Używane Meusburger Carrellone Centinato Buche 4Assi Usato na sprzedaż (265)

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, masa eksploatacyjna: 10 100 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Lodpowviwkjfx Aflorl Podłoga: - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk

Stan: nowe, masa własna: 8 950 kg, maksymalna waga ładunku: 40 050 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 950 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim wygięciem i płaską powierzchnią załadunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami -Skośne zakończenie łabędziej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wzmacniające na zewnętrznej ramie w rejonie tylnego ścięcia) -Dwie pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama z perforacją umożliwiającą mocowanie za pomocą pasów napinających -Wzmocniona konstrukcja ramy/punktowe obciążenie w punkcie ciężkości -Przygotowanie do wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej -Z muldą pod koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za drugą osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z pokrywami stalowymi -(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła między pierwszą a drugą osią z pokrywami stalowymi -Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd = przedłużona blacha końcowa -Tylny podporowy siłownik opadowy Ledpowu Agiefx Aflorl Rampy: -2 jednoczęściowe aluminiowe najazdy z mechanizmem sprężynowego podnoszenia -Długość x szerokość ok. 2.500 mm x 600 mm -Blokowane pasami napinającymi w pozycji transportowej -Przesuwane manualnie na boki Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś z zawieszeniem pneumatycznym BPW, każda do 10 t obciążenia osi, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczne napinacze cięgieł -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja drogowa przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (poprzez EBS okablowana), aktywacja automatyczna, awaryjna manualna przez przycisk na naczepie -3. oś jako samonastawna łamana z elektryczną i mechaniczną blokadą -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych na środku -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitoring ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Przyłącza powietrza żółte/czerwone Lakierowanie: -Oczyszczanie ścierniwem stalowym, cynkowanie natryskowe podwozia i podkładowanie -Lakierowanie podwozia/piast kół/zewnętrznej ramy w kolorze DB 7350 Novagrau -Części z tworzywa sztucznego czarne, nielakierowane -Felgi: srebro fabryczne -Odblaskowe pasy boczne i tylne w kolorze żółtym Wyposażenie dodatkowe: -Na łabędziej szyi wpinane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Aluminiowy odbojnik -4 kliny pod koła -Błotniki blaszane z systemem Clear-Pass -Wydłużony uchwyt na tablicę rejestracyjną w tylnej blasze -1 tablica ECE na tył wsuwana -11 par gniazd ZK-10t bocznych: -2x na łabędziej szyi -9x na powierzchni załadunkowej - Bez tylnych zaczepów holowniczych -Wysuwane tablice ostrzegawcze (po 3 lampy pozycyjne z przodu przy podporach oraz z tyłu przed końcową blachą), płynne rozsuwanie do szerokości 4.500 mm -4 uchwyty na tablice ostrzegawcze umieszczane w gniazdach ładunkowych na powierzchni załadunkowej -6 par bocznych gniazd na słupki wtykowe 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na łabędziej szyi (od zewnętrznej ramy do głównej, 1x przed i 1x za pozycją królewskiego sworznia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na powierzchni ładunkowej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w

Stan: nowe, masa własna: 8 490 kg, maksymalna waga ładunku: 40 510 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 490 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana rama stalowa z przednim przegłębieniem ramy oraz płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyjka ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wspinające na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje królewskiego trzpienia z wymiennym królewskim trzpieniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna jako perforowana rama do mocowania ładunku pasami napinającymi -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w miejscu środka ciężkości -Przygotowania pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej -Z nieosłoniętą wanną na koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się mniej więcej za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z osłonami stalowymi (osłony powlekane Körapur), głębokość ok. 400 mm, oraz 1 para wnęk na koła między osią 1. a 2. ze stalowymi pokrywami -Zderzak przeciwnajazdowy = wydłużona blacha tylna -Opuszczane podpory tylne Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym, ładowność osi po 10 ton, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe typu 'S' 300/200 mm, okładziny nieazbestowe -Automatyczna regulacja luzów -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś podnoszona (okablowanie EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym sterowaniem awaryjnym przez przycisk na naczepie -3. oś kierowana biernie z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych środkowo -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Złącza powietrzne żółty/czerwony Malowanie: -Oczyszczanie stalowym śrutem, cynkowanie natryskowe ramy i podkład -Lakierowanie ramy/piaśc/i zewnętrznego obramowania w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie dodatkowe: -Na gęsiej szyi uchylne burty oraz tylna burta wysokości ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium -4 kliny pod koła -Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass -Podłużny uchwyt tablicy rejestracyjnej w tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tył, zdejmowana -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na gęsiej szyi -9x na powierzchni ładunkowej -Brak tylnych uchwytów do holowania -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych oraz z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda do tablic ostrzegawczych wkładane w kiesznie na powierzchni ładunkowej -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego trzpienia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w podłodze do mocowania kontenerów – do załadunku jednego kontenera 20ft -Osłona gumowa zamontowana na zderzaku przeciwnajazdowym Lredewu A Sljpfx Aflsl -Przygotowanie (okablowanie kabli NATO oraz otworowanie do późniejszego montażu gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu agregatu elektrohydraulicznego z prawej strony z tyłu pojazdu (patrz

Stan: nowe, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 39 600 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 400 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana rama stalowa z przednim obniżeniem oraz równą powierzchnią ładunkową ze skośnym zakończeniem tylnym ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra przeciwpoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego skośnego zakończenia) - 2 pozycje sworznia królewskiego z wymiennym sworzniem 2” - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz jako otworowana rama zewnętrzna - Powierzchnia ładunkowa z rozsuwanym centralnym profilem, wysuwana ok. 2.000 mm, blokowana pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i za rozsunięciem ze stopniem 80x80 mm - Wzmocnione wykonanie ramy / punktowe obciążenie w stanie złożonym w środku ciężkości Ljdpfxsxnym De Aflerl - Z wanną koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się mniej więcej za 2. osią do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią, stalowe pokrywy (pokryte warstwą Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed wjechaniem pod pojazd = wydłużona blacha końcowa - Tylne podpory szybkozrzutowe Rampa: - 2 szt. jednostronnych ramp najazdowych aluminiowych, specjalna wersja z podnośnikiem sprężynowym - Długość x szerokość ok. 2.500 mm x 600 mm - W pozycji transportowej mocowane pasami napinającymi - Ręcznie przesuwane na boki Osie, sterowanie i ogumienie: - Osie BPW pneumatyczne, każda do 10 t obciążenia, średnica miecha 360 mm - Hamulce szczękowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny regulator luzu cięgła - Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (połączona przez EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako samonastawna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych kół tarczowych, 10-otworowych, centrowanych na środku - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - W zestawie system kontroli ciśnienia w oponach Podłoga: - Drewniana podłoga z modrzewia 35 mm z aluminiowymi profilami omega Wsporniki podporowe: - Mechaniczne wsporniki podporowe 24 t z obsługą z jednej strony i kompensacją siły Malowanie: - Oczyszczanie strumieniowe stalowymi śrutami, cynkowanie natryskowe podwozia i podkład - Malowanie podwozia/piast kół/zewnętrznej ramy w kolorze DB 7350 novagrau - Taśmy odblaskowe po bokach i z tyłu, kolor żółty Wyposażenie dodatkowe: - Ściany boczne i tylna na szyi łabędziej, wsuwane, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe zabezpieczenie przed najechaniem - 4 kliny pod koła wraz z uchwytami - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w blaszce końcowej - 1 tablica ECE z tyłu, wsuwana - 11 par modułów ZK 10t z boku: - 2x na szyi łabędziej - 2x na powierzchni ładunkowej przed rozsunięciem - 7x za rozsunięciem - Rozsuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed blachą końcową, bezstopniowo rozsuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty do montażu tablic ostrzegawczych w kieszeniach relingowych na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni relingowych bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzecznych kieszeni relingowych na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed i 1x za pozycjami sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzecznych kieszeni relingowych na powierzchni ładunkowej od zewnętrznej ramy do głównej ramy (1x przed rozsunięciem, 1x za rozsunięciem i 1x za 3. osią) -

Stan: używany, masa własna: 4 200 kg, maksymalna waga ładunku: 13 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, następna inspekcja (TÜV): 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), oczka mocujące, osłona boczna U, wysuwana dyszel holowniczy, boczna aluminiowa osłona najazdowa, skrzynka narzędziowa, klapy wahadłowe. Lredpeupidhjfx Afljl Nadwozie: 2-osiowa przyczepa platformowa z uchwytem na wózek widłowy, 2 x 9t oś BPW, hamulce tarczowe, profile aluminiowe 25 mm, przygotowanie pod wózek widłowy boczny, wysuwana dyszel holowniczy, oczka mocujące na ramie zewnętrznej! Ogumienie ok. 80-90%! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 6 780 kg, maksymalna waga ładunku: 28 720 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 910 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22,5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona 1 oś, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), Edscha, plandeka, drzwi portalowe, pierścienie mocujące, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: EDSCHA / PLANDEKA. Informacje o akcesoriach bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Lrsdpjxmawaefx Aflol

Stan: używany, masa własna: 12 450 kg, maksymalna waga ładunku: 32 550 kg, masa całkowita: 45 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 9 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: pomarańczowy, masa eksploatacyjna: 12 450 kg, Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Meusburger MTS 3 - 45T. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdem. Transport ciężkich ładunków. Typ: MTS 3 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Ładowność: 32 550 kg Lodpswb Sh Asfx Aflsrl Długość: 13 900 mm Szerokość: 2 500 mm Zawieszenie pneumatyczne.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 660 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 16 900 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Meusburger 2-osiowa naczepa do transportu dłużyc, typ MP-2, rozsuwana w zakresie od 11.835 mm do 16.935 mm, podwójne opony, ogumienie 315/80 R22,5, oś 1 i 2 hydraulicznie skrętne, rozstaw osi 1,81 m, osie BPW, hamulce bębnowe, systemy EBS i ABS. Dopuszczalna masa całkowita 38.000 kg / masa własna 8.340 kg / ładowność 29.660 kg. Lrjdpfx Afsv U Iacoljl

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09TS300870M49625, masa własna: 12 400 kg, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 450 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 14 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Naczepa niskopodwoziowa Meusburger MTS 3 to idealne rozwiązanie dla wszystkich, którzy poszukują niezawodnej, solidnej i wszechstronnej naczepy do ciężarówki. Wysoka jakość wykonania oraz wytrzymała konstrukcja gwarantują długą żywotność oraz bezpieczeństwo podczas każdej pracy. Dzięki przestronnej platformie model MTS 3 zapewnia wystarczająco dużo miejsca na różnorodne ładunki, zarówno w budownictwie, jak i transporcie ciężkim. Wytrzymałość oraz solidność tej naczepy czynią ją wartościową inwestycją dla firm działających w branży transportowej. W przypadku zainteresowania chętnie udzielimy dodatkowych informacji lub doradzimy w wyborze! Dane techniczne: Liczba osi 3 Długość 14,34 m Szerokość 2.550 mm Wysokość 3.780 mm Masa własna 12.400 kg Obciążenie dyszla 18.000 kg DMC techniczne 45.000 kg Maks. obciążenie osi 10.000 kg Rozmiar opon 235/75 R17.5 Wyposażenie: Dwuczęściowa hydrauliczna rampa tylna Lrsdpfx Asygxb Seflol Rozstaw osi 1/2 1,41 m Rozstaw osi 2/3 1,31 m Oś 1 podnoszona Osie 2 i 3 hydraulicznie wymuszony skręt Gniazdo NATO

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 500 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, z podziałem na 12 osi, hydrauliczne zawieszenie, hydromechaniczne sterowanie wymuszone, z tylnym skosem i rampami najazdowymi Lsdpfxew Etd Ts Afljrl STZ-L Gęsia szyja - solidna stalowa konstrukcja spawana - platforma ładunkowa o wymiarach 3.950 x 2.480 mm wraz ze skosem - hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ sterowania dwukomorowy) - obrotowa płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" lub 3,5" oraz regulowany klin sterujący - nacisk na siodło: 24 t - promień skrętu do tyłu: 2.600 mm Platforma ładunkowa - obniżone pola zewnętrzne: 4.630 mm, głębokość 420 mm, co umożliwia wysokość załadunku 470 mm lub 830 mm z zamontowanymi podłogami - wysuwana o 2.053 mm - w komplecie aluminiowe szyny mostkowe do wyrównania powierzchni - rynna na ramię koparki z tyłu podwozia: 4.900 mm długości, 880 mm szerokości, 480 mm głębokości - długość podwozia tylnego 4.900 mm włącznie ze skosem 500 mm, wysokość załadunku 890 mm - jedna para zagłębień na koła w podłodze platformy - hydraulicznie zawieszony 3-osiowy układ jezdny - podzielone osie Gigant ze skokiem 600 mm Tył pojazdu - konstrukcja „skos 500 mm” - tylne hydrauliczne podpory RAMPY Najazdowe - 2-częściowe rampy najazdowe, długość 2.850 + 1.850 mm, szerokość 800 mm - pokrycie gumą z listwą antypoślizgową Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi cylindrami hamulcowymi - automatyczna hamownia uzależniona od obciążenia (ALB) - automatyczne talerze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy z zaciskami sprężynowymi - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe Zdalne sterowanie radiowe do układu kierowniczego i ramp Centralne smarowanie Dane techniczne Gęsia szyja Platforma ładunkowa (dł x szer): 3.950 x 2.480 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (dł x szer): 10.030 x 2.850 mm, wysuwana o 2.053 mm obniżone pola zewnętrzne: 4.630 mm + 2.053 mm wysuw środkowy mostek: 980 mm rynna na ramię koparki: 4.900 mm długości, 880 mm szerokości, 480 mm głębokości Układ kierowniczy 1. - 3. oś sterowane hydromechanicznie (układ dwukomorowy)

Stan: używany, masa własna: 9 050 kg, maksymalna waga ładunku: 29 450 kg, masa całkowita: 38 500 kg, pierwsza rejestracja: 10/2006, następna inspekcja (TÜV): 12/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługi rejestracyjne, badania techniczne HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Lrodpfeww Dquox Aflel Kolor podstawowy: szary Wyposażenie dodatkowe ABS, hamulce pneumatyczne, EBS, zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie: pneumatyczne, ładowność (kg): 29450 Typ zabudowy: najazd hydrauliczny, gotowy do użycia, HSN/TSN: Dostępne wideo, własna hydraulika 24V (wtyczka NATO) Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 11 000 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz zagłębionym pokładem bez ścięcia z tyłu - Szyja ramy + płyta siodłowa 225 mm - Zagłębiony pokład przystosowany do nacisku punktowego 25 t na 5 m - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz z wgrzanymi uchwytami do mocowania ładunku - Wymienny sworzeń królewski 2” - Szyna do wieszania ramp aluminiowych z tyłu Osie i ogumienie: - Osie niskopodwoziowe BPW, każda o nośności osi 10 t, średnica miecha 360 mm - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard z funkcją ECAS dla 2 wysokości sprzęgu + 100 mm - Hamulec S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawniki luzów hamulcowych - System monitorowania ciśnienia w oponach IVTM - 9 opon 235/75 R 17,5, bezdętkowe Układ kierowniczy: - 1. i 2. oś hydraulicznie sterowane przymusowo przez siodło Podłoga: - Sklejka wielowarstwowa o grubości 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną i podłużnicami - Wzmocniona od spodu powłoką GFK - 12 par zaczepów spawanych w ramie zewnętrznej (8 par RUD 8 t – 6 par w zagłębionym pokładzie oraz po jednej parze na łabędziej szyi i na początku tylnego zespołu – po 2 pary zaczepów 4 t na łabędziej szyi i tylnym zespole) - 6 par grzybków w ramie zewnętrznej w zagłębionym pokładzie - Schowki z pokrywami w podłodze zagłębionego pokładu z przodu po lewej i prawej Przednia ściana: - Aluminiowe profile komorowe 25 mm, sięgające do dolnej krawędzi dachu, zintegrowany mechanizm napinania plandeki Boczne plandeki przesuwne: - Boczne plandeki przesuwne z wgrzanymi pasami pionowymi i poziomymi (rozstaw ok. 600 mm) oraz nierdzewnymi zapięciami napinającymi - Regulowane pasy plandekowe (przekroczenie martwego punktu) do szerokości załadunku 4.000 mm, wraz z przedłużeniem plandeki z napami i rzepem - Przedłużenie plandeki w kierunku jazdy: 300 mm, na wysokość: 750 mm - W zestawie oczka do luźnych części plandekowych - 1 para pionowych kieszeni na plandeki o długości ok. 1000 mm, położenie w zagłębionym pokładzie przy przednim wygięciu - Z kieszeniami na pasy Ściana tylna: - Stalowa rama portalu tylnego z bocznym systemem mocowania plandeki - Aluminiowe, dwuskrzydłowe drzwi 25 mm - Oba skrzydła drzwi całkowicie odchylane z blokadą - Na każde skrzydło drzwi aluminiowy, podwójny zawias oraz dwie wpuszczane miseczki uchwytów Przednie słupki narożne: - Do wysokości dachu, przykręcane czołowo Środkowe słupki: - 3 pary bezstopniowo przesuwanych słupków składanych - Słupki przesuwane po całej długości za pomocą wózka rolkowego - Środkowe słupki w zagłębionym pokładzie również do zamocowania na tylnym podeście Dach: - Przesuwany dach EDSCHA (ocynkowany) z poprzecznymi łukami przesuwanymi w obu kierunkach (zepchnięte do przodu w przestrzeni ładunkowej) - Tylna belka poprzeczna portalu odchylana - Dach plandekowy z PCV bez zamknięcia celnego - Hydraulicznie podnoszony dach ręczny z obu stron, skok 450 mm - Dach podnoszony przestawny w położeniach z przodu (9x50) i z tyłu (9x50) - Łącznie z przedłużeniem plandeki i fartuchem plandekowym z tyłu - Przednia część dachu przy ścianie czołowej wysuwana na 900 mm Wyposażenie dodatkowe: - Wysuwane tablice ostrzegawcze (z tyłu i przodu zdejmowane ze złączem) wraz z światłami pozycyjnymi do szerokości załadunku 4.000 mm - Magazynowanie 4 tablic ostrzegawczych na wewnętrznej stronie przedniej ściany, góra prawa i lewa strony - 1 aluminiowa drabina wraz z uchwytem, długość 2.500 mm przy przedniej Lrjdpfxjiu Eu Nj Afljl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 300 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Meusburger MPG-3 Niskopodwoziowy z plandeką, oś skrętna/podnoszona Wyposażenie: zawieszenie pneumatyczne * Waga osi * 1. oś podnoszona * 3. oś skrętna * Hydrauliczna rampa z dodatkowym podparciem i pilotem zdalnego sterowania * Przejezdna rampa * Elektryczna wyciągarka z pilotem zdalnego sterowania * Dach Edscha * Schowki po obu stronach * Koło zapasowe w rozmiarze roboczym * Dodatkowe reflektory * Wysuwane tablice szerokości ponadnormatywnej Bezpieczeństwo: ABS * EBS * Hamulce tarczowe Lrsdpfx Afowfwd Djlol Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 8303

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 3 kg, pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: UŻYWANY KONTENER MORSKI HAKOWY Z TYLNYM OTWIERANIEM, DWOMA DRZWIAMI SKŁADANYMI ORAZ NOWO WYKONANĄ PODŁOGĄ REF: 24-U-89 TYP: morski NOWY: nie POKRYWA: tak OTWIERANIE: dwie tylne drzwi składane WYMIARY CAŁKOWITE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 6,00 m + 0,20 m belki + 0,10 m tylna platforma SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,50 m WYSOKOŚĆ: 2,50 m WAGA: 3080 kg Lrodpev Ap U Rsfx Aflel PODŁOGA: drewniana z blachą stalową o grubości 2 mm ŚCIANY: stalowe KOLOR: różowy Podane ceny są cenami netto, nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej oraz warunków sprzedaży. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #specjaliściodhakowców SCARRABILI AURORA działa w branży kupna i sprzedaży pojazdów ciężarowych i użytkowych, specjalizując się głównie w segmencie odpadów. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy oraz zabudowy hakowe. Dysponujemy dużą flotą gotową do natychmiastowej dostawy – ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów, skrzyń, także z i bez żurawi hakowych. Zastrzeżenie Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o weryfikację wszystkich danych z personelem sprzedażowym.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2007, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2007, typ przekładni: inny, TABLICA REJESTRACYJNA: AE26827 TYTUŁ: PRZYCZEPA ROAGNA WYMIENNA Z ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM Lrsdpfx Afsxwz Emjlel REFERENCJA: 25R23 ROK PRODUKCJI: 06/2007 OSI: 2 ROZSTAW OSI: 4500 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,26 m KRAJ POCHODZENIA: Włochy ŁADOWNOŚĆ: 16 200 kg - DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 20 000 kg TYP ZABUDOWY: wymienna (system hakowy) MARKA ZABUDOWY: ROAGNA ADR: TAK ZABUDOWY: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 285/70 R 19,5 WYPOSAŻENIE: - Obsługa przez przewody hydrauliczne z ciągnika ODNOWIONA: nie BADANIE TECHNICZNE (ważność): do 28/02/2025 STAN OPON: 30% CENA: 7 500,00 € + VAT* (*Ceny nie zawierają podatku VAT. Zalecamy kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej oraz warunków sprzedaży.) Po więcej informacji: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych oraz użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Specjaliści w zakresie ciężarówek, przyczep i zabudów wymiennych. Stała dostępność ponad 50 ciężarówek oraz ponad 150 wymiennych kontenerów i skrzyń, z lub bez żurawi hakowych. ZASTRZEŻENIE: Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację poprawności danych ze sprzedawcą.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, kolor: inny, masa własna: 5 kg, przebieg: 1 km, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: inny, TYTUŁ: NOWY KONTENER HAKOWY PLANDEKA Z POKRYCIEM OGNIOTRWAŁYM, SYSTEM HYDRAULICZNEGO PODNOSZENIA I OPUSZCZANIA NA 4 SIŁOWNIKACH, TYLNE OTWIERANIE Z 2 ALUMINIOWYMI DRZWIAMI TR1 ORAZ BOCZNE BURTY 1+1 W TR1 REF: 22-N-110 TYP: plandeka NOWY: tak POKRYWA: tak OTWIERANIE: system podnoszenia i opuszczania WYMIARY CAŁKOWITE: DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA CAŁKOWITA: 6,20 m + 0,20 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,55 m WYSOKOŚĆ PLANDEKI: 2,50 m PRZEDNIA BURTA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 2,00 m / 2,20 m BURTA BOCZNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,00 m / 1,20 m MASA: 2310 kg PODŁOGA: 5 mm ŚCIANY: aluminium Lsdpfjv Ap Uwox Aflerl KOLOR: niebieski RAL 5010 Ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 SCARRABILI AURORA działa w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów ciężarowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizacja: ciężarówki, naczepy oraz sprzęt hakowy. Na stanach magazynowych ponad 50 ciężarówek oraz ponad 150 skrzyń, kontenerów z i bez żurawia hakowego — dostępnych od ręki. S.E.&O Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z personelem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 2 kg, pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: UŻYWANA PŁASKA PLATFORMOWA SKRZYNIA BEZ BORTÓW DO TRANSPORTU TOWARÓW I KONTENERÓW MORSKICH 20' Z PRZYGOTOWANYM SYSTEMEM TWIST LOCK ORAZ UCHWYTAMI DO MONTAŻU BORTÓW I CENTRALNYCH SŁUPKÓW, WZMOCNIONA PODŁOGA Z PRZODU I W CZĘŚCI ŚRODKOWEJ REF: 24-U-150 Lredpjv Ap Udsfx Aflol TYP: platforma bez burt NOWA: nie POKRYWA: nie OTWIERANIE: z każdej strony WYMIARY ZEWNĘTRZNE: CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 7,10 m + 0,20 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,53 m PRZEDNI BORT: 1,80 m w TR1 WAGA: 2260 kg PODŁOGA: z drewnianych listew z górną warstwą z blachy ryflowanej 5+2 mm ŚCIANY: / KOLOR: biały Zastrzegamy możliwość pomyłek i/lub braków. Podane ceny są cenami netto, nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu ustalenia aktualnych cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Firma działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, przyczepach oraz zabudowach wymiennych. Dysponujemy flotą ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów i skrzyń wymiennych, także z żurawiami, dostępnych od ręki. S.E.&O. Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów, prosimy o sprawdzenie poprawności danych z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa własna: 3 kg, pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: UŻYWANY OTWARTY KONTENER MULDA NA ODPADY WIELKOGABARYTOWE Z TYLNYM OTWIERANIEM Z DWOMA DRZWIAMI SKŁADANYMI I BOKAMI OTWIERANYMI PO OBU STRONACH ORAZ NOWĄ BELKĄ DO MONTAŻU ROLKI REF: 26-U-62 TYP: wielkogabarytowe NOWY: nie POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylne, dwie drzwi składane WYMIARY CAŁKOWITE DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA CAŁKOWITA: 6,60 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,50 m BURTA PRZEDNIA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,70 m / 1,90 m BURTA TYLNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,70 m / 1,90 m BURTA BOCZNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,70 m / 1,90 m POJEMNOŚĆ: 25 m³ WAGA: 2450 kg PODŁOGA: 4 mm ŚCIANY: 3 mm KOLOR: niebieski Ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 Lrsdpfxjy Tq Apj Aflol URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA firma działająca w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i komercyjnych, specjalizująca się głównie w sektorze odpadów. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, naczepach oraz sprzęcie muldowym. Ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów (muldy, kontenery z i bez dźwigu) dostępnych od ręki. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i/lub pominięć. Ze względu na liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o zweryfikowanie poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa własna: 1 kg, pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: OTWARTA WANNOWA SKRZYNIA MULTILIFT UŻYWANA Z NOWYM DNEM REF: 26-U-39 TYP: odpady Lrjdpfx Aeyr T Dfoflol NOWA: nie POKRYWA: nie OTWIERANIE: zamknięta WYMIARY ZEWNĘTRZNE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 3,30 m SZEROKOŚĆ SKRZYNI ZEWNĘTRZNA: 1,70 m WYSOKOŚĆ BURTY: 1,35 m POJEMNOŚĆ: 8 m³ GRUBOŚĆ DNA: 3 mm GRUBOŚĆ ŚCIANEK: 3 mm KOLOR: niebieski Zastrzega się prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży odpadów. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach oraz sprzęcie hakowym. W stale dostępnej ofercie ponad 50 ciężarówek i ponad 150 skrzyń, kontenerów z systemem hakowym, z HDS lub bez. Zastrzega się prawo do błędów i omyłek. Ze względu na ilość ofert i wprowadzanych danych Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z działem handlowym.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa własna: 3 kg, pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: UŻYWANY OTWARTY KONTENER HAKOWY NA ODPADY WIELKOGABARYTOWE Z TYLNYM OTWIERANIEM - DWUSKRZYDŁOWE DRZWI, BELKI 200 MM, NOWA BELKA POD ROLKI, CZĘŚCIOWO WYMIENIONE DNO REF: 26-U-61 RODZAJ: odpady wielkogabarytowe NOWY: nie POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylne, dwuskrzydłowe drzwi WYMIARY ZEWNĘTRZNE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 6,50 m + 0,20 m ZEWNĘTRZNA SZEROKOŚĆ SKRZYNI: 2,50 m PRZEDNIA BURTA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 2,20 m / 2,40 m Lodpey Sqf Ijfx Aflsrl TYLNA BURTA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 2,20 m / 2,40 m BURTA BOCZNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 2,20 m / 2,40 m POJEMNOŚĆ: 33 m³ WAGA: 3080 kg DNO: 4 + 4 mm ŚCIANY: 3 mm KOLOR: zielony* *Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z handlowcem w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Specjalizujemy się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i użytkowych, głównie w branży gospodarki odpadami. Specjaliści od samochodów ciężarowych, przyczep i sprzętu hakowego. W stałej ofercie ponad 50 ciężarówek oraz 150 pojemników i kontenerów hakowych, także z dźwigiem lub bez. S.E.&O. Biorąc pod uwagę liczbę ogłoszeń i wprowadzanych danych, Aurora prosi o weryfikację poprawności informacji z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 3 kg, pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: UŻYWANY KONTENER HAKOWY Z POKRYWĄ STAŁĄ NA TROCINY Z JEDNOSKRZYDŁOWYMI TYLNYMI DRZWIAMI, KRATKAMI WENTYLACYJNYMI I BOCZNYMI OKIENKAMI INSPEKCYJNYMI NR REF.: 24-U-102 RODZAJ: Trociny NOWY: Nie POKRYWA: Tak OTWARCIE: Jedne drzwi tylne WYMIARY ZEWNĘTRZNE DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 6,20 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,50 m WYSOKOŚĆ: 2,35 m POJEMNOŚĆ: 36 m³ MASA WŁASNA: 3610 kg GRUBOŚĆ PODŁOGI: 5 mm GRUBOŚĆ ŚCIANY: 4 mm KOLOR: niebieski Ceny podane są netto, bez VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków sprzedaży. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #specjalistiHakowców Lrsdotyqxijpfx Aflsl SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Specjaliści od ciężarówek, przyczep i sprzętu hakowego. Dysponujemy ponad 50 pojazdami i ponad 150 kontenerami hakowymi, z żurawiem i bez, dostępnych od ręki. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów, firma Aurora zaleca weryfikację danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa własna: 3 kg, pierwsza rejestracja: 05/2026, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: UŻYWANY KONTENER HAKOWY OTWARTY NA ODPADY WIELKOGABARYTOWE, Z TYLNYM OTWIERANIEM, DWUDRZWIOWY, Z BELKAMI 200 MM ORAZ NOWO WYKONANYM DNEM REF: 26-U-60 RODZAJ: wielkogabarytowe NOWY: nie POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylne, dwuskrzydłowe drzwi WYMIARY CAŁKOWITE: DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA CAŁKOWITA: 6,50 m + 0,20 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,50 m BURTA PRZEDNIA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 2,20 m / 2,40 m BURTA TYLNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 2,20 m / 2,40 m BURTA BOCZNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 2,20 m / 2,40 m POJEMNOŚĆ: 33 m³ MASA: 3250 kg GRUBOŚĆ DNA: 4 + 5 mm Lrodpfx Ajy Sqfzoflel GRUBOŚĆ ŚCIAN: 3 mm KOLOR: zielony Zastrzeżenie omyłek i/lub braków. Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży kupna i sprzedaży pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie hakowym. Park maszyn dostępny od ręki: ponad 50 ciężarówek i ponad 150 skrzyń, kontenerów z i bez żurawia hakowego. Zastrzegamy możliwość pomyłek i/lub braków. Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: UŻYWANY, PRAWIE NOWY KONTENER HAKOWY NA ODPADY WIELKOGABARYTOWE Z ZAGŁĘBIONYM HAKIEM, DO MAGAZYNOWANIA, Z DACHEM STAŁYM I TYLNYM OTWIERANIEM NA DWIE DRZWI SKŁADANE ORAZ BELKAMI 180 MM REF: 24-U-173 RODZAJ: wielkogabarytowe NOWY: nie POKRYWA: tak OTWIERANIE: tylne, na dwie drzwi harmonijkowe WYMIARY ZEWNETRZNE I WEWNĘTRZNE: DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA ZEWNĘTRZNA: 6,30 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,50 m BURTA PRZEDNIA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 2,20 m / 2,60 m BURTA TYLNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 2,20 m / 2,60 m BURTA BOCZNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 2,20 m / 2,60 m POJEMNOŚĆ: 32 m³ WAGA: 2270 kg PODŁOGA: 3 mm ŚCIANKI: 2,5 mm KOLOR: zielony Ceny podane są netto, nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji dotyczących cen i warunków. Dodatkowe informacje: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile Ljdpfx Afov H Hb Aslorl SCARRABILI AURORA Firma działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Specjalizacja: samochody ciężarowe, przyczepy i zabudowy hakowe. Na stanie ponad 50 pojazdów ciężarowych oraz ponad 150 kontenerów – zarówno z żurawiem, jak i bez żurawia, gotowych do natychmiastowej dostawy. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Z uwagi na ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa własna: 3 kg, pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: UŻYWANY KONTENER HAKOWY OTWARTY NA ODPADY WIELKOGABARYTOWE Z TYLNYM OTWIERANIEM I DWOMA DRZWIAMI SKRZYDŁOWYMI – DO NAPRAWY, WYMAGA WYMIANY DNA ORAZ PRZEDNIEGO HAKA REF: 25-U-60 TYP: odpady wielkogabarytowe NOWY: nie POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylne z dwoma drzwiami skrzydłowymi WYMIARY ZEWNĘTRZNE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 7,00 m + 0,20 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,50 m PRZEDNIA BURTA (WEWNĘTRZNA/ZEWNĘTRZNA): 2,45 m / 2,65 m TYLNA BURTA (WEWNĘTRZNA/ZEWNĘTRZNA): 2,45 m / 2,65 m BURTA BOCZNA (WEWNĘTRZNA/ZEWNĘTRZNA): 2,45 m / 2,65 m POJEMNOŚĆ: 40 m³ MASA: 2430 kg GRUBOŚĆ DNA: 3 mm GRUBOŚĆ ŚCIAN: 3 mm KOLOR: zielony Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i/lub pominięć Podane ceny są cenami netto, bez podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej oraz warunków. Lodsx Ixp Tjpfx Aflorl Więcej informacji: Loris: 3484773001 SCARRABILI AURORA działa na rynku sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych oraz użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, naczepach i sprzęcie hakowym. Posiadamy ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów – w tym kontenery z/hakowcem oraz z/bez żurawi. Zastrzeżenie: Ze względu na liczbę ogłoszeń oraz szczegółów, Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: zielony, masa własna: 4 kg, pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: UŻYWANY OTWARTY KONTENER HAKOWY DO ODPADÓW WIELKOGABARYTOWYCH Z HARDOXU, TYLNE OTWIERANIE DWUDRZWIOWE + ŻURAW MEC Z NOGAMI NOŻYCOWYMI I CHWYTAKIEM SZEŚCIORAMIENNYM Z ROTATOREM MECHANICZNYM Lrodpfev Hicijx Aflsl REF: 24-U-103 TYP: do wielkogabarytów z żurawiem NOWY: nie POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylne z dwoma drzwiami skrzydłowymi WYMIARY CAŁKOWITE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 5,90 m DŁUGOŚĆ SKRZYNI: 4,70 m + 1,00 m miejsce na żuraw + 0,20 m belki SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,50 m WYSOKOŚĆ WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,30 m / 2,50 m POJEMNOŚĆ: 25 m³ MASA: 6020 kg PODŁOGA: 5 mm ŚCIANA: 4 mm KOLOR: zielony DANE ŻURAWIA MARKA: MEC F1211.S2 NUMER SERYJNY: 50579088 WYSUWY: 2 Ceny podane są netto, bez VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w zakresie sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży odpadów. Specjalizacja: ciężarówki, naczepy i sprzęt hakowy. Dostępnych od ręki ponad 50 samochodów ciężarowych i ponad 150 skrzyń, kontenerów z żurawiem i bez. Zastrzeżenie: Ze względu na ilość ogłoszeń i podanych szczegółów, Aurora zaleca weryfikację danych ze swoim personelem sprzedażowym.