Używane Volvo Fh Crane Truck 8X2 W/ 95 T/M Crane, Jib And Winch, na sprzedaż (69 228)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R8X4000217xxxx, przebieg: 311 000 km, Rok budowy: 2021, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23040 Specyfikacja: Rok produkcji: 2021 Przebieg: 311.000 km (nieznacznie wzrośnie) 500 KM 8x4 Opony (dobry stan) Euro 6 Automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie: pełne powietrzne 15 miejsc paletowych Oś podnoszona: 4. oś Nlsdpfx Afsy Elmyjtea Długość platformy: 6,50 m Całkowita wysokość: 3,90 m Punkty mocowania na powierzchni ładunkowej Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Ładowność: 16.700 kg Klimatyzacja Radio Oświetlenie Dodatkowe reflektory Dostępność od ręki Specyfikacja żurawia: Rok produkcji: 2021 Żuraw 23 t/m 5 hydraulicznych wysięgników Ok. 1.500 motogodzin (nieznacznie wzrośnie) Certyfikat ważny do: 02/2027 Podpory Dostępność od ręki Opis: Posiadamy na sprzedaż samochód skrzyniowy Scania R500 8x4 z 2021 roku, wyposażony w żuraw Palfinger 23 t/m. Według właściciela pojazd jest w dobrym stanie. Udźwig 880 kg przy wysięgu 17 m. Wszystkie przeglądy pojazdu i żurawia były wykonywane na bieżąco w serwisie. Dostępność od ręki. Przebieg: 311000 Moc: 500 KM Tachograf: tak Homologacja UE do: 03.02.2027 Waga własna: 15910 Całkowita masa: 33000 Ładowność: 16700 Szerokość: 255 Długość: 1012 Norma Euro: 6 Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLRAD85MC0E96xxxx, przebieg: 373 000 km, Rok budowy: 2013, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22827 Specyfikacje: Model: 2013 Przebieg: ok. 373 000 km Skrzynia biegów: manualna Przód stalowy, tył na poduszce powietrznej Opony (patrz zdjęcia) Hamulec silnikowy Norma emisji: Euro 5 Długość: 1 100 cm Szerokość: 254 cm Rozstaw osi: 218/326 cm Masa własna: 22 930 kg Układ osi: 8x4 Moc: 462 KM Długość zabudowy: ok. 635 cm Wysięg platformy: ok. 120 cm Butla powietrza Skrzynka narzędziowa Hak holowniczy Sprężarka powietrza Drobne uszkodzenia w dolnej przedniej części (patrz zdjęcia) Łóżko Radio/CD Klimatyzacja Specyfikacja żurawia: Ważny do: 08.2026 Model: 2013 Wysięgnik teleskopowy Wyciągarka 6 sekcji hydraulicznych, hydrauliczny wysięgnik, 1 manualna sekcja Sterowanie radiowe Diagram udźwigu Opis: Zarówno pojazd, jak i żuraw pochodzą z roku 2013. Jest to żuraw Fassi o udźwigu 66 t/m z wysięgnikiem i wyciągarką. Żuraw jest certyfikowany, a wcześniejsze uwagi dotyczące pojazdu zostały usunięte. Długość zabudowy wynosi ok. 635 cm przy wysięgu 120 cm. Pojazd lakierowany na kolor piaskowo-niebieski. Możliwa szybka dostawa. Przebieg: 373 000 km Moc: 462 KM Badania techniczne: Nie Zatwierdzony UE do: 31.10.2025 Masa własna: 22 930 kg Żuraw ważny do: 2026 Nlodpfxjyxk Atj Aftja Szerokość: 254 cm Długość: 1 100 cm Moc silnika: 340 kW Norma Euro: 5 Model: CF85 8x4 ciężarówka z żurawiem Fassi 66 t/m – wysięgnik oraz wyciągarka Skrzynia biegów: manualna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 559 404 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 191 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/60R22,5, rozmiar tylnej opony: 295/60R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, | Volvo FH 460 Mega | EURO6, I-Shift, I Save | Lodówka, 2 zbiorniki | Zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | Ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele, klimatyzacja postojowa | Elektryczne szyby, elektryczne podgrzewane lusterka | Pilot, radio/CD | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Nlsdpfxeyyvfvo Aftsa

Stan: używany, przebieg: 558 499 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 313 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/60R22,5, rozmiar tylnej opony: 295/60R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, | Volvo FH 460 Mega | EURO6, I-Shift, I Save | Lodówka, 2 zbiorniki | Zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | Ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele, klimatyzacja postojowa | Elektryczne szyby, elektryczne podgrzewane lusterka | Pilot, radio/CD | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Nodpjyyvf Ajfx Aftola

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. Nlsdjy Ei R Ajpfx Aftja - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) Nljdpfx Aoy Ei R Nsftja • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na Nledpoy Ei Rvofx Aftsa ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: Nledpfx Afsydggqstoa - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG30C9AA70xxxx, przebieg: 603 700 km, Rok budowy: 2010, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22265 Specyfikacja: • Model: 2010 • Homologacja UE ważna do: 30.09.26 • Przebieg: 603 677 km • Silnik Euro 5 • 510 KM • Układ osi: 6x2 • Skrzynia biegów: I-shift (automatyczna) • Opony (stan widoczny na zdjęciach) • Zawieszenie przedniej osi: stalowe • Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne • Kontener 35m³ • Żuraw do drewna loglift 951s z 1998 roku • Hakowiec joab 24t z 2010 roku • Klimatyzacja • Oświetlenie • Lampy błyskowe • Przeglądy i bieżące serwisowanie wykonywane we własnym warsztacie • Radio • Wideo • Gotowy do dostawy Opis: Do sprzedaży posiadamy Volvo FH500 6x2 hakowiec z 2010 roku, wyposażony w hakowca joab 24t, kontener 35m³ oraz żuraw do drewna loglift 951s z 1998 roku. Pojazd jest w pełni sprawny technicznie i posiada unijną homologację ważną do 30.09.2026 r. Jest eksploatowany na bieżąco, zatem przebieg może nieznacznie wzrosnąć. Mogą występować drobne uszkodzenia kosmetyczne ze względu na rok produkcji (2010). Pojazd gotowy do natychmiastowej dostawy. Nedpfxoyfl Ams Aftola Przebieg: 603 700 km Moc: 509 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE do: 30.09.2026 Masa własna: 12 800 kg Masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 15 125 kg Szerokość: 255 cm Długość: 860 cm Moc [kW]: 375 Norma emisji: Euro 5 Model: FH500 6x2 hakowiec z joab 24t, kontenerem 35m³ i dźwigiem do drewna loglift 951s 1998 Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG40D6DA73xxxx, przebieg: 260 000 km, Rok budowy: 2013, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23010 Specyfikacja: Przebieg: 260 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: Przód stalowe, tył pneumatyczne Retarder Euro 5 Dobre opony Podgrzewana wywrotka Skrzynka narzędziowa Hak holowniczy Sprzęg VBG Ogrzewanie postojowe Webasto Zabudowa (patrz zdjęcia) 551 KM Syrena pneumatyczna 6x4 Belka świetlna Zabudowa Nor Slep Kabina sypialna Radio/CD Klimatyzacja Nlsdpfx Aoy Elqrjftja Serwis częściowo samodzielnie, częściowo w serwisie Dostępny od ręki Opis: Volvo FH540 z 2013 roku z niskim przebiegiem. Większość serwisów wykonywana w warsztacie, część samodzielnie. Możliwość sprzedaży z potrójną przyczepą za dopłatą. Przebieg: 260000 Moc: 550 KM Tuf: Nie Dopuszczony do ruchu UE do: 13.03.2026 Masa własna: 13860 kg Masa całkowita: 30000 kg Ładowność: 16065 kg Szerokość: 255 cm Długość: 733 cm Euro: 5 Skrzynia biegów: Automatyczna = Dalsze informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60G6GA79xxxx, przebieg: 273 000 km, Rok budowy: 2017, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22228 Specyfikacja: Przebieg: 273 000 km Skrzynia biegów: I-Shift VEB+ Zawieszenie: przód stalowe, tył pneumatyczne Euro 6 – 551 KM Redukcja w piastach Nodpfjyc Dupex Aftela Układ kierowniczy VDS Ogumienie: patrz zdjęcia Hak holowniczy VBG Kamera cofania Przystosowanie do pługu śnieżnego, pompa Vario 130 l Podgrzewana zabudowa wywrotki 8x4 Zabudowa Nor-Slep Sygnalizatory pneumatyczne Dodatkowe oświetlenie Kabina sypialna Radio/CD Klimatyzacja automatyczna Lodówka Przeglądy wykonane w serwisie Team Verksted Dostępne wideo Dostępny od ręki Opis: Volvo FH540 Tridem wywrotka z 2017 roku. Zatwierdzony w UE i dostępny od ręki. Przystosowany do montażu pługa śnieżnego. Wszystkie serwisy wykonane w Team Verksted. Przebieg: 273000 Moc (KM): 550 Przegląd techniczny (TÜV): Nie EU zatwierdzenie do: 19.04.2026 Masa własna: 15450 kg Masa całkowita: 37000 kg Ładowność: 21475 kg Szerokość: 255 cm Długość: 889,8 cm Euro: 6 Model: FH540 Tridem wywrotka, przygotowany pod montaż pługa śnieżnego. ZOBACZ WIDEO = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AZZ0D8DA74xxxx, przebieg: 510 000 km, Rok budowy: 2013, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 15245 Specyfikacja: Przebieg: ok. 510.000 km Skrzynia biegów: automatyczna Retarder Zawieszenie: całkowicie stalowe Euro 5 Przygotowanie pod pług śnieżny Sprzęgło wymienione Siodełko siodłowe Dobre opony Układ 6x4 Opony Michelin Zabudowa skrzyniowa (patrz zdjęcia) Zabudowa Maur Belka świetlna z przodu Wiele dodatkowego oświetlenia Klakson pneumatyczny Lampa ostrzegawcza Podgrzewana zabudowa 749 KM Hak holowniczy Zaczep VBG Miejsce do spania Radio/CD Klimatyzacja/AC Serwis częściowo we własnym zakresie, częściowo w warsztacie Dostępny od zaraz Opis: Volvo 750 z 2013 roku, pojazd specjalistyczny typu kombi. Sprzęgło zostało wymienione. Serwis prowadzony głównie samodzielnie, częściowo w warsztacie. Dostępny od zaraz. Przebieg: 510000 KM: 749 TÜV: Nie Nljdpfour U Sisx Aftja Homologacja UE do: 20.03.2026 Masa własna: 15220 kg Masa całkowita: 30000 kg Ładowność: 14705 kg Szerokość: 255 cm Długość: 764 cm kW: 551 Euro: 5 Model: FH750 6x4 Brøyterigget Kombibil Skrzynia biegów: automat = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, TRANSPORTER MASZYN / TRANSPORTER WÓZKÓW WIDŁOWYCH / TRANSPORTER PODNOŚNIKÓW ROBOCZYCH VOLVO FH 500 8x2 podwozie CHH-MED, nowy model - Oś wleczona, elektrohydraulicznie skręcana, pojedyncze ogumienie - Kabina kierowcy Globetrotter FH, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi: 6 000 mm - Emisje spalin zgodne z Euro 6, z technologią SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Pakiet komfortowy dla kierowcy Plus - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane elektrycznie (przyciemniane szkło) - Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca i mgły - Ogrzewanie postojowe - Lodówka z zamrażarką 33 l pod leżanką - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Drugie wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, dotykowy 9" w kolorze - 8 głośników: 4 w desce rozdzielczej, po jednym w drzwiach oraz 2 w części sypialnej - Pakiet oświetlenia i widoczności Plus - Kamera bliskiego zasięgu po stronie pasażera do monitorowania martwego pola - Czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki) - Statyczne światła doświetlające zakręty LED - Główne reflektory LED - Automatyczna regulacja wysokości świateł - System czyszczenia reflektorów - Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony między podwójną osią przednią, tworzywo sztuczne - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Pierwsza oś wleczona 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Zbiornik aluminiowy 350 l z lewej strony, w formie D, wys. 560 mm - Tylne światła LED - Światła hamowania z funkcją awaryjnego migania - Osłona ramy na końcu tylnej ramy (ochrona ostrych krawędzi) - Koła i ogumienie - Alufelgi Dura-Bright EVO (polerowane), standardowe otwory, opony przednie 385/55R22.5 - Radio AM/FM oraz DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) Nlodpfx Ajync Hhsftoa - Kierownica skórzana - Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją hamowania awaryjnego - Asystent pasa ruchu z funkcją wsparcia kierowania - Wykończenie Dynamic: fotele z tkaniny (niebieski/ciemnoniebieski) z szarą tapicerką wewnętrzną - Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany, pas zintegrowany z fotelem - Podłokietniki obszyte skórą - Uchwyty wejściowe skórzane - 4 prostokątne światła dalekosiężne ze światłami postojowymi na belce dachowej VOLVO - itd. - Zabudowa typu firanka z ciężką windą załadowczą - Użytkowanie jako winda załadowcza do 9 t lub jako rampa najazdowa do 14 t - Podnoszony dach - Portal tylny poszerzany - Kamera cofania Pojazd jest w dostawie, a zabudowa jest w trakcie produkcji. Aktualny czas dostawy wynosi ok. 5 miesięcy. Dodatkowe informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, TRANSPORTER MASZYN / TRANSPORTER WÓZKÓW WIDŁOWYCH / TRANSPORTER PODNOŚNIKÓW ROBOCZYCH VOLVO FH 500 8x2, typ podwozia CHH-MED, nowy model - Oś wleczona elektrohydraulicznie kierowana, pojedyncze ogumienie - Kabina kierowcy Globetrotter FH z pakietem bezpieczeństwa - Rozstaw osi 6.000 mm Njdpeync E Rsfx Aftsla - Emisje spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Pakiet komfortowy dla kierowcy Plus - Okno dachowe i wyjście awaryjne, elektrycznie otwierane (przyciemniane szkło) - Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słonecznym i mgły - Ogrzewanie postojowe - Lodówka z zamrażarką 33 l pod łóżkiem - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Drugi ekran informacyjny dla kierowcy, 9'' dotykowy kolorowy wyświetlacz - 8 głośników: 4 w desce rozdzielczej, po 1 w drzwiach i 2 w kabinie sypialnej - Pakiet światła i widoczności Plus - Kamera bliskiego zasięgu po stronie pasażera do monitorowania martwego pola - Czujnik deszczu (wycieraczki sterowane czujnikiem) - Statyczne światła doświetlające zakręt LED - Reflektory LED - Automatyczna regulacja wysokości świateł - System czyszczenia reflektorów - Zbiornik paliwa 275 l, po lewej stronie między podwójnymi osiami przednimi, tworzywo sztuczne - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Pierwsza oś wleczona 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Zbiornik aluminiowy 350 l, po lewej stronie, w kształcie D, wysokość 560 mm - Tylne światła LED - Światła hamowania z funkcją awaryjną (migające) - Osłona tylnej części ramy (ostre krawędzie zabezpieczone) - Koła i opony - Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane), standardowe otwory, opony przednie 385/55R22.5 - Radio: AM/FM oraz DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kierownica skórzana - Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu z funkcją wspomagania kierowania - Wyposażenie Dynamic: fotele z tkaniny (niebieski/ciemnoniebieski) z wnętrzem pokrytym szarą tkaniną - Fotel kierowcy Komfort, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Podłokietniki pokryte skórą - Uchwyty do wsiadania pokryte skórą - 4 prostokątne reflektory dalekosiężne ze światłami postojowymi na pałąku dachowym VOLVO - itd. - Zabudowa typu curtainsider z ciężarową windą załadunkową. - Możliwość użycia windy do 9 t lub jako rampy najazdowej do 14 t. - Podnoszony dach - Portal tylny rozszerzany - Kamera cofania Ciężarówka w trakcie dostawy, zabudowa w produkcji. Aktualny czas dostawy ok. 5 miesięcy. Dodatkowe informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, TRANSPORTER MASZYN / TRANSPORTER WÓZKÓW WIDŁOWYCH / TRANSPORTER PODNOŚNIKÓW ROBOCZYCH VOLVO FH 500 8x2 podwozie CHH-MED, nowy model - Oś wleczona elektrohydraulicznie sterowana, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina kierowcy typu Globetrotter FH - Rozstaw osi 6.000 mm - Emisja spalin wg Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Pakiet Komfort Kierowcy Plus - Szyberdach i wyjście awaryjne, elektrycznie otwierane (przyciemniane szkło) - Wewnętrzna zasłona przeciwsłoneczna, roleta elektryczna - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia i wilgoci - Ogrzewanie postojowe - Lodówka z zamrażarką 33 l pod łóżkiem - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" ekran dotykowy w kolorze - 8 głośników: 4 w desce rozdzielczej, po 1 w drzwiach i 2 w części sypialnej - Pakiet „Światło i Widoczność Plus” - Kamera bliskiego zasięgu po stronie pasażera (monitoring martwego pola) - Czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki) - Statyczne światła LED doświetlające zakręty - Reflektory główne LED - Automatyczna regulacja wysokości świateł - System mycia reflektorów - Zbiornik paliwa 275 l, lewa strona między przednimi osiami, z tworzywa - Pneumatyczne zawieszenie osi przednich - Pierwsza oś wleczona 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Aluminiowy zbiornik 350 l po lewej stronie, D-forma, wysokość 560 mm - Tylne lampy LED - Światła hamowania z sygnałem awaryjnego hamowania - Osłona ramy tylnej chroniąca ostre krawędzie - Koła i ogumienie - Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane), standardowe otwory, opony osi przedniej 385/55R22.5 - Radio AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kierownica skórzana Nsdpfx Aeync E Deftjla - Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu z funkcją wspomagania kierowania - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe (niebiesko/granatowe) z szarą tapicerką wnętrza - Fotel kierowcy Komfort, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Podłokietniki pokryte skórą - Uchwyty wejściowe pokryte skórą - 4 reflektory dalekosiężne, prostokątne, ze światłem postojowym na pałąku dachowym VOLVO - itp. - Zabudowa typu firanka (curtainsider) z windą załadunkową do ciężkich ładunków - Możliwość użytkowania windy załadunkowej do 9 t lub podjazdu do 14 t - Podnoszony dach - Poszerzane portal tylni - Kamera cofania Ciężarówka jest w trakcie zamawiania i zabudowa jest obecnie produkowana. Aktualny czas dostawy wynosi ok. 5 miesięcy. Dodatkowe informacje na zapytanie.

Stan: używany, wysokość podnoszenia: 37 400 mm, Rok budowy: 2026, Napęd: kołowy Masa własna: 29 950 kg Udźwig: 30 000 kg Numer seryjny: HE0138800015 Stan ogumienia przód: 0 Stan ogumienia tył: 0 Nsdpfoyikc Dsx Aftola Wymiary transportowe (D x S x W): 0x0x0 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Nlodpfsx A Nn Tsx Aftsa Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Nsdpfx Afjx A Npdstsla Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Nlodpfx Afjx A Nntetea Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 5 000 km, moc: 397,17 kW (540,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, Rok budowy: 2025, VOLVO FH 540 8x4 ciągnik siodłowy – Fassi F1750 • Cena: Na zapytanie – WhatsApp • Pierwsza rejestracja: 10/2025 • Przebieg: 5.000 km • Napęd: 8x4 • Masa: 30.940 kg - 31.860 kg • Rozstaw osi: 1995 / 2905 / 1370 • Długość x Szerokość x Wysokość: 9550 / 2550 / 4000 mm • Osie: 10.000/10.000/11.500/11.500 kg • Zabudowa: Fassi F1750-8 z JIB L826, wciągarka, podpory przednie • Udźwig: 100% - 360° • Platforma: 3.600 mm – Demontowalna • Dostępność: Od ręki Nlodpfx Ajy Eyw Hjftea

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z żurawiem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi: 5600 mm - Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 etap E, - układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Siła hamowania: 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymogi przepisów ADR dotyczących hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), max. moment obrotowy wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t nacisku, dop. masa całkowita zestawu: 70 t - Opony osi napędowych: 315/70R22.5 - Przełożenie mostu napędowego: 2,85 : 1 - Pakiet dla kierowcy: komfort jazdy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca - Pakiet multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM - 3 złącza USB - 8 głośników - Cyfrowy panel wskaźników High: 12'', 4 tryby wyświetlania - Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy: 9'' - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik akumulatora na panelu (napięcie, prąd i status z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na ramie podwozia - Zbiornik aluminiowy 330 L po prawej, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 l - Zamykany korek wlewu paliwa - Lejek napełniający z zabezpieczeniem przeciwprzelewowym - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe tylne i boczne - Belka do holowania (przeciągowa) z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do tylnej ramy: 85 mm - Długość tylnej ramy: 4395 mm, liczona od osi napędowej/głównej - Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględnić D-wartość/max. masę przyczepy!) - Instalacja elektryczna do naczepy/przyczepy 15-pinowa - Złącze Duomatic do przyczepy/naczepy - Centralne miejsca podłączeń przyczepy - Stały hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe, aluminiowe, stałe, cienkie - 4 opony przedniej osi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierowana Nledpfoywfxtox Aftsa - 4 opony napędowe: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi wleczonej: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C - Pompa odpowietrzająca elektryczna - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift z konsoli siedzenia kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Bez ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, brak kickdown - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza dwucylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Zasysanie powietrza z przodu ze standardowym filtrem - Alternator 150A/4200W - Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03, faza 2, z certyfikatem cichej pracy i oznaczeniem L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, na gorszą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Przystawka odbioru mocy (średnioobrotowa PTR-DM), montaż do skrzyni biegów, wyjście: 1 x DIN z tyłu do pompy - Wyjście na skrzyni biegów, maks. 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe (niebieski/ciemnoniebieski), wnętrze materiałowe szare - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, po

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AHF0D57A65xxxx, przebieg: 605 940 km, Rok budowy: 2008, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23064 Specyfikacja ciągnika siodłowego: Marka i model: Volvo FH16-540 Rok produkcji: 2008 Przebieg: ok. 605 940 km Moc: 540 KM Paliwo: Diesel Liczba miejsc: 2 Kolor: niebieski Długość: 726 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 320 cm / 137 cm Nledoy Hc Abjpfx Aftja Masa własna: 11 030 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Maksymalna ładowność: 23 895 kg Maksymalna masa całkowita zestawu: 80 000 kg Liczba osi: 3 EU / Homologacja ciągnika siodłowego: Ostatnia homologacja UE: 18.06.2025 Następny termin: 26.05.2026 Wyposażenie / Stan ciągnika siodłowego: 3 nowe poduszki pneumatyczne Pałąk przedni z dodatkowymi światłami Światła dachowe Fotele skórzane Specyfikacja naczepy niskopodwoziowej: Marka i model: Damm 2006 Grupa pojazdów: naczepa niskopodwoziowa (O4) Rok produkcji: 2006 Liczba osi: 3 Długość: 1280 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 181 cm / 181 cm Masa własna: 9 580 kg Dopuszczalna masa całkowita: 51 000 kg Maksymalna ładowność: 41 420 kg Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg na oś EU / Homologacja naczepy niskopodwoziowej: Ostatnia homologacja: 18.06.2025 Następny termin: 26.05.2026 Wyposażenie / Stan naczepy niskopodwoziowej: Niedawno wymienione hamulce ABS Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa Ramy z tyłu Nieznaczne ślady zużycia na drewnie lub okładzinach Opis: Volvo FH16-540 wraz z odpowiednią naczepą niskopodwoziową sprzedawane są jako pakiet. Pojazd przejechał ok. 605 940 km i wygląda na regularnie serwisowany. Trzy poduszki pneumatyczne zostały niedawno wymienione. Naczepa to 3-osiowy model Damm z 2006 roku z dobrą ładownością i niedawno zmodernizowanymi hamulcami ABS. Na drewnie naczepy widoczne są ślady zużycia. Km: 605940 KM: 539 Tuf: Tak Homologacja UE ważna do: 26.05.2026 Masa własna: 11030 Całkowita masa: 35000 Ładowność: 23895 Szerokość: 255 Długość: 726 KW: 397 Euro: 4 Model: FH16 540 ciągnik siodłowy z naczepą Damm 2006 do maszyn Skrzynia biegów: Automatyczna = Dalsze informacje = Skontaktuj się z firmą ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 620 300 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 11/1995, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 510 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Lusterka elektrycznie sterowane - Lusterka podgrzewane - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 16 520 Nadwozie: pojazd pomocy drogowej (Vulcan V70 / 2x wyciągarka 20 + 20 ton) Rok produkcji: 11.1995 Przebieg: 620301 km VIN: YV2A4B5C4SA240792 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 5510 mm Silnik: D16A520 382 kW / 520 KM / Euro 1 Skrzynia biegów: manualna Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: bębnowe Wymiary (dł/szer): 9900 mm / 2500 mm Masa całkowita/własna: 29000 kg / 19275 kg Rok modelowy: 1995 Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Nlsdpfxjy E E Sio Aftsa Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Podwójne koła: tak = Dalsze informacje = Kabina: kabina sypialna, pojedyncza Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 19 275 kg Ładowność: 9 725 kg DMC: 29 000 kg Prosimy o kontakt z Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche lub Hesham Haddad w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 600 558 km, pierwsza rejestracja: 11/2005, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, stan opon: 25 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 800 mm, całkowita wysokość: 3 270 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - Mechaniczny tachograf - Klapa przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/80R22.5 Bieżnik opon: 25% Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7.384 kg Ładowność: 11.866 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19.250 kg Wysokość siodła: 1,2 m = Informacje o firmie = Przy zapytaniach zawsze podawaj numer magazynowy (8 cyfr). Nlodpjygzdisfx Aftsa W SMZ Smeets & Zonen: - na rynku od 1976 roku, sprzedano już 65.000 pojazdów/1700 rocznie/1000 na stanie magazynowym - Kompleksowa obsługa od A do Z, również transport/załatwiamy formalności celne (za dopłatą!) - Usługa załadunku dla najtańszego transportu na świecie Duży magazyn wszystkich nowych i używanych części. Reklamujemy się zawsze z najlepszymi cenami. Odwiedź nas po pełny magazyn i więcej informacji. Przyjmujemy na powierzchni 130.000 m2, z 20.000 m2 w pełni wyposażonym magazynem i warsztatem. Obejrzyj nasz film.

Stan: używany, przebieg: 617 932 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, stan opon: 25 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita wysokość: 3 840 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: klimatyzacja, spojler, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cyfrowy tachograf - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/80R22.5 Bieżnik opon: 25% Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Pojemność silnika: 12 780 cm³ Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 18 000 kg Wysokość siodła: 1,2 m = Informacje o firmie = Przy zapytaniach prosimy zawsze podawać numer magazynowy (8 cyfr) W firmie SMZ Smeets & Zonen: - Na rynku od 1976 r., sprzedane już 65 000 pojazdów / 1 700 rocznie / 1 000 na stanie Nljdpswpa Srsfx Aftea - Kompleksowa obsługa od A do Z, organizacja transportu i formalności celnych (za dopłatą!) - Usługa załadunku na najtańszy transport na całym świecie Magazyn wszystkich nowych i używanych części: Zawsze ogłaszamy się z naszymi najlepszymi cenami Odwiedź naszą stronę, aby uzyskać pełną ofertę i informacje Przyjmujemy Państwa na 130 000 m² terenu, z magazynem i warsztatem o powierzchni 20 000 m², w pełni wyposażonym. Obejrzyj nasz film