Używane Ackermann-Fruehauf Bdf-System 7.15 M, Mit Portaltür na sprzedaż (54 769)

Stan: używany, przebieg: 366 729 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 020 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi", bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dzisiaj – bez zobowiązań, do czasu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży – zaoferować poniższy pojazd: Mercedes Benz 1524 BDF Data pierwszej rejestracji: 25.02.2016 Przebieg: 366.729 km Silnik: 7.698 ccm Moc: 175 kW / 240 KM Bluetec 5 DMC: 16.020 kg Masa własna: 5.050 kg Ładowność: 10.970 kg Rozstaw osi: 5.030 mm Wysokość pojazdu: 1.000 mm Długość podwozia od tyłu kabiny do końca: 7.200 mm 2 x reflektory dachowe Duża skrzynia narzędziowa po stronie pasażera na środku + 2 duże skrzynie narzędziowe po stronie kierowcy na środku Hydrauliczna burta załadunkowa Zepro 2.000 kg, składana z tyłu z pilotem Hak holowniczy Hjdpfx Ajzfw Uajamjnp Złącza Duomatik 1 para lamp roboczych LED za kabiną Kabina sypialna z 2 łóżkami Wzmocniony hamulec silnikowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2 x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka, dach sterowany ręcznie Radio/CD 8-biegowa manualna skrzynia biegów ze sprzęgłem Cena: 19.500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne i szczegółowe warunki handlowe". Sądem właściwym dla obu stron do wartości przedmiotu sporu do 10.000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej wartości Sąd Krajowy Schwerin. Możliwe pomyłki, błędy pisarskie oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 639 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Intarder - Ogrzewanie = Więcej informacji = Profil opon: 60% Hnedpfx Ajxt S Dreamjp Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Cena sprzedaży: € 17.000, US$ 19.370

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Podwozie: stabilna lekka konstrukcja z aluminium. Podłużnice i poprzeczki wykonane z aluminium. Podwozie połączone z ramą pojazdu zgodnie z wytycznymi producenta ciężarówki. Zewnętrzna rama z uchwytami do mocowania ładunku. Podłoga: zbudowana z 18 mm płyt przystosowanych do zabudowy pojazdów, dolna powierzchnia pokryta filmem zabezpieczającym przed wilgocią, górna z antypoślizgową warstwą siatkowaną, ułożona na równo i szczelnie uszczelniona dookoła. Ściana przednia: zamknięta, z narożnymi słupkami aż pod dach, wypełnienie z aluminiowych profili zamkniętych. Ściany boczne: wykonane w systemie przesuwanych plandek PentaWave, prowadzone w specjalnie uformowanych profilach zarówno u góry, jak i na dole. Dzięki zamontowanym tam wózkom rolkowym, ściany boczne można bez trudu przesuwać. Zamykane łatwo i szybko za pomocą zintegrowanego mechanizmu napinającego. Ściana tylna: otwarta, przygotowana pod montaż tylnych drzwi (patrz wersje specjalne!) Dach: stały dach, składający się z poprzeczek mocowanych w odstępach co 400 mm, na których rozciągnięta jest plandeka dachowa Ochrona przeciwuderzeniowa: zamontowane po obu stronach aluminiowe listwy prowadzące dla systemu Penta-Wave Wyposażenie dodatkowe: 1 komplet błotników, w tym chlapacze uchwyt na klin pod koło czerwone lampy obrysowe LED nad portalem tylnym po lewej i prawej 3. światło stopu LED pośrodku nad tylnymi drzwiami oznaczenie konturowe zgodnie z ECR R48 – białe po bokach, czerwone z tyłu, szerokość pasa 55 mm Zabezpieczenie ładunku systemem KIM: 3 rzędy prowadnic Ancra Jungfalk z belkami blokującymi TRS KIM 5 x 7 cm (prowadzenie sufitowe) z poziomymi teleskopowymi rozpórkami sprężynowymi 3 dodatkowe belki blokujące KIM 5 x 7 cm (bez prowadzenia sufitowego) Montaż pałąków blokujących do dodatkowych belek z prawej i lewej strony z aluminiowych rur prostokątnych w celu zabezpieczenia ładunku wzdłużnie. Hjdpszhdldsfx Aamenp Oświetlenie wewnętrzne: 1 listwa LED, zamontowana centralnie na nadwoziu, podłączona do kabiny kierowcy – włącznik Tylne drzwi dwuskrzydłowe: z płyt typu sandwich z aluminium z wewnętrznymi zamkami prętowymi. Drzwi o gładkiej powierzchni (optymalne pod oznakowanie). Belki oporowe do otworów w ramie zewnętrznej: po 4 sztuki na każdą stronę, montowane z uchwytem i nakrętką zabezpieczającą (na życzenie klienta możliwy montaż większej ilości) Boczna ochrona przed zderzeniem: boczna ochrona przeciwnajazdowa, uchwyty ocynkowane i składane, listwy anodowane. Kamera cofania: skonfigurowana do połączenia z monitorem lub systemem nawigacji fabrycznie zamontowanym przez producenta ciężarówki W przypadku pytań dotyczących tego pojazdu prosimy o kontakt z Panem Markusem Müllerem:

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Podwozie: solidna lekka konstrukcja z aluminium. Podłużnice i poprzecznice wykonane z aluminium. Podwozie połączone z ramą pojazdu zgodnie z wytycznymi producenta ciężarówki. Zewnętrzna rama z uchwytami do mocowania ładunku. Podłoga: zbudowana z płyt transportowych o grubości 18 mm, spodnia strona zabezpieczona powłoką filmową chroniącą przed wilgocią, wierzch z antypoślizgową powierzchnią ryflowaną, równo ułożona, całość uszczelniona po obwodzie. Ściana przednia: zamknięta aż pod dach, z narożnymi słupkami, wypełnienie z aluminiowych profili komorowych. Ściany boczne: wykonane w systemie przesuwnej plandeki PentaWave, prowadzonej zarówno u góry, jak i na dole w specjalnie profilowanych prowadnicach. Dzięki zastosowaniu wózków rolkowych ściany boczne przesuwa się bez wysiłku. Zamknięcie następuje łatwo i szybko przez zintegrowany system napinający. Ściana tylna: otwarta, przygotowana do montażu drzwi tylnych (patrz wyposażenie specjalne!). Dach: dach stały, złożony z profili poprzecznych zamocowanych co 400 mm, na których rozciągnięta jest plandeka dachowa. Ochrona przed kolizją: po obu stronach aluminiowa listwa prowadząca dla systemu Penta-Wave. Wyposażenie dodatkowe: - 1 komplet błotników wraz z chlapaczami - Uchwyt na klin pod koła Hnodpozhdk Tofx Aamjp - Czerwone lampy pozycyjne LED nad portalem tylnym po lewej i prawej stronie - 3. światło stop LED umieszczone pośrodku nad tylnymi drzwiami - Oznakowanie konturowe zgodne z ECR R48, białe z boku i czerwone z tyłu, szerokość pasa 55 mm Zabezpieczenie ładunku systemem KIM: - 3 rzędy szyn Ancra Jungfalk z belkami rozporowymi TRS KIM 5 x 7 cm (prowadzone pod sufitem) z poziomymi drążkami teleskopowymi - 3 dodatkowe belki rozporowe KIM 5 x 7 cm (bez prowadzenia pod sufitem) - Montaż elementów ograniczających na dodatkowych belkach po prawej i lewej stronie z aluminiowej rury kwadratowej – zabezpieczenie ładunku wzdłużne Oświetlenie wnętrza: jedna listwa LED zamontowana centralnie w zabudowie, podłączona do kabiny kierowcy z wyłącznikiem Dwuskrzydłowe drzwi tylne: wykonane z aluminiowych płyt warstwowych z wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Gładka powierzchnia drzwi (idealna pod nadruk/reklamę). Pałąki spadowe do rzędów otworów w zewnętrznej ramie: 4 sztuki na stronę, zamontowane z uchem i nakrętką kontrującą (na życzenie klienta możliwość montażu dodatkowych). Boczna ochrona najazdowa: boczna ochrona obwodowa, uchwyty cynkowane i składane, listwy eloksalowane. Kamera cofania: połączenie kamery cofania z monitorem lub systemem nawigacyjnym zamontowanym przez producenta ciężarówki. W razie pytań dotyczących tego pojazdu prosimy o kontakt z panem Markusem Müllerem.

Stan: używany, przebieg: 725 370 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Stan idealny, pełne zawieszenie pneumatyczne, podnoszona oś skrętna, pierwszy właściciel, Austria, książka serwisowa Scania, wymiary wewnętrzne ciężarówki: Dł 7,20 m, Sz 2,47 m, W 2,40 m oraz przyczepa taka sama. Hsdpfsyd Tzzox Aamsnp

Stan: nowe, masa własna: 2 985 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Przyczepa centralnoosiowa do transportu wymiennych nadwozi, nowy pojazd. Wersja: standardowa, bez osi podnoszonej. Dopuszczalna masa całkowita: 18 t. Oś (BPW, wybór producenta), hamulce tarczowe z systemem ABS/EBS. Wysokość sprzęgu: 750 mm, sprzęg na podwyższeniu. Hsdsubztqspfx Aamonp Podnoszenie górne: 1.320 mm, podnoszenie dolne: 1.220 mm, wysokość jazdy: 1.255 mm. Do obsługi kontenerów z wysokościami podstawy od 1.220 do 1.320 mm. Ogumienie: 4 szt. 385/65 R22,5 (wybór producenta), bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Koła wyposażone w czujniki wewnętrzne oraz system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS). Przeznaczona do transportu zunifikowanych nadwozi wymiennych zgodnych z EN 284 o rozmiarze C715 i C745. Przeznaczona do transportu standardowych kontenerów o rozmiarze 20’ zgodnych z ISO 668/1496. Podpora przednia z korbą i przekładnią. Podpora tylna - 2 ocynkowane, składane i regulowane na wysokość nogi podporowe. Dyszel z przykręcaną oczką o średnicy 50 mm. Długość dyszla (od środka oczka do przedniej krawędzi ściany): 1.650 mm. Dodatkowy przycisk do aktywacji funkcji zwalniania hamulca do beznaprężeniowego podnoszenia zabudowy. Instalacja oświetleniowa zgodnie z ECE 48: - LEDowe obrysówki boczne z kierunkowskazami (funkcja migacza), - 2 LEDowe światła obrysowe na ramieniu gumowym, - LEDowe lampy tylne wielofunkcyjne, - 2 oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED, - 1 światło cofania oraz - 1 dodatkowe światło cofania LED. Osłony kół i zabezpieczenie przeciwbryzgowe zgodnie z dyrektywą UE. Elektryka: instalacja 15- lub 2x7-pinowa – zgodnie z życzeniem klienta. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub żółta/czerwona – według wyboru klienta. Dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne (mm i kg). Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Oferta niewiążąca, sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Pozostałe oferty na stronie.

Stan: używany, Rok budowy: 1999, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 3 180 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 220 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wymienny kontener, stalowy tłoczony, system BDF, długość 7.450 mm, używany stalowy kontener wymienny, tłoczony. System BDF, długość 7.450 mm. Pojemnik magazynowy, roleta z tyłu. Wymienna nadwozie jako pojemnik magazynowy. Dobry stan. Częściowe ogniska korozji na elementach nadwozia. Typowe ślady użytkowania, deformacje, wgniecenia oraz oznaki korozji. Zabudowa biała bez oznakowania (patrz zdjęcia). Tylna roleta aluminiowa. Listwy z otworami w tłoczeniach, wewnątrz. 6 punktów mocowania po każdej stronie. Możliwość piętrowania. Kieszenie na wózek widłowy. Blokady kontenerowe na dachu. Dostępny od zaraz. Dostawa możliwa. Hjdspg Elmopfx Aamenp Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona. Ceny netto z miejsca D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert na ...

Stan: nowe, masa własna: 2 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 445/45 R19.5, rozstaw osi: 5 040 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa do transportu wymiennych nadwozi, pojazd nowy. Wersja: Maxi. AW 18 ABS/EBS, hamulce tarczowe, osie (SAF, wybór producenta) Wymiary: dł.=9 160 mm, szer.=2 550 mm. Masa własna: 2 560 kg. Wysokość podnoszenia, góra: 1 400 mm, dół: 1 000 mm, wysokość jazdy: 1 060 mm. Ogumienie: 4 x 445/45 R19,5 (MICHELIN, wybór producenta) bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe i kosz dostępne za dopłatą. Koła z czujnikami wewnętrznymi i systemem monitoringu ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS). Przystosowana do transportu standardowych nadwozi wymiennych wg EN 284 o wymiarach C715 i C745. Przystosowana do transportu standardowych kontenerów wg ISO 668/1496 o długości 20’. Załadunek na styk z tyłu nie jest możliwy ze względu na rozmieszczenie zabezpieczenia przeciwzderzeniowego wg normy UE. System ochrony przeciwrozbryzgowej (ograniczenie mgły wodnej). Mechanicznie wysuwane dyszle z regulacją wysokości oraz oczko zaczepowe Ø 40 mm wg DIN 74054. Długość dyszla ok. 2 250 mm, wysuwane w 3x100 mm. Stałe tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wykonane ze stali wg ECE-R58, przykręcane do dolnego pasa podłużnicy zamiast spawane. Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium obejmuje: Oświetlenie LED tablicy rejestracyjnej, LED lampy obrysowe i odblaski z przodu Migające LED boczne lampy obrysowe Złącza lamp typu Superseal i bagnetowe. Spełnia wymagania klas pojazdów FL, AT. Hnjdpfx Ast Eh E Nsamsp Pomarańczowe naklejki odblaskowe (samoprzylepne) zgodne z ECE-R70, umieszczone na lewym i prawym tyle zabezpieczenia przeciwzderzeniowego. Instalacja elektryczna: 15- lub 2x7-pinowa wg wymagań klienta w zestawie. Instalacja pneumatyczna: Duomatic lub Żółta/Czerwona wg wymagań klienta w zestawie. Akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwy leasing. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto ex works D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Inne pojazdy dostępne na stronie .

Stan: używany, Rok budowy: 2004, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 580 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, Nadwozie wymienne, plandeka przesuwna system BDF 7.450 mm używane nadwozie wymienne system BDF 7.450 mm z plandeką przesuwną. Drzwi portalowe tylne z wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Hedpfxsyziwzs Aamjnp Stan jak na zdjęciach. Wszystkie podane wartości to w przybliżeniu wymiary w mm i kg. Oferta niewiążąca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz na . .

Stan: używany, Rok budowy: 2011, kolor: biały, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 020 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 545 mm, Wymienny kontener stalowy, przetłaczany, system BDF, długość 7.450 mm, NOWY LAKIER!! Używany, generalnie wyremontowany stalowy kontener wymienny, przetłaczany. System BDF, długość 7.450 mm. * Nadwozie w całości piaskowane, zagruntowane i PONOWNIE POLAKIEROWANE na biało (RAL 9010). * Podwozie piaskowane, zagruntowane i zabezpieczone powłoką antykorozyjną. * Zabudowa wyposażona w fabrycznie nowe aluminiowe podwójne drzwi skrzydłowe z ocynkowanymi ryglami obrotowymi i nowymi uszczelkami gumowymi. * Fabrycznie nowe, teleskopowe podpory w kolorze czarnym, * Kieszenie na widły wózka widłowego, zamki narożne w dachu – możliwość sztaplowania, * Wnętrze: blachy z otworami montażowymi w przetłoczeniach, * Drewniana podłoga, * Drabinka wejściowa z tyłu, * Nowy przegląd UVV. Możliwość dostawy. Hedpsxmkuvefx Aamenp Wszystkie podane wartości to około dane w mm i kg. Oferta jest niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia. Ceny netto z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz pod . .

Stan: nowe, masa własna: 2 680 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9-fach 235/75 R 17,5, rozstaw osi: 5 170 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa do transportu wymiennych nadwozi, pojazd nowy. Wersja UPS. AZW 18 ABS/EBS hamulce bębnowe, osie (BPW, wybór producenta) Wymiary: długość 8.945 do 9.345 mm, szerokość 2.480 mm. Masa własna: 2.780 kg. Podnoszenie górne: 1.140 mm, podnoszenie dolne: 880 mm, wysokość jazdy: 980 mm. Koła z wewnętrznymi czujnikami i systemem kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS) Ogumienie: 9 x 235/75 R17,5 (FULDA, wybór producenta) z ocynkowanym koszem na koło zapasowe. Przystosowana do transportu standaryzowanych wymiennych skrzyń wg EN 284 o wielkości C715 i C745. Przystosowana do transportu kontenerów zgodnych z ISO 668/1496 o wielkości 20’. Ze względu na układ tylnego zabezpieczenia (zgodnie z normą UE) załadunek na równi z tyłem nie jest możliwy. Hnodotrgytjpfx Aamjp Dyszel 150 mm zagięty. Dyszel wysuwany od 2.000 do 2.400 mm (8 x 50 mm). Ustawiony fabrycznie na 2.200 mm. Ucho holownicze ø 40 mm. Tablica ostrzegawcza ECE-R70 (czerwona/żółta), ochrona przeciwbryzgowa zgodnie z dyrektywą UE, Odbijacz z gumowymi odbojnikami. 1 tablica parkingowa, składana. Oświetlenie i sygnalizacja zgodnie z UN ECE 48 W zestawie 2 sztuki LED do tablicy rejestracyjnej, LED boczne światła obrysowe, LED światła obrysowe na gumowym ramieniu. Elektryka: 15- lub 2x7-pinowe wg życzenia klienta w zestawie. Pneumatyka: Duomatic lub żółty/czerwony wg życzenia klienta w zestawie. Akcesoria za dopłatą. Wszystkie podane wartości to dane orientacyjne (mm, kg). Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona. Ceny netto, loco magazyn D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdą Państwo na stronie

Stan: nowe, masa własna: 2 555 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R22.5, rozstaw osi: 5 170 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, AZW 18, ABS/EBS, hamulce tarczowe, osie (BPW, wybór producenta) Podnoszenie górne: 1.350 mm, podnoszenie dolne: 1.190 mm, wysokość jazdy: 1.255 mm. Ogumienie: 4x 385/65 R22,5 z koszem na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Hnodpfxouf D R Hs Aamop Koła z wewnętrznymi czujnikami i systemem monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z UN ECE R 141 (TPMS) Instalacja oświetleniowa i sygnałowa zgodna z UN ECE RG.N. 48 Tablica ostrzegawcza ECE-R70 (czerwono/żółta), osłona przeciwbryzgowa zgodna z dyrektywą UE, odbojnik z gumowymi poduszkami, Dyszel sztywny, nierozsuwany. Elektryka: 15- lub 2x7-pinowa według życzenia klienta w zestawie. Pneumatyka: Duomatic lub żółta/czerwona według życzenia klienta w zestawie. Akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są wymiarami przybliżonymi w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Oferta niewiążąca, zastrzega się sprzedaż pośrednią. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na stronie.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, kolor: czarny, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 980 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 46,4 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, Wymienny kontener stalowy, gładki, system BDF, długość 7.450 mm, NOWA CZARNA POWŁOKA lakiernicza. Całkowicie zrewitalizowany stalowy kontener wymienny, system BDF, długość 7.450 mm. Drzwi portalowe z zewnętrznymi ryglami obrotowymi. - Zabudowa całkowicie sprawdzona oraz naprawiona - Dokładne przygotowanie powierzchni poprzez piaskowanie - Lakierowanie dwuskładnikowe na wysoki połysk w kolorze RAL 9005 czarny - Nogi podporowe malowane na nowo na czarno Hnodpfx Aasyu Upnjmop - Podwozie wypiaskowane i pokryte środkiem do ochrony podwozia - W zestawie ocynkowana drabinka wejściowa - Przegląd UVV Wnętrze jak nowe pomimo roku produkcji: Ściany boczne wewnątrz pokryte całościowo blachą z otworami oraz 7 parami pierścieni mocujących w listwach odbojowych Z zamkami kontenerowymi i listwami chwytakowymi. Wszystkie podane wartości to w przybliżeniu wymiary w mm i kg. Dostawa możliwa. Oferta niewiążąca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo na ...

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 340 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 488 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wymienny kontener BDF ze sklejki, długość 7.450 mm. Fabrycznie nowy kontener wymienny ze sklejki, system BDF, długość 7.450 mm. Wysokie drzwi portalowe z tyłu z zamkami prętowymi montowanymi na zewnątrz. Wymiary zewnętrzne: długość = 7.450 mm, szerokość = 2.550 mm, wysokość = 2.750 mm. Wysokość podporowa: 1.320 mm. Masa całkowita: 16.000 kg, masa własna: 2.340 kg. Wyposażenie wewnętrzne: Wykończenie wnętrza filcem igłowanym, kolor szary od dolnej krawędzi listwy odbojowej. Hnsdpjpgtypefx Aamep Listwa ochronna aluminiowa, wysokość 200 mm, zamontowana wokół wnętrza. Trzy rzędy uchwytów mocujących wpuszczanych w ściany boczne i przednią. Podłoga z wielowarstwowej sklejki brzozowej o grubości 27 mm, równa z ramą tylną, gładka strona na górze. Oświetlenie LED wewnątrz. W zestawie galwanizowane ogniowo podwozie – bardzo odporne na warunki atmosferyczne i korozję! W zestawie drabinka wysuwana. Termin dostawy do uzgodnienia. Dostępny leasing. Możliwy transport pod wskazany adres. Wszystkie podane wymiary i masy są wartościami orientacyjnymi podanymi w mm i kg. Oferta niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo sprzedaży pośredniej. Ceny netto, loco magazyn D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na stronie . .

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 430 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 47,5 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, Wymienna platforma z plandeką przesuwaną, system BDF, długość 7.450 mm, FABRYCZNIE NOWA Fabrycznie nowa wymienna platforma z przesuwaną plandeką Edscha, system BDF, długość 7.450 mm. Wysokie drzwi portalowe z tyłu z wewnętrznymi ryglami obrotowymi. WERSJA PODWYŻSZONA: 2.900 mm! Hnedotib Niopfx Aamep Nadwozie w kolorze RAL 9010 czysta biel, plandeka przesuwna w kolorze RAL 9010 czysta biel. Nogi podporowe w kolorze RAL 9005 głęboka czerń. Wysokość podstawienia: 980 do 1.320 mm. Wysokość załadunku na portalu tylnym: 2.525 mm. Wyposażenie: Podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 27 mm, wodoodporna. Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, maksymalne obciążenie osi do 5.460 kg. Rama zewnętrzna Multilock. 4 komplety aluminiowych listew wsuwanych. Przesuwany dach (przesuwany wyłącznie od tyłu do przodu). W komplecie certyfikat bezpieczeństwa ładunku - nadwozie / plandeka EN 12641-2 Kod XL. Termin dostawy na zapytanie. Możliwa dostawa. Wszystkie podane wartości są przybliżone w mm i kg. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do chwili sprzedaży. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert na stronie ...

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: biały, masa własna: 16 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 56,3 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 970 mm, Kontener wymienny, gładka stal, system BDF, długość 7.820 mm, FABRYCZNIE NOWY! Fabrycznie nowy kontener wymienny z gładkiej stali, system BDF, długość 7.820 mm, wysokość narożna: 3.125 mm. Tylne drzwi portalowe z podwójnymi wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Hnjdpfstybtwox Aamep Nadwozie w kolorze RAL 9010 czysta biel. Nogi podporowe teleskopowe, OCYNKOWANE, na wysokość postoju 920 - 1.120 mm. Wyposażenie wewnętrzne: Dach z blachy stalowej trapezowej. Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 21 mm, wodoodporna, klejona, wytrzymałość według EN 283 dla obciążenia do 5.460 kg na oś wózka widłowego. 3-stronny stalowy odbojnik na widlaka, ok. 360 mm wysokości. Ściany boczne powyżej listew odbojowych z wycięciami do wysypu materiałów sypkich. Mocowania/zaczepy w listwie odbojowej. Ściana przednia wewnątrz z okładziną drewnianą. Ściany boczne wewnątrz na całej powierzchni ze stalowymi blachami perforowanymi typu keyhole. W komplecie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 Code XL. Wszystkie podane wartości to w przybliżeniu wymiary w mm i kg. Oferta niewiążąca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto loco magazyn D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz pod . .

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 520 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Nadwozie wymienne, plandeka przesuwna, system BDF, długość 7 450 mm, FABRYCZNIE NOWA Fabrycznie nowe nadwozie wymienne z plandeką przesuwną, system BDF, długość 7 450 mm. Hnsdjuuk Irjpfx Aamop Wysokie drzwi portalowe z tyłu z wewnętrznymi zamkami prętowymi. Nadwozie w kolorze RAL 9010 czysta biel, plandeka przesuwna w kolorze RAL 9010 czysta biel. Nogi podporowe w kolorze RAL 9005 głęboka czerń lub ocynkowane – do wyboru, w zależności od dostępności. Wysokość podparcia: 1 120–1 320 mm. Wyposażenie: Podłoga ze sklejki wodoodpornej o grubości 30 mm. Przystosowane do wjazdu wózkiem widłowym, maksymalne obciążenie osi do 5 460 kg. Listwy wielootworowe po obu stronach. 3 rzędy wpuszczanych listew aluminiowych/drewnianych (producent według wyboru). 3 pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej. Dach przesuwny (przesuwany tylko od tyłu do przodu). W zestawie certyfikat zabezpieczenia ładunku zabudowy/plandeki zgodnie z normą EN 12642 Code XL. Termin dostawy na zapytanie. Możliwa dostawa. Wszystkie podane wartości są orientacyjne i wyrażone w mm i kg. Oferta niewiążąca, zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na ...

Stan: używany, Rok budowy: 1999, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, Wymienna platforma, wykonanie budowlane BDF-System 7.450 mm, rama wymienna BDF w wersji budowlanej z burtami, długość 7.450 mm. Niskie drzwi z tyłu. Hnjdjv Tp Acjpfx Aamep Stan widoczny na zdjęciach Wszystkie podane wartości to w przybliżeniu wymiary w mm oraz waga w kg. Możliwa dostawa. Oferta niezobowiązująca. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo na stronie . .

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 780 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 57,5 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 710 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 005 mm, Nadwozie wymienne z plandeką przesuwaną, system BDF, długość 7.820 mm, FABRYCZNIE NOWE Hnedpfx Aopgtgaeamsp Fabrycznie nowe nadwozie wymienne z przesuwaną plandeką typu BDF, długość 7.820 mm. Wersja samochodowa. Wysokie drzwi portalowe z tyłu z wewnętrznymi zamkami obrotowymi. Wymiary zewnętrzne: Dł = 7.850 mm, Szer = 2.550 mm, Wys = 3.200 mm. Wysokość postojowa: 980 mm. Masa całkowita: 16.000 kg, masa własna: 2.780 kg. Zabudowa i plandeki boczne w kolorze RAL 9010 czysta biel. Wsporniki w kolorze RAL 9005 głęboka czerń, teleskopowe. (W przeciwieństwie do cynkowanych wsporników widocznych na zdjęciach!) Wyposażenie: Wysokość wewnętrzna: 3.200 mm. Dach przesuwny (uwaga: można przesuwać tylko od tyłu do przodu). Dach podnoszony (hydraulicznie/mechanicznie dach może być podniesiony ok. 400 mm). Podłoga z płyty szalunkowej o grubości 27 mm, wodoodporna, przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym przy maksymalnym obciążeniu osi do 5.460 kg. Krawędź paletowa lewa i prawa z otworami podłużnymi do elastycznego mocowania ładunku. 1 para przesuwanych słupków środkowych, 4 rzędy listw drewnianych wsuwanych. Tylna przesuwnica z drabiną. W komplecie certyfikat EN 12642 Code XL. Wszystkie podane wartości są orientacyjne, w mm i kg. Termin dostawy do uzgodnienia. Możliwy dowóz. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona. Ceny netto loco magazyn D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert można znaleźć pod pstä.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 220 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,6 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, Wymienna skrzynia, plandeka przesuwna, system BDF, długość 7 450 mm. Fabrycznie nowa skrzynia wymienna z plandeką przesuwną, system BDF, długość 7 450 mm. Wysokie drzwi portalowe z wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Podwozie, rama i podpory cynkowane ogniowo dla szczególnie wysokiej ochrony przed korozją. Zabudowa w kolorze RAL 9010 czysta biel. Plandeki przesuwne również w RAL 9010 czysta biel. Wyposażenie: Przesuwany dach, również przesuwany do tyłu 3 rzędy aluminiowych listew wsuwanych, 9 pierścieni mocujących po każdej stronie w ramie zewnętrznej Stalowa rama zewnętrzna VarioFix z jedną parą gniazd na słupki Podłoga płytowa o grubości 30 mm, wodoodporna Przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, maksymalne obciążenie osi 5 460 kg W cenie: homologacja kolejowa oraz certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 Code XL (konstrukcja/nadwozie i plandeka) Termin dostawy na zapytanie. Możliwość leasingu. Możliwa dostawa. Wszystkie podane wartości to przybliżone wymiary w mm i kg. Hnjdpfx Aastybtqjmjp Oferta niewiążąca, zastrzega się sprzedaż pośrednią. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdą Państwo na . .

Stan: używany, Rok budowy: 2016, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 3 320 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 49,2 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, Kontener wymienny, stal gładka, system BDF, 7.450 mm, tylna roleta. Używany stalowy kontener wymienny, system BDF, długość 7.450 mm. Gładkie ściany boczne, aluminiowa roleta z tyłu. Hjdjtyph Aopfx Aamenp Półjumbo, wysokość postojowa: 1.120 mm Z naprawionym panelem zamka – w przeciwieństwie do zdjęcia Wewnątrz system otworów na klucz na całej powierzchni + podwójny poziom z 12 stalowymi prowadnicami z każdej strony (lewa i prawa) 7 par drążków mocujących bocznych w listwie odbojowej Wszystkie podane wartości to w przybliżeniu w mm i kg. Możliwa dostawa. Oferta niewiążąca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto z magazynu D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert można znaleźć na . .

Stan: używany, Rok budowy: 2003, kolor: biały, masa całkowita: 18 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 220 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Kontener wymienny, stal profilowana, system BDF, długość 7.450 mm, używany pojemnik magazynowy ze stali, kontener wymienny profilowany. System BDF, długość 7.450 mm. Pojemnik magazynowy, roleta składana z tyłu. Mostek wymienny wykorzystywany jako pojemnik magazynowy. Dobry stan. Częściowe ślady korozji na elementach mostka wymiennego. Typowe ślady użytkowania, odkształcenia, uderzenia oraz oznaki rdzy. Zabudowa biała z napisami (patrz zdjęcia). Hsdpfx Ajwmrngeamonp Aluminiowa roleta z tyłu. Listwy dziurkowane wewnątrz profili. Możliwość sztaplowania. Kieszenie na wózek widłowy. Blokada kontenera na dachu. Dostępny od ręki. Możliwa dostawa. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz na ...

Stan: używany, Rok budowy: 2012, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 890 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,4 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Kontener wymienny, stal gładka, system BDF 7.450 mm, tylna roleta. Używany kontener wymienny ze stalową gładką ścianą i aluminiową roletą, gotowy do użycia. Zabudowa bez oznaczeń, technicznie sprawdzona i wyposażona w nową kontrolę UVV. Wnętrze z systemem oczek kluczowych. Nowe lakierowanie na życzenie. Wszystkie podane wartości są orientacyjne w mm i kg. Możliwa dostawa. Hodpfxjx S Ru Nj Aamsnp Oferta jest niewiążąca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto EXW z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej obiektów znajdziesz pod . .

Stan: nowe, masa własna: 2 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R22.5, rozstaw osi: 5 040 mm, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa do wymiany nadwozi, pojazd nowy. Wersja: standardowa. AW 18 ABS/EBS, hamulce tarczowe, osie (SAF, wybór producenta) Wymiary: długość = 9 160 mm, szerokość = 2 550 mm. Masa własna: 2 560 kg. Hsdpfsuf D Ryox Aamjnp Skok górny: 1 380 mm, skok dolny: 1 190 mm, wysokość jazdy: 1 225 mm. Ogumienie: 4 x 385/65 R22,5 bez kosza na koło zapasowe. Koło zapasowe i kosz dostępne za dopłatą. Przystosowana do transportu standaryzowanych wymiennych nadwozi według EN 284 w rozmiarze C715 i C745. Przystosowana do transportu kontenerów zgodnych z normą ISO 668/1496 w rozmiarze 20’. Ze względu na rozmieszczenie tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego zgodnie z normą UE, załadunek na równi z tyłem pojazdu nie jest możliwy. System ochrony przeciwbryzgowej (ograniczenie rozprysku wody). Mechanicznie teleskopowana dyszel z regulacją wysokości, z oczkiem holowniczym o średnicy 40 mm zgodnie z DIN 74054. Długość dyszla ok. 2 250 mm, wysuwany o 3 x 100 mm. Stałe tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali zgodnie z ECE-R58, zabezpieczenie przykręcane do dolnej belki podłużnicy zamiast spawania. Pomarańczowe odblaski (samoprzylepne) zgodne z ECE-R70, zamontowane lewe/prawe na tylnym zabezpieczeniu przeciwnajazdowym. Instalacja elektryczna: 15-pinowa lub 2 x 7-pinów zgodnie z wymaganiami klienta, w zestawie. Pneumatyka: Duomatic lub żółta/czerwona według życzenia klienta, w zestawie. Dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są przybliżone, w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Pozostałe oferty dostępne na stronie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 950 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 45,5 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, Wymienny kontener, gładka stal, system BDF, długość 7.450 mm, fabrycznie nowy wymienny kontener stalowy o gładkich ścianach, system BDF, długość 7.450 mm, tylne drzwi portalowe z podwójnymi wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Wymiary zewnętrzne: długość = 7.450 mm, szerokość = 2.550 mm, wysokość = 2.750 mm. Wysokość wsporników: 1.320 mm. Masa całkowita: 16.000 kg, masa własna: 2.950 kg. Nadwozie lakierowane na kolor RAL 9010 biały czysty. Nogi podporowe teleskopowe lakierowane na kolor RAL 9005 głęboka czerń, dla wysokości podstawienia 980–1.320 mm. Wyposażenie wewnętrzne: Dach z powłoką antykondensacyjną, bez okna dachowego. Podłoga ze sklejki antypoślizgowej, klejonej wodoodpornie, o grubości 27 mm, wytrzymałość zgodnie z normą EN 283, do obciążenia osi wózka widłowego do 5.460 kg. Płyty podłogowe ułożone gładką stroną do góry. Idealny do transportu mebli. (Wartość współczynnika tarcia ślizgowego nie osiąga minimum 0,3, dlatego do spełnienia wymagań Code XL konieczne jest użycie np. mat antypoślizgowych) Płyta ochronna przed najazdem wózka widłowego z trzech stron, wysokość ok. 360 mm. Ściana czołowa wewnątrz oklejona drewnem i wyposażona w 3 poziome rzędy szyn do mocowania ładunku. Ściany boczne wewnętrzne na całej powierzchni wykonane z blachy z otworami typu "dziurki od klucza" oraz Hjdotzdt Uepfx Aamonp z 3 poziomymi rzędami szyn mocujących typu "stick" zlicowanymi w ścianach bocznych. Montaż na wysokościach: 800 mm / 1.600 mm / 2.200 mm. W komplecie 2 belki rozporowe do blach z otworami kluczowymi oraz szyn mocujących typu kombi / z otworami szczelinowymi. W zestawie certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z EN 12642 Code XL. Wszystkie podane wartości są orientacyjne i wyrażone w mm i kg. Oferta nie jest wiążąca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Ceny netto loco magazyn D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na ...