Używane Mercedes-Benz Unimog U 400 na sprzedaż (41 092)

Stan: używany, przebieg: 482 045 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, godziny pracy: 13 084 h, maksymalna prędkość: 89 km/h, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, światła przeciwmgielne, Wykonanie podwozia * Wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,5) Silnik * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Przygotowanie pod przedni wał odbioru mocy (PTO) Skrzynia biegów * Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * Automatyczna zmiana biegów (EAS) Dodpfjyzfi Hjx Aanokp * Chłodnica oleju przekładniowego Osie * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Wariant mostów osiowych Euro 6 * Wzmocniona piasta koła Rama i elementy nadwozia * Osłona boczna * Zbiornik paliwa 250 l, lewy, aluminium * Belka końcowa do obniżonego zaczepu przyczepy Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy dwuprzewodowy Kabina zewnętrzna * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Kabina wewnątrz * Klimatyzacja * Fotel pasażera amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem * Dodatkowy przełącznik kierunkowskazów po lewej stronie * Lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego Elektryka / Elektronika * Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora * Gniazdo zasilające 12V/15A, sygnał C3 * Dodatkowe gniazdo ABS przyczepy 24 V * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe * Kamera cofania * Alternator 28 V / 150 A * Halogenowe światła przeciwmgielne * Uchwyty na lampę ostrzegawczą lewa/prawa strona * Oświetlenie wejścia Hydraulika * Tylny, 4-krotny hydrauliczny szybkozłącze, sekcje 1+2 * Oddzielny przewód powrotny hydrauliki tylnej * Szybkozłącza hydrauliczne ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Złącze kiprowe do przyczepy, jednostronnego działania, tył Nadwozie * Rama pośrednia pod wywrotkę Inne * Urządzenie do przechyłu kabiny * Hydraulika * Układ hydrauliczny, 1-obwodowy, 2-sekcyjny, w pełni proporcjonalny 7 * Zbiornik AdBlue 25 l * Przygotowanie pod dodatkowe reflektory dachowe * Wyposażenie i cechy szczególne: nadstawka zbożowa ok. 10 m³; Wysoka ładowność do 8 ton; W pełni hydrauliczne zawieszenie osi przedniej i tylnej firmy Eggers — zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i optymalne prowadzenie nawet przy dużym obciążeniu. * Sprzedaż prowadzona na zlecenie klienta. Oznacza to, że sprzedawca nie jest właścicielem towaru, a sprzedaje go w imieniu i na rachunek osoby trzeciej. Wszystkie informacje o artykule zostały sporządzone w dobrej wierze, jednak sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ich poprawność ani kompletność. Inne informacje: * Przyjmujemy w rozliczeniu oraz skupujemy pojazdy i maszyny. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta nie jest wiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić; cena dotyczy stanu aktualnego. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 10 690 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, masa całkowita: 40 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 13 500 kg, rozmiar opony: 495/70 R24, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, godziny pracy: 350 h, rozmiar przedniej opony: 495/70 R24, rozmiar tylnej opony: 495/70 R24, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, podgrzewanie siedzenia, przedni TUZ, przedni wałek odbioru mocy, system nawigacji, światła przeciwmgielne, żuraw, * A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * A30 system kontroli ciśnienia w oponach (tire-control) * A31 elementy osiowe/uzależnione od rozstawu osi dla tire-control * A57 przygotowanie do hydropneumatycznego zawieszenia tylnej osi * AA3 dłuższa śruba oporowa, w zestawie tuleja * AB2 wariant mostów osiowych Euro 6 * AO1 wzmocnione elementy układu kierowniczego od strony osi * AZ2 przełożenie osi I = 8,119 * B5B hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy * CA9 uchwyty montażowe do ciężkich zabudów/żurawi EU6 * CD6 elementy mocujące między osiami * CK7 rozstaw osi 3350 mm * CP5 przednia płyta montażowa EN15432-1, typ F1/C * D6F klimatyzacja * D6X filtr z aktywnym węglem * DB5 dwuosobowe siedzenie pasażera * DF3 zawieszany fotel pneumatyczny z podgrzewaniem, kierowca * DG1 dodatkowa dźwignia kierunkowskazów po lewej * DH3 uniwersalny uchwyt do panelu sterującego * E33 główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatorowej * E40 gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * E42 gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * E45 gniazdo przednie 24V, 7-pinowe * E87 gniazdo urządzenia 32-pinowe * E89 przygotowanie do zdalnego sterowania radiowego * ED2 gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF2 kamera przednia * EF3 kamera cofania * EL4 alternator 28 V / 150 A * EM5 monitor do systemu kamer * F5L przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * F8E zamek centralny * FF1 przesuwane okno na tylnej ścianie (po lewej) * FP3 wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 Dkjdpfexcwh Isx Aanep * G22 przekładnia dołączana z grupą terenową * G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G48 automatyczna zmiana biegów (EAS) * GM1 zwiększona moc ciągła hydrostatycznego napędu jazdy * GM2 chłodzenie oleju skrzyni biegów, olej/powietrze * H44 siłownik wywrotu sześciosekcyjny, luzem * H55 tylne gniazdo hydrauliczne, 4-sekcyjne, komórka 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy tył, do drugiego obwodu hydrauliki * H59 osobny przewód powrotny tył * H86 szybkozłącza hydrauliczne ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 hydraulika do wywrotu * HJ1 wskaźnik poziomu ostrzegawczego oleju hydraulicznego * HN9 hydraulika LS, 4-sekcyjna, osobne zasilanie stałe, odciążanie pługu śnieżnego * J1C zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo * J1O tachograf cyfrowy II generacji ADR * J1S producent tachografu VDO * J49 przygotowanie pod lampę ostrzegawczą teleskopowego siłownika * J5S radio z USB i Bluetooth * J9D przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * L1H halogenowe światła przeciwmgielne * L3Z instalacja czyszczenia reflektorów * L60 oświetlenie schodków wejściowych * LA3 reflektory Bi-Xenon z LED do jazdy dziennej * LB4 lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze stojakami Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu oraz przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Możliwe pomyłki, zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, masa całkowita: 16 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 350 mm, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 756 h, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, * A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * B5B hamulec przyczepy dwuprzewodowy * B76 podgrzewana osuszarka powietrza * C7H osłona boczna * CA4 uchwyty montażowe tylne * CP3 płyta czołowa montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 EU6 * D6F klimatyzacja Unimog EU6 Djdpoygk A Uefx Aanjkp * D6X filtr z węglem aktywnym * DB5 podwójne miejsce pasażera * DF3 fotel amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem, kierowca * DG1 dodatkowy przełącznik kolumny kierownicy po lewej stronie * E33 wyłącznik główny akumulatora przy skrzynce akumulatorowej * E37 gniazdo stałego prądu 12V/15A, z sygnałem C3 * E40 dodatkowe gniazdo przyczepy ABS 24 V * E45 przednie gniazdo 24V, 7-pin * E87 gniazdo urządzenia 32-pin * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EL4 alternator 28 V / 150 A * F3W mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechyłu kabiny * F6B przednia szyba przejrzysta, ogrzewana * G34 EasyDrive (napęd hydrostatyczny) (SN) * G50 chłodnica oleju skrzyni biegów * H43 siłownik wywrotu * H55 hydrauliczne szybkozłącza tylne 4-krotne, komora 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy tylni do drugiego obwodu hydraulicznego * H59 osobny przewód powrotny tylni * HE1 hydraulika do urządzenia wywrotu/konsumentów dodatkowych EU6 * HN6 hydraulika 2-obwodowa, 3-sekcyjna, w pełni proporcjonalna, odciążenie pługa śnieżnego * J1R tachograf cyfrowy UE, z funkcją dodatkowego zapisu * J1S producent tachografu VDO * J2A radio CD * J48 lampa ostrzegawcza teleskopowego siłownika * JV2 przygotowanie pod telefon komórkowy 12 V EU6 * L60 oświetlenie stopni wejściowych * L66 lampy błyskowe żółte, lewa i prawa strona * LL6 dodatkowe reflektory z regulacją wysokości * M2C silnik OM936, rzędowy 6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * M5V wysokosprawny hamulec silnikowy * M5Z silnik zgodny z normą Euro VI * N08 napęd przystawki odbioru mocy silnika z przystawką przednią * P60 rama pod zabudowę skrzyniową * PB7 skrzynia: wnętrze 2650x2200x400 * Q31 tylna belka do zwiększonej ładowności przyczepy (18t) * Q94 zaczep przyczepy, duży hak, pierścień, bolec 38,5 * R41 felgi typu steilschulter 11,75 x 22,5 * S8B gaśnica 2 kg * SC4 pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza * TXO wariant masy 16,5 t (7,5/9,0) * VB7 nośnik narzędzi BlueTec 6 * Z01 pojazd z kierownicą po lewej stronie * Z5Y pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego Pozostałe informacje: * Możliwa zamiana oraz zakup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 U 400 (nowy model) Euro 6, 1 właściciel, pojazd zarządu dróg. Oryginalny przebieg tylko 142 000 km, ok. 7800 motogodzin. Euro 6 SCR, VarioPilot (układ kierowniczy po obu stronach), hydrauliczny wywrot, zaczep przyczepy AHK, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 28 000 kg. Djdoyrzdtopfx Aanokp Dodatkowy hydrauliczny chłodnica oleju, przedni wałek odbioru mocy 1000 obr./min, płyta komunalna z przodu, rozmiar 3. Układ hydrauliczny dwuzbiornikowy, 6x gniazda dwustronnego działania z przodu i z tyłu, bezciśnieniowy powrót oleju. Tachograf, radio CD, złącza do lamp ostrzegawczych, kamera cofania. Półautomatyczna 8-biegowa skrzynia biegów, przygotowany pod napęd hydrostatyczny. Zaczep przyczepy, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 28 000 kg, rozbudowany trzyzbiornikowy układ hydrauliki siłowej z dodatkowym chłodnicą oleju. Klimatyzacja, radio CD, komfortowy fotel kierowcy, elektryczne szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, podgrzewana przednia szyba. ABS, retarder, napęd na wszystkie koła załączany, blokada mechanizmu różnicowego. Opony tylne 90%, opony przednie 50%. Stan dobry, zadbany, niewiele pracował w służbie zimowej. Silnik, skrzynia biegów, mosty i układ kierowniczy w pełni sprawne. 170 kW / 230 KM, Euro 6. Pojazd był regularnie serwisowany. Możliwość odliczenia VAT 19%. Sprzedaż netto do UE możliwa po podaniu numeru NIP. Wady: - Tarcze hamulcowe przednie zardzewiałe, niesymetryczna skuteczność hamowania przodu. - Brak silnika jazdy hydrostatycznej – pojazd jest jednak w pełni sprawny na skrzyni biegów. - Pęknięta lewa pokrywa tylnej lampy. - Przegląd techniczny do wykonania (TÜV). Dokładna lista wyposażenia widoczna na ostatnich 4 zdjęciach. Lokalizacja: 97778 Fellen. Kontakt: Pan Kleespies.

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z hydrauliczną wyciągarką Werner 5 t oraz przystawką odbioru mocy / załączaną, z byłego wyposażenia straży pożarnej, byłe auto ratownicze z sygnałem dźwiękowym Martin i belką świetlną. Napęd na wszystkie koła dołączany, blokada mechanizmu różnicowego przód i tył. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, cywilne zaczep holowniczy. Skrzynia ładunkowa / zabudowa z roletami, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie w 90% (opony przednie i tylne wymienione w 2017), otwierany dach. Skrzynia biegów z przyłączem pod pompę hydrauliczną. Burty boczne odchylane. Rolety z lewej i prawej strony, reflektor wyszukiwawczy z przodu. Pojazd sprawny technicznie, gotowy do jazdy, kabina oraz zabudowa bez śladów korozji. Pojazd świeżo lakierowany. Na życzenie: Przegląd TÜV, badanie spalin (AU) i rejestracja na żółte tablice zabytkowe – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym (SP) – dopłata 450 euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Regularnie serwisowany. Ogumienie terenowe wymienione w 2017 roku. Nowe zaciski hamulcowe na tylnej osi, uszczelnione przekładnie tylne, koszty napraw ok. 5000 euro. Linka do wyciągarki wymieniona. Brak możliwości odliczenia VAT (§25 UStG). --- Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn Dkjdpjwtki Nefx Aanop

Stan: używany, przebieg: 66 500 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z wyciągarką Werner, mechanicznie załączaną przez przedni WOM (wał odbioru mocy), 5 t, z zasobów Bundeswehry, w dobrym stanie. Idealny do przebudowy na terenowy kamper ekspedycyjny z napędem na cztery koła. Napęd na wszystkie koła załączany, blokady mechanizmów różnicowych przód i tył. Mechaniczna wyciągarka Werner załączana. Dwurodzeniowy układ hamulców pneumatycznych, zaczep do przyczepy, skrzynia ładunkowa, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie 80% przód i tył. Pojazd sprawny, gotowy do jazdy, technicznie bez zastrzeżeń. Na życzenie: Przegląd TÜV, emisja spalin AU oraz rejestracja z zabytkową tablicą H (dopłata 1100 euro). Dkedsw Nt Hzspfx Aansp Stan pojazdu, zarówno wewnętrz, jak i zewnątrz, odpowiedni do wieku i przebiegu; technicznie bez zarzutu. Ostatni serwis wykonany. VAT wykazywany 19%. Wymagana zgoda na wywóz.

Stan: używany, przebieg: 33 800 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z zasobów straży pożarnej, z ekstra długim rozstawem osi 3700 mm. 6-cylindrowy silnik OM 352 z turbosprężarką, 124 kW / 168 KM, ex-pojazd z sygnałem dźwiękowym Martin oraz niebieskim oświetleniem awaryjnym. Pompa pożarnicza ze zintegrowanym zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Praca pompy: 280 godzin. Bęben szybkiego natarcia z wężem gaśniczym zamontowanym na górze zabudowy, dodatkowa aluminiowa skrzynia na nadbudowie. Ogrzewanie postojowe powietrzne. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, zaczep holowniczy cywilny, skrzynia / zabudowa z roletami, 3-osobowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony 80% z przodu i z tyłu, podłoga przestrzeni ładunkowej w dobrym stanie. Luk dachowy. Skrzynia biegów z szybkim przystawką mocy, możliwość dołączania. Pojazd sprawny, technicznie w dobrym stanie, kabina i zabudowa wolne od korozji. Na życzenie: Przegląd TÜV, AU i rejestracja na żółte tablice zabytkowe (H) – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym – dopłata 550 euro. Pojazd znajduje się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz – w odniesieniu do wieku i przebiegu – w bardzo dobrym stanie, wolny od korozji, technicznie bez zarzutu. Serwis wykonywany regularnie. Brak możliwości odliczenia VAT wg § 25. Telefon: E-Mail: josef. Dsdpfx Aasxavx Hjnskp Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 7 350 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, * A1W - Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ1 - Przełożenie mostu napędowego I = 6,377 * B30 - Blokada rolek * B5B - Hamulec przyczepy, dwuliniowy * C1H - Rozstaw osi 3150 mm * C7H - Ochrona boczna pojazdu * CA4 - Okucia do montażu tyłu * CK2 - Komfortowy układ kierowniczy * CP3 - Płyta montażowa przednia DIN76060 Typ B, rozmiar 3 * D6F - Klimatyzacja * D6X - Filtr z węglem aktywnym * DB5 - Siedzenie pasażera, dwuosobowe * DF3 - Fotel amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem, kierowcy * DG1 - Dodatkowa dźwignia sterująca po lewej * DH3 - Uniwersalny uchwyt na panel sterowania * E33 - Główny wyłącznik baterii przy skrzyni akumulatorowej * E40 - Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7/5-pinowe * E45 - Gniazdo przednie 24V, 7-pin * ED2 - Gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V – konsola środkowa * ED6 - Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF3 - Kamera cofania * EM5 - Monitor do systemu kamer * ES6 - Uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z EN16330 * EV3 - Zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L - Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B - Przednia szyba klarowna, ogrzewana * FP3 - Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 * FT6 - Lusterka poszerzające pojazd * G20 - Dodatkowa skrzynia biegów robocza * G48 - Automatyczna skrzynia biegów (EAS) * GM2 - Chłodnica oleju przekładni, olej/powietrze * H43 - Siłownik wywrotu * H55 - Hydrauliczne wyjście tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 - Przewód ciśnieniowy tylny do drugiego obwodu hydraulicznego * H59 - Oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 - Hydraulika do wywrotu * HN6 - Hydraulika, 2-obwodowa, 3-komorowa, pełen test, odciążenie pługu śnieżnego * J1M - Tachograf cyfrowy, II generacji, wersja 2, Adr * J1S - Producent tachografu VDO * J48 - Lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego * J5S - Radio z USB i Bluetooth * J9D - Przygotowanie pod system poboru opłat * J9O - Przygotowanie dla Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T - Zbiornik AdBlue 25 l * KC2 - Zbiornik 250 l, lewy, aluminiowy * LB6 - Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami * LD4 - Dodatkowe światło drogowe LED, na pałąku dachowym * LE6 - Dodatkowe reflektory LED z regulacją wysokości, montowane na słupku A, podgrzewane * M2C - Silnik OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * M4X - Norma emisji spalin EURO VI, E * M5V - Wysokowydajny hamulec silnikowy * N00 - Przygotowanie pod przedni wał odbioru mocy * N09 - Ograniczenie prędkości obrotowej WOM * P01 - Szybka wymiana zabudowy skrzyniowej * P60 - Rama pośrednia skrzyni * PB6 - Skrzynia - wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 - Końcowa belka poprzeczna do obniżonego zaczepu przyczepy Dksdpfx Aoy Amdzoanop * Q94 - Zaczep przyczepy duży, ringfeder, sworzeń 38,5 mm * R41 - Obręcze z wysokim barkiem 11,75 x 22,5 * S8A - Apteczka * SC4 - Pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 - Trójkąt ostrzegawczy i lampka ostrzegawcza * TS3 - Wariant masy 14 t (7,1/8,0) Pozostałe: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu oraz zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisowni. * Możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia poglądowe. Cena dotyczy stanu aktualnego. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 59 180 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 700 kg, rozmiar opony: 445-65-R22,5 MPT, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, godziny pracy: 1 975 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Wykonanie podwozia * Seria nośników narzędzi * Pojazd z lewostronnym układem kierowniczym * Pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego Zalecane wyposażenie dostawy * Tachograf cyfrowy (UE), z funkcją dodatkowego zapisu * Producent tachografu: VDO * Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza Silnik * Wersja silnika Euro VI z OBD-C * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Zwiększone obroty wyjścia skrzyni biegów, szybkie, z kołnierzem 4-otworowym Skrzynia biegów * Automatyczna zmiana biegów (EAS) * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Sterowanie wariantami skrzyni biegów * Filtr oleju skrzyni biegów Osie * Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi * Wariant mostu osiowego Euro 6 * Zawieszenie układu kierowniczego osi wzmacniane * Przełożenie osi I = 6,377 Rama & elementy ramy * Osłona boczna * Poprzecznica tylna do nisko położonego zaczepu przyczepy Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy * Układ hamulcowy niskociśnieniowy Kabina zewnętrzna * Zewnętrzna przyciemniana osłona przeciwsłoneczna Kabina wewnętrzna * Klimatyzacja * Siedzenie amortyzowane pneumatycznie, kierowca * Przygotowanie, okablowanie/antena, do radia Dkjdpfx Aswbibmeanep Elektryka / Elektronika * Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * Gniazdo urządzenia 32-pinowe * Kamera cofania * Monitor do systemu kamer * Reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny, u góry * Oświetlenie wejścia w strefie podestu * Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami Hydraulika * Hydr. gniazdo z tyłu, 4-krotne, sekcje 1+2 * Hydr. szybkozłącza ISO 7241-1 A/ISO 5675 Zabudowa * Rama pośrednia pod skrzynię ładunkową * Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 Dodatkowe wyposażenie dostawy * Instrumenty/tabliczki/pisma techniczne w języku niemieckim Inne * Cylinder zintegrowany 12/16 * Montaż osi wariant Euro 6 * Olej syntetyczny (HA) * UKŁAD HYDRAULICZNY, 1-OBWODOWY, 2-SECYJNY, W PEŁNI PROPORCJONALNY 6 * Zbiornik AdBlue 25 l * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Wariant masy 12,7 t (5,8/6,9) * Unimog – seria nośnika narzędzi * 5 & 6 funkcji * Podpora: podstawa podpory 2-1, szerokość podpory: 5,55 m * Dźwig HIAB 088 z radiowym sterowaniem * Rama podnośnika: FMG szybkozłączna * Rozruch silnika – zatrzymanie poprzez sterowanie radiowe * Nowe badanie dźwigu * Nowy przegląd serwisowy Inne: * Możliwa zamiana oraz skup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzeżenie pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 112 997 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 6 700 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, łazienka, Stałe łóżko, łóżko piętrowe, oddzielny prysznic, środkowa grupa siedzeń, pojazd zabytkowy, radio, wspomaganie kierownicy, nowe badanie techniczne i emisji, U1300 z homologacją H jako zabytek, manualna skrzynia biegów, diesel, napęd na wszystkie koła, 4 zbiorniki diesla po 125 l + 70 l dla ogrzewania postojowego – wszystkie zbiorniki przełączane oddzielnie, ogrzewanie postojowe sterowane radiowo, nowe 2020, wspomaganie kierownicy, tempomat, 6-cylindrowy silnik wolnossący, U1300 wolnossący, przejście do radia, 2 pneumatycznie amortyzowane fotele, 5-miejscowy, 4 miejsca do spania (stałe łóżko, łóżko piętrowe, środkowa grupa siedzeń), oddzielny prysznic, WC, zbiornik na wodę 560 l, 80 l szara woda, nowy bojler, nowa instalacja gazowa, nowy blok kuchenny, nowa pompa wodna 2019, kabina kierowcy z klatką i bagażnikiem dachowym, platforma robocza z ręczną wyciągarką, dach dostępny pieszo z relingiem, wyciągarka czołowa Werner 8,0 t z pilotem, lina 60 m, opony jak nowe, szybka oś – wpisana prędkość maks. 104 km/h, dostępny od ręki z powodu nowego zakupu, w pełni gotowy do jazdy. Zabudowa renomowanego południowoniemieckiego producenta, przebudowany w 1996 na kamper, w 2017 całkowicie odnowiony, przegląd H i serwis nowy 12/2020, nowy przegląd, zabudowa 1996. Dla nas stan techniczny oraz odczucie pojazdu są najważniejsze, cena na drugim miejscu. //*Zamiana, przyjęcie w rozliczeniu lub pożyczka pod zastaw Twojego pojazdu, jak również finansowanie możliwe! Wszystkie informacje bez gwarancji. Kolejne oferty znajdziesz na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią gwarancji i nie są wiążące. Wiążąca jest tylko umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Dkedpfxevict Te Aansp

Stan: używany, przebieg: 8 645 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 305 h, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ1 Przełożenie osi I = 6,377 * B30 Blokada wałka * B5B Hamulec przyczepy, 2-przewodowy * C1H Rozstaw osi 3150 mm * C50 VarioPilot (przełączana kierownica prawo/lewo) * C7H Boczne osłony zabezpieczające * CA4 Uchwyty montażowe tylne * CK2 Komfortowe wspomaganie kierownicy * CP3 Płyta czołowa montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * D6X Filtr z węglem aktywnym * DB3 Fotel pasażera amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem * DF4 Fotel kierowcy, amortyzowany pneumatycznie, z podgrzewaniem i aktywną wentylacją * DG1 Dodatkowa dźwignia kierunkowskazów po lewej * DG3 Podłokietnik prawy z uchwytem na joystick, fotel kierowcy * DG4 Podłokietnik prawy z uchwytem na joystick, fotel pasażera * DG5 Joystick, wtykany, na podłokietniku fotela kierowcy * DG6 Joystick, wtykany, na podłokietniku fotela pasażera * DH4 Uniwersalny uchwyt na zewnętrzny panel sterowania * DM4 Konsola środkowa przesuwana bocznie, dodatkowa schowek * E33 Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pin/5-pin * E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pin * E45 Gniazdo przednie 24V, 7-pin * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V konsola środkowa * ED6 Gniazdo wewnętrzne 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF6 Kamera cofania, tył pojazdu ciągnącego * EM6 Monitor do systemu kamer * ES6 Uniwersalne złącze elektryczne wg EN16330 * F16 Przygotowanie kabiny na drzwi do koszenia/fotel do koszenia po prawej * F5L Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B Przednia szyba przezroczysta, podgrzewana * FP3 Wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * FT6 Lusterka, wersja poszerzana pojazdu * G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G49 Automatyczna zmiana biegów (EAS), obsługa dwupedałowa 3 * GM2 Chłodzenie oleju przekładniowego, olej/powietrze * GN1 Skrzynia biegów UG130 * H43 2 siłowniki wywrotu * H55 Złącze hydrauliczne tylne, 4-krotne, sekcja 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy tylny, do drugiego obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 Hydraulika do urządzenia wywrotu * HN6 Instalacja hydrauliczna 2-obwodowa, 3-sekcyjna, pełny przegląd, odciążenie pługu śnieżnego * J1C Zintegrowany wyświetlacz 12,7 cm z funkcją wideo * J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, Adr * J1S Producent tachografu VDO * J48 Lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego * J4V Ostrzeżenie o pasach bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera Dodpfx Aeyxpf Heanekp * J5S Radio z USB i Bluetooth * J7D Truck Data Center 8, BASE * J7V Karta asysty jazdy, region Europa * J8N Przygotowanie do Truck Data Center 8, BASE * J9D Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * K3T Zbiornik AdBlue 25 l * KC2 Zbiornik 250 l, lewa strona, aluminiowy * LB6 Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami * LD4 Dodatkowe światła LED drogowe na pałąku dachowym Inne: * Możliwy przyjęcie i zakup pojazdów oraz maszyn w rozliczeniu. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niezobowiązująca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 5 323 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 289 h, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * A1W - blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ1 - przełożenie osi I = 6,377 * B30 - blokada wałka przekaźnika mocy * B5B - hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy * C50 - VarioPilot (przełącznik kierownicy na prawo/lewo) * C7H - boczna osłona ochronna Dkodpsy U Nhgjfx Aanop * CA3 - centralne elementy montażowe * CK2 - wspomaganie kierownicy komfortowe * CK7 - rozstaw osi 3350 mm * CP5 - płyta czołowa EN15432-1, typ F1/C * D6F - klimatyzacja * D6X - filtr z węglem aktywnym * DB3 - fotel pneumatyczny amortyzowany z podgrzewaniem, pasażera * DF3 - fotel pneumatyczny amortyzowany z podgrzewaniem, kierowcy * DG1 - dodatkowa dźwignia przełącznika kierunkowskazów lewa * DH3 - uniwersalny uchwyt na panel sterowania * E33 - główny wyłącznik baterii na skrzynce akumulatorowej * E42 - gniazdo przyczepy 12V, 13-biegunowe * ES6 - uniwersalne złącze elektryczne wg EN16330 * EV3 - zasilanie elektryczne 24V, przełączane, na dachu * F5L - zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B - szyba przednia, przejrzysta, podgrzewana * F8E - system zamykania z centralnym zamkiem * FP3 - kabina zgodna z normą ECE-R-29/03 * G20 - przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G34 - EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G49 - automatyczna zmiana biegów (EAS), sterowanie dwupedałowe * GF2 - filtr oleju przekładniowego * GM2 - chłodzenie oleju przekładniowego, olej/powietrze * GN1 - skrzynia biegów UG130 * H43 - siłownik wywrotu * H55 - hydrauliczne szybkozłącza tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 - przewód ciśnieniowy tylny, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 - osobny przewód powrotny tylny * HE1 - hydraulika do wywrotu * HN9 - LS-hydraulika, 4-komorowa, oddzielny obieg stałego przepływu, odciążenie pługa śnieżnego * J1M - tachograf cyfrowy, II generacja, wersja 2, Adr * J1S - producent tachografu VDO * J48 - lampka ostrzegawcza do cylindrów teleskopowych * J9O - przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) * JA2 - system obsługi Classic * JV5 - przygotowanie okablowania/anteny pod radio * K3T - zbiornik AdBlue 25 l * KC2 - zbiornik paliwa 250 l, aluminiowy, po lewej * L3Z - instalacja do mycia reflektorów * LA3 - reflektory Bi-Xenon z LED światłami do jazdy dziennej * LB6 - światła błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami * LD4 - dodatkowe światła długie LED na pałąku dachowym * LE6 - dodatkowe reflektory LED z regulacją wysokości, podgrzewane, na słupku A * M2F - silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW / 354 KM * M4X - silnik zgodny z normą EURO VI, E * M5V - hamulec silnikowy wysokiej wydajności * M74 - system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix * MD8 - moment obrotowy 1380 Nm * N05 - przekładnia pośrednia silnika, do tyłu, z kołnierzem * N08 - napęd WOM wraz z przednim wałem odbioru mocy * N09 - ogranicznik prędkości wału odbioru mocy * P01 - szybka wymiana skrzyni ładunkowej * P60 - rama pośrednia pod skrzynią * PB7 - skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 * Q34 - tylna belka poprzeczna wzmocniona * QB1 - zaczep CTT Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu oraz zakup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie zawiera transportu i kosztów dostawy. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy obecnego stanu pojazdu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 61 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową sanitarną z zasobów Bundeswehry, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa oraz rama kabiny bez śladów korozji. Dksdpfxox I Ttmo Aanop Idealny do przebudowy na ekspedycyjny pojazd 4x4. Izolowana zabudowa z ogrzewaniem postojowym, 4 leżanki, luk dachowy, oświetlenie, drzwi skrzydłowe z tyłu, drzwi boczne prawe, okno boczne, stopień wejściowy wysuwany pneumatycznie. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokady mechanizmów różnicowych przedniej i tylnej osi. Dwuzłączeniowy pneumatyczny układ hamulcowy, zaczep do przyczepy, 2 miejsca siedzące, wspomaganie kierownicy, opony 90% przód i tył. Instalacja sygnałowa niebieska z sygnałem dźwiękowym (Martinshorn). W zestawie akcesoria: narzędzia pokładowe, koło zapasowe. Pojazd sprawny, gotowy do jazdy, ostatni przegląd techniczny ze wszystkimi filtrami 03/2021. Na życzenie: Przegląd techniczny TÜV §21 wraz z badaniem emisji spalin (AU) i rejestracją na żółte tablice H – dopłata 1150 Euro. Stan pojazdu wewnątrz i na zewnątrz bardzo dobry jak na wiek i przebieg, bez korozji, technicznie bez zarzutu. Prędkość maksymalna 90 km/h przy 2500 obr/min, długie przełożenie mostów. Wymaga zezwolenia na eksport. Możliwość odliczenia VAT Cena brutto z VAT

Stan: używany, przebieg: 16 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 z oryginalną zabudową sanitarną z zasobów Bundeswehry, z przebiegiem jedynie 16 000 km, w bardzo dobrym stanie. Zabudowa oraz kabina/ramowa kabina są wolne od korozji. Idealny do przebudowy na ekspedycyjnego kampera z napędem na 4 koła. Zabudowa jest izolowana, wyposażona w ogrzewanie postojowe, 4 leżanki, okno dachowe, oświetlenie, tylne drzwi skrzydłowe, boczne drzwi po prawej stronie, boczne okno oraz pneumatycznie wysuwany stopień wejściowy. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach. Dwuobwodowy system pneumatycznych hamulców, zaczep do przyczepy, 2-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony w stanie jak nowe, nowe koło zapasowe. Z przodu i z tyłu. Instalacja sygnałów uprzywilejowanych (światła niebieskie z syreną typu Martinshorn). W zestawie: narzędzia pokładowe, koło zapasowe, łańcuchy śniegowe. Pojazd sprawny technicznie i gotowy do jazdy, ostatni pełen serwis z wymianą wszystkich filtrów 04/2022. Na życzenie: Przegląd TÜV § 21 wraz z badaniem emisji i odbiorem tablic historycznych – dopłata 1150 euro. Pojazd, zarówno zewnętrznie, jak i wewnętrznie, jest w bardzo dobrym stanie, odpowiednio do wieku i przebiegu, bez korozji, w pełni sprawny technicznie. Prędkość maksymalna 90 km/h przy 2500 obr./min, długie przełożenie mostu. Wymaga zezwolenia na wywóz. VAT do odliczenia. Dedsy Uny Uspfx Aanekp Cena zawiera VAT.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: W1T4374341V274748, przebieg: 7 180 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 420 kg, masa całkowita: 14 500 kg, rozmiar opony: 445/65 R 22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 145 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 800 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, tempomat, wciągarka linowa, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Na sprzedaż Mercedes Unimog U5023 w kolorze RAL 3000 z nadwoziem skrzyniowym z opuszczaną burtą oraz windą załadunkową. Jest to pojazd magazynowy dostępny od ręki. Specjalny pojazd logistyczny doskonale sprawdza się w najcięższych warunkach terenowych. Służy do transportu sprzętu, środków gaśniczych oraz innego ładunku o większych gabarytach. Unimog szczególnie polecany jest do zastosowań przy pożarach lasów oraz powodziach, dzięki specjalnym rozwiązaniom technicznym, takim jak maszt oświetleniowy, płyta czołowa do pługa śnieżnego lub termiczna ochrona przewodów. Pojazd posiada zaawansowany system zarządzania ładunkiem – poprzeczne belki blokujące, szyny Airline, stelaż do plandeki. Zainstalowano kompleksowe oświetlenie przestrzeni ładunkowej oraz oświetlenie obszaru roboczego wokół pojazdu. Z tyłu znajduje się kamera cofania. Na pokładzie zamontowano ładowarkę akumulatorów. Wyposażenie podstawowe obejmuje instalację radiową cyfrową stosowaną w straży pożarnej oraz belkę dachową z niebieskim światłem ostrzegawczym, z możliwością adaptacji na kolor żółty lub czerwony. Dodpfxoymmmce Aanokp Pomiędzy kabiną a zabudową znajduje się pneumatycznie wysuwany teleskopowy maszt oświetleniowy z ośmioma reflektorami LED wysokiej mocy (8 000 lm na reflektor), długość po wysunięciu – 4 m. Podwozie: Mercedes Benz UNIMOG U 5023 - Silnik Diesla 5,1 l, moc 170 kW (231 KM) - Elektropneumatyczna skrzynia biegów 8+6R z grupą terenową - Szerokość: 2 500 mm (bez lusterek) - Długość: 6 200 mm (bez osprzętu przedniego) - Wysokość: 3 500 mm - Wysokość załadunkowa tyłu: 1 950 mm - Rozstaw osi: 3 850 mm - Tylny zwis: 1 250 mm - Dopuszczalne obciążenie osi 1: 6 400 kg (przepisowe) - Dopuszczalne obciążenie osi 2: 8 800 kg (przepisowe) - Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg OPCJONALNIE: Z przodu można zamontować hydrauliczny wyciąg linowy typu F50.1 B/219 H1 HW z liną stalową 50 m, średnica 13 mm, z pełną końcówką i szeklem, o uciągu 6 500 daN (wyciąg ze specjalną osłoną z tworzywa). Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę cenową na dodatkowe prace modernizacyjne.

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 5 000 km, moc: 200,06 kW (272,01 KM), Rok budowy: 2024, godziny pracy: 250 h, Szanowni Państwo, oferujemy Państwu Unimoga U 427. Pojazd znajduje się w stanie niemal fabrycznym. Dane pojazdu: Przebieg: ok. 3000 km Motogodziny: ok. 250 Silnik: 200 kW/272 KM, Diesel, EURO 6 Kolor: pomarańczowy Wyposażenie pojazdu: - hamulec przyczepy, dwuobwodowy - płyta czołowa kat. 3 - klimatyzacja - amortyzowany fotel kierowcy, pneumatyczny z podgrzewaniem - amortyzowany fotel pasażera, pneumatyczny - kamera cofania Dksdpfx Aajwbtwlensp - podgrzewana przednia szyba - centralny zamek - przekładnia redukcyjna z grupą roboczą - „Automatic Shift” (automatyczna skrzynia biegów) - siłownik wywrotu - drugi obwód hydrauliczny - odciążenie pługu śnieżnego - tachograf - hamulec silnikowy wysokiej wydajności - przedni wał odbioru mocy i wiele innych. !!! Posypywarka nie jest częścią oferty !!! Sprzedaż w stanie aktualnym, wyłącznie dla firm !!! Godziny otwarcia: pon.-czw.: 07:00 – 15:30 pt.: 07:00 – 15:00 Oferta na warunkach naszych ogólnych warunków handlowych!!! Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców!!! Pojazdy/maszyny używane sprzedawane bez rękojmi zgodnie z naszymi OWU!!! W razie dodatkowych pytań pozostaję do dyspozycji. Proszę wcześniej umówić się na oględziny i/lub jazdę próbną!!! Pojazdy/maszyny nie zawsze znajdują się na miejscu.

Stan: używany, przebieg: 3 890 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unimog z żurawiem i opcją przedniego wysięgnika do koszenia Oryginalny przebieg: 3 900 km Stan jak nowy Unimog U 423 Rok produkcji: 2020 Żuraw MKG 230 Dodpfx Aji R Aikoanskp Płyta montażowa z przodu Siłownik wywrotu Rama skrętna (torision frame) Hydraulika dwusekcyjna (dwukreśna) System kamer Żuraw MKG: Chwytak i sterowanie obrotowe Wyciągarka linowa na żurawiu Kosz roboczy Odbiór techniczny zgodnie z najnowszymi przepisami Opcjonalnie: dmuchawa UNA 500 firmy Dücker nożyce do gałęzi mulczer

Stan: używany, godziny pracy: 110 000 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, UNIMOG U 400 (0010) Mercedes-Benz Unimog Dsdpfx Ajwtuw Djanskp (0020) Kabina, klimatyzacja, fotel pneumatyczny, (0030) Nadbudowa do oprysków (0040) 2x wymienne nadwozia z funkcją wywrotu

Stan: używany, przebieg: 29 065 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/1976, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 12/50 R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, Rok budowy: 1976, Wyposażenie: wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Obrotomierz = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5.675 cm³ Rozmiar opon przód: 12/50 R20 Dedpfxevcqbro Aanekp Masy Masa własna: 4.423 kg Ładowność: 2.327 kg DMC: 6.750 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Środowisko Norma emisji: Euro 0 Konserwacja, historia i stan APK (Przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Liczba kluczyków: 2

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 9 800 kg, rozmiar opony: 405/70 r20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Państwa korzyści po dalszym czytaniu: Dostępny w krótkim terminie, nowy i w atrakcyjnej cenie, jako model specjalny Ten wysoce terenowy Unimog 4023 zabierze Państwa na każde miejsce pracy, a dzięki optymalnie dobranemu żurawiowi załadunkowemu jest niezawodnym pomocnikiem podczas prac podnoszących i montażowych, zapewniając znaczące wsparcie i zwiększając efektywność ekonomiczną. Jego wyjątkowa trwałość sprawia, że Unimog charakteryzuje się wysoką wartością rezydualną, co czyni go bardzo opłacalnym rozwiązaniem. Żuraw posiada 4 wysuwy oraz wciągarkę linową, co ułatwia i wspomaga prace montażowe. Poniżej znajduje się diagram udźwigu do tego żurawia. Podpora tylna mieści się w obrysie pojazdu, pozwalając na kompaktowe ustawienie i pracę w ograniczonych przestrzeniach. Tam, gdzie brak miejsca dla ciężarówek, Unimog nadal ma szansę działać. Dodatkową zaletą jest zastosowanie sanek Scharmüller w połączeniu z poprzecznicą i wspornikami. Dzięki temu rozwiązaniu zwiększa się dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy, a udźwig na zaczepie umożliwia podłączenie przyczep centralnoosiowych! To sprawia, że Kranimog jest krótkim i wielofunkcyjnym pojazdem holowniczym, który może ciągnąć także bardzo długie przyczepy. Regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy Jako kolejną unikalną cechę tego kompleksowego rozwiązania, otrzymują Państwo regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy, umożliwiające holowanie różnych typów przyczep. Obowiązują następujące dopuszczalne masy całkowite przyczep: Maksymalna masa przyczepy z dyszlem obrotowym: 14.700 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 13.000 kg Maksymalne obciążenie na zaczepie: 1.000 kg Maksymalna masa przyczepy (hamowanej) typu osobowego: 3.500 kg Wszystkie wartości są jednoznacznie zatwierdzone przez producenta pojazdu jako homologacja ciężarowa i zostaną wpisane do dokumentów pojazdu. Skrzynia ładunkowa: Światło długości wewnętrznej: ok. 2550 mm Światło szerokości — umożliwia załadunek dwóch palet poprzecznie i odpowiada szerokości żurawia. Podłoga z drewna Burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm Ściana czołowa aluminiowa, wysokość ok. 600 mm Brak słupków narożnych – idealne do rozładunku. Burty demontowalne. Jesteśmy do Państwa dyspozycji – prosimy o ustalenie terminu rozmowy, abyśmy mogli sprawdzić, jak możemy pomóc. Wyposażenie Unimoga: (wybrane opcje) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na felgach głębokich 11x20 B1V hamulec postojowy na przedniej osi B5B hamulec przyczepy, 2 obwody D6F klimatyzacja DE4 elektryczne podnośniki szyb DF3 amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podgrzewaniem E2J wyłączniki nadprądowe Dkjdpfskqfquox Aanep E40 gniazdo przyczepy ABS 24V E41 gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe E83 akustyczny sygnał blokady mechanizmu różnicowego EF3 kamera cofania EM5 monitor do kamery F3W mechanizm przechylania kabiny F64 okucia do przechylania kabiny G22 tryb terenowy G48 EAS G50 chłodnica oleju skrzyni biegów JV5 radio z DAB i nawi, krótka antena DAB Shark K7A wydech skierowany do góry L32 kratka ochronna świateł kierunkowych LH6 kratka ochronna świateł tylnych N16 szybkie wyjście napędu pomocniczego ze skrzyni biegów Q32 poprzecznica do zwiększonej masy przyczepy TF7 wariant wagowy 9,8T (4,6/5,5) - Cena promocyjna – oferta obowiązuje do wyczerpania zapasów i może zostać wycofana w dowolnym momencie

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 345 000 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 08/1990, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: Tachograf, dodatkowe reflektory, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Zadbany Unimog 1200 Typ 427 ciągnik siodłowy z siłownikiem wywrotu, 2-komorowym układem hydraulicznym, 2-obwodowym pneumatycznym układem hamulcowym, grupa robocza, płyta czołowa do montażu osprzętu, stabilizator, tylne uchwyty montażowe, sprzęg Ringfeder, dodatkowe reflektory, 2 tylne przesuwne okna. Opony 365/80R20 z przodu nowe, z tyłu 70%. Szybkie przełożenie mostu T=90 km/h, zamontowana oryginalna skrzynia AT. Oryginalny lakier morskozielony z fabryki. Unimog po gruntownej renowacji. Nie używany do pracy zimowej. Pochodzi od pierwszego właściciela, ex zarząd lasów i nieruchomości. Technicznie w dobrym stanie mimo akceptowalnego przebiegu powyżej 300 tys. km. Silnik optymalnie ustawiony i bardzo mocny! Cena netto € 25.800 + VAT. Dsdpfsy Hwazex Aanskp

Stan: używany, przebieg: 610 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 11/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes ACTROS 2635 / 6x4 PLATFORMA 6,40 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Djdju Eawropfx Aanekp Sprowadzony / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2003 Przebieg: 610 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • Elektryczne szyby • Elektrycznie sterowane lusterka • Wspomaganie kierownicy • Hamulec silnikowy • Tachograf Wywrotka: 640 x 250 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 9 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Rozstaw osi: 480 / 138 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 Zawieszenie resorowe ŻURAW: HIAB 400 E - 5 + STEROWANIE RADIOWE TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Rumunia - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) * RADEK - ????

Stan: używany, przebieg: 99 406 km, moc: 98 kW (133,24 KM), pierwsza rejestracja: 01/1994, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 850 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, całkowita długość: 4 550 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Dodatkowe informacje: Marka: MB UNIMOG Model: U 130 Zabudowa: ciągnik Rok produkcji: 01.1994 VIN: ... 1W173678 Przebieg: 99 406 km Układ kół: 4x4 Dkedpfx Aey U I Hnsanep Silnik: OM364LA 98 kW / 133 KM / Euro 1 Skrzynia biegów: manualna (G39) Wymiary: D/S: 4 550 mm / 2 100 mm Masy: całkowita/własna: 8 500 kg / 4 370 kg Rok modelowy: 1994 Konfiguracja osi: 4x4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: bębnowe Napęd: Napędzany = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G39, manualna Kabina: jednoosobowa, dzienna Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 4 370 kg Ładowność: 4 130 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 8 500 kg

Stan: używany, przebieg: 158 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, masa całkowita: 13 800 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 (nowy model) Euro 6, 1 właściciel, użytkowany przez zarząd dróg. Wyposażony w kompletny zestaw kosiarek Mulag: kosiarka boczna, kosiarka wysięgnikowa z głowicą tnącą, przedni wysięgnik hydrauliczny, dmuchawa do liści, tylne obciążenie. Sterowanie joystickiem do obsługi wysięgników i kosiarki bocznej. Tylne przeciwwaga. Prawa drzwi do wykaszania. Aluminiowa platforma z mechanicznym wywrotem. Kamera cofania, łańcuchy antypoślizgowe, chromowany pałąk dachowy, reflektory robocze. 8-biegowa skrzynia półautomatyczna, hydrostatyczny napęd jazdy do 30 km/h do powolnej jazdy przy pracach koszących. Przełączane sterowanie Vario Pilot. Hak holowniczy, dwuobwodowy układ pneumatyczny dla przyczepy, rozszerzona 3-sekcyjna hydraulika z dodatkową chłodnicą oleju. Klimatyzacja, radio CD, komfortowy fotel kierowcy z podgrzewaniem. ABS, retardery, napęd na wszystkie koła z możliwością załączania, blokada mechanizmu różnicowego. Ogumienie tylne 60%, przednie 80%. Stan bardzo dobry, zadbany, mało użytkowany w zimowej obsłudze dróg. Dsdpezhhl Usfx Aanjkp 170 kW/230 KM, Euro 6. Pojazd był regularnie serwisowany.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 146 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 8, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kompresor, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Topowy Unimog U 290, konstrukcyjnie taki sam jak U300, jednak bez wałka odbioru mocy! Wyposażony w siłownik wywrotu, hydraulikę komunalną, elektryczne podnośniki szyb, dodatkowe reflektory, przednią płytę montażową, stabilizatory z przodu i z tyłu, dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatyczny itp. Zadbany pojazd od pierwszego właściciela! Gotowy do natychmiastowego użycia! Nowe sprzęgło. Cena netto plus VAT. Odpowiednie osprzęty do zimowego utrzymania dróg dostępne na magazynie. Dkodpszg E Dxefx Aanop