Używane Schwarzmüller 4 Achser - Hydraulische Rampen - 3M Möglich na sprzedaż (38 936)

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Pgjdpfx Ael Uxdksftok Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Podpjh Etf Rjfx Aftsgk Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 640 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1993, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, ? Hydrauliczne podpory ? Zagłębienia na koła ? Po 3 kieszenie na słupki na stronę ? Po 4 ucha mocujące na stronę ? Hydrauliczne rampy ? Hamulec bębnowy ? Zawieszenie pneumatyczne ? Podwójne ogumienie ? Osie SAF Psdpfx Afexuykistjgk Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż pośrednia zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 107 381 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Marka MB Typ 3553L/8X4/4 NLA Rodzaj pojazdu: podwozie Moc w kW/KM: 390/530 Pierwsza rejestracja / TÜV: 06/2022 Przebieg: 107381 km Długość powierzchni załadunkowej: 7500 mm Ogumienie: oś przednia: 385/65 R22.5, oś tylna: 315/80 R22.5 Głębokość bieżnika w mm: 15/15 15/15/15/15-13/13 Typ osi: zawieszenie pneumatyczne / pneumatyczne / pneumatyczne / oś skrętna Rozstaw osi: 4300 mm Dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg Pgjdpfx Asyf Sfneftsk Masa własna: 14000 kg Wyposażenie: kabina kierowcy L, StreamSpace 2,5 m, 1 leżanka, hamulec silnikowy, asystent pasa ruchu, multimedia, hamulec silnikowy, ADR, blokada mechanizmu różnicowego, instalacja hydrauliczna, kompresor Cred Cap Ic Wyposażenie specjalne: Urządzenie pomiarowe obciążenia osi, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, pakiet wyposażenia ADR, złącze hamulcowe standardowe i DuoMatic, CB-radio, instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100A, czujnik dymu w kabinie kierowcy, pojazd bez aktywnego asystenta hamowania (Active Brake-Assist), pojazd bez kamery lusterkowej (MirrorCam), pojazd bez tylnej osłony przeciw najazdowej, półka bagażowa z tyłu na górze, skrzynia biegów automatyczna 12-biegowa typ: G 330-12, zbiornik AdBlue: 75 l, zębatka tylnej osi 440, błotniki trzyczęściowe, błotniki z osłoną przeciwbłotną, aluminiowy zbiornik paliwa 510 l, po lewej, lodówka/chłodziarka, przystosowanie do klimatu gorącego, chłodnica oleju do układu kierowniczego, spojlery dachowe i boczne, wysokość zabudowy 4,0 m, podwójny przekaźnik odbioru mocy MB 123-11b/1c, programowalny moduł specjalny, wariant rozstawu osi 4300 mm, zwis ramy 1650 mm, akustyczny sygnał cofania (z zewnętrznym sygnałem ostrzegawczym), dodatkowe klucze z pilotem (2 szt.), interfejs do systemu zarządzania flotą, szuflady pod parapetem, tapicerka/welur fotela pasażera, tapicerka/welur fotela kierowcy, oba podłokietniki w fotelu pasażera, komfortowe siedzenie kierowcy amortyzowane, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, stalowe felgi 11.75x22.5 (na przedniej osi), zewnętrzna skrzynia na bagaż po lewej, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni pasażera, przygotowanie do sprzęgu obrotnicy, przygotowanie do lamp roboczych za kabiną, przygotowanie do dodatkowych reflektorów, dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny i silnika, sprzęgło dwutarczowe Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, schowek nad szybą przednią z pokrywą, konfiguracja osi: 6x4, Actros 5, kabina kierowcy Actros L, podgrzewane lusterka startowe/przednie, 2-obwodowy hamulec przyczepy, złącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, wydech w prawo na zewnątrz, pakiet wyposażenia: Powertrain 2, bateria 220 Ah, blokada tylnej osi, złącze powietrzne w kabinie, zbiornik powietrza stalowy, jednostka powietrzna z monitoringiem kondensatu, jednostka powietrzna średnia, automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), system asystenta uwagi (Attention-Assist), asystent pasa ruchu, wejście do kabiny sztywne, wykończenie chromowane wnętrza, podnoszenie kabiny hydrauliczne, kabina L StreamSpace 2,5 m, podłoga płaska, zawieszenie stalowe, światła obrysowe LED, zawieszenie pneumatyczne pełne, elektryczne podnośniki szyb, bez okna tylnego, alternator 100A, elektronicznie sterowany ogranicznik prędkości, nadwozie/podwozie: podwozie, komfortowa leżanka dolna, centralny zamek komfortowy, elektronicznie regulowana pompa wspomagania kierownicy, wielofunkcyjna kierownica, dwustopniowa sprężarka powietrza, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12.8 L - 390 kW R6 Diesel (OM 471), hamulec silnikowy, wersja silnik

Stan: używany, przebieg: 741 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Oś podnoszona, hamulec silnikowy, klimatyzacja, skrzynia biegów Power Shift, ogrzewanie postojowe, 1x leżanka, lodówka, powierzchnia ładunkowa = 7,60 x 2,50 x 2,30 m Pedpfx Aoyfyr Ajftegk Wyposażenie specjalne: Układ pomiarowy obciążenia osi, obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system audio: radio CD (Bluetooth), wydech na prawą stronę, radiotelefon CB, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, układ wysokociśnieniowy powietrza, klakson pneumatyczny, instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100A, wnętrze kabiny Home-Line, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, przyciemniana szyba przednia, składany stolik w balustradzie, automatyczna klimatyzacja, zbiornik paliwa 500 l aluminiowy, lodówka, pompa wspomagania układu kierowniczego bez regulacji, wlot powietrza boczny w kabinie, oś wleczona skrętna, podnoszona, dolny materac PremiumComfort, koło zapasowe, podnośnik koła zapasowego boczny, sygnał cofania dźwiękowy (na zewnątrz), interfejs systemu zarządzania flotą, szuflady pod balustradą, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotele w kabinie: fotel kierowcy resorowany Comfort, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna szyby bocznej, drzwi kierowcy, stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi wleczonej), stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej), stalowe felgi 9.00x22.5, postojowa klimatyzacja elektryczna, gniazdo 12V przy fotelu pasażera, gniazdo 24V / 25A przy fotelu pasażera, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, dodatkowa izolacja termiczna Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, Actros 4, hamulec przyczepy 2-przewodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, lusterka zewnętrzne elektrycznie ustawiane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, system wspomagania jazdy: Attention-Assist (czujnik zmęczenia), system wspomagania jazdy: asystent hamowania (Active Brake-Assist), system wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: L StreamSpace, kabina: zawieszenie stalowe, komfort, zawieszenie: powietrzne/przednie i tylne (pełne powietrzne), elektryczne podnośniki szyb, alternator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś stożkowa 440, podwozie/nadwozie: rama, dolna leżanka Komfort, centralny zamek Komfort, interfejs komunikacyjny, żaluzja chłodnicy, dwustopniowy sprężarka powietrza, silnik 10,7 l – 265 kW R6 Diesel (OM 470), hamulec silnikowy, osłona silnika, wleczona oś pojedyncza opona, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi, tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: fotel funkcjonalny pasażera, fotele w kabinie: składane oparcie fotela kierowcy, przetwornica 24V / 12V 10A, osłona przeciwbryzgowa przód, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator tylnej / wleczonej osi, klapa schowka zewnętrzna lewa, gniazdo kabina 24V, tachograf / urządzenie kontrolne UE, przedłużenie drzwi do kabiny, aerodynamiczna osłona podwozia, osłona przeciwnajazdowa przód, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, przednia oś wygięta, regulowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 25 t, dodatkowe ogrzewanie (wodne) Tak jak obejrzany lub oferowany, bez dodatkowych usług/wyposażenia. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Dwusegmentowe rampy stalowe: - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu Pgedpsya E A Nofx Aftsk - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2012, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, Zabudowa: wywrotka do podwozia 4-osiowego, BEZ RAMY POMOCNICZEJ I WYSUWÓW! Stan jak nowy, pochodzi z demonstracyjnego pojazdu D-Benz Arocs. Rama pomocnicza i wysuwane podpory dostępne za dopłatą 4.500 EUR. WYMIENIONE ELEMENTY WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO NIE SĄ GWARANTOWANE; zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Pedpfx Aji Rlgxjftjgk

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m Psdpfxswxm Ile Aftsgk * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM Numer wewnętrzny: #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 z połączoną zabudową do czyszczenia wysokociśnieniowego oraz zbiornikiem do ssania/cisnienia ADR Typ K 1,0-18,0 / 28 PE Ten Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 z zabudową KROLL ADR typu kombi do czyszczenia i ssania/cisnienia jest NOWYM pojazdem, zbudowanym do najbardziej wymagających zastosowań. Wyposażony w VacuStar WR 3100, Uraca KD 718, dużą kasetę do przechowywania węża, teleskopowe ramię DN125 i kompletną specyfikację ADR L4BH, gotowy jest do natychmiastowego użycia w wymagających zadaniach kanalizacyjnych, przemysłowych i związanych z materiałami niebezpiecznymi. Zabudowa • Producent: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH • Materiał zbiornika: S355J2+N (St 52.3) • Zbiornik ssąco-ciśnieniowy ADR Typ K 1,0–18,0 / 28 PE • Tłok wysuwny z trzema punktami blokady • Możliwość zasysania z otwartych wód ("wersja komfortowa") przez ramię zintegrowane z filtrem • Zabudowa ADR Typ AT/FL L4BH • Opróżnianie przez tłok sterowany pneumatycznie • Odpływ wody szlamowej DN80 do cofania przez ramię do kanału System próżniowy • CVS VacuStar WR 3100 – ok. 3.100 m³/h przy 400 mbar • Ok. 20 m węża wysokociśnieniowego DN125 • Bęben na wąż z teleskopowym wysięgnikiem DN125 • Równoległe prowadzenie węża ssącego i wysokociśnieniowego przez ramię • Zasięg od strony ogranicznika: 5.200 mm • Hydrauliczny bęben na wąż ssący z prawej strony z 30 m DN75, do łatwego czyszczenia System wysokociśnieniowy • Uraca KD 718 – ok. 315 l/min przy 170 bar • Duży bęben na wąż HD na 240 m DN25, obracany o 180° • Wyposażony w 160 m DN25 • Mały hydrauliczny bęben na wąż HD do 80 m DN13 • Wyposażony w 80 m DN13 Szczegóły specjalne • Bęben na wąż z teleskopowym ramieniem DN125 • Płynna regulacja wysokości węża ssącego (hydrauliczna, z prowadnicą rolkową) • Hydrauliczne, teleskopowe ramię obracane o 180° • Elektryczna wciągarka na ramieniu • ADR L4BH, w tym EX/II, EX/III oraz AT • Pistolet natryskowy • Oświetlenie LED ostrzegawcze • Oświetlenie LED pola pracy • Zdalne sterowanie CAN-BUS do obsługi roboczej • Pilot radiowy z 14 funkcjami • Podgrzewana umywalka • Duża szafka z tyłu po lewej stronie (np. na kamerę inspekcyjną) • Kamera cofania • Wygłuszenie komory pompy • Duża skrzynka narzędziowa • Skrzynka na narzędzia • Uchwyt na pachołki ostrzegawcze • Imadło • Drabina • Duże tablice reklamowe po prawej i lewej stronie Wyposażenie dodatkowe • System ważenia obciążenia osi • Radio cyfrowe DAB/DAB+ • Pakiet ADR • Prawe lusterko z funkcją manewrowania • Akumulator 220 Ah • Interaktywny kokpit multimedialny • Instalacja elektryczna 24V / 100A w kabinie • Asystent świateł drogowych i doświetlania zakrętów • Ruchome wejście do kabiny • Zawieszenie przednie: 9,0 t / 4-piórowe • Zdalne odczytywanie danych – Remote Online • Przyciemniana przednia szyba z pasem filtrującym • Pojazd bez zaczepu do przyczepy • Specjalna konfiguracja ADR Typ FL • Ogranicznik prędkości • 16-biegowa skrzynia G 280-16 • Blokada skrzyni biegów (niezależna od skrzyni) • Tylny most z talerzem 300 • 3-częściowe błotniki z chlapaczami • Zbiornik paliwa 290 l, aluminium, lewy bok • Lodówka (chłodziarka) • Pakiet chłodzący na gorący klimat • Dolot powietrza z przodu • Wzmocniony hamulec silnikowy Psdpfx Aexc Sz Noftogk • Oś podnoszona: 9 t, skrętna, podnoszona, odciążana • Nawigacja • Przystawka odbioru mocy – gładki kołnierz • Przystawka niezależna od skrzyni biegów i sprzęgła MB 1,65 • Programowalny dodatkowy modu

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2010, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, * Osie SAF * Kieszenie na koła * 4 osie * Hydrauliczne rampy załadunkowe Pgjdpfx Afevav U Sotok * Oczko sprzęgu 50 mm * Masa własna: 9.650 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * Przegląd techniczny: 05.2025 -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10093----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Dostępne wsparcie przez WhatsApp! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, * Osie SAF * Zagłębienia na koła * 4 osie * Hydrauliczne najazdy * Uchwyt holowniczy 50 mm * Masa własna: 9.460 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * Przegląd specjalny: 05.2025 -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10091----Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. Pgsdpfx Afsvawacotok Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 470 633 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * 3193 – ID pojazdu do zapytań telefonicznych * BigSpace, 2 x łóżko * Trójstronny wywrot Schwarzmüller * PowerShift, retarder, asystent utrzymania odległości (ACC), blokada mostu, asystent ruszania, asystent stabilności, asystent hamowania awaryjnego, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, nawigacja, radio/CD, wielofunkcyjna kierownica, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, fotel komfortowy kierowcy – pełna skóra, podgrzewany, lodówka, okno dachowe, AdBlue, felgi aluminiowe, osłona przeciwsłoneczna, sufit "gwiaździsty" Mercedes, trąby pneumatyczne, oś podnoszona/skrętna, zaczep AHK 50 mm (szczękowy), hydrauliczne złącza do AHK, skrzynka narzędziowa, aluminiowe burty – wspomagane sprężynowo, składana osłona przeciwnajazdowa, uchwyty mocujące, pneumatyczne zawieszenie przód i tył * Ogumienie: * Oś 1: 385/65R22,5 (12 /12 mm) * Oś 2: 315/80R22,5 (8 / 8 / 8 / 8 mm) * Oś 3: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) Pjdpfxeigwufe Aftsgk * Rozstaw osi: Oś 1-2: 4300 mm, Oś 1-3: 5660 mm --- Nasz adres e-mail: Nasze usługi dla Państwa: - Załatwianie tablic czasowych lub celnych - Transport / dostawa na terenie całej UE - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich W sprawach w języku rosyjskim prosimy o kontakt z Nastą WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych:

Stan: używany, przebieg: 470 633 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * 3193 – ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Kabina BigSpace, 2 łóżka * Trójstronny wywrot Schwarzmüller * PowerShift, retarder, asystent utrzymania odległości (ACC), blokada, asystent ruszania, asystent stabilizacji, asystent awaryjnego hamowania, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, nawigacja, radio/CD, wielofunkcyjna kierownica, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, fotel komfort kierowcy wykończony pełną skórą, podgrzewany, lodówka, okno dachowe, AdBlue, felgi aluminiowe, przeciwsłoneczna osłona, podsufitka Mercedes Starry Sky, klaksony pneumatyczne, oś podnoszona/skrętna, zaczep holowniczy 50 mm, hydrauliczne złącza do zaczepu, skrzynka narzędziowa, aluminiowe burty wspomagane sprężynowo, składana belka zabezpieczająca, uchwyty mocujące ładunek, zawieszenie pneumatyczne przód i tył * Ogumienie: * 1 oś: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * 2 oś: 315/80R22,5 (8 / 8 / 8 / 8 mm) * 3 oś: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) * Rozstaw osi: 1.-2. oś: 4300 mm 1.-3. oś: 5660 mm ---- Nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: - Wyrobienie tablic wyjazdowych krótkoterminowych lub eksportowych - Transport / dostawa na terenie całej UE - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich W sprawie pytań po rosyjsku prosimy o kontakt z Nastą Pgjdpfx Afjigwubjtjk WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, PRZYCZEPA SARIS Z 2-OSIOWYM NISKOPODWOZIEM I RAMPĄ, BADANIE TECHNICZNE DO 11/2025 --- WYPOSAŻENIE POJAZDU --- * TYP: C2C * 2 OSIE * HAMULCE BĘBNOWE * REGULOWANA RAMPA * IDEALNA DO MINIKOPAREK, WÓZKÓW WIDŁOWYCH ITD. * DŁUGOŚĆ: 4 M * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 3 500 KG * MASA WŁASNA: 1 500 KG * ŁADOWNOŚĆ: 2 000 KG * ROZMIAR OPON: 185 / 70 R13 * BADANIE TECHNICZNE: 11 / 2025 * SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500–2 000 € Pgodpfx Aeuidc Rjftsk --- FORMALNOŚCI EKSPORTOWE, URZĄD CELNY EXW W 10 MIN (UPRAWNIONY EKSPORTER), TABLICE WYWOZOWE 5, 30 DNI I AUSTRIACKIE TABLICE 17–21 DNI, EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Przy sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500–1 000 €. Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona www. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów ogłoszenia możliwe są błędy, także związane z transferem danych pomiędzy różnymi platformami. Wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: To ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie informację o możliwości zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowanymi właściwościami pojazdu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 920 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Typ DTS 300, ocynkowana ogniowo Masa całkowita: 24.000 kg / 30.000 kg Ładowność: 17.920 kg / 23.920 kg Masa własna: 6.080 kg Całkowita długość: 10.900 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 8.680 mm Platforma ładunkowa: 6.500 mm wraz z 900 mm najazdem Resory paraboliczne Długie najazdy 2.800 mm z napędem hydraulicznym Pgedpoxb Nmyefx Aftjk Poszerzenia do 3.000 mm z tablicami ostrzegawczymi i lampą obrotową Bogaty pakiet punktów mocujących: 5- i 10-tonowe punkty mocowania 5 par kieszeni na słupki Uchwyt do zaczepu o średnicy 40 mm Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT. Rata miesięczna: 500,00 EUR

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 250 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Podwozie, gięte: * Rama specjalna ze stali wysokogatunkowej, spawana elektrycznie w punktach łączenia Pedpjwx Dbiefx Aftsgk * Odpowiednio wymiarowana rama zewnętrzna. Układ 4-osiowy * Osłony kół nad osiami z tłumieniem rozprysku * Wszystkie elementy stalowe śrutowane * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem wykonane z anodowanego aluminium * Podwyższone obciążenie punktowe ok. 30 000 kg na ok. 4 000 mm * W części giętej specjalna konstrukcja — dla maksymalnej długości niskiego pokładu w połączeniu z podporami AluLeg zamiast teleskopowych podpór, maksymalny tylny promień skrętu ciągnika siodłowego ok. 2 100 mm Nadbudowa specjalna z poszerzeniem tylnych słupków: * Nadbudowa specjalna marki DINKEL * Samonośny pas dachowy z aluminium / profil ok. 120 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami * Słupki tylne rozkładane do załadunku i rozładunku do ok. 4 200 mm szerokości * Po trzy przesuwne słupki na stronę z odciążeniem na gumach * Dodatkowe blokady słupków środkowych w pasie dachowym i położenie parkingowe, obsługa linką i ryglem sprężynowym * Dach podnoszony DINKEL — regulowany mechanicznie na wysokość * Wysokość podnoszonego dachu ok. 400 mm, obsługa dwustronna lub jednostronna bez konieczności otwierania przeciwnej strony * Dodatkowo regulacja wysokości o ok. 480 mm co ok. 40 mm, regulacja w słupkach * Przednie nakrycie przy ścianie czołowej dla jazdy z plandeką do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm * Z boku cztery rzędy układanych jedna na drugiej aluminiowych listew ok. 150 mm, na dole kieszenie 450, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. W wyższym pokładzie tylko 3 rzędy szczebli wsuwanych, odstępy równomiernie rozłożone Podłoga: * ok. 27 mm specjalnie wodoodporne sklejki bukowe z powierzchnią antypoślizgową * W obszarze nad kołami blacha stalowa, przejezdna dla wózków widłowych zgodnie z normą DIN * Rama zewnętrzna z równą powierzchnią Hamulce: * Instalacja hamulcowa pneumatyczna WABCO z EBS zgodnie z normą 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania) * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy * Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia agregatu * W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO Osie: * 4 x 10 000 kg SAF z hamulcami bębnowymi w wersji niskopodwoziowej * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, łączny skok ok. 230 mm * Trzecia i czwarta oś jako oś wleczona skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną Bliźniacze ogumienie: * 235/75 R 17,5, — 16-warstwowe. Marka według naszego wyboru, z uchwytem na koło zapasowe * Bez koła zapasowego Oświetlenie: * zgodnie z normą EG, w tym boczne lampy LED * Lampy pozycyjne w technologii LED * 2 dodatkowe światła cofania * 2 lampy robocze na wewnętrznej ścianie czołowej, u góry Lakierowanie: * Podwozie i nadbudowa malowane jednolicie, RAL 3002 czerwony karminowy * Słupki środkowe, osie powłoka KTL czarna * Słupki narożne ocynkowane ogniowo * Części z tworzywa sztucznego czarne * Elementy ocynkowane nie lakierowane * Obręcze kół srebrne fabryczne Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 15-pinowa instalacja elektryczna * Zawieszenie pneumatyczne w wersji ECAS, sterowanie przy naczepie * Tablice sygnalizacyjne „ponadgabaryt” z przodu i z tyłu, ocynkowane, z bezstopniową regulacją teleskopową i lampami konturowymi, gniazda do lamp ostrzegawczych (małe tablice) * Dodat

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 980 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Całość naszego asortymentu pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie, obniżane: * Rama specjalna ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości, spawana elektrycznie w miejscach połączeń, dobrze zwymiarowana rama zewnętrzna. * Układ 4-osiowy. Osłony kół z systemem ograniczającym rozprysk wody. * Wszystkie elementy stalowe piaskowane. * Boczne zabezpieczenie przed podjechaniem wykonane z anodowanego aluminium. * Podwyższona punktowa nośność ok. 30 000 kg na ok. 4 000 mm. * Specjalna konstrukcja w strefie obniżenia ramy dla maksymalnej długości zagłębienia, w połączeniu z podporami aluminiowymi typu AluLeg zamiast podpór teleskopowych; maksymalny tylny promień skrętu ciągnika siodłowego ok. 2 100 mm. Nadwozie specjalne z rozsuwanym tyłem: * Samonośny pałąk dachowy aluminiowy / profil ok. 120 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami. * Tylne słupki rozsuwane do ok. 4 200 mm. * Po trzy przesuwne słupki na stronę z odciążeniem sprężyn gumowych. * Dodatkowe blokady środkowych słupków w pałąku dachowym i pozycja postojowa, za pomocą linki i rygla sprężynowego. * Podnoszony dach z mechaniczną regulacją wysokości – skok podnoszenia dachu ok. 400 mm, obsługa z obu stron lub z jednej strony, bez konieczności otwierania przeciwnej strony i drzwi. * Dodatkowa regulacja wysokości ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, regulacja w słupkach. * Przednia osłona na ścianie czołowej do jazdy pod plandeką do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm. * Po bokach cztery rzędy składowanych listew aluminiowych ok. 150 mm, dolne kieszenie 450, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. * W wysokiej części podłogi tylko 3 rzędy listew wsuwanych, odstępy równomierne. Podłoga: * Ok. 27 mm specjalna wodoodporna sklejka bukowa antypoślizgowa. Pjdslthgujpfx Aftegk * W obszarze nad kołami blacha stalowa. * Przystosowana do najazdu wózka widłowego wg normy DIN ? * Rama zewnętrzna z płaską powierzchnią. Hamulce: * Pneumatyczny system hamulcowy WABCO z EBS zgodnie z normą UE 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa postojowego). * Sprężynowe cylindry hamulcowe jako hamulec postojowy. * Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia zestawu. Osie: * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer z hamulcami bębnowymi w wykonaniu niskopodwoziowym. * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm. * Trzecia i czwarta oś skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną. Bliźniacze ogumienie: * 235/75 R 17,5, 16-warstwowe, z uchwytem na koło zapasowe, bez koła zapasowego. Lakierowanie: * Rama w kolorze RAL 3002 czerwonym, jednolitym. * Środkowe słupki i osie powleczone KTL na czarno. * Słupki narożne ocynkowane ogniowo. * Elementy z tworzywa sztucznego czarne. * Elementy ocynkowane ogniowo nielakierowane. * Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym. * Nadwozie w jednolitym kolorze z palety RAL. Wyposażenie specjalne w cenie: * Pneumatyczne zawieszenie w wersji ECAS, obsługa na naczepie. * Oznakowanie ponadgabarytowe z przodu i z tyłu w ocynkowanej, bezstopniowo teleskopowej ramie z lampami obrysowymi i gniazdami do lamp ostrzegawczych (małe tablice). * Dodatkowe odblokowanie stelaża plandeki z zewnątrz. * 4 adaptery do słupków do specjalnego profilu ramy zewnętrznej, dowolna blokada słupków środkowych. * Plandeki przesuwne PVC w kolorze zbliżonym do RAL 9006 srebrnym. * Dach z przepuszczalnego światła materiału, w wersji ponadgabaryto

Stan: używany, masa własna: 5 480 kg, maksymalna waga ładunku: 28 520 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER seria J ∗ULTRALIGHT∗ Tautliner ∗ PODNOSZONY DACH obustronnie∗ ! ∗∗JAK NOWY∗∗ Burtofirana przesuwna + Dach przesuwny Edscha - Osie SAF - Oś podnoszona – ∗PODNOSZONY DACH 400mm, możliwość podnoszenia z obu stron∗ Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: seria J Pierwsza rejestracja: 05.2021 Masa własna: 5.480 kg Ładowność: 28.520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Technicznie dop. masa całkowita: 39.000 kg -- ULTRALIGHT 5.480 kg -- Rama lekkiej konstrukcji z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej -- PODNOSZONY DACH 400 mm, możliwość podnoszenia obustronnego, obsługa ręczna hydrauliczna -- Ramka zewnętrzna z otworami co ok. 100 mm – do mocowania ładunku -- 12 par wpuszczanych uchwytów mocujących o udźwigu 2,5 t (12 uchwytów na stronę) -- Osie SAF Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi, tarcze 430 mm, 22,5" -- Oś podnoszona -- Obręcze ALCOA z ogumieniem MICHELIN ∗jak nowe∗ -- Zbiorniki powietrza aluminiowe Pedpfxsk Tu Ncs Aftjgk -- Aluminiowa ściana przednia -- Wnętrze ściany przedniej z 2 pierścieniami mocującymi do zabezpieczenia ładunku -- Ściana przednia wzmocniona 2 słupkami środkowymi -- Podwójne drzwi aluminiowe -- Rura plandekowa przy tylnych słupkach z napinaczem -- Burtofirana zgodna z normą CodeXL, spawane poziome oraz pionowe wzmocnienia pasami -- Dach przesuwny Edscha Poszycie dachowe wzmocnione aramidem, przepuszczające światło -- Częściowe tylne światła LED pięciokomorowe „Europoint III” -- Przednie oświetlenie pozycyjne LED -- Tylne oświetlenie obrysowe LED -- Ocynkowany tylny zderzak zabezpieczający -- Boczne zabezpieczenia przed najazdem, czarne malowane proszkowo -- Boczne oraz tylne odblaskowe pasy konturowe -- Błotniki na każde koło -- Wysuwana drabinka wejściowa z tyłu po prawej -- Pneumatyczne zawieszenie -- Hamulce tarczowe -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Zawór podnoszący i opuszczający -- ABS/EBS -- Aluminiowe drzwi portalowe z poczwórnym ryglowaniem -- Aluminiowa przednia ściana -- Drabinka wejściowa z tyłu -- Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej -- Uchwyt na koło zapasowe -- Opony: 385/65 R22,5 -- Ogumienie MICHELIN ∗jak nowe∗ -- itd.... ..:: Prosimy o wcześniejszy kontakt przed wizytą, biuro nie jest zawsze czynne ::.. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca kolejowego w 4020 Linz. Załatwiamy wszelkie sprawy celne. Co zrobić z używanym pojazdem? Przy uzgodnieniu chętnie go przyjmiemy w rozliczeniu. Oferta niezobowiązująca i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu kodeksu cywilnego. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 8 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, id: 156293 2x OŚ PODNOSZONA, SAF, 46m³, Po więcej informacji prosimy dzwonić: 420734511212 Pgjdpfx Afoykg Egetjk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, id: 359730 2X OŚ PODNOSZONA, SAF, 46m³ Po więcej informacji proszę dzwonić: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Pgodpfx Aoylfv Tjftok

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 8 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, id: 649075 2x OŚ PODNOSZONA, SAF, 46m³ Po więcej informacji proszę dzwonić: , +????? Prosimy dzwonić pod numer: 420734511212 Pgodpfxoymifzo Aftok

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 440 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 8 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, id: 136512 2X OŚ PODNOSZONA, SAF, 46m³ Po więcej informacji prosimy dzwonić: +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Pgjdpfoxqu Unsx Aftok

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): VAVKSK339MZ477054 Automatyczna plandeka - Marcolin Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 10.2026 r. – kontrola bezpieczeństwa (SP) do 04.2026 r. Masa własna: 6 020 kg Pgjdpfx Aox A Nwnoftok Wymiary muldy: 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Objętość: ok. 28 m³ Osie SAF z hamulcami bębnowymi Osie 1 + 3 = osie podnoszone (lift) WabcoSmartControl Podpory z korbą – aluminium Klapka wahadłowa zewnętrzna Regulowana belka przeciwnajazdowa Opony: 385/65 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku takiej potrzeby chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVTAZ218CH322444 Masa własna: 4 450 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Dyszel - 40 mm Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Wymiary wewnętrzne: 6 820 x 2 490 x 3 000 mm Wysokość załadunku bocznego: 2 910 mm Wysokość burty: 790 mm Profil L Plandeka przesuwna, system Edscha Psdpey A Up Sofx Aftjgk Ogumienie: 245/70 R 19,5 Uchwyt na koło zapasowe ZE spodem koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są zastrzeżone. Opis ma na celu wyłącznie ogólną identyfikację pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub mieć napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 120 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER NACZEPKA WYWROTKA 2-OSIOWA TERMO-MULDA HARDOX | OŚ PODNOSZONA HISTORIA POJAZDU - POJAZD NIEMIECKI - OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA - NA ŻYCZENIE DOSTĘPNE WIDEO WYPOSAŻENIE POJAZDU - NACZEPKA WYWROTKA - 2 OSIE BPW - KONSTRUKCJA STALOWA Pgedpfx Aey Eux Softok - HAMULCE TARCZOWE - OŚ PODNOSZONA - FELGI ALUMINIOWE ALCOA - ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE - ABS - PLANDEKA ROLOWANA - ROZMIAR OPON: 385/65R22.5 - OPONY W DOBRYM STANIE DALSZE INFORMACJE - ROZMIAR OPON: 385 / 65 R22.5 - OPONY W DOBRYM STANIE - POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI - POJAZD GOTOWY DO PRACY - DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 36.000 KG - MASA WŁASNA: 5.880 KG - ŁADOWNOŚĆ: 31.120 KG EKSPORT / UWAGA Sprzedaż eksportowa wyłącznie z kaucją min. 500–2.000 €. Odprawa eksportowa EXW możliwa w 10 min (upoważniony eksporter). Rezerwacje wyłącznie na piśmie. Ustne uzgodnienia są niewiążące. Zmiany, pomyłki oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone. PRAWO To ogłoszenie nie stanowi wiążącej oferty w rozumieniu §145 BGB. Służy wyłącznie nawiązaniu kontaktu handlowego. Wszelkie informacje bez gwarancji. Brak właściwości gwarantowanych. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OWU.