Ciągnik siodłowy typu volume

MAN TGX 18.500 4X2 LLS-U

Stan: używany, przebieg: 562 215 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, niska emisja hałasu: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, automatyczna klimatyzacja, postojowa klimatyzacja, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z regulacją odstępu, system rozpoznawania głosu, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel komfortowy kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, fotele kierowcy i pasażera regulowane na wysokość, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na przedniej osi, automatyczne światła, radio: MAN Media Truck Advanced, AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system Lane Guard LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne szyby x2, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektryczny i podgrzewany lusterko do krawężnika (prawe), elektryczne i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobiliser, centralny zamek z pilotem, kolorowe szyby: boczne przyciemniane za słupkiem B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, przednia osłona przeciwnajazdowa, CB-radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne: szczotkowane, światła skrętne, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjno-serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości elektroniczny 90 km/h, przetwornica napięcia, zawieszona kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza km/h ‘High-Line kolorowa’, tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i 2,71, elektryczna linia spiralna typu Y 24V 15-pin na 2x7-pin do naczepy. Hedpfx Aex Ut Tasfnjng

Stan: używany, przebieg: 677 402 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło ciągnika: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość montażowa 167/317 mm, z płytą siodłową, niskoszumowy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, aktywny tempomat ACC z funkcją Stop & Go, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi oraz (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, radio: MAN Media Truck, złącza AUX i USB, system dźwiękowy, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2-funkcyjne), elektrycznie otwierane i podnoszone okno dachowe, halogeny przeciwmgłowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko krawężnikowe: po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylna oś, osłona przeciwzderzeniowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne aluminium: szczotkowane, światła skrętu, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana NORDIC, RIO Box, elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina zawieszona, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, kolorowy panel wskaźników km/h 'High-Line', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i=2,85, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec kołyskowy (EVBec) 3-stopniowy, system podgrzewania płomieniem, poprzeczka do sprzęgu przyczepy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze powietrza w kabinie, wąż powietrzny i pistolet pneumatyczny, zestaw zasilający dla naczepy z osią podnoszoną lub asystentem ruszania, gniazdo 24V dla przyczepy. Hnedpfx Afsx Ut T Honsg

Stan: używany, przebieg: 669 304 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło: JOST JSK 42MK162-Z9J, z płytą siodłową, niska emisja hałasu: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, postojowa klimatyzacja, aktywny tempomat ACC z funkcją Stop&Go, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel komfortowy kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na przedniej osi, radio: MAN Media Truck, złącze AUX & USB, system dźwiękowy, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnośniki szyb (podwójne), elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko krawężnikowe po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, szyby boczne przyciemniane za słupkiem B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przedni zderzak przeciwnajazdowy, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, gniazdo 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe listwy dekoracyjne: szczotkowane, światła skrętne, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolowana kabina: NORDIC, skrzynka RIO, ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina na zawieszeniu, przednie resory pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,85, 1-cylindrowa sprężarka powietrza 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, system startu płomieniowego, belka poprzeczna do sprzęgu przyczepy, stalowy zbiornik powietrza, gniazdo pneumatyczne w kabinie, wąż ciśnieniowy i pistolet do powietrza, zestaw zasilający dla naczepy z osią podnoszoną lub asystentem ruszania, gniazdo 24V dla przyczepy (15-pin), sprzęg... Hodsx Ut T Tspfx Afnong

Stan: używany, przebieg: 546 246 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, fotele częściowo skórzane, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, obniżony poziom hałasu: emisja dźwięku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat adaptacyjny, system rozpoznawania mowy, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy/pasażera: klimatyzowany, pneumatyczne fotele kierowcy/pasażera, podłokietniki kierowcy/pasażera, podgrzewane fotele kierowcy/pasażera, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na przedniej osi, reflektory ksenonowe, spryskiwacze reflektorów, automatyczne światła, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB: czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system Lane Guard LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy/pasażera, felgi aluminiowe: ALCOA Dura Bright EVO, elektryczne szyby przednie, elektrycznie sterowany i uchylny dach, przednie światła przeciwmgielne, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lustro krawężnikowe po prawej stronie elektrycznie sterowane i podgrzewane, szerokokątne lusterka elektrycznie sterowane i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przedni zderzak groszkowany, CB-radio: antena na dachu kabiny, osłona przeciwsłoneczna, pakiet komfortowej elektryki, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na koło zapasowe, złącze 1x15 pin, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolowana kabina: NORDIC, skrzynka RIO, czujnik światła, system informacyjno-serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), MAN AttentionGuard, ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, instrumenty Hnodpfx Afjx Ut Sieneg

Stan: używany, przebieg: 666 057 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło: JOST JSK 42MK162-Z9J, z płytą siodłową, niski poziom hałasu: norma emisji hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z regulacją odległości, system sterowania głosowego, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel komfortowy kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacja wysokości foteli kierowcy/pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony 25 mm na tylnej osi oraz (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyczne światła mijania, radio: MAN Media Truck Advanced, wejście AUX i USB: czytnik kart SD, system dźwiękowy, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system Lane Guard LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, elektryczne podnośniki szyb przednich, elektryczny dach przesuwny-podnoszony, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka krawężnikowe: prawe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwnajazdowa przednia, CB-radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, LED do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, oświetlenie zakrętowe, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolowana kabina NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacji i usług MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina zawieszona, zawieszenie przednie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza km/h 'High-Line colorowa', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie tylnego mostu HY i = 2,71, elektryczna spiralna wiązka Y 24V 15-pin na 2x7-pin do naczepy, wykończenie kabiny. Hodpfex Ut Spsx Afnjng

Stan: używany, przebieg: 518 840 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, niski poziom hałasu: środki ograniczające hałas 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat adaptacyjny, system rozpoznawania mowy, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel kierowcy komfortowy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyczne światła mijania, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system dźwiękowy, przygotowanie pod zestaw głośnomówiący Bluetooth, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne sterowanie szyb 2-funkcyjne, elektryczny szyberdach przesuwny, halogeny przeciwmgielne, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowany i podgrzewany lusterko krawężnikowe po prawej stronie, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane boczne szyby od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, przedni zderzak przeciwnajazdowy, CB-radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, ozdobne wstawki z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjno-serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości elektroniczny - 90 km/h, przetwornica napięcia, zawieszona kabina, przednie resory pneumatyczne 7,5 t, tablica wskaźników km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie tylnego mostu HY i 2,71, elektryczne przewody spiralne Y 24V, 15-pin do 2x7-pin do naczepy. Hedpfxsx Ut S Ne Afnsng

Stan: używany, przebieg: 590 047 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło: JOST JSK 42MK162-Z9J, z płytą siodłową, niskopoziomowy hałas: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, pakiet MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat adaptacyjny, system rozpoznawania mowy, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulowana wysokość foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyczne światła drogowe, radio: MAN Media Truck Advanced, złącze AUX & USB: czytnik kart SD, system nagłośnieniowy, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system asystenta pasa ruchu LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podpora lędźwiowa kierowcy, elektrycznie sterowane szyby (x2), elektrycznie otwierany dach, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko krawężnikowe prawe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, szyby boczne przyciemniane za słupkiem B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwnajazdowa przednia, CB-radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik nacisku na oś, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, elementy dekoracyjne aluminium: szczotkowane, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolowana kabina: NORDIC, skrzynka RIO, czujnik światła, system informacyjno-serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości elektroniczny 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina na zawieszeniu, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, tablica przyrządów km/h „High-Line” kolorowa, tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie tylnego mostu HY 2,71, elektryczna przewód spiralny Y 24V 15-pinowy na 2x7-pinowy do naczepy, ki kabiny... Hnodex Ut Svepfx Afnsg

Stan: używany, przebieg: 569 442 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, siodło: JOST JSK 42MK162-Z9J, z płytą siodłową, niskoszumowy: środki redukujące hałas 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat adaptacyjny, system rozpoznawania głosu, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel komfortowy kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, fotele kierowcy/pasażera regulowane wysokość, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyczne światła mijania, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system dźwiękowy, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system Lane-Guard LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnośniki szyb x2, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowany i podgrzewany lusterko krawężnikowe prawe, elektrycznie sterowany i podgrzewany lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwnajazdowa przednia, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, wkładki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła skrętne, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolowana kabina: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjno-serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektroniczny ogranicznik prędkości: 90 km/h, przetwornica, kabina na zawieszeniu, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, kolorowy panel wskaźników km/h 'High-Line', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i=2,71, przewód elektryczny Y-spiralny 24V 15-pin na 2x7-pin do naczepy. Hedpfx Aex Ut Tgofneng

Stan: używany, przebieg: 654 215 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Hnedpfxjx Ut Tye Afneg

Stan: używany, przebieg: 530 979 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J, z płytą siodłową, wyciszony: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, regulacja poślizgu napędu ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat adaptacyjny, system rozpoznawania mowy, dodatkowe ogrzewanie EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulowana wysokość foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyczne światła mijania, radio: MAN Media Truck Advanced, wejścia AUX i USB: czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie pod telefon Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnośniki szyb x2, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, prawe lusterko krawężnikowe elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, kolorowe szyby: przyciemniane szyby boczne za słupkiem B, tylna blokada mechanizmu różnicowego, osłona przeciwnajazdowa przód, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, reflektory robocze: 2 szt., oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, dzienne światła LED, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, elementy dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjno-serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina resorowana, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, kolorowy panel wskaźników 'High-Line' w km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie tylnej osi HY i = 2,71, elektryczna przewód spiralny Y 24V 15-pin na 2x7-pin do naczepy, Fhs.-Ki Hnodpfxjx Ut S Aj Afnog