Używane Schmitz Przyczepa Hakowa na sprzedaż (23 337)

Stan: używany, masa własna: 3 532 kg, maksymalna waga ładunku: 14 468 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dwuosiowy, osie MB (hamulce tarczowe), sworzeń sprzęgający, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, schowek. Hedpfx Aezqgntequst Nadwozie: Przyczepa z bębnem do przewozu kontenerów, z zewnętrznymi rolkami, do kontenerów o długości do 7 m, 2 osie MB o ładowności 9 ton, hamulce tarczowe, 2 pneumatyczne blokady kontenera! Obsługa serwisowa w wysokości ok. 2000 EUR przeprowadzona w zeszłym roku, przyczepa w dobrym stanie. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, masa własna: 3 532 kg, maksymalna waga ładunku: 14 468 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dwuosiowy, osie MB (hamulce tarczowe), sworzeń sprzęgający, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, schowek. Hedpfx Aozqgnyjquet Nadwozie: Przyczepa z bębnem do przewozu kontenerów, z zewnętrznymi rolkami, do kontenerów o długości do 7 m, 2 osie MB o ładowności 9 ton, hamulce tarczowe, 2 pneumatyczne blokady kontenera! Obsługa serwisowa w wysokości ok. 2000 EUR przeprowadzona w zeszłym roku, przyczepa w dobrym stanie. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, masa własna: 3 532 kg, maksymalna waga ładunku: 14 468 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dwuosiowy, osie MB (hamulce tarczowe), sworzeń sprzęgający, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, schowek. Hodezqgngspfx Aquot Nadwozie: Przyczepa z bębnem do przewozu kontenerów, z zewnętrznymi rolkami, do kontenerów o długości do 7 m, 2 osie MB o ładowności 9 ton, hamulce tarczowe, 2 pneumatyczne blokady kontenera! Obsługa serwisowa w wysokości ok. 2000 EUR przeprowadzona w zeszłym roku, przyczepa w dobrym stanie. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, masa własna: 3 532 kg, maksymalna waga ładunku: 14 468 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dwuosiowy, osie MB (hamulce tarczowe), sworzeń sprzęgający, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, osłona w kształcie litery U, boczne aluminiowe osłony, schowek. Nadwozie: Przyczepa z bębnem do przewozu kontenerów, z zewnętrznymi rolkami, do kontenerów o długości do 7 m, 2 osie MB o ładowności 9 ton, hamulce tarczowe, 2 pneumatyczne blokady kontenera! Obsługa serwisowa w wysokości ok. 2000 EUR przeprowadzona w zeszłym roku, przyczepa w dobrym stanie. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Hedozqgnmjpfx Aqujt

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 680 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, Wyposażenie: ABS, HKM Meiller – przyczepa do załadunku kontenerów typu „skip loader” A 18 ZB 5,0, wersja z obniżoną platformą / hamulce bębnowe / zawieszenie resorowe / rama ocynkowana Urządzenie do opuszczania dyszla, pneumatycznie obniżany dyszel PRZYCZEPA DWUOSIOWA DO ZAŁADUNKU KONTENERÓW – przeznaczona do przewozu maks. 2 kontenerów o pojemności 10 m³ każdy, zgodnych z normą DIN 30720 ---- Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 320 kg, Ładowność: 14 680 kg, Osie: 2, Osie BPW eco Bergische, Układ hamulcowy Wabco, Zawieszenie ressorowe, Hjdjzpgizopfx Aqujt Hamulce bębnowe, Rama ocynkowana, Urządzenie do opuszczania dyszla pneumatycznie (dyszla opuszczana w dół pneumatycznie), Osłony przeciwbryzgowe na wszystkich osiach, Osłona podjeżdżająca z boku, po prawej i lewej stronie, Osłona podjeżdżająca z tyłu, ALB, ABS, Przyłącze pneumatyczne głowicy sprzęgu (czerwony+żółty), 1 złącze 15-biegunowe, 1 schowek z boku, po prawej stronie, 2 gumowe odbojniki z tyłu, Powierzchnia ładunkowa dł. x szer.: ok. 6,750 x 1,750 mm, Wysokość platformy dla kontenerów (w pozycji jazdy), bez ładunku: ok. 1 130 mm, Wymiary zewnętrzne dł. x szer.: ok. 9 670 x 2 510 mm, Długość bez dyszla: ok. 7 450 mm, Sworzeń dyszla 40 mm, Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Rozstaw osi: 4 950 mm, Opony: 265/70R19,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opon z przodu, po lewej stronie (zewnętrzna): 7 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po lewej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po prawej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po prawej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po prawej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po prawej stronie (wewnętrzna): 9 mm Dodatkowe wyposażenie: Osie: 2 osie pojedyncze, wersja z obniżoną platformą, przystosowane do ABS, maks. nośność 18 000 kg, Rozstaw piór resorów 1100 mm, Rozstaw kół 1930 mm, Wyposażone w membranowe cylindry hamulcowe, Hamulec krzywkowy typu S i AGS, Zamknięte bębny hamulcowe (rozmiar 360 x 200 mm), Okładziny hamulcowe bez azbestu, Wskaźniki zużycia, Śruby do centrowania, Automatyczne regulatory cięgła Koła: Stalowe felgi w układzie podwójnym Zawieszenie: Bezobsługowe, trójpiórowe zawieszenie paraboliczne (11 ton na oś) z liniową charakterystyką i wzmocnieniem tarciem Podwozie: Konstrukcja stalowa z dwiema podłużnicami, Górna powierzchnia przystosowana jako powierzchnia do ustawiania kontenerów, wykonana w wersji odpornej na ścieranie, Z boczną osłoną, Wózek skrętny z wieńcem kulowym, mało wymagający konserwacji, Dyszla pneumatycznie opuszczana w dół (do załadunku i rozładunku z przodu), Ograniczniki kontenerów, Pasy mocujące, Plastikowe błotniki, Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, 1 klin pod koło z mocowaniem, Kabel połączeniowy do pojazdu ciągnącego Układ hamulcowy: Dwukresowy układ hamulcowy pneumatyczny na wszystkie koła, zgodny z normami WE, 2 regulatory ALB, 1 zawór szybkiego wyłączania, z układem hamulcowym ABS, Przewody hamulcowe z materiału PVC, Hamulec sprężynowy Instalacja elektryczna: 24 V, zgodna z StVZO, Światła wielokomorowe, Światła obrysowe i pozycyjne Osłona podjeżdżająca: W wersji sztywnej Malowanie: Ocynkowanie ogniowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, Rok budowy: 2024, typ przekładni: inny, NOWA PRZYCZEPA AUSTERAS Z MECHANIZMEM WYŁADOWCZYM NR KATALOGOWY: 20R13 ROK: nowa, do rejestracji OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4800 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 8,980 m KRAJ POCHODZENIA: Włochy   ŁADOWNOSĆ: 16 500 kg Hsdpfjttc Ixex Aqujt - PRZYCZEPA: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu RODZAJ NADWOZIA: z mechanizmem wyładowczym MODEL NADWOZIA: AUSTERAS ADR: na życzenie MOŻLIWOŚĆ PRZEWOZU: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne   HAMULCE: tarczowe   OPONY: 265/70 R19,5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - elektryczno-hydrauliczna jednostka sterująca na życzenie - system monitoringu dla przemysłu 4.0 ODNOWIONA: nowa PRZEGLĄD: nowa OPONY: 100% Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie z mechanizmem wyładowczym. Posiadamy ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez dźwigów z mechanizmem wyładowczym, dostępnych od ręki. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaprasza do sprawdzenia poprawności podanych danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2024, typ przekładni: inny, NUMER RAMY: ZR65PR20PM0772030 OPIS: NOWA, SAMOŚCIĄGNA PRZYCZEPA NA OGUMOWANYCH KOŁACH, TYPU „KONIK” NR KATALOGOWY: 23R25 ROK: nowy, do rejestracji Hjdpfxovapvpj Aqust OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4840 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,05 m KRAJ POCHODZENIA / KRAJ EKSPORTU: Włochy ŁADOWNOSĆ: 16 600 kg - PRZYCZEPA: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: samościg MODEL NADWOZIA: CBS ADR: tak MOŻLIWOŚĆ ŁADOWANIA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne, z osiami ROR HAMULCE: tarczowe, z systemem EBS OPONY: nr 9, opony 265/70 R19,5, w tym koło zapasowe WYPOSAŻENIE: - system blokowania z 4 zaciskami wewnętrznymi o sile zacisku 52 000 kg STAN: nowy OPONY: 100% Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z przedstawicielem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. W celu uzyskania dodatkowych informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA SAMOŚCIĄGNE działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i handlowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie samościgowym. Posiadamy szeroki wybór pojazdów dostępnych od ręki, w tym ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez żurawi samościgowych. S.E.&O. Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do weryfikacji poprawności danych z przedstawicielami handlowymi.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2002, kolor: szary, Rok budowy: 2002, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: AC22259 MODEL: ZORZI 26 R 070 19 A, NADWOZIE Z MECHANIZMEMEM WYŁADOWCZYM, ZAWIESZENIE RESOROWE NR REFERENCYJNY: 21R09 ROK: 2002 OSIE: 3 ROZSTAW OSI: 3800 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,205 m POCHODZENIE: Włochy ŁADOWNOSĆ: 21 650 kg - PRZYCZEPKA: 26 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: z mechanizmem wyładowczym Hedpouznrcjfx Aquot MODEL NADWOZIA: BTE ADR: nie MOŻLIWOŚĆ ŁADOWANIA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,30 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: resorowe HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19,5 AKCESORIA: - 4 zewnętrzne hydrauliczne blokady - blokada za pomocą przewodów olejowych ciągnika siodłowego ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD: 12.10.2022 STAN OPON: 60 % Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepkach i sprzęcie z mechanizmem wyładowczym. Posiadamy park maszyn gotowych do natychmiastowej dostawy, w skład którego wchodzi ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez dźwigów z mechanizmem wyładowczym. S.E.&O Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2002, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2002, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: XA503TX MODEL: PRZYCZEPA ZORZI 20R070 Z MECHANIZMEM WYŁADOWCZYM, ZAWIESZENIEM NA RESORACH NR KATALOGOWY: 24R03 ROK PRODUKCJI: 08/2002 OSIE: 3 ROZSTAW OSI: 3900 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 8,905 m KRAJ: Włochy ŁADOWNOSĆ: 21 650 kg - ŁADOWNOSĆ PRZYCZEPY: 26 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: z mechanizmem wyładowczym MODEL NADWOZIA: BTE R26NL ADR: nie WYMIARY NADWOZIA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: na resorach HAMULCE: bębnowe Hodpfx Asud Dfzjqujt OPONY: 265/70 R19,5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - centrala elektrohydrauliczna - system blokowania z 4 zewnętrznymi zaciskami REGENEROWANY: nie PRZEGLĄD: 29.04.2023 STAN OPON: 20% Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji na temat cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i użytkowych, głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie z mechanizmem wyładowczym. Dysponujemy parkiem pojazdów dostępnych od ręki, obejmującym ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez żurawi z mechanizmem wyładowczym. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2001, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2001, typ przekładni: inny, TARGA: AC39625 TYTUŁ: PRZYCZEPA CARDI 153 Z SYSTEMEM WYMIENNYM, ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE REF: 25R05 ROK: 10/2001 OSIE: 3 ROZSTAW OSI: 3450 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,02 m KRAJ POCHODZENIA: Włochy ŁADOWNOŚĆ: 21 150 kg - MAKSYMALNA DMC PRZYCZEPY: 26 000 kg TYP ZABUDOWY: system wymienny (hakowiec) MODEL ZABUDOWY: GUIMATRAG ADR: brak WYMIARY KONTENERA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: tarczowe OPONY: 265/70 R19,5 AKCESORIA: - 4 chwytaki wewnętrzne i 4 zewnętrzne - przewody hydrauliczne do pojazdu ciągnącego WYREMONTOWANY: nie PRZEGLĄD: nie STAN OPON: 20% I oś, 30% II oś, 40% III oś CENA: 7 500,00 € netto + VAT Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 Strona internetowa: Hjdpfx Aqoy Hmw Asuet #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA firma specjalizująca się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i użytkowych, przede wszystkim w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy i zabudowy hakowe. W ofercie ponad 50 pojazdów gotowych do odbioru i ponad 150 kontenerów, skrzyń — z żurawiami hakowymi i bez nich. Uwaga: Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, firma Aurora zachęca do weryfikacji poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/1998, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1998, typ przekładni: inny, TARGA: AA91953 TYTUŁ: PRZYCZEPA CARDI 153 WYMIENNA, Z SYSTEMEM HAKOWYM, NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM NR REF.: 25R03 ROK PRODUKCJI: 04/1998 OSIE: 3 ROZSTAW OSI: 3450 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,015 m KRAJ POCHODZENIA: Włochy ŁADOWNOŚĆ: 21 370 kg - DMC PRZYCZEPY: 26 000 kg RODZAJ ZABUDOWY: system hakowy (wymienny) MODEL ZABUDOWY: GUIMATRAG ADR: nie PARAMETRY RAMY: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19.5 WYPOSAŻENIE: - przewody hydrauliczne od ciągnika - 4 wewnętrzne oraz 4 zewnętrzne zamki kontenerów STAN: - po regeneracji: nie - po przeglądzie: nie - stan opon: 30% Wszelkie ceny podane netto, nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków sprzedaży. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Firma działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, przyczepach i systemach wymiennych (hakowych). Hedpfx Asy Hmw Nsqujt Na stanie ponad 50 samochodów ciężarowych oraz ponad 150 kontenerów, w tym także modele z żurawiem hakowym i bez. Zastrzeżenie: Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o potwierdzenie poprawności danych bezpośrednio z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23583 Dane techniczne: 3 osie Oś skrętna na pierwszej osi Hedpfx Aozqnbbsqujt Oś podnoszona na drugiej osi Odwijak liny Zdalne sterowanie radiowe Wanna w zestawie Długość wewnętrzna: ok. 6,3 metra Opony (patrz zdjęcia) Tylne podpory Dostępne wideo Dostępny od ręki Opis: Rzadka okazja, aby nabyć przyczepę Huffermann. Przyczepa została wyprodukowana w Danii i jest wyposażona w odwiaj linowy oraz wannę. Dostępna od ręki. TÜV: Tak Zatwierdzony w UE do: 25.09.2026 Masa własna: 6 500 kg Masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 21 500 kg Szerokość: 254 cm Długość: 1 080 cm Model: 2017 Huffermann Slephenger m/ Vaierheis og Flak! ZOBACZ WIDEO = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 290 kg, maksymalna waga ładunku: 2 210 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 620 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, kolor: pomarańczowy, POJAZD MAGAZYNOWY / DEMONSTRACYJNY Bez rejestracji Weber Muldy 3500 Pick Up – Oryginał!!! Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg Masa własna 1290 kg Ładowność 2210 kg Wymiary skrzyni: 2560x1620x500 mm Wymiary całkowite: 4750x17720x1345 mm Hodpfoyx Aplex Aquot Najinteligentniejszy i najnowocześniejszy system hakowy w klasie 3,5 t Możliwość eksploatacji w garażach o wysokości od 1,90 m Bardzo płaski kąt załadunku – tylko 16 stopni Dzięki łamanemu ramie podwozia brak ujemnego nacisku na dyszel Automatyczny centralny zamek dla haka i kontenera Hak przesuwany liniowo po belce centralnej Hydrauliczny cylinder tandemowy dla belki centralnej Wykonanie z wysokiej jakości materiałów: bardzo wytrzymała stal drobnoziarnista (rama podwozia, skrzynia, platforma) oraz aluminium (poszycie podłogi platformy) Dzięki silnikowi benzynowemu Honda z jednostką hydrauliczną: praca niezależna od pojazdu ciągnącego Przyjmujemy Twój przyczep w rozliczeniu – prosimy o kontakt lub przesłanie zdjęć i danych pojazdu na numer: 05205 9987065 lub 0171 6241577 Dostawa: Na życzenie, po przedpłacie, możliwa dostawa przyczepy. Koszt za kilometr (odległość Bielefeld do miejsca docelowego) wynosi 1,60 EUR brutto. Oferujemy także nasze usługi w zakresie: -Serwis -Warsztat -PRT (przeglądy techniczne) -Opony i koła -Plandeki i stelaże -Wyroby na zamówienie w naszej ślusarni -Wynajem Stała oferta ok. 400 przyczep w magazynie! Zapraszamy do odwiedzin. Biuro, ekspozycja, warsztat, PRT, wynajem i części zamienne Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld 05205 9987065 0171 6241577

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2007, Rok budowy: 2007, GERGEN JUNG 2 – Przyczepa dwuosiowa do kontenerów / muld, podwójne ogumienie, zawieszenie pneumatyczne • ABS • 2 x pneumatycznie zawieszone osie Mercedes o ładowności 9 t • Hamulce tarczowe • Podwójne ogumienie (bliźniacze koła) • Układ podnoszenia/opadania • Dopuszczalne obciążenie osi: 2 x 9.000 kg • DMC: 18.000 kg Hodpfeyutx Usx Aquet • Masa własna: 3.400 kg • Ładowność: 14.600 kg • Ogumienie: 265 / 70 R 19.5 • Bieżnik opony: 80 % • Całkowita długość przyczepy: 7.500 mm - Gotowa do pracy! - Badanie techniczne / TÜV SP: nowe! Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! = Dodatkowe informacje = DMC: 1 kg W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, RAK 18,0 Zewnętrzny rolkowiec z funkcją wywrotu do tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Oś: * Osie BPW Eco Plus ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie przy odłączaniu hamulca) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel ok. 2.100 mm, z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości na sprężynie oraz napinaczu ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, na prawej stronie * Zabudowane błotniki z tworzywa sztucznego oś przednia i tylna * Zabudowany boczny ogranicznik najazdowy * Śruby mocowany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Skrzynka na siatki kontenerowe z perforowanej, ocynkowanej blachy ok. 1.000 x 500 x 500 mm * Składana tablica A z tyłu * Tylne odbojniki zderzaka ----Elektryka / Oświetlenie: * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów z instalacją elektryczną 12 & 24V * 15-pinowe gniazdo prądowe 24V * Instalacja oświetleniowa LED 12 oraz 24V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Odpowiedni dla długości kontenerów: * do kontenerów o długości od 6500 mm do 7000 mm ----Powierzchnia prowadzenia kontenera / wywrotka: * Zewnętrzne prowadzenie rolek przez ograniczniki z płaskiej stali o świetle wynoszącym ok. 2.180 mm oraz po 3 elementy centrujące po każdej stronie dla prowadzenia kontenera * Do mocowania i oparcia rolek kontenerowych z tyłu osadzone są 2 pogłębione łożyska rolek połączone z ramą wywrotki, z pneumatycznym zabezpieczeniem przed przesuwem wzdłużnym * Blokada kontenerów na rolkach realizowana przez zainstalowaną z przodu ramy wywrotki i obsługiwaną z zewnątrz pneumatyczną poprzeczną jednostkę zaciskową (obsługa po jednej stronie) * Rama podwozia wewnątrz z tylnie przechylaną główną ramą - wywrot hydrauliczny w wykonaniu jednostronnym Hjdpfx Aex Ipa Aoqujt * Kąt wywrotu 42° * Podkładki gumowe między podwoziem a ramą wywrotki * Wpychanie kontenerów od przodu, podwozie ocynkowane ogniowo ----Ogumienie: * Opona pojedyncza 385/55 R 22,5 ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku ok. 1.270 mm ----Malowanie: * Zderzak przeciwnajazdowy i elementy blokad niewykończone lakierem zewnętrznym * Rama skrętna, zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel lakierowane na czarno * Ocynkowane ogniowo ----Informacje: * Do transportu kontenerów zgodnie z DIN 30722, część 1 * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/1999, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1999, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: AB58907 OPIS: PRZYCZEPA ZORZI 20R065, PRZYCZEPA WYWROTNA Z MECHANIZMEM ŁADOWANIA NR REF: 26R09 ROK PRODUKCJI: 06/1999 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4900 DŁUGOŚĆ: 8,355 m KRAJ: Włochy Hjdpfxsztg Rgs Aquet ŁADOWNOSĆ: 15 600 kg - PRZYCZEPA: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: z mechanizmem ładowania MODEL NADWOZIA: GUIMATRAGADR: nie WYMIARY NADWOZIA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 6,60 / 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19.5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - działanie 4 wewnętrznych zacisków z blokadą ciągnika ODNOWIONE: nie PRZEGLĄD: 23.08.2025 STAN OPON: 40% CENA: 4 750,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji na temat cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie z mechanizmem ładowania. Posiadamy w ofercie ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez dźwigów z mechanizmem ładowania, dostępnych od ręki. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółowych informacji, Aurora zachęca do weryfikacji poprawności danych z przedstawicielami handlowymi.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, RA-T 18,0: Możliwość załadunku z przodu i z tyłu ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce tarczowe 19,5" * Automatyczne hamowanie podczas otwierania jednostek poprzecznych ----Osie: * 2 x 10 ton BPW, szerokie osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne obniżanie po odłączeniu hamulca) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w kabinie pojazdu za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji w pojeździe. * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Oświetlenie LED z osłoną * 2 LED-owe światła cofania (włączane przy wrzuceniu biegu wstecznego) ----Dyszel: * Pneumatycznie obniżany dyszel o długości 1800 mm, z zaczepem 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i blokady ----Elementy wyposażenia: * Plastikowa skrzynka na narzędzia 858 x 500 x 500 mm, po prawej stronie * Skrzynka na siatki do zabezpieczania ładunku, wykonana z ocynkowanej blachy perforowanej 1000 x 500 x 500 mm, po lewej stronie * Zamknięte plastikowe błotniki przednie i tylne * Zamknięte, boczne osłony przeciwuderzeniowe (RAL 9010, czysta biel) – mogą służyć jako powierzchnia reklamowa * Osłona podwozia z tyłu * Plastikowy zderzak z tyłu * Składany znak ostrzegawczy „A” * Tablica ostrzegawcza dla materiałów niebezpiecznych z kieszenią na dokumenty oraz odblaskowa tablica ostrzegawcza z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Dodatkowa możliwość załadunku z przodu, z obniżeniem toru z tyłu i możliwością mocowania za pomocą zaczepów * Wnęki na rolki w obszarze obrotnicy z mechanicznie regulowanymi kątami mocowania (2 pozycje) z przodu, po lewej i prawej stronie na torach * Długość toru rolkowego ok. 6830 mm * Pneumatyczny, 4-punktowy system blokowania * Do transportu kontenerów rolkowych zgodnie z normą DIN 30722 część 1 – dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku Dekra ----Wysokość załadunku: Hsdpfel Tn U Rsx Aqujt * załadowany ok. 1130 mm ----Wykończenie: * Podwozie i elementy blokujące ocynkowane ogniowo * Zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel pomalowane na czarno ----Informacje: * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – możliwa technicznie-- * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 720 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, • Rama stalowa z dwoma podłużnicami i bocznym prowadzeniem rolek, a także odporna na zużycie powierzchnia toczna dla rolek kontenera • Regulowana na wysokość, bezobsługowa dyszel Hjdpjv Hmp Hjfx Aqust • Oczko zaczepowe o średnicy 40 mm wg DIN 74054-40 • Po 2 pneumatyczne blokady, zintegrowane w poprzeczkach • Dwie pojedyncze osie (techniczna nośność osi 9,00 t) w wersji bliźniaczej z ABS • Bliźniacze ogumienie • Elektroniczny ABS • EBS-E • Wersja 4S/3M • Wtyczka ABS ISO 7638 • Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l • Pneumatyczny układ zawieszenia z funkcją opuszczania • Jedna skrzynka narzędziowa • Jedna skrzynka na sieci • Przykręcana osłona przeciwzderzeniowa • Długość dyszla 2.600 mm • 2 x tylne reflektory robocze Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona / Zdjęcia mają charakter poglądowy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA 18,0: Hodpfx Ajl Tpc Aoqust * 2 w 1 = do kontenerów skrzyniowych i jako niska platforma ----Hamulce: * EBS – elektroniczny system hamulcowy * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RTR ----Dyszel: * Dyszel o długości 2000 mm z bolcem ucha o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania danych w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS – bez konieczności montażu po stronie ciężarówki * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-polowe gniazdo elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo, ok. 1000 x 300 x 600 mm * Skrzynka do przechowywania siatki do zabezpieczania kontenerów, wykonana z blachy ocynkowanej, 960 x 300 x 450/400 mm * Taśma odblaskowa z boku i z tyłu * Boczna osłona zderzakowa * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy bufor zderzeniowy z tyłu * Składany znak ostrzegawczy „A” z tyłu ----Powierzchnia ładunkowa: * Rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów skrzyniowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość długości kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania klamrami oraz mechaniczne, wsuwane kątowniki z przodu w obszarze prowadnicy, certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Spawany pasek jako powierzchnia antypoślizgowa w obszarze prowadnicy rampy * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 1 para 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z przodu na belce poprzecznej * 3 pary 10-tonowych uchwytów do mocowania ładunku (UVV) z boku w ramie zewnętrznej * Po obu stronach po 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 2 tony w kształcie koniczyny * 4 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 8 ton, osadzone w ramie zewnętrznej ----Rampy: * 1 para aluminiowych ramp załadowczych (10,6 t / para), 2800 x 470 mm, odpowiednich do pojazdów gąsienicowych i kołowych (zamykana skrytka z tyłu) ----Malowanie: * Podwozie, wózek, elementy blokujące, tylne podpory – ocynkowane ogniowo * Dyszel, osie, zbiornik powietrza – pomalowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd, bez pierwszej rejestracji, z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 43. tygodnia 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania zacisków sprężynowych Hsdpfjpk D Iiox Aquot * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem z tyłu ----Oś: * 3 x 11-tonowe osie Gigant * Oś środkowa podnoszona ----Dyszla: * Pneumatycznie opuszczana dyszla, długość 2100 mm z uchem zaczepu 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * RDÜ (system kontroli ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Skrzynka narzędziowa ze stali malowanej proszkowo (szer. 1000 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Schowek na siatki do kontenerów ze stali ocynkowanej (szer. 960 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe z chlapaczami * Tylne plastikowe odboje zderzakowe * Mechaniczne podpory zabezpieczające z tyłu ----Powierzchnia do kontenerów / niskopodwozie: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi ramami bocznymi (ok. 25 mm wyżej) prowadzącymi pojemniki rolkowe * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w okolicy wózka obrotowego * Przy transporcie kontenerów można przewozić pojemniki o długości 5500-7000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada oraz mechaniczne, wsuwane narożniki oporowe z przodu prowadnic * Certyfikat załadunku wg DIN 30722 - 1 * Transport do 2 pojemników przenośnych o maks. objętości 10 m³ * 8 przekładanych ograniczników do bocznego centrowania pojemników, przednie 4 z ruchomym oporem ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych pierścieni mocujących UVV po bokach do mocowania pasów do zabezpieczenia pojemników na sztywno i przez docisk * Po 4 oczka zaczepowe typu koniczyna po bokach i 1 para 13,4-tonowych pierścieni mocujących UVV z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampen: * Spawany pas antypoślizgowy na podjazdach * 1 para ramp aluminiowych (16 t / para) 2800 x 400 mm do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicach (zamykany schowek dostępny od tyłu) ----Ogumienie: * Opony: 235/75 R17,5 ----Wysokość jazdy: * Wysokość załadunkowa ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18.900 kg ----Lakierowanie: * Taśma konturowa odblaskowa po bokach i z tyłu * Osie, wieniec obrotowy, dyszla i zbiorniki powietrza lakierowane na czarno * Rama główna ocynkowana ogniowo ----Informacje: * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 27.000 kg * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 47. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do przewozu kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych i jako platforma niskopodwoziowa ----Hamulce: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla sprężynowych siłowników hamulcowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant o nośności 10,5 tony ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Dyszel: * pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), możliwość wyświetlania informacji w kabinie ciężarówki za pomocą sygnału EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Światła tylne LED 12 / 24 V * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Elementy wyposażenia standardowego: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w konstrukcji ramy, po prawej stronie * Zamknięty, boczny zderzak ochronny * Plastikowe osłony błotników z osłoną przed pryskaniem * Plastikowy zderzak ochronny z tyłu * Składany znak „A” z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi profilami zewnętrznymi do prowadzenia kontenerów rolkowych * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość transportu kontenerów rolkowych o długości od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczne, czteropunktowe zabezpieczenie kontenerów oraz mechaniczne, wsuwane ograniczniki z przodu w torze * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych o maksymalnej pojemności 10 m³ * 8 wymiennych ograniczników do centrowania kontenerów, przednie 4 ograniczniki z możliwością regulacji * Spawana listwa jako powłoka antypoślizgowa w obszarze toru najazdowego * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary 10-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych po bokach do mocowania elementów napinających w celu zabezpieczenia kontenerów siłą tarcia i przyczepności, po 4 uchwyty w kształcie koniczyny (po bokach) * 1 para 13,4-tonowych, zatwierdzonych przez UVV, uchwytów do mocowania pasów transportowych z przodu * Po 4 uchwyty do mocowania pasów transportowych o nośności 8 ton, umieszczone po bokach w profilach zewnętrznych ----Najazdy: * Aluminiowe najazdy (10,6 tony / para) o wymiarach 2800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów gąsienicowych i oponowych (zamykane schowki z tyłu) ----Lakierowanie: * Odblaskowy pas konturowy po bokach i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg – teoretycznie możliwa-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: Hjdjwb Rakepfx Aquet * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: używany, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, typ przekładni: inny, TYTUŁ: NOWA, WYWROTNA PRZYCZEPA AUSTERAS, CYNKOWANA, Z PNEUMATYCZNYM ZAWIESZENIEM NR KATALOGOWY: 26R03 ROK: nowy OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4800 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 8,980 m KRAJ: Włochy ŁADOWNOSĆ: 16 500 kg - PRZYCZEPA: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: wywrotka MODEL NADWOZIA: AUSTERAS MOŻLIWOŚĆ ŁADOWANIA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne Hjdsy Dkdnepfx Aquot HAMULCE: tarczowe OPONY: 265/70 R19,5 AKCESORIA: - możliwość pracy zarówno z elektroidrauliczną jednostką sterującą, jak i za pomocą przewodów ciągnika ODNOWIONY: nowy PRZEGLĄD: nowy OPONY: 100% CENA: 34 500,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie wywrotkowym. Posiadamy ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez żurawiami wywrotkowymi, gotowych do natychmiastowej dostawy. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z pracownikami działu sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 4 220 kg, maksymalna waga ładunku: 13 780 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1996, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 400 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie na resorach piórowych, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół). Nadwozie: pojemnik o długości do ok. 7,0 m, pneumatyczne zamknięcie, składana zaczepka. Hjdpsi Rnu Rjfx Aqust INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1995, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1995, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: VA023334 MODEL: PRZYCZEPA PIACENZA Z MECHANIZMEMEM WYŁADOWCZYM, ZAWIESZENIEM NA RESORACH NR REF: 25R12 ROK: 1995 OSIE: 3 ROZSTAW OSI: 3900 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,40 m KRAJ POCHODZENIA/EKSPLOATACJI: włoska ŁADOWNOŚĆ: 20900 kg - ŁADOWNOŚĆ PRZYCZEPY: 26000 kg przy pełnym obciążeniu RODZAJ NADWOZIA: z mechanizmem wyładowczym MODEL NADWOZIA: BOB ITR 3087 ADR: nie WYMIARY ŁADOWNEJ POWIERZCHNI: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: na resorach HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19,5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - system blokowania z 4 wewnętrznymi zaciskami Hsdpfjw Iibrox Aquet - blokada za pomocą przewodów hydraulicznych ciągnika siodłowego ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD: 10.12.2024 STAN OPON: 50% CENA: 6.500,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i użytkowych, głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie z mechanizmem wyładowczym. Dysponujemy szerokim wyborem pojazdów dostępnych od ręki, w tym ponad 50 ciężarówkami i ponad 150 nadwoziami, kontenerami z i bez dźwigiem wyładowczym. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Przyczepa dwuosiowa, dopuszczalna masa całkowita 20000 kg, wyposażona w system do obsługi kontenerów firmy Guimatrag, seria BCI, ładowność 16200 kg, zawieszenie pneumatyczne, system ABS. Hedpfx Aqszrpc Neust Uwaga: Należy pamiętać, że opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub niedokładności. W związku z tym zachęcamy do kontaktu w celu weryfikacji dokładności danych.