Używane Wiese Gabelstaplertransporter Zwangslenkung na sprzedaż (376)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 115 kg, masa całkowita: 1 600 kg, pierwsza rejestracja: 06/1979, całkowita długość: 5 425 mm, całkowita szerokość: 2 265 mm, Przyczepa do transportu samochodów Lhodpfxjzz Dwys Abpel Hydraulicznie składana Hamulec najazdowy Na przyczepie wymieniono wszystkie poprzeczne belki nośne. Wykonano wiele innych napraw. Sprzedaż prywatna. Tel.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 800 kg, masa całkowita: 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2000, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa dwuosiowa WIESE typu TANDEM, skrzyniowa, 6,70 m z drzwiami portalami * Całość wyłożona filcem + 3 ukryte listwy do mocowania ładunku po każdej stronie * 4 opony w dobrym stanie (ok. 90% bieżnika) + nowe badanie techniczne * Dopuszczalna masa całkowita 10 000 kg = ładowność ok. 6800 kg * Stan bardzo dobry!!! * Numer pojazdu do celów informacyjnych: 4818 * Zawieszenie pneumatyczne * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Lakier metalizowany * Nowe badanie techniczne/emisyjne! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Najlepsza obsługa + jakość * Z przyjemnością przygotujemy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub NAJMU * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej na zapytanie * Badania techniczne / UVV LBW / kontrola tachografu oraz montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne niezbędne do eksportu są dostępne, ale należy je zamawiać indywidualnie * Możliwość rezerwacji opłat drogowych Toll-Collect * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub stacji kolejowej w Metzingen (Württ) * STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA KLIENTÓW MÓWIĄCYCH PO ANGIELSKU: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Numer WhatsApp: ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: Lhodjz Dcq Iopfx Abpjl * Stale posiadamy w ofercie ponad 200 pojazdów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 470 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga ruchoma 92m³ * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 385/65 R22,5 * Felgi aluminiowe * Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej * Plandeka dachowa rolowana * Ruchoma przegroda * Aluminiowe podpory opuszczane * Reflektory robocze * Podest roboczy z wejściem Lodpozhyz Uefx Abpehl W razie pytań służymy pomocą.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes-Benz Arocs 3253 K 8x4 Meiller Halfpipe 18 m³ Nowy pojazd Opis: Nowy Mercedes-Benz Arocs 3253 K 8x4 z wysokiej jakości tylną wywrotką Halfpipe MEILLER P436. Idealny do wymagających zastosowań na placach budowy oraz w transporcie. Szeroki zakres fabrycznego wyposażenia dodatkowego, gotowy do natychmiastowego użycia. Wyposażenie: Mercedes-Benz Arocs 3253 K 8x4 * 530 KM (390 kW) silnik OM471 * Euro VI-E * Mercedes PowerShift Advanced * Tylny wywrot Halfpipe MEILLER P436 * Objętość muldy 18 m³ * Długość muldy 5.500 mm * Szerokość muldy 2.300 mm * Wysokość burt 1.500 mm * Odporny na zużycie stal STEELECT® 450 (podłoga 6 mm, burty 5 mm) * Elektryczna plandeka przesuwna MEILLER * Dach ochronny plandeki * Nożycowy stabilizator kiprowania * Pneumatyczny sterownik wywrotu w kabinie * Ręcznie składana belka przeciwzderzeniowa * Aluminiowe błotniki * Kamera cofania * Multimedia Cockpit Interactive 2 * System nawigacji * Cyfrowe radio * Cyfrowy tachograf Gen. 2 * Fotel kierowcy komfortowy * Fotel dla pasażera – fotel funkcyjny * Komfortowe łóżko * Kierownica skórzana * Elektryczny dach szklany przesuwno-uchylny * Postojowa klimatyzacja * Automatyczna klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Lodówka * Reflektory główne LED * LED światła do jazdy dziennej * LED tylne lampy zespolone * LED robocze lampy * LED lampy ostrzegawcze obrotowe * Podświetlane logo Mercedesa * Syreny pneumatyczne * Kontrola ciśnienia w oponach * Active Brake Assist 6 Plus * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Asystent pasa ruchu * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Attention Assist 2 * Tempomat Lhedpjzhqcpsfx Abpjl * Predictive Powertrain Control * Zaczep Ringfeder * Aluminiowy zbiornik 290 l * Anthrazitgrau Metallic (DB7172) Dodatkowe informacje: Nowy pojazd * Dostępny od ręki * Możliwość finansowania i leasingu * Możliwość pozostawienia pojazdu w rozliczeniu * Przyjmujemy zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, następna inspekcja (TÜV): 07/2022, Wyposażenie: ABS, M & V przyczepa niskopodwoziowa do żurawia Burty 3. oś skrętna Żuraw Kennis, typ: R - 16 / 7.10 Lsdpsxplq Rofx Abpshl Udźwig przy 7,10 m – 2100 kg Widły paletowe Dodatkowe informacje na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 619 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok produkcji 2025 | NOWY | rampy 40 t | Wysokie wyposażenie Lokalizacja: Niemcy Stan: Nowy / nieużywany Dostępność: Od zaraz Opis Na sprzedaż fabrycznie nowa naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok produkcji 2025. Idealna do transportu maszyn budowlanych, urządzeń oraz ciężkich ładunków. Solidna rama, wysokiej jakości osie, wytrzymałe rampy – gotowa do natychmiastowego użytku. Dane techniczne Wymiary - Długość całkowita: 13 190 mm - Długość platformy: 9 240 mm - Wysokość platformy: 875 mm - Szerokość całkowita: 2 550 mm (+ 600 mm z poszerzeniami bocznymi) - Długość gęsiej szyi: 3 950 mm - Masa własna: ok. 10 381 kg Masy dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg - Maks. obciążenie osi: 30 000 kg - Obciążenie na siodło: do 18 000 kg Podwozie i osie - 3 osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe - 1 oś wleczona z tyłu - Oś podnoszona (zależna od obciążenia + automatyczne sterowanie z kabiny) Lhjdpfxox Efzue Abpjl - Opony 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - System monitorowania ciśnienia w oponach R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnostyka itp.) RAMPY I OBSZAR ZAŁADUNKOWY - Składane rampy najazdowe 40 t - Długość ramp: 2 750 mm - Szerokość ramp: 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna 45 mm + blacha łezkowa nad nadkolami ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - Kilka punktów mocujących: 8 000 daN i 13 400 daN - 7×2 kieszenie na słupki + słupki wkładane - Uchwyt do kontenera 1×20 ft - Przednia ścianka 450 mm, burty boczne i tylne z aluminium NADWOZIE I PODWOZIE - Wysokowytrzymała stal S700 MC - Częściowo metalizowana (Zn/Al 85/15) – wzmocniona ochrona przed korozją - Kąt najazdu tył: 10°, 500 mm - Sworzeń królewski 2" - Mechaniczne podpory przednie - Podpory tylne 45 t WYPOSAŻENIE - 2× skrzynka narzędziowa - Lampa obrotowa - Oświetlenie LED - Reflektory do jazdy wstecznej - Kliny pod koła - Poszerzenia 9×2 (do +300 mm) - Skrzynka na słupki - Taśmy odblaskowe boczne i tylne KOLOR - RAL 3020 czerwony sygnałowy W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Lhsdpfx Ajy U Auyjbpol Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 214 534 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, Zadbany Mercedes-Benz Kamag Wiesel Kögel przestawiacz z płytą siodłową do naczep. Pojazd od pierwszego właściciela. Silnik po generalnym remoncie z nową turbosprężarką. - Hydraulicznie regulowane siodło - Hydrostatyczny napęd jezdny – płynne przyspieszanie do 40 km/h - Obsługa wszystkich popularnych wymiennych zabudów BDF 7,15–7,82 - Ciągnik wymiennych nadwozi - Wysokość podnoszenia: 950–1500 mm - Centralne smarowanie - Automat - Kabina z tylną szybą - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Hak holowniczy z przyłączem powietrza - Sprzęg do manewrowania: dostępny (przód) - Hak holowniczy: dostępny (tył), w tym światło i powietrze Lsdpjzdcvnsfx Abpohl - Elektryczne szyby i lusterka - Blokada hydrauliczna - Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna - Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg - Masa własna: 8 300 kg - Ładowność: 9 700 kg - Rozstaw osi: 4800 mm - Opony: 80% - Możliwość finansowania przez banki partnerskie – chętnie pomożemy. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży w międzyczasie, ponieważ pojazd oferowany jest także na innych portalach. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednia lub pomyłki zastrzeżone. Zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie pojazdu na miejscu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności dla nabywcy. Oględziny i testy są możliwe w każdym czasie po wcześniejszym uzgodnieniu i są wysoce zalecane.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Lhjdezmkxhspfx Abpol Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy Lhjdpfxozl Irpo Abpsl - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 510 KM/375 kW, momencie 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni) - Maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z układem paliwowym Diesla - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia Ljdpfx Ajzl Ittebpehl - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu - (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, ochrona przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do naczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg naczepy Rockinger 400 G-150 - (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze do naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś skrętną - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą modułu sterującego przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, - dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Phase 2, - z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i naklejką L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, - duży, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (pośredni PTR

Stan: używany, przebieg: 318 208 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, KOMPLETNY ZESTAW JUMBO | DAF XF 480 | NADWIEŻE PODNOSZĄCE | ŁADOWANIE NA PRZEZ | TYLKO 318 TYS. KM KOMPLETNY ZESTAW JUMBO? DOSTĘPNY OD RĘKI! Duża pojemność ładunkowa, niski przebieg i doskonały stan techniczny: Na sprzedaż kompletny zestaw DAF XF 480 FAN 6x2 LowDeck Jumbo, w tym pasująca przyczepa tandem. Ciągnik i przyczepa tworzą kompletny zestaw Jumbo z możliwością przeładowania – idealny dla firm transportowych zajmujących się transportem towarów o dużej objętości i małej masie. DOSKONAŁY STAN TECHNICZNY I GOTOWOŚĆ DO PRACY, NOWE PRZEGLĄDY TECHNICZNE * Stan techniczny bardzo dobry * Przebieg tylko ok. 318 208 km * Gotowy do natychmiastowego użytku * Kompletny zestaw dostępny od ręki Lodjzwibpepfx Abpehl KOMPLETNY ZESTAW: DAF XF 480 FAN 6x2 * Pasująca przyczepa tandem Jumbo w zestawie * Pierwsza rejestracja 06/2020 * Przebieg tylko ok. 318 208 km * 355 kW / 483 KM * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * LowDeck * Intarder * Zawieszenie pneumatyczne NADWOZIE JUMBO: Nadwozie Jumbo o dużej objętości * Nadwieże podnoszące * Możliwość przeładowania na przyczepę * Boczne plandeki przesuwne * Plandeka Edscha * Idealny do transportu towarów o dużej objętości i małej masie KABINA I KOMFORT: Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * System nawigacji * Tempomat * Kierownica wielofunkcyjna * Kabina sypialna * 2 miejsca do spania * Lodówka NAJWAŻNIEJSZE CECHY W SKRÓCIE Kompletny zestaw Jumbo z jednego źródła * Nowe przeglądy techniczne * Doskonały stan techniczny * Przebieg tylko ok. 318 000 km * Nadwieże podnoszące * Możliwość przeładowania * 6x2 z kierowaną trzecią osią * LowDeck * Ciągnik + pasująca przyczepa tandem * Dostępny od ręki i gotowy do pracy KOMPLETNY ZESTAW, W TYM PRZYCZEPA TANDEM: 69 900 EUR NETTO Wsiądź, zahakuj i ruszaj w drogę. Kompletny zestaw Jumbo jest dostępny u nas i można go obejrzeć oraz przetestować po wcześniejszym umówieniu się. Dodatkowe zdjęcia, dane techniczne lub film kompletnego zestawu prześlemy na życzenie. W razie dodatkowych pytań służymy pomocą.

Stan: używany, przebieg: 50 666 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Terberg BC 182 * Pojazd do manewrowania * Nadaje się do wszystkich naczep BDF * Hak holowniczy do manewrowania przyczepami * Homologacja na prędkość 25 km/h * Wszystkie funkcje w pełni sprawne Lhsdpfxjzrkq Ie Abpel

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 520 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga przesuwną 92 m³ * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona Ljdsx R Rdbepfx Abpohl * Ogumienie 385/65 R22,5 * Reflektory robocze * Dachowa plandeka rolowana * Przesuwna ściana działowa * Uchwyt na koło zapasowe * Platforma robocza z wejściem W celu uzyskania dalszych informacji jesteśmy do dyspozycji.

Stan: używany, przebieg: 17 907 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 390 kg, maksymalna waga ładunku: 7 610 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/60 22,5, stan opon: 20 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2024, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 17 907 h, rozmiar przedniej opony: 295/60 22,5, rozmiar tylnej opony: 295/60 22,5, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 41328 Terberg, YT 182 / 222 * Rok produkcji: 2005 * Kabina * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Radio CD * Badania techniczne: HU / AU 01.2024 * Skrzynia biegów: automatyczna * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna: 10.390 kg * Ładowność: 7.610 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Stan opon 1. oś: 20% -- 20% - rozmiar opon: 295/60 R22,5 * Stan opon 2. oś: 30%|30% -- 10%|10% - rozmiar opon: 295/60 R22,5 * Rozstaw osi: 3500 mm * Rozmiary opon: 295/60 R22,5 * Terberg BC 182 * Rok produkcji: 2005 * Przeznaczony do manewrowania naczepami z wymiennymi skrzyniami * 17907 motogodzin * Automatyczna przekładnia hydrokinetyczna * Kamera cofania * Centralne smarowanie * Reflektory robocze * Hydrauliczna płyta siodłowa * Hydrauliczna rama podnosząca * Wysokość podnoszenia 960-1400 mm * Kamera cofania Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, obsługa rejestracji Lhsdpfjzhh Hlsx Abpjl * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie służymy poradą.

Stan: używany, przebieg: 141 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Mercedes Benz Kamag Wiesel WBH 25 * Pojazd do przewozu platform * Nadaje się do wszystkich platform BDF * Platforma siodłowa z hydrauliczną regulacją wysokości * Hak holowniczy do manewrowania przyczepami * Ważne badanie techniczne do 03/2027 * Dopuszczona prędkość 40 km/h * Wszystkie funkcje w pełni sprawne Lhsdezqi D Repfx Abpel

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 460 kg, masa całkowita: 9 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, Wyposażenie: ABS, * 9017 – Identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych * Typ: TA 10 SP * ABS, osie BPW, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce bębnowe, regulowana na wysokość dyszel, drzwi przednie z rampą, drzwi portowe, plandeka przesuwana, listwa ograniczająca przesuw palet po lewej i prawej stronie, uchwyty do mocowania ładunku, podpory przednie, podpory tylne, koło zapasowe * Opony: 285/70R19,5 (11 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwienie formalności dotyczących krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej Ledpfx Abozu Ek Ujpjhl       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Lodpfxjzthhmj Abpohl Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 770 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Pojazd specjalistyczny do transportu wózków widłowych. Ładowacz wewnętrzny / pośredni do maks. wysokości wewnętrznej ok. 3 770 mm. Cena ofertowa bez wyposażenia opcjonalnego. Dostępne wyposażenie: Tył z windą załadunkową / platformą ułatwiającą załadunek i rozładunek na rampach. Pojazd jest w trakcie produkcji i posiada określony termin dostawy. Na życzenie przygotujemy ofertę z wybranym wyposażeniem. Więcej informacji pod: lub prosimy o kontakt telefoniczny. Ljdsvw Hm Topfx Abpshl

Stan: używany, przebieg: 113 841 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Mercedes Benz Atego KAMAG-Truck Wiesel * Pojazd do transportu i przemieszczania ładunków * W pełni sprawny * Przedni zderzak RAM * Bazujący na podwoziu Atego Ledpfxezpdxte Abpjhl * Platforma siodłowa z hydrauliczną regulacją wysokości * Hak holowniczy * Pojazd wyprodukowany w Niemczech

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 228 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Krampe z ruchomą podłogą, pojemność 92 m³, dobry stan * Data pierwszej rejestracji: 05/2022 * Podnoszona oś * Hamulce tarczowe * EBS/ABS * Nadwozie aluminiowe * Ruchoma podłoga * Skrzynia narzędziowa * Zabezpieczenie podwozia * Dobre opony * Zadbane wnętrze * Dobry stan ogólny * Gotowa do natychmiastowego użytku W razie pytań służymy pomocą. Lodpfxjzviqbo Abpohl

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm Lhodpfx Aoywfxyobpel - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM / 375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy z klimatyzacją - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - Gniazdo USB, potrójne - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków z 4 opcjami - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, wyświetlacz kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik przy podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika zamykany - Wlew do zbiornika, osłona zapobiegająca przelewaniu - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej / 1. osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy / przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy / przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów / I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, do pojazdów / zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A / 4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tabliczką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PT

Stan: używany, przebieg: 155 206 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 9 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/60 22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 750 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 155 206 h, rozmiar przedniej opony: 295/60 22,5, rozmiar tylnej opony: 295/60 22,5, Wyposażenie: drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 69692 Mercedes-Benz, Kamag * Rok produkcji: 2011 * ESP * Elektryczne podnośniki szyb * Kabina * Wspomaganie kierownicy * 7,15 * 7,45 * 7,82 * Cyfrowy tachograf Lhjdpfx Ajxpdbbebpel * Radio CD * CB radio * Pozostałe, inne * Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna * Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 8 500 kg * Ładowność: 9 500 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Stan opon 1. osi: 60% -- 60% - Rozmiar opon: 295/60 R22,5 * Stan opon 2. osi: 70%|70% -- 70%|70% - Rozmiar opon: 295/60 R22,5 * Rozstaw osi: 4750 mm * Rozmiary opon: 295/60 R22,5 * Kamag WBH 25 Wiesel do szybkiego przestawiania wymiennych nadwozi i naczep * Podwozie opuszczane hydraulicznie * Hydrauliczny stół podnoszący * Silnik Mercedes * Homologacja 30 km/h * Wysokość podstawienia WB: 970-1320 mm * Dodatkowe zdjęcia i szczegółowy opis techniczny na zapytanie Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Kompleksowa obsługa dokumentacji (w tym eksportowej) * Zamawianie tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, obsługa rejestracji * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer naczepa cysternowa ze stali nierdzewnej do bitumu 32 m³ DANE TECHNICZNE: * Kod pojazdu: K.STS 32 / 1 - 10 / 24 * Przystosowanie ADR do przewozu materiałów niebezpiecznych * Kod zbiornika ADR: L4BH * Średnica zbiornika: 2000 mm * Długość całkowita: 11 250 mm * Wysokość: 3600 mm * Rozstaw osi (Wb): 6300 mm * Odległość między osiami (A): 1310 mm * Zwis tylny: 3580 mm Lodpfxer I S H Eo Abpshl * Wysokość sprzęgu: 1220 mm POJEMNOŚĆ TECHNICZNA: * Pojemność: 32,0 m³ * Masa własna ±3%: 6400 kg * Obciążenie osi: 27 000 kg * Obciążenie na sworzniu królewskim: 12 000 kg * Temperatura robocza: 250°C * Ciśnienie próbne (+H Bar): 4,0 bar * Ciśnienie robocze: 2,0 bar * Masa całkowita: 39 000 kg ZBIORNIK: * Zbiornik cylindryczny ze spadkiem zapobiegającym resztkom w zbiorniku, wykonany ze stali nierdzewnej AISI 321 (DIN 1.4541), kod ADR L4BH * Zawór próżniowy: ciśnienie robocze 0,21 bar * 1 x termometr * Liczba komór: 1 przedział * Izolacja: wełna szklana, grubość 100 mm * Okładzina izolacji: powlekanie aluminiowe, CTP-Bombe * Izolacja den przednich i tylnych: włókno szklane wzmacniane poliestrem (GRP) * Pierścienie izolacyjne ze stali nierdzewnej na całym zbiorniku * Liczba włazów: 1 szt. * 2" boczny przewód powietrzny z aluminium po prawej stronie pojazdu. Z tyłu 2" przewód powietrzny z szybkozłączem TW. * 1 x manometr w bocznym przewodzie powietrza * Wyposażony w przewód powietrza 1,5" dla zwiększonej wydajności bitumu oraz do czyszczenia węży po rozładunku * 2" górny przewód powietrza z dwudrożnym zaworem ślizgowym ze stali nierdzewnej * Pomost aluminiowy przy włazie * Składane mechanicznie zabezpieczenie przed upadkiem z pomostu zgodnie z UVV * Drabina wejściowa po prawej stronie zbiornika * Właz na przedniej części zbiornika * 4 przegrody przeciwfalowe w zbiorniku SYSTEM SPUSTOWY: * Na przewodzie spustowym znajduje się zawór denny DN100 z ręcznym pokrętłem, zgodnie z normą EN 14433 dla materiałów niebezpiecznych * Przewód spustowy zgodny z EN 14433, zaczyna się zaworem dennym 4" z ręcznym sterowaniem, prowadzi do bezpiecznego rozładunku drugi zawór bezpieczeństwa (norma EN 14432, przepustnica 4" z mech. sterowaniem), kończy się 3" złączką TW z gwintem wewnętrznym i zaślepką. Pomiędzy przepustnicą i złączką TW znajduje się zawór próbny 1/2" * 1 x uchwyt na wąż 6 m w otwartej skrzyni aluminiowej PODWOZIE: * Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi, dopuszczalne obciążenie 3 x 9 ton * Osie BPW z hamulcem tarczowym 22.5" * System podnoszenia osi na pierwszej osi — automatyczny * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne KNORR-ILVL ECAS * Opony 385/65 R 22.5" (6 szt.) * Felgi aluminiowe * 1 x reflektor roboczy na zbiorniku * Podpory Jost * 1 x skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego 400x480x600 mm INNE: * Tablica ADR marki Signum ze stali nierdzewnej z kompletem wymiennych cyfr, składana * Tablica zagrożenia — wersja sztywna * Tablica numer 3 (zagrożenie) * Tablica numer 9 (zagrożenie) * Tablica temperatury * Tablica ochrony środowiska * 2 x skrzynka na gaśnicę (brak gaśnicy) KOLORY: * Kolor ramy: RAL 3002 karminowy czerwony * Kolor zbiornika: RAL 9006 biel aluminiowa + lakier W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, masa własna: 7 640 kg, maksymalna waga ładunku: 28 360 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 14 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 15 180 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Producent: WIESE Typ: Trójosiowa naczepa skrzyniowa Rok produkcji: 2020 Długość: ok. 15,18 m (wydłużona / duży wysięg) Wnętrze: System szyn prowadzących Wymiary wewnętrzne: 14,90 x 2,45 x 2,50 (bez szyny prowadzącej, wysokość 2,77 m) Wyposażenie techniczne: Napęd SEW Osie SAF Stan: dobry ?feature=share Ledpfx Aszklvvobpshl Bezpieczeństwo: Hamulce tarczowe Dodatkowe informacje: Szyny prowadzące w podłodze * Centralny system smarowania Różne: Używany pojazd