Używane Bema Bema 25-2300 na sprzedaż (8 340)

Stan: używany, przebieg: 18 631 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 600 kg, maksymalna waga ładunku: 9 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/60R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 18 631 h, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel to specjalistyczny używany pojazd przestawczy, przeznaczony do obsługi naczep siodłowych. Wyposażony jest w siodło oraz kluczowe funkcje, takie jak klimatyzacja i ogrzewanie Webasto. Pierwsza rejestracja pojazdu miała miejsce 12 września 2011 roku. Pojazd posiada automatyczną skrzynię biegów i jest napędzany silnikiem diesla o pojemności 4 249 cm³ i mocy 110 kW (150 KM). Spełnia normę emisji spalin Euro 3 i posiada żółtą plakietkę środowiskową. Żółty pojazd ma długość całkowitą 9 300 mm, szerokość 2 550 mm i wysokość 2 900 mm, a jego dopuszczalna masa całkowita wynosi 18 000 kg. Przebieg: 166 139 km Liczba motogodzin: 18 631 h Bieg wsteczny nie działa! Kedpfsr Uzm Rex Ah Nedu Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, firmy małe i duże) lub na eksport. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 16 348 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 600 kg, maksymalna waga ładunku: 9 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 16 348 h, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel to wszechstronny pojazd przestawny, idealnie przystosowany do pracy z naczepami siodłowymi. Wyposażony w mocny silnik wysokoprężny o pojemności 4 249 cm³, oferuje moc 110 kW (150 KM). Pojazd posiada automatyczną skrzynię biegów, która zapewnia łatwą obsługę. Solidny pojazd terenowy ma przebieg 169 145 km i 16 348 motogodzin, co świadczy o jego używanym stanie technicznym. Wymiary pojazdu: wysokość 2 900 mm, szerokość 2 550 mm, długość 9 300 mm, dopuszczalna masa całkowita wynosi 18 000 kg. Norma emisji spalin to Euro 3, a pojazd posiada żółtą plakietkę środowiskową klasy 3. Transporter oferuje miejsce dla dwóch osób i jest w kolorze żółtym (metallic). KAMAG WBH 25 Wiesel wyposażony jest w siodło, klimatyzację oraz ogrzewanie postojowe — są to idealne cechy dla komfortowego użytkowania w działalności komercyjnej. Kedpsr Uznnefx Ah Nsdu Przebieg: 169 145 km Motogodziny: 16 348 h Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, SPURLOCKERER G 25 Lemken Spurlockerer, 2 sztuki. Kodpfxey Et Ewj Ah Njdu Z dłutem gęsiostopowym. Pasuje do Lemken Zirkon.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1007764, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 15 791 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 430 mm, wolny skok podnoszenia: 2 040 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, typ masztu: triplex, pojemność baterii: 700 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 200/50-10, masa własna: 5 565 kg, całkowita wysokość: 2 820 mm, całkowita długość: 2 520 mm, całkowita szerokość: 1 150 mm, paliwo: elektryczność, - Aquamatic na baterię - Wtyczka pojazdu MRC 160A - 180° drzwi akumulatora do wymiany baterii - Przetwornica napięcia - Pojazd: podwójna hydraulika dodatkowa - Maszt: podwójna hydraulika dodatkowa - Rama wideł - Pozycjoner wideł z przesuwem bocznym KAUP 2,5T466B, szerokość 1.150 mm - Pełna kabina - Ogrzewanie - 2 x przednie LED reflektory robocze - 1 x tylna lampa cofania - Instalacja oświetleniowa ze światłami pozycyjnymi i drogowymi, światłami stop i kierunkowskazami - Reflektor tylny: BlueSpot - Lusterko wewnętrzne - Kontrola dostępu: kod LFM - Fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną (tapicerka materiałowa) - Ogranicznik zużycia wideł - System jednopedałowy - Sterowanie centralną i krzyżową dźwignią - Zakres regulacji pozycji wideł: 250–1050 mm z 2A 140 x 50 x 2400 mm szerokością kłów - 7119 podczas jazdy wstecz - 80V / 5PzS wysoki (700/775 Ah) Kdsdpsyuqy Ajfx Ah Nou - Lusterko wewnętrzne Spafx - Obracana obsługa LLC, osłona przeciwsłoneczna - Przetwornica napięcia do transmisji danych bezprzewodowej - Ramka wkładana do baterii - LSP 0.6 Ref: ANL1007764

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS Kdsdpfx Ajxt S Nuoh Nou = Więcej informacji = Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 38.000 kg Cena sprzedaży: € 15.500, US$ 17.880

Stan: używany, przebieg: 19 420 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 9 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, BSt.: 19420 Ksdpfxsr Uzmfe Ah Nedu Km: 175509 Używany Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel – pojazd do przemieszczania nadwozi wymiennych z siodłem Terberg – stanowi wydajne rozwiązanie do załadunku i transportu zabudów wymiennych. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 23.11.2011 r., a jego przebieg wynosi 175 509 km. Wyposażony jest w niezawodny silnik wysokoprężny spełniający normę emisji spalin Euro 3. Moc 110 kW (150 KM) i pojemność skokowa 4 249 cm³ zapewniają odpowiednią wydajność do wymagających zastosowań. Automatyczna skrzynia biegów gwarantuje wygodną i efektywną obsługę. Ciężarówka wyróżnia się żółtym metalicznym lakierem oraz przestronną kabiną o wymiarach: wysokość 2 900 mm, szerokość 2 550 mm, długość 9 300 mm. Wnętrze przeznaczone jest dla dwóch osób, a dopuszczalna masa całkowita pojazdu to 18 000 kg. Plakietka środowiskowa 3 (żółta) wskazuje na klasę emisji pojazdu. Przy zakupie lub zamianie oferujemy również kompleksową obsługę – różne opcje załadunku oraz usługę rejestracyjną. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 26 650 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 600 kg, maksymalna waga ładunku: 9 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 26 650 h, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg to używany pojazd użytkowy, który wyróżnia się wszechstronnością i solidną konstrukcją. Napędzany silnikiem Diesla o mocy 150 KM i pojemności 4 249 cm³, spełnia normy emisji spalin Euro 3. Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów zapewnia komfortową obsługę. Kdsdpfx Ajr Uzmqeh Nou Pojazd posiada dopuszczalną masę całkowitą 18 000 kg oraz wysokość jazdy 2 900 mm. Zewnętrzne wymiary wynoszą 9 300 mm długości oraz 2 550 mm szerokości, co zapewnia wystarczającą przestrzeń do różnych zadań transportowych. Żółty metalizowany lakier podkreśla widoczność i profesjonalny wizerunek podczas codziennej eksploatacji. Pojazd posiada żółtą plakietkę ekologiczną (stufe 3). Przebieg: 175 664 km Motogodziny: 26 650 h Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 26 650 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 600 kg, maksymalna waga ładunku: 9 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 26 650 h, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg — pojazd przestawczy oferujący połączenie niezawodności i wydajności w zastosowaniach komercyjnych. Ten używany pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w 2012 roku. Silnik wysokoprężny o mocy 110 kW (150 KM) spełnia normę emisji spalin Euro 3 i wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów. Wymiary pojazdu to 9 300 mm długości, 2 550 mm szerokości i 2 900 mm wysokości. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 18 000 kg. Samochód posiada żółtą plakietkę ekologiczną klasy 3 i jest przeznaczony dla dwóch osób. Wyposażenie obejmuje klimatyzację oraz ogrzewanie Webasto, co zwiększa komfort użytkowania. Przebieg: 207 254 km Kodpfer Uzmuex Ah Nsdu Motogodziny: 26 650 h Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 18 983 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 600 kg, maksymalna waga ładunku: 9 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/60R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 18 983 h, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel to używany pojazd przestawczy, zarejestrowany w 2011 roku. Posiada przebieg 213 221 km oraz 18 983 motogodzin, co świadczy o jego solidnej użyteczności. Napędzany jest silnikiem wysokoprężnym o pojemności 4 249 cm³ i mocy 110 kW (150 KM), spełnia normę emisji spalin Euro 3, a napęd przekazywany jest przez automatyczną skrzynię biegów. Pojazd jest pomalowany na jaskrawy żółty kolor, ma 2 drzwi i 2 miejsca siedzące. Wyposażony jest w siodło do naczep, klimatyzację oraz system Webasto. Został zaprojektowany głównie z myślą o firmach rolniczych, wolnych zawodach oraz rynku eksportowym. Auto miało tylko jednego właściciela, co zapewnia przejrzystą historię eksploatacji. Wymiary pojazdu to 9 300 mm długości, 2 550 mm szerokości i 2 900 mm wysokości. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 18 000 kg, co gwarantuje wysoką ładowność Mercedes-Benz KAMAG. Kdsdpjr Uzm Usfx Ah Nju Przebieg: 213 221 km Motogodziny: 18 983 h Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, działalność gospodarcza, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość zmiany oferty lub sprzedaży zastrzeżona.

Rok budowy: 2017, stan: używany, Szerokość zabudowy: 1150 mm, używana kratownica zabezpieczająca ładunek. Kratownica zabezpieczająca DURWEN, typ LS-ZV 25, szerokość 1.150 mm, wysokość 2.000 mm nad podłogą, odpowiednia dla DURWEN SZV 25 S, szerokość 1.150 mm; szerokość karetki wideł: 1.150 mm. Kdedpfxox Hk D Ts Ah Neu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2482518, Rok budowy: 2019, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 38 kW (51,67 KM), szerokość karetki wideł: 1 020 mm, długość wideł: 1 000 mm, szerokość wideł: 100 mm, grubość wideł: 40 mm, promień skrętu (wewnętrzny): 2 280 mm, rozmiar przedniej opony: 7.00-12, rozmiar tylnej opony: 6.00-9, masa całkowita: 3 600 kg, całkowita wysokość: 2 110 mm, całkowita długość: 3 640 mm, całkowita szerokość: 1 150 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, widły do palet, Dane techniczne Rok produkcji: 2019 Napęd: Diesel Udźwig: 2 500 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Masa własna: 3 600 kg Wysokość podnoszenia: 6,50 m Całkowita długość: 3,64 m Całkowita szerokość: 1,15 m Całkowita wysokość: 2,11 m Wymiary wideł (D x S x W): 1,00 m x 0,10 m x 0,04 m Rozmiar opon przód: 7.00-12 Rozmiar opon tył: 6.00-9 Kodpfx Ahjw A Hu Tj Nsdu Prędkość jazdy z/bez ładunku: 18,5 km/h / 19 km/h Maks. zdolność pokonywania wzniesień: 29% Moc silnika: 38 kW W pełni sprawny Normalne ślady użytkowania Dostawa opcjonalnie możliwa Wynajem opcjonalnie możliwy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, kolor: biały, masa całkowita: 17 990 kg, masa własna: 8 565 kg, godziny pracy: 10 661 h, numer maszyny/pojazdu: W09WB1001LUKB3112, Przełącznik do nadwozi wymiennych i kontenerów Kedpfxownavuo Ah Nsdu

Stan: używany, przebieg: 174 009 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09WBH21891KB3396 Przebieg: 174.009 km - 24.900 mth Wymagany niemiecki przegląd techniczny (HU) Kdodpfexl Ityjx Ah Nou Krótki zabudowa Rozstaw osi: 4.800 mm Zbiornik paliwa: ok. 380 litrów Hak holowniczy Centralny układ smarowania Ogumienie: 295/60 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub napisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, EZG 25/2 II/TN-S (0010) Generator wałka odbioru mocy Endress (0020) w wyposażeniu standardowym (0030) Moc ciągła (kVA/kW) 22,0/17,6 (0040) Napięcie znamionowe (V) 400/230 (0050) Regulacja napięcia Kodpfx Ajzv E Rwjh Nedu (0060) Generator PRO18M E/4 40kVA (0070) Prąd znamionowy (A) 57,7 3~ (0080) Wyłącznik różnicowoprądowy (RCD) (0090) Częstotliwość (Hz) 50 (0100) Stopień ochrony generatora (IP) 44/54 (0110) Nominalna prędkość wału odbioru mocy 430 (0120) Kategoria zawieszenia trzypunktowego (0130) Kombinacja gniazd (0140) 3 x 230 V/16 A 2 x CEE 400 V/16 A 1 x (0150) CEE 400 V/32 A 1 x CEE 400 V/63 A (0160) Gniazdo zasilające 1 x CEE 400 V/32 A (0170) bez wału przegubowego

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ANL1094658, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 12 524 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 250 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, typ masztu: Simplex, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 400 mm, rozmiar przedniej opony: 23x9-10, rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 3 810 kg, całkowita wysokość: 2 280 mm, całkowita długość: 2 675 mm, całkowita szerokość: 1 180 mm, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), - Pojazd: podwójna dodatkowa hydraulika - Maszt: podwójna dodatkowa hydraulika - Przesuw boczny zintegrowany z regulacją rozstawu wideł - Oryginalny Linde Ksdpfx Ajzpbzroh Nsdu - Rama stalowa + przednia, dachowa i tylna szyba - Zbiornik na gaz - VertiLights z przodu - Lampa błyskowa - Reflektor przedni: BlueSpot - Reflektor tylny: BlueSpot - Krata ochronna dachu - Kolumna kierownicza regulowana na wysokość - Kontrola dostępu: LFM-RFID - Fotel kierowcy standardowy (skaj), obrotowy - Ogranicznik zużycia wideł - Podwójny pedał - Centralne sterowanie dźwignią i krzyżakowe - DT Crash Detection - Wyposażenie w wycieraczkę i spryskiwacz szyby dachowej - Gniazdko 12V w kabinie - Sekwencyjny monitoring pasa bezpieczeństwa przy 2km/h - Czerwone linie ostrzegawcze boczne - Wyświetlacz masy ładunku Plus - Gaśnica 2kg w kabinie - LSP 0,5

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2025, godziny pracy: 258 h, wysokość podnoszenia: 3 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, producent silników: Kubota, całkowita wysokość: 1 990 mm, całkowita długość: 3 150 mm, całkowita szerokość: 1 480 mm, kolor: inny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 3. obwód hydrauliczny - Lampa robocza/lampy robocze - Widełki do palet Kdodpfezui Tyjx Ah Neu - Przesuw boczny = Uwagi = Układ napędowy Klasa emisji spalin: Stage V / Tier V Ogólne Kraj produkcji: Francja = Dodatkowe informacje = Liczba cylindrów: 3 Masa własna: 4068 kg Typ silnika: Kubota D1803 CRT E5B Udźwig: 2500 kg Certyfikat CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 11 895 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 430 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 820 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 23 x 9 x 10 SE, rozmiar tylnej opony: 200 x 50 x 10 SE, kolor: inny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, pokrywa dachowa, przednia szyba, Kjdszr Rtvjpfx Ah Nedu

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 85 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 420 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Osprzęt: Mechanizm regulacji wideł, opis osprzętu: AK-AK 560 – 2150 mm, udźwig 1,5 t, numer identyfikacyjny 401 IZ nr 895296, wyposażenie specjalne: ogrzewanie, pełna kabina, opis wyposażenia specjalnego: osłona operatora, 3. i 4. obwód sterowania, 1 reflektor roboczy z tyłu, 2 reflektory robocze z przodu, akumulator z systemem Aquamatik, kierowanie 360°. Kdsdozq Hm Nopfx Ah Nou

Stan: używany, przebieg: 21 100 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 600 kg, maksymalna waga ładunku: 9 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 300 mm, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 21 100 h, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, 144 688 km 21 100 godzin pracy Kdedpjzrp R Tsfx Ah Nju Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel, zarejestrowany po raz pierwszy w 12/2014, to specjalistyczny pojazd do przemieszczania ładunków, przeznaczony do profesjonalnych zadań logistycznych i manewrowych. Dzięki bardzo niskiemu przebiegowi wynoszącemu zaledwie 21 100 km, pojemności skokowej 4249 cm³ i komfortowej automatycznej skrzyni biegów, ten pojazd stanowi szczególnie atrakcyjną propozycję dla firm, które cenią sobie efektywność i precyzję pracy. Wyposażony w siodłową złączkę, KAMAG Wiesel został zaprojektowany do szybkiego przemieszczania i manewrowania naczepami. Szczególnie na terenach przedsiębiorstw, w centrach logistycznych lub na dużych obszarach firmowych, pojazd ten w pełni wykorzystuje swoje zalety: szybkie manewry, krótkie dystanse i efektywne procesy mogą znacząco ułatwić codzienne czynności. Zaledwie 21 100 km – rzadka okazja dla profesjonalnych użytkowników: osoby poszukujące specjalistycznego pojazdu do przemieszczania ładunków z automatyczną skrzynią biegów i siodłową złączką, powinny przyjrzeć się bliżej temu modelowi KAMAG WBH 25. Jest to wydajny i wszechstronny specjalista, gotowy do podjęcia kolejnych zadań w parku maszyn. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw (rolnictwo, działalność zawodowa, małe i średnie przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 760 kg, maksymalna waga ładunku: 1 740 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie: Przyczepa centralnoosowa Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w tym 4 punkty mocowania do kontenerów IBC (zgodnie z możliwościami technicznymi) W przypadku złożenia zamówienia wymagane zatwierdzenie rysunku przez klienta! 2 podłużnice jako dźwigary dwuteowe, przystosowane do późniejszej zabudowy samonośnej z przednim poprzecznikiem 2 pary uchwytów do mocowania kontenera IBC Przednia noga teleskopowa Kliny pod koła z uchwytem Błotniki bez bocznego zabezpieczenia przed najazdem Dolny zabezpieczenie stalowe Urządzenie sprzęgające przyczepy centralnoosowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm, wykonanie spedycyjne Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Oś GFA lub BPW do wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem szczękowym S-cam Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z liniami łączącymi do ciągnika, Kedpji Ri Ansfx Ah Nedu bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy homologacja max. 60 km/h Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, bez bocznego żółtego oświetlenia LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą wtyki z przodu, z przewodem połączeniowym Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Malowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga! Przedstawione zdjęcia mają charakter poglądowy. Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Kdedpfxoi Ri H Se Ah Nju Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Kdedpfx Aoi Ri R Ioh Nju Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, masa własna: 320 kg, maksymalna waga ładunku: 1 180 kg, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 600 mm, szerokość robocza: 1 535 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa z wysokimi burami HU 152314 Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg, z hamulcami Ładowność: 1180 kg Masa własna: 320 kg Wymiary skrzyni: 2300 x 1400 x 300 mm, z nadstawką z siatki o wysokości 600 mm Opony: 13 cali Wysokość załadunku: 655 mm Wszystkie burty składane - Dyszel typu V, połączony z podłużnicą, ocynkowany metodą zanurzeniową - Podwozie i rama ocynkowane metodą zanurzeniową - Wtyczka 13-biegunowa - Podłoga o grubości 15 mm - Burty z anodyzowanego aluminium z zatopionymi zamkami, całe demontowalne - 4 uchwyty do mocowania ładunku w profilu zewnętrznej ramy, siła naciągu 400 kg - Automatyczne koło podporowe Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokument COC) Dysponujemy dużą ilością przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice transportowe. Kdodpfx Ahev S Eazs Neu Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki. Przyczepa nieużywana, automatyczne światła cofania, zawieszenie na gumowych amortyzatorach, indywidualne zawieszenie kół, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, podwozie i rama ocynkowane metodą zanurzeniową, z hamulcami, gwarancja w cenie, dyszel typu V, połączony z podłużnicą, ocynkowany metodą zanurzeniową, wtyczka 13-biegunowa, podłoga o grubości 15 mm, burty z anodyzowanego aluminium z zatopionymi zamkami, całe demontowalne, 4 uchwyty do mocowania ładunku w profilu zewnętrznej ramy.

Stan: używany, Na zlecenie naszego klienta: Różne systemy szybkozłączy Lehnhoff MS i HS 21/25. Prosimy o kontakt: Martin Meier, tel. 09182-909732. Kdodpfx Ahot Hriho Nju

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących Kdjdpfx Aoy Rrploh Nou EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie