Używane Schmitz Cargobull Scb*S2/Carrier Twin Cool Icland/Tüv:01.27 na sprzedaż (17 644)

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Iijdpfx Apevhkcasceh Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem dwupoziomowym, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe i agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesla), 3x 9t osie SCB z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1.050 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 8 910 mm, Wyposażenie: ABS, Informacje ogólne Rok produkcji: 2011 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Isdpjxfttxsfx Apcsih Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Stan bieżnika opony po prawej stronie: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Stan bieżnika opony po prawej stronie: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Stan bieżnika opony po prawej stronie: 70%; Zawieszenie: hydrauliczne Masy Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od -30 °C do 30 °C Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny Grubość ścianki: 7 mm Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialny podmiot w UE: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP, SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Wielostrefowe / dwustrefowe chłodzenie - Hamulce bębnowe = Uwagi = Marka urządzenia chłodniczego: Carrier

Stan: używany, masa własna: 8 472 kg, maksymalna waga ładunku: 27 528 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SCB (hamulce tarczowe), zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, podpory, skrzynka narzędziowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Iisdoy Aza Rjpfx Apcjh Nadwozie: izolowana 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92 m³ z systemem dwupoziomowym, zabezpieczenie ładunku, drzwi skrzydłowe i agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesla), 3x 9t osie SCB z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1.050 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Ogólne informacje Rok produkcji: 2014 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masy DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Silnik chłodniczy: silnik Diesla i elektryczny (12 000 godzin pracy silnika Diesla; 80 godzin pracy silnika elektrycznego) Grubość ścianki: 5 mm Stan Ogólny stan: zły Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: zły Dodatkowe informacje Iiodpeyym Uzofx Apcsh W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi z tyłu - Zawieszenie pneumatyczne - System chłodzenia wielostrefowego / dwustrefowego - Hamulce tarczowe

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Semirremolque frigorífico, masa własna: 9 062 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 310 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, płyta centralna obrotu, * MARKA: SCHMITZ * ROK PRODUKCJI: 2017 * AGREGAT CHŁODNICZY: CARRIER * MODEL: VECTOR 1550 Iisdpjz A Tn Uefx Apcsh * JEDNOSTĘPNIOWY * POSIADA STELAŻ NA PALETY: TAK * MARKA OSI: SAF * 3 OSI * HAMULCE BĘBNOWE

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22.5, Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 2: bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 3: bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Masy Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur: od -30 °C do 30 °C Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (20456 godzin pracy silnika diesla; 1941 godzin pracy silnika elektrycznego) Grubość ścianki: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne Iijdpfswrcwiex Apcsh - Jednostrefowe chłodzenie - Hamulec bębnowy = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2018, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 46 Schmitz Cargobull SKO 10/LZG 11.05 FP45 COOL Oś skrętną | Drzwi rolowane OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 02.07.2018 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Szary Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 22 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 22 000 Masa własna (kg): 7 940 Numer VIN: WSM0000020151 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 1 oś Oś 1: 275/70 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Oś skręta | Sterowanie wymuszone DODATKOWE SPECJE Drzwi rolowane NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Wysokość (m): 2,38 / 2,24 Szerokość (m): 2,50 Długość (m): 10,99 AGREGAT CHŁODNICZY Carrier Typ: Vector 1800 Liczba godzin pracy silnika Diesla (h): 16,7 PLATFORMA Bär Cargolift Typ: BC 2000 R12-D4 Rok produkcji: 2018 Qmax (kg): 2000 DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Przegląd techniczny (HU): 04.2027 Badanie sprawności (SP): 09.2026 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włóż, Niemiecki, Angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski, Niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, Rosyjski, Angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, Niemiecki, Angielski j. Ijdszwa Utspfx Apcjih

Stan: używany, przebieg: 750 000 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Antos 2546 FIN: WDB96302010145742 Rok produkcji: km Euro 6 Zawieszenie pneumatyczne przód/tył Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Agregat chłodniczy Carrier Supra 1150 Winda załadunkowa Kamera: asystent pasa ruchu, odległości, asystent hamowania Rozstaw osi 5200 mm Wzmocniony hamulec silnikowy M5V/high performance engine brake Kolor: srebrny metalic Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż w UE: cena netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau Ijdoyygw Aspfx Apceih

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8514 Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP 60 COOL DB Isdpfxjy Ailzj Apcjih Oś podnoszona / Podwójny poziom / Agregat Carrier Vector 1950 / COC niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 27.04.2016 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 8 775 VIN: WSM000002012644 Badanie techniczne (HU): 06.2026 / Badanie SP: 12.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 1. oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne Hamulec bębnowy NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,65 Szerokość (m): 2,45 Długość (m): 13,41 INNE SPECYFIKACJE: Drzwi portalowe AGREGAT CHŁODNICZY: Carrier Vector 1950 Motogodziny silnika diesla (h): 11,8 Podwójny poziom (Doubledeck) DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief COC Potwierdzenie danych M. BUFANO (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, nie możemy zagwarantować braku błędów lub pominięć. Prosimy o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Pojazdy sprzedawane są w aktualnym stanie technicznym. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy i osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że baterie dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zainstalowane. W przypadku zainteresowania nowymi bateriami, służymy informacją o cenie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System EBS - Drzwi tylne = Dodatkowe informacje = Dostępność: Zarezerwowane: Ten pojazd jest zarezerwowany dla klienta (sprzedaż uzależniona od dostępności). Informacje ogólne: Rok produkcji: 2007 Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Oś tylna 1: Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Iiedoy T Hqijpfx Apcsh Masy: Masa własna: 6674 kg Ładowność: 32326 kg DMC: 39000 kg

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24 1850MT – naczepa chłodnicza z systemem szynowym Dane techniczne: Model: Schmitz Cargobull SKO 24 * Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1850 MT (diesel / elektryczny / system Bi-Temp) * System szynowy (haki) do transportu wiszących ładunków mięsnych * Rejestracja temperatury bez rejestratora temperatury * Opony: 385/65 R 22.5 – ok. 50% bieżnika Iodpev Emf Sofx Apcjih * Skrzynia na palety * Osie: 3 Schmitz – hamulce tarczowe – zawieszenie pneumatyczne * Skrzynia na palety – certyfikat ATP/FRC * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Stan: Używana, zadbana, gotowa do natychmiastowego użytku. Najważniejsze cechy: Haki / system szynowy do transportu mięsa, system Bi-Temp (2 strefy temperatur), Carrier Vector 1850 MT, certyfikat FRC/ATP. ---- Szczegóły techniczne: Model: Schmitz Cargobull SKO 24 * Jednostka chłodnicza: Carrier Vector 1850 MT (Bi-Temp, diesel + elektryczny) * Haki / system szynowy do transportu wiszących ładunków mięsnych * Brak zainstalowanego rejestratora temperatury * Opony: 385/65 R 22.5 – ok. 50% bieżnika * 3 osie Schmitz – hamulce tarczowe – zawieszenie pneumatyczne * Skrzynia na palety – certyfikat ATP/FRC * Masa całkowita: 36 000 kg Stan: Używana, ale dobrze utrzymana i gotowa do natychmiastowego użytku. Najważniejsze cechy: * Funkcja Bi-Temp (2 strefy) * Haki / system szynowy * Jednostka chłodnicza Carrier Vector 1850 MT * Certyfikat ATP/FRC * Idealna do transportu świeżych produktów i mięsa Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. ----Nasza oferta: * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas, aby zrozumieć Państwa potrzeby i znaleźć odpowiedni pojazd. * Finansowanie: Pomagamy w znalezieniu korzystnych ofert finansowania i warunków leasingu. * Wycena i przyjęcie w rozliczenie: Sprawiedliwie wyceniamy Państwa używany pojazd i przyjmujemy go w rozliczenie. * Rejestracja i wyrejestracja: Zajmujemy się całą procedurą rejestracji nowego pojazdu i wyrejestrowania starego. * Kompleksowa obsługa eksportu: Zajmujemy się wszystkimi formalnościami celnymi. * Konserwacja i naprawy: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się konserwacją i naprawą Państwa pojazdu. Państwa korzyści: * Kompetencja: Jesteśmy ekspertami w dziedzinie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Dotrzymujemy słowa i oferujemy pomoc oraz doradztwo. * Kompleksowa obsługa: Oferujemy kompleksową obsługę w jednym miejscu. * Jakość: Oferujemy wyłącznie wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. Nasza specjalność: Pojazdy do transportu zwierząt i mięsa: * Obszerne know-how: Znamy specyficzne wymagania dotyczące transportu zwierząt i mięsa i chętnie doradzimy w wyborze odpowiedniego pojazdu. * Szeroki wybór: Oferujemy szeroki wybór pojazdów różnych producentów i w różnych przedziałach cenowych. * Jakość: Oferujemy wyłącznie wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. * Kompleksowa obsługa: Oferujemy kompleksową obsługę w jednym miejscu, od doradztwa, przez finansowanie, po konserwację i naprawy. Partner Krone Trailer WS Trucks GmbH jest partnerem Krone Trailer. Jako partner Krone Trailer oferujemy szeroki wybór nowych i używanych naczep Krone. Partner Menke-Janzen WS Trucks GmbH jest również partnerem firmy Menke-Janzen Fahrzeugbau. Jako partner Menke-Janzen oferujemy szeroki wybór nowych i używanych pojazdów do transportu zwierząt. Pomagamy w planowaniu i realizacji nowego pojazdu do transportu zwierząt o masie od 3,5 t do 40 t. Więcej informacji: Strona internetowa: / * Telefon: * E-mail:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 579 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2018, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Dunlop R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 90% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Dunlop R * Typ | Trzecia oś: Dunlop R * Rozmiar opon | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Trzecia oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Trzecia oś: 90% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Położenie | Pierwsza oś: Z tyłu * Marka | Pierwsza oś: Inna * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Z tyłu * Położenie | Trzecia oś: Z tyłu * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Cena na zapytanie: Tak * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Windą załadowczą * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji na temat stawek obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 90% * Tire tread depth inner right | First axle: 90% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Type | Third axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 90% * Tire tread depth inner left | Third axle: 90% * Tire tread depth inner right | Second axle: 90% * Tire tread depth inner right | Third axle: 90% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Third axle: Disc brakes * Price On request: Yes * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Rear doors * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Ijdpoz H Hafofx Apcjih Zastrzeżenie: Prices and availability subject to change without notice. ---- Ogłoszone ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą tylko eksportu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Bardzo zadbana naczepa Schmitz Cargo Bull od 1. właściciela Dfzg, nowa neutralna plandeka, świeży przegląd z nowymi hamulcami, nowy moduł ECAS do ABS i EBS za ok. 5.000,00 euro, z burtami, dachem Edscha, firanka boczna, stan idealny. Iodpex S Tppjfx Apcjih

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą kompletną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8927 Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP45 COOL Platforma załadowcza DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 02.12.2011 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Biały SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 9 820 Numer VIN: WSM000002008065 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: Schmitz Cargobull | Oś podnoszona Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: Schmitz Cargobull Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: Schmitz Cargobull NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Wysokość (m): 2,45 / 2,14 Szerokość (m): 2,5 / 2,37 Długość (m): 13,53 AGREGAT CHŁODNICZY Marka agregatu: Carrier Typ: Maxima 10 PLATFORMA ZAŁADOWCZA Marka platformy: Bär Cargolift Typ: BC2000S4-C3A Rok produkcji: 2011 Qmax (kg): 2000 DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumenty pojazdu: Niemcy Zezwolenie na rejestrację Dowód rejestracyjny Bez COC Potwierdzenie danych Badanie techniczne: 12.2026 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne jest, aby pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient chce nowych akumulatorów, możemy podać informacje o cenach. OSOBY KONTAKTOWE Michele Bufano Włóski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Iedjz Iik Njpfx Apcjih Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2018, Rok budowy: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD – Naczepa plandekowa/naczepa z plandeką i usztywnianymi bokami Ijdpfx Ajzracgepcsih !!POSZERZANA!! !! MECHANICZNIE PODNOSZONY DACH!! !!2 PODNOSZONE OSI (1. i 3. oś) !! SSR: SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA DACHU SCHMITZ!! !! KIESZENIE NA BELKI!! !! STAN IDEALNY !! • ABS / EBS • Hamulce tarczowe • 3 pneumatycznie zawieszone osie SCHMITZ o nośności 9 ton • System podnoszenia/opuszczania • 2 osie podnoszone • System bezpieczeństwa dachu SCHMITZ • Bardzo dobra podłoga drewniana! • Kieszeń na dokumenty • Drzwi typu portal z tyłu • System zabezpieczania ładunku zgodny z normą ISO 12642 – XL • Złącze elektryczne zgodne z normą ISO 12098 • Skrzynka narzędziowa po lewej stronie • Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (długość x szerokość x wysokość) • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie możliwe 39 000 kg!) • Masa własna: 7 111 kg • Stalowe felgi • Opony 385/65 R22,5 • Głębokość bieżnika: 15/14, 15/8, 8/9 mm - Naczepa niemiecka! - Jeden właściciel! - Przegląd techniczny / badanie stanu technicznego: nowy! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa własna: 5 714 kg, maksymalna waga ładunku: 26 786 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 320 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Kolor bazowy: szary Wyposażenie dodatkowe: Zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie typu: podnośno-opuszczane pneumatyczne, ładowność (kg): 26 786 Iisdpfx Apev Ah E Iocoh Typ zabudowy: stalowa mulda Schmitz, długość x szerokość x wysokość: 7 300 x 2 350 x 1 320 mm, ok. 22 m³, osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce bębnowe, plandeka rolowana, felgi aluminiowe, przyłącza powietrza: czerwony/żółty, instalacja elektryczna 15-pinowa, ABS

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSM000005108208 Konstrukcja do przewozu ładunków na dwóch poziomach, w tym 6 belek do przewozu na dwóch poziomach – wysokość wewnętrzna: 2700 mm Agregat chłodniczy Carrier Vector 1950 Mt MULTITEMP z 2 parownikami – zasilanie: diesel/elektryczność Liczba godzin pracy na silniku diesla: 4831 h – liczba godzin pracy na zasilaniu elektrycznym: 3936 h Data pierwszej rejestracji: 10.01.2013 Niemiecki przegląd techniczny (TÜV) – termin ważności minął Masa własna: 8923 kg Oś Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi Wysokość wewnętrzna: 2700 mm Grubość ścian: ok. 55 mm Iodpfx Apsz Hgt Ejcsih Przestrzeń do załadunku palet Opony: 385/55 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe, w komplecie z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSM000005079368 Konstrukcja do przewozu ładunków na dwóch poziomach, w tym belki nośne – wysokość wewnętrzna: 2690 mm Carrier Vector 1550 – silnik Diesla / zasilanie elektryczne Rejestrator temperatury Licznik godzin pracy silnika Diesla: 10 971 godzin – licznik godzin pracy zasilania elektrycznego: 8976 godzin Data pierwszej rejestracji: 31.03.2011 Obowiązujący przegląd techniczny w Niemczech Masa własna: 8626 kg Oś Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi Wysokość wewnętrzna: 2690 mm Szerokość wewnętrzna: 2490 mm Grubość ścian: ok. 50 mm Przestrzeń na palety Opony: 385/55 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Iiedpfx Ajz Hrz Uspcsh Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Semirremolque frigorífico, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozstaw osi: 7 600 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, płyta centralna obrotu, * MARKA: SCHMITZ * ROK PRODUKCJI: 2018 * AGREGAT CHŁODNICZY: CARRIER * MODEL: VECTOR 1950 * REGULOWANA TEMPERATURA * WYKŁADZINA Ijdoz A Tuujpfx Apcsih * FELGI ALUMINIOWE * WAZON: TAK * MARKA OSI: SCHMITZ * 3 OSI * HAMULCE TARCZOWE

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSM000005093652 Konstrukcja dwupoziomowa, w tym belki dwupoziomowe – wysokość wewnętrzna: 2650 mm Agregat chłodniczy Carrier Vector 1550 – silnik Diesla / zasilanie elektryczne Rejestrator temperatury Iedpfx Apoz Iuycecoih Licznik godzin pracy silnika Diesla: 9337 godzin – licznik godzin pracy zasilania elektrycznego: 3337 godzin Data pierwszej rejestracji: 29.12.2011 Niemiecki przegląd techniczny – termin ważności Masa własna: 8658 kg Oś Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi Wysokość wewnętrzna: 2650 mm Szerokość wewnętrzna: 2490 mm Grubość ścian: ok. 50 mm Przestrzeń na palety Opony: 385/55 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe, wraz z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSM00000003317112, masa własna: 6 705 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, całkowita długość: 13 886 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 435/50R19, Rok budowy: 2018, Na sprzedaż oferujemy naczepę Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 MEGA z plandekami bocznymi. Dane techniczne pojazdu: * Producent: Schmitz Cargobull * Model: SCS 24/L-13.62 MEGA * Typ: SCB*S3T * Pierwsza rejestracja: 12/2018 * Numer podwozia: WSM000003317112 * 3 osie * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita w kraju rejestracji: 36 000 kg * Masa własna: 6705 kg * Ładowność przy masie całkowitej 36 000 kg: ok. 29 295 kg * Nadwozie: DA, plandeka boczna * Opony: 435/50 R19.5 * Długość: 13,62 m * Nadwozie z plandeką w wersji MEGA Naczepa jest używana i znajduje się w stanie zgodnym z wiekiem. Widoczne są ślady użytkowania. Dostępna dokumentacja techniczna pojazdu oraz dane techniczne mogą być sprawdzone podczas oględzin. Sprzedaż odbywa się w ramach działalności gospodarczej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Iiodpfx Apoz I N Alocjh Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2013, Rok budowy: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – naczepa plandekowa typu „tautliner” z osią podnoszoną i dachem podnoszonym. • ABS • EBS • Certyfikat zabezpieczenia ładunku XL-12642 • Markiza EDSCHA • Drzwi skrzydłowe z tyłu • Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (dł. x szer. x wys.) • Mechanicznie podnoszony dach • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg / 39 000 kg (technicznie możliwe) • Masa własna: 6 904 kg • Hamulce tarczowe • Oś podnoszona • 3 osie SCHMITZ z zawieszeniem pneumatycznym • System podnoszenia/opuszczania • Rozmiar opon: 435/50 R19.5 • Głębokość bieżnika: 4/4, 5/5, 5/6 Iisdpfxszmf Has Apcoh - Naczepa niemiecka! - Przegląd techniczny / badania na życzenie i za dodatkową opłatą: nowe! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 6 904 kg

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WSM000005050069 Iedpfxsz Iuy No Apceih Konstrukcja do przewozu ładunków na dwóch poziomach, w tym belki do podwójnego załadunku – wysokość wewnętrzna: 2690 mm Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 – silnik diesla / zasilanie elektryczne Rejestrator temperatury Data pierwszej rejestracji: 16.03.2009 Niemieckie badanie techniczne – termin ważności zbliża się Masa własna: 8548 kg Oś Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi Wysokość wewnętrzna: 2690 mm Szerokość wewnętrzna: 2490 mm Grubość ścian: ok. 50 mm Przestrzenie na palety System Wabco Smart Control Opony: 385/55 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe, w komplecie z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - EBS - Drzwi tylne - Izolowany - Agregat chłodniczy/głębokiego mrożenia - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Schmitz Cargobull SKO Rok produkcji: 2016 Torowisko na mięso / prowadnice rurkowe / meatrails Carrier Vector 1950MT: godziny pracy silnika Diesla: 14371, elektryczny: 995 Wymiary wewnętrzne: 1340 x 250 x 265 cm Podłoga aluminiowa Osie Schmitz – hamulce tarczowe Skrzynka na wózek paletowy Uchwyt na koło zapasowe Holenderski przegląd techniczny przyczepy (APK/TUV) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna 3: Maks. nacisk osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Wagi Iijdpfx Aoztnk Iopcjh Masa własna: 9.593 kg Ładowność: 32.407 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -29°C do +29°C Marka zabudowy: Carrier Vector 1950 MT Agregat chłodniczy: napęd na olej napędowy oraz elektryczny (14371 h obrótów Diesla; 995 elektryczny) Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-24-FS = Informacje firmowe = Chcesz sfinansować ten pojazd? Nie ma problemu. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej lub skontaktuj się bezpośrednio z nami.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 796 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, SCS 24/L-13.62 EB, LASI EN 12642 Code XL, hamulce tarczowe, plandeka odporna na przecięcia Wnętrze / wyposażenie zewnętrzne: * Plandeka przesuwna lewa i prawa * Dach przesuwny * Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 Code XL * Wysokość wewnętrzna: ok. 2.800 mm * Rama zewnętrzna perforowana (Multilock) * 15 par zaczepów do mocowania ładunku * Wkłady szwedzkie * Magazyn na wkłady wraz z wkładami * Podłoga ze sklejki przystosowana do nacisku osi wózka widłowego 7.100 kg * 20 listw wsuwanych aluminiowych * 3 pary przesuwanych pierścieni * Drzwi tylne dwuskrzydłowe z podwójnym zamknięciem * Reflektor cofania * Tylne światło przeciwmgielne * Ściana przednia i drzwi tylne anodowane Podwozie / pozostałe wyposażenie: * Oś SCB Rotos * Hamulce tarczowe 430 mm * Przystosowany do transportu kolejowego * Mocowania promowe * Podwozie ocynkowane * Skrzynka narzędziowa * Uchwyt na koło zapasowe * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszenie i opuszczanie * ABS, EBS Iiedpfozgzm Ajx Apceh * Ogumienie 385/55 R 22,5 na ET 120 * Bieżnik ok. 40 % ---- Niniejsza oferta jest niewiążąca, dostępna z lokalizacji Bocholt, zastrzega się wcześniejszą sprzedaż i ewentualne błędy. Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport.