Używane Noblelift Pt 20 D Hochhubwagen na sprzedaż (44 348)

Stan: używany, przebieg: 619 169 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 66, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Inne - Kabina sypialna - Toaleta - Złącza USB - Webasto Inne - Odtwarzacz DVD - Klimatyzacja = Dodatkowe informacje = Lrjdpfx Aswfm R Tei Tsp Wysokość: 390 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales jest idealnym partnerem w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów i dysponuje dużym parkingiem, który służy jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy w ofercie szeroki wybór autobusów różnych marek, o różnej pojemności, modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy pomóc Państwu w znalezieniu odpowiedniego autobusu turystycznego, szkolnego lub liniowego, dopasowanego do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, wcześniejszej sprzedaży i omyłek w pisowni. Godziny otwarcia dla oglądania używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 684 339 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 68, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Kabina sypialna - Toaleta - Złącza USB - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dalsze informacje = Ledpfx Ajyhczrji Tsrp Wysokość: 370 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów. Dysponujemy dużym parkingiem, który służy jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów różnych marek, pojemności, modeli i w różnych przedziałach cenowych. Możemy znaleźć dla Państwa odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb oraz budżetu. Wszystkie informacje zamieszczone bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, sprzedaży pośredniej i błędów pisarskich. Godziny otwarcia dla oględzin autobusów używanych: pon-pt: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Porozumiewamy się w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 572 kg, maksymalna waga ładunku: 15 428 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 14.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom wystawowy, 1x fotel komfortowy, podwójna kanapa, podgrzewanie siedzeń, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retardér, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie resorowe, złącza powietrzne + elektryczne do przyczepy, ochrona podwozia, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3600 mm, długość ramy ok. 5850 mm! Wysokość ramy ok. 1260 mm! Ledpfx Aiswpth He Tsrp Nowy pojazd z magazynu, z rejestracją jednodniową z dnia 14.05.2025! Informacje dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 225 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wacker Neusson koparka kompaktowa z krótkim ogonem + dodatkowe obciążenie EZ 36 Edition A Pierwsze użycie: 2021 Godziny pracy: 1225 (przegląd przy 1000 godzin zrobiony) kW/KM: 18,2 Silnik Yanmar 3-cylindrowy 3 x reflektory robocze LED 1 x reflektor LED na ramieniu Hydrauliczna lemiesz wyrównujący 1,75 m Szerokość toru jazdy: 1,75 m Siedzenie Grammer amortyzowane Ogrzewanie Ramię obrotowe / Knickmatik Ochrona siłownika ramienia głównego Hydraulika do chwytaka/młota Power Tilt Rädlinger 2022 90 stopni HS szybkozłącze hydrauliczne ROPS/TOPS/FOPS Łyżka skarpowa 140 cm Łyżka 80 cm z zębami Lrjdpfxjyrluij Ai Tjp Łyżka 40 cm bez zębów Koparka lakierowana jako nowe urządzenie przez specjalistyczny serwis na miejscu Koparka w dobrym stanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 860 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC Wyposażenie: * Pojemność zbiornika 30 m³, Ø2200 mm, grubość ścianki 3 mm, temperatura robocza 0-60°C * Przedłużona rura obrotowa * Przewód płuczący 4'' z 2 wylotami grawitacyjnymi 2,5'' (1x z przodu, 1x pośrodku zbiornika) * Przewód płuczący po lewej stronie, prowadzony nad wannami wężowymi przez liny napinające * Automatyczne wyłączanie pompy; oś wyposażona także w matę przeciwrozbryzgową * Uchwyt z 2 klinami do kół * Po lewej i prawej stronie (wąskie, wysokie) półki na węże, każda 5 m, ze stali ocynkowanej (250 mm szerokości, 190 mm wysokości) Pompa * Pompa Vogelsang, 6.000 l/min Osie * Osie 9-tonowe Valx Ø430, hamulce tarczowe, ET120 * 1. oś podnoszona * 3. oś jako samoskrętna oś podążająca Hamulce * System hamulcowy EBS Wabco * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Wabco zgodnie z R141 * Brak elektronicznego zawieszenia pneumatycznego Dodatkowe opcje * Trzecia oś jako samoskrętna oś podążająca Lsdoyhi Hujpfx Ai Tsrp Oś podnoszona * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi, przełącza się automatycznie w zależności od obciążenia lub po 3-krotnym naciśnięciu hamulca * Wspomaganie ruszania: obciążenie 2. i 3. osi do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h Rozmiar opon * 385/65 R22,5 Opony * Apollo Oświetlenie * Instalacja oświetleniowa 24 V Opcje oświetlenia * Błyskające lampy obrysowe boczne * Lampy robocze po lewej i prawej stronie przy pierwszej osi * 2x LED lampy robocze z tyłu, 1x z lewej, 1x z prawej zamontowane na półkach na węże Lakierowanie * Zbiornik lakierowany na kolor RAL 7030 (szary kamienny) * Rama malowana na RAL7016 (szary antracytowy) Inne * Przyłącze grawitacyjne z tyłu przy pompie. Połączenie z manualną armaturą – kulowy zawór spustowy 6'' do opróżniania zbiornika, odpowietrzacz wykonany ze stali nierdzewnej V2A * Lejek dokujący 8'' u góry z tyłu. Rura prowadzona do dna zbiornika, zamykana zaworem ręcznym

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Udźwig: 2 500 kg Lsdpfezf Aazox Ai Terp Skontaktuj się z Centrum Urządzeń Używanych, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 902 320 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ? Gergen GRK 20.750 urządzenie hakowe Lodjwfk Agepfx Ai Tjrp ? Rok produkcji: 2008 ? Hydrauliczne ryglowanie ? Wysuwana hydraulicznie belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd ? Skrętna oś podnoszona ? Kabina CR-19 ? Skrzynia biegów Opticruise (z pedałem sprzęgła) ? Lodówka ? Półautomatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego ? Światło obrotowe (kogut) ? Ogrzewanie postojowe ? Retarder ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? Złącze Duomatic ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie resorowo-pneumatyczne ? 1 skrzynka narzędziowa ? Wielofunkcyjna kierownica ? Hak holowniczy (AHK) ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Okno dachowe ? 1 miejsce do spania ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewany fotel Wszelkie informacje bez gwarancji / możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Solidna 20-stopowa stalowa platforma do najbardziej wymagających zastosowań w transporcie, magazynowaniu i eksporcie. Zaprojektowana do ciężkich zastosowań przemysłowych, maszyn, urządzeń oraz ładunków projektowych. Nośność do 32 ton zapewnia maksymalną stabilność i bezpieczeństwo nawet przy najbardziej wymagających przewozach ciężkich. Cechy: Lsdpfx Aijzbimus Terp - 20-stopowa stalowa platforma (ok. 6,06 m) - Nośność: do 32 ton - Mastywna, wytrzymała konstrukcja stalowa - Wersja przemysłowa do największych obciążeń - Nadaje się do transportu, eksportu i magazynowania - Idealna do maszyn, urządzeń i ładunków projektowych - Dostępna od ręki Zastosowanie: logistyka ciężka, transport morski, eksport, wysyłka maszyn i urządzeń, projekty przemysłowe, ładunki ponadgabarytowe Odbiór: 29690 Buchholz (Aller) Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę lub poinformujemy o dostępnych ilościach. Zespół Globaltainer

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 890 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Silnik * FIAT Ducato 2,2 l – 140 Multijet, Euro 6d-FINAL, 184 cm³ * 103 kW / 140 KM, technologia Start/Stop, pakiet ECO Podwozie * FIAT niskopodłogowa rama Light, 3 500 kg Felgi * Aluminiowe felgi 16", oryginalne FIAT Pojazd bazowy * System ABS, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Lusterka wydłużone, komputer pokładowy, zbiornik AdBlue 19 l, ESP z ASR, funkcją Hillholder oraz inteligentną kontrolą trakcji * Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, elektryczne szyby, tempomat * Centralny zamek z pilotem, immobilizer elektroniczny * Zbiornik paliwa 75 l, wbudowana antena radiowa w dachu * Przygotowanie pod radio z głośnikami, system kontroli ciśnienia w oponach, zestaw do naprawy opon * Ładowarka pokładowa 25 A, chlapacze z przodu, zderzak przedni lakierowany w kolorze nadwozia * Trójkąt ostrzegawczy i apteczka, manualna 6-biegowa skrzynia biegów * Klimatyzacja manualna z filtrem pyłków w kabinie * Kierownica i gałka zmiany biegów obszyte skórą * Okno dachowe, uchylne, podwójnie przeszklone i przyciemniane * Fotele kierowcy i pasażera z podłokietnikami typu „Captain’s Chair”, regulacja wysokości * Obrotowe fotele kierowcy i pasażera, cupholder, uchwyt na tablet i gniazdo ładowania USB * Tapicerka foteli w tkaninie jak pozostała część zabudowy * Dywanik w kabinie, otaczająca półka * System zaciemniania REMIS na przednią i boczne szyby w kabinie Warianty stylistyczne * Lakier kabiny biały, grill i ramki reflektorów czarne * Dekor czarny Okna * Okna ramowe, uchylne, podwójnie przeszklone i przyciemniane * Roletki kombinowane z zaciemnieniem i moskitierą przy wszystkich oknach Nadwozie * Podłoga z laminatu GFK z izolacją XPS, dach GFK zapewniający optymalną ochronę przed gradem * Okno dachowe DOMETIC SEITZ, Midi-Heki 700 x 500 mm, z zaciemnieniem i moskitierą w części mieszkalnej * Okno dachowe DOMETIC SEITZ, Mini-Heki 400 x 400 mm, z zaciemnieniem i moskitierą w części sypialnej * Okno dachowe DOMETIC SEITZ, Mini-Heki 400 x 400 mm, z zaciemnieniem i moskitierą w łazience * Markiza THULE OMNISTOR, szerokość 400 cm, wysięg 250 cm * Drzwi wejściowe, extra szerokie z podwójnym zamkiem, oknem, koszem na śmieci i schowkami, światło przejścia: 605 x 1740 mm Lrsdpfewz Dhbjx Ai Tep * Moskitiera w drzwiach wejściowych, uchwyt wejściowy, podwójny stopień wejściowy, elektrycznie wysuwany * Oświetlenie LED przy wejściu, tylne lampy z dynamicznymi kierunkowskazami * Wysuwana szuflada na 2 butle gazowe 11 kg, listwy progowe z aluminium * Ogrzewanie zimowe dla części wypoczynkowej, szafek i łóżek Garaże / schowki * Obniżenie tylne z izolacją XPS * Garaż tylny izolowany, ogrzewany, z wytrzymałą wykładziną podłogową * Drzwi garażowe po stronie pasażera z siłownikami gazowymi * Drzwi garażowe po stronie kierowcy z siłownikami gazowymi, szyny i uchwyty mocujące w garażu Część mieszkalna * Szafki górne z dużą pojemnością, szafa ubraniowa z oświetleniem wewnętrznym * Bezprogowy dostęp między kabiną a częścią mieszkalną Wystrój mebli * Uni Black / orzech włoski Zestaw tapicerek * Kos Kuchnia * Lodówka (AES) DOMETIC, 133 l, z podwójnymi drzwiami, technologia absorpcyjna * Kucharz „Gas-on-Glass” z 3 palnikami i zapalarką elektryczną * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej z pokrywą szklaną * Kuchnia z szufladami o podwyższonym komforcie, pełny wysuw, system Soft-Close * Organizer na sztućce, dodatkowy blat, półki na przyprawy, gniazdo w kuchni Strefa sypialna * Łóżka pojedyncze, materace piankowe, system listew GOODSIDE®, otaczające * Górne szafki nad łóżkiem, schowek n

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 5 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, regulowane widły; wyposażenie dodatkowe: trzecia sekcja hydrauliczna, czwarta sekcja hydrauliczna. Lsdpezcq S Iofx Ai Tsrp

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina kierowcy i komfort* Kabina kierowcy TG3 na platformie Future Powertrain GX: maksymalna wielkość (szeroka, długa, bardzo wysoka), komfortowe zawieszenie, elektrycznie sterowany szklany szyberdach, spojler dachowy i boczne osłony z aerodynamicznymi przedłużeniami. * Siedzenia: Pakiet premium (fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym, regulacją barków, podłokietnikami), fotel pasażera Vario (obrotowy, składany, nieamortyzowany, z podłokietnikami). * Strefa sypialna: Dwa miejsca do spania (na dole materac komfortowy 110 mm, na górze materac standardowy 90 mm), stelaż pod materac, półki, lampki do czytania, gniazdka. * Klimatyzacja: Elektryczna klimatyzacja postojowa, Climatronic, dodatkowe ogrzewanie wodne (4 kW), ciągła wentylacja z nadciśnieniem zapobiegająca zakurzeniu. * Wnętrze: Kolorystyka Dark Moon Grey z srebrem, aplikacje chromowane, dywan na tunelu silnika, liczne schowki i półki, lodówka, pojemnik na śmieci, gniazdka (12V, 24V, 230V, USB). ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające* Systemy asystujące kierowcy: elektroniczny program stabilizacji (ESP), system kontroli trakcji (ASR), tempomat ACC Stop and Go, asystent awaryjnego hamowania EBA Plus, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW), system wspomagania skrętu, asystent uwagi (AttentionGuard), rozpoznawanie znaków drogowych, system cofania, ostrzeżenie przed kolizją, inteligentny asystent prędkości (ISA), monitorowanie zmęczenia, system ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami. * Hamulce: elektroniczny układ hamulcowy (EBS), ABS, asystent hamowania awaryjnego, wysokowydajny hamulec silnikowy CRB, retarder Eco, tarczowe hamulce z przodu i z tyłu, elektroniczny hamulec postojowy, zabezpieczenie przed stoczeniem EasyStart. * Oświetlenie i widoczność: Pakiet LED Plus (reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty), automatyczny asystent świateł drogowych, automatyczna regulacja świateł, tylne lampy LED, boczne światła obrysowe, reflektory robocze, cyfrowy system lusterek MAN OptiView (podgrzewane, lustro krawężnikowe, lustro przednie). ----Napęd i podwozie* Silnik: MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 KM), 2 650 Nm, Euro 6e, common rail, różne filtry i funkcje ochronne. * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 14.33 z retarderem, różne programy jazdy (Efficiency Plus, Manoeuvre, Idle Speed Driving), wymiennik ciepła, wzmocnione sprzęgło jednotarczowe. * Osie i zawieszenie: 4x2, oś przednia 7 500 kg (zawieszenie resorowe, paraboliczne, 1-piórowe, stalowe), oś tylna 13 000 kg (zawieszenie pneumatyczne), blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, stabilizatory, amortyzatory, układ czteropunktowy. * Opony i felgi: opony Continental (oś przednia 385/55R22.5, oś tylna 315/70R22.5), felgi Alcoa Dura-Bright EVO, system monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach. ----Elektryka i instalacja pokładowa* Akumulatory: 2 x 12V, 210 Ah AGM, bezobsługowe, główny wyłącznik akumulatora elektryczny, automatyczny bezpiecznik, komfortowy system rozruchu zewnętrznego. Lredpfx Aiezd Ni Hj Top * Alternator: 28V, 180A, 5 000W. ----Infotainment i łączność* Systemy: MAN Mediasystem Professional Navigation (12,3 cala), zaawansowany system audio z subwooferem, integracja smartfonów, online traffic, moduł łączności pokładowej, integracja aplikacji MAN. * Obsługa: wielofunkcyjna kierownica (skórzana, regulowana na wysokość i pochylenie), MAN SmartSelect z touchpadem, zestaw wskaźników Professional (12,3 cala). ----Nadwozie i interfejsy* Siodło: JOST JSK 42 K0, 2 ca

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 570 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita szerokość: 2 318 mm, całkowita wysokość: 2 640 mm, Rok budowy: 2026, * Humbaur HK 254018-20P * Przyczepa furgonowa tandemowa * Przyczepa samochodowa * Przyczepa furgonowa * Nowy pojazd * Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg * Masa własna: 930 kg * Ładowność: 1570 kg * Wymiary całkowite: 5434 mm x 2316 mm x 2640 mm Ljdpfji Twucex Ai Torp * Wymiary wewnętrzne: 4070 x 1810 x 2000 mm * Tylne drzwi dwuskrzydłowe * Zamknięcie obrotowe i zawiasy ze stali nierdzewnej * Wymiary otworu drzwi: 1685 x 1960 mm * Wtyczka 13-pinowa i światło cofania * Podłoga o grubości 18 mm * Ściany boczne z wielowarstwowego drewna o grubości 18 mm z powłoką GFK * Dach o grubości 18 mm z powłoką GFK * Oświetlenie wewnętrzne * Zamknięcie obrotowe i zawiasy ze stali nierdzewnej * Automatyczne koło podporowe * Dyszel V typu przelotowego Przyczepy furgonowe Humbaur mogą być indywidualnie konfigurowane według Państwa potrzeb – dostępny jest szeroki wybór akcesoriów i opcji wyposażenia. Poszczególne modele są dostępne w różnych klasach wagowych i rozmiarach, również z zabudową typu Sandwich PurFerro. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną, niezobowiązującą ofertę. UWAGA! KONIECZNIE PRZECZYTAJ! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten pojazd również na innych portalach. Zalecamy pilnie oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są mile widziane! Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. W przypadku nowych pojazdów mogą wystąpić dodatkowe koszty transportu i dokumentacji. PRZYJMUJEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO! MOŻLIWA ZAMIANA I DOPŁATA! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Stały wybór ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 12 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 4 730 mm, stan opon: 50 procent, masa własna: 4 898 kg, całkowita długość: 1 430 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze z przodu, osłona dachowa, certyfikat CE, światło ostrzegawcze, technologia litowo-jonowa, LED, siedzisko, opis wyposażenia dodatkowego: - system kamer - Blue Spot - sterowanie fingertip Opis: Bezpieczny i niezawodny * Wysoka stabilność i udźwig nawet przy dużych wysokościach podnoszenia. * Precyzyjne i płynne sterowanie dzięki elektrohydraulicznemu zaworowi proporcjonalnemu. * Automatyczna redukcja prędkości przy podniesionym ładunku dla większego bezpieczeństwa. * Ogranicznik wysokości podnoszenia chroni pojazd i ładunek przy osiągnięciu maksymalnej wysokości. * Kontrola prędkości na zakrętach zmniejsza ryzyko przewrócenia podczas skrętu. * Delikatne hamowanie masztu zapewnia stabilne i kontrolowane ruchy. * Monitorowanie temperatury i prądu niezawodnie chroni silniki przed przeciążeniem. * Połączenie hamulca elektromagnetycznego i hydraulicznego zapewnia krótkie i bezpieczne drogi hamowania. * Technologia CAN-Bus gwarantuje prostą elektrykę i wysokie bezpieczeństwo eksploatacyjne. Wydajność w użytkowaniu * Szybkie podnoszenie i opuszczanie zwiększa wydajność codziennej pracy. * Bezobsługowa technika napędu AC zapewnia długą żywotność i niezawodną pracę. * Odzysk energii podczas hamowania wydłuża czas pracy akumulatora. * Oświetlenie LED jest trwałe, energooszczędne i idealne do pracy ciągłej. Lredpszcgqtjfx Ai Tep

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 904 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption, łukowo cynkowany!!! Wyposażenie: Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Masa własna ok. 5,096 t (+/- tolerancja DIN) Wymiary Długość ramy ok. 7.200 mm, długość wewnętrzna kontenera 6.000 - 7.000 mm + pojazdy na kołach Całkowita szerokość maks. 2.550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji jazdy) ok. 950 mm Typ HPA 2072, opony bliźniacze Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali S700 Podwozie do załadunku od tyłu Zabezpieczenie ładunku pneumatycznym systemem zaciskowym z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa przyczepy z lewej strony w kierunku jazdy 1 wyjmowany ogranicznik rolkowy jako zmienny ogranicznik kontenera Zintegrowana listwa kotwiąca na zewnętrznej ramie do śrubowanych uchwytów mocujących 6 par otworów mocujących w przedniej części zewnętrznej ramy Pochylny tył z wnęką na rampy, w zestawie stalowa pokrywa Łożysko kulowe o małych wymaganiach konserwacyjnych, uszczelnione Szyna do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych (BEZ RAMP) 2 pary 5 tonowych uchwytów mocujących z przodu na platformie (nawierzchniowe), na tylnej części wpuszczone w podłogę! 8 par śrubowanych 3-tonowych uchwytów mocujących na zewnętrznej ramie, rozmieszczonych równomiernie Zaczepienie: Wysuwana dyszel, regulowana 6 x 100 mm, z 40 mm oczkiem DIN, proste oczko, D-Value 125 kN, do podwozi z oponami bliźniaczymi Sprężyna podtrzymująca dyszel z napinaczem Wysokość sprzęgu ciężarówki od 635 mm do 835 mm Długość dyszla 2.000-2.600 mm Osie niskopodwoziowe BPW EcoPlus z hamulcami bębnowymi, hamulec szczękowy S-cam 300/200 mm, nośność 10 t/oś, ogumienie 17,5" Z, automatyczne regulatory luzu 8 sztuk opon 235/75 R 17,5, 141J 8 stalowych felg 6,75 x 17,5, z offsetem, kolor srebrny Czarne plastikowe nakładki na nakrętki kół Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Wabco System EBS 4S3M, czujniki na 1. i 2. osi Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E oraz RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody powietrzno-hamulcowe z szybkozłączkami Duomatic Kabel łączący EBS/ABS Uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych na zaczepie Oś pneumatyczna z funkcją podnoszenia i opuszczania, sterowana osobno przód i tył przez dwa zawory obrotowe Automatyczne ustawianie na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Identyfikacja obciążenia/ośmiowa wskaźnik osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak legalizowanej wagi) Monitorowanie ciśnienia w oponach wg normy ECE 141, z czujnikiem ciśnienia w kołach Akustyczny system ostrzegania przy cofaniu, sygnał włączany przy biegu wstecznym Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z dyrektywą ECE R48 Ljdpfxeyh Sl De Ai Torp Wielokomorowe tylne lampy LED „Aspöck EcoLED III” Przednie lampy pozycyjne LED Tylne lampy obrysowe LED Boczne lampy obrysowe LED sterowane sygnałem kierunkowskazu Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Kabel połączeniowy 1 x 15-pin 2 szt. roboczych reflektorów LED, montaż lewy i prawy pod ramą zewnętrzną 2 szt. podwójnych reflektorów cofania LED, montaż tył lewy i prawy Gniazdo 7-połówek z tyłu Lakierowanie Piaskowanie automatyczne, cynkowanie łukowe, podkład epoksydowy, lakierowanie farbą dwuskładnikową w technologii elektrostatycznej Konserwacja woskiem szczelinowym na podwójnych materiałach i przejściach

Stan: używany, przebieg: 503 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, VOLVO FH 420 PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE 2X ZBIORNIKI PTO HYDRAULIKA Dalsze informacje: * Ładowność: 13 089 kg * Wysokość pojazdu: 3950 mm * Szerokość pojazdu: 2540 mm * Długość pojazdu: 5990 mm * Typ | pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz lewa | pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz prawa | pierwsza oś: 40% * Maks. obciążenie | pierwsza oś: 8000 kg * Typ | druga oś: Continental R * Rozmiar opony | druga oś: 315/70 R22.5 * Głębokość bieżnika zewnętrzna lewa | druga oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | druga oś: 60% * Głębokość bieżnika zewnętrzna prawa | druga oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | druga oś: 60% * Maks. obciążenie | druga oś: 11 500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Kabina: Tak * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | pierwsza oś: Przód * Marka | pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | pierwsza oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | pierwsza oś: zawieszenie pneumatyczne * Pozycja | druga oś: Tył * Marka | druga oś: Inna * Typ hamulców | druga oś: hamulce tarczowe * Zawieszenie | druga oś: zawieszenie pneumatyczne * Zwolnica | druga oś: pojedyncza redukcja * Bliźniacze koła | druga oś: Tak * Napędzana | druga oś: Tak * Blokada mechanizmu różnicowego | druga oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Sterowanie dwoma pedałami * Aluminiowy zbiornik paliwa * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * ASR (system kontroli trakcji) * Automatyczna klimatyzacja * Blokada mechanizmu różnicowego * Podwójny zbiornik paliwa * Lusterka boczne sterowane elektrycznie * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * ESP (system kontroli stabilności) * Strona internetowa * Hydraulika wywrotu * Lodówka * Filtr cząstek stałych * Szyberdach * SemCollection * Spoiler * Ogrzewanie postojowe * Wał odbioru mocy (PTO) * Centralne smarowanie Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Lrjdpfx Aeywda Asi Top Wyłączenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 965 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa naczepa cysternowa FD-Tec 3-osiowa * SV2011-22-R300 (objętość zbiornika 30 m³, grubość materiału 3 mm stal nierdzewna, zakres temperatur 0 - 60°C.) * Dawne oznaczenie: SV2006 Basic / Obecnie SV2011 * Lej załadunkowy 8" obsługiwany manualnie * Przyłącze swobodnego spadu 6" * Manualna linia płucząca 4" z 2 dyszami 2,5" – 1 z przodu i 1 pośrodku zbiornika * System hamulcowy ABS Wabco, bez elektronicznej pneumatyki zawieszenia * Oś VALX 9 ton Ø430 hamulec tarczowy, ET120 * Automatyczna podnoszona oś – pierwsza oś * Podnoszenie/opadanie poprzez sterowanie z modulatora EBS * Z funkcją wspomagania ruszania: obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Trzecia oś skrętna (oś nadążna) * Opony Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Instalacja oświetleniowa 24V: 2x LED robocze z tyłu, 1x lewa strona * Lampy robocze lewa/prawa przy pierwszej osi * Standardowe gniazdo 15 pin + 2x gniazdo 7-pin Ledpfx Aijy Sqrbs Terp * Boczna sygnalizacja świetlna z funkcją kierunku * Zawór kulowy do opróżniania w najniższym punkcie zbiornika * Pompa Vogelsang, 6.000 l/min (producent zaleca przewód przelewowy) * Automatyczne wyłączanie pompy * 2 kliny pod koła * Schowki na węże: po lewej i prawej stronie (wąskie i wysokie) po 5 m, stal ocynk. (250 mm szerokości, 190 mm wysokości) * Liny mocujące nad wannami na węże * System kontroli ciśnienia w oponach, pneumatyka z zaworem podnoszenia/opadania, zawór obrotowy * Lakierowanie zbiornika dwuwarstwowe – kategoria A (bez lakieru bezbarwnego) * Zbiornik lakierowany na jednolity kolor RAL 7030, SZARY KAMIENNY * Rama lakierowana na jednolity kolor RAL 7016, SZARY ANTRACYT * ...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 965 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa naczepa cysternowa FD-Tec 3-osiowa * SV2011-22-R300 (objętość zbiornika 30 m³, grubość materiału 3 mm stal nierdzewna, zakres temperatur 0 - 60°C.) * Dawne oznaczenie: SV2006 Basic / Obecnie SV2011 * Lej załadunkowy 8" obsługiwany manualnie * Przyłącze swobodnego spadu 6" * Manualna linia płucząca 4" z 2 dyszami 2,5" – 1 z przodu i 1 pośrodku zbiornika * System hamulcowy ABS Wabco, bez elektronicznej pneumatyki zawieszenia * Oś VALX 9 ton Ø430 hamulec tarczowy, ET120 * Automatyczna podnoszona oś – pierwsza oś * Podnoszenie/opadanie poprzez sterowanie z modulatora EBS * Z funkcją wspomagania ruszania: obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h Lrjdpjwwn Abofx Ai Tep * Trzecia oś skrętna (oś nadążna) * Opony Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Instalacja oświetleniowa 24V: 2x LED robocze z tyłu, 1x lewa strona * Lampy robocze lewa/prawa przy pierwszej osi * Standardowe gniazdo 15 pin + 2x gniazdo 7-pin * Boczna sygnalizacja świetlna z funkcją kierunku * Zawór kulowy do opróżniania w najniższym punkcie zbiornika * Pompa Vogelsang, 6.000 l/min (producent zaleca przewód przelewowy) * Automatyczne wyłączanie pompy * 2 kliny pod koła * Schowki na węże: po lewej i prawej stronie (wąskie i wysokie) po 5 m, stal ocynk. (250 mm szerokości, 190 mm wysokości) * Liny mocujące nad wannami na węże * System kontroli ciśnienia w oponach, pneumatyka z zaworem podnoszenia/opadania, zawór obrotowy * Lakierowanie zbiornika dwuwarstwowe – kategoria A (bez lakieru bezbarwnego) * Zbiornik lakierowany na jednolity kolor RAL 7030, SZARY KAMIENNY * Rama lakierowana na jednolity kolor RAL 7016, SZARY ANTRACYT * ...

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 770 mm, stan opon: 50 procent, masa własna: 5 540 kg, całkowita długość: 2 875 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, przystawka do regulacji wideł, wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina, LED. Lsdjw Iq Tispfx Ai Tsrp

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 380 mm, stan opon: 50 procent, masa własna: 5 540 kg, całkowita długość: 2 875 mm, kolor: inny, Osprzęt dodatkowy: przesuw boczny, rozstawiany uchwyt wideł, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, kratownica bezpieczeństwa ładunku, pełna kabina, certyfikat CE, opony niebrudzące, technologia litowo-jonowa, lusterko wewnętrzne, LED, fotel, Opis dodatkowego wyposażenia: - Elektr. regulacja wysokości sterowania fingertip - BMS - podgrzewanie baterii Lrjdpfxjxgiqie Ai Tep

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, stan opon: 50 procent, masa własna: 5 180 kg, całkowita długość: 3 085 mm, kolor: inny, maksymalna prędkość: 20 km/h, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł. Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, światło ostrzegawcze, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, LED, fotel. Ljdpfexwqgasx Ai Torp

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 3 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 280 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), stan opon: 50 procent, masa własna: 4 870 kg, całkowita długość: 2 770 mm, kolor: inny, maksymalna prędkość: 20 km/h, Osprzęt: przesuw boczny. Wyposażenie dodatkowe: trzecia sekcja hydrauliki, czwarta sekcja hydrauliki, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, kratownica ochrony ładunku, pełna kabina, certyfikat CE, światło ostrzegawcze, ogumienie nie pozostawiające śladów, lusterko wewnętrzne, lusterka zewnętrzne, LED. Lsdpfx Aiey App To Torp

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 9 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, stan opon: 50 procent, masa własna: 13 900 kg, całkowita długość: 4 250 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, Wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, kratka ochronna ładunku, pełna kabina, certyfikat CE, podwójne ogumienie bliźniacze. Lrsdpfx Aiox Tiwxo Tsp

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, moc: 29 kW (39,43 KM), stan opon: 50 procent, masa własna: 8 120 kg, całkowita długość: 3 235 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, regulacja rozstawu wideł, Wyposażenie specjalne: 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, kratownica zabezpieczająca ładunek, pełna kabina, certyfikat CE, światło ostrzegawcze, opony niebrudzące, technologia litowo-jonowa, lusterka zewnętrzne, wycieraczka, LED, siedzenie, Lrsdpfx Aieya Iwio Tsp

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 680 mm, moc: 15 kW (20,39 KM), stan opon: 50 procent, masa własna: 4 220 kg, całkowita długość: 2 605 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł. Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, światło ostrzegawcze, technologia litowo-jonowa, lusterko wewnętrzne, lusterka zewnętrzne, wycieraczka, LED. Opis wyposażenia dodatkowego: – Elektrycznie regulowany panel sterowania typu Fingertip – Blue Spot. Opis: Wózek widłowy z serii A z baterią litowo-jonową to innowacyjny elektryczny wózek widłowy, zaprojektowany na sprawdzonej konstrukcji wózków z silnikiem spalinowym i łączący najnowszą technologię baterii litowo-jonowych. Dzięki połączeniu solidnej budowy z zaawansowanym systemem energetycznym ten elektryczny wózek widłowy z baterią litową stanowi wydajną alternatywę dla tradycyjnych modeli diesla lub gazowych. Seria A wyróżnia się doskonałymi osiągami, wysoką ergonomią, niezawodnością oraz niskimi kosztami eksploatacji. Dzięki wysokiemu udźwigowi i optymalnej konstrukcji do pracy na zewnątrz jest idealnym rozwiązaniem zarówno dla zastosowań standardowych, jak i do ciężkich prac w magazynach, logistyce czy przemyśle. Wózek litowo-jonowy serii A skierowany jest do przedsiębiorstw, które chcą przejść na napęd elektryczny bez kompromisów w zakresie mocy i wydajności. Spełnia wszystkie wymagania tradycyjnych wózków spalinowych, umożliwiając płynne przejście z paliw kopalnych na napęd elektryczny. Lrjdpfxeyui Ewo Ai Top

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 680 mm, stan opon: 50 procent, masa własna: 3 550 kg, całkowita długość: 2 628 mm, kolor: inny, Osprzęt dodatkowy: przesuw boczny, Wyposażenie dodatkowe: trzecia sekcja hydrauliki, czwarta sekcja hydrauliki, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, wycieraczka, oświetlenie LED, Lrsdpfxsw Ihlcj Ai Tjp Opis wyposażenia dodatkowego: zintegrowana ładowarka Opis: Wózek widłowy z akumulatorem litowo-jonowym serii A to nowatorski elektryczny wózek, oparty na sprawdzonej konstrukcji wózków spalinowych i łączący zalety najnowocześniejszej technologii akumulatorów litowo-jonowych. Dzięki połączeniu solidnej konstrukcji z zaawansowanym systemem zasilania, ten wózek widłowy zasilany baterią litową stanowi wydajną alternatywę dla tradycyjnych wózków spalinowych z napędem diesla lub gazowym. Seria A wyróżnia się doskonałymi parametrami eksploatacyjnymi, wysoką ergonomią, niezawodnością oraz minimalnymi kosztami utrzymania. Dzięki wysokiemu udźwigowi i przystosowaniu do pracy na zewnątrz, model ten jest idealnym rozwiązaniem zarówno do standardowych, jak i ciężkich zastosowań w magazynach, logistyce czy przemyśle. Wózek widłowy serii A z akumulatorem litowo-jonowym jest skierowany do firm, które chcą zelektryfikować swoje floty wózków – bez kompromisów w zakresie mocy czy wydajności. Spełnia wszystkie wymagania tradycyjnych wózków spalinowych, umożliwiając płynne przejście z napędów opartych na paliwach kopalnych na napęd elektryczny.