Używane Blomenröhr Plattform na sprzedaż (190)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000657113 Zamki kontenerowe Masa własna: 6 240 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Osie BPW EcoPlus z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Kieszenie na słupki w podłodze, BEZ słupków, listwa z otworami bocznie Skrzynka narzędziowa Pedpfewwykdjx Akzogr Ogumienie: 435/50 R 19,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje generalnie nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, masa całkowita: 15 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2026, * 1 sztuka – dostępna * Elementy mocujące do systemów zaczepowych zgodne z normą DIN 30722-1 (15 000 kg), z zewnętrznymi stalowymi rolkami umieszczonymi z tyłu oraz ramą podstawową wykonaną z profilu INP 180. * Rolki zewnętrzne – smarowane i wymienne. * Uchwyt mocujący, średnica 50 mm. * Wysokość zaczepu 1570 mm. * Przejście z ramy podstawowej na poprzeczkę czołową wzmocnione blachą o grubości 10 mm. * Wysokość wewnętrzna ściany czołowej ok. 1500 mm. * Podłoga wykonana z blachy stalowej o grubości 5 mm (St 37.2, S235JR). * Rozstaw podpór podłogowych 750 mm. * Profil podpory podłogowej U 80 x 50 mm. * Profil zewnętrzny w postaci listwy z otworami (co 200 mm otwór o średnicy 40 mm), obciążenie 500 kg / otwór, maks. 5 ton na stronę. * 10 sztuk – ciężkie uchwyty do mocowania, wpuszczone w podłogę, obciążenie 2,5 t każdy. Pgjdpfx Akoyzmamozjr * 4 sztuki – ciężkie uchwyty do mocowania, wpuszczone w podłogę, obciążenie 5,0 t każdy. * Platforma poddana dwukrotnemu gruntowaniu i dwukrotnemu lakierowaniu. * Naklejka UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. * Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z wytycznymi UVV (dawniej BGR 186). * Lakier: RAL 7016 (antracytowo-szary). * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Dostępne od 38-39 tygodnia 2026 roku.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000656919 ZAMKI KONTENEROWE Pgsdpfxst Ady De Akzjr Masa własna: 6 240 kg DE Przegląd techniczny do wykonania Osie BPW EcoPlus z hamulcami tarczowymi OŚ PODNOSZONA Kieszenie na kłonice w podłodze, BEZ kłonic, listwa otworowa boczna BRAK Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 435/50 R 19,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 1 710 mm, całkowita wysokość: 790 mm, Przyczepa skrzyniowa wykonana jest ze stabilnej konstrukcji aluminiowej oraz posiada odporną na zużycie podłogę drewnianą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Pjdpey A A Snsfx Akzjgr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: CP4521, masa własna: 622 kg, maksymalna waga ładunku: 2 078 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 160 mm, rozmiar opony: 195/55R10C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Temared, platforma do transportu samochodów, model 4521 – NOWY POJAZD – Platforma do transportu samochodów ze stałą podłogą, rampami i wciągarką Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita 2700 kg Masa własna bez burt 622 kg Masa własna z burtami ok. +67 kg Pedpfxszi Awbe Akzegr Ładowność bez burt do ok. 2078 kg Wymiary powierzchni ładunkowej, podłoga z wytłoczeń 449 x 211 cm Wymiary całkowite ok. 599 x 216 cm Opony 195/55R10C Wysokość załadunku ok. 56 cm Wyposażenie i konstrukcja: Rama skręcana, ocynkowane elementy Dyszel w kształcie litery V, koło podporowe – standard Hamulec najazdowy z systemem cofania, hamulec ręczny Bezwymiarowe osie z zawieszeniem gumowym, tandem Podłoga z wytłoczeń, boczne ramy podłogi z wysuwanymi uchwytami do mocowania Uchwyty ramp załadunkowych pod podłogą, klapa zamykająca Rampy załadunkowe o długości 245 cm z profilem do zawieszania, stal ocynkowana Wciągarka ręczna, stały wspornik wciągarki Instalacja elektryczna 12 V, złącze 13-pinowe Lampy wielofunkcyjne chronione, zamontowane w tylnym wsporniku, lampa cofania Światła obrysowe z tyłu, dodatkowe światło z przodu W zestawie: niemiecki dowód rejestracyjny i COC Zamiast przedstawionej na zdjęciu wciągarki mogą być zamontowane wciągarki innych marek. Opcjonalne akcesoria za dopłatą: Zestaw burt aluminiowych 30 cm Podpory tylne Koło zapasowe Pasy do mocowania kół Zabezpieczenie przed kradzieżą w różnych wersjach Plandeka – na zapytanie itp. (prosimy o zapytanie) ! Więcej przyczep można znaleźć na stronie >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczenie! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep stale dostępnych w magazynie, zapraszamy! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Prosimy o kontakt telefoniczny! UWAGA: natychmiastowy odbiór możliwy tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: używany, masa własna: 4 040 kg, maksymalna waga ładunku: 9 460 kg, masa całkowita: 13 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/1994, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75R17.5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 215/75R17.5, rozmiar tylnej opony: 215/75R17.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Pjdpfx Akoyk H Sgjzjgr Usługa rejestracji, badanie techniczne/HU/SP/UVV, transport do portu Szaro-czarny Dodatki w wyposażeniu ABS, hamulec pneumatyczny, gotowy do jazdy, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), zawieszenie: powietrzne, ładowność (kg): 9460 Typ zabudowy: naczepa niskopodwoziowa Heinkel, 2 osie, najazdy, zawieszenie pneumatyczne, blokady kontenerowe, HSN/TSN: 0341/000 Powierzchnia ładunkowa 7800 mm / wysokość załadunku 800 mm Rozsuwany wspornik lamp o 1500 mm / do 10640 mm Zastrzeżenia dotyczące błędów.

Stan: używany, przebieg: 409 090 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 450 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL, NADWÓZKA DO TRANSPORTU MASZYN ZANNER Z HYDRAULICZNĄ RAMPĄ/PODPORAMI/WYCIĄGARKĄ LINOWĄ Kabina: Kabina „M” (2240 mm szerokości, 1880 mm długości) * MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem * Nawigacja SD EUROPA * Funkcja zestawu głośnomówiącego „Comfort” dla 2 telefonów komórkowych * MAN TeleMatics 2 GPRS „Pakiet usług MAN TeleMatics” * System dźwiękowy MAN * Moduł Connectivity Board * Radiostacja CB Stabo XM3003e * Tablica przyrządów km/h „High-Line” * Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulowanym podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem * Fotel pasażera, statyczny, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S * Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, z automatyczną regulacją temperatury * Centralny zamek * Gniazdo AUX/USB w desce rozdzielczej * Lodówka * 1 wysuwana szuflada * Elektryczne szyby w drzwiach * Oświetlenie wejścia * Zawieszenie kabiny pneumatyczne * Wstawka dekoracyjna z szczotkowanego aluminium na desce rozdzielczej ----Wyposażenie zewnętrzne: Osłona przeciwsłoneczna * Klaksony pneumatyczne * Lusterka boczne i wsteczne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Lusterko przytrocznikowe po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane ----Oświetlenie: Regulacja kąta ustawienia reflektorów * Dodatkowe reflektory drogowe i przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Podwójne reflektory halogenowe H7 dla ruchu prawostronnego * 2 halogenowe lampy obrysowe * Światło manewrowe przy wejściu * Lampy pozycyjne i boczne światła obrysowe ----Bezpieczeństwo i komfort jazdy: MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) * System ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) * System ASR (system kontroli trakcji) * Zawieszenie pneumatyczne ECAS * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych * Elektroniczny ogranicznik prędkości 89 km/h * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Blokada dyferencjału w tylnej osi ----Dane techniczne silnika: D2676LF51 - 500 KM / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C * Skrzynia biegów: MAN TipMatic® 12 26 DD z oprogramowaniem „Profi” (do użytku drogowego) * Dodatkowe wyjście napędowe NH/4C bez kołnierza, przełożenie f=0,97, umieszczone po prawej stronie * Oś podpierająca, skrętna i podnoszona * Pompa wspomagania kierowania awaryjnego * MAN EasyStart w TipMatic * MAN PriTarder * System uruchamiania na gorąco ----NADWÓZKA DO TRANSPORTU MASZYN ZANNER, własny agregat hydrauliczny * Hydrauliczne, przesuwne rampy załadunkowe (3-częściowe) * Hydrauliczne dodatkowe podpory * Hydrauliczny wyciągark linowy * Nadwozie niskopodwoziowe Zanner z podłogą z blachy ryflowanej * Aluminiowy schowek * Gniazdo przyczepy 12V 13-biegunowe i 24V 15-biegunowe oraz ABS * Belka do zaczepu przyczepy ----* Rozmiar opon przedniej osi: 385/55R22,5 Pgjdpfjy Hn Nmjx Akzer * Rozmiar opon tylnej osi: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: 390 l * Zbiornik AdBlue: 35 l * Masa całkowita: 36000 kg * Masa własna: 15260 kg * Dopuszczalna ładowność przyczepy: * Długość całkowita: 12125 mm * Rozstaw osi: 1795 mm * Termin przeglądu technicznego: 06.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 11441----Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu w załatwieniu wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się o to zadbamy. Możemy również zaoferować następuj

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000741985 ZAMKI DO KONTENERÓW SKRZYNIE NA PALETY Własna masa: 6430 kg DE HU – termin ważności: 08.2026 Oś BPWEcoPlus z hamulcami tarczowymi PODNOSZONA OŚ Uchwyty do belek w podłodze, BEZ belek Listwa z otworami po bokach Skrzynka na narzędzia Pgjdpezhy Syefx Akzjr Opony: 435/50 R 19,5 Uchwyt na koło zapasowe, BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, masa całkowita: 16 000 kg, kolor: szary, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2026, Zabudowa kontenerowa typu abroll o pojemności 12 m³, burty aluminiowe, jedna burta dzielona, wysokość 800 mm, podwyższona ściana przednia ok. 1550 mm, podłoga ze stali ryflowanej o grubości 5 mm, ściana przednia o grubości 3 mm, po 5 zaczepów mocujących o udźwigu 2,5 t na stronę, 2 zaczepy mocujące o udźwigu 7 t przy ścianie przedniej, tylna klapa wahadłowa, klapa wahadłowa oraz rampa ze wspomaganiem sprężynowym, słupki wyjmowane / Kinnegripp K20, tylne słupki demontowalne, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. PA1710 Dostępne wielokrotnie na magazynie!! Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W razie potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Prosimy o kontakt! Psdpfxsyumh Ne Akzogr

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 16 000 kg, kolor: szary, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2026, Zabudowa skrzyniowa typu abroll o pojemności 12 m³, aluminiowe burty boczne dzielone 1x, wysokość 800 mm, podwyższona ściana przednia ok. 1550 mm, podłoga z blachy ryflowanej stalowej, grubość podłogi: 5 mm, grubość ściany przedniej: 3 mm, 5 x ucha mocujące 2,5 t na każdej stronie, 2 x ucha mocujące 7 t na ścianie przedniej, tylna klapa wahadłowa, tylna klapa i rampa wspomagana sprężynowo, słupki demontowalne / Kinnegripp K20, tylne słupki można zdemontować, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Pgjdsyumg Eopfx Akzor PA1710 Dostępnych kilka egzemplarzy! Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku potrzeby nowego TÜV z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przedstawimy dla tego obiektu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), maksymalna waga ładunku: 2 280 kg, masa całkowita: 3 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2023, ANHÄNGERWIRTZ posiada wiele popularnych modeli i wersji dostępnych od ręki... Zabezpiecz teraz swój wymarzony model i wyposażenie. Chcesz kupić tę przyczepę już teraz? Przykład bez zobowiązań: do wyczerpania zapasów, z śladami postoju powstałymi wskutek warunków pogodowych Transporter uniwersalny XXL 3000 506x220cm 3000kg tandem, nisko zawieszony, koła 10”, dyszel w kształcie V, płaska platforma, wysokość załadunku 56cm, rampy w szufladzie, automatyczne koło podporowe... Odbiór wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu! Godziny otwarcia: PN. - PT. 08:00-12:30 oraz 14:00-18:00 Pgsdjzggxkopfx Akzer 06/26 ED 5022-4-POV-300-56

Stan: nowe, 9934007 Transporter uniwersalny do maszyn Producent: Variant Typ: 3542 UX Wymiary wewnętrzne powierzchni ładunkowej: ok. 4200 x 2100 x 350 mm (dł./szer./wys.) Wymiary całkowite: ok. 5730 x 2200 x 1590 mm (dł./szer./wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: ok. 2621 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Masa własna: ok. 879 kg Resory paraboliczne / piórowe z ogumieniem 13" 2-osiowy Burty aluminiowe z ogniowo cynkowanymi, zdejmowanymi słupkami narożnymi Wysokość załadunku: ok. 63 mm Powierzchnia ładunkowa hydraulicznie uchylana Stabilna najazdowa rampa o długości 900 mm z amortyzatorami gazowymi Pgsdpfx Akozaxybjzer Kąt najazdu na rampę: 11° 8 wewnętrznych zaczepów do mocowania ładunku Koło podporowe Wtyczka 13-pinowa W komplecie z dokumentami pojazdu Dostępne opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół z opinią na 100 km/h Koło zapasowe z mocowaniem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-3, masa własna: 421 kg, maksymalna waga ładunku: 1 579 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 306 170 2000 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burt: 30 cm Wysokość platformy załadunkowej: 65 cm Pgsdpfx Ajghpdbekzjr Masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1579 kg Tandemowa przyczepa hamowana Hamulec najazdowy i postojowy firmy KNOTT 2 x oś 1350 kg z hamulcem Nisko zawieszony układ jezdny Rama stalowa, w pełni spawana, cynkowana ogniowo Burty aluminiowe z zamkiem napinającym Otwierane i zdejmowane burty z każdej strony Podłoga z płyty antypoślizgowej 15 mm, bardzo trwała Automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg 8 tłumiących hałas uchwytów mocujących, wytrzymałość do 800 kg Wzmocnione opony 13" typu C z zaworem stalowym Opony M+S Haki do siatki/liny na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie lampy obrysowe LED Tylne lampy z światłem cofania, NSL i trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Aprobata na 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem - Bez burt (zniżka cenowa) - Podwyższenie burt do 35 cm - Black Edition (malowane proszkowo na czarno burty i felgi) - Zintegrowane najazdy 2800 kg - Blacha stalowa na podłodze - Pełne oświetlenie LED - Blokada antykradzieżowa - Siatka gęsta lub rzadka - Stelaż H - Siatka na liście w różnych wysokościach, również zamknięta - Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym - Plandeka płaska z lub bez pałąków - Plandeka wysoka 160 cm – 200 cm Więcej wyposażenia na zapytanie! + przesyłka do Gery i brief pojazdu 200 € netto Zdjęcia są przykładowe i mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria podlegające dopłacie. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy 50-100 pojazdów stale dostępnych od ręki. Serwis czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawy wszelkiego typu. Specjalista w naprawie osi także do przyczep kempingowych. Duży wybór przyczep na wynajem. Ponadto duży asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Chętnie doradzimy telefonicznie, zapraszamy na stronę internetową lub do osobistej wizyty.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Pgedpfszcv D Njx Akzsr Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Podpfx Aozcvt Rskzogr Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Pgsdezcqh Nspfx Akzsr Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Typ: TPS 118 Spedycja – Przeładowczy Podwozie Centralnoosiowa przyczepa Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Dwubiegowa podporowa stopa napędowa z przodu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Wysokość platformy 1080 mm Urządzenie sprzęgające centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm wersja spedycyjna Dyszel mechanicznie regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres regulacji 200 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość ok. 1950 – 2300 mm, co ok. 50 mm mechaniczna blokada, długość dyszla ustawiona na ok. 2100 mm Oś i zawieszenie Oś SAF/BPW według wyboru producenta „Oś/podwozie laserowo zmierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Uklad hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce postojowe ze sprężynami Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym z pojazdem silnikowym 24 Volt EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony Pgedpfjzcp E Tjx Akzjr 4x 235/75 R17,5 producent według wyboru 4x felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24 Volt, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 tylne białe/czerwone lampy pozycyjne 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem łączącym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, do dużych punktowych obciążeń Długość platformy ok. 7 300 mm Nadwozie Ściana czołowa / słupki narożne przednie System przeładowczy z drzwiami portalowymi z przodu, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe, słupki stalowe, urządzenie do zdejmowania plandeki bocznej Klapa przejazdowa ok. 2 400 mm szeroka dzielona na 1 część, ok. 350 mm długości do podparcia na windzie ładunkowej, ładowność około 1 800 kg, z podparciem pod windę (dyszel ustawiony wtedy na ok. 2100 mm; przy długości windy 1800 mm, minimalne odsunięcie sprzęgu od ciężarówki 20 mm do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę przejazdową! Burty boczne Słupki środkowe 2 pary przesuwanych słupków na całej długości, 4 kieszenie zatrzaskowe i długa kieszeń dolna Listwy wkładane 5 rzędów drewnianych listew wkładanych (w połączeniu z burtami 4 rzędy) Tylna ściana / słupki narożne tylne Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, po 2 wewnętrzne zamki ryglowe Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania plandeki bocznej i tylnej portalowej według projektu klienta Dach Dach przesuwany, końcówka podnoszona do góry z tyłu, plandeka przesuwana od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu, na górze ramy końcowej nad drzwiami Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy z odbiorem Dekra i atestem (zgodnie z §13 EG – FGV) Certyfikat Fliegl potwierdzający wytrzymałość konstrukcji nadwozia wg EN 12642 XL przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej jedno liniowej Pasy odblaskowe: białe, ciągłe w dolnej części bocznej plandeki i w narożnikach górnych Pasy odblaskowe: czerwone, wokół tylnej portalu

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: niebieski, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, DOSTĘPNY OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 3 sztuki kontenerów hakowych zgodnych z DIN 30722-1, platforma typ P 11 s. Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,5 metra (wszystkie wymiary są orientacyjne). Lakierowanie: RAL 5010 (niebieski enziowy). Uchwyty do systemów hakowych zgodnie z DIN 30722-1 (15 000 kg), z tylnymi zewnętrznymi rolkami stalowymi oraz ramą dolną z INP 180. Koła zewnętrzne smarowane i wymienne. Uchwyt Ø 50 mm, wysokość haka 1 570 mm. Przejście ramy dolnej do przedniego wspornika wzmocnione kątownikami 10 mm. Wysokość wewnętrzna ściany przedniej ok. 1 500 mm. Wanna dennicowa z 5 mm St 37.2 (S235JR). Odstęp między poprzeczkami podłogi 750 mm. Profil poprzeczki U 80 x 50 mm. Profil zewnętrzny jako listwa perforowana (otwór Ø 40 mm co 200 mm), nośność 500 kg na otwór, maks. 5 ton na stronę. 10 sztuk wpuszczanych w podłogę ucha mocowania ciężkiego po 2,5 t. 4 sztuki wpuszczanych w podłogę ucha mocowania ciężkiego po 5,0 t. Platforma podwójnie gruntowana i podwójnie lakierowana. Naklejki UVV z informacjami bezpieczeństwa. Kontener sprawdzony i odebrany zgodnie z UVV (dawniej BGR 186). Oferta niewiążąca, bez rękojmi i gwarancji. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Umowa kupna następuje dopiero po zaksięgowaniu wpłaty. Pojazd pozostaje własnością sprzedającego do momentu całkowitej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedawcy i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Nie przyjmujemy czeków. Ceny podane za sztukę. Pgedpfszf Rwbox Akzer

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, OD RĘKI – CENA ZA JEDNOSTKĘ – 3 kontenery skrzyniowe, zgodne z normą DIN 30722-1, platforma typu P 11 s. Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,5 metra (wszystkie wymiary są przybliżone). Malowanie: RAL 2011 (pomarańczowy). Elementy mocujące do systemów hakowych, zgodne z normą DIN 30722-1 (15 000 kg), z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi i ramą podstawy z profili INP 180. Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne. Uchwyty mocujące o średnicy 50 mm, wysokość haka 1570 mm. Przejście od ramy podstawy do belki ściany czołowej wzmocnione blachą o grubości 10 mm. Wysokość wewnętrzna ściany czołowej: ok. 1500 mm. Wanna podłogowa wykonana z blachy stalowej S235JR (St 37.2) o grubości 5 mm. Pgjdpjzf Rwhefx Akzor Rozstaw wsporników podłogowych: 750 mm. Profil wspornika: U 80 x 50 mm. Profil zewnętrzny w postaci listwy otworowej (co 200 mm otwór o średnicy 40 mm). Obciążenie: 500 kg / otwór, maks. 5 ton na stronę. 10 mocnych punktów kotwiczenia w podłodze, każdy o wytrzymałości 2,5 t. 4 mocne punkty kotwiczenia w podłodze, każdy o wytrzymałości 5,0 t. Platforma podwójnie gruntowana i podwójnie malowana. Naklejka UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. Kontenery sprawdzone i zaakceptowane zgodnie z wymaganiami UVV (dawniej BGR 186). Oferta nie jest wiążąca, bez gwarancji i odpowiedzialności. Sprzedaż uzależniona od dostępności. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy tylko płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Brak możliwości płatności czekami. Ceny podane za sztukę.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, OD RĘKI – CENA ZA JEDNOSTKĘ – 4 sztuki kontenerów rolkowych zgodnie z normą DIN 30722-1, platforma typu P 11 s. Pedszf Rv Ropfx Akzsgr Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,5 metra (wszystkie wymiary są podane przybliżone). Wykończenie: RAL 7016 (antracytowy). Elementy mocujące do systemów hakowych zgodnie z normą DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi i ramą podwoziową z profilu INP 180. Rolki zewnętrzne smarowane i wymienialne. Uchwyty mocujące o średnicy 50 mm, wysokość haka 1570 mm. Przejście z ramy podwoziowej do belki ściany czołowej wzmocnione płytką o grubości 10 mm. Wysokość wewnętrzna ściany czołowej: ok. 1500 mm. Wanna podłogowa wykonana ze stali St 37.2 (S235JR) o grubości 5 mm. Rozstaw wsporników podłogowych: 750 mm. Profil wspornika: U 80 x 50 mm. Profil zewnętrzny w postaci listwy z otworami (co 200 mm otwór o średnicy 40 mm), obciążalność 500 kg/otwór, maks. 5 ton na stronę. 10 sztuk ciężkich oczek do mocowania, osadzonych w podłodze, po 2,5 t każdy. 4 sztuki ciężkich oczek do mocowania, osadzonych w podłodze, po 5,0 t każdy. Platforma podwójnie zagruntowana i podwójnie lakierowana. Naklejka UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. Kontenery sprawdzone i zatwierdzone zgodnie z UVV (dawniej BGR 186). Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji. Sprzedaż w zależności od dostępności. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po dokonaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką. Bez czeków. Ceny podane za jednostkę.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 700 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – pierwsza rejestracja: 03.03.2009 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Regulowany dyszel przyczepy – ucho 40 mm – wysokość sprzęgu ok. 350 mm NADWOZIE PLATFORMOWE Z WANIENKAMI NA KOŁA – Pgjdpfx Akew Nt T Uozer z szynami do zawieszenia ramp aluminiowych, BEZ RAMP!!! Długość platformy: 2.850 + 5.000 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku (w niskopodwoziu): 870 mm Centralne smarowanie Skrzynka na narzędzia Opony: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis ma na celu ogólną identyfikację pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zamieszczony w umowie kupna. Nasza oferta jest z zasady bez nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 1 102 895 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMAH10ZZ95M414480 PLATFORMA z boczną listwą ograniczającą Długość: 7.800 mm — wysokość załadunku: ok. 1.050–1.080 mm Przebieg: 102.895 km Masa własna: 9.385 kg Przegląd techniczny DE do wykonania --- XXL kabina kierowcy ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, tempomat, radio CD, przygotowanie pod opłatę drogową, podgrzewane siedzenie, pneumatyczne zawieszenie z przodu i z tyłu Rozstaw osi: 5.500 mm Zbiornik paliwa ok. 780 l Skrzynka narzędziowa x2 Spojler dachowy Hak holowniczy z możliwością podłączenia od dołu — ucho 50 mm Ogumienie: Oś 1: 385/55 R 22,5 Oś 2: 315/70 R 22,5 Pgedpjykxnaofx Akzer Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 33 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 62 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 560 mm, Platforma kontenerowa 40" do drewna okrągłego, rur i prętów metalowych: Producent: S. Grabmeier, Rok produkcji: 2018, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 354 x 2 550 x 2 560 mm, Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 220 x 2 290 x 2 040 mm, Waga własna: ok. 4 600 kg, Pojemność: ok. 62 m³, Światło pomiędzy kieszeniami na widły: 1 620 mm, Po 8 słupków bocznych ECCOSTEEL 9 na stronę, Wysokość słupków wsunięta: 1 980 mm, Światło pomiędzy słupkami (mierzone od tyłu do przodu): 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 (do początku bocznej ramy ściany czołowej) mm / 2 759 (do końca ściany czołowej), Wysokość ściany czołowej: 2 040 mm, Po 6 pierścieni mocujących do załadunku kolejowego z prawej i lewej strony, Pedpfx Akjwrkh Aezsgr Wysokość ramy: 500 mm,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller platforma naczepa plateau z podnoszoną osią Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 5 750 kg Ładowność: 30 250 kg Osie SAF Oś podnoszona: 1. oś Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Osłona przeciwnajazdowa po prawej, lewej i z tyłu 2x skrzynka narzędziowa po prawej stronie 1x skrzynka narzędziowa po lewej stronie Odbój gumowy z tyłu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z przodu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z tyłu 2x podpory korbowe obsługiwane z prawej strony EBS ABS Rama zewnętrzna perforowana, rozstaw otworów ok. 100 mm Psdpfx Akowqyrhozogr Rozstaw osi: ok. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm Wymiary zewnętrzne DxS: ok. 13 840 x 2 550 mm Powierzchnia ładunkowa DxS: ok. 13 620 x 2 480 mm Wysokość ściany przedniej: ok. 2 400 mm Wysokość załadunku: ok. 1 250 mm Ogumienie: 385/65R22,5 Głębokość bieżnika opony lewy przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewy środek: 16 mm Głębokość bieżnika opony lewy tył: 8 mm Głębokość bieżnika opony prawy przód: 5 mm Głębokość bieżnika opony prawy środek: 15 mm Głębokość bieżnika opony prawy tył: 10 mm Dodatkowe wyposażenie: Wzmocniona spawana rama stalowa do obciążenia punktowego 20 t na 4 m w punkcie centralnym ramy dla ASH niezaładowanej 1 090 – 1 190 mm dla siodłowych ciągników z zawieszeniem pneumatycznym. Wymienny króciec 2" (wymiar montażowy wg normy europejskiej, rozstaw narożników 2 040 mm). Perforowana rama zewnętrzna o rozstawie otworów ok. 100 mm, podłużny otwór 40/25 mm wg DIN EN 12640. Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania (+120/-80 mm) Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Zespół zawieszenia pneumatycznego SAF "Intradisc-plus-Integral" z bezobsługowymi hamulcami tarczowymi, ø 430 mm, 3 x 9 t sztywne, rozstaw osi 2 x 1 310 mm Przednia oś automatycznie podnoszona = podnoszenie z obu stron (1 x 96307) podnoszenie i opuszczanie automatyczne w zależności od obciążenia (przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowitą o ok. 50 mm) oraz dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, włącznie z ograniczoną prędkością wspomagania ruszania sterowaną przyciskiem w kabinie (bez montażu przycisku) 1 licznik przebiegu = hubodometr (ECO-Meter) (KIT Nr 10801, z zestawem kołpaków numer: 52917) (na 2. osi po prawej stronie FR) Mechaniczne podpory 2 x 12 t, obsługa jednostronna i kompensacja wyrównawcza Hamulec dwuprzewodowy EBS-E – elektroniczny system hamulcowy (Wabco 2S2M = jedna oś, 2. oś z czujnikiem) RSS – system stabilizacji toru jazdy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na 2 osiach Zbiornik powietrza z aluminium, niepowlekany Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną 2 stalowe szyny profilowe typu „kapelusz” nad podłużnicami; dodatkowa podłoga z płyty antypoślizgowej 12 mm, pochylona do ramy zewnętrznej Stała aluminiowa przednia ściana z profilu zamkniętego 2 400 mm z 2 słupkami pośrednimi

Stan: nowe, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: Platforma wywrotka o długości 3,8 m – 6 m dla pojazdów dwu-, trzy- i czteroosiowych, NOWA! Odpowiednie burty stalowe lub aluminiowe dostępne od ręki. 120 sztuk W MAGAZYNIE! Ceny w zależności od rozmiaru od 2.500,00 do 4.900,00 EUR. Dla wywrotek trzy- i czteroosiowych częściowo z systemem Bordmatic. Akcesoria bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Podpfxsi Rk Dns Akzegr