Używane Ayhan 3 Ayh, 3-Achser,Hydr. Rampen,Verbreiterbar na sprzedaż (41 486)

Stan: używany, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 3 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, * 20560 – Identyfikator pojazdu, używany przy zapytaniach telefonicznych * 3 – Przyczepa tandemowa, przyczepa do transportu sprzętu budowlanego * Typ: UBA 3030-14-1800 * Hak sprzęgowy Iodpfx Amey Sdv Tjaebb * Hamulec najazdowy * Rampy przesuwne * Ocynkowana * Skrzynie do przechowywania * Nadwozie z plandeką * CENA OSTATECZNA !! ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:       - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanicznym wyrównywaniem osi z tyłu ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem Ø 50 mm i regulacją wysokości przez sprężynę naciągową oraz śrubę rzymską ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ monitoring ciśnienia w oponach * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED 12 / 24 V * Zdejmowana lampa błyskowa tylna * Wtyczka 15-bolcowa ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Składane podpory tylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Błotniki z tworzywa sztucznego na osi przedniej oraz proste fartuchy stalowe ocynkowane na tylnej osi, każdorazowo z chlapaczami * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej malowanej proszkowo na czarno ok. 650 x 300 x 600 mm * Klapa narzędziowa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Każdorazowo 4 kieszenie na kłonice bocznie (kłonice brak w zestawie) z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si): * 2 uchwyty do mocowania (6,4 t) z przodu po lewej i prawej na ramie głównej platformy obrotowej * 6 par uchwytów typ UVV, uchylne i opuszczane, obciążalne we wszystkich kierunkach, w ramie zewnętrznej Ibodpfsl Th Nnex Amasb * Na rogach do 13,4 t, w pozostałych miejscach do 10 t ----Poszerzenie: * 6 par rozkładanych mechanicznie wsporników do szerokości 3 m (z wyjątkiem tyłu na skosie) * Deski poszerzające przechowywane pośrodku powierzchni ładunkowej ----Rampy: * Jednoczęściowe, ogniowo ocynkowane rampy najazdowe hydrauliczne (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny blok sterujący do ewentualnej późniejszej instalacji hydraulicznego przesuwu ramp bocznych ----Powierzchnia ładunkowa: * Nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm i niezaładowana wysokość ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm i niezaładowana wysokość ok. 910 mm (w tym 860 mm najazdowego skosu) ----Ogumienie: * Bliźniacze koła 235/75 R 17,5 ----Masa własna: * Masa własna ok. 5.980 kg ----Lakierowanie: * Rama, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itd. lakierowane w kolorze czarnym ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, przebieg: 102 157 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Ford Transit FT 350-4750 MAXI, zamknięty transporter samochodów, przesuwne plandeki po lewej i prawej stronie Data pierwszej rejestracji: 01.10.2018 Przebieg: 102 157 km Numer podwozia: WF0DXXTTGDJT01633 Iedpeyx R Aaofx Amajbb Nadwozie do transportu pojazdów: Specjalistyczne nadwozie firmy FGS Fahrzeugbau Nadwozie można obniżać z 68 cm do 45 cm Duża platforma załadunkowa 2600 mm x 2180 mm, dodatkowo podpory do równomiernego załadunku Dopuszczalna masa całkowita zmniejszona z 4750 kg do 3500 kg (możliwość zwiększenia w każdej chwili, wtedy ładowność 1865 kg) Przesuwana plandeka po lewej stronie Przesuwana plandeka po prawej stronie Dach całkowicie przesuwany (plandeka Edscha), możliwość załadunku od góry Wciągarka linowa z przodu, pod nadwoziem Aluminiowa podłoga Szyny mocujące po lewej i prawej stronie Tandemowa oś Knott Pojazd nadaje się do specjalnych transportów wszelkiego rodzaju Zamknięty transport pojazdów Zamknięty transport wysokiej jakości samochodów zabytkowych/sportowych/luksusowych Przeprowadzki Transport dokumentów Klimatyzacja Tempomat + ogranicznik prędkości Wyposażenie specjalne: Spoiler dachowy Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Dodatkowa bateria, Lusterka zewnętrzne z długim ramieniem, System wspomagania kierowcy: Asystent utrzymania pasa ruchu z czujnikiem rozpoznawania zmęczenia, Generator 240 A, Konfiguracja ze specjalnym centralnym zamkiem, Osłony przeciwbłotne z przodu, Pakiet widoczności 1 Podwójne siedzenie pasażera z podgrzewaniem, tapicerka materiałowa Dodatkowe wyposażenie: Schowek w podsufitce kabiny, Poduszka powietrzna kierowcy, System kontroli trakcji (ASR), Kierunkowskaz zintegrowany z lusterkiem zewnętrznym, Komputer pokładowy, Wykończenie dachu w kabinie, Obrotomierz, Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS), System wspomagania kierowcy: Asystent ruszania pod górę, System wspomagania kierowcy: Asystent utrzymania toru jazdy przy bocznym wietrze, Ogrzewanie z obiegiem zamkniętym, Nadwozie/konstrukcja: transporter samochodów Kolumna kierownicy (kierownica) regulowana na wysokość i wzdłuż, Regulacja zasięgu świateł, Silnik 2,0 l - 125 kW TDCi KAT, Miejsce produkcji: Otosan, Przygotowanie do montażu radia, 4 głośniki, Rozstaw osi 3954 mm, Niska emisja spalin, zgodność z normą Euro 6, Stalowe felgi 6,5x16, Wysoka burta aluminiowa, Zderzak częściowo lakierowany, Przyciemniane szyby, Szyby termoizolacyjne w części ładunkowej/kabinie, średni stopień przyciemnienia STAN POJAZDU JEST PRAKTYCZNIE NOWY: klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, tempomat, wielofunkcyjna kierownica, centralny zamek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 440 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, Nieużywana/prawie nowa przyczepa Iedpfx Aezxwbmsmasbb Regulowane w wysokości urządzenie sprzęgowe Rampa do wjazdu Przyczepa wywrotka z wywrotem na 3 strony ocynkowane podwozie ocynkowana platforma regulowane w wysokości urządzenie sprzęgowe Punkty mocowania na platformie Podpora

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2016, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 7 711 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2016, maksymalna waga ładunku: 31 289 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 445/45 R19.5, rozmiar przedniej opony: 445/45 R19.5, rozmiar tylnej opony: 445/45 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Krone, naczepa kurtynowa, 3 osie, MEGA, możliwość poszerzenia * możliwość poszerzenia * płyty umożliwiające przewóz ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalną * podnoszony dach * wkładka do przewozu cewek * podnoszona oś * przesuwana plandeka po lewej/prawej stronie Iodpfx Amjz Atrpjaebb * przesuwane zadaszenie Edscha * osie BPW-ECO-Plus * hamulce tarczowe * perforowana rama zewnętrzna * listwy zabezpieczające palety * ciężkie uchwyty do mocowania ładunku, chowane w podłodze * skrzynka na narzędzia z tyłu po lewej i prawej stronie * drzwi portałowe * listwy aluminiowe * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * 3 przesuwane, składane słupki po każdej stronie * zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * opony: 445/45 R19.5, koło zapasowe * certyfikat do przewozu napojów, kod XL 12642 + VDI2700, napoje + DB9.5 * wymiary wewnętrzne: dł. 13,62 m, szer. 2,48 m, wys. 3,00 m * wagi: masa całkowita 39 000 kg, masa własna 7 711 kg, masa użyteczna 31 289 kg * pojazd niemiecki z niemieckimi dokumentami!! * dobry stan – wszystko sprawne i gotowe do użycia!! * pierwszy właściciel!! * data pierwszej rejestracji: 23.06.2016 * nowy przegląd techniczny ważny do 07/2027 * nowa karta diagnostyczna ważna do 01/2027 * numer VIN: WKESD00000718793 Sprzedaż zastrzegana, błędy i zmiany możliwe! Częściowo loga firm zostały usunięte ze zdjęć – prosimy o zapytanie! Działanie dodatkowych funkcji bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen ----Gotowy do natychmiastowego użycia, niskopodwoziowy pojazd VEGA z osią podnoszoną i osiami skrętnymi VEGA 3-osiowy naczepa niskopodwoziowa VIN: NR9VEGA3XAN257023 Data pierwszej rejestracji: 15.12.2022 Informacje po niemiecku: Podwozie* 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa * 1 oś podnoszona * 2 oś sztywna * 3 oś wymuszona skrętna * Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * Obciążenie osi: 3 × 10 000 kg * Obciążenie siodła: 18 000 kg * Wszystkie osie na zawieszeniu pneumatycznym * Felgi aluminiowe Platforma załadunkowa* Hydraulicznie opuszczane zagłębienie do załadunku przez „łabędzią szyję” * Poszerzana do 3 000 mm * Wystarczająca ilość punktów mocowania i zaczepów po obu stronach System ramp* Składane rampy najazdowe o bardzo małym kącie najazdu * Obsługa hydrauliczna: * Podnoszenie i opuszczanie ramp Ibsdpfx Aozfw Nqsmajb * Przesuwanie boczne w lewo i w prawo Hydraulika* W zestawie agregat elektrohydrauliczny Oświetlenie* Instalacja LED firmy Aspöck * Reflektory robocze LED * LED światła cofania Schowki i skrzynki narzędziowe* Skrzynka narzędziowa z pokrywą na „łabędziej szyi” * Dodatkowe schowki po lewej i prawej stronie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub eksporterów, wyłączając wszelką gwarancję. Nasze oferty dotyczą zawsze pojazdów bez nowego przeglądu TÜV – chętnie przedstawimy niezobowiązującą ofertę na nowy przegląd TÜV. Do wszystkich pojazdów użytkowych i przyczep z ważnym przeglądem TÜV oferujemy tablice celne oraz czasowe. (ŻÓŁTE) Krótkoterminowe tablice rejestracyjne (5 dni) – 200 € netto (CZERWONE) Tablice wywozowe (9 dni) – 400 € netto (CZERWONE) Tablice wywozowe (15 dni) – 450 € netto (CZERWONE) Tablice wywozowe (30 dni) – 500 € netto Przy załadunku na naczepę niskopodwoziową, platformę lub podobny pojazd służymy pomocą. Powyższe informacje zawarte w ogłoszeniach, internecie, etykietach cenowych oraz na zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/gwarancji za błędy pisarskie i transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić indywidualnie. Zastrzega się możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej. Jesteśmy certyfikowanym warsztatem samochodowym oraz autoryzowanym partnerem firm: Hiab, Meiler, Terberg oraz HMF. Pomagamy w załatwieniu wszystkich formalności eksportowych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Drzwi tylne - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.710 kg Ładowność: 29.290 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 36.000 kg Ijdpfx Aext Snqemasbb Cena sprzedaży: € 6.500, US$ 7.498

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 940 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjny system odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanicznym wyrównywaniem osi z tyłu ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem holowniczym 50 mm oraz regulacją wysokości za pomocą sprężyny naciągowej i napinacza ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach * Instalacja wielonapięciowa * Tylne lampy LED 12 / 24 V * Zdejmowana lampa ostrzegawcza z tyłu * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Ibedpfx Amol Th I Aoasb * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Przednie nadkola z zamkniętego tworzywa sztucznego, tylne proste fartuchy z ocynkowanej blachy stalowej, każde z chlapaczami * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej – czarna, malowana proszkowo – ok. 650 x 300 x 600 mm * Składana pokrywa (ocynkowana ogniowo) do skrzynki narzędziowej na platformie obrotowej * Po bokach po 4 kieszenie na słupki (ale bez słupków), z jednoczesną możliwością mocowania ładunku ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składający się z): * 2 ucha do mocowania (6,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na głównej ramie platformy obrotowej * 6 par uchylnych i regulowanych pierścieni mocujących UVV, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną * W rogach 13,4 t, w pozostałych miejscach 10 t ----Poszerzenie: * 6 par mechanicznych składanych wysięgników do szerokości całkowitej 3 m (z wyłączeniem tylnej skosy), * Deski poszerzające odkładane na środku powierzchni ładunkowej ----Rampy: * Ocynkowane ogniowo, jednoczęściowe, hydrauliczne rampy najazdowe (ok. 3.000 x 720 mm), mechanicznie regulowane na boki * 4-sekcyjny blok sterowania do ewentualnej rozbudowy o przesuwaną hydraulicznie rampę boczną ----Powierzchnia ładunkowa: * Nad obrotnicą: ok. 1.960 x 2.520 mm, wysokość bez ładunku ok. 1.070 mm * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6.500 x 2.520 mm, wysokość bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochyłości najazdowej) ----Opony: * Opony bliźniacze 235/75 R 17,5 ----Masa własna: * Masa własna ok. 5.980 kg ----Lakierowanie: * Rama podwozia, obrotnica, dyszel i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza itp. lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 30.000 kg * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, przebieg: 102 157 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Ford Transit FT 350-4750 MAXI, zamknięty transporter samochodów z przesuwnego plandeką po lewej i prawej stronie Data pierwszej rejestracji: 01.10.2018 Przebieg: 102 157 km Numer podwozia: WF0DXXTTGDJT01633 Nadwozie do transportu pojazdów: Specjalne nadwozie firmy FGS Fahrzeugbau Możliwość obniżenia nadwozia z 68 cm do 45 cm Duża platforma załadunkowa 2600 mm x 2180 mm, dodatkowo podpory do równomiernego załadunku Obniżona dopuszczalna masa całkowita z 4750 kg do obecnie 3500 kg (możliwość ponownego zwiększenia do 4750 kg, co daje ładowność 1865 kg) Przesuwna plandeka po lewej stronie Przesuwna plandeka po prawej stronie Wciągarka linowa z przodu, pod nadwoziem Pojazd nadaje się do specjalnych transportów różnego rodzaju Zamknięty transport pojazdów Zamknięty transport wysokiej jakości samochodów zabytkowych/sportowych/luksusowych Przeprowadzki Transport dokumentów Klimatyzacja Tempomat + ogranicznik prędkości Wyposażenie specjalne: 2. akumulator, Lusterka zewnętrzne z długim ramieniem, System wspomagania kierowcy: Asystent utrzymania pasa ruchu z czujnikiem wykrywania zmęczenia, Generator 240 A, Konfiguracja ze specjalnym centralnym zamkiem, Osłony przeciwbłotne przednie, Pakiet widoczności 1 Podwójne siedzenie pasażera z podgrzewaniem, tapicerka materiałowa Isdpsyx R Amsfx Amasbb Dodatkowe wyposażenie: Schowek w podsufitce kabiny, Poduszka powietrzna kierowcy, System kontroli trakcji (ASR), Kierunkowskaz zintegrowany z lusterkiem zewnętrznym, Komputer pokładowy, Wykończenie dachu w kabinie pasażerskiej, Obrotomierz, Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), Elektroniczna blokada różnicowa (EDS), System wspomagania kierowcy: Asystent ruszania pod górę, System wspomagania kierowcy: Asystent utrzymania pojazdu przy bocznym wietrze, Ogrzewanie z obiegiem zamkniętym, Nadwozie/konstrukcja: transporter samochodów Kolumna kierownicy (kierownica) regulowana w płaszczyźnie pionowej i poziomej, Regulacja zasięgu świateł, Silnik 2,0 l - 125 kW TDCi KAT, Zakład produkcyjny: Otosan, Przygotowanie do montażu radia, 4 głośniki, Rozstaw osi 3954 mm, Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, Felgi stalowe 6,5x16, Nadstawka przednia aluminiowa, Zderzak częściowo lakierowany, Przyciemniane szyby, Szyby termoizolacyjne w kabinie ładunkowej/pasażerskiej, średni stopień przyciemnienia POJAZD W STANIE PRAKTYCZNIE NOWYM: klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, tempomat, centralny zamek.

Stan: używany, przebieg: 259 328 km, moc: 463 kW (629,50 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 340 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 690 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = rozstaw osi: 1-2 (3450mm), 2-3 (1350mm) Hydraulika wywrotu Łóżek Św. przeciwmgielne Blenda Informacje dodatkowe ZADBANY SERWISOWANY JAK NOWY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5 Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Własna masa pojazdu: 10.0 kg Iodpfszcg Uxjx Amaobb Ładowność: 15.923 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2024, kolor: czarny, Producent: Bickel Tec – platforma niskopodwoziowa z najazdami, długość 13 600 mm, wysokość podwozia ok. 880–900 mm, dopuszczalna masa całkowita (DMC): zgodnie z przepisami 40 000 kg, DMC (technicznie): 48 000 kg, obciążenie siodła 18 000 kg, maksymalne obciążenie osi 3 x 9 000 kg / 10 000 kg, masa własna ok. 11 900 kg, podłoga wykonana z płyt stalowych BICKEL o wysokiej wytrzymałości, z drobnoziarnistej stali, z antypoślizgową powłoką, 64 punkty mocowania, każde o nośności 7,5 tony. W płycie podłogowej można mocować ładunek z obciążeniem do 3 ton na punkt. Platforma do załadunku „gęsiej szyi”, hydraulicznie podnoszona i opuszczana. Nadaje się do transportu w pozycji podniesionej i załadowanej, z maksymalnym obciążeniem do 10 ton. Nachylenie ok. 6°. Nachylenie „gęsiej szyi” ok. 900 mm x 6°. Nachylenie części tylnej ok. 1650 mm x 6°. 4 skrzynie ze stali nierdzewnej, wciąstarka linowa, elektryczna wciąstarka linowa Come Up DV 18 o sile ciągnącej 8200 kg, w zestawie 27 metrów liny stalowej o średnicy 13 mm, zdalne sterowanie radiowe. Najazdy: długość 4800 mm, szerokość 750 mm, kąt nachylenia ok. 6°. Najazdy dzielone, z hydraulicznym przesuwem bocznym, w pełni przesuwne, z hydraulicznym wydłużeniem całej rampy, z mechanicznymi, teleskopowymi podporami. Dodatkowe, wysuwane podpory montowane na rampie. Osie: wszystkie trzy osie z hydraulicznym, wymuszonym układem kierowniczym. Korekcja toru jazdy za pomocą sterowania radiowego. Korekcja toru jazdy za pomocą agregatu elektrycznego 24 V, z wskaźnikiem ciśnienia. Pierwsza oś – oś podnoszona. Opony: 12 sztuk / 235/75 R 17,5. Podpory: podpory opuszczane z przodu i z tyłu, po jednej stronie: cylinder hydrauliczny teleskopowy, z prawej i lewej strony. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Isdpjzx Uvuofx Amaobb

Stan: używany, liczba łóżek: 6, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita długość: 7 540 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 09:00–18:00 oraz w soboty od 09:00 do 16:00! Kontakt: Wewnętrzny numer zapytań: 83 Przegląd techniczny (HU) i badanie instalacji gazowej – nowe przy zakupie! Dane pojazdu: - Pierwsza rejestracja: 06/2020 - Masa własna: 1290 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg - Długość całkowita: 7,54 m - Długość zabudowy: 6,16 m - Szerokość: 2,30 m - Wysokość: 2,60 m - Wysokość wewnętrzna: 1,95 m Ibedpszgp Ibjfx Amaob - Obwód: 10,04 m Wyposażenie: - Liczba miejsc do spania: 6 - Łóżko poprzeczne z przodu 2,02 x 1,40 m - Łóżko piętrowe z tyłu 1,96 x 0,74 m - Środkowa grupa siedzisk 2,02 x 1,03 m - Aneks kuchenny - Ciepła woda - Łazienka z WC, umywalką i prysznicem - Przyłącze wody miejskiej - Ogrzewanie Truma z nadmuchem - Rolety z siatką przeciw insektom - Okno dachowe panoramiczne - Sprzęgło antywychyleniowe - Zewnętrzne gniazdo gazowe - Drzwi z moskitierą Nasze usługi serwisowe (opcjonalnie): - Dostawa na terenie całego kraju - Finansowanie (bank macierzysty) - Przyjęcie w rozliczeniu - Akcesoria / części zamienne / przedsionki - Serwis opon - Homologacja na 100 km/h - I wiele więcej. Dzięki ponad 35-letniemu doświadczeniu oferujemy kompleksową obsługę, kompetentne i indywidualne doradztwo oraz uczciwe ceny pojazdów i akcesoriów. Nie wahaj się z nami skontaktować — jeden telefon się opłaca! Na stałe mamy ok. 120 nowych i używanych przyczep kempingowych w ekspozycji oraz kolejne w dostawie. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant Ibsdpfxsx Hm Ris Amasb ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z urządzeniem kompensującym tandem ----Dyszel / ucho zaczepowe: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm z uchem zaczepowym kołnierzowym 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka prądowa * Tylne lampy LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w samochodzie ciężarowym poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ----Osprzęt ogólny: * Mechaniczna podpory Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm z przodu po prawej stronie ramy * Przykręcana osłona przeciwnajazdowa * Błotniki ćwierćowe z tworzywa ----Wywrotka: * Haki do mocowania siatki przy zamkach centralnych oraz 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa zabudowa wywrotki trójstronnej typu Pal. ze wzmocnionymi burtami Strong (ciągłe burty boczne od góry z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym – bez słupków pośrednich – składane z podnośnikiem burty) * Ściana tylna skręcana na słupkach * Asymetryczne, dwuskrzydłowe stalowe drzwi tylne – odchylane i blokowane pod kątem 270° (nie składane) oraz dodatkowa rama wahadłowa do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu. Ryglowanie przez ocynkowany rygiel obrotowy z tyłu oraz zamek centralny. Funkcja dezaktywacji automatu tylnej ściany przy wywrocie do tyłu z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga z blachy stalowej drobnoziarnistej o grubości 4 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * W rogach po 1 uchwycie mocującym 5 t * Po bokach po 4 uchwyty mocujące 3 t, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Podwozie: * Rama z drobnoziarnistej stali ----Rampy: * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3570 x 410 mm (nośność 10 t/parę), odpowiednie do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową w ramie na rampy ----Ogumienie: * Opony 358/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Dyszel, osłona przeciwnajazdowa, słupek tylny, tylne podpory składane – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpory malowane na czarno * Burty malowane na dowolny kolor z palety RAL (bez lakierów specjalnych/metalic), zmiana koloru możliwa do ok. 6 tygodni przed ukończeniem ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki od tygodnia 29/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Wabco EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowujący dla siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z tandemowym zespołem wyrównawczym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości w zakresie 300 mm z uchem zaczepowym o średnicy 40 mm (kołnierz) ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-stykowa wtyczka elektryczna * Lampy tylne LED 12/24 V * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w pojeździe ciężarowym przez sygnał EBS - bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki ----Wyposażenie dodatkowe: * Przednia mechaniczna stopa podporowa Jost * 2 tylne mechaniczne podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm zamontowana z przodu po prawej stronie ramy * Wkręcany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Plastikowe ćwierćbłotniki ----Wywrotka: Ibodpfxex Hm Rco Amajb * Haki na siatkę przy zamkach centralnych oraz 2 sztuki na ścianie czołowej * Stalowa naczepa wywrotka 3-stronna z wzmocnionymi burtami Strong (ciągłe ściany boczne na górze z wewnętrznym wzmocnieniem rurowym – bez środkowych słupków – opuszczane z podnośnikiem burty) * Tylne słupki przykręcane * Tylna ściana dwuskrzydłowa typu kombi-stal, dzielona niesymetrycznie – otwierana i blokowana pod kątem 270° – bez możliwości opuszczania – z dodatkową ramą wahliwą do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotu, ryglowanie przez ocynkowany rygiel obrotowy i centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatyki tylnej ściany podczas kiprowania do tyłu z otwartymi drzwiami * Podłoga z blachy o grubości 4 mm ze stali drobnoziarnistej ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym zaczepie 5 t w każdym rogu * Po cztery uchwyty do mocowania ładunku (3 t) montowane w ramie bocznej po obu stronach ----Podwozie: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej ----Najazdy: * Szyny mocujące z tyłu na najazdy * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/parę), odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą załadunkową, w ramie przystosowanej do najazdów ----Ogumienie: * Ogumienie 358/55 R 19,5 ----Lakierowanie: * Dyszel, zderzak przeciwnajazdowy, tylne słupki, tylne składane podpory - cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i stopa podporowa malowane na kolor czarny * Burty lakierowane na wybrany przez klienta kolor RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji ----Informacje: * Wzmocniona zabudowa z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępne od ręki od tygodnia 29/2026

Stan: używany, przebieg: 348 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Silnik Euro 3, ABS, ASR, blokady dyferencjałów, układ hydrauliczny, wtórny retardery olejowy, przystawka odbioru mocy, sterowanie wywrotem w kabinie, hamulec silnikowy, asystent ruszania pod górę, tempomat, klimatyzacja, ClassicSpace, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, standardowy amortyzowany fotel kierowcy, 1x leżanka, okno dachowe, centralny zamek z pilotem, 1x obrotowa lampa LED, LED światła dzienne, krata przeciwodpryskowa na reflektory, zawieszenie resorowe, zbiornik ok. 290 litrów, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Ibedpfezffadsx Amaeb

Stan: używany, liczba łóżek: 2, pierwsza rejestracja: 08/2025, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, całkowita długość: 5 300 mm, całkowita szerokość: 2 230 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 100 kg, Wyposażenie: łazienka, Opis pojazdu: * LMC e-dero 400 C * Masa własna 688 kg i masa całkowita 1100 kg, ładowność 412 kg * W tylnej części znajduje się zestaw siedzeń dla dwóch osób * W środkowej części znajduje się aneks kuchenny z lodówką * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej i dwupalnikowa kuchenka elektryczna * Stabilizator zaczepu Al-Ko * Klapka serwisowa * Ogrzewanie elektryczne * Antena satelitarna * Telewizor * Używane markizy, systemy manewrowe, anteny, telewizory i inne akcesoria/dodatki nie są objęte umową kupna-sprzedaży, co oznacza, że nie przysługuje na nie gwarancja ani rękojmia. Iodpeyxu Tvofx Amaebb Wszystkie urządzenia zostaną zademonstrowane przy zakupie, wraz z instruktażem dotyczącym instalacji gazowej. Nowe badanie techniczne (Dekra, TÜV Nord) i badanie instalacji gazowej. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Państwa „stary” kamper. Przyjmujemy w rozliczenie wszystkie marki! Jesteśmy dostępni przez 6 dni w tygodniu. Na życzenie pomożemy Państwu w uzyskaniu tymczasowych tablic rejestracyjnych (prosimy o wcześniejszy kontakt). Dostępne są również inne atrakcyjne i zadbane kampery. Więcej informacji o naszej firmie można znaleźć na naszej stronie internetowej. Otwieramy codziennie od 09:00 do 18:00, w soboty od 10:00 do 14:00. Czekamy na Państwa wizytę! Nowe modele Niewiadow 2025 są już dostępne. Zapraszamy! Nasza lokalizacja w Kollerupholz 1 w 24991 Großsolt oferuje szeroki wybór nowych i używanych kamperów. Posiadamy również ogromny sklep z akcesoriami kempingowymi. Nasz warsztat oferuje badania techniczne (Dekra) i serwis badania instalacji gazowej, a także wszystkie naprawy związane z kamperem. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. ----Markizy, systemy manewrowe, anteny, telewizory i inne akcesoria/dodatki nie są objęte umową kupna-sprzedaży, co oznacza, że nie przysługuje na nie gwarancja ani rękojmia.

Stan: używany, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 1 094 h, moc: 55 kW (74,78 KM), Wyposażenie: kabina, przedni TUZ, * John Deere 3300 Iodpjxzw Avofx Amaobb * Rok produkcji 95 * Motogodziny 1094 * 2x nowe przednie opony * Z austriackimi dokumentami pojazdu * Pojemność skokowa 4525 kW 55 * HYDRAC EK 120 P * Dobry stan, wszystko w porządku * Godziny pracy od poniedziałku do piątku 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Angielski: Mladen Ilic

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 340 000 km, moc: 250,07 kW (340,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 387 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, MAN TGM 26.340 6×2 E6 / Hakowiec Hydrolift Rok 2016/2017 Przebieg 340 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 9600 kg Ładowność 16400 kg Moc 460 KM Euro 6 6×2 Oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Iodjzzn Dqjpfx Amaebb Wyjścia z przodu do pługopiaskarki Rozstaw osi 387 cm Zabudowa hakowa Hydrolift Kabina dzienna Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Auto kupione i serwisowane w serwisie MAN Bezwypadkowe w 100%, Używane przez 1 właściciela Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 048 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Kaessbohrer LB3E naczepa niskopodwoziowa z rampami hydraulicznymi Pierwsza rejestracja Osie BPW Eco Plus Oś podnoszona Hamulce bębnowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Opony: 245/70 R17,5 40/45% Masa całkowita: 48.000 kg, Masa własna: 9.952 kg, Ładowność: 38.048 kg. Długość gęsiej szyi: 3,95 m Długość pokładu niskiego: 9,24 m Szerokość: 2,55 m + 2x30 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 89 cm Hydrauliczne rampy z bocznym przesuwem Podpory tylne Ijdpfx Aey Eupwjmaebb Pierścienie mocujące Kieszenie na słupki Pomyłki/opisowe błędy i sprzedaż pośrednią zastrzega się.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 809 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet i modulacją. 2 czujniki temperatury dla CargoWatch. Pak Drzwi tylne dwuskrzydłowe ocieplane FP, pianka NX17, szer. podwójna stal. zamek stalowy. mech. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego 245l 1 szyjka wlewowa; Testowanie BIO-diesla. Opony 385/65 R22,5. Długość całkowita - 13550mm. Całkowita szerokość przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Iedpfjz A Rxdex Amajbb Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: nowe, masa własna: 10 400 kg, maksymalna waga ładunku: 45 600 kg, masa całkowita: 56 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: zielony, Rok budowy: 2021, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), poszerzany do 3 m, rampy hydrauliczne, podporami tylnymi, podpory. Zabudowa: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznymi najazdami, osie 3x12t, hamulce bębnowe, wysokość załadunku ok. 1030 mm, poszerzany do 3 m, rampy hydrauliczne napędzane własną pompą elektryczną! Własna pompa hydrauliczna z silnikiem elektrycznym, niezależnie od ciągnika siodłowego, długość łabędziej szyi ok. 4 m, długość pokładu niskiego ok. 8,6 m! Nowy pojazd z magazynu! Możliwość dopuszczenia do ruchu w UE jest w trakcie weryfikacji! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Ibodpfxjw Rf N Dj Amasb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 351 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Ibsdpfxjz A R Ixj Amajb Agregat THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet z silnikiem elektrycznym. Ocieplane tylne drzwi (FP, NX17), 2 rygle. Plastikowa skrzynka narzędziowa. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4009mm. Skrzynia paletowa na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). 2 klapy wentylacyjne z przodu i tyłu naczepy. Informacje o oponach Przednia lewa - 16 mm Przednia prawa - 16 mm Środkowa lewa - 7 mm Środkowa prawa - 7 mm Tylna lewa - 16 mm Tylna prawa - 15 mm

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Ibjdpfx Amezcr N Ieaob Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami Ibodpfx Ajzcr N Usmasb 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Iodpfxjzcr Nzj Amaebb Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)