Używane Volvo Fm 13/440, 6X6, Bordmatic, Manuell, Top Stand na sprzedaż (23 320)

Stan: nowe, przebieg: 327 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 465 kg, maksymalna waga ładunku: 10 535 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, zużycie paliwa (miejski): 1 018 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 185 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, Producent zabudowy: Hirschmugl, masa własna: 15 465 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, przestrzeń ładunkowa (Dł S W): 6 200 mm x 2 450 mm x 900 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/80 R22.5, 3. oś: 385/65 R22.5, fotele materiałowe, kolor wnętrza: szary, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, WYWROTKA DWUSTRONNA ZSK-3 do 3-osiowych ciężarówek do 26 t DMC. Nadwozie: - skrzynia wywrotki wewnątrz: długość ok. 6 200 mm, szerokość ok. 2 450 mm, przystosowana do przewozu kontenerów, podłoga z odpornej na ścieranie stali drobnoziarnistej HARDOX 5 mm, jednoczęściowa, z wzmocnieniem w podłodze trwale zespawana z ramą wywrotki; zawiera zintegrowane zaczepy do mocowania ładunku, spawane wg potrzeb; rama wywrotki z profili zamkniętych o stabilnych łożyskach prasowanych, przednie i tylne belki z profili, rama połączona z podwoziem ciężarówki za pomocą płyt przesuwnych; ściana przednia stalowa z belką do transportu dłużyc; burty boczne o wysokości 900 mm z profilu aluminiowego VS40, składane i wahliwe z 20-mm aluminiową ramą, zawiasy ocynkowane, podnośniki burt, 8 zaczepów do mocowania ładunku wpuszczanych; tylna burta o wysokości 900 mm stalowa, na stałe zespawana z platformą wywrotki, 2 zaczepy mocujące, wysuwana belka do transportu dłużyc; centralny zamek bocznych burt - pneumatyczna obsługa z kabiny; zamki wałka rozrządu Hirschmugl, z możliwością regulacji. Ogólne: - Rama pomocnicza z blachą wzmacniającą dla wysokiej stabilności wywrotki, montaż przez płyty przesuwne i konsole zaciskowe, wspornik wywrotki z tyłu (bezobsługowy) zintegrowany z ramą pomocniczą, kołki zabezpieczające, tylne lampy w osłonie, błotniki z PVC z chlapaczami (dostarczone przez producenta pojazdu), uchwyt na klin pod koła, 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, stała osłona przeciwnajazdowa, uchwyt na widły paletowe z tyłu, typowanie. Układ hydrauliczny: - siłownik wywrotu teleskopowy z kardanicznym mocowaniem i automatycznym wyłączaniem, - pompa wysokociśnieniowa 60 l, przystosowana do pracy ciągłej do obsługi żurawia. Crodjx Nrr Dopfx Angec

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 7 695 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie układu hamulcowego - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Reflektory LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka na narzędzia - Wałek odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Masa własna: 24 830 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Crsdjxn Sr Sjpfx Angec Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FM 450 8X4 TRIDEM Z SYSTEMEM OVERMAT MSA 22.13 EPS PRO AUTOMATYCZNA INSTALACJA DO MIESZANIA I POMPOWANIA WYLEWEK ZE STYROPIANEM EURO 6 L PAKIET 450 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 520 CM SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA FM Z KLIMATYZACJĄ, NAVI, XENON, KAMERA 3 MIEJSCA W KABINIE HAK HOLOWNICZY WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH TYLKO 7 695 KM!!! OVERMAT MSA 22.13 EPS PRO AUTOMATYCZNA INSTALACJA DO MIESZANIA I POMPOWANIA WYLEWEK ZE STYROPIANEM Pojemność polistyrenu: 22 m³ Pojemność lepiszcza: 13 m³ Mieszalnik dozujący: 400 l Mieszalnik/pompa: 800 l Wysokość: 440 cm Zbiornik wody: 1000 l Produkcja lekkich podkładów podłogowych ze styropianem: do 15 m³/h Produkcja pianobetonu: do 25 m³/h Napęd z pojazdu przez PTO CE System BDF demontowalny OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OGLĄDAĆ NASZE FILMY Z SAMOCHODAMI CIĘŻAROWYMI/POJAZDAMI UŻYTKOWYMI I MASZYNAMI DOSTĘPNYMI NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: używany, przebieg: 811 559 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Renault T440 Standard Pierwsza rejestracja 04/2016 Przebieg 811.559 km 4x2 Automatyczna skrzynia biegów Euro 6 Hamulce silnikowe ABS Klimatyzacja Tempomat Ogrzewanie postojowe 2 miejsca do spania Lodówka Nowy tachograf drugiej generacji Aluminiowe felgi Blokada mechanizmu różnicowego Opony przednie 385/65 R22.5, głębokość bieżnika 14 mm Opony tylne 315/70 R22.5, głębokość bieżnika 8 mm Cjdpfxeyy Tzhs Angorc Od pierwszego właściciela Regularnie serwisowany Bardzo dobry stan.

Stan: używany, przebieg: 433 809 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 700 kg, maksymalna waga ładunku: 15 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, hydraulika chwytaka, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, żuraw, VOLVO FM-440 8X4R Wywrotka hakowa z żurawiem 2011, Palfinger Epsilon 120Z96 rok produkcji 2011, dwie hydrauliczne przedłużki ramienia, chwytak do drewna, norma emisji spalin Euro 5, konfiguracja osi 8x4, skrzynia biegów manualna, zawieszenie resorowe na obu osiach, retarder, klimatyzacja, pojemność silnika 12 780 cm³, masa własna 16 700 kg, ładowność 15 300 kg, DMC 32 000 kg, pojazd od pierwszego właściciela, możliwość prezentacji wideo, skupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu, oględziny online możliwe przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zdalnie przeprowadzić kontrolę jakości (TÜV, odpłatnie). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagany depozyt równy wartości podatku VAT. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Pełna oferta dostępna na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania – obsługa w języku niemieckim, angielskim, czeskim, francuskim, rosyjskim i bułgarskim. Wszystkie dane podano bez gwarancji, włącznie z wyposażeniem i akcesoriami. Cedpfxezaffdj Angsrc

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - PTO (odbiòr mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka o pojemności 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro6e Skrzynia biegów – AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia „I-Shift”, przystosowana do zestawów o DMC do 60 ton Norma emisji – Euro VI etapa E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ i zawór ciśnienia spalin, maksymalne opóźnienie D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie mostu napędowego – 3,33:1 Przednie zawieszenie – resory paraboliczne, 3-piórowe Nośność osi przednich – 16 t (2 × 8 t) Zbiornik paliwa (lewa strona przednia) – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – rama, prawa strona, 57 l, między 1. a 2. osią Tylny zderzak przeciwnajazdowy – aluminiowy, stały, smukły, zatwierdzony wg normy EU Opony na osiach przednich – 315/80R22.5; opony na osiach napędowych – 315/80R22.5 System monitoringu ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat (mapy topograficzne, niższe spalanie) Tempomat – z funkcją I-Roll i I-Cruise, sterowany z kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy, 12-calowy wyświetlacz HD Przełącznik regeneracji DPF – ręczna kontrola i wyłączanie Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla nisko położonych ładunków Ostrzeżenie przed kolizją czołową z systemem awaryjnego hamowania AEBS Klimatyzacja kabiny – elektronicznie sterowana z czujnikiem nasłonecznienia Credpfx Aey An N Eongoc Zgodność z GSR, kamera cofania montowana z tyłu na ramie Zestaw przygotowujący do „Toll Collect” (Niemcy) Dodatkowa izolacja kabiny – wyjątkowo gruba warstwa Kolor kabiny – biały czysty – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Burty Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne oświetlenie Stopnie wejściowe do wywrotki (wewnętrzne) Stabilizator podnoszenia nożycowy EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka manualna lub elektryczna Lej zsypowy do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwana – ręczna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy ochrony przeciwnajazdowej Częściowe rozładunki na małych powierzchniach EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE W KAŻDYCH WARUNKACH! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Przegląd techniczny: Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Naszą pełną ofertę pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie – pełna specyfikacja na życzenie. * Wysokość podwozia: XHIGH (ekstra wysoka) – dokładne wymiary wysokości prosimy sprawdzić w VBI/WIS (zależnie od rozmiaru opon) * Zawieszenie tylnej osi typu B-RIDE * Bezpieczna, dzienna kabina kierowcy FMX * Norma emisji spalin Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych oraz układem recyrkulacji spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 469 KM / 345 kW, 2.346 Nm * Rodzaj paliwa: Diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Moc hamowania: 340 kW / 462 KM (D13S), 430 kW / 585 KM (D13T/TURBO-TC) lub 525 kW / 714 KM (D17A). Spełnia wymogi ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment obrotowy na wejściu: 2.652 Nm * Oś napędowa RTH2610B. Dwuosiowa z reduktorem piastowym. 4 koła planetarne. Blokady dyferencjału wzdłużne i poprzeczne * Pakiet komfortu kierowcy Selected * Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane szkło) * Pakiet budowlany do krótkiej kabiny FMX * Zawieszenie paraboliczne przednie, 3-piórowe (większa sztywność) * Maks. dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) * Maks. dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 21 t (technicznie) * Standardowe zawieszenie tylne * Volvo Dynamic Steering (VDS) – aktywna, elektronicznie sterowana wspomaganie kierownicy * Volvo Dynamic Steering/podstawowy system wspomagania – układ dwukanałowy * Hamulce tarczowe, tarcze pełne * EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet Medium * Zawieszenie paraboliczne tylne (średnia sztywność) * Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony, między podwójnymi osiami przednimi, tworzywo sztuczne * Zbiornik AdBlue – pojemność użytkowa 57 l, pomiędzy osiami przednimi * Centralnie montowany zaczep do przyczepy * Zaczep do przyczepy o wartości D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Opony przednie 385/65R22.5 – przy FAL10 (oś przednia o nośności 10 t) * Opony tylne 315/80R22.5 – monitorowanie ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami * Diagnostyka pokładowa * Euro 6, faza E * Obsługa skrzyni biegów I-Shift przez panel sterowania przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * I-See – bazujący na mapach system topograficzno-drogowy (wysoka rozdzielczość) * Eco-cruise control (tempomat) z funkcją hamowania tempomatem Cedpsy Uwuzefx Angsrc * Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (z funkcją kickdown) * Pompa hydrauliczna Parker F1-81 zamontowana z tyłu silnika * Zaawansowany cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy (4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych – przy współpracy z asystentem pasa ruchu) * Rozmiar: 12 cali z chromowaną ramką * Cyfrowy tachograf, 4. generacja * Ogranicznik prędkości do 90 km/h * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) – podstawowy dla pojazdów solo i zestawów z normalnym środkiem ciężkości (załadowanych) oraz ciągników siodłowych z naczepą z ABS/EBS * Adaptacyjna kontrola trakcji * System ostrzegania przed kolizją z funkcją awaryjnego hamowania (na nieruchome i poruszające się obiekty) * Asystent awaryjnego hamowania – możliwość dezaktywacji * Asystent ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu z korektą toru * Asystent pasa ruchu – możliwość dezaktywacji * System unikania kolizji bocznych i asystent skrętu z funkcją hamowania, po obu stronach * Asystent skrętu – możliwość dezaktywacji * System ostrzegania kierowcy zgodny ze standardem GSR, monitorowanie zmęc

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 251 677 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Csdpfszavupex Angorc Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 8000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 7500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 11500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 755 kg Ładowność: 18 245 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Radio/CD - Lampa ostrzegawcza - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2XTW0A2JB854792, przebieg: 900 178 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Volvo FM 420 Autotransporter Kässbohrer Metago Pro + Intago TT Rok produkcji: 2018 Pierwsza rejestracja: 04/2018 Przebieg: ok. 900 000 km Moc: 315 kW (420 KM) Skrzynia biegów: automatyczna Osie: 5x2 Autotransporter na 8-10 samochodów osobowych (w zależności od wielkości pojazdów) Używany, w dobrym stanie Nowy przegląd techniczny (TÜV) Zabudowa: Kässbohrer Metago Pro – rok produkcji 2018 Przyczepa: Kässbohrer Intago TT – rok produkcji 2018 Crodpfxjyuyh Ne Angec Oba pojazdy z 2018 roku. Pojazd gotowy do natychmiastowego użycia. Ciężarówka z przyczepą jest nadal zarejestrowana. Oględziny po wcześniejszym umówieniu. Pojazd z pierwszej ręki. Pojazd jest nadal zarejestrowany i używany. Własna flota – nie jest to pojazd dealerski. Pojazd w codziennym użytku, przebieg może jeszcze ulec niewielkiej zmianie. Oryginalny system zabezpieczenia ładunku Kässbohrer Metago Pro (certyfikat VDI 2700) – wymóg do załadunku w wielu zakładach motoryzacyjnych. Eksport możliwy.

Stan: używany, przebieg: 568 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FH 420 / 6x2 Platrofma 6,60 m + DŹWIG Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 568 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf PLATFORMA: 660 x 248 x 100 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/135 cm Csdpfxjuz N Sks Angerc ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: PODUSZKI POWIETRZNE DŹWIG: PALFINGER PK 18001 L KONTAKT: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ?????

Stan: dobry (używany), przebieg: 692 018 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna Codpfx Anoy S Rg Sogjrc - Automatyczne podgrzewanie - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH13.500 6x2/4 Dach niski – podwozie MA – PTO/Hydraulika – Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok: Przebieg: 692018 km YV2RT40C6MA869806 Rok produkcji 2021 – MA Pełne zawieszenie pneumatyczne PTO/hydraulika Oś skrętna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; maksymalne obciążenie osi: 8 000 kg; oś skrętna; profil opon lewa: 50%; profil opon prawa: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; maksymalne obciążenie osi: 7 500 kg; oś skrętna; profil opon lewa: 50%; profil opon prawa: 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; profil opon lewa wewnętrzna: 50%; profil opon lewa zewnętrzna: 50%; profil opon prawa wewnętrzna: 50%; profil opon prawa zewnętrzna: 50% Wagi Masa własna: 9 200 kg Ładowność: 17 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 000 758 km, pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, VOLVO FH13.440 Podwozie 8x2 Przód resor piórowy - tył zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego 4. oś regulowana wysokość i skrętna Skrzynia biegów manualna Cjdpfx Aney N Ag Segorc Euro 3 Dopuszczalna masa całkowita 32.000 kg Sprzęg przyczepy (dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44.000 kg) Rozstaw osi 4,30 m Opony 80% Daszek przeciwsłoneczny Światła przeciwmgielne Zbiornik 300 l Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Pneumatyczny fotel kierowcy Klimatyzacja ABS Wszystkie dane bez gwarancji/możliwe błędy.

Stan: dobry (używany), przebieg: 454 539 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: AdBlue, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tył - Reflektory robocze przód - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie resorowe - Szyba przednia - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania = Uwagi = Volvo FH13.440 6x2*4 - HIAB Hakowiec 17T - Euro 5 - I-Shift - Oś skrętna Rok produkcji: 15-11-2007 Przebieg: 454539 km Codpsy Hrdhsfx Angsrc VIN: YV2AS02C87A650887 HIAB Multilift 17 000 kg - Rok 2007 Euro 5 I-Shift Oś skrętna = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Skontaktuj się z VAEX The Truck Traders po więcej informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 160 h, VOLVO EC 55 KOPARKA GĄSIENICOWA Csdjxb Iv Tspfx Angsrc Importowana / BEZ WYPADKÓW W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROCZNIK: 2019 ? PRZEBIEG: 4160 mth WYPOSAŻENIE: ? Radio ? Klimatyzacja ? Sterowanie joystickiem ? Instalacja hydrauliczna do szybkozłącza ? Instalacje hydrauliczne do młota / chwytaka / nożyc ? Kamera cofania TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumunski: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerem) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 663 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, VOLVO FH 500 / 6x4 SYSTEM HAKOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2012 PRZEBIEG: 663 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - HAMULEC SILNIKOWY - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 15 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 460/138 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE VIN: YV2AG30C6CB620345 TELEFON: Credpephktajfx Angoc KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ?????

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 461 054 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Miejsce do spania - Radio/CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Urządzenia nadawcze - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy tachograf = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BS-HN-68 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/70 R 22.5; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10.940 kg Ładowność: 8.560 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19.500 kg Funkcjonalność Winda załadowcza: Dhollandia Serwis APK (Główne badanie techniczne): ważne do 02.2027 Codpeytgq Ujfx Angjrc Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 490 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Szyberdach Crjdpfx Aneyutxhjgoc - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Hakowiec Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów „I-Shift", dostosowana do zestawów o DMC do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maksymalne hamowanie D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – resory paraboliczne 3-piórowe Dopuszczalne obciążenie osi przedniej – 16 ton (2 × 8 t osie przednie) Zbiornik paliwa lewy przedni – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – montowany po prawej stronie ramy, 57 litrów, pomiędzy 1. a 2. osią Tylna belka zabezpieczająca – aluminium, stała, smukła, z homologacją UE Opony przednie – 315/80R22.5 Opony napędowe – 315/80R22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach I-See Predykcyjny tempomat (topograficzne dane map, niższe zużycie paliwa) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie na kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy wyświetlacz 12" o wysokiej rozdzielczości Przełącznik DPF – do ręcznego sterowania i dezaktywacji Ogranicznik przyspieszenia ruszania – DEZAKTYWOWANY Elektroniczny system kontroli stabilności (ESC) – dla ładunków o niskim środku ciężkości Ostrzeżenie przed kolizją z przodu z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem słonecznym Zgodny z GSR, tylna kamera na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – bardzo gruba warstwa ocieplenia Kolor kabiny – czysta biel, 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Udźwig i siła kiprowania 25 000 kg 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr zwrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - cylindrów dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu, bezpośrednio na siłownikach, - obsługi przez kompaktowy panel sterowania z zintegrowanymi diodami kontrolnymi i elektrozaworami, - sterowania PLC z dwustopniowym przełączaniem (wolne/szybkie) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia, - amortyzacji końcowej ramy kipra dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe, - pakietu bezpieczeństwa CE, - wskaźnika położenia kipra Dalsze informacje dostępne w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Blokada dyferencjału Oś tylna 2: Blokada dyferencjału Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 25s61 Badanie techniczne (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 687 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, retarder, 8x4 Euro 5 Skrzynia biegów manualna Tridem Czwarta oś jest osią skrętną i podnoszoną Rozstaw osi: 3,80 m Długość powierzchni ładunkowej: 6,80 m Crsdpfx Aordd Alongoc W stanie technicznym dobrym, w pełni sprawny i gotowy do jazdy.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca Cjdpfjypbb Tex Angsrc - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (przekładnia odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do zastosowania: Beton Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 44 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 12 R APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka Cjdpfeypa Uxex Angerc - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do zastosowania: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 10 L Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 480 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - PTO (wałek odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Codpfx Anoypa Ufogorc Rok produkcji: 2026 Materiał do użycia: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 9 L Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragicem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne Crjdpfx Ansypa Sqogec - PTO (odbiór mocy) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1 400–1 800 obr./min, maks. moment obrotowy 2 500 Nm przy 1 000–1 400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift” zautomatyzowana skrzynia biegów, dopuszczalna masa zespołu pojazdów do 60 ton Norma emisji – Euro VI, poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Motorbremse+ i regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4 350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie mostu napędowego – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Dopuszczalne obciążenie przednich osi – 16 ton (2 x 8 ton na oś) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany na ramie po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna belka przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, zgodna z normą UE Opony osi przedniej – 315/80R22.5 - Opony osi napędowej – 315/80R22.5 Kontrola ciśnienia w oponach I-See – przewidywanie prędkości (mapowanie topograficzne, niższe ustawienia operacyjne) Tempomat – z I-Roll i I-Cruise, sterowany z kierownicy Zestaw wskaźników – Wysokiej rozdzielczości, w pełni cyfrowy wyświetlacz 12'' Przełącznik regeneracji DPF – manualna kontrola i dezaktywacja Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) do przewozów ładunków o niskim środku ciężkości Ostrzeżenie przed kolizją czołową z systemem awaryjnego hamowania AEBS Klimatyzacja kabiny – elektrycznie sterowana z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera cofania montowana z tyłu na ramie Przygotowanie pod system opłat drogowych „Toll Collect” (DE) Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa Kolor kabiny – czysta biel 1108White Światła do jazdy dziennej – kształt V Wyposażenie wywrotki EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 – 14m³ – 16m³ – Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: burta wahliwa manualna Tylna burta: automatyczna, wahliwa, 6 mm HARDOX 450 Tylna burta: 6 mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: – Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (zawór główny), – pneumatyczny sterownik wywrotu, – pneumatyczny zawór przełączający przy ramie pomocniczej, – pompa i zbiornik oleju Opcje: Wyprowadzenie hydrauliczne do przyczepy wywrotki Uchwyt na miotłę i szuflę Składana listwa przeciwnajazdowa na poziomie podłoża Składane uchwyty do mocowania ładunku Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Uchwyty do mocowania w narożnikach burt Plandeka TRWAŁY I SOLIDNY W PRACY! Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 DMC: 44 000 kg Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: z blokadą mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 14 Serwis APK (główny przegląd techniczny): Nowy TÜV przy...

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM (wał odbioru mocy) - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka wannowa 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maks. moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift”, automatyczna, przeznaczona dla zestawów do 60 t Norma emisji – Euro VI, poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz zawór regulacji ciśnienia spalin, maks. siła hamowania D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 t Przełożenie tylnego mostu napędowego – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – trapezowe na 3 pióra Nośność przednich osi – 16 t (2 × 8 t) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – podwoziowy, prawy, 57 l, między 1. a 2. osią Tylna belka przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, zatwierdzona wg norm UE Opony na osi przedniej – 315/80R22.5, na osi napędowej – 315/80R22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat wykorzystujący dane topograficzne Tempomat – z funkcjami I-Roll oraz I-Cruise, obsługa z kierownicy Zestaw wskaźników – pełnodigit. zestaw 12'' Przełącznik regeneracji DPF – ręczne sterowanie i wyłączanie Ogranicznik przyspieszenia ruszania – DEZAKTYWOWANY Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC) dla ładunków o niskim środku ciężkości System ostrzegania przed kolizją czołową z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – elektroniczna, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera cofania na końcu ramy Zestaw do przygotowania pod niemiecki Toll Collect Dodatkowa izolacja kabiny – gruba warstwa tłumiąca Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16-18-20 m³ wywrotka wannowa (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt i wyciągarka do koła zapasowego Błotniki aluminiowe Różnorodne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka ręczna lub elektryczna rura zsypowa do asfaltu skrzynka narzędziowa uchwyty na łopatę i szczotkę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z dachem lub bez Składane systemy przeciwnajazdowe Częściowe wyładunki na najmniejsze powierzchnie EUROMIX WYWRÓTKA TYLNA – WYTRZYMAŁA I TRWAŁA W UŻYTKOWANIU! = Dalsze informacje = Csdeypa Rtepfx Angsrc Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (główne badanie techniczne): Nowy przegląd TÜV przy dostawie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragicem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2J4DED4XA290796, przebieg: 384 650 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 05/1999, rozmiar opony: 295/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 1999, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = Zbiornik Materiał zbiornika: Stal nierdzewna (inox) Pompa wysokociśnieniowa: ✓ Pompa – marka i typ: Vacuum Jurop / LC 420 HDR - Max. prędkość 1300 obr./min rok prod. 2013 Pompa: ✓ Liczba komór: 1 Pojemność (litry): 13 750 l Ciśnienie próbne: 4 bary Maksymalne obciążenie robocze: 1 bar Paliwo: ✓ Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość ramy podwozia: 105 cm Pojemność zbiornika paliwa: 300 l Rozstaw osi: 365 cm (1-2) 140 cm (2-3) = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Zawieszenie: resorowe Oś 1: skrętna; profil opony lewy: 25%; profil opony prawy: 10% Oś 2: podwójne ogumienie; profil opony lewy zewn.: 30%; profil opony prawy zewn.: 30% Oś 3: podwójne ogumienie; profil opony lewy zewn.: 90%; profil opony prawy zewn.: 90% Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 29.000 kg Marka zabudowy: Whale Cedpfx Aeu H A Atjngjrc Tablica rejestracyjna: T990KHN = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tym pojeździe, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełną ofertę magazynową znajdziesz pod adresem: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 944 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 565 kg, maksymalna waga ładunku: 13 435 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: hamulec silnikowy, klimatyzacja, tempomat, Volvo FH 440 E5 6×2 Schmitz Refrigerator – pass-through Set 38 pallets year 2008 GVM 26000 kg Weight 12565 kg Load capacity 13435 kg mileage 944 thousand km Euro 5 power 440 HP air suspension lifting axle automatic gearbox cruise control engine brake bridge blockade webasto air conditioning day cabin radio tachograph Schmitz refrigerator costruction, 19 pallets costruction, dimensions inside: length 771 cm width 251 cm height 245 cm holds 19 Euro pallets Tail lift Dautel with a lifting capacity of 2000 kg Diesel-electric powered unit Carrier Supra 750 Schmitz trailer 19 pallets year 2008 GVM 18000 kg Weight 7360 kg Load capacity 10640 kg 2 SAF axles air suspension Dautel tail lift with a lifting capacity of 2000 kg Diesel-electric powered unit Carrier Supra 850U inside dimensions: length 768 cm width 251 cm height 245 cm Volvo FH 440 E5 6×2 Chłodnia Schmitz – Zestaw Przejazdowy 38 palet rok 2008 DMC 26000 kg Masa 12565 kg Ładowność 13435 kg przebieg 944 tys.km Euro 5 moc 440 KM zawieszenie pneumatyczne oś podnoszona skrzynia biegów automatyczna tempomat hamulec silnikowy blokada mostu webasto klimatyzacja kabina dzienna radio tachograf Zabudowa Chłodnia Schmitz 19 palet Crodpezaulgefx Angsc wymiary zabudowy wewnątrz: długość 771 cm szerokość 251 cm wysokość 245 cm mieści 19 europalet Winda Dautel o udźwigu 2000 kg Agregat spalinowo-elektryczny Carrier Supra 750 Przyczepa Schmitz 19 palet rok 2008 DMC 18000 kg Masa 7360 kg Ładowność 10640 kg 2 osie SAF zawieszenie pneumatyczne winda Dautel o udźwigu 2000 kg agregat spalinowo elektryczny Carrier Supra 850U wymiary wewnątrz: długość 768 cm szerokość 251 cm wysokość 245 cm

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 400 000 km, moc: 338,33 kW (460,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, Volvo FM 460 6×2 E6 / Cysterna Willig 20150 l / 3 komory / ADR Rok 2017 Przebieg 400 tys. km ADR na paliwa Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 10500 kg Ładowność 15500 kg Moc 460 KM Pojemność silnika 10837 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne 3 oś podnoszona Zaczep do przyczepy Cysterna do paliw Willig Pojemność 20150 litrów 3 komory o pojemności: 6050 4100 10000 l Badanie TDT do 07/2027 Codpfx Aezaruljngjrc Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Radio Szyberdach CB radio Tempomat Tachograf Kamera cofania Auto kupione i serwisowane w salonie Volvo Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy Stan techniczny i wizualny bardzo dobry!