Używane Mercedes-Benz Unimog U 530 Mit Neuem Motor na sprzedaż (42 642)

Stan: używany, przebieg: 81 750 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, masa całkowita: 21 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, masa własna: 7 500 kg, rozmiar opony: 315-80-R22.5, rozstaw osi: 3 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 690 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, Wykonanie podwozia * Seria nośników narzędzi * Wariant wagowy 7,5 t (4,4/4,8) * Oznaczenie dopuszczenia: ciągnik siodłowy, Niemcy * Dodatkowy wariant wagowy 11,0 t (5,5/6,0) * Pojazd z kierownicą po lewej stronie * Pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego Zalecane wyposażenie dostawy * Apteczka pierwszej pomocy * Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza Silnik * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * Przygotowanie do przedniego wału odbioru mocy Skrzynia biegów * Automatyczna zmiana biegów (EAS) Osie * Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej * Przełożenie osi: I = 6,527 Koła i opony * Felgi wysokonośne 9,00 x 22,5 Rama i elementy ramy * Boczne osłony zabezpieczające * Płyta czołowa EN15432-1, typ F1/C * Duże zaczepy do przyczep – oczko, pierścień, sworzeń 38,5 Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy Kabina zewnętrzna * Mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechyłu kabiny * Przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Przednia szyba, przezroczysta, ogrzewana * Ostrzegawcze paski czerwono/białe, odblaskowe Kabina wewnętrzna * Klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie wodne dla kabiny i silnika * Siedzenie pasażera dwuosobowe * Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem * Dodatkowa dźwignia sterująca z lewej strony * Uniwersalny uchwyt na panel sterowania * Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją video * Kontrolka ostrzegawcza siłownika teleskopowego Elektryka/elektronika * Gniazdo zasilania stałego 12V/15A z sygnałem C3 * Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pin / 5-pin * Przednie gniazdo 24V, 7-pinowe * Czujniki cofania * Pokładowe gniazdo 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 * Kamera cofania * Alternator 28 V / 150 A * Monitor systemu kamer * Radio CD, Bluetooth * Dodatkowe reflektory dla osprzętu czołowego * Statyw po lewej i prawej stronie na lampę ostrzegawczą * Oświetlenie stopni wejściowych Hydraulika * Siłownik wywrotu * Przewód ciśnieniowy z tyłu dla 2. obwodu hydraulicznego * Osobny przewód powrotny z tyłu * Szybkozłącza hydrauliczne ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Hydraulika dla mechanizmu przechyłu * Złącze wywrotu dla przyczepy, jednostronne, z tyłu Nadwozie * Rama pośrednia pod skrzynię platformową * Skrzynia platformowa, wym. wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 Dalszy zakres dostawy * Instrukcje/przyrządy/napisy w języku niemieckim Inne * Osuszacz powietrza podgrzewany * Osłona przekładni * Instalacja hydrauliczna, 2-obwodowa, 3-sekcyjna, pełny test, odciążenie pługa śnieżnego * Zbiornik AdBlue 25 l * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Specyfikacja silnika Euro VI, wersja 2 * Unimog – seria nośników narzędzi Hodpfxexgn Rzo Amgefi Różne: * Możliwość przyjęcia i zakupu pojazdów i maszyn w rozliczeniu. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy stanu aktualnego. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 10 450 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 16 500 kg, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 255 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, podgrzewanie siedzenia, przedni wałek odbioru mocy, system nawigacji, * AB2 Wariant mostów osiowych Euro 6 * AB4 Cylindry kombinowane 12/16 * AB6 Wariant montażu osi Euro 6 * AO1 Wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi * AO3 Olej syntetyczny (tylna oś) * AO6 Olej syntetyczny (przednia oś) * AU6 Przełożenie przekładni pośredniczącej 38/14 (i=2,714) * AZ1 Przełożenie osiowe I = 6,377 * B30 Blokada toczenia * B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * C7H Osłona boczna * CK2 Komfortowa przekładnia kierownicza * CK7 Rozstaw osi 3350 mm * CP5 Płyta czołowa do montażu EN15432-1, typ F1/C * D6F Klimatyzacja * D6X Filtr z węglem aktywnym * DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe * DF3 Amortyzowany, pneumatyczny fotel kierowcy z podgrzewaniem * DG1 Dodatkowa dźwignia przełącznika po lewej stronie * DH4 Uniwersalny uchwyt do zewnętrznego panelu sterowania * E33 Główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatora * E40 Gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * E45 Przednie gniazdo 24V, 7-pinowe * E87 Gniazdo urządzenia 32-pinowe * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V środkowe * ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 * ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny zgodnie z EN16330 * ES8 Przygotowanie okablowania interfejsu UNI-TOUCH, przód * ES9 Przygotowanie okablowania interfejsu UNI-TOUCH, tył * EV3 Zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B Przednia szyba, przezroczysta, podgrzewana * FP3 Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 * G20 Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G49 Automatyczna zmiana biegów (EAS), obsługa dwu-pedałowa * G99 Flansza sprzęgła Ø150mm (zamiast 120mm) * GF2 Filtr oleju przekładniowego * GF4 Duża flansza wejściowa skrzyni biegów * GL2 Wzmocnienie kompensatora długości * GM2 Chłodnica oleju przekładniowego, olej/powietrze * GN1 Pełnosynchronizowana przekładnia rewersyjna MB UG130, 8 biegów do przodu/6 do tyłu * H43 Siłownik wywrotu * H55 Hydrauliczne szybkozłącze, tył, 4-sekcyjne, komory 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy z tyłu, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny z tyłu * HE1 Hydraulika do instalacji wywrotki * HJ1 Wskaźnik poziomu ostrzegawczego oleju hydraulicznego * HN8 Instalacja hydrauliczna, 2-obwodowa, 4-sekcyjna, w pełni proporcjonalna, odciążenie pługa śnieżnego * IB1 Seria nośników osprzętu * IO2 Stopień sprężania (6) 2 * IQ5 Stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL * J1C Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo * J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacji, wersja 2, Adr * J1S Producent tachografu VDO * J48 Lampka ostrzegawcza do siłownika teleskopowego * J4V System ostrzegania o pasach dla kierowcy i pasażera * J8N Przygotowanie do Truck Data Center 8, base * J9D Przygotowanie do rejestracji opłat drogowych * JA1 System sterowania UNI-TOUCH z ekranem dotykowym 10,5" * JV5 Przygotowanie, okablowanie/antena do radia * K3T Zbiornik AdBlue 25 l Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu i zakup pojazdów i maszyn. Hodpfox U Dpljx Amgofi * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i opłat przewozowych. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się pomyłki, zmiany i sprzedaż pośrednią. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 6 384 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 355 h, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * A1W blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi * AZ5 przełożenie osi I = 6,527 * B5B hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy * C7H osłona boczna * CA4 uchwyty montażowe z tyłu * CK2 komfortowe wspomaganie kierownicy * CK6 rozstaw osi 3000 mm * CP3 płyta czołowa montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 * D6F klimatyzacja Hfjdew U Rmcopfx Amgji * D6X filtr z węglem aktywnym * DB5 fotel pasażera, dwuosobowy * DF3 fotel amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem, kierowca * DG1 dodatkowy przełącznik zespolony po lewej stronie * DH3 uchwyt uniwersalny do pulpitu sterowniczego * E33 główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatorów * E40 gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe/5-pinowe * E45 przednie gniazdo 24V, 7-pinowe * ED2 gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V na konsoli środkowej * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF3 kamera cofania * EM5 monitor do systemu kamer * ES6 uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z EN16330 * EV3 zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B przednia szyba, przezroczysta, ogrzewana * FP3 wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * G20 przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G48 automatyczna zmiana biegów (EAS) * H43 siłownik wywrotu * H55 4-krotny hydrauliczny szybkozłącze z tyłu, sekcja 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy z tyłu dla drugiego obwodu hydraulicznego * H59 oddzielny przewód powrotny z tyłu * HE1 hydraulika do urządzenia wywrotu * HN6 układ hydrauliczny, 2-kręgowy, 3-sekcyjny, pełna próba, odciążenie pługu śnieżnego * J1M tachograf cyfrowy, generacja 2, wersja 2, Adr * J1S producent tachografu VDO * J48 lampka ostrzegawcza do siłownika teleskopowego * J5S radio z wejściem USB i Bluetooth * J9D przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * J9O przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T zbiornik AdBlue 25 l * KC2 zbiornik paliwa 250 l, aluminium, lewa strona * LB6 sygnalizatory świetlne LED żółte, lewa i prawa strona, na statywach * LE6 dodatkowe reflektory, regulacja wysokości, słupek A, LED, podgrzewane * M4X silnik spełniający normy EURO VI, E * M5V hamulec silnikowy wysokiej skuteczności * MN7 silnik OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 KM), 750 Nm * N08 przystawka odbioru mocy silnika wraz z przednim WOM * N09 ograniczenie prędkości obrotowej WOM * P01 szybkozłącze do platformy * P60 rama pośrednia pod platformę * PB6 platforma, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 poprzeczka końcowa do obniżonego zaczepu przyczepy * Q94 zaczep przyczepy, duży, oczkowy, sworzeń 38,5 mm * RT2 obręcze głębokie 11x20 * S8A apteczka * SC4 taśmy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 trójkąt ostrzegawczy i lampka ostrzegawcza * TA2 wariant masy 7,49 t (4,4/4,8) * V1W standard * VB7 oznaczenie serii – nośnik narzędzi * VG7 Unimog – nośnik narzędzi, pierwsza generacja modelu Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu i zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje podane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, masa całkowita: 16 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 350 mm, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 756 h, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, * A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * B5B hamulec przyczepy dwuprzewodowy * B76 podgrzewana osuszarka powietrza * C7H osłona boczna * CA4 uchwyty montażowe tylne * CP3 płyta czołowa montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 EU6 * D6F klimatyzacja Unimog EU6 * D6X filtr z węglem aktywnym * DB5 podwójne miejsce pasażera * DF3 fotel amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem, kierowca * DG1 dodatkowy przełącznik kolumny kierownicy po lewej stronie * E33 wyłącznik główny akumulatora przy skrzynce akumulatorowej * E37 gniazdo stałego prądu 12V/15A, z sygnałem C3 * E40 dodatkowe gniazdo przyczepy ABS 24 V * E45 przednie gniazdo 24V, 7-pin * E87 gniazdo urządzenia 32-pin * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EL4 alternator 28 V / 150 A * F3W mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechyłu kabiny * F6B przednia szyba przejrzysta, ogrzewana * G34 EasyDrive (napęd hydrostatyczny) (SN) * G50 chłodnica oleju skrzyni biegów * H43 siłownik wywrotu Hedpfx Aoygk A Ujmgsfi * H55 hydrauliczne szybkozłącza tylne 4-krotne, komora 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy tylni do drugiego obwodu hydraulicznego * H59 osobny przewód powrotny tylni * HE1 hydraulika do urządzenia wywrotu/konsumentów dodatkowych EU6 * HN6 hydraulika 2-obwodowa, 3-sekcyjna, w pełni proporcjonalna, odciążenie pługa śnieżnego * J1R tachograf cyfrowy UE, z funkcją dodatkowego zapisu * J1S producent tachografu VDO * J2A radio CD * J48 lampa ostrzegawcza teleskopowego siłownika * JV2 przygotowanie pod telefon komórkowy 12 V EU6 * L60 oświetlenie stopni wejściowych * L66 lampy błyskowe żółte, lewa i prawa strona * LL6 dodatkowe reflektory z regulacją wysokości * M2C silnik OM936, rzędowy 6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * M5V wysokosprawny hamulec silnikowy * M5Z silnik zgodny z normą Euro VI * N08 napęd przystawki odbioru mocy silnika z przystawką przednią * P60 rama pod zabudowę skrzyniową * PB7 skrzynia: wnętrze 2650x2200x400 * Q31 tylna belka do zwiększonej ładowności przyczepy (18t) * Q94 zaczep przyczepy, duży hak, pierścień, bolec 38,5 * R41 felgi typu steilschulter 11,75 x 22,5 * S8B gaśnica 2 kg * SC4 pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza * TXO wariant masy 16,5 t (7,5/9,0) * VB7 nośnik narzędzi BlueTec 6 * Z01 pojazd z kierownicą po lewej stronie * Z5Y pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego Pozostałe informacje: * Możliwa zamiana oraz zakup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 U 400 (nowy model) Euro 6, 1 właściciel, pojazd zarządu dróg. Oryginalny przebieg tylko 142 000 km, ok. 7800 motogodzin. Euro 6 SCR, VarioPilot (układ kierowniczy po obu stronach), hydrauliczny wywrot, zaczep przyczepy AHK, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 28 000 kg. Dodatkowy hydrauliczny chłodnica oleju, przedni wałek odbioru mocy 1000 obr./min, płyta komunalna z przodu, rozmiar 3. Układ hydrauliczny dwuzbiornikowy, 6x gniazda dwustronnego działania z przodu i z tyłu, bezciśnieniowy powrót oleju. Tachograf, radio CD, złącza do lamp ostrzegawczych, kamera cofania. Półautomatyczna 8-biegowa skrzynia biegów, przygotowany pod napęd hydrostatyczny. Zaczep przyczepy, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 28 000 kg, rozbudowany trzyzbiornikowy układ hydrauliki siłowej z dodatkowym chłodnicą oleju. Klimatyzacja, radio CD, komfortowy fotel kierowcy, elektryczne szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, podgrzewana przednia szyba. ABS, retarder, napęd na wszystkie koła załączany, blokada mechanizmu różnicowego. Hodsyrzdtspfx Amgofi Opony tylne 90%, opony przednie 50%. Stan dobry, zadbany, niewiele pracował w służbie zimowej. Silnik, skrzynia biegów, mosty i układ kierowniczy w pełni sprawne. 170 kW / 230 KM, Euro 6. Pojazd był regularnie serwisowany. Możliwość odliczenia VAT 19%. Sprzedaż netto do UE możliwa po podaniu numeru NIP. Wady: - Tarcze hamulcowe przednie zardzewiałe, niesymetryczna skuteczność hamowania przodu. - Brak silnika jazdy hydrostatycznej – pojazd jest jednak w pełni sprawny na skrzyni biegów. - Pęknięta lewa pokrywa tylnej lampy. - Przegląd techniczny do wykonania (TÜV). Dokładna lista wyposażenia widoczna na ostatnich 4 zdjęciach. Lokalizacja: 97778 Fellen. Kontakt: Pan Kleespies.

Stan: używany, przebieg: 66 500 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z wyciągarką Werner, mechanicznie załączaną przez przedni WOM (wał odbioru mocy), 5 t, z zasobów Bundeswehry, w dobrym stanie. Idealny do przebudowy na terenowy kamper ekspedycyjny z napędem na cztery koła. Napęd na wszystkie koła załączany, blokady mechanizmów różnicowych przód i tył. Mechaniczna wyciągarka Werner załączana. Dwurodzeniowy układ hamulców pneumatycznych, zaczep do przyczepy, skrzynia ładunkowa, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie 80% przód i tył. Pojazd sprawny, gotowy do jazdy, technicznie bez zastrzeżeń. Na życzenie: Przegląd TÜV, emisja spalin AU oraz rejestracja z zabytkową tablicą H (dopłata 1100 euro). Stan pojazdu, zarówno wewnętrz, jak i zewnątrz, odpowiedni do wieku i przebiegu; technicznie bez zarzutu. Ostatni serwis wykonany. VAT wykazywany 19%. Hfedpfew Nt Hzsx Amgei Wymagana zgoda na wywóz.

Stan: używany, przebieg: 33 800 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z zasobów straży pożarnej, z ekstra długim rozstawem osi 3700 mm. 6-cylindrowy silnik OM 352 z turbosprężarką, 124 kW / 168 KM, ex-pojazd z sygnałem dźwiękowym Martin oraz niebieskim oświetleniem awaryjnym. Pompa pożarnicza ze zintegrowanym zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Praca pompy: 280 godzin. Bęben szybkiego natarcia z wężem gaśniczym zamontowanym na górze zabudowy, dodatkowa aluminiowa skrzynia na nadbudowie. Ogrzewanie postojowe powietrzne. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, zaczep holowniczy cywilny, skrzynia / zabudowa z roletami, 3-osobowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony 80% z przodu i z tyłu, podłoga przestrzeni ładunkowej w dobrym stanie. Luk dachowy. Skrzynia biegów z szybkim przystawką mocy, możliwość dołączania. Pojazd sprawny, technicznie w dobrym stanie, kabina i zabudowa wolne od korozji. Na życzenie: Przegląd TÜV, AU i rejestracja na żółte tablice zabytkowe (H) – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym – dopłata 550 euro. Pojazd znajduje się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz – w odniesieniu do wieku i przebiegu – w bardzo dobrym stanie, wolny od korozji, technicznie bez zarzutu. Serwis wykonywany regularnie. Hsdsxavx Hopfx Amgjfi Brak możliwości odliczenia VAT wg § 25. Telefon: E-Mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 7 350 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, * A1W - Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ1 - Przełożenie mostu napędowego I = 6,377 * B30 - Blokada rolek * B5B - Hamulec przyczepy, dwuliniowy * C1H - Rozstaw osi 3150 mm * C7H - Ochrona boczna pojazdu * CA4 - Okucia do montażu tyłu * CK2 - Komfortowy układ kierowniczy * CP3 - Płyta montażowa przednia DIN76060 Typ B, rozmiar 3 * D6F - Klimatyzacja * D6X - Filtr z węglem aktywnym * DB5 - Siedzenie pasażera, dwuosobowe * DF3 - Fotel amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem, kierowcy * DG1 - Dodatkowa dźwignia sterująca po lewej * DH3 - Uniwersalny uchwyt na panel sterowania * E33 - Główny wyłącznik baterii przy skrzyni akumulatorowej * E40 - Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7/5-pinowe * E45 - Gniazdo przednie 24V, 7-pin * ED2 - Gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V – konsola środkowa * ED6 - Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF3 - Kamera cofania * EM5 - Monitor do systemu kamer * ES6 - Uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z EN16330 * EV3 - Zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L - Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B - Przednia szyba klarowna, ogrzewana * FP3 - Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 * FT6 - Lusterka poszerzające pojazd * G20 - Dodatkowa skrzynia biegów robocza * G48 - Automatyczna skrzynia biegów (EAS) * GM2 - Chłodnica oleju przekładni, olej/powietrze * H43 - Siłownik wywrotu * H55 - Hydrauliczne wyjście tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 - Przewód ciśnieniowy tylny do drugiego obwodu hydraulicznego * H59 - Oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 - Hydraulika do wywrotu * HN6 - Hydraulika, 2-obwodowa, 3-komorowa, pełen test, odciążenie pługu śnieżnego * J1M - Tachograf cyfrowy, II generacji, wersja 2, Adr * J1S - Producent tachografu VDO * J48 - Lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego * J5S - Radio z USB i Bluetooth * J9D - Przygotowanie pod system poboru opłat * J9O - Przygotowanie dla Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T - Zbiornik AdBlue 25 l * KC2 - Zbiornik 250 l, lewy, aluminiowy * LB6 - Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami * LD4 - Dodatkowe światło drogowe LED, na pałąku dachowym * LE6 - Dodatkowe reflektory LED z regulacją wysokości, montowane na słupku A, podgrzewane * M2C - Silnik OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * M4X - Norma emisji spalin EURO VI, E * M5V - Wysokowydajny hamulec silnikowy * N00 - Przygotowanie pod przedni wał odbioru mocy * N09 - Ograniczenie prędkości obrotowej WOM * P01 - Szybka wymiana zabudowy skrzyniowej * P60 - Rama pośrednia skrzyni * PB6 - Skrzynia - wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 - Końcowa belka poprzeczna do obniżonego zaczepu przyczepy * Q94 - Zaczep przyczepy duży, ringfeder, sworzeń 38,5 mm * R41 - Obręcze z wysokim barkiem 11,75 x 22,5 * S8A - Apteczka * SC4 - Pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 - Trójkąt ostrzegawczy i lampka ostrzegawcza * TS3 - Wariant masy 14 t (7,1/8,0) Pozostałe: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu oraz zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i dostawy. Hfodpey Amdzofx Amgoi * Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisowni. * Możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia poglądowe. Cena dotyczy stanu aktualnego. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 112 997 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 6 700 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, łazienka, Stałe łóżko, łóżko piętrowe, oddzielny prysznic, środkowa grupa siedzeń, pojazd zabytkowy, radio, wspomaganie kierownicy, nowe badanie techniczne i emisji, U1300 z homologacją H jako zabytek, manualna skrzynia biegów, diesel, napęd na wszystkie koła, 4 zbiorniki diesla po 125 l + 70 l dla ogrzewania postojowego – wszystkie zbiorniki przełączane oddzielnie, ogrzewanie postojowe sterowane radiowo, nowe 2020, wspomaganie kierownicy, tempomat, 6-cylindrowy silnik wolnossący, U1300 wolnossący, przejście do radia, 2 pneumatycznie amortyzowane fotele, 5-miejscowy, 4 miejsca do spania (stałe łóżko, łóżko piętrowe, środkowa grupa siedzeń), oddzielny prysznic, WC, zbiornik na wodę 560 l, 80 l szara woda, nowy bojler, nowa instalacja gazowa, nowy blok kuchenny, nowa pompa wodna 2019, kabina kierowcy z klatką i bagażnikiem dachowym, platforma robocza z ręczną wyciągarką, dach dostępny pieszo z relingiem, wyciągarka czołowa Werner 8,0 t z pilotem, lina 60 m, opony jak nowe, szybka oś – wpisana prędkość maks. 104 km/h, dostępny od ręki z powodu nowego zakupu, w pełni gotowy do jazdy. Zabudowa renomowanego południowoniemieckiego producenta, przebudowany w 1996 na kamper, w 2017 całkowicie odnowiony, przegląd H i serwis nowy 12/2020, nowy przegląd, zabudowa 1996. Dla nas stan techniczny oraz odczucie pojazdu są najważniejsze, cena na drugim miejscu. //*Zamiana, przyjęcie w rozliczeniu lub pożyczka pod zastaw Twojego pojazdu, jak również finansowanie możliwe! Wszystkie informacje bez gwarancji. Kolejne oferty znajdziesz na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią gwarancji i nie są wiążące. Wiążąca jest tylko umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Hjdpfxevict Te Amgsfi

Stan: używany, przebieg: 8 645 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 305 h, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ1 Przełożenie osi I = 6,377 * B30 Blokada wałka * B5B Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * C1H Rozstaw osi 3150 mm * C50 VarioPilot (przełączana kierownica prawo/lewo) * C7H Boczne osłony zabezpieczające * CA4 Uchwyty montażowe tylne * CK2 Komfortowe wspomaganie kierownicy * CP3 Płyta czołowa montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * D6X Filtr z węglem aktywnym * DB3 Fotel pasażera amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem * DF4 Fotel kierowcy, amortyzowany pneumatycznie, z podgrzewaniem i aktywną wentylacją * DG1 Dodatkowa dźwignia kierunkowskazów po lewej * DG3 Podłokietnik prawy z uchwytem na joystick, fotel kierowcy * DG4 Podłokietnik prawy z uchwytem na joystick, fotel pasażera * DG5 Joystick, wtykany, na podłokietniku fotela kierowcy * DG6 Joystick, wtykany, na podłokietniku fotela pasażera * DH4 Uniwersalny uchwyt na zewnętrzny panel sterowania * DM4 Konsola środkowa przesuwana bocznie, dodatkowa schowek * E33 Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pin/5-pin * E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pin * E45 Gniazdo przednie 24V, 7-pin * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V konsola środkowa * ED6 Gniazdo wewnętrzne 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 Hedpfxoyxpf He Amgefi * EF6 Kamera cofania, tył pojazdu ciągnącego * EM6 Monitor do systemu kamer * ES6 Uniwersalne złącze elektryczne wg EN16330 * F16 Przygotowanie kabiny na drzwi do koszenia/fotel do koszenia po prawej * F5L Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B Przednia szyba przezroczysta, podgrzewana * FP3 Wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * FT6 Lusterka, wersja poszerzana pojazdu * G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G49 Automatyczna zmiana biegów (EAS), obsługa dwupedałowa 3 * GM2 Chłodzenie oleju przekładniowego, olej/powietrze * GN1 Skrzynia biegów UG130 * H43 2 siłowniki wywrotu * H55 Złącze hydrauliczne tylne, 4-krotne, sekcja 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy tylny, do drugiego obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 Hydraulika do urządzenia wywrotu * HN6 Instalacja hydrauliczna 2-obwodowa, 3-sekcyjna, pełny przegląd, odciążenie pługu śnieżnego * J1C Zintegrowany wyświetlacz 12,7 cm z funkcją wideo * J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, Adr * J1S Producent tachografu VDO * J48 Lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego * J4V Ostrzeżenie o pasach bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera * J5S Radio z USB i Bluetooth * J7D Truck Data Center 8, BASE * J7V Karta asysty jazdy, region Europa * J8N Przygotowanie do Truck Data Center 8, BASE * J9D Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * K3T Zbiornik AdBlue 25 l * KC2 Zbiornik 250 l, lewa strona, aluminiowy * LB6 Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami * LD4 Dodatkowe światła LED drogowe na pałąku dachowym Inne: * Możliwy przyjęcie i zakup pojazdów oraz maszyn w rozliczeniu. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niezobowiązująca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 5 323 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 289 h, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * A1W - blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ1 - przełożenie osi I = 6,377 * B30 - blokada wałka przekaźnika mocy * B5B - hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy * C50 - VarioPilot (przełącznik kierownicy na prawo/lewo) * C7H - boczna osłona ochronna * CA3 - centralne elementy montażowe * CK2 - wspomaganie kierownicy komfortowe * CK7 - rozstaw osi 3350 mm * CP5 - płyta czołowa EN15432-1, typ F1/C Hedpfx Amey U Nhgjgofi * D6F - klimatyzacja * D6X - filtr z węglem aktywnym * DB3 - fotel pneumatyczny amortyzowany z podgrzewaniem, pasażera * DF3 - fotel pneumatyczny amortyzowany z podgrzewaniem, kierowcy * DG1 - dodatkowa dźwignia przełącznika kierunkowskazów lewa * DH3 - uniwersalny uchwyt na panel sterowania * E33 - główny wyłącznik baterii na skrzynce akumulatorowej * E42 - gniazdo przyczepy 12V, 13-biegunowe * ES6 - uniwersalne złącze elektryczne wg EN16330 * EV3 - zasilanie elektryczne 24V, przełączane, na dachu * F5L - zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B - szyba przednia, przejrzysta, podgrzewana * F8E - system zamykania z centralnym zamkiem * FP3 - kabina zgodna z normą ECE-R-29/03 * G20 - przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G34 - EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G49 - automatyczna zmiana biegów (EAS), sterowanie dwupedałowe * GF2 - filtr oleju przekładniowego * GM2 - chłodzenie oleju przekładniowego, olej/powietrze * GN1 - skrzynia biegów UG130 * H43 - siłownik wywrotu * H55 - hydrauliczne szybkozłącza tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 - przewód ciśnieniowy tylny, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 - osobny przewód powrotny tylny * HE1 - hydraulika do wywrotu * HN9 - LS-hydraulika, 4-komorowa, oddzielny obieg stałego przepływu, odciążenie pługa śnieżnego * J1M - tachograf cyfrowy, II generacja, wersja 2, Adr * J1S - producent tachografu VDO * J48 - lampka ostrzegawcza do cylindrów teleskopowych * J9O - przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) * JA2 - system obsługi Classic * JV5 - przygotowanie okablowania/anteny pod radio * K3T - zbiornik AdBlue 25 l * KC2 - zbiornik paliwa 250 l, aluminiowy, po lewej * L3Z - instalacja do mycia reflektorów * LA3 - reflektory Bi-Xenon z LED światłami do jazdy dziennej * LB6 - światła błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami * LD4 - dodatkowe światła długie LED na pałąku dachowym * LE6 - dodatkowe reflektory LED z regulacją wysokości, podgrzewane, na słupku A * M2F - silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW / 354 KM * M4X - silnik zgodny z normą EURO VI, E * M5V - hamulec silnikowy wysokiej wydajności * M74 - system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * MD8 - moment obrotowy 1380 Nm * N05 - przekładnia pośrednia silnika, do tyłu, z kołnierzem * N08 - napęd WOM wraz z przednim wałem odbioru mocy * N09 - ogranicznik prędkości wału odbioru mocy * P01 - szybka wymiana skrzyni ładunkowej * P60 - rama pośrednia pod skrzynią * PB7 - skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 * Q34 - tylna belka poprzeczna wzmocniona * QB1 - zaczep CTT Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu oraz zakup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie zawiera transportu i kosztów dostawy. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy obecnego stanu pojazdu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 61 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową sanitarną z zasobów Bundeswehry, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa oraz rama kabiny bez śladów korozji. Idealny do przebudowy na ekspedycyjny pojazd 4x4. Izolowana zabudowa z ogrzewaniem postojowym, 4 leżanki, luk dachowy, oświetlenie, drzwi skrzydłowe z tyłu, drzwi boczne prawe, okno boczne, stopień wejściowy wysuwany pneumatycznie. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokady mechanizmów różnicowych przedniej i tylnej osi. Hodpfxjx I Ttms Amgefi Dwuzłączeniowy pneumatyczny układ hamulcowy, zaczep do przyczepy, 2 miejsca siedzące, wspomaganie kierownicy, opony 90% przód i tył. Instalacja sygnałowa niebieska z sygnałem dźwiękowym (Martinshorn). W zestawie akcesoria: narzędzia pokładowe, koło zapasowe. Pojazd sprawny, gotowy do jazdy, ostatni przegląd techniczny ze wszystkimi filtrami 03/2021. Na życzenie: Przegląd techniczny TÜV §21 wraz z badaniem emisji spalin (AU) i rejestracją na żółte tablice H – dopłata 1150 Euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, technicznie bez zarzutu. Prędkość maksymalna 90 km/h przy 2500 obr/min, długie przełożenie mostów. Wymaga zezwolenia na eksport. Możliwość odliczenia VAT Cena brutto z VAT

Stan: używany, przebieg: 16 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową sanitarną z zasobów Bundeswehry, z przebiegiem jedynie 16 000 km, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa oraz kabina/ramowa kabina są wolne od korozji. Idealny do przebudowy na ekspedycyjnego kampera z napędem na 4 koła. Zabudowa jest izolowana, wyposażona w ogrzewanie postojowe, 4 leżanki, okno dachowe, oświetlenie, tylne drzwi skrzydłowe, boczne drzwi po prawej stronie, boczne okno oraz pneumatycznie wysuwany stopień wejściowy. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach. Dwuobwodowy system pneumatycznych hamulców, zaczep do przyczepy, 2-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony w stanie jak nowe, nowe koło zapasowe. Z przodu i z tyłu. Instalacja sygnałów uprzywilejowanych (światła niebieskie z syreną typu Martinshorn). W zestawie: narzędzia pokładowe, koło zapasowe, łańcuchy śniegowe. Pojazd sprawny technicznie i gotowy do jazdy, ostatni pełen serwis z wymianą wszystkich filtrów 04/2022. Na życzenie: Hjdpfjy Uny Uox Amgjfi Przegląd TÜV § 21 wraz z badaniem emisji i odbiorem tablic historycznych – dopłata 1150 euro. Pojazd, zarówno zewnętrznie, jak i wewnętrznie, jest w bardzo dobrym stanie, odpowiednio do wieku i przebiegu, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Prędkość maksymalna 90 km/h przy 2500 obr./min, długie przełożenie mostu. Wymaga zezwolenia na wywóz. VAT do odliczenia. Cena zawiera VAT.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W1T4374341V274748, przebieg: 7 180 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 420 kg, masa całkowita: 14 500 kg, rozmiar opony: 445/65 R 22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 145 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 800 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, tempomat, wciągarka linowa, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Na sprzedaż Mercedes Unimog U5023 w kolorze RAL 3000 z nadwoziem skrzyniowym z opuszczaną burtą oraz windą załadunkową. Jest to pojazd magazynowy dostępny od ręki. Specjalny pojazd logistyczny doskonale sprawdza się w najcięższych warunkach terenowych. Służy do transportu sprzętu, środków gaśniczych oraz innego ładunku o większych gabarytach. Unimog szczególnie polecany jest do zastosowań przy pożarach lasów oraz powodziach, dzięki specjalnym rozwiązaniom technicznym, takim jak maszt oświetleniowy, płyta czołowa do pługa śnieżnego lub termiczna ochrona przewodów. Pojazd posiada zaawansowany system zarządzania ładunkiem – poprzeczne belki blokujące, szyny Airline, stelaż do plandeki. Zainstalowano kompleksowe oświetlenie przestrzeni ładunkowej oraz oświetlenie obszaru roboczego wokół pojazdu. Z tyłu znajduje się kamera cofania. Na pokładzie zamontowano ładowarkę akumulatorów. Wyposażenie podstawowe obejmuje instalację radiową cyfrową stosowaną w straży pożarnej oraz belkę dachową z niebieskim światłem ostrzegawczym, z możliwością adaptacji na kolor żółty lub czerwony. Pomiędzy kabiną a zabudową znajduje się pneumatycznie wysuwany teleskopowy maszt oświetleniowy z ośmioma reflektorami LED wysokiej mocy (8 000 lm na reflektor), długość po wysunięciu – 4 m. Podwozie: Mercedes Benz UNIMOG U 5023 - Silnik Diesla 5,1 l, moc 170 kW (231 KM) - Elektropneumatyczna skrzynia biegów 8+6R z grupą terenową - Szerokość: 2 500 mm (bez lusterek) Hsdpoymmmcsfx Amgefi - Długość: 6 200 mm (bez osprzętu przedniego) - Wysokość: 3 500 mm - Wysokość załadunkowa tyłu: 1 950 mm - Rozstaw osi: 3 850 mm - Tylny zwis: 1 250 mm - Dopuszczalne obciążenie osi 1: 6 400 kg (przepisowe) - Dopuszczalne obciążenie osi 2: 8 800 kg (przepisowe) - Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg OPCJONALNIE: Z przodu można zamontować hydrauliczny wyciąg linowy typu F50.1 B/219 H1 HW z liną stalową 50 m, średnica 13 mm, z pełną końcówką i szeklem, o uciągu 6 500 daN (wyciąg ze specjalną osłoną z tworzywa). Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę cenową na dodatkowe prace modernizacyjne.

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 5 000 km, moc: 200,06 kW (272,01 KM), Rok budowy: 2024, godziny pracy: 250 h, Szanowni Państwo, oferujemy Państwu Unimoga U 427. Pojazd znajduje się w stanie niemal fabrycznym. Dane pojazdu: Przebieg: ok. 3000 km Motogodziny: ok. 250 Silnik: 200 kW/272 KM, Diesel, EURO 6 Kolor: pomarańczowy Wyposażenie pojazdu: - hamulec przyczepy, dwuobwodowy - płyta czołowa kat. 3 - klimatyzacja - amortyzowany fotel kierowcy, pneumatyczny z podgrzewaniem - amortyzowany fotel pasażera, pneumatyczny - kamera cofania - podgrzewana przednia szyba - centralny zamek - przekładnia redukcyjna z grupą roboczą - „Automatic Shift” (automatyczna skrzynia biegów) Hsdpswbtwlsfx Amgjfi - siłownik wywrotu - drugi obwód hydrauliczny - odciążenie pługu śnieżnego - tachograf - hamulec silnikowy wysokiej wydajności - przedni wał odbioru mocy i wiele innych. !!! Posypywarka nie jest częścią oferty !!! Sprzedaż w stanie aktualnym, wyłącznie dla firm !!! Godziny otwarcia: pon.-czw.: 07:00 – 15:30 pt.: 07:00 – 15:00 Oferta na warunkach naszych ogólnych warunków handlowych!!! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców!!! Pojazdy/maszyny używane sprzedawane bez rękojmi zgodnie z naszymi OWU!!! W razie dodatkowych pytań pozostaję do dyspozycji. Proszę wcześniej umówić się na oględziny i/lub jazdę próbną!!! Pojazdy/maszyny nie zawsze znajdują się na miejscu.

Stan: używany, przebieg: 3 890 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unimog z żurawiem i opcją przedniego wysięgnika do koszenia Oryginalny przebieg: 3 900 km Stan jak nowy Unimog U 423 Rok produkcji: 2020 Żuraw MKG 230 Płyta montażowa z przodu Siłownik wywrotu Rama skrętna (torision frame) Hydraulika dwusekcyjna (dwukreśna) System kamer Żuraw MKG: Chwytak i sterowanie obrotowe Wyciągarka linowa na żurawiu Hsdpfx Amsi R Aiksgefi Kosz roboczy Odbiór techniczny zgodnie z najnowszymi przepisami Opcjonalnie: dmuchawa UNA 500 firmy Dücker nożyce do gałęzi mulczer

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 15 430 h, numer maszyny/pojazdu: WDB4051031V220322, Wyposażenie: ABS, używany Unimog G33 Napęd hydrostatyczny z silnikiem o zmiennej wydajności (SN) G50 Chłodnica oleju przekładniowego H08 Proporcjonalny układ hydrauliczny dwusekcyjny H14 Układ hydrauliczny czterosekcyjny H43 Cylinder wywrotu H57 Hydrauliczne gniazdo z tyłu 4-krotne, sekcje 2 i 3 H59 Oddzielny przewód powrotny z tyłu H61 Odciążenie pługa śnieżnego H68 Przewód ciśnieniowy + oddzielny przewód powrotny na środku, 2. sekcja H75 Hydrauliczne gniazdo z przodu 4-krotne, sekcje 1 i 2 H76 Hydrauliczne gniazdo z przodu 4-krotne, sekcje 3 i 4 H79 Oddzielny przewód powrotny z przodu J28 Tachograf cyfrowy EU z funkcją dodatkowego zapisu J48 Lampka ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego JZ1 Tachograf marki Siemens VDO L49 Wstępna instalacja elektryczna pod lampy dachowe L51 Światła obrysowe żółte, lewa + prawa, na statywie M37 Wzmocniony alternator (28 V / 100 A) M74 System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix MQ6 Silnik wysokoprężny Mercedes-Benz 6-cylindrowy OM906LA, 175KW (238KM) MS4 BlueTec 4 N05 Przedni odbiór mocy silnika, na tył, z kołnierzem N08 Przedni odbiór mocy silnika wraz z przednim WOM N09 Ograniczenie prędkości obrotowej WOM P01 Szybkozłącze dla skrzyni ładunkowej P25 Skrzynia ładunkowa 2400 x 2050 x 400 mm Q36 Poprzeczka tylna do zwiększonej masy holowanej (ZAA 13 t) Q94 Uchwyt zaczepu przyczepy, duży, oczkowy, sworzeń 38,5 R41 Felgi o wyższym osadzeniu 11.75x22.5 S02 Amortyzowany, pneumatyczny fotel kierowcy S04 Obrotowy fotel prawy (fotel do koszenia) S26 Przednia szyba ogrzewana elektrycznie, szkło warstwowe S50 Apteczka T41 1 koło zapasowe 22,5 x 11,75 do opony 385/65R22,5 W60 Język niemiecki X20 Zwiększona wartość obciążenia X70 Pasy ostrzegawcze czerwono/białe, odblaskowe Y42 Podnośnik hydrauliczny 10 t Y46 Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza Z01 Pojazd z kierownicą po lewej stronie Z96 Opłata przygotowawcza (SN) Hfsdpfx Ajuli Ilsmgsi Sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone Lokalizacje mogą się różnić

Stan: używany, przebieg: 29 065 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/1976, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 12/50 R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, Rok budowy: 1976, Wyposażenie: wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Obrotomierz = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5.675 cm³ Rozmiar opon przód: 12/50 R20 Masy Masa własna: 4.423 kg Ładowność: 2.327 kg DMC: 6.750 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Środowisko Norma emisji: Euro 0 Hedpfovcqbrjx Amgsfi Konserwacja, historia i stan APK (Przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Liczba kluczyków: 2

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / Hydrostat / VarioPilot – kierowanie z prawej i lewej strony / rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11.562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6.640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 6.700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 7.000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Długość / szerokość / wysokość: 5100 / 2360 / 3030 mm Skrzynia biegów Telligent (EPS) z pedałem sprzęgła, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i wału odbioru mocy, obsługa po lewej i prawej stronie), elektro-pneumatyczna zmiana kierunku EQR, VarioPilot – możliwość przełożenia kierownicy, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na wszystkie koła 4x4, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, komfortowe fotele kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba podgrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + monitor kolorowy, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światła cofania, podwyższony wydech, płyta czołowa Kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciwko przechyłom bocznym, przedni WOM, zaczep, złącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącza) do przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (jedno- i dwuobwodowa, instalacja 4-sekcyjna, 10 wyjść hydraulicznych przód, 6 wyjść tył), łańcuchy antypoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, aktualny TÜV do 11/2026. Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5.900 € Z INOXU Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika: 4 m³ materiału suchego + 1.720 litrów soli wilgotnej System podwójnego ślimaka Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1.240 kg Rozrzutnik montowany na punktach kulowych Unimoga Hfedpfx Amjy A Tv Djgji Pokrywa składana, nóżki podporowe Panel sterowania Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, omyłki i sprzedaż zastrzeżone. Oferta niezobowiązująca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / kierownica VarioPilot (przełączana z lewej/prawej) / Rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11 562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6 640 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Rozstaw osi: 3 080 mm Oś 1: maks. nacisk osi: 6 700 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Oś 2: maks. nacisk osi: 7 000 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Telligent – skrzynia biegów (EPS) ze sprzęgłem, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna praca przy stałej prędkości obrotowej silnika i wałka odbioru mocy, sterowanie lewa/prawa), elektropneumatyczna zmiana kierunku jazdy EQR, kierownica VarioPilot (przełączana), ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na 4 koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowy fotel kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba ogrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + kolorowy monitor, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światło cofania, wysokie wyprowadzenie wydechu, płyta czołowa kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciw przechyłom bocznym, przedni wałek odbioru mocy, sprzęg do przyczep, przyłącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącze) do przyczep, wywrotka trójstronna (wnętrze: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (układ jedno- i dwukomorowy, układ hydrauliczny 4-sekcyjny, 10 gniazd hydraulicznych z przodu, 6 gniazd z tyłu), łańcuchy przeciwpoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, ważny TÜV do 11/2026. Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5 900 € Wykonany ze stali nierdzewnej (INOX) Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika na materiał: 4 m³ materiału suchego + 1 720 litrów soli mokrej System z podwójną śrubą transportującą Hfedpfxoy A Tvws Amgji Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1 240 kg Urządzenie zamontowane na punktach kulistych Unimoga Pokrywa składana, nóżki postojowe Pulpit sterujący Dostępny od ręki. Organizujemy transport, dokumenty eksportowe oraz tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Oferta niewiążąca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / hydrostatyczny napęd / VARIOPILOT-przekładana kierownica / posypywarka GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Hfjdpfx Amsy A Tvqsgsi Godziny pracy: 11 562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6 640 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 6 700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 7 000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Długość / szerokość / wysokość: 5100 / 2360 / 3030 mm Skrzynia biegów Telligent (EPS) z pedałem sprzęgła, alternatywnie napęd hydrostatyczny 0–25 km/h (bezstopniowa prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i WOM, obsługa lewa + prawa strona), elektryczno-pneumatyczna zmiana kierunku jazdy EQR, kierownica przekładana VarioPilot, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na wszystkie koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowe fotele kierowcy i pasażera/operatora kosiarek pneumatycznie amortyzowane i elektrycznie podgrzewane, ogrzewana elektrycznie przednia szyba, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + kolorowy monitor, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światło cofania, podniesiony wydech, przednia płyta montażowa kat. 3, hydrauliczna rama torsyjna MULAG do kompensacji przechyłów, przedni wał odbioru mocy (WOM), zaczep, złącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącza) dla przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), układ hydrauliki komunalnej (jedno- i dwukreślowy, instalacja 4-sekcyjna, 10 złączy hydraulicznych z przodu, 6 z tyłu), łańcuchy ślizgowe, prędkość maks. 90 km/h, oznakowanie konturów i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, dokumenty niemieckie, ważny TÜV do 11/2026. Urządzenie do posypywania solą GMEINER dostępne za dopłatą netto 5 900 EUR Ze stali nierdzewnej Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika: 4 m³ materiału sypkiego + 1 720 litrów soli mokrej System podwójnych ślimaków Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1 240 kg Urządzenie zamontowane na punktach kulistych Unimoga Daszek składany, nóżki podporowe Panel sterowania Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice przejazdowe. Lokalizacja: 50 km od Wiednia. Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Oferty są niewiążące. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / VARIOPILOT - zmienny układ kierowniczy / Posypywarka GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11.562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Hjdsy A Tvkopfx Amgofi Masa własna: 6.640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. nacisk osi: 6.700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. nacisk osi: 7.000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Wymiary (dł./szer./wys.): 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent – skrzynia biegów EPS ze sprzęgłem, opcjonalny napęd hydrostatyczny od 0-25 km/h (płynna prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i wału odbioru mocy, sterowanie z lewej i prawej strony), elektropneumatyczny rewers EQR, VarioPilot – zmienny układ kierowniczy, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na cztery koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowy, pneumatycznie amortyzowany, elektrycznie podgrzewany fotel kierowcy i pasażera/obsługującego kosiarkę, elektrycznie podgrzewana przednia szyba, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania z kolorowym monitorem, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, reflektor cofania, podniesiony wydech, płyta czołowa Kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG do kompensacji pochylenia, przedni WOM, sprzęg do przyczep, elektryczne i pneumatyczne przyłącza (+ szybkozłącza) do przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (instalacja jedno- i dwuobiegowa, hydraulika 4-obiegowa, 10 gniazd hydraulicznych z przodu, 6 gniazd hydraulicznych z tyłu), łańcuchy rozrzucające, prędkość maks. 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, ważny TÜV do 11/2026. Posypywarka GMEINER dostępna za dodatkową opłatą netto 5.900 EUR wykonana ze stali nierdzewnej (INOX) Typ: STA 4000 TC/FC Objętość zbiornika na materiał: 4 m³ materiału sypkiego + 1.720 litrów solanki Dwupodajnikowy system ślimakowy Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1.240 kg Urządzenie posypowe montowane w punkty kuliste Unimoga Składana pokrywa, nóżki podporowe Panel sterujący Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice tranzytowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Oferty nie są wiążące. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 345 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 08/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: Tachograf, dodatkowe reflektory, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Zadbany Unimog 1200 Typ 427 ciągnik siodłowy z siłownikiem wywrotu, 2-komorowym układem hydraulicznym, 2-obwodowym pneumatycznym układem hamulcowym, grupa robocza, płyta czołowa do montażu osprzętu, stabilizator, tylne uchwyty montażowe, sprzęg Ringfeder, dodatkowe reflektory, 2 tylne przesuwne okna. Opony 365/80R20 z przodu nowe, z tyłu 70%. Szybkie przełożenie mostu T=90 km/h, zamontowana oryginalna skrzynia AT. Oryginalny lakier morskozielony z fabryki. Unimog po gruntownej renowacji. Nie używany do pracy zimowej. Pochodzi od pierwszego właściciela, ex zarząd lasów i nieruchomości. Technicznie w dobrym stanie mimo akceptowalnego przebiegu powyżej 300 tys. km. Silnik optymalnie ustawiony i bardzo mocny! Cena netto € 25.800 + VAT. Hedpfx Ajy Hwazomgjfi

Stan: używany, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Obrotomierz - Elektryczne szyby tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 374 cm³ Hfjdovk Nqnopfx Amgoi Masa własna: 8 663 kg Ładowność: 3 837 kg DMC: 12 500 kg Maks. masa przyczepy: 10 000 kg (bez hamulców 750 kg) Wnętrze: szare APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Liczba kluczyków: 2

Stan: używany, przebieg: 713 990 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 30, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), zielona plakietka środowiskowa, silnik Euro 6, automatyczna skrzynia biegów ZF, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, układ podnośnika i opuszczania, analogowy tachograf, głośnik, mikrofon, drzwi pneumatyczne z przodu, w środku i z tyłu, miejsca stojące: 72, liczba miejsc siedzących: 28, 2 siedzenia składane, 2 miejsca na wózek dziecięcy, 2 miejsca na wózek inwalidzki, poręcz, po 2 okna uchylne z każdej strony, podwójne szyby, rampa dla wózków inwalidzkich, kamera nadzoru pasażerów, wyświetlacz LAWO, 2 luki dachowe, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, kamera cofania. Hfsdpfx Asyw Edcjmgoi