wysokości i kąta.
Opony na przednią oś - 315/70 R22,5.
Hnedjy Dfvropfx Agzok
Opony na tylną oś - 315/70 R22,5.
JOST JSK 37 C 2" sprzęg siodłowy.
Rozstaw osi głównych 3900 mm.
Zbiornik paliwa 580 l, lewy, ał.
Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy, tworzywo sztuczne.
Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy, ał.
Ogranicznik prędkości maksymalnej 89 km/h, tolerancja +1 km/h, elektroniczny, regulacja prędkości ob
Technology
System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Mid.
Telematyka MAN.
Exterior
Reflektory przednie, diodowe.
Światła do jazdy dziennej, LED.
Światła przeciwmgielne, LED.
Doświetlanie zakrętów, LED.
Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm.
Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe.
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "dayton michelin , continental ,goodyear dayton, michelin, continental, goodyear"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.











































































































































































































































































































































































