Używane Man Tgx 18.460 4X2 Lls-U - Nr.: 611 na sprzedaż (42 205)

Stan: używany, przebieg: 609 404 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA06XZZ8KM809821 PRZEKŁADNIA ODBIORU MOCY (PTO) OBECNA, BEZ hydrauliki wywrotu Przegląd techniczny (DE HU) do wykonania Masa własna: 7 894 kg Obciążenie osi: Oś 1: 7 500 kg, Oś 2: 13 000 kg Kabina XLX RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio SD/Bluetooth, przygotowanie pod myto, Hedetvtucepfx Agzjnk wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane fotele aktywny tempomat, asystent pasa ruchu zawieszenie resorowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 3 900 mm Zbiornik: 710 l, diesel Wysokość siodła: 1 140 mm Ogumienie: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego (TÜV). Na życzenie klienta oferujemy możliwość wykonania nowego przeglądu w naszych partnerskich serwisach! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 420 474 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA10KZZ4MM888867 Hodpfx Aswxi N Eogzjnk ZDERZAK PO STRONIE PASAŻERA LEKKO USZKODZONY, patrz zdjęcia nr 3 i 4 Hydraulika wywrotu Masa własna: 8 078 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania – badanie bezpieczeństwa (SP) ważne do 04.2026 Pierwsza rejestracja: 17.06.2021 Kabina kierowcy XXL RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/Nawigacja, Przygotowanie pod opłatę drogową, wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane fotele, Tempomat z regulacją odległości, asystent utrzymania odległości, asystent pasa ruchu Pneumatyczne zawieszenie przód/tył Zbiornik paliwa: 490 l Zbiornik kombinowany: 200 l ON / 200 l oleju hydraulicznego Zestaw pełnych spoilerów Wysokość siodła: 1 200 mm Rozstaw osi: 3 600 mm Ogumienie: 1. oś: 385/55 R 22,5 2. oś: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 456 243 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr VIN pojazdu: WMA06XZZXJM784015 Masa własna: 7 669 kg Pierwsza rejestracja: 27.03.2018 Przegląd techniczny DE do wykonania Kabina XLX Hsdpfx Agewquh Djzsnk Retarder, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, Radio USB/Bluetooth/Nawigacja/DAB, przygotowanie pod myto, wielofunkcyjna kierownica, lodówka, podgrzewane siedzenia, Tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu Zawieszenie: resory piórowe przód / pneumatyczne tył Zbiornik paliwa: 490 l + 250 l Rozstaw osi: 3 600 mm Spojler dachowy Opony: 1. oś: 385/65 R 22,5 2. oś: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 709 357 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Hjdpfx Ajyg T Iaegzonk

Stan: używany, przebieg: 595 915 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełny asortyment pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8101 MAN TGX 18.460 LLS-U Retarder / 2 zbiorniki polska rejestracja Pierwsza rejestracja: 23.09.2019 Rok produkcji: 2019 595.915 km Motogodziny: 9.460 Euro 6C Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Techniczna masa całkowita (kg): 18.000 Masa własna (kg): 8.024 VIN: WMA13XZZ6PL134354 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12.419 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowych Moc: 338 kW / 460 KM Skrzynia biegów: automatyczna Retarder OPONY I OSIE: Opony: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Hnodjxdgutepfx Agzok Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 3.600 Oś przednia (kg): 7.500 ZBIORNIKI: 2 zbiorniki: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XXL Fotel pneumatyczny kierowcy Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio z nawigacją CB radio DOKUMENTY POJAZDU: Dokumentacja z Polski COC CEMT Pojazd niskoemisyjny M. BUFANO (wł., ang., niem.) J. CORDEIRO (port., hiszp., wł., ang.) J. MARJANOVIC (niem., boś.) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Mówimy w językach: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski, bośniacki. Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzin naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów służymy informacją o cenie.

Stan: używany, przebieg: 644 698 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8145 MAN TGX 18.460 LLS-U Retarder / 2 zbiorniki Polska rejestracja Pierwsza rejestracja: 03.10.2019 Rok produkcji: 2019 644.698 km Motogodziny: 9.969 Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 18.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Masa własna (kg): 7.989 VIN: WMA13XZZ8LP134405 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: 12.419 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowych Moc: 338 kW / 460 KM Skrzynia biegów: automatyczna Retarder OPONY I OSIE: Opony: 315/60 R22,5; 5/60 R22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Oś przednia (kg): 7.500 ZBIORNIKI: 2 zbiorniki: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XXL Fotel amortyzowany dla kierowcy Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio z systemem nawigacji DOKUMENTY POJAZDU: Pojazd o obniżonym poziomie hałasu Dokumentacja z Polski M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Hjdpjxwr Ewofx Agzenk (Ukraiński/Українська, Rosyjski/Русский) Mówimy w językach: NIEMIECKIM, ANGIELSKIM, WŁOSKIM, HISZPAŃSKIM, PORTUGALSKIM, UKRAIŃSKIM, ROSYJSKIM, POLSKIM, BOŚNIACKIM Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy naszych Klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zachęcamy Klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Prosimy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli Klient życzy sobie nowe akumulatory, chętnie udzielimy informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 652 920 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Hedpfxsyqbcyo Agzenk

Stan: używany, przebieg: 693 804 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Hsdpsyqbdwjfx Agzjnk

Stan: używany, przebieg: 710 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Hnodpfxoyqbc Te Agzek

Stan: używany, przebieg: 736 355 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Hnsdpfx Aeyqbdkegzek

Stan: używany, przebieg: 697 544 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło ciągnika: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość montażowa 167/317 mm, z płytą siodłową, niskoszumowy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, aktywny tempomat ACC z funkcją Stop & Go, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi oraz (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, radio: MAN Media Truck, złącza AUX i USB, system dźwiękowy, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2-funkcyjne), elektrycznie otwierane i podnoszone okno dachowe, halogeny przeciwmgłowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko krawężnikowe: po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylna oś, osłona przeciwzderzeniowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne aluminium: szczotkowane, światła skrętu, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana NORDIC, RIO Box, elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina zawieszona, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, kolorowy panel wskaźników km/h 'High-Line', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i=2,85, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec kołyskowy (EVBec) 3-stopniowy, system podgrzewania płomieniem, poprzeczka do sprzęgu przyczepy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze powietrza w kabinie, wąż powietrzny i pistolet pneumatyczny, zestaw zasilający dla naczepy z osią podnoszoną lub asystentem ruszania, gniazdo 24V dla przyczepy. Hjdpfxsyqbd Dj Agzenk

Stan: używany, przebieg: 679 742 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Hsdpfx Aoyqbddogzjnk

Stan: używany, przebieg: 702 962 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło ciągnika: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość montażowa 167/317 mm, z płytą siodłową, niskoszumowy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, aktywny tempomat ACC z funkcją Stop & Go, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi oraz (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, radio: MAN Media Truck, złącza AUX i USB, system dźwiękowy, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2-funkcyjne), elektrycznie otwierane i podnoszone okno dachowe, halogeny przeciwmgłowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko krawężnikowe: po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylna oś, osłona przeciwzderzeniowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne aluminium: szczotkowane, światła skrętu, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana NORDIC, RIO Box, elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina zawieszona, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, kolorowy panel wskaźników km/h 'High-Line', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i=2,85, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec kołyskowy (EVBec) 3-stopniowy, system podgrzewania płomieniem, poprzeczka do sprzęgu przyczepy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze powietrza w kabinie, wąż powietrzny i pistolet pneumatyczny, zestaw zasilający dla naczepy z osią podnoszoną lub asystentem ruszania, gniazdo 24V dla przyczepy. Hnsdpfx Aoyqbdqogzjk

Stan: używany, przebieg: 274 760 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 450 kg, maksymalna waga ładunku: 10 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: intarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola trakcji (ASR), intarder, automat, spoiler dachowy, spoilery boczne, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczne, aluminiowy zbiornik, felgi aluminiowe, niskoszumny G1, luk dachowy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3500 mm. Pojazd był wcześniej użytkowany przez Związek Zawodowy Elektryków! Skrzynia biegów 12 AS 2131 DD z intarderem, klimatyzacja, dogrzewanie, 1x leżanka! Dostępna odpowiednia 2-osiowa naczepa specjalna z zabudową typu furgon -89271- za dopłatą! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Hnjdpfx Asyq Ih Nogzok

Stan: używany, przebieg: 646 994 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami dostępnymi w kilku językach. SEL 8263 MAN TGX 18.500 4X2 LLS-U 2 zbiorniki / Xenon Rejestracja polska Pierwsza rejestracja: 06.03.2019 Rok produkcji: 2019 Przebieg: 646.994 km Motogodziny: 9.920 Norma emisji: Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 19.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Masa własna (kg): 8.000 Numer VIN: WMA13XZZ2KP123799 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 12.419 cm³ Liczba cylindrów: 6 rzędowy Moc: 368kW / 500KM Skrzynia biegów: Automatyczna Hamulce silnikowe Intarder: NIE OGUMIENIE I OSIE: Opony: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 3.600 Oś przednia (kg): 7.500 ZBIORNIKI: 2 zbiorniki: 710(l) + 360(l) KABINA: Kabina XXL Fotel pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica 2 łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio uszkodzone CB-Radio Hjdpfsx A Rhbex Agzsnk DODATKOWE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory Xenon DOKUMENTACJA POJAZDU: Dokumenty z Polski Mówimy: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski, bośniacki Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie możemy ponosić odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie istniejącym. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Istnieje również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem są tymi, które są obecnie zainstalowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów służymy informacją o cenie.

Stan: używany, przebieg: 702 940 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Hjdoyg T Imjpfx Agzsnk

Stan: używany, przebieg: 707 385 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Hnjdpfxeyg T Ite Agzjk

Stan: używany, przebieg: 724 427 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Hjdsyg T Ndspfx Agzenk

Stan: używany, przebieg: 770 291 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Hjdpfoyg T I Tex Agzonk

Stan: używany, przebieg: 707 495 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Hnodpfoyg T Igjx Agzek

Stan: używany, przebieg: 697 404 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Hjdpfxjyg T Iyo Agzjnk

Stan: używany, przebieg: 706 036 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Hodpfx Aeyg T I Hogzsnk

Stan: używany, przebieg: 826 792 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Zegar z funkcją budzika przy leżance sypialnej * FleetBoard * MAN Tronic (komputer pokładowy) * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie wejściowe dla kierowcy i pasażera * Podłokietniki dla foteli kierowcy i pasażera * Moduł telematyczny pokładowy (TBM3/RIO ready) * Antena do Connectivity Board Module i CB radia * Radio MAN Media Truck * Centralny zamek z pilotem * Blokada kierownicy z immobilizerem * Wielofunkcyjna kierownica do kabiny * Elektryczny klakson dwutonowy * Dekor aluminiowy szczotkowany na desce rozdzielczej * Pakiet EfficientLine® 3 z pakietem Aero i EfficientRoll * Pakiet bezpieczeństwa Plus * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S * Klimatyzacja AC R134A bez FCKW * Izolacja kabiny NORDIC (przeciwdziałająca zimnu) dla kabin XL, XLX i XXL * Filtr cząstek stałych i pyłków * Złącze do zewnętrznego sterowania obrotami (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) z interfejsem systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność zabudowy * Tablica przyrządów km/h 'High-Line' * Kierownica regulowana w pionie i poziomie * Kabina o średniej wysokości dachu 'XLX' 2440 mm szerokości, 2280 mm długości * Schowek dostępny od wewnątrz i z zewnątrz – otwierany od środka * Tapicerka siedzeń w wersji komfortowej * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z regulacją lędźwiową, regulacją ramion i ogrzewaniem * Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny * Klapa przednia otwierana od środka * Materiałowa tapicerka drzwi * Reflektory dalekosiężne i przeciwmgłowe dodatkowo z oświetleniem zakrętów * Halogenowe podwójne reflektory H7 dostosowane do ruchu prawostronnego * Światła do jazdy dziennej (zgodne z ECE R87) * Lampy robocze przy wsporniku błotnika prawym * Oświetlenie wewnętrzne czerwone/białe w suficie kabiny * Przedni zderzak z zabezpieczeniem przed najazdem * Zderzak z tworzywa sztucznego z zintegrowaną spojlerą dolną * Pakiet Aero do kabiny z wysokim dachem * Spoiler dachowy, panele boczne i dwa ruchome deflektory boczne * Silnik D2676LF52 - 460 KM / 338 kW EURO6 SCR - 2300 Nm C-R OBD-C * Oprogramowanie skrzyni biegów MAN TipMatic® Profi (do zastosowań drogowych) * Skrzynia biegów MAN TipMatic® 14 30 OD z retarderem 35 * Zbiorniki paliwa aluminiowe 480 l prawy i 480 l lewy oraz 60 l AdBlue * Wentylator visco * Długa baza łożyskowa (silnik + skrzynia) * Regulacja silnika EDC * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * MAN EasyStart przy TipMatic * Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll * Chłodnica cieczy i chłodnica powietrza doładowującego do 35°C temperatury otoczenia * MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) * Blokada mostu tylnego * Tylny most hypoid HY-1350 * Przełożenie osi HY i=2,85 * Tylne zawieszenie pneumatyczne, 11,5 t * Przednia oś VOK-08 wygięta * Przednie zawieszenie pneumatyczne, 7,5 t * Wentylator visco * Długa baza łożyskowa (silnik + skrzynia) * Regulacja silnika EDC * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * MAN EasyStart przy TipMatic * Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll * Filtr siatkowy dla 2 zbiorników paliwa * Filtr paliwa * Podgrzewany, dodatkowy filtr paliwa/odwadniacz * Podgrzewacz filtra paliwa * Sprężarka jednocylindrowa 360 ccm z systemem Air Pressure Management (APM) * Sterowany hamulec rolkowy (EVBec) Hnsdpeymv Ivofx Agzok * System startu płomienia * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) – nie można wyłączyć * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Pneumatyczne zawieszenie ECAS * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Elektroniczny ogranicznik prę

Stan: używany, przebieg: 667 854 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 37 C, niska emisja hałasu: poziom dźwięku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP, system kontroli poślizgu kół napędowych ASR, klimatyzacja automatyczna, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietnik dla kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja poziomu: drugie ustawienie jazdy obniżone o 25 mm na tylnej osi oraz (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na przedniej osi, radio: MAN Media Truck Advanced, wejście AUX & USB: czytnik kart SD, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system monitorowania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe w fotelu kierowcy, elektryczne sterowanie szybami x2, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko chodnikowe: prawe, lusterko szerokokątne podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, przednia osłona przeciwnajazdowa, zestaw aerodynamiczny, koło zapasowe: felga 10-otworowa 9,00-22,5 jako koło zapasowe TL, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt/uchwyt na koło zapasowe, złącze 1x15 pin, dach podnoszony (manualnie), uchwyt na napoje, pakiet Efficientline 3, pakiet bezpieczeństwa Plus, dekoracyjne wstawki aluminiowe: szczotkowane, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, elektroniczny ogranicznik prędkości 85 km/h + tolerancja 1 km/h, przetwornica napięcia, kabina z zawieszeniem, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, tablica wskaźników km/h „High-Line” kolorowa, tylna oś Hypoid HY-1350, przełożenie tylnego mostu HY i = 2,53, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM), sprężarka powietrza 1-cylindrowa z systemem zarządzania sprężonym powietrzem (APM), trzystopniowy hamulec silnikowy EVBec, układ płomieniowego rozruchu, belka poprzeczna do sprzęgu przyczepy, zbiornik powietrza stalowy, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin), gniazdo ABS do przyczepy za kabiną kierowcy, antena do telematyki. Hnodpsyac T Ssfx Agzok

Stan: używany, przebieg: 666 057 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło: JOST JSK 42MK162-Z9J, z płytą siodłową, niski poziom hałasu: norma emisji hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z regulacją odległości, system sterowania głosowego, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel komfortowy kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacja wysokości foteli kierowcy/pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony 25 mm na tylnej osi oraz (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyczne światła mijania, radio: MAN Media Truck Advanced, wejście AUX i USB: czytnik kart SD, system dźwiękowy, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system Lane Guard LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, elektryczne podnośniki szyb przednich, elektryczny dach przesuwny-podnoszony, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka krawężnikowe: prawe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwnajazdowa przednia, CB-radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, LED do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, oświetlenie zakrętowe, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolowana kabina NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacji i usług MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina zawieszona, zawieszenie przednie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza km/h 'High-Line colorowa', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie tylnego mostu HY i = 2,71, elektryczna spiralna wiązka Y 24V 15-pin na 2x7-pin do naczepy, wykończenie kabiny. Hsdox Ut Spepfx Agzenk