Używane Bednar Omega O6000 Fl Mit Alfa-Drill na sprzedaż (9 926)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie ze stali, drzwi. Nadwozie: kontener skrzyniowy z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 11 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, rozstaw żeber 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniami i holenderskim zamkiem, okrągłe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane stopnie boczne zgodnie z UVV, cena za sztukę, z 8 oczkami do mocowania po każdej stronie oraz 2 oczkami do mocowania na przedniej ścianie. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów! Hsdpfezbm Ensx Adlofk

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: zielony, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 990 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie ze stali, drzwi. Hfsdpfx Adeyrhxwjlek Nadwozie: Kilkukrotnie dostępne skrzynie wymienne z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 12 m³, skrzynie wymienne zgodne z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między listwami poprzecznymi 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniami i holenderskim zamkiem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane stopnie po bokach zgodnie z UVV, cena za sztukę, z 8 oczkami do mocowania po każdej stronie oraz 2 oczkami do mocowania na przedniej ścianie. Malowanie w kolorze zielonym RAL 6002! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 990 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, drzwi. Hfedpsyrhx Defx Adljk Nadwozie: kontener rolujący z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 12 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener rolujący zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odstęp między rozpórkami 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderskim zamknięciem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane stopnie boczne zgodnie z UVV, cena za sztukę, wyposażony w 8 punktów mocowania po każdej stronie oraz 2 punkty mocowania na przedniej ścianie. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 230 kg, masa własna: 1 770 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, drzwi. Hfodpfx Asyxhb Tsdlok Nadwozie: kontener skrzyniowy z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 10 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany z blachy stalowej o grubości 3 mm, rozstaw żeber nośnych 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderską blokadą, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy stopniowe zgodnie z UVV, umieszczone na przedniej ściance, cena za sztukę, wyposażone w 8 punktów mocowania po każdej stronie oraz 2 punkty mocowania na przedniej ściance. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 230 kg, masa własna: 1 770 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie ze stali, drzwi. Hedpfxjyxhcde Adlofk Nadwozie: kontener wymienny z podwójnymi drzwiami o pojemności ok. 10 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener wymienny zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany wykonane ze stali o grubości 3 mm, odległość między listwami poprzecznymi 750 mm, podwójne drzwi ze wzmocnieniem i holenderskim zamknięciem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy na krawędziach zgodnie z UVV, cena za sztukę, wyposażony w 8 uchwytów do mocowania po każdej stronie oraz 2 uchwyty do mocowania na ścianie czołowej. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 990 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w transporcie / w drodze, stalowa konstrukcja, drzwi. Nadwozie: kontener hakowy z podwójnymi skrzydłowymi drzwiami, pojemność ok. 12 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener hakowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między żeberkami 750 mm, podwójne skrzydłowe drzwi ze wzmocnieniem i holenderskim zamknięciem, obwodowe haki do plandeki i siatki, ocynkowane stopnie zgodnie z UVV, umieszczone na przedniej ścianie, cena za sztukę, z 8 oczkami do mocowania po każdej stronie oraz 2 oczkami do mocowania na przedniej ścianie. Malowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w transporcie! Informacje dotyczące akcesoriów bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Hsdswn Eziepfx Adlofk

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa własna: 1 700 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, stalowa konstrukcja, drzwi. Hfjdpfx Aown Ey Sjdlok Konstrukcja: kontener hakowy z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 9 m³, ZDJĘCIA POGLĄDOWE. Kontener hakowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odstęp między żebrami nośnymi 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderskim zamknięciem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane drabinie boczne zgodnie z UVV na przedniej ścianie, cena za sztukę, z 8 uchwytami do mocowania po każdej stronie oraz 2 uchwytami do mocowania na przedniej ścianie. Malowanie w kolorze grafitowym RAL 7016! Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODAWANE SĄ BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 230 kg, masa własna: 1 770 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, stalowa konstrukcja, drzwi. Hedpfsvhizhsx Adlsfk Konstrukcja: kontener skrzyniowy z podwójnymi drzwiami, pojemność ok. 10 m³, ZDJĘCIA POGLĄDOWE. Kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między rozpórkami 750 mm, podwójne drzwi ze wzmocnieniem i holenderskim zamkiem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane drabiniki zgodnie z UVV, umieszczone na przedniej ścianie, cena za sztukę, wyposażony w 8 oczek do mocowania na każdej stronie oraz 2 oczka na przedniej ścianie. Malowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SDP 27 naczepa schodkowa ze zwężanym tyłem, dostępna od ręki * Wysokość sprzęgu niezaładowanej naczepy: 1.180 mm * Zewnętrzna rama Multilock, uniwersalna możliwość zabezpieczenia ładunku co 100 mm * Długość przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm, w tym obniżone łoże 9.610 mm / podest 4.010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej 2.480 mm * 3 osie, każda o nośności 9.000 kg * Rozstaw osi: 1.310 / 1.310 mm * Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym * Hamulce bębnowe, 300 x 200 mm (dla felgi 17,5") * Zależny od obciążenia, w pełni automatyczny elektroniczny układ podnoszenia osi pierwszej * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, w tym automatyczny powrót do wysokości jazdy * Ogumienie 12-krotne, 235/75 R 17.5 * Wielofunkcyjne reflektory tylne (w pełni LED) * W zestawie jeden reflektor cofania * Dwa dodatkowe reflektory cofania LED * Jeden skrzynka narzędziowa, tworzywo sztuczne 650x490x450 mm * Dodatkowa skrzynka narzędziowa, tworzywo sztuczne * Kombinacja: wózek widłowy do zabrania / hydrauliczne poszerzenie tyłu * Podłoga z wodoodpornych płyt o grubości 30 mm, przystosowana do nacisku osi wózka widłowego do 7.000 kg * Hydrauliczny dach podnoszony, całkowity skok 500 mm * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 Code XL * Certyfikat zabezpieczenia ładunku dla transportu napojów (VDI 2700 Bl. 12) * Elementy stalowe piaskowane, KTL-podkład, fosforanowanie cynkowe, lakier proszkowy * Rama jezdna wraz z ramą zewnętrzną RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ * Kolor plandeki RAL 9006 BIAŁE ALUMINIUM Hfodpetrib Nofx Adljk * Zabudowa (ściana czołowa, portal tylny, ściana tylna) RAL 7035 JASNY SZARY W celu uzyskania dodatkowych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SDP 27 naczepa typu stufensattel z rozsuwanym tyłem – dostępna od ręki Zdjęcia rozsuwanego tyłu pojawią się wkrótce * Wysokość siodła bez ładunku: 1.180 mm * Rama zewnętrzna Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm * Długość przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm, w tym pokład dolny 9.610 mm / podest 4.010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm * 3 osie, każda o nośności 9.000 kg * Rozstaw osi: 1.310 / 1.310 mm * Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym * Hamulce bębnowe, 300 x 200 mm (dla felg 17.5") * W pełni automatyczne sterowanie osią podnoszoną dla osi pierwszej, zależne od obciążenia * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, w tym automatyczny powrót do wysokości jazdy * Ogumienie w liczbie 12 sztuk, 235/75 R 17.5 * Wielofunkcyjne tylne lampy (pełne LED) * W tym 1 reflektor cofania * 2 dodatkowe LEDowe reflektory cofania * 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, 650x490x450 mm * 1 dodatkowa skrzynka narzędziowa, tworzywo sztuczne * Kombinacja: wózek widłowy zabierany/ hydrauliczne poszerzenie tyłu * 30-mm wodoodporna podłoga płytowa, przystosowana do nacisku na oś wózka widłowego do maks. 7.000 kg * Hydrauliczny podnoszony dach, skok całkowity 500 mm * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 Code XL * Certyfikat zabezpieczenia ładunku dla transportu napojów (VDI 2700 cz. 12) * Elementy stalowe śrutowane, podkład KTL z fosforanowaniem cynkowym i lakierem proszkowym * Podwozie wraz z ramą zewnętrzną RAL 9005 CZARNY GŁĘBOKI Hfedpfx Adotrib Eolsk * Plandeka RAL 9006 BIAŁE ALUMINIUM * Zabudowa (ściana przednia, portal tylny, ściana tylna) RAL 7035 JASNY SZARY W celu uzyskania dalszych informacji pozostajemy do dyspozycji.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, długość przestrzeni ładunkowej: 9 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, zaczep do przyczepy, HTD 40K-RM-BM_ Wymiary wewnętrzne: ok. 9 220 mm x 2 540 mm Wymiary całkowite: ok. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Ładowność: ok. 14 000 kg Ogumienie: 235/75R17,5 cali Wysokość załadunkowa: ok. 900 mm Długość dyszla: ok. 1 500 mm Wysokość sprzęgu: ok. 820–1 000 mm Kąt najazdu: ok. 10° Długość rampy: ok. 3 150 mm Szerokość rampy: ok. 750 mm Dopuszczalna masa całkowita (wersja specjalna): 40 000 kg Ładowność (wersja specjalna): ok. 30 000 kg Długość zagłębienia niskiego: ok. 6 610 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 11 200 Masa całkowita (techniczna): ok. 44 000 kg Techniczny nacisk na oś: ok. 11 000 kg 6 par punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Punkty mocowania na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego 4 pary punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie wysokiego pokładu 1 para punktów mocowania, 3 000 kg na punkt Kieszenie na belki/stójki 3 t na zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Zawieszenie Agregat pneumatyki zawieszenia z funkcją podnoszenia i opuszczania, działa na oś tylną Układ hamulcowy Układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS 4S/3M, wersja multivoltage (12–24V), hamulec postojowy sprężynowy, 2 złącza kontrolne wyprowadzone na zewnątrz do hamulca/modulatora i ciśnienia miecha Elektryka Oświetlenie LED z funkcją kierunkowskazów dla lamp obrysowych, multivoltage (12–24V) Obrotnica Masowa konstrukcja spawana z łożyskiem kulowym o niskim zapotrzebowaniu na konserwację Urządzenie ciągnące Dyszel zgięty z oczkiem holowniczym Ø 50 mm, tuleje Silent o niskim zużyciu, z regulacją wysokości dyszla Rama Wytrzymała konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej, przelotowe poprzecznice dla maksymalnej stabilności, wycięcia pod koła z przodu (długość ok. 2 500 mm, głębokość ok. 410 mm) i z tyłu (długość ok. 1 470 mm, głębokość ok. 370 mm); bez pokryw na wnęki kół; zatoka koparkowa (długość 1 650 mm, szerokość 750 mm, głębokość 190 mm); wycięcia na koła nad tylną osią z rozstawem osi 2 010 mm, narożniki przednie ścięte; z tyłu listwy antypoślizgowe na nachyleniu rampy dla maksymalnego bezpieczeństwa podczas załadunku i rozładunku 4 pary kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie wysokiego pokładu 1 para kieszeni na stójki (90x50) mm w zewnętrznej ramie zagłębienia niskiego Hfjdpfx Adsiciutsljk Podłoga 50 mm miękkie drewno (malowane/impregnowane) Rampy Jednoczęściowe rampy wjazdowe, ocynkowane ogniowo (3 150 mm x 750 mm), z pokładziną z drewna miękkiego o grubości 50 mm (malowane/impregnowane), przesuwne na boki, podnoszenie sprężyną pionową dla łatwej obsługi Wykończenie Rama podwozia ocynkowana ogniowo metodą zanurzeniową Podpory 2 składane podpory tylne po lewej i prawej stronie z tyłu pojazdu Wyposażenie Składana osłona boczna, z przodu błotniki półokrągłe z tworzywa sztucznego - z tyłu proste stalowe błotniki z systemem antyrozpryskowym, 2 kliny pod koła z uchwytami; oznaczenia konturowe zgodnie z ECE R48 Pokrywa wnęki koła przedniej ez 3 parami kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00888 Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z przodu Pokrywa wnęki koła tylnej z 1 parą kieszeni na stójki, bez pokładu (pokrywa chowana pod podłużnicami) 975.00897 Pokładzina z drewna twardego na pokrywę RM z tyłu 3 pary śrubowanych uchwytów mocujących 6 t Pakiet wyposażenia 3 m bez spadku B=11 200 Wysuwane wsporniki z deskami miękkodrzewnymi 970.04199-36 Zestaw ostrzegawczy LED HTD zgięty, tablice ostrzegawcze Aspöck

Stan: nowe, masa własna: 7 583 kg, maksymalna waga ładunku: 14 417 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 016 mm, całkowita długość: 2 490 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar tylnej opony: 275/70 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza Krone SE | Naczepa jednoosiowa z obrotnicą skrętną | Opony 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | Agregat głębokiego mrożenia elektryczno–dieslowski | Windy załadunkowe Dhollandia DHLM 2000kg | Bliźniacze ogumienie | Wymiary wewnętrzne: wysokość: 2,48 m, szerokość: 2,49 m | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży Hjdpszf Itmjfx Adlofk

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny system odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant o ładowności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm, do długości 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Podpora Jost z przodu * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu, po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki częściowe ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą – uchwyt do późniejszego montażu zaczepów kontenerowych * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z podnośnikiem sprężynowym do burty * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 tony co 480 mm Hodjxglibepfx Adlsfk * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w odcieniu RAL 9010 – czysta biel * Malowanie ścian bocznych w wybranym odcieniu RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny system hamowania (EBS) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy montażowe: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane, składane podpórki z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Plastikowe osłony błotników ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą uchwyt do późniejszego montażu zabezpieczeń ładunku * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej -profil trapezowy- składane z mechanizmem podnoszącym * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy - mocowanie wewnątrz, przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, wygięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z siatką, z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) Hfodpfx Aoxglh Rjdlok * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ogniowo cynkowana rama oraz dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w RAL 9010 - biel * Malowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku.

Stan: używany, Rok budowy: 2001, kolor: zielony, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 430 kg, masa własna: 2 570 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2001, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, drzwi. Nadwozie: CBB Lübben L105, kontener skrzyniowy z drzwiami skrzydłowymi, pojemność ok. 40 m³. Hedpfszl Hhcox Adlsfk INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, Rok budowy: 1995, kolor: zielony, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 370 kg, masa własna: 2 630 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1995, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie ze stali, drzwi. Hfjdpfx Adszl Hhieljk Nadwozie: CBB Lübben L91, kontener skrzyniowy z drzwiami skrzydłowymi, pojemność ok. 40 m³. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa nadbudowa, drzwi. Hfjdpfozbm E Iex Adljk Nadbudowa: kontener skrzyniowy z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 11 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między wzmocnieniami 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderską klamrą, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy schodkowe zgodnie z UVV po stronie czołowej, cena za sztukę, wyposażony w 8 punktów mocowania po każdej stronie oraz 2 punkty mocowania na ścianie czołowej. Malowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa nadbudowa, drzwi. Hfjdpfx Aezbm Ezedlok Nadbudowa: kontener skrzyniowy z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 11 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między wzmocnieniami 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderską klamrą, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy schodkowe zgodnie z UVV po stronie czołowej, cena za sztukę, wyposażony w 8 punktów mocowania po każdej stronie oraz 2 punkty mocowania na ścianie czołowej. Malowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 690 kg, masa własna: 2 310 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, drzwi. Nadwozie: kontener skrzyniowy z podwójnymi drzwiami, pojemność ok. 20 m³, ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odstęp między żebrami nośnymi 750 mm, podwójne drzwi ze wzmocnieniami i holenderskim zamkiem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy schodkowe zgodnie z UVV, umieszczone na przedniej ściance, kolor RAL 7016! Wyposażony w 2 uchwyty do mocowania na przedniej ściance oraz 4 uchwyty do mocowania po każdej stronie. Hfedpfezbm Ngsx Adljk DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek!

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm Hodpfx Ajwtairsdlsfk • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 941 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2019, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, NUMER PODWOZIA: K Hodpfeznr Hvjx Adlsfk ----NACIĘPKA KÄSSBOHRER ROK PRODUKCJI: 2019

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 690 kg, masa własna: 2 310 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, drzwi. Nadwozie: skrzynia kontenerowa z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 20 m³, skrzynia kontenerowa z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 20 m³, ZDJĘCIA ARCHIWALNE! Skrzynia kontenerowa zgodna z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odstęp między wzmocnieniami 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderskim zamknięciem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane stopnie zgodnie z UVV, umieszczone na przedniej ścianie, kolor RAL 7016! Wyposażony w 2 uchwyty do mocowania na przedniej ścianie oraz 4 uchwyty do mocowania po każdej stronie! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Hfodpfxszbm I No Adljk

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 050 kg, masa własna: 2 950 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, drzwi. Nadwozie: kontener rolujący z podwójnymi skrzydłami, pojemność ok. 36 m³, wyposażony w uchwyty do mocowania ładunku. ZDJĘCIA ARCHIWALNE. Standardowy kontener rolujący, zewnętrzne rolki smarowane i wymienne, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, poprzeczki o wysokości 750, podwójne skrzydłowe drzwi ze wzmocnieniem i holenderskimi zamkami, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane drabinki zgodnie z normą UVV, umieszczone na przedniej ścianie, oznakowanie ostrzegawcze, kolor RAL 7016, grafitowy, z 2 uchwytami do mocowania ładunku na przedniej ścianie oraz 4 uchwytami do mocowania ładunku po każdej stronie! Hfodpjzbm Ntofx Adlek INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 690 kg, masa własna: 2 310 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, drzwi. Hjdpfx Aszbm Najdlefk Nadwozie: kontener wymienny z podwójnymi drzwiami o pojemności ok. 20 m³, kontener wymienny zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odległość między poprzeczkami 750 mm, podwójne drzwi ze wzmocnieniem i holenderskim zamkiem, obwodowe zaczepy do plandeki i siatki, ocynkowane drabinki montowane na przedniej ściance, kolor RAL 7016! z 2 punktami mocowania na przedniej ściance oraz 4 punkty mocowania z każdej strony! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 050 kg, masa własna: 2 950 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa nadbudowa, drzwi. Nadbudowa: kontener skrzyniowy z podwójnymi drzwiami, pojemność ok. 36 m³, wyposażony w punkty mocowania do zabezpieczania ładunku. Zdjęcia archiwalne. Kontener skrzyniowy standardowy, zewnętrzne rolki smarowane i wymienne, podłoga o grubości 5 mm, ściany wykonane ze stali o grubości 3 mm, profile wzmacniające 750, podwójne drzwi ze wzmocnieniem i holenderskimi zamknięciami, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane drabinki boczne zgodnie z normą UVV, oznaczenia ostrzegawcze, kolor RAL 7016 – grafitowy, z 2 punktami mocowania do zabezpieczania ładunku na przedniej ścianie oraz po 4 punkty mocowania do zabezpieczania ładunku po każdej stronie! Hjdpszbm Nmefx Adlofk Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie stanowią gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów.