Używane Volvo Fh500 Turbo-Compound Aero, Hub- Sattelplatte na sprzedaż (4 370)

Stan: używany, przebieg: 385 464 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 380 l, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 960 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Fotel kierowcy na poduszce powietrznej - Elektrycznie sterowane lusterka - Hamulec silnikowy - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Lodówka - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FH 500 Zabudowa: platforma z żurawiem (HIAB 855 E-8, rok prod. 2013 / WOM: 8 871 mth - wysięg 19,4 m / 2 900 kg + JIB 145X 30,5 m / 760 kg - platforma L=6 671 mm + 1 637 mm wysuwana) Rok produkcji: 20.04.2011 Przebieg: 385 464 km VIN: YV2AG30F8AA700842 Układ osi: 8x2*6 Rozstaw osi: 5 600 mm Silnik: D13C500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612D) Zawieszenie: resory/pneumatyczne Hamulec: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 10 960 mm / 2 600 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 37 000 kg / 24 850 kg Zbiornik paliwa: 380 l Rok modelowy: 2011 Długość ramy: 6 671 mm Zasięg: 30,5 m Maks. udźwig na końcu JIB: 760 kg Informacje o JIB: 145X5 Konfiguracja osi: 8x2*6 Typ zawieszenia: resorowe Dksdpey Urfujfx Ah Non Hamulec: tarczowe Typ zawieszenia: resorowe Hamulec: tarczowe Układ kierowniczy: skrętne Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: tarczowe Oś podnoszona: tak Układ kierowniczy: skrętna = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612D, automatyczna Przednia oś: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: skrętna; zawieszenie resorowe Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Udźwig: 2 900 kg Wysokość podnoszenia: 3 100 cm Żuraw: HIAB 855 E-8, rok produkcji 2012

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 554 105 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 124 kg, maksymalna waga ładunku: 16 876 kg, masa całkowita: 30 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Model: VOLVO FH500 6x4 JOAB Cameleont Powietrze/Powietrze Pierwsza rejestracja: 18.08.2011 Przebieg: 554 105 km (oryginalny) Moc silnika: 375 kW Pojemność skokowa: 12 777 cm³ Zabudowa: Hakowiec JOAB z pilotem zdalnego sterowania (nie testowany!) Ostatni przegląd przy 536 904 km według poprzedniego właściciela! Płyta montażowa z przodu z hydraulicznymi przyłączami Hak holowniczy Ogrzewanie postojowe Anteny Radio/Kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja 2x pneumatyczne siedzenia z podgrzewaniem i pełną regulacją 1x leżanka Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Długie światła Światła ostrzegawcze Skrzynia narzędziowa Aluminiowy zbiornik paliwa Norma emisji spalin: Euro 5 Ad-Blue Retarder/Intarder/Hamulec silnikowy Układ osi: 6x4 Blokada mechanizmu różnicowego Dkedpfx Aoy Sardoh Non Rozstaw osi 1. i 2. oś: 4 300 mm Rozstaw osi 2. i 3. oś: 1 370 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 385/65R22,5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 315/80R22,5 Rozmiar opon oś 3 (tył): 315/80R22,5 Zawieszenie pneumatyczne / Zawieszenie pneumatyczne Osłony kół Masa własna: 11 124 kg Ładowność: 16 876 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Wymiary pojazdu (długość x wysokość x szerokość): 896 cm x 330 cm x 255 cm Nasze pojazdy w ogłoszeniach są podawane zasadniczo z ważnym przeglądem technicznym i badaniem emisji spalin (TÜV i AU). Zazwyczaj są to zagraniczne certyfikaty badań, które jednak wystarczają do wydania tablic eksportowych. W przypadku chęci uzyskania przeglądu zgodnego z niemieckimi standardami prosimy o indywidualny kontakt. Chętnie udzielimy więcej informacji oraz zdjęć przez WhatsApp, Telegram, Viber i Signal. Prosimy o bezpośredni telefon lub kontakt przez WhatsApp! Niemiecki (Deutsch): Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz wysłać do nas wiadomość w swoim języku! Angielski (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Hiszpański (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Portugalski (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Francuski (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Włoski (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Rosyjski (Русский): Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Możliwa zamiana! Cena netto! Możemy dostarczyć Twój pojazd bezpośrednio do portu w Hamburgu, Kilonii, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubece w Niemczech lub Antwerpii/Belgia oraz Amsterdamie. Możemy zorganizować wysyłkę pojazdu na cały świat! Tablice eksportowe na życzenie! Pomagamy w eksporcie, oryginalnym potwierdzeniu danych do homologacji krajowej, deklaracji dostawcy, przygotowaniu dokumentów eksportowych oraz wykonaniu tablic celnych, jeśli to konieczne. Oględziny i jazda próbna możliwe w każdej chwili, także w weekendy, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym! Wyłączenie odpowiedzialności: Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan, wymiary oraz wyposażenie towaru/pojazdu. Wszystkie dane podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 777 km, moc: 574 kW (780,42 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH16 780 XXL Aero, retarder, pełne zawieszenie pneumatyczne, I-Park-Cool, komplet spoilerów, nawigacja, felgi aluminiowe Dsdey Ng Nkspfx Ah Nekn Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 12.2025 · Rok produkcji: 2025 · Silnik: 780 KM/ 574 kW · Przebieg: 777 km · Kolor: Millennium Srebrny Metallic · Norma Euro: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna / I-Shift · Opony: Oś przednia: 385/55 R 22,5 (Good Year) Oś tylna: 315/70 R 22,5 (Good Year) · Uwaga: Dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe: Kabina XXL, 780 KM, FH16, retarder, pełne zawieszenie pneumatyczne (oś przednia + tylna), skórzane fotele, fotel kierowcy podgrzewany / wentylowany, felgi aluminiowe (Alcoa Dura-Bright), CMS (system kamer), skórzana kierownica z 2 poziomami nachylenia, I-Park-Cool (klimatyzacja postojowa), pakiet bezpieczeństwa: asystent wykrywania obiektów w martwym polu i asystent skrętu (po obu stronach), monitoring ciśnienia w oponach, kamera cofania na ramie (cyfrowa), kamera prawego skrętu w lusterku, system nawigacji, ACC (adaptacyjny tempomat), waga osi, Euro 6, czujnik deszczu, kabina XL, automatyczna skrzynia biegów (I-Shift), reflektory LED, światła LED + tylne światła LED, pełen pakiet spoilerów, przeciwsłoneczna osłona, błotniki boczne + spojler dachowy + lusterka + osłona zbiornika paliwa lakierowane w kolorze nadwozia (pełne lakierowanie), asystent pasa ruchu, czujniki zderzeniowe, hamulec ruszania, przygotowanie do PTO (wyjście na przystawkę odbioru mocy), światła zakrętowe, automatyka świateł, elektryczny szyberdach, elektryczna roleta słoneczna, system audio, pilot zdalnego sterowania, klimatyzacja automatyczna, lodówka z zamrażalnikiem, ogrzewanie postojowe, 2 zbiorniki aluminiowe 900 + 405 = 1.305 litrów, 2 łóżka, szafki nad drugim łóżkiem, przygotowanie do Bluetooth, port USB, hamulec ruszania, okablowanie pod OBU. Wyposażenie standardowe: Wyświetlacz cyfrowy, komputer pokładowy, dywaniki, zawieszenie pneumatyczne przód + tył, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, lusterka elektrycznie regulowane + podgrzewane, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło, klin pod koła, osłony kół, klucz zapasowy, książka serwisowa, narzędzia na wyposażeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: SZM26073 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział sprzedaży: Pan Ing. Christoph Wimmer (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: także WhatsApp Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH skupuje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: także WhatsApp

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 50 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 38 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Port USB, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 łóżka - Adaptacyjny tempomat - System aerodynamiczny - Spojler dachowy - FCW (system ostrzegania przed kolizją) - Centralny zamek na pilota - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - LDWS (system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu) - Oświetlenie LED - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio - Kamera cofania - Kabina sypialna - Klimatyzacja postojowa - VEB (Volvo Engine Brake) = Uwagi = 15 sztuk dostępnych! I-Save I-Parkcool Ogrzewanie postojowe Lodówka Kamera cofania Adaptacyjny tempomat Częściowo skórzana tapicerka FCW VEB USB LED LDWS = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: XL Numer rejestracyjny: BD-743-L Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12.777 cm³ Masa własna: 8.482 kg DMC: 8.482 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R22,5 Marka osi: Anders Hamulce: tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7.100 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11.500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Osiągi Prędkość maksymalna: 90 km/h Wnętrze Kolor wnętrza: szary Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dedpfxoy Efibe Ah Njkn Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 120 000 km, moc: 338,33 kW (460,00 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 260 l, zużycie paliwa (miejski): 22 l/100km, kolor: biały, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Mamy do zaoferowania ponad 25 sztuk ciągników siodłowych Volvo FH460 Aero Cab z systemem I-Save oraz Park-Cool. Pojazdy były użytkowane przez naszą firmę od nowości – posiadamy pełną dokumentację serwisową oraz historię eksploatacji. Poniżej specyfikacja oferowanych pojazdów: ● Warunki drogowe: minimum 95% pokonywanego dystansu na drogach utwardzonych, dobrze lub słabiej utrzymanych. Jazda możliwa również po drogach słabo utrzymanych, utwardzonym piasku lub żwirze (o różnej jakości). ● Przeznaczenie: transport dalekobieżny – cykl długodystansowy. - Mniej niż jedna dostawa/załadunek na każde 50 km. - Mniej niż 20% przebiegu w terenach zurbanizowanych. - Mniej niż 50% czasu pracy w terenach zurbanizowanych. ● Przeważająca płaska topografia. Podjazdy i zjazdy o nachyleniu Dksdpfx Ahoy H Ab Re Nen

Stan: dobry (używany), przebieg: 133 911 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 2 łóżka - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - FCW (Forward Collision Warning) - Centralny zamek zdalnie sterowany - Ogranicznik prędkości - I-Park cool - Oś podnoszona - PTO (odbiór mocy) - Radio - Lampy obrotowe - Kamera cofania - Kabina sypialna - Błotnik boczny - Kamera boczna - Osłona przeciwsłoneczna - Klimatyzacja postojowa - Przygotowanie pod Toll Collect = Uwagi = I-Save I-Parkcool Keyless Start (bezkluczykowy rozruch) Lodówka Adaptacyjny tempomat Ogrzewanie postojowe Kamera cofania Kamera boczna CMS PTO LDWS (system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu) FCW = Dalsze informacje = Dsdpfxsyniivo Ah Njkn Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: BB-276-P Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55 R22,5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 R22,5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 11500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8.847 kg Ładowność: 18.153 kg DMC: 27.000 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary Liczba miejsc: 2 Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 2 Badanie techniczne (APK): ważne do 08.2026 Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12, 7621HL BORNE, Holandia

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40C5PA31xxxx, przebieg: 233 000 km, Rok budowy: 2023, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23233 Dodpfx Asy N Nrzeh Nekn Specyfikacje: Rok modelowy: 2023 Przebieg: ok. 233 000 km Automatyczna skrzynia biegów Pełne zawieszenie pneumatyczne Opony (zobacz zdjęcia) Euro 6 Długość: 696 cm Szerokość: 254 cm Rozstaw osi: 320/137 cm Masa własna: 10 070 kg Układ osi: 6x2 510 KM Tysiąc metrów Lampy obrotowe Kamera cofania Ekspres do kawy Mikrofalówka Łóżko Radio/CD Klimatyzacja/AC Opis: Ciągnik Volvo FH500 z 2023 roku. Przebieg: 233 000 km. Możliwa szybka dostawa. Km: 233000 KM: 509 Tuv: Tak Zatwierdzenie EU ważne do: 17.04.2027 Masa własna: 10070 Szerokość: 254 Długość: 696 Euro: 6 Model: FH500 6x2 ciągnik Skrzynia biegów: Automatyczna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40G3PA32xxxx, przebieg: 150 000 km, Rok budowy: 2023, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23230 Specyfikacja: • Rok produkcji: 2023 • Przebieg: ok. 150 000 km • Automatyczna skrzynia biegów • Pełne zawieszenie pneumatyczne • Opony (patrz zdjęcia) • Retarder • Hak Multilift • Tridem • Hydraulicznie skrętna oś wleczona Djdpfx Aey N Npgoh Njkn • Euro 6 • Długość: 860 cm • Szerokość: 255 cm • Rozstaw osi: 340/137 cm • Masa własna: 14 260 kg • 510 KM • Kompresorowy klakson • Lampa ostrzegawcza • Hak holowniczy • Kamera cofania oraz kamera za kabiną • Łóżko • Radio/CD • Klimatyzacja Opis: Volvo FH500 Tridem hakowiec z 2023 roku. Pojazd wyposażony w stały hak Multilift. Kontener hakowy dostępny za dopłatą. Posiada hydraulicznie skrętną oś wleczoną. Możliwa szybka dostawa. Przebieg: 150000 km Moc: 509 KM TÜV: Tak Dopuszczenie EU do: 26.06.2027 Masa własna: 14260 kg Szerokość: 255 Długość: 860 Euro: 6 Model: FH500 Tridem hakowiec – Multilift Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 637 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH500 6x2 BDF wieloramowy do zabudów wymiennych * Euro6D * Skrzynia biegów I-Shift * VEB * Retarder * ACC (aktywny tempomat) * Asystent pasa ruchu * Ostrzeżenie przed kolizją * Kabina Globetrotter * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * AHK (hak holowniczy) * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Podgrzewane siedzenia Dedpoyvnkpjfx Ah Nskn * Elektryczne szyby

Stan: używany, przebieg: 120 150 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie Djdpjwtuzpofx Ah Njkn - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER Oś skrętna Łóżek Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Żuraw PENZ 10Z7.90 rok produkcji - 2019 Przyczepa JANZEN SYSTEM T19 hamulce - tarczowe masa własna - 3.270 Kg Cena z przyczepa - 124.900 € netto = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Własna masa pojazdu: 15.370 kg Ładowność: 16.630 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 32.000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40C7LA85xxxx, przebieg: 270 504 km, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23414 Specyfikacja pojazdu: Model: 2020 Dopuszczenie UE do: 30.01.2027 Przebieg ok.: 270 504 km (wzrost minimalny) Skrzynia biegów: automatyczna Moc: 510 KM Układ osi: 6x2 Norma emisji: Euro 6 Zawieszenie: pneumatyczne Dodpfx Ahoy Sry Te Njkn Opony Umowa serwisowa Gold Podnoszenie na 3 osiach Rozstaw osi (1-2): 370 cm Ładowność: 15 200 kg Lodówka Klimatyzacja Wózek skrętny Ogrzewanie postojowe na olej napędowy Masa własna: 12 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Oświetlenie Dostępność: od sierpnia Specyfikacja żurawia: Palfinger 2020 Żuraw o udźwigu 24 t/m 5 hydraulicznych wysięgów Podpory Sterowanie radiowe Dostępność: od sierpnia Opis: Na sprzedaż posiadamy Volvo FH500 z 2020 roku wyposażone w żuraw Palfinger 24 t/m. Pojazd posiada pełną historię serwisową i jest w pełni sprawny. Umowa serwisowa Gold. Dostępny od sierpnia. Przebieg: 270504 km KM: 509 Przegląd techniczny: Tak Dopuszczenie UE do: 30.01.2027 Masa własna: 12800 kg Masa całkowita: 28000 kg Ładowność: 15200 kg Szerokość: 255 cm Długość: 724 cm Moc (kW): 375 Norma: Euro 6 Model: FH500 z żurawiem Palfinger 24 t/m Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40C4LA85xxxx, przebieg: 312 133 km, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny w zapytaniu: 23413 Specyfikacja pojazdu: Model: 2020 Dopuszczenie UE do: 30.01.27 Przebieg: ok. 312 133 km (może nieznacznie wzrosnąć) Skrzynia biegów: automatyczna Moc: 510 KM Konfiguracja osi: 6x2 Norma emisji: Euro 6 Zawieszenie: pneumatyczne Opony Kontrakt Gold Dedpfx Aey Sryyoh Nskn Podnoszona oś trzecia Rozstaw osi (oś 1–2): 370 cm Ładowność: 15 200 kg Lodówka Klimatyzacja Obrotnica Ogrzewanie postojowe (na olej napędowy) Masa własna: 12 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Oświetlenie Dostępność od sierpnia Specyfikacja żurawia: Palfinger 2020 Żuraw 24 t/m 5 wysięgów hydraulicznych Podpory Sterowanie radiowe Dostawa od sierpnia Opis: Oferujemy do sprzedaży samochód ciężarowy Volvo FH500 z 2020 roku wyposażony w żuraw Palfinger 24 t/m. Pojazd posiada pełną historię serwisową i jest w pełni sprawny. Obowiązuje kontrakt Gold. Dostępny od sierpnia. Przebieg: 312 133 KM: 509 Przegląd techniczny: tak Dopuszczenie UE do: 30.01.2027 Masa własna: 12 800 Masa całkowita: 28 000 Ładowność: 15 200 Szerokość: 255 Długość: 724 kW: 375 Euro: 6 Model: FH500 z żurawiem Palfinger 24 t/m Skrzynia biegów: automatyczna = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, przebieg: 167 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Zamknięta kabina - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Klapa przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania = Uwagi = Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 - Nowy - Pełna specyfikacja - Retarder - I parkcool - Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok modelowy: 2026 - Nowy Przebieg: 127 km Nowy pojazd ciężarowy Pełna specyfikacja Retarder I parkcool - klimatyzacja nocna Pełne zawieszenie pneumatyczne Kamera 2x zbiornik Akumulatory z tyłu = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I-shift, automatyczna Oś przednia: alufelgi; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kg Dedpfx Aoy R Spljh Nekn Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 55 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 38 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Port USB, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 2 łóżka - Adaptacyjny tempomat - System przepływu powietrza - Spojler dachowy - FCW (ostrzeżenie przed kolizją czołową) - Centralny zamek na pilota - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - LDWS (system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu) - Oświetlenie LED - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych (DPF) - Radio - Kamera cofania - Kabina sypialna - Klimatyzacja postojowa - VEB (hamulec silnikowy Volvo) = Uwagi = Dostępnych 15 sztuk! I-Save I-Parkcool Ogrzewanie postojowe Lodówka Kamera cofania Adaptacyjny tempomat Częściowa tapicerka skórzana FCW VEB USB LED LDWS = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: XL Numer rejestracyjny: BD-741-L Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 8 482 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8 482 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R22,5 Marka osi: Anders Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 7 100 kg; Sterowana; Bieżnik opony lewy: 100%; Bieżnik opony prawy: 100%; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna: Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Osiągi Prędkość maksymalna: 90 km/h Wnętrze Kolor wnętrza: szary Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL Dkodpfxjy N R Uko Ah Non

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 114 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 300 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Adaptacyjny tempomat - Android Auto - Apple CarPlay - Radio DAB - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena pneumatyczna - PTO (odbiór mocy) - Czujnik deszczu - Osłony boczne (sideskirts) - Asystent pasa ruchu - Schowek na zbiornik paliwa - Immobilizer = Uwagi = Volvo FH 500 "AERO" (bez turbo compound!) 4x2, pełne zawieszenie pneumatyczne Retarder! Klimatyzator postojowy Pełne pneumatyczne zawieszenie kabiny Obręcze Alcoa DB Osłony boczne Pakiet bezpieczeństwa FULL Opony seria 70 Piąte koło (JOST), wysokość 113 cm Tylna oś na 4 poduszkach powietrznych Akumulatory z tyłu Fotele skórzane Skórzana kierownica Djdpsyzl Dwofx Ah Njkn Wnętrze szaro-czarne Nawigacja Lodówka Dodatkowa skrzynia dachowa Mikrofalówka Nowy Nowy Nowy, Komplet dokumentów CoC i Co2 = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I-SHIFT, automat DMC: 52 000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 113 cm Tapicerka: Skóra APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 167 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Zamknięta kabina - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Klapa przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania Dedpfx Ahjy Rrhuj Nekn = Uwagi = Volvo FH13.540 Aero Globetrotter XL 4x2 - Nowy - Pełna specyfikacja - Retarder - I parkcool - Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok modelowy: 2026 - Nowy Przebieg: 127 km Nowy pojazd ciężarowy Pełna specyfikacja Retarder I parkcool - klimatyzacja nocna Pełne zawieszenie pneumatyczne Kamera 2x zbiornik Akumulatory z tyłu = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I-shift, automatyczna Oś przednia: alufelgi; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 100%; bieżnik opony prawa: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Dsdpfxoy Hm E He Ah Njkn Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika Dkedpfxoy Hm Eto Ah Nen ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. Dsdpfxsy Hm Eyj Ah Nekn ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: dobry (używany), przebieg: 262 918 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 łóżka - Aktywny tempomat (Adaptive Cruise Control) - Spojler dachowy - Ostrzeżenie o kolizji (FCW) - Centralny zamek sterowany pilotem - Ogranicznik prędkości - System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDWS) Dkjdpfx Aoynkf Esh Nen - Oś podnoszona - Radio - Lampy obrotowe - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Klimatyzacja postojowa = Uwagi = I-Save Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa Adaptacyjny tempomat Lodówka Roleta przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: 46-BZF-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Hamulec: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maksymalne obciążenie osi: 8 000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 55%; bieżnik prawej opony: 55%; zawieszenie resorowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/55 R22,5; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 7 500 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 65%; bieżnik prawej opony: 65%; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70 R22,5; bliźniacze ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 45%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 45%; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 809 kg Ładowność: 18 191 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27 000 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary Liczba miejsc: 2 Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 3 Badanie techniczne (APK): ważne do 09.2026 Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG30C9AA70xxxx, przebieg: 603 700 km, Rok budowy: 2010, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22265 Specyfikacja: • Model: 2010 • Homologacja UE ważna do: 30.09.26 • Przebieg: 603 677 km • Silnik Euro 5 • 510 KM • Układ osi: 6x2 • Skrzynia biegów: I-shift (automatyczna) • Opony (stan widoczny na zdjęciach) • Zawieszenie przedniej osi: stalowe • Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne • Kontener 35m³ • Żuraw do drewna loglift 951s z 1998 roku • Hakowiec joab 24t z 2010 roku • Klimatyzacja • Oświetlenie • Lampy błyskowe Dsdpsyfl Amsfx Ah Nokn • Przeglądy i bieżące serwisowanie wykonywane we własnym warsztacie • Radio • Wideo • Gotowy do dostawy Opis: Do sprzedaży posiadamy Volvo FH500 6x2 hakowiec z 2010 roku, wyposażony w hakowca joab 24t, kontener 35m³ oraz żuraw do drewna loglift 951s z 1998 roku. Pojazd jest w pełni sprawny technicznie i posiada unijną homologację ważną do 30.09.2026 r. Jest eksploatowany na bieżąco, zatem przebieg może nieznacznie wzrosnąć. Mogą występować drobne uszkodzenia kosmetyczne ze względu na rok produkcji (2010). Pojazd gotowy do natychmiastowej dostawy. Przebieg: 603 700 km Moc: 509 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE do: 30.09.2026 Masa własna: 12 800 kg Masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 15 125 kg Szerokość: 255 cm Długość: 860 cm Moc [kW]: 375 Norma emisji: Euro 5 Model: FH500 6x2 hakowiec z joab 24t, kontenerem 35m³ i dźwigiem do drewna loglift 951s 1998 Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej Dkedpfxjy E A Sas Ah Nen ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. Dkodpjy Ei R Asfx Ah Njn - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH Dsdoy Ei R Njpfx Ah Nekn • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) Dkjdpfx Ajy Ei Rveh Nsn - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po