Używane Mercedes-Benz Unimog U 1250 / U427/11 Mit Kran na sprzedaż (44 423)

Stan: używany, przebieg: 156 148 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 06/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 695 kg, maksymalna waga ładunku: 6 305 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja lokalna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 8 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep do przyczepy z instalacją powietrza i świateł, niska emisja hałasu G1, uchwyty mocujące ładunek, zabezpieczenie podwozia, boczna osłona jazdy aluminiowa, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, 2-punktowe hydrauliczne podpory, 5x hydrauliczne wysuwy, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: skrzynia z aluminiowymi burtami i żuraw Hiab XS 166 E-5 z 5 wysuwami hydraulicznymi i jednym manualnym: 4,8 m = 3,2 t, 15 m = 0,86 t. Wysokość załadunku ok. 1450 mm. Blokada mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi, przednia oś 9 t, tylna oś H7 13 t, koło talerzowe 300 mm, ABS, hamulce bębnowe na obu osiach, stabilizator tylnej osi, stalowy zderzak, PSM, kabina dalekobieżna, dodatkowa izolacja cieplna, filtr pyłków, automatyczne światła do jazdy dziennej, instalacja ogrzewająca, chłodzenie oleju przekładniowego, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, parametry żurawia: 4,8 m = 3,2 t, 6,6 m = 2,2 t, 8,5 m = 1,64 t, 10,6 m = 1,26 t, 12,8 m = 1,02 t, 15 m = 0,86 t. PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Guodpfsvhmaujx Ac Ijc

Stan: używany, przebieg: 481 635 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 08/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 780 kg, maksymalna waga ładunku: 8 220 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina z oznaczeniem „Haus”, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane okno lewe, elektrycznie sterowane okno prawe, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 12 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola poślizgu napędu (ASR), dławik stały, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resory piórowe, sprzęg przyczepy powietrze+światła, cichy typ G1, drzwi, osłona podwozia, dźwig za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, wysokie stanowisko operatorskie, 2-punktowe podparcie mechaniczne, 2x hydrauliczne wysuwy, plakietka ekologiczna czerwona. Godpfjvhh Hpox Ac Ijuc Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: wywrotka tylna z drzwiami skrzydłowymi, ok. 16m³ oraz dźwig Palfinger PK 10500 A. Oś przednia 7,5t, oś tylna H7 13t, koło talerzowe 300, hamulce tarczowe na obu osiach, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, stabilizator osi tylnej, interfejs komunikacyjny (KOM), pojemność zbiornika: 210 l, instalacja start/stop silnika, chłodzenie oleju przekładni, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA, niska/średnia prędkość obrotowa. Diagram obciążenia: 2,5 m – 4000 kg, 4,2 m – 2370 kg, 6 m – 1620 kg, 7,7 m – 1260 kg. Wszelkie dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 278 010 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 550 kg, maksymalna waga ładunku: 3 950 kg, masa całkowita: 10 500 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 820 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina typu dom, siedzenie amortyzowane, podwójna kanapa, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, 6 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, wyprowadzony do góry wydech, zabudowa ramy, lampa ostrzegawcza (kogut), skrzynka narzędziowa, resory piórowe i pneumatyczne, hak holowniczy z wyjściem powietrza i elektryczności, uchwyty do mocowania ładunku, ochrona przed wjechaniem pod pojazd, boczne klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, awaryjne wyłączanie, sterowanie chwytakiem, składany, 2-punktowe mechaniczne podpory, 1x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna. Gjdpfx Aovhk D Dec Iouc Rozstaw osi: 4220 mm. Zabudowa: platforma z żurawiem Fassi F80A.0.21, przednia oś 4,1 t, tylna oś H2 8,5 t, układ hamulcowy Telligent z ABS, hamulce tarczowe przód/tył, przedni zderzak dolny, stabilizator osi tylnej do ekstremalnych obciążeń, kokpit dystrybucyjny, filtr pyłków, diagnostyka pokładowa 2, hamulec silnikowy ze stałym przepływem powietrza, system Start/Stop silnika, przystawka odbioru mocy MB 60-2c MPA, niska prędkość nominalna. Wysokość załadunku ok. 1050 mm! Diagram udźwigu: 2 m – 3800 kg, 3,7 m – 2125 kg, 5,4 m – 1460 kg! Wyposażenie podane bez gwarancji. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 119 535 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 695 kg, maksymalna waga ładunku: 1 795 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 350 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, oznaczenie: dom, siedzenie amortyzowane, tylna szyba, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie piórowe, hak kulowy, uchwyty do mocowania ładunku, burty wahadłowe, luk dachowy, dźwig (żuraw) za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, 2-punktowe podparcie mechaniczne, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3350 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z podwyższonymi burtami & żuraw Atlas typ 50.1-A2, składany (rok prod. 1995). Diagram udźwigu: 2m - 2250kg, 3,4m - 1450kg, 4,9m - 1000kg, 6,3m - 750kg, siedzenie środkowe, podwyższenie burt 700 mm. Wysokość załadunku ok. 1130mm! Chwytak i głowica obrotowa dostępne za dodatkową opłatą. Koło zapasowe dostępne za dodatkową opłatą! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Godpfxovhmhro Ac Isuc

Stan: używany, przebieg: 587 760 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 5 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 850 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowana szyba lewa, elektrycznie sterowana szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, przygotowanie pod telefon, skrzynia biegów Telligent, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna regulacja poślizgu), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zbiornik aluminiowy, cichy poziom hałasu G1, podnoszenie i opuszczanie, luk dachowy, żuraw za kabiną, awaryjne odłączenie zasilania, składany, podpora hydrauliczna 2-punktowa, 6x hydrauliczne wysuwy, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: żuraw MKG typ HLK 330HP A6, 9,0 t oś przednia, hamulce tarczowe na osiach przedniej i tylnej, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, osłona przeciwnajazdowa przednia, przygotowanie pod system opłat drogowych, 3 pedały, pojemność zbiornika: 400 l, przystawka odbioru mocy – przekładnia MB 131-2c. Diagram udźwigu: 2,63 m – 9570 kg, 4,81 m – 5430 kg, 6,76 m – 3600 kg, 8,71 m – 2610 kg, 10,66 m – 2030 kg, 12,61 m – 1660 kg, 14,56 m – 1400 kg, 16,51 m – 1230 kg. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Gujdpfx Ajvhhqbec Ioc

Stan: używany, przebieg: 206 885 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 655 kg, maksymalna waga ładunku: 1 835 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 320 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina krótkia, podwójna ławka, tylna szyba, lusterka elektryczne, radio, 6 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłony ramy, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym, cicha praca G1, uchwyty do mocowania ładunku, osłona podwozia, burty wahadłowe, luk dachowy, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, jeden hydrauliczny wysuw. Gjdpsvhll Aefx Ac Ijuc Rozstaw osi: 3320 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z żurawiem Hiab 055 B-1 CL z jednym wysuwem hydraulicznym i sterowaniem do chwytaka. Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przełożenie osi i = 4,300 (HL2/4/6), przednia oś 3,5 t, tylna oś H2 6,2 / 7,2 t, koło talerzowe 325, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, stabilizator tylnej osi pod ramą, skrzynia biegów G 56-6/6,29-0,78, silnik R4 LA, pompa Meiller 6-tłoczkowa typ 265, przystawka odbioru mocy MB 56-1c wałek pośredni i = 0,56, pojedynczy PTO. Żuraw: 2,5 m – 1780 kg, 3,8 m – 1220 kg, 5,3 m – 860 kg. Chwytak dwuszczękowy dostępny za dopłatą! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 199 900 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 520 kg, maksymalna waga ładunku: 7 480 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 275/70R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 260 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, nadwozie stalowe, kabina typu 'dom', 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), hamulec retarder, przystawka odbioru mocy, osłony ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowe, zaczep do przyczepy (instalacja pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczna), uchwyty mocujące, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną mieszkalną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 2 hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Guedpfeyffwdex Ac Ioc Rozstaw osi: 3260 mm. Nadwozie: Meiller wywrotka trójstronna z żurawiem Palfinger PK8501-KA. Oś przednia 6 t, oś tylna przekładnia hipoidalna 390, 11 t, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi, hamulce bębnowe na obu osiach, ABS z możliwością wyłączenia, monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator na bardzo duże obciążenia na przód i tył, kokpit Classic, filtr budowlany, ClassicSpace, program jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system opłat drogowych, światła do jazdy dziennej, wysokowydajny hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 121-2c pompa. Przebieg: 201 885 km. Godziny pracy żurawia: ok. 1228 h! Diagram udźwigu: 3,5 m - 2200 kg, 5,3 m - 1440 kg, 7,1 m - 1060 kg. Wysokość załadunkowa ok. 1480 mm! Dane dodatkowe bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 195 310 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 550 kg, maksymalna waga ładunku: 3 950 kg, masa całkowita: 10 500 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 520 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 790 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne: Dom, fotel pneumatyczny, podwójna kanapa, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), przystawka odbioru mocy, osłona ramy, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i świateł, uchwyty mocujące, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, mechaniczne dwupunktowe podpory, 1x hydrauliczne wysuwanie, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4520 mm Gujdpfx Aovhk E Usc Ioc Nadwozie: skrzynia ładunkowa z żurawiem Fassi F85B.0.21 Oś przednia: 4,1 tony, oś tylna Hypoid 8,1 tony, koło talerzowe 325, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na obu osiach, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi tylnej do dużych obciążeń, stalowa osłona przednia, standardowa deska rozdzielcza, filtr przeciwpyłkowy, PSM, wysokowydajny hamulec silnikowy, przygotowane do poboru opłat drogowych, światła do jazdy dziennej, ESP, asystent pasa ruchu, układ awaryjnego hamowania, przystawka odbioru mocy MB 60-2c, MPA niskie obroty. Tabela udźwigu: 2 m – 4000 kg, 2,25 m – 3610 kg, 3,75 m – 2245 kg, 5,55 m – 1535 kg! Podane akcesoria bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 950 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, rozmiar opony: 385-65-R22,5, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 50 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, przedni wałek odbioru mocy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, * Blokada toczenia * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * VarioPilot (przełączana kierownica lewo/prawo) * Okucia montażowe tylne * Elementy mocujące pomiędzy osiami * Komfortowe wspomaganie kierownicy * Siedzenie pneumatyczne amortyzowane, z podgrzewaniem, aktywnie wentylowane, pasażer * Siedzenie pneumatyczne amortyzowane, z podgrzewaniem, aktywnie wentylowane, kierowca * Dodatkowa dźwignia przełącznika kierunkowskazów lewa * Podłokietnik prawy z uchwytem na dźwignię, fotel kierowcy * Podłokietnik prawy z uchwytem na joystick, fotel pasażera * Dźwignia sterowania, zdejmowana, w podłokietniku fotela kierowcy * Uchwyt uniwersalny na zewnętrzny panel sterujący * Konsola środkowa przesuwana bocznie, z dodatkowym schowkiem * Główny wyłącznik akumulatora na skrzynce akumulatorowej * Gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-pinowe/5-pinowe * Gniazdo z przodu 24V, 7-pinowe * Gniazdo urządzenia, 32-pinowe * Gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V konsola środkowa * Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * Uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z EN16330 * Zasilanie 24V, włączane, w dachu * Przygotowanie kabiny do drzwi kosiarza/siedzenia kosiarza prawe * Szyba przednia przezroczysta, ogrzewana * EasyDrive (hydrostatyczny napęd jezdny) (SN) * Automatic Shift (EAS), obsługa dwupedałowa * Zwiększona moc ciągła hydrostatycznego napędu jezdnego * Skrzynia biegów MB, w pełni synchronizowana, UG130, 8 biegów do przodu/bezpośrednio * Siłownik wywrotu * Złącze hydrauliczne tylne, 4-krotne, sekcja 1+2 * Przewód ciśnieniowy tylny, do drugiego obiegu hydraulicznego * Oddzielny przewód powrotny z tyłu * Hydraulika do urządzenia wywrotu * Przygotowanie do podłączenia dodatkowego odbiornika hydraulicznego * Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego * LS-hydraulika, 4 sekcje, osobny odbiór stały, odśnieżarka rozłączana * Zintegrowany panel wskaźników 12,7 cm z funkcją video * Tachograf cyfrowy, II generacja, wersja 2, ADR * Producent tachografu VDO * Radio cyfrowe z USB i Bluetooth * Przygotowanie do Truck Data Center 8, Base * Przygotowanie do rejestracji opłat drogowych * System sterowania Uni-Touch, z panelem dotykowym 10,5'' * Zbiornik AdBlue 25 l * Zbiornik 250 l, po lewej, aluminium * Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa, na statywach * Dodatkowe światła drogowe LED na belce dachowej * Reflektory robocze LED na tylnej ścianie kabiny, u góry * Dodatkowe reflektory wysoko regulowane, słupek A, LED, podgrzewane * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW/354 KM * Wersja silnika EURO VI, E * System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix Gjdpfx Ajzcd N Hjc Ijuc * Tylne odbiorniki pomocnicze silnika z kołnierzem * Wałek odbioru mocy z przodu wraz z napędem przednim * Szybkozłącze platformy skrzyniowej * Rama pośrednia pod skrzynię * Skrzynia ładunkowa; wymiary wewnętrzne 2650x2200x400 * Uchwyt do przyczepy, duży, typ pierścieniowy, bolec 38,5 * Wariant masy 15,5 t (7,5/8,5) * Tylna oś skrętna dodatkowa (HZL) Pozostałe informacje: * Przyjmujemy w rozliczeniu i kupujemy pojazdy i maszyny. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzeżenia co do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić; cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 81 750 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, masa całkowita: 21 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, masa własna: 7 500 kg, rozmiar opony: 315-80-R22.5, rozstaw osi: 3 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 690 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, Wykonanie podwozia * Seria nośników narzędzi * Wariant wagowy 7,5 t (4,4/4,8) * Oznaczenie dopuszczenia: ciągnik siodłowy, Niemcy * Dodatkowy wariant wagowy 11,0 t (5,5/6,0) * Pojazd z kierownicą po lewej stronie * Pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego Zalecane wyposażenie dostawy * Apteczka pierwszej pomocy * Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza Silnik * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności * Przygotowanie do przedniego wału odbioru mocy Skrzynia biegów * Automatyczna zmiana biegów (EAS) Osie * Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej * Przełożenie osi: I = 6,527 Koła i opony * Felgi wysokonośne 9,00 x 22,5 Rama i elementy ramy * Boczne osłony zabezpieczające * Płyta czołowa EN15432-1, typ F1/C * Duże zaczepy do przyczep – oczko, pierścień, sworzeń 38,5 Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy, 2-przewodowy Kabina zewnętrzna * Mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechyłu kabiny * Przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Przednia szyba, przezroczysta, ogrzewana * Ostrzegawcze paski czerwono/białe, odblaskowe Kabina wewnętrzna * Klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie wodne dla kabiny i silnika * Siedzenie pasażera dwuosobowe * Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem * Dodatkowa dźwignia sterująca z lewej strony * Uniwersalny uchwyt na panel sterowania * Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją video * Kontrolka ostrzegawcza siłownika teleskopowego Elektryka/elektronika Gedpfxjxgn Rzs Ac Ijuc * Gniazdo zasilania stałego 12V/15A z sygnałem C3 * Gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pin / 5-pin * Przednie gniazdo 24V, 7-pinowe * Czujniki cofania * Pokładowe gniazdo 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 * Kamera cofania * Alternator 28 V / 150 A * Monitor systemu kamer * Radio CD, Bluetooth * Dodatkowe reflektory dla osprzętu czołowego * Statyw po lewej i prawej stronie na lampę ostrzegawczą * Oświetlenie stopni wejściowych Hydraulika * Siłownik wywrotu * Przewód ciśnieniowy z tyłu dla 2. obwodu hydraulicznego * Osobny przewód powrotny z tyłu * Szybkozłącza hydrauliczne ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Hydraulika dla mechanizmu przechyłu * Złącze wywrotu dla przyczepy, jednostronne, z tyłu Nadwozie * Rama pośrednia pod skrzynię platformową * Skrzynia platformowa, wym. wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 Dalszy zakres dostawy * Instrukcje/przyrządy/napisy w języku niemieckim Inne * Osuszacz powietrza podgrzewany * Osłona przekładni * Instalacja hydrauliczna, 2-obwodowa, 3-sekcyjna, pełny test, odciążenie pługa śnieżnego * Zbiornik AdBlue 25 l * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Specyfikacja silnika Euro VI, wersja 2 * Unimog – seria nośników narzędzi Różne: * Możliwość przyjęcia i zakupu pojazdów i maszyn w rozliczeniu. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy stanu aktualnego. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 2 837 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 365/80 R 20, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ5 Przełożenie osi I = 6,527 * B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * C7H Osłona boczna * CA4 Okucia montażowe tylne Gedsybav Tepfx Ac Iouc * CK2 Komfortowe wspomaganie kierownicy * CK5 Rozstaw osi 2800 mm * CP3 Przednia płyta montażowa DIN76060 Typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * D6X Filtr z węglem aktywnym * DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe * DF3 Fotel amortyzowany, pneumatyczny z podgrzewaniem, kierowca * DG1 Dodatkowa dźwignia kierunkowskazów po lewej * E33 Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatorowej * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-stykowe/5-pinów * E45 Przednie gniazdo elektryczne 24V, 7-stykowe * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V oraz 24V na konsoli środkowej * ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330 * EV3 Zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B Przednia szyba, klarowna, ogrzewana * FP3 Wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * G20 Przekładnia redukcyjna z grupą roboczą * G48 Automat zmiany biegów (EAS) * H43 Cylinder wywrotu * H55 Hydrauliczne szybkozłącza tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy tył, do 2. obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny tylni * HE1 Hydraulika do urządzenia wywrotu * HN6 Układ hydrauliczny, 2-obwodowy, 3-komorowy, pełna próba, odciążenie pługu śnieżnego * J1C Tablica wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo * J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, Adr * J1S Producent tachografu VDO * J48 Lampka ostrzegawcza do teleskopowego siłownika * J4V Sygnalizacja zapięcia pasów kierowcy i pasażera * J5S Radio z portem USB i Bluetooth * J8N Wstępna instalacja do Truck Data Center 8, BASE * J9D Instalacja do poboru opłat drogowych * JA1 UNI-TOUCH SYSTEM STEROWANIA, EKRAN DOTYKOWY 10,5" * KT4 Zbiornik AdBlue 16 l * LB5 Lampa błyskowa, LED, żółta, lewa, ze statywem * LE6 Dodatkowe reflektory, regulacja wysokości, słupek A, LED, podgrzewane * M4X Silnik EURO VI, E * M5V Wysoko wydajny hamulec silnikowy * MN7 SILNIK OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 KM), 750 NM * N08 Odbiór mocy silnika z przednim WOM * P60 Rama pośrednia pod skrzynię * PB5 Skrzynia, wymiary wewnętrzne 2200 x 2075 x 400 * RT2 Felgi pogłębione 11x20 * S8A Apteczka * SC4 Taśma ostrzegawcza czerwona/biała, odblaskowa * SV2 Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza * TA2 Wariant masy 7,49 T (4,4/4,8) * UP01 Szybkozłącze do zabudowy skrzyni * UQ33 Poprzeczka końcowa do nisko położonego zaczepu przyczepy * V1W Standard * VB7 UNIMOG – SERIA NOŚNIKÓW NARZĘDZI * VG7 Nośnik narzędzi Unimog, generacja modelowa 1 * WG3 Dodatkowy wariant masy 10,0 T (5,2/5,5) * X4H Instrukcje/tablice/druk w języku niemieckim * XD2 Gwarancja producenta 2 lata od daty pierwszej rejestracji/uruchomienia * Z01 Pojazd z kierownicą po lewej * Z4B Dostawa na terenie Niemiec * Z5Y Pojazd do ruchu prawostronnego * Z96 Opłata przygotowawcza Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu oraz zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu ani przekazania pojazdu. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu pojazdu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 10 450 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 16 500 kg, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 255 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, gwarancja na pojazdy używane, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, podgrzewanie siedzenia, przedni wałek odbioru mocy, system nawigacji, * AB2 Wariant mostów osiowych Euro 6 * AB4 Cylindry kombinowane 12/16 * AB6 Wariant montażu osi Euro 6 * AO1 Wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi * AO3 Olej syntetyczny (tylna oś) * AO6 Olej syntetyczny (przednia oś) * AU6 Przełożenie przekładni pośredniczącej 38/14 (i=2,714) * AZ1 Przełożenie osiowe I = 6,377 * B30 Blokada toczenia * B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * C7H Osłona boczna * CK2 Komfortowa przekładnia kierownicza * CK7 Rozstaw osi 3350 mm * CP5 Płyta czołowa do montażu EN15432-1, typ F1/C * D6F Klimatyzacja * D6X Filtr z węglem aktywnym * DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe * DF3 Amortyzowany, pneumatyczny fotel kierowcy z podgrzewaniem * DG1 Dodatkowa dźwignia przełącznika po lewej stronie * DH4 Uniwersalny uchwyt do zewnętrznego panelu sterowania * E33 Główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatora * E40 Gniazdo ABS do przyczepy 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * E45 Przednie gniazdo 24V, 7-pinowe * E87 Gniazdo urządzenia 32-pinowe * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V środkowe * ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3 * ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny zgodnie z EN16330 * ES8 Przygotowanie okablowania interfejsu UNI-TOUCH, przód * ES9 Przygotowanie okablowania interfejsu UNI-TOUCH, tył * EV3 Zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B Przednia szyba, przezroczysta, podgrzewana * FP3 Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 * G20 Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G49 Automatyczna zmiana biegów (EAS), obsługa dwu-pedałowa * G99 Flansza sprzęgła Ø150mm (zamiast 120mm) Gedpfsx U Dplox Ac Ieuc * GF2 Filtr oleju przekładniowego * GF4 Duża flansza wejściowa skrzyni biegów * GL2 Wzmocnienie kompensatora długości * GM2 Chłodnica oleju przekładniowego, olej/powietrze * GN1 Pełnosynchronizowana przekładnia rewersyjna MB UG130, 8 biegów do przodu/6 do tyłu * H43 Siłownik wywrotu * H55 Hydrauliczne szybkozłącze, tył, 4-sekcyjne, komory 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy z tyłu, dla 2. obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny z tyłu * HE1 Hydraulika do instalacji wywrotki * HJ1 Wskaźnik poziomu ostrzegawczego oleju hydraulicznego * HN8 Instalacja hydrauliczna, 2-obwodowa, 4-sekcyjna, w pełni proporcjonalna, odciążenie pługa śnieżnego * IB1 Seria nośników osprzętu * IO2 Stopień sprężania (6) 2 * IQ5 Stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL * J1C Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo * J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacji, wersja 2, Adr * J1S Producent tachografu VDO * J48 Lampka ostrzegawcza do siłownika teleskopowego * J4V System ostrzegania o pasach dla kierowcy i pasażera * J8N Przygotowanie do Truck Data Center 8, base * J9D Przygotowanie do rejestracji opłat drogowych * JA1 System sterowania UNI-TOUCH z ekranem dotykowym 10,5" * JV5 Przygotowanie, okablowanie/antena do radia * K3T Zbiornik AdBlue 25 l Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu i zakup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i opłat przewozowych. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się pomyłki, zmiany i sprzedaż pośrednią. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 6 384 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 355 h, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * A1W blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi * AZ5 przełożenie osi I = 6,527 * B5B hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy * C7H osłona boczna * CA4 uchwyty montażowe z tyłu * CK2 komfortowe wspomaganie kierownicy * CK6 rozstaw osi 3000 mm * CP3 płyta czołowa montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 * D6F klimatyzacja * D6X filtr z węglem aktywnym * DB5 fotel pasażera, dwuosobowy * DF3 fotel amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem, kierowca * DG1 dodatkowy przełącznik zespolony po lewej stronie * DH3 uchwyt uniwersalny do pulpitu sterowniczego * E33 główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatorów * E40 gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe/5-pinowe * E45 przednie gniazdo 24V, 7-pinowe * ED2 gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V na konsoli środkowej * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF3 kamera cofania * EM5 monitor do systemu kamer * ES6 uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z EN16330 * EV3 zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B przednia szyba, przezroczysta, ogrzewana * FP3 wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * G20 przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G48 automatyczna zmiana biegów (EAS) Gedpfow U Rmcex Ac Ieuc * H43 siłownik wywrotu * H55 4-krotny hydrauliczny szybkozłącze z tyłu, sekcja 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy z tyłu dla drugiego obwodu hydraulicznego * H59 oddzielny przewód powrotny z tyłu * HE1 hydraulika do urządzenia wywrotu * HN6 układ hydrauliczny, 2-kręgowy, 3-sekcyjny, pełna próba, odciążenie pługu śnieżnego * J1M tachograf cyfrowy, generacja 2, wersja 2, Adr * J1S producent tachografu VDO * J48 lampka ostrzegawcza do siłownika teleskopowego * J5S radio z wejściem USB i Bluetooth * J9D przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * J9O przygotowanie pod Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T zbiornik AdBlue 25 l * KC2 zbiornik paliwa 250 l, aluminium, lewa strona * LB6 sygnalizatory świetlne LED żółte, lewa i prawa strona, na statywach * LE6 dodatkowe reflektory, regulacja wysokości, słupek A, LED, podgrzewane * M4X silnik spełniający normy EURO VI, E * M5V hamulec silnikowy wysokiej skuteczności * MN7 silnik OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 KM), 750 Nm * N08 przystawka odbioru mocy silnika wraz z przednim WOM * N09 ograniczenie prędkości obrotowej WOM * P01 szybkozłącze do platformy * P60 rama pośrednia pod platformę * PB6 platforma, wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 poprzeczka końcowa do obniżonego zaczepu przyczepy * Q94 zaczep przyczepy, duży, oczkowy, sworzeń 38,5 mm * RT2 obręcze głębokie 11x20 * S8A apteczka * SC4 taśmy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 trójkąt ostrzegawczy i lampka ostrzegawcza * TA2 wariant masy 7,49 t (4,4/4,8) * V1W standard * VB7 oznaczenie serii – nośnik narzędzi * VG7 Unimog – nośnik narzędzi, pierwsza generacja modelu Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu i zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje podane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 4 364 km, pierwsza rejestracja: 11/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi * AZ5 Przełożenie mostu I = 6,527 * B30 Blokada rolek * B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * C7H Osłona boczna * CA4 Uchwyt do montażu z tyłu * CK2 Komfortowe wspomaganie kierownicy * CK6 Rozstaw osi 3000 mm * CP3 Płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * DB5 Dwuosobowe siedzenie pasażera * DF3 Pneumatyczny fotel amortyzowany z podgrzewaniem, kierowca * DG1 Dodatkowy przełącznik kierunkowskazów z lewej strony * DG3 Podłokietnik prawy z miejscem na joystick, fotel kierowcy * DG5 Joystick, wpinany, na podłokietniku fotela kierowcy * DH4 Uniwersalny uchwyt do zewnętrznego panelu sterowania * E33 Główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-pinowe/5-stykowe * E42 Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * E45 Gniazdo przednie 24V, 7-pinowe * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V i 24V na konsoli środkowej * ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF6 Kamera cofania na końcu pojazdu ciągnącego * EM6 Monitor do systemu kamer * ES6 Uniwersalne złącze elektryczne według EN16330 * F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * F6B Przednia szyba, przezroczysta, podgrzewana * FP3 Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 * G20 Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * G48 Zautomatyzowana skrzynia biegów (EAS) * H43 Siłownik wywrotu * H55 Hydrauliczne szybkozłącza tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy tylny dla drugiego obiegu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 Hydraulika do urządzenia wywrotu * HN6 Układ hydrauliczny, 2-obiegowy, 3-komorowy, pełnowydajny, odciążanie pługa śnieżnego * J1C Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo * J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, Adr * J1S Producent tachografu VDO Guodpjybav Hsfx Ac Isc * J48 Lampa ostrzegawcza do siłownika teleskopowego * J4V Sygnalizacja pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera * J5S Radio z USB i Bluetooth * J7D TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J7V Karta asystenta jazdy, region Europa * J8N Przygotowanie do TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J9D Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * K3T Zbiornik AdBlue 25 l * KC0 Zbiornik paliwa 200 l, po lewej, aluminium * LB6 Błyskowe lampy ostrzegawcze LED, żółte, lewa i prawa strona, na statywach * LE4 LED-owe reflektory robocze, tylna ściana kabiny, u góry * LE6 Reflektory dodatkowe z regulacją wysokości, słupek A, LED, podgrzewane * M4X Silnik w wersji EURO VI, E * M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy * MN7 Silnik OM934, R4, 5,1 l, 140 kW (190 KM), 750 Nm * N08 Napęd przystawki odbioru mocy silnika, w tym przedni WOM * N09 Ograniczenie prędkości WOM * N18 Przygotowanie do przystawki odbioru mocy ze skrzyni biegów * P01 Szybkozłącze do skrzyni platformowej * P60 Rama pośrednia pod zabudowę skrzyniową * PB6 Platforma, wewnętrzne wymiary 2385 x 2075 x 400 Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i przekazania. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane podane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 482 045 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, godziny pracy: 13 084 h, maksymalna prędkość: 89 km/h, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, światła przeciwmgielne, Wykonanie podwozia * Wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,5) Silnik * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Przygotowanie pod przedni wał odbioru mocy (PTO) Skrzynia biegów * Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * Automatyczna zmiana biegów (EAS) * Chłodnica oleju przekładniowego Osie * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * Wariant mostów osiowych Euro 6 * Wzmocniona piasta koła Rama i elementy nadwozia * Osłona boczna * Zbiornik paliwa 250 l, lewy, aluminium * Belka końcowa do obniżonego zaczepu przyczepy Układ hamulcowy * Hamulec przyczepy dwuprzewodowy Kabina zewnętrzna * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Kabina wewnątrz * Klimatyzacja * Fotel pasażera amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem * Dodatkowy przełącznik kierunkowskazów po lewej stronie * Lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego Elektryka / Elektronika * Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatora * Gniazdo zasilające 12V/15A, sygnał C3 * Dodatkowe gniazdo ABS przyczepy 24 V * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe * Kamera cofania * Alternator 28 V / 150 A * Halogenowe światła przeciwmgielne * Uchwyty na lampę ostrzegawczą lewa/prawa strona * Oświetlenie wejścia Hydraulika * Tylny, 4-krotny hydrauliczny szybkozłącze, sekcje 1+2 * Oddzielny przewód powrotny hydrauliki tylnej * Szybkozłącza hydrauliczne ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Złącze kiprowe do przyczepy, jednostronnego działania, tył Nadwozie * Rama pośrednia pod wywrotkę Inne * Urządzenie do przechyłu kabiny * Hydraulika * Układ hydrauliczny, 1-obwodowy, 2-sekcyjny, w pełni proporcjonalny 7 * Zbiornik AdBlue 25 l * Przygotowanie pod dodatkowe reflektory dachowe * Wyposażenie i cechy szczególne: nadstawka zbożowa ok. 10 m³; Wysoka ładowność do 8 ton; W pełni hydrauliczne zawieszenie osi przedniej i tylnej firmy Eggers — zapewnia wyjątkowy komfort jazdy i optymalne prowadzenie nawet przy dużym obciążeniu. * Sprzedaż prowadzona na zlecenie klienta. Oznacza to, że sprzedawca nie jest właścicielem towaru, a sprzedaje go w imieniu i na rachunek osoby trzeciej. Wszystkie informacje o artykule zostały sporządzone w dobrej wierze, jednak sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ich poprawność ani kompletność. Inne informacje: * Przyjmujemy w rozliczeniu oraz skupujemy pojazdy i maszyny. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Gujdpfoyzfi Hex Ac Ijc * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. * Oferta nie jest wiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić; cena dotyczy stanu aktualnego. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 10 690 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, masa całkowita: 40 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 13 500 kg, rozmiar opony: 495/70 R24, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, godziny pracy: 350 h, rozmiar przedniej opony: 495/70 R24, rozmiar tylnej opony: 495/70 R24, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, podgrzewanie siedzenia, przedni TUZ, przedni wałek odbioru mocy, system nawigacji, światła przeciwmgielne, żuraw, * A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * A30 system kontroli ciśnienia w oponach (tire-control) * A31 elementy osiowe/uzależnione od rozstawu osi dla tire-control * A57 przygotowanie do hydropneumatycznego zawieszenia tylnej osi * AA3 dłuższa śruba oporowa, w zestawie tuleja * AB2 wariant mostów osiowych Euro 6 * AO1 wzmocnione elementy układu kierowniczego od strony osi * AZ2 przełożenie osi I = 8,119 * B5B hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy * CA9 uchwyty montażowe do ciężkich zabudów/żurawi EU6 * CD6 elementy mocujące między osiami * CK7 rozstaw osi 3350 mm * CP5 przednia płyta montażowa EN15432-1, typ F1/C * D6F klimatyzacja * D6X filtr z aktywnym węglem * DB5 dwuosobowe siedzenie pasażera * DF3 zawieszany fotel pneumatyczny z podgrzewaniem, kierowca * DG1 dodatkowa dźwignia kierunkowskazów po lewej * DH3 uniwersalny uchwyt do panelu sterującego * E33 główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatorowej * E40 gniazdo ABS przyczepy 24V, 7-pinowe / 5-pinowe * E42 gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * E45 gniazdo przednie 24V, 7-pinowe * E87 gniazdo urządzenia 32-pinowe * E89 przygotowanie do zdalnego sterowania radiowego * ED2 gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V środkowe * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF2 kamera przednia * EF3 kamera cofania * EL4 alternator 28 V / 150 A * EM5 monitor do systemu kamer * F5L przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * F8E zamek centralny Gjdjxcwh Iepfx Ac Ijuc * FF1 przesuwane okno na tylnej ścianie (po lewej) * FP3 wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * G22 przekładnia dołączana z grupą terenową * G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN) * G48 automatyczna zmiana biegów (EAS) * GM1 zwiększona moc ciągła hydrostatycznego napędu jazdy * GM2 chłodzenie oleju skrzyni biegów, olej/powietrze * H44 siłownik wywrotu sześciosekcyjny, luzem * H55 tylne gniazdo hydrauliczne, 4-sekcyjne, komórka 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy tył, do drugiego obwodu hydrauliki * H59 osobny przewód powrotny tył * H86 szybkozłącza hydrauliczne ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 hydraulika do wywrotu * HJ1 wskaźnik poziomu ostrzegawczego oleju hydraulicznego * HN9 hydraulika LS, 4-sekcyjna, osobne zasilanie stałe, odciążanie pługu śnieżnego * J1C zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo * J1O tachograf cyfrowy II generacji ADR * J1S producent tachografu VDO * J49 przygotowanie pod lampę ostrzegawczą teleskopowego siłownika * J5S radio z USB i Bluetooth * J9D przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * L1H halogenowe światła przeciwmgielne * L3Z instalacja czyszczenia reflektorów * L60 oświetlenie schodków wejściowych * LA3 reflektory Bi-Xenon z LED do jazdy dziennej * LB4 lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze stojakami Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu i zakupu pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje transportu oraz przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Możliwe pomyłki, zmiany i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, masa całkowita: 16 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 350 mm, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 756 h, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, * A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * B5B hamulec przyczepy dwuprzewodowy * B76 podgrzewana osuszarka powietrza * C7H osłona boczna * CA4 uchwyty montażowe tylne * CP3 płyta czołowa montażowa DIN76060 typ B, rozmiar 3 EU6 * D6F klimatyzacja Unimog EU6 * D6X filtr z węglem aktywnym * DB5 podwójne miejsce pasażera * DF3 fotel amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem, kierowca * DG1 dodatkowy przełącznik kolumny kierownicy po lewej stronie * E33 wyłącznik główny akumulatora przy skrzynce akumulatorowej * E37 gniazdo stałego prądu 12V/15A, z sygnałem C3 * E40 dodatkowe gniazdo przyczepy ABS 24 V * E45 przednie gniazdo 24V, 7-pin * E87 gniazdo urządzenia 32-pin * ED6 gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EL4 alternator 28 V / 150 A * F3W mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechyłu kabiny * F6B przednia szyba przejrzysta, ogrzewana * G34 EasyDrive (napęd hydrostatyczny) (SN) * G50 chłodnica oleju skrzyni biegów * H43 siłownik wywrotu * H55 hydrauliczne szybkozłącza tylne 4-krotne, komora 1+2 * H58 przewód ciśnieniowy tylni do drugiego obwodu hydraulicznego * H59 osobny przewód powrotny tylni * HE1 hydraulika do urządzenia wywrotu/konsumentów dodatkowych EU6 * HN6 hydraulika 2-obwodowa, 3-sekcyjna, w pełni proporcjonalna, odciążenie pługa śnieżnego * J1R tachograf cyfrowy UE, z funkcją dodatkowego zapisu * J1S producent tachografu VDO * J2A radio CD * J48 lampa ostrzegawcza teleskopowego siłownika * JV2 przygotowanie pod telefon komórkowy 12 V EU6 * L60 oświetlenie stopni wejściowych * L66 lampy błyskowe żółte, lewa i prawa strona * LL6 dodatkowe reflektory z regulacją wysokości Godpfx Asygk A Ujc Iouc * M2C silnik OM936, rzędowy 6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * M5V wysokosprawny hamulec silnikowy * M5Z silnik zgodny z normą Euro VI * N08 napęd przystawki odbioru mocy silnika z przystawką przednią * P60 rama pod zabudowę skrzyniową * PB7 skrzynia: wnętrze 2650x2200x400 * Q31 tylna belka do zwiększonej ładowności przyczepy (18t) * Q94 zaczep przyczepy, duży hak, pierścień, bolec 38,5 * R41 felgi typu steilschulter 11,75 x 22,5 * S8B gaśnica 2 kg * SC4 pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza * TXO wariant masy 16,5 t (7,5/9,0) * VB7 nośnik narzędzi BlueTec 6 * Z01 pojazd z kierownicą po lewej stronie * Z5Y pojazd przystosowany do ruchu prawostronnego Pozostałe informacje: * Możliwa zamiana oraz zakup pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 142 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog 423 U 400 (nowy model) Euro 6, 1 właściciel, pojazd zarządu dróg. Oryginalny przebieg tylko 142 000 km, ok. 7800 motogodzin. Euro 6 SCR, VarioPilot (układ kierowniczy po obu stronach), hydrauliczny wywrot, zaczep przyczepy AHK, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 28 000 kg. Dodatkowy hydrauliczny chłodnica oleju, przedni wałek odbioru mocy 1000 obr./min, płyta komunalna z przodu, rozmiar 3. Układ hydrauliczny dwuzbiornikowy, 6x gniazda dwustronnego działania z przodu i z tyłu, bezciśnieniowy powrót oleju. Tachograf, radio CD, złącza do lamp ostrzegawczych, kamera cofania. Półautomatyczna 8-biegowa skrzynia biegów, przygotowany pod napęd hydrostatyczny. Zaczep przyczepy, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem 28 000 kg, rozbudowany trzyzbiornikowy układ hydrauliki siłowej z dodatkowym chłodnicą oleju. Klimatyzacja, radio CD, komfortowy fotel kierowcy, elektryczne szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, podgrzewana przednia szyba. ABS, retarder, napęd na wszystkie koła załączany, blokada mechanizmu różnicowego. Opony tylne 90%, opony przednie 50%. Stan dobry, zadbany, niewiele pracował w służbie zimowej. Silnik, skrzynia biegów, mosty i układ kierowniczy w pełni sprawne. 170 kW / 230 KM, Euro 6. Pojazd był regularnie serwisowany. Godoyrzdtspfx Ac Ijuc Możliwość odliczenia VAT 19%. Sprzedaż netto do UE możliwa po podaniu numeru NIP. Wady: - Tarcze hamulcowe przednie zardzewiałe, niesymetryczna skuteczność hamowania przodu. - Brak silnika jazdy hydrostatycznej – pojazd jest jednak w pełni sprawny na skrzyni biegów. - Pęknięta lewa pokrywa tylnej lampy. - Przegląd techniczny do wykonania (TÜV). Dokładna lista wyposażenia widoczna na ostatnich 4 zdjęciach. Lokalizacja: 97778 Fellen. Kontakt: Pan Kleespies.

Stan: używany, przebieg: 66 500 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U 1300 L 4x4 z wyciągarką Werner, mechanicznie załączaną przez przedni WOM (wał odbioru mocy), 5 t, z zasobów Bundeswehry, w dobrym stanie. Idealny do przebudowy na terenowy kamper ekspedycyjny z napędem na cztery koła. Napęd na wszystkie koła załączany, blokady mechanizmów różnicowych przód i tył. Mechaniczna wyciągarka Werner załączana. Dwurodzeniowy układ hamulców pneumatycznych, zaczep do przyczepy, skrzynia ładunkowa, 3-miejscowa kabina, wspomaganie kierownicy, ogumienie 80% przód i tył. Godpew Nt Hzsfx Ac Ieuc Pojazd sprawny, gotowy do jazdy, technicznie bez zastrzeżeń. Na życzenie: Przegląd TÜV, emisja spalin AU oraz rejestracja z zabytkową tablicą H (dopłata 1100 euro). Stan pojazdu, zarówno wewnętrz, jak i zewnątrz, odpowiedni do wieku i przebiegu; technicznie bez zarzutu. Ostatni serwis wykonany. VAT wykazywany 19%. Wymagana zgoda na wywóz.

Stan: używany, przebieg: 33 800 km, moc: 124 kW (168,59 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 z zasobów straży pożarnej, z ekstra długim rozstawem osi 3700 mm. 6-cylindrowy silnik OM 352 z turbosprężarką, 124 kW / 168 KM, ex-pojazd z sygnałem dźwiękowym Martin oraz niebieskim oświetleniem awaryjnym. Pompa pożarnicza ze zintegrowanym zbiornikiem wody o pojemności 2400 litrów. Praca pompy: 280 godzin. Bęben szybkiego natarcia z wężem gaśniczym zamontowanym na górze zabudowy, dodatkowa aluminiowa skrzynia na nadbudowie. Ogrzewanie postojowe powietrzne. Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania, blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, zaczep holowniczy cywilny, skrzynia / zabudowa z roletami, 3-osobowa kabina, wspomaganie kierownicy, opony 80% z przodu i z tyłu, podłoga przestrzeni ładunkowej w dobrym stanie. Luk dachowy. Skrzynia biegów z szybkim przystawką mocy, możliwość dołączania. Pojazd sprawny, technicznie w dobrym stanie, kabina i zabudowa wolne od korozji. Na życzenie: Guodpfx Acsxavx He Iec Przegląd TÜV, AU i rejestracja na żółte tablice zabytkowe (H) – dopłata 1150 euro. Standardowy TÜV/AU z przeglądem specjalnym – dopłata 550 euro. Pojazd znajduje się zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz – w odniesieniu do wieku i przebiegu – w bardzo dobrym stanie, wolny od korozji, technicznie bez zarzutu. Serwis wykonywany regularnie. Brak możliwości odliczenia VAT wg § 25. Telefon: E-Mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 117 555 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wyposażenie specjalne: Hamulce przyczepy 2-obwodowe, sprzęg przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, zbiornik sprężonego powietrza aluminiowy, klakson pneumatyczny, kabina: ruchome wejście do kabiny, kabina: komfortowe zawieszenie (1,8 Hz), alternator 100 A, środki wygłuszające 80 dB(A), wyświetlacz graficzny z ekometrem, klimatyzacja automatyczna, czujnik światła i deszczu, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wentylator napędzany paskiem klinowym o zwiększonym wydatku, podświetlona gwiazda Mercedesa, przystawka odbioru mocy MB 2C, programowalny moduł specjalny, lampa ostrzegawcza obrotowa lewa/prawa, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany komfortowy poziomy, osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna bocznych szyb, drzwi kierowcy i pasażera, gniazdo 24V w kabinie, krata ochronna przed kamieniami, zderzak przedni stalowy, automatyczne światła do jazdy dziennej, belka do sprzęgu przyczepy, sygnał dźwiękowy podczas cofania, dodatkowa izolacja cieplna, dodatkowe ogrzewanie (powietrzne), chłodnica oleju skrzyni biegów. Dalsze wyposażenie: 2. oś przednia skrętna, norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 8x8/4, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,0 t, sprzęg do holowania przyczepy, tłumik stojący za kabiną, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, okno dachowe (stalowe), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, kabina: M (średnia długość), zawieszenie: resory piórowe/przód i tył, elektryczne podnośniki szyb, skrzynia biegów 16-biegowa, tylna oś H 7, 13 t, koło talerzowe 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 6 tłoków), podwozie/nadwozie: podwozie do wywrotki (dodatkowy AV), podwozie/nadwozie: wywrotka, zbiornik paliwa: 300 l, modernizacja od 06/2008, silnik 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), hamulec silnika z dławikiem stałym, rozstaw osi 4800 mm, okno tylne, przetwornica napięcia 24V / 12V 8 A, felgi stalowe 9.00x22.5, skrzynia Telligent, system hamulcowy Telligent z ABS, hamulce bębnowe przedniej i tylnej osi, skrzynia rozdzielcza z blokadą mechanizmu różnicowego, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie pod telefon/fax, immobilizer, szyby termoizolacyjne, centralny zamek z kluczem, dopuszczalna masa całkowita 41,00 t. Nasza oferta generalnie nie obejmuje badań technicznych HU/AU/SP i tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu. Gusdpfx Ajwz Du Ijc Isc Zapytania przez WhatsApp nie będą rozpatrywane.

Stan: używany, przebieg: 117 555 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie dodatkowe: Gujdewkdd Uspfx Ac Iec Hamulce przyczepy (układ dwuprzewodowy), zaczep do przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, zbiornik sprężonego powietrza aluminiowy, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, kabina kierowcy: ruchome wejście, komfortowe zawieszenie kabiny (1,8 Hz), alternator 100 A, ograniczenie hałasu 80 dB(A), wyświetlacz graficzny z eko-miernikiem, automatyczna klimatyzacja, czujnik światła i deszczu, dwutłokowy kompresor powietrza, wentylator napędzany paskiem, podświetlana gwiazda Mercedesa, przystawka odbioru mocy MB 2C, programowalny moduł dodatkowy, lampy ostrzegawcze lewa/prawa, wyłącznik automatyczny zabezpieczenia, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany poziomo, osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna na szyby boczne, drzwi kierowcy i pasażera, gniazdo w kabinie 24V, kratka ochronna na szybę przeciwodpryskową, przedni zderzak stalowy, automatyczne światła do jazdy dziennej, belka do zaczepu przyczepy, sygnał ostrzegawczy cofania, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie powietrzne, chłodnica oleju przekładniowego. Dodatkowe wyposażenie: Druga przednia oś skrętna, norma emisji EURO 5, konfiguracja osi: 8x8/4, obciążenie osi przedniej 9,0 t, zaczep do przyczepy: zaczep holowniczy, pionowy tłumik za kabiną, regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, dachowy właz stalowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, kabina kierowcy: M (średniej długości), zawieszenie: resorowane na resorach piórowych, elektryczne podnośniki szyb, 16-biegowa skrzynia biegów, tylna oś H 7, 13 t, koło talerzowe 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller - 6 tłoków), podwozie/nadwozie: rama pod wywrotkę (dodatkowy AV), nadwozie: wywrotka, zbiornik paliwa 300 l, modernizacja modelu od 06/2008, silnik 12,0 l - 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy z dławikiem stałym, rozstaw osi 4800 mm, tylna szyba, przetwornica napięcia 24V/12V 8A, stalowe felgi 9.00x22.5, skrzynia biegów Telligent, system hamowania Telligent z ABS, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, skrzynia rozdzielcza z blokadą mechanizmu różnicowego, przygotowanie do CB-radia, przygotowanie do telefonu/faksu, immobilizer, szyby przeciwsłoneczne, centralny zamek z kluczykiem, dopuszczalna masa całkowita 41,00 t. Nasza oferta generalnie nie obejmuje przeglądu technicznego, badań technicznych ani tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Nie odpowiadamy na zapytania przez WhatsApp.

Stan: używany, przebieg: 7 350 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, * A1W - Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ1 - Przełożenie mostu napędowego I = 6,377 * B30 - Blokada rolek * B5B - Hamulec przyczepy, dwuliniowy * C1H - Rozstaw osi 3150 mm * C7H - Ochrona boczna pojazdu * CA4 - Okucia do montażu tyłu * CK2 - Komfortowy układ kierowniczy * CP3 - Płyta montażowa przednia DIN76060 Typ B, rozmiar 3 * D6F - Klimatyzacja * D6X - Filtr z węglem aktywnym * DB5 - Siedzenie pasażera, dwuosobowe * DF3 - Fotel amortyzowany pneumatycznie z podgrzewaniem, kierowcy * DG1 - Dodatkowa dźwignia sterująca po lewej * DH3 - Uniwersalny uchwyt na panel sterowania * E33 - Główny wyłącznik baterii przy skrzyni akumulatorowej Gjdpfjy Amdzex Ac Ieuc * E40 - Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7/5-pinowe * E45 - Gniazdo przednie 24V, 7-pin * ED2 - Gniazda zasilania stałego 12V (C3), 12V i 24V – konsola środkowa * ED6 - Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * EF3 - Kamera cofania * EM5 - Monitor do systemu kamer * ES6 - Uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z EN16330 * EV3 - Zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L - Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B - Przednia szyba klarowna, ogrzewana * FP3 - Wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03 * FT6 - Lusterka poszerzające pojazd * G20 - Dodatkowa skrzynia biegów robocza * G48 - Automatyczna skrzynia biegów (EAS) * GM2 - Chłodnica oleju przekładni, olej/powietrze * H43 - Siłownik wywrotu * H55 - Hydrauliczne wyjście tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 - Przewód ciśnieniowy tylny do drugiego obwodu hydraulicznego * H59 - Oddzielny przewód powrotny tylny * HE1 - Hydraulika do wywrotu * HN6 - Hydraulika, 2-obwodowa, 3-komorowa, pełen test, odciążenie pługu śnieżnego * J1M - Tachograf cyfrowy, II generacji, wersja 2, Adr * J1S - Producent tachografu VDO * J48 - Lampka ostrzegawcza dla siłownika teleskopowego * J5S - Radio z USB i Bluetooth * J9D - Przygotowanie pod system poboru opłat * J9O - Przygotowanie dla Truck Data Center 6 (FB Card) * K3T - Zbiornik AdBlue 25 l * KC2 - Zbiornik 250 l, lewy, aluminiowy * LB6 - Lampy błyskowe LED, żółte, lewa i prawa strona, ze statywami * LD4 - Dodatkowe światło drogowe LED, na pałąku dachowym * LE6 - Dodatkowe reflektory LED z regulacją wysokości, montowane na słupku A, podgrzewane * M2C - Silnik OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * M4X - Norma emisji spalin EURO VI, E * M5V - Wysokowydajny hamulec silnikowy * N00 - Przygotowanie pod przedni wał odbioru mocy * N09 - Ograniczenie prędkości obrotowej WOM * P01 - Szybka wymiana zabudowy skrzyniowej * P60 - Rama pośrednia skrzyni * PB6 - Skrzynia - wymiary wewnętrzne 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 - Końcowa belka poprzeczna do obniżonego zaczepu przyczepy * Q94 - Zaczep przyczepy duży, ringfeder, sworzeń 38,5 mm * R41 - Obręcze z wysokim barkiem 11,75 x 22,5 * S8A - Apteczka * SC4 - Pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe * SV2 - Trójkąt ostrzegawczy i lampka ostrzegawcza * TS3 - Wariant masy 14 t (7,1/8,0) Pozostałe: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu oraz zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu i dostawy. * Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisowni. * Możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia poglądowe. Cena dotyczy stanu aktualnego. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 112 997 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/1979, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 6 700 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, tempomat, łazienka, Stałe łóżko, łóżko piętrowe, oddzielny prysznic, środkowa grupa siedzeń, pojazd zabytkowy, radio, wspomaganie kierownicy, nowe badanie techniczne i emisji, U1300 z homologacją H jako zabytek, manualna skrzynia biegów, diesel, napęd na wszystkie koła, 4 zbiorniki diesla po 125 l + 70 l dla ogrzewania postojowego – wszystkie zbiorniki przełączane oddzielnie, ogrzewanie postojowe sterowane radiowo, nowe 2020, wspomaganie kierownicy, tempomat, 6-cylindrowy silnik wolnossący, U1300 wolnossący, przejście do radia, 2 pneumatycznie amortyzowane fotele, 5-miejscowy, 4 miejsca do spania (stałe łóżko, łóżko piętrowe, środkowa grupa siedzeń), oddzielny prysznic, WC, zbiornik na wodę 560 l, 80 l szara woda, nowy bojler, nowa instalacja gazowa, nowy blok kuchenny, nowa pompa wodna 2019, kabina kierowcy z klatką i bagażnikiem dachowym, platforma robocza z ręczną wyciągarką, dach dostępny pieszo z relingiem, wyciągarka czołowa Werner 8,0 t z pilotem, lina 60 m, opony jak nowe, szybka oś – wpisana prędkość maks. 104 km/h, dostępny od ręki z powodu nowego zakupu, w pełni gotowy do jazdy. Zabudowa renomowanego południowoniemieckiego producenta, przebudowany w 1996 na kamper, w 2017 całkowicie odnowiony, przegląd H i serwis nowy 12/2020, nowy przegląd, zabudowa 1996. Dla nas stan techniczny oraz odczucie pojazdu są najważniejsze, cena na drugim miejscu. //*Zamiana, przyjęcie w rozliczeniu lub pożyczka pod zastaw Twojego pojazdu, jak również finansowanie możliwe! Wszystkie informacje bez gwarancji. Kolejne oferty znajdziesz na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią gwarancji i nie są wiążące. Wiążąca jest tylko umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Gsdpfsvict Tox Ac Ijuc

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 55 000 km, moc: 125,03 kW (169,99 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 7 950 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, konfiguracja osi: 4x4, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1987, stan opon: 50 procent, liczba miejsc: 3, pojemność zbiornika paliwa: 460 l, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, Mercedes-Benz Unimog U1300L – Podstawa do zabudowy ekspedycyjnej | OM366A 170 KM | szybkie osie | rejestracja historyczna (H) Guodpfxszcqb No Ac Ioc Na sprzedaż Mercedes-Benz Unimog U1300L z 1987 roku, przygotowany jako baza do zabudowy ekspedycyjnej pod własną zabudowę mieszkalną. Nie jest to gotowy pojazd turystyczny, nie jest to także surowa wersja wojskowa ani standardowa ciężarówka skrzyniowa, lecz solidna i już sensownie przygotowana podstawa dla kogoś, kto zamierza stworzyć wysokiej klasy zabudowę ekspedycyjną według własnych potrzeb. Szczególnie atrakcyjna w tym przypadku jest następująca konfiguracja: OM366A o mocy 170 KM szybkie osie homologacja zabytkowa (H) ok. 55.000 km przebiegu skrzynia biegów manualna dopuszczalna masa całkowita 7,49 t badanie techniczne ważne do 10/2026 rok produkcji: 1987 Połączenie mocy 170 KM i szybkich osi daje podczas podróży wyraźnie lepszy komfort jazdy. Unimog jedzie spokojniej, utrzymuje niższe obroty i jest znacznie bardziej odpowiedni do celów turystycznych niż wiele standardowych U1300L. Wiele czasochłonnych i kosztownych prac już wykonano: * wojskowy remont MES4 * przygotowana, proszkowo malowana rama pomocnicza pod zabudowę * dwa zbiorniki stalowe po 230 l, przełączane elektrycznie * wskaźnik paliwa przełącza się automatycznie wraz ze zbiornikiem * przedni mechanizm różnicowy blokowany manualnie, niezależnie * możliwość włączania/wyłączania układu brodzenia * układ wydechowy ze stali nierdzewnej * wymieniony alternator * główne reflektory LED i dodatkowe światła dalekosiężne * przednie hamulce nowe, tył – nowe okładziny * rama i mosty świeżo lakierowane * kabina kompleksowo wygłuszona i obita * siedzenia nowe, zintegrowane ogrzewanie * nowe uszczelki szyb * akumulatory rozruchowe zabezpieczone w skrzynce narzędziowej w kabinie * przełącznik trąbki – fabryczna klakson lub pneumatyczny * więcej szczegółów podczas oględzin Elektryczne przełączanie zbiorników jest praktyczne podczas podróży: nie trzeba wychodzić na zewnątrz, przekładać manualnie, ani się martwić przy podjazdach, zjazdach lub złej pogodzie. Niezależnie sterowana blokada przedniego mostu została zastosowana celowo, dzięki czemu pojazd pozostaje sterowny i zwrotny nawet w trudnym terenie. Pojazd jest szczególnie polecany dla osób, które nie chcą kupować gotowego używanego zabudowanego samochodu według cudzych rozwiązań, lecz poszukują rzadkiej i już przygotowanej bazy pod własny ekspedycyjny projekt. Jasne i przejrzyste: Opony są starsze, rozmiar 365/80 R20 jest wpisany w dokumentach. Nie jest to nowy pojazd, lecz uczciwy Unimog z 1987 roku ze śladami użytkowania i upływu czasu. Dodatkowe szczegóły mogę omówić osobiście podczas oględzin. W zestawie: instrukcje napraw, dokumentacja w PDF, podnośnik, wojskowa apteczka oraz różne części zamienne i eksploatacyjne. Oględziny są wysoce zalecane. Na życzenie udostępnię endoskop i kamerę termowizyjną do wspólnego sprawdzenia ramy, wnęk i trudno dostępnych miejsc. Lokalizacja: Hambrücken koło Bruchsal, Niemcy Cena: 49.900 EUR do negocjacji, VAT nie podlega odliczeniu. Sprzedaż prywatna wyłączająca odpowiedzialność za wady ukryte. Brak gwarancji, brak możliwości zwrotu.