Używane Wielton Strong Light Schiebeplanensattel Ns3K na sprzedaż (21 132)

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie – również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 22 700 € netto Na sprzedaż oferowany jest podwozie kontenerowe marki Wielton, przystosowane do profesjonalnego transportu kontenerów i kontenerów hakowych. Uwaga: Poniżej opisana specyfikacja dotyczy obecnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego wcześniej. Możliwe są różnice w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ---Podwozie • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 • 2 osie SAF, hamulce tarczowe 19,5”, obciążenie osi 9 000 kg każda • Zawieszenie pneumatyczne • Stalowy zbiornik powietrza • Dodatkowa sprężyna napinająca dla dyszla • Łoże do transportu kontenerów, długość wewnętrzna 6 000–7 000 mm, zgodność z DIN 30722 • Pneumatyczny system blokowania kontenera • Mechaniczne blokady kontenera • Składane boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE R73 • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem ze stali zgodnie z ECE R58 • Tylne bloki odbojowe, stalowe • Dyszel 2 400 mm z gumowym odbojnikiem • Ucho zaczepu Ø 40 mm ---Wyposażenie podwozia • 2 kliny pod koła z uchwytami (tworzywo sztuczne) • Duże odboje tylne • Boczne zabezpieczenie przed najechaniem zgodnie z ECE • Tylne zabezpieczenie przed najechaniem stalowe • 4 błotniki PVC (półmuszle) z systemem antyrozbryzgowym • 1 skrzynka narzędziowa PVC • 1 metalowy kosz siatkowy ---Układ hamulcowy • Układ hamulcowy zgodny z ECE • WABCO EBS 4S/2M z systemem stabilizacji Roll Stability System (RSS) • Zgodność z ADR • Standardowe złącza pneumatyczne ---Instalacja elektryczna • System 24 V zgodny z ECE • Oświetlenie LED: – światła stop – światła pozycyjne – obrysówki boczne – oświetlenie tablicy rejestracyjnej Gjdeypa A Njpfx Adrebl – lampy zespolone (światła jazdy, kierunkowskazy, światło przeciwmgielne) • 2×7-pinowe lub 1×15-pinowe, z wtyczką EBS w zestawie ---Ogumienie • Podwójne ogumienie 265/70 R 19.5 (8 szt.) • Koło zapasowe podwójne (2 szt.) • Opony premium (np. Bridgestone lub równoważne, wg wyboru producenta) • Felgi stalowe ---Lakierowanie • Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie piaskowane • Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej • Pyłoszczelny lakier nawierzchniowy nakładany robotycznie • Rama: RAL 7021 czarny szary • Dyszel: RAL 7021 czarny szary • Osie: czarne • Felgi: srebrne • Piasty kół: czarne • Boczne zabezpieczenie: białe • Tylny wspornik lamp: biały • Zabezpieczenie przed najechaniem: białe ---Dodatkowe opcje wyposażenia oraz indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie ? również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 26.500 € netto Oferta dotyczy podwozia kontenerowego Wielton (rozsuwane), przeznaczonego do elastycznego i profesjonalnego transportu kontenerowego w systemie kombinowanym. Przystosowany do następujących typów kontenerów: * 45 ft * 40 ft ISO * 40 ft High Cube * 30 ft * 20 ft centralnie * 20 ft przy krawędzi tylnej * 2 × 20 ft UWAGA: Poniżej opisane wyposażenie dotyczy aktualnie dostępnego pojazdu magazynowego lub zamówionego w przedsprzedaży. Możliwe są odstępstwa w zależności od konkretnego pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ----Podwozie / Rama * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700, konstrukcja zoptymalizowana pod względem masy * Obszar roboczy według ISO 1726:2003 * Wszystkie przewody chronione w osłonach PVC * Przedni wysuw manualny, mechanicznie rozsuwany * Tylny wysuw pneumatyczny z mechaniczną blokadą * 4 składane wsporniki kontenera, ocynkowane * 4 regulowane na wysokość zamki kontenerowe * Uchwyt na koło zapasowe w zestawie ----Osie i zawieszenie * 3 osie, każda o nośności 9.000 kg * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) * Tarcze hamulcowe Ø 430 mm * Oś podnoszona na trzeciej osi * 2 wymienne sworznie królewskie wg normy SAE, 2 pozycje * 2 mechaniczne podpory marki JOST * Sterowanie podporami z jednej strony, po prawej * Licznik przebiegu osi / hubodometr na środkowej osi (z prawej) ----Wyposażenie ramy * 2 kliny pod koła z uchwytem * Duże stalowe odboje z tyłu ramy * Składana boczna osłona najazdowa wg ECE * Tylna osłona podjazdowa ze stali wg ECE R58 * 6 błotników PVC (półmuszlowe) z systemem ochrony przed rozpryskiem * 1 skrzynka narzędziowa PVC * 1 gaśnica z obudową, montowana po prawej * 1 tuba / pojemnik na dokumenty ----Układ hamulcowy / pneumatyka * Instalacja hamulcowa zgodna z ECE * Dwururowy system pneumatyczny WABCO, zgodny z ADR * System EBS 2S/2M z RSS * Układ podnoszenia i opuszczania * Przyłącza hamulcowe z przodu * Standardowe przyłącza powietrza wg ISO * Zbiorniki powietrza na hamulce i zasoby wykonane ze stali ----Oświetlenie, elektryka, systemy informacyjne * Belka tylna ze stali * Instalacja 24V, zgodna z ECE i ADR * Wielofunkcyjne tylne lampy zespolone HELLA * Oświetlenie rejestracji LED * 2 LED-owe światła obrysowe * Boczne światła LED * 1 × 15-pinowe gniazdo z przodu wraz z gniazdem EBS (bez przewodów) Gbodpsypa D Tjfx Adrsl ----Koła i ogumienie * Ogumienie 6 × 385/55 R 22.5 * 6 stalowych felg 11.75 × 22.5, ET120 * Opony premium BRIDGESTONE * Nasadki zabezpieczające na nakrętki kół ----Lakierowanie / kolory * Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane * Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej * Bezpyłowe lakierowanie wykończeniowe robotem Kolorystyka: * Rama: RAL 7021 antracytowy * Elementy wysuwane: ocynk ogniowy * Nogi podporowe: czarne, malowane proszkowo * Osie: czarne * Felgi: srebrne * Piasty: czarne * Boczne osłony: białe * Tylna belka: biała * Tylna osłona podjazdowa: biała ----Oznakowanie * 2 tylne tablice ostrzegawcze / odblaskowe * 1 tablica ADR ----Dokumenty / rejestracja * Instrukcja obsługi w języku niemieckim/angielskim * Certyfikat ADR * Pojazd zgodny z homologacją unijną (COC) * Wersja techniczna zgodna z przepisami rejestracyjnymi w Niemczech ----Dostępne inne typy kontenerów, wyposażenia oraz możliwość indywidualnej konfiguracji – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 839 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 512 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 402 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 62 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 714 mm, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie? Dostępny także w różnych wersjach objętościowych / już od 49.800 euro. Na sprzedaż: Wielton Scrap Master naczepa wywrotka 62 m³, przystosowana do ciężkich zastosowań w transporcie złomu, recyklingu oraz przewozu ładunków masowych. Model Scrap Master dostępny jest w zależności od wersji z kubaturą od ok. 51 m³ do ok. 62 m³. Uwaga: Poniżej przedstawione wyposażenie dotyczy bieżącego pojazdu magazynowego lub zamówionego. Wymiary, masy, objętości oraz wyposażenie mogą różnić się w zależności od egzemplarza, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Wymiary / masy --- Całkowita długość: 13 752 mm Długość wewnętrzna: 12 512 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna (na środku wysokości muldy): 2 402 mm Szerokość wewnętrzna przy ramie górnej: 2 234 mm Wysokość wewnętrzna: 2 250 mm Wysokość całkowita przy ramie górnej: 3 578 mm Wysokość całkowita do końca plandeki: 3 714 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Dystans kingpina – 2. oś: 8 135 mm Tylny zwis: 2 532 mm Wysokość podłogi: 1 325 mm Maks. wysokość przy podniesionej muldzie: 11 092 mm Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg (technicznie 9 000 kg) Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość ładunkowa: ok. 62 m³ Oznaczenie producenta (homologacja): NW-3 Masa własna: ok. 9 161 kg (odchylenie ±3%) --- Podwozie / Technika --- Osłona przeciwnajazdowa stalowa Składana osłona przeciwnajazdowa z tyłu Wysokość siodła bez ładunku ok. 1 150 mm Oś tarczowa SAF 3 × 9 000 kg, 22,5" INTRADISC CD 1. oś podnoszona 6 × obręcze aluminiowe ALCOA DURA-BRIGHT, 22,5 × 11,75, ET-120 6 × 385/65 R 22.5, opony premium wg wyboru producenta Skrzynka narzędziowa 165 l, montowana centralnie z lewej strony Zbiornik na wodę 30 l, montowany centralnie z prawej strony --- Zabudowa / Mulda --- Drzwi kombi Objętość: 62 m³ Ściana czołowa nachylona pod kątem 20° Dwuskrzydłowa drzwi, pionowa, bez poprzeczki portalowej Wysokość wewnętrzna 2 250 mm Podłoga 5 mm, ściany boczne 4 mm HARDOX 500 TUF Stanowisko obsługi przy ścianie czołowej, wejście z lewej w kierunku jazdy --- Plandeka --- Plandeka PVC rolowana 680 g/m² Szybkie zamknięcie Aluminiowa rura do zwijania --- Układ hamulcowy / Pneumatyka --- Zbiorniki powietrza aluminiowe Manometr ciśnienia powietrza Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu, możliwość wyłączenia Układ hamulcowy WABCO 2S/2M Gjdpeypa Ixsfx Adrjbl --- Hydraulika --- Siłownik hydrauliczny HYVA Wskaźnik kąta kipra --- Elektryka --- Oświetlenie w pełni LED 2 reflektory cofania LED 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, w tym gniazdo EBS (brak przewodów łączących z ciągnikiem) Oświetlenie LED Aspöck ECOLED II z migającymi markerami bocznymi --- Dodatkowe systemy --- Czujniki TPMS (ciśnienie i temperatura opon) --- Lakierowanie --- Podwozie: RAL 7021 szary grafitowy Zabudowa: RAL 9006 biel aluminium Plandeka: RAL 9006 biel aluminium --- Dostępne także inne pojemności (ok. 51–62 m³), wyposażenia i indywidualne konfiguracje – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcia przykładowe. Wyposażenie może różnić się w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd magazynowy / w dostawie? Dostępny również w wersji MEGA / od 24.200 €. Na sprzedaż oferowany jest naczepa platformowa Wielton Platform Master, przeznaczona do ciężkich i elastycznych zastosowań w transporcie materiałów budowlanych, stali i ładunków dłużycowych. Pojazd dostępny jest w standardowej wysokości zabudowy oraz opcjonalnie w wersji MEGA. Uwaga: Poniższa specyfikacja dotyczy aktualnie dostępnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego. Możliwe są odchylenia w zależności od pojazdu, statusu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Podwozie / rama - Rama jako podłużnice podwójne ze spawanymi poprzecznicami i ramą zewnętrzną - Konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali S700 - Rama zewnętrzna perforowana z ciągłymi możliwościami mocowania - System SAFETY LOCK: ok. 60 otworów mocujących na stronę - Przystosowanie do wysokosci siodła 1.120 mm (wersja MEGA z obniżoną wysokością opcjonalnie) - 19 par pierścieni mocujących, każdy 2,0 t, na ramie zewnętrznej - 26 kieszeni na słupki, 81 × 81 mm, zgodnie z rysunkiem - Obszar roboczy wg ISO 1726:2003, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem masy --- Osie i zawieszenie - 3 osie, każda o nośności 9.000 kg - Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) - Tarcze hamulcowe Ø 430 mm - 1. oś jako oś podnoszona - 2 królewskie sworznie, wymiar narożny 2.040 mm - 2 mechaniczne podpory, marka SAF - Obsługa podpór jednostronna, prawa strona --- Wyposażenie podwozia - 2 plastikowe kliny pod koła z uchwytami - Wysuwana drabinka wejściowa z tyłu z dużą powierzchnią stopnia, zgodnie z UVV - Duże gumowe odbojniki, bocznie wzmocnione stalą, z tyłu ramy - Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe wg ECE R73 z lekkiego kompozytu - Tylny zabezpieczenie przed najazdem ze stali wg ECE R58 - Pełne błotniki PVC - 2 skrzynki narzędziowe PVC, każda 165 l - 12 słupków wtykowych, 80 × 80 mm, długość 1.500 mm - 12 uchwytów na słupki - Brak uchwytu na koło zapasowe - Wysuwane tablice poszerzające --- Układ hamulcowy / pneumatyka - Układ hamulcowy wg normy ECE - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, marka WABCO, zgodny z ADR - System EBS WABCO 2S/2M z RSS - Urządzenie podnosząco-opuszczające - Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu przed ścianą czołową - Standardowe przyłącza pneumatyczne wg ISO - Zbiorniki powietrza aluminiowe --- Oświetlenie i elektryka - Belka świetlna z kompozytu - Instalacja oświetlenia 24 V wg ECE R48, marka Aspöck EP III - 2 siedmiokomorowe wielofunkcyjne lampy tylne - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 lampy obrysowe LED - Boczna sygnalizacja obrysowa LED - 2 x 7-pin + 1 x 15-pin z przodu, łącznie z gniazdem EBS (bez przewodów przyłączeniowych) - Instalacja elektryczna i przygotowanie pod lampę ostrzegawczą - 2 dodatkowe światła cofania LED --- Koła i ogumienie - Ogumienie 6 × 385/65 R 22.5 - 6 stalowych felg 11.75 × 22.5, ET120 - Opony premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S - Osłony na nakrętki kół --- Podłoga - Sklejka antypoślizgowa 30 mm, wielokrotnie klejona, antypoślizgowa i wodoodporna, producent premium Koskisen - Uszczelnione krawędzie cięcia - Szczeliny podłogowe dookoła - Przejezdność wózkiem widłowym do 7.500 kg obciążenia osi Godpfjypa Aijx Adrobl --- Nadwozie - Ściana przednia wysokości 1.800 mm - Ściana przednia i przednie słupki z aluminium, surowe --- Lakierowanie / kolory - Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane - Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej - Bezpyłowe malowanie wykończeniowe robotem - Rama:

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny w magazynie / w dostawie ? również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 29.900 € netto. Na sprzedaż: naczepa budowlana Wielton, zaprojektowana do profesjonalnego transportu materiałów budowlanych oraz drobnicy. ?? Uwaga: Poniżej opisane wyposażenie dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub zamówionego. Możliwe są odstępstwa w zależności od pojazdu, etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ----Podwozie Podłoga ładunkowa z płyty antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t * Trzymak lamp ze stali, 371 mm Gbodpfx Adjypa A Ajrsl * 19 par pierścieni mocujących, każdy 2,0 t * Odbijaki gumowo-stalowe z tyłu * Składana tylna belka przeciwnajazdowa * Tylna belka przeciwnajazdowa ze stali * Boczne zabezpieczenia przed wjechaniem z aluminium ----Osie i zawieszenie 3 osie, wykonanie sztywne * Osie tarczowe SAF, 3 × 9.000 kg, 22,5” INTRADISC * 1. oś podnoszona * Bez podnoszenia osi na 3. osi * Wysokość siodła ok. 1.120 mm ----Nogi podporowe SAF Hercules, dwubiegowe, pełne obciążenie ----Błotniki Błotniki z PVC, półmuszla, 2 przednie / 2 tylne ----Felgi 6 × stalowe, 22,5 × 11,75, ET-120 * Osłony nakrętek kół * Bez felgi koła zapasowego ----Opony 6 × 385/65 R 22.5 wg wyboru producenta Opcje: * GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Opór toczenia: B | Przyczepność na mokro: C | Hałas: 71 dB * BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Opór toczenia: A | Przyczepność na mokro: B | Hałas: 68 dB * Bez opony zapasowej ----Inne wyposażenie podwozia 2 × skrzynka narzędziowa po 165 l * Kosz na koło zapasowe * Wysuwane tablice poszerzające ----Zabudowa Przednia ściana H = 1.800 mm, z ocynkowaną blachą ochronną do górnej krawędzi * Burty 1.000 mm * Burty przykręcane * Tylna burta składana ----Układ hamulcowy / pneumatyka Układ hamulcowy WABCO z podstawowym modulatorem * RSS / RSP * Zbiornik powietrza z aluminium * RTR automatyczne poziomowanie * Hamulce WABCO lub Knorr z zaworem H-S ----Instalacja elektryczna Pełne oświetlenie LED Aspöck ECOLED II * Kierunkowskazy boczne migające * 2 lampy cofania LED * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin, w tym złącze EBS * Bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego ----Lakierowanie, powierzchnie Rama ocynkowana ogniowo, niepomalowana * Burty anodowane, niepomalowane ----Systemy dodatkowe ABERG TPMS – system monitorowania ciśnienia i temperatury opon * Czujniki na felgach * Sterownik podłączony do EBS * Opracowany dla naczep i przyczep ----Oznakowanie Częściowe oznakowanie konturowe z logo Wielton * Białe boczne, czerwone tylne * Naklejki ostrzegawcze Wielton * Oznaczenia pojazdu w języku niemieckim ----Inne wyposażenie i indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie – dostępne także w różnych pojemnościach / od 42 500 euro. Na sprzedaż: naczepa wywrotka Wielton Bulk Master 51 m³, zaprojektowana do ciężkich zastosowań w transporcie materiałów sypkich, rolnictwie oraz transporcie masowym. Bulk Master dostępny jest w zależności od wersji z pojemnościami od ok. 37 m³ do ok. 67 m³. Uwaga: Poniżej przedstawione wyposażenie dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub pojazdu zamówionego. Wymiary, wagi, pojemność i wyposażenie mogą różnić się w zależności od pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. --- Wymiary / Wagi --- Całkowita długość: 11 087 mm * Długość wewnętrzna (na wysokości środkowej muldy): 9 890 mm * Długość podłogi: 9 270 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Szerokość wewnętrzna (na wysokości środkowej muldy): 2 460 mm * Szerokość wewnętrzna górnej ramy: 2 350 mm * Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 500–3 550 mm * Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 660–3 710 mm * Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm * Rozstaw osi: 2 040 mm * Odległość od sworznia królewskiego do 2 osi: 6 710–6 810 mm * Wysokość siodła: 1 150–1 200 mm * Rozstaw osi: 1 310–1 410 mm * Tylny zwis: 1 362 mm * Wysokość podłogi: 1 400–1 450 mm * Maksymalna wysokość przy podniesionej muldzie: 9 860–9 910 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Obciążenie osi: 8 000 kg (technicznie 9 000 kg) * Nacisk na siodło: 12 000 kg (technicznie 15 000 kg) * Pojemność ładunkowa: ok. 51,1 m³ * Oznaczenie producenta (homologacja): NW-3 * Masa własna: ok. 6 146 kg (tolerancja masy ±3%) --- Podwozie / Technika --- * Stalowy zderzak przeciwnajazdowy * Składany zderzak przeciwnajazdowy z tyłu * Wysokość sprzęgu niezaładowanej naczepy ok. 1 150 mm * Osie tarczowe SAF 3×9 000 kg, 22,5” INTRADISC CD * Oś podnoszona: 1. oś * Ogumienie: 6×385/65 R 22.5 (producent do wyboru) * Skrzynka narzędziowa 165 l, montowana po lewej, centralnie * Zbiornik na wodę 30 l, montowany po prawej, centralnie * Uchwyt na worek przeciwpyłowy * Łopata i miotła na przedniej ścianie --- Nadwozie / Mulda --- Wersja z drzwiami kombinowanymi * Pojemność: 51 m³ * Przednia ściana pochylona pod kątem 20° * Burty HD, grubość wewnętrzna 3,9 mm, w pełni spawane * Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm * Dwuskrzydłowe drzwi aluminiowe (kombinowane), pionowe, ze słupkiem portalowym * 2 zsypy do zboża * 2 dolne rygle napinające * Wersja o szerokości pod palety * Rozstaw poprzeczek podłogowych: 360 mm * Grubość podłogi: 5/7 mm * Łańcuch napinający między burtami * Stanowisko obsługi na przedniej ścianie, wejście po lewej stronie w kierunku jazdy --- Plandeka --- PVC rolowana 680 g/m² --- Układ hamulcowy / Pneumatyka --- * Zbiornik powietrza aluminiowy * Manometr ciśnienia powietrza * Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu, możliwość wyłączenia * Układ hamulcowy WABCO 2S/2M --- Hydraulika --- * Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oczkowe na górze * Wskaźnik kąta kipra --- Elektryka --- * Oświetlenie w pełni LED * 2 LED-owe reflektory robocze przy bocznych osłonach przeciwnajazdowych * 2 LED-owe światła cofania * 2×7-pin + 1×15-pin, w tym złącze EBS (bez przewodów połączeniowych do ciągnika) * Oświetlenie Aspöck ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Gjdpfoypa Ekox Adrebl --- Systemy dodatkowe --- * ABERG TPMS – monitorowanie ciśnienia i temperatury w oponach * Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny kierowcy --- Lakierowanie --- * Rama: RAL 7021 czarny grafitowy * Nadwo

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie – możliwość indywidualnej konfiguracji / od 38.600 € netto Oferujemy na sprzedaż naczepę skrzyniową marki Wielton, przeznaczoną do profesjonalnego transportu drobnicowego, paletowego oraz dystrybucyjnego. Uwaga: Poniższa specyfikacja dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub pojazdu będącego w trakcie realizacji zamówienia. W zależności od pojazdu, etapu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta możliwe są różnice wyposażenia. ----Podwozie / Rama - 19 par pierścieni do mocowania ładunku ----Osie i zawieszenie - 3 osie, każda o ładowności 9.000 kg - Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) - Tarcze hamulcowe Ø 430 mm - Pierwsza oś podnoszona - 2 mechaniczne podpory postojowe SAF ----Wyposażenie podwozia - Duże odboje rolkowe na tylnej belce ramy - 2 duże skrzynie narzędziowe PVC po 165 l każda za agregatem - Tylny zderzak stalowy zgodny z ECE Gsdoypa Eqjpfx Adrjbl - Błotniki PVC typu ćwiartka z systemem antyrozpryskowym - Kosz na koło zapasowe ----Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy WABCO, zgodny z ADR - Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu wykonane ze stali ----Oświetlenie i elektryka - Wielofunkcyjne, pełne LED, tylne lampy wielokomorowe Aspöck ECO LED - 2 × 7-pin + 1 × 15-pin złącza elektryczne z przodu - Gniazdo EBS ----Koła i ogumienie - Ogumienie 6× 385/65 R 22.5 - 6 x felga stalowa 11.75 × 22.5, ET120 - 6 x opony premium marki BRIDGESTONE - Osłony na nakrętkach kół ----Podłoga - Obrzeże podłogi uszczelnione dookoła - Listwa końcowa podłogi o głębokości 270 mm na całej szerokości pojazdu w tylnej części - Przystosowana do załadunku wózkiem widłowym do osiowego obciążenia 7.500 kg ----Zabudowa - Nadwozie skrzyniowe z paneli typu sandwich (sklejka 20 mm z metalowymi warstwami wierzchnimi) - Rogi aluminiowe, klejone i nitowane - Dach lekko izolowany - Wzmocnienie ściany przedniej od wewnątrz ze sklejki, 1.400 mm wysokości - 1 rząd szyn mocujących ładunek po obu stronach na wysokości 1.200 mm - Szyny double deck wraz z belkami poprzecznymi - 1 skrzynka na dokumenty A5 - Boczne osłony najazdowe 260 mm wysokości - Tylna ściana – drzwi dwuskrzydłowe z dwoma ryglami obrotowymi po wewnętrznej stronie każdego skrzydła ----Dokumentacja - Certyfikat mocowania ładunku zgodny z VDI 2700 / DIN EN 12642 XL - Pojemnik na dokumenty na ścianie przedniej, format DIN A4 - Instrukcja obsługi w języku niemieckim/angielskim ----Systemy dodatkowe - TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach * Czujnik na każdym kole * Kontrolka na ramie pojazdu * Sygnał CAN-Bus do ciągnika siodłowego * Przewód sterujący osią podnoszoną wyprowadzony do kabiny kierowcy ----Inne wyposażenie oraz indywidualne dostosowania dostępne na życzenie – skonfigurujemy pojazd zgodnie z Państwa wymaganiami. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd z magazynu / w dostawie? także możliwość indywidualnej konfiguracji / od 20.900 €. Na sprzedaż oferowany jest centralnoosiowy przyczepa Wielton, przeznaczona do profesjonalnego zastosowania w transporcie wymiennych zabudów oraz dystrybucji. Uwaga: Gbsdpfx Adsypa Nijrjl Poniżej opisana specyfikacja dotyczy aktualnego pojazdu magazynowego lub zamówionego. Możliwe są odstępstwa w zależności od konkretnego pojazdu, stopnia zaawansowania produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ---- Podwozie / Rama Stalowa konstrukcja z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej S700 * 2 osie, SAF, techniczna nośność 9 000 kg na oś, hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne z podniesionym skokiem 450 mm * Zbiornik powietrza stalowy * Zawór podnoszenia i opuszczania * Dyszel sztywny, przykręcany zaczep holowniczy Ø 50 mm wg DIN 74053, odpowiedni do systemów niskiego sprzęgu, długość regulowana do pojazdu ciągnącego * 2 podpory korbowe z przodu / 2 podpory korbowe z tyłu * Urządzenie do transportu zabudów wymiennych zgodnie z PN EN 284 – C745 / C782 * Standardowe wysokości podporowe: 1.120 mm / 1.320 mm * 6 rolek naprowadzających ---- Wyposażenie podwozia * 2 kliny pod koła z uchwytami * 4 błotniki PVC z systemem antyrozbryzgowym * Boczna ochrona przed wjechaniem zgodnie z ECE * Tylna ochrona przed wjechaniem zgodnie z ECE * 1 skrzynka narzędziowa * 1 koło zapasowe z uchwytem ---- Układ hamulcowy / Pneumatyka * Układ hamulcowy zgodny z ECE * Wysokiej klasy układ hamulcowy WABCO Bounce Control * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z ADR * System ABS / EBS 2S/2M z RSP * Zbiornik powietrza aluminiowy ---- Oświetlenie i elektryka * Pełne oświetlenie LED Aspöck ECO LED * Wielokomorowe światła tylne * Obrysówki LED * Tylna przeciwmgielna LED * Kierunkowskazy LED * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED * Boczne światła obrysowe LED * Złącze 1 × 15-pin ---- Koła i opony * Felgi stalowe z TPMS * Opony premium Goodyear / Continental lub Bridgestone (według wyboru producenta) * Ogumienie: 5 szt. 385/55 R 22.5 ---- Powłoki / Lakierowanie * Elementy stalowe, rama i dyszel – ocynkowane * Osie: czarne * Felgi: srebrne * Piasty: czarne * Boczna ochrona przed wjechaniem: anodowana * Belki oświetleniowe / tylna ochrona: białe ---- Dalsze wyposażenie i indywidualne dopasowanie możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 240 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, OSIE SAF, OPONY 80%. Po więcej informacji proszę dzwonić: +????? W razie pytań: 420734511212 Gedpfjykx Nwjx Adrsbl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: SUDNW300000043926, masa własna: 7 750 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: czarny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Dobry stan Godpfoyvyt Asx Adrebl

Stan: używany, masa własna: 6 770 kg, maksymalna waga ładunku: 35 230 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 100 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny dla zapytań: 41005 Wielton, wywrotka stalowa * Rok produkcji: 2024 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Oś podnoszona * Złącze 2x7-pinowe * Złącze 15-pinowe * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Skrzynka na narzędzia * Pomost * Zawieszenie pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna: 6 770 kg * Ładowność: 35 230 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon 2. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon 3. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Rejestracja jednodniowa: 31.05.2024 * Stalowa wanna Hardox, okrągły przekrój * Pojemność ok. 24 m³ * Oś podnoszona * Klapa wahadłowa * Składany zderzak przeciwnajazdowy * Osie SAF i hamulce tarczowe * Wsporniki pełnoobciążeniowe * Zbiornik na wodę * Skrzynka narzędziowa * Podłoga Hardox 6 mm, ściany 5 mm * Stanowisko obsługi Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Gjdpeyqnvmofx Adrobl Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Kompletacja wszystkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamawianie tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, serwis rejestracyjny * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych specjalistów — chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 6 770 kg, maksymalna waga ładunku: 35 230 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 100 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 41008 Wielton, wywrotka stalowa * Rok produkcji: 2024 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Oś podnoszona * Złącza 2x7 pinów * Złącze 15 pinów * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynia narzędziowa * Podest * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna: 6 770 kg * Ładowność: 35 230 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon oś 1: 100% -- 100% – rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Stan opon oś 2: 100% -- 100% – rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Stan opon oś 3: 100% -- 100% – rozmiar opony: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rejestracja dzienna: 31.05.2024 * Wanna okrągła Hardox ze stali * Pojemność ok. 24m³ * Oś podnoszona * Klapa wahadłowa * Składana osłona przeciwnajazdowa Gbsdpfxjypadas Adrjl * Osie SAF i hamulce tarczowe * Podpory pod pełnym obciążeniem * Zbiornik na wodę * Skrzynka narzędziowa * Podłoga Hardox 6 mm, ściany 5 mm * Stanowisko obsługi Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Wnioskowanie o wszelką dokumentację (także eksportową) * Zamawianie tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych specjalistów – chętnie doradzimy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 160 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 100 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Dwuosiowa przyczepa do transportu kontenerów hakowych o długości od 5500 do 7250 mm. Nowy model Wielton, PS-2/P70B Masa własna ok. 3.840 kg Dostępna od ręki! Wyposażenie: • Osie tarczowe SAF • Ogumienie 265/70 R19,5 Goodyear Kmax, podwójne koła • W komplecie koło zapasowe z wyciągarką • Zawieszenie pneumatyczne • Zawór podnoszenia i opuszczania • Układ hamulcowy EBS 4S/3M WABCO • Pneumatyczna blokada kontenera • Mechaniczne ograniczniki kontenera z przodu • Dyszel ciągnący L 2100 mm z oczkiem Ø 40 mm • Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych z miejscem na reklamę • Stalowa belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd • 1x zamykana skrzynka narzędziowa • 1x kosz siatkowy • Belka lamp wykonana z lekkiej blachy stalowej Gbsdpfx Asx Dpxbodrol • Instalacja oświetleniowa Aspöck • Pełne tylne lampy LED • 2x LED światła cofania • Złącze 15 PIN • Przyłącze powietrza głównego – głowice ISO (możliwość zmiany na DUOMATIC za dopłatą) Dostępna na zamówienie. Dalsze informacje i ofertę cenową udzielimy na życzenie. Biuro czynne pn. - pt. w godz. 09:00-17:00 Sprzedaż pośrednia i pomyłki w niniejszej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Wiążące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Szczegółowy zakres wyposażenia oraz ceny uzyskacie Państwo od naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, masa własna: 6 770 kg, maksymalna waga ładunku: 35 230 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 100 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41011 Wielton, wywrotka stalowa * Rok produkcji: 2024 * ABS, system przeciwblokujący * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Oś podnoszona * Złącze 2x7-pin * Złącze 15-pin * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynka narzędziowa / schowek * Podest * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Masa własna: 6 770 kg * Ładowność: 35 230 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg * Producent osi: SAF * Stan ogumienia 1. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 2. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 3. oś: 100% -- 100% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rejestracja dzienna: 31.05.2024 * Hardox okrągła skrzynia ładunkowa stalowa * Pojemność ok. 24 m³ * Oś podnoszona * Klapa wahliwa * Składana osłona przeciwnajazdowa * Osie SAF oraz hamulce tarczowe * Wsporniki pełno obciążeniowe * Zbiornik na wodę * Skrzynka narzędziowa * Dno Hardox 6 mm, ściany 5 mm * Stanowisko obsługi Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Gedjynrunopfx Adrsbl Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Sporządzanie wszelkiej dokumentacji (w tym eksportowej) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, obsługa rejestracji pojazdów * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych doradców – chętnie doradzimy.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 9 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Godpfx Adext R U Norjbl - EBS - Rozsuwany dach = Więcej informacji = Zastosowany materiał: Zboże Własna masa pojazdu: 5.950 kg Ładowność: 30.050 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 36.000 kg Cena sprzedaży: € 18.500, US$ 21.380

Stan: używany, masa własna: 5 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2022, Masa własna: 5600 kg, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Pojemność przestrzeni ładunkowej: 28 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Przednia oś podnoszona. Zapoznaj się z przeglądem wszystkich dostępnych pojazdów na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy full service oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Godpfx Asycma Ujdrsbl

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 9 570 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22,5, rozstaw osi: 1 300 mm, Rok budowy: 2015, Rozmiar opon: 385/65r22,5 Gbjdsytqihspfx Adrol Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 5.780 kg Ładowność: 30.220 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Marka zabudowy: WIELTON Wywrotka: tylny wyładunek

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22,5, rozstaw osi: 1 300 mm, Rok budowy: 2015, Rozmiar opon: 385/65r22,5 Gjdpfx Adsytqh Dorsbl Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Masa własna: 5 780 kg Ładowność: 32 220 kg DMC: 38 000 kg Marka zabudowy: WIELTON Wywrotka: tylna

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 740 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie * 1 150 mm wysokość siodła niezaładowanego pojazdu * Konstrukcja spawana, zoptymalizowana pod względem masy z wysokowytrzymałej stali S700 * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 * 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego * Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Podpory biegowe SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia * Aluminiowa drabina, długość 2 840 mm * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Zbiornik na wodę – 30 l * Szufla i miotła na podwoziu, nad błotnikami * Worek na kurz, 1 szt. * Wysuwana drabina z tyłu * Manometr ciśnienia poduszki powietrznej * Cylinder hydrauliczny Binotto, montaż oczkowy od góry Osie i zawieszenie * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD * 3 osie sztywne * Oś „A” jako podnoszona * 6 x alufelga ABERG POLISHED 22,5x11,75 ET-120 * System kontroli ciśnienia w oponach Elektryka * Oświetlenie LED Aspöck – ECOLED II * 2 lampy cofania LED * 2 robocze lampy LED przy bocznym zabezpieczeniu * Złącza: 2x7-pin + 1x15-pin z połączeniem EBS * Boczne światła obrysowe z kierunkowskazami Zabudowa * Objętość 51 m3 * Przednia ściana nachylona pod kątem 20° * Ściany boczne, grubość wewnętrzna 2,5 mm, w pełni spawane * Aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe, kombinowane, pionowe (1/2+1/2) z portalową belką poprzeczną * 2 zsypy zbożowe * Dolne zatrzaski napinające * Wykonanie na szerokość palety * Podłoga 5 mm * Rozstaw poprzeczek podłogi 360 mm * Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Gbsdov U Hwtjpfx Adrel * Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście z przodu po lewej (strona kierowcy) * Plandeka PVC 680 g/m² z szybkozłączem i aluminiową rurą zwijaną, rura środkowa zgrzewana w plandece Lakierowanie * Lakier podwozia RAL 7021 (czarno-szary) * Lakier zabudowy RAL 6018 (żółto-zielony) * Kolor plandeki zbliżony do RAL 3002 (karminowy)

Stan: używany, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 29 980 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, Rok budowy: 2023, typ przekładni: inny, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Wanna zbożowa o pojemności 51 m³. * 4-krotny zamek * ABS * Urządzenie podporowe * Felgi aluminiowe Gedpfx Adsyc T H Ierjbl * Felgi aluminiowe ET 120 * Wysokość sprzęgu bez obciążenia: 1200 mm * Panel sterowania zawieszeniem pneumatycznym * ECAS * Uszczelka gumowa * Zasuwka do ziarna * Bolce królewskie 2'' * Oś podnoszona (pojedyncza) * Hamulce tarczowe * Ścianka przednia pochylona * Smart Board * Plandeka * Rama podwozia do ruchu drogowego * Składana osłona przeciwnajazdowa Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten artykuł także na innych portalach. Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji; zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej lub błędów. Zalecamy i oferujemy zdecydowanie oględziny i sprawdzenie pojazdu, by nie powstały błędne wyobrażenia co do jego stanu i przydatności. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wyraźnie zalecane. Załatwiamy wszystkie formalności i przekazujemy pojazd z wybranymi tablicami wywozowymi za dodatkową opłatą. Zdjęcia są częściowo obrobione i służą jedynie do wstępnego poglądu – w przypadku zainteresowania prosimy o kontakt i prośbę o aktualne zdjęcia.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Gbodpfx Adsrvu Nzersl Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei *

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Szerokość całkowita: 10 402 mm Długość podłogi: 8 585 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 550 - 3 600 mm Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 710 - 3 760 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 6 120 mm Wysokość siodła: 1 200 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Tylny zwis: 1 367 mm Wysokość podłogi: 1 400 - 1 450 mm Maks. wysokość przy przechylonej wannie: 9 720 - 9 770 mm Techniczna DMC: 42 000 kg Gsdpfx Aep Ncb Nsdrobl Nośność osi: 8 000 kg Techniczna nośność osi: 9 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Techniczne obciążenie siodła: 15 000 kg Objętość ładunkowa: 47,6 m³ Masa własna: 6 233 kg Waga podana z dokładnością +/-3% Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość: sworzeń królewski - 2. oś: 6 120 mm Stalowy odbojnik pod naczepą Odchylany tylny odbojnik pod naczepą Rama podwozia z obniżonym „łabędzią szyją”, podłużnice z zredukowanym obszarem pod płytą siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo ze stali o wysokiej wytrzymałości S700 Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Oś i zawieszenie Wysokość siodła niezaładowanego: 1 200 mm Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD Wsporniki dwubiegowe, do pełnego obciążenia (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Pełne błotniki PVC – 6 szt. Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120 Osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opona 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (zamontowana z przodu na ramie, strona lewa) Zbiornik na wodę 30 l (zamontowany centralnie na ramie, strona lewa) Uchwyt na worek na kurz – 1 szt. Worek na kurz – 2 szt. Szpadel i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Tylna, wysuwana drabina Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm Drzwi dwuskrzydłowe aluminiowe, pionowe z belką portalową Ściany boczne SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Wersja na szerokość paletową Podłoga 7 mm 2 zsypy zbożowe Dolne zamknięcia napinające – 2 szt. Odległość poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie wanny Polyp Pozostałe wyposażenie zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście z przodu po lewej (strona kierowcy) Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozamykaczem i aluminiową rurą zwijającą, przy pionowym zamknięciu tylnym z nakładanym trójkątem z przodu i z tyłu, środkowa rura wszyta w plandekę Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia sprężyny Automatyczne obniżanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Malowanie podwozia Kolor podwozia RAL 7021 (antracytowy szary) Malowanie nadwozia Kolor nadwozia RAL 7001 (srebrnoszary) Kolor plandeki RAL 9006 (biały aluminium) Hydraulika Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oko-góra Zestaw połączeń hydraulicznych 1" Elektryka Oświetlenie częściowe LED 2 x reflektor cofania LED 2x 7-pin + 1x 15-pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie częściowe LED Aspöck-EUROPOINT III 2 lampy robocze LED na podporach Systemy dodatkowe Wskaźnik kąta kiprowania Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach dla naczep i przyczep. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do układu EBS. Tablice odblaskowe ostrzegawcze Częściowe oznakowanie konturowe z

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Całkowita szerokość: 10402 mm Długość podłogi: 8585 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Całkowita wysokość do górnej ramy: 3550 – 3600 mm Całkowita wysokość do szczytu plandeki: 3710 – 3760 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość od królewskiego trzpienia do 2. osi: 6120 mm Wysokość siodła: 1200 mm Rozstaw osi: 1310 mm Tylny zwis: 1367 mm Wysokość podłogi: 1400 – 1450 mm Maksymalna wysokość przy przechylonej skrzyni: 9720 – 9770 mm Dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg Obciążenie osi: 8000 kg Obciążenie osi techniczne: 9000 kg Obciążenie siodła: 12000 kg Obciążenie siodła techniczne: 15000 kg Objętość ładunku: 47,6 m³ Masa własna: 6233 kg Masa podana z dokładnością +/-3% Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: królewski trzpień – 2. oś: 6120 mm Stalowa ochrona przed podjechaniem Składana osłona antynajazdowa z tyłu Rama podwozia z obniżonym „łabędzim karkiem”, dźwigary podłużne ze zwężonym obszarem płyty siodłowej Spawana konstrukcja, zoptymalizowana pod kątem masy, z wysokowytrzymałej stali S700 Boczne osłony przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa Osie i zawieszenie Wysokość siodła nierozładowanego: 1200 mm Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x 9000 kg 22,5” INTRADISC CD Podpory dwubiegowe, pełne obciążenie (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 pełnych błotników PVC Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120 Osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Inne wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (montowana z przodu podwozia, po lewej stronie) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na ramie, po lewej stronie) Uchwyt na worek na kurz na ramie 1 szt. Worek na kurz 2 szt. Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Wysuwana drabina z tyłu Wewnętrzna wysokość: 2100 mm Dwuskrzydłowe drzwi aluminiowe, aluminium (1/2 ?) pionowo z poprzecznicą portalową Boczne ściany SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, w pełni spawane Przednia ściana nachylona pod kątem 20° Wersja o szerokości na palety Podłoga 7 mm 2 zsypy zbożowe 2 zamki napinające na dole Rozstaw poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie skrzyni – polipropylen Inne elementy zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście od strony FR (lewa strona pojazdu) Gjdpfxswz Auye Adrjbl Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozłączem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym tyle z trójkątem nadbudówkowym z przodu i z tyłu, rura środkowa wszyta w plandekę) Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia sprężynowego Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (szary antracyt) Lakierowanie zabudowy Lakierowanie zabudowy RAL 7001 (szary srebrny) Kolor plandeki RAL 9006 (aluminium białe) Hydraulika Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oczkowe górne Zestaw przyłączeniowy hydrauliki 1? Elektryka Częściowe oświetlenie LED LED-owe światła cofania 2 szt. 2x 7-pin, 1x 15-pin z wyjściem EBS, bez przewodów do ciągnika Oświetlenie częściowo LED Aspöck-EUROPOINT III 2 LED-owe reflektory robocze na podporach Dodatkowe systemy Wskaźnik kąta przechyłu Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System został zaprojektowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia oraz temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do EBS. Tablice ostrze

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, Wyposażenie: ABS, * Cena netto * Oś SAF z hamulcami tarczowymi * 2 osie podnoszone (1/3) * Zagłębienie do przewozu kręgów stalowych (coilmulde) 9 metrów * Uchwyty do mocowania ładunku po lewej i prawej stronie * Dach przesuwny Edscha * Drzwi portalowe * Skrzynka narzędziowa * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 13,63 x 2,48 x 2,72 m * Masa własna: 6 700 kg * Pojazd z Niemiec * Stan dobry Gbedpfxeuc Inwj Adrjl Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Sprzedaż wyklucza wszelkie gwarancje! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 840 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie Konfiguracja do transportu kontenerów 45', 40'HC, 30', 20' środek, 20' tył, 2x20', 40' ISO Dostosowanie ramy do kontenera 40' ISO Tylne pneumatyczne wydłużenie z dodatkowym mechanicznym trzpieniem blokującym Container Master 45' R2 Wysuwany zderzak Stalowa osłona przeciwnajazdowa Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF 3 x 9 000 kg 22,5'' INTRADISC KNORR Średnica tarcz hamulcowych 430 mm Osie sztywne Wysokość siodła ok. 1 090 mm nieobciążona 1 oś podnoszona Nogi podporowe JOST dwubiegowe Opony/Felgi BRIDGESTONE 385/55 R22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 szt. Opór toczenia: B, przyczepność na mokro: B, hałas toczenia: 70dB Bez koła zapasowego 6 szt. felg stalowych 22,5x11,75 ET-120 Osłony nakrętek kół, bez zapasowej felgi Układ hamulcowy/pneumatyka Stalowe zbiorniki powietrza Układ hamulcowy wg wyboru producenta z podstawowym modulatorem z RSS/RSP Elektryka Gniazdo 1x15 pin i 2x7 pin z podłączeniem EBS, bez przewodów do ciągnika Oświetlenie Częściowo LED Aspöck-EUROPOINT III Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Obrysówki LED Boczne oświetlenie LED Pozostałe wyposażenie podwozia Pełne błotniki na całą szerokość, chlapacze za trzecią osią Pełne błotniki PCV Brak kosza i wciągarki na koło zapasowe Klucz do blokady kontenera Adaptacja ramy do przewozu kontenerów 40' ISO (z płaską podłogą, bez tunelu) 2 adaptery i 2 podpory dystansowe Bez skrzynki narzędziowej Gbedpfxew Ak A Uo Adrjl Lakierowanie podwozia Powłoka KTL Lakier podwozia RAL 7021 (szaroczarny)