Używane Man Tgs 35.480 Man Tgs 35.480 8X4 Euromixmtp Em 9 L na sprzedaż (56 553)

Stan: używany, przebieg: 531 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.480 Wywrotka 6,30 m / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 531 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY Psdpfxjw Sckzj Ahlsgl ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF KIPER: 630 x 235 x 100 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 34 000 kg ROZSTAW OSI: /135/145 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: POWIETRZNE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ????? Nr ref.: 65523

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe (długie) - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - PTO (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency. Zbiornik paliwa o pojemności 300 l, zbiornik AdBlue o pojemności 35 l. Rozstaw osi 1795 mm Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany. System zapobiegający stoczeniu MAN EasyStart. Opony oś przednia Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL kierunkowe, do sterowania i trakcji. Opony oś tylna Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 napędowe, do trakcji. Zaczep do przyczepy na tylnym poprzecznym wsporniku, ROCKINGER Typ 500 G 6B. Przełożenie mostu i=4,00 Oś tylna, 13 000 kg, oś napędowa - oś przednia, 9 200 kg. Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych. Rodzaj zawieszenia resor/resor (BB) na osiach przednich i napędzanych tylnych. Trzyczęściowy stalowy zderzak. Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą. Automatyczny wyłącznik wycieraczek z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek). Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - lampy robocze z tyłu kabiny kierowcy. Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane. Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami. Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość oraz nachylenie. Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect. Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL. Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey. Klimatyzacja manualna. Dach podnoszony mechanicznie - tylna ściana kabiny z oknem. 2 gniazda zasilania w schowku dachowym kabiny, 12V i 24V. ASR - układ kontroli poślizgu napędu. Tempomat (układ regulacji prędkości jazdy, FGR). LDW - asystent pasa ruchu. MAN Mediasystem Advanced 7 cali. MAN Soundsystem Advanced - integracja smartfona. Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3- 14m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5900 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa burta: uchylna ręcznie. Tylna ściana: uchylna automatyczna 6 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 6 mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali. Hydraulika: cylinder wywrotu Penta z krańcówką, rozdzielacz (zawór główny), pneumatyczny sterownik wywrotu, pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju. Dodatkowe wyposażenie zabudowy: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki. EuromixMTP burta lewa sterowana hydraulicznie. Składane uchwyty do mocowania ładunku. Opcje: Szczotka i łopata z uchwytem. Składana osłona przeciwnajazdowa, równa z podłogą. Składane uchwyty mocujące. EuromixMTP, burty sterowane hydraulicznie. Uchwyty mocujące w narożnikach burt. Plandeka ręczna. Pgedpjyutb Aofx Ahlol Plandeka elektryczna. TRWAŁY I WYTRZYMAŁY DO TWOJEGO UŻYTKU! W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по-русски...

Stan: używany, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - PTO (przystawka odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa 300 l + zbiornik AdBlue 35 l HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec, wielostopniowy Blokada ruszania MAN EasyStart Opony przednia oś: Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL kierownicza S+G T Opony tylna oś: Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 napędowa S+G TL Sprzęg przyczepy na tylnej belce poprzecznej, ROCKINGER typ 500 G 6B Przełożenie osi: i=4,00 Tylny most napędowy, 13.000 kg, oś AP - przedni most, 9.200 kg Blokada mechanizmów różnicowych osi napędowych typ zawieszenia BB (resor-resor) na osiach przednich i napędowych Trzyczęściowy stalowy zderzak Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - dodatkowe światła robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja manualna Podnoszony dach, mechaniczny - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na podsufitce: 12V i 24V ASR (system kontroli trakcji) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN - integracja smartfona Pedpeyutarofx Ahljgl Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-14m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5900 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa burta: ręcznie otwierana wahliwa Tylna ściana: automatyczna wahliwa 6 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 6 mm S355 Podrama: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, rozdzielacz główny, pneumatyczny sterownik wywrotu, pneumatyczny przełącznik na podramie, pompa i zbiornik oleju Dodatkowe wyposażenie zabudowy wywrotki: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki EuromixMTP hydraulicznie sterowana lewa burta Składane ucha mocujące Opcje: Miotła i łopata z uchwytem Składany podest antynajazdowy na poziomie podłogi Składane ucha mocujące EuromixMTP hydraulicznie sterowane burty Ucha mocujące w narożnikach burt Plandeka ręczna Plandeka elektryczna TRWAŁY I WYTRZYMAŁY SPRZĘT DO CIĘŻKIEJ PRACY! W przypadku dalszych pytań, nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Daszek przeciwsłoneczny MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI (480 KM), 2 400 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Zbiornik paliwa 400 l - zbiornik AdBlue 35 l Poziom hałasu pojazdu maksymalnie 79 dB (zgodnie z UN/ECE-R 51.03) Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Asystent ruszania MAN EasyStart Opony przód 385/65R22,5 Opony tył 315/80R22,5 napędowe S+G Oś przednia: 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,63 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe (BB) Blokady mechanizmu różnicowego na osiach napędowych tylnej osi Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Zderzak stalowy, 3-częściowy Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED, asystent świateł drogowych, lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i pochylenie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza „Moon Grey” Klimatyzacja manualna Dach podnoszony ręcznie, tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na półce podsufitowej, 12 V i 24 V ASR – regulacja poślizgu napędu Tempomat (FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN 7 cali Zaawansowany system audio MAN, integracja smartfona Podpfx Aeyrz H Ijhljgl Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy na wywrotkę: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: burta wahadłowa manualna Tylna ściana: burta wahadłowa automatyczna 6 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 6 mm S355 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Układ hydrauliczny: – siłownik podnoszenia Penta z wyłącznikiem krańcowym – blok sterujący (zawór główny) – pneumatyczny sterownik wywrotu – pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składany zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd Składane ucha do mocowania ładunku Hydrauliczne burty EuromixMTP Ucha mocujące w narożnikach burt Plandeka TRWAŁA I SOLIDNA DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 KM), 2.250 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu, 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy Podpfoym S Eqex Ahlogl System zabezpieczenia przed stoczeniem – MAN EasyStart Opony przednia oś: 315/80R22,5 kierowane S+G Opony tylna oś: 315/80R22,5 napędowe S+G Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna, 13.000 kg, oś napędowa przelotowa, prosta Przełożenie osi, i=3,63 Rodzaj zawieszenia: resor piórowy/przód i tył (BB) Blokady mechanizmu różnicowego napędzanych osi tylnych Osłona przeciwsłoneczna, przednia szyba Zderzak stalowy, 3-częściowy Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (automatyczny tryb wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w pionie i poziomie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja manualna Szyberdach mechaniczny – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda na podsufitce kabiny: 12 V i 24 V ASR – układ kontroli trakcji Tempomat LDW – asystent pasa ruchu MAN Mediasystem 7 cali MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona Wyposażenie wywrotki EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 – 14m³ – 16m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.100 mm Podłoga: 6mm HARDOX 450 Burty: 5mm HARDOX 450 Prawa burta: ręczna, wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa, 6mm HARDOX 450 Tylna ściana: 6mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: cylinder wywrotu Penta z końcówką wyłączającą, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny czujnik wywrotu, pneumatyczny zawór przełączający na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Hydrauliczne wyprowadzenie do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłożem Składane uchwyty do mocowania ładunku EuromixMTP – obsługa hydrauliczna Uchwyty do mocowania ładunku w narożnikach burt Plandeka TRWAŁOŚĆ I WYTRZYMAŁOŚĆ DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Badanie techniczne (TÜV): Nowy odbiór techniczny przy dostawie Kontakt: Denis Omeragic w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 259 248 km, pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Praca cicha - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 18 600 kg Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Funkcjonalność Udźwig: 8 140 kg Wysokość podnoszenia: 1 720 cm Żuraw: HMF 2620-k5, za kabiną Wywrotka: na lewo/prawo Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.480 8x4 WYWRÓTKA DWUSTRONNA Z DŹWIGIEM HMF 2620-K5 EURO 6 L PAKIET 480 KM Pedjuxu Ekjpfx Ahlsgl NAPĘD 8x4 ROZSTAW OSI 450 cm ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA TGS Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, LODÓWKĄ SAMOCHÓD Z AUTOMATYCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW SKRZYNKI NARZĘDZIOWE WYWRÓTKA DWUSTRONNA DŁUGOŚĆ 568 cm SZEROKOŚĆ 246 cm WYSOKOŚĆ 100 cm DŹWIG HMF 2620-K5 5x WYSUW HYDRAULICZNY 2x PODPORY STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY 1 720 cm MAKS. UDŹWIG PRZY 270 cm: 8 140 kg MAKS. UDŹWIG PRZY 1 470 cm: 1 300 kg 5. i 6. funkcja na żurawiu CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio/CD - Kamera cofania - Dach uchylny - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIAST DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z MAGAZYNU, Z NASZEGO ODDZIAŁU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY LUB WYMIANA SPRZĘTU) Twoje korzyści: kompletne pojazdy gotowe do natychmiastowego użytku (betonomieszarki/wywrotki) natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta zabudowa, montaż, pojazdy użytkowe najlepszy stosunek jakości do ceny możliwość finansowania przyjęcie w rozliczeniu starych pojazdów Renault K 480 8x4 Euro6e EuromixMTP EM 10 L Betonomieszarka SILNIK: DE 13 Pojemność 12,8 litra Maks. moc: 360 kW przy 1404-1700 obr./min Skrzynia biegów Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Rozstaw osi: 4350 mm Przełożenie tylnego mostu: 3,33 Opony: 315/80 R22,5 Dwa elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Przyciemniana tylna szyba Przygotowanie pod CB-radio Gumowe dywaniki LUKSUSOWY FOTEL KIEROWCY: regulacja pionowego tłumienia drgań regulacja kąta poduszki siedziska, przód-tył i wysokość Podsy Am Hcspfx Ahlegl zdejmowana tapicerka regulowany zagłówek szybkie opuszczanie fotela z zachowaniem ustawienia wysokości regulacja bocznych podpór oparcia dodatkowe podpory boczne siedziska regulacja podparcia lędźwiowego wydłużenie siedziska podgrzewanie fotela kierowcy wentylacja fotela kierowcy dwa podłokietniki fotela kierowcy Osłona przeciwsłoneczna Viscope na zewnątrz Pistolet do sprężonego powietrza w kabinie Wyposażenie betonomieszarki EUROMIXMTP - Zabudowa betonomieszarki EM 10 L - wersja lekka Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10m³ betonu gotowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben ze stali HARDOX S450 Ślimaki mieszające z materiału HARDOX S500 Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Wbudowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszarką mechaniczne i start-stop elektryczny Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podest z wężem Wąż do napełniania wody, jednostronnie z szybkozłączem C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem Nakładka gumowa na leju zasypowym Obrotowa jedno-ramienna rynna wylotowa stalowa Blachy trudnościeralne w leju, korycie i rynnie obracanej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.650 kg, tolerancja +/- 5% z funkcją awaryjnego stopu zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Błotniki stalowe na tylnych osiach 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wody 650 l, 500 l, 350 l (sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem, zamontowany na przewodzie napełniającym Złącze „C” na wodę, Sterowanie i elektryka Sterowanie mieszarką – mechaniczne z tyłu Układ start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna 17361 l Pojemność zbiornika wody 11121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Informacje ogólne...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 380 592 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości - Lodówka Pgsdpfx Ajyiupdshlsl - Zawieszenie pneumatyczne - System multimedialny - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65/22.5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; oś skrętna; zawieszenie piórowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 315/80/22,5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; oś skrętna; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80/22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 12000 kg; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65/22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 8000 kg; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 26.875 kg Ładowność: 10.125 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 37.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (10 sekcji) Długość masztu: 26,3 m Udźwig: 16.900 kg Wysokość podnoszenia: 2.630 cm Dźwig: PALFINGER PK92002-SH H, rok prod. 2014, za kabiną Marka zabudowy: PALFINGER PK92002-SH H Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL Z ŻURAWIEM PALFINGER PK92002-SH H EURO 5 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8X4H-6 BL ROZSTAW OSI 530 CM RESOROWANE / PNEUMATYCZNE KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, LODÓWKĄ MEDIA, PRZYGOTOWANIE POD TELEFON MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW UCHO HOLOWNICZE LAMPY OSTRZEGAWCZE PRZÓD I TYŁ SKRZYNKA NARZĘDZIOWA WYMIARY ŁADUNKOWE L=545 CM, S=247 CM PALFINGER PK92002-SH H 10 X WYSUW HYDRAULICZNY WYCIĄGARKA PALFINGER KBW007-A 18M ŁĄCZNIE 5 X WYSIĘGNIKÓW DŹWIG MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ DZIĘKI 1 X WYSIĘGNIKOWI PRZEDNIEMU STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG PRZY 4,3M: 16.900 KG MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 26,3M

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, MAN TGS 32.440 8x4 EURO6 GSR NOWY z zabudową Stetter AM9 FHC Ultra Eco II light GSR – Asystent skrętu, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania, kamera cofania itd. Pierwsza rejestracja: bez rejestracji Rok produkcji: 2026 Przebieg: 500 km Pgjdpfx Ahsu Dfqzeljl Kolor: czysto biały RAL 9010 Dostępny także w wybranym kolorze za dopłatą – ZOBACZ ZDJĘCIE Dane techniczne * Moc: 324 kW * Moc: 440 KM * Opony oś przednia: 315/80R22.5 * Opony oś tylna: 315/80R22.5 * Dopuszczalna masa całkowita: 32000 kg * Norma emisji: Euro 6e * Skrzynia biegów: automatyczna * Rozstaw osi: 4300 mm Wyposażenie podwozia * Tempomat, elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h * Automatyczna skrzynia biegów MAN Tipmatic 12 26DD * Funkcja wybijania (uwalniania pojazdu) * Odbiór mocy (PTO) * Przednie resory paraboliczne 7,5 t, stabilizator osi przedniej * Tylne resory paraboliczne 10,5 t * Mosty tylne typu hipoidalnego * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Stabilizator na obu tylnych osiach * Kabina typu M (NN) * Zbiornik paliwa 300 l i AdBlue 35 l * Kierownica wielofunkcyjna * Przedni zderzak wzmacniany * Składany tylny zderzak * Blend przeciwsłoneczna * Elektryczne szyby * Hamulce tarczowe przód i tył * ABS * Ściana tylna kabiny z oknem * Nawigacja MAN Mediasystem Advanced 7” z Bluetooth (nawigacja Europa) * System audio MAN * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podgrzewaniem * Panel sterowania MAN Easy Control (2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach) * Środkowy schowek * Wykończenie wnętrza w kolorze Moon Grey * Cyfrowy tachograf DSRC produkcji Conti * Światła do jazdy dziennej LED, osłona reflektorów przednich * Kamera cofania * Przygotowanie pod lampę ostrzegawczą * Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect * Przygotowanie pod CB-radio z anteną na dachu kabiny * Centralny zamek * Uchwyt holowniczy ROCKINGER SK5 * Klimatyzacja automatyczna, Climatronic * Podnośnik hydrauliczny 12t * Asystent awaryjnego hamowania EBA * Asystent skrętu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent koncentracji MAN AttentionGuard, nie wyłączany * Przygotowanie pod blokadę alkoholową Wyposażenie zabudowy * Stetter AM 9/8 FHC Ultra Eco II light line * Nominalna pojemność: 9 m³ gotowego betonu * Przekładnia PMP * Zbiornik wody: 500 l * Aluminiowe, gładkie błotniki tylnych osi * Poszerzenia błotników * Składany zderzak tylny * Adapter przejściowy * Elastyczny przewód do domieszki 5 m * Ręczne sterowanie mieszalnikiem * Przycisk awaryjnego zatrzymania * Osłona ramy * Klapa zabezpieczająca do rynny obrotowej * Zbiornik środka upłynniającego 42 l, tworzywo sztuczne * Reflektor roboczy LED

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 280 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 426 h, Wyposażenie: Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, Pompogruszka MAN TGS 32.400 8×4 / 426 MTH!!! / 18 metrów Rok 2008 Przebieg 280 tys.km Silnik 6 cylindrów 400 KM Zawieszenie resorowe Opony 13R22.5 Hydraulika Putzmeister PUMI 21-3.67 0 18m rok produkcji 2008 Pompa sterowana manualnie i pilotem Wysokość pompowania 18 metrów 426 MTH!!! Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Szyberdach Tachograf Radio Blokada mostu Stan techniczny bardzo dobry Pgjdpfxsy Syyzs Ahlol

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 280 000 km, moc: 294,2 kW (400,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 426 h, Wyposażenie: Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, Pompogruszka MAN TGS 32.400 8×4 / 426 MTH!!! / 18 metrów Rok 2008 Przebieg 280 tys.km Silnik 6 cylindrów 400 KM Zawieszenie resorowe Opony 13R22.5 Hydraulika Putzmeister PUMI 21-3.67 0 18m rok produkcji 2008 Pompa sterowana manualnie i pilotem Wysokość pompowania 18 metrów 426 MTH!!! Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Szyberdach Tachograf Radio Blokada mostu Pgodpsy Syyujfx Ahljl Stan techniczny bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 170 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 500 kg, maksymalna waga ładunku: 11 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 3 900 h, MAN TGS 35.440 8×4 / Koparka próżniowa MTS SB299 Rok 2012 Przebieg 170 tys. km 3900 MTH Dane techniczne DMC 35000 kg Masa 23500 kg Ładowność 11500 kg Moc 440 KM Pgjdpey Sx Tyofx Ahlol 8×4 Zawieszenie pneumatyczne tylne Koparka próżniowa MTS SB299 Zdalne sterowanie pilotem Manualna skrzynia biegów Kamera cofania Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 35.460 Pierwsza rejestracja: 04/2019 !!!!! TYLKO 140 000 km !!!!! 8x4 Manualna skrzynia biegów Retarder/Intarder Klimatyzacja Euro 6 Żuraw: Fassi 365 Wysokość haka 28 m Wysuwy 6 + 4 na flyjibie Sterowanie chwytakiem Sterowanie radiowe – Radio Command Pjdpfxoy Ha E Ho Ahlegl Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie pomożemy vam w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż do UE: netto po przedłożeniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2.000 € Nasz serwis dla Państwa: - Tablice wywozowe - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN TGS 35.460 Pierwsza rejestracja: 04/2019 !!!!! TYLKO 140 000 km !!!!! 8x4 Manualna skrzynia biegów Retarder/Intarder Klimatyzacja Pedpfx Ajy Ha Dpehljgl Euro 6 Żuraw: Fassi 365 Wysokość haka 28 m Wysuwy 6 + 4 na flyjib Sterowanie chwytakiem Sterowanie radiowe Zapraszamy na naszą stronę internetową: ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski..... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie doradzimy w sprawie finansowania lub leasingu Sprzedaż do UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego Psdpsy U Nntsfx Ahlogl - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System audio/multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 Wywrotka trójstronna z zabudową Meiller Trigenius, fabryczna zabudowa MAN Pojazd: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - Tryby jazdy: MAN TipMatic Performance, Efficiency oraz Offroad, do 70.000 kg - Napęd 8x4 - Zawieszenie resorowe - Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach - Rozstaw osi główny 2.505 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm - Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l - Asystent hamowania awaryjnego - Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy - Hamulce tarczowe na obu przednich osiach, hamulce bębnowe na obu tylnych osiach - Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) - Dach podnoszony, mechaniczny - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem - Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach, wewnętrzna, mechaniczna, strona kierowcy - Lodówka - Systemy multimedialne MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami skrótów - Nawigacja MAN Mediasystem Advanced 7” - System dźwiękowy MAN - Mapa nawigacji: Europa i Rosja - Informacje o ruchu drogowym online dla nawigacji Zabudowa: Wywrotka trójstronna Meiller Trigenius D428 (montaż fabryczny MAN) - Wymiary (DxSxW): 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Ściana przednia: 1.300 mm wysokości - Podłoga wywrotki: stal HBW 450, grubość 6 mm - Mocowania ładunku: ucha w podłodze i ścianach bocznych - Ściana boczna wywrotki: lewa – Bordmatik, prawa – wahadłowa - Stopnie wejściowe przy ścianie przedniej wywrotki - Tylna ściana wywrotki wahadłowa - Pompa osiowa hydrauliki wywrotu, MEILLER typ 296/54 - Oznakowanie konturowe wywrotki: odblaskowe, białe boczne, żółte tylne - i wiele więcej Finansowanie / leasing operacyjny lub leasing z częściową amortyzacją – możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: Ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 1: opony 385/65-22,5; skrętna Przednia oś 2: opony 385/65-22,5; skrętna Tylna oś 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller Trigenius D428 Pompa: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: ...

Stan: używany, przebieg: 206 243 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * 4049 – Numer ID pojazdu do zapytań telefonicznych * ABS, ASR, automatyczna skrzynia biegów, retardery, tempomat, asystent ruszania, 2 blokady mechanizmu różnicowego, wielofunkcyjna kierownica, komfortowy fotel podgrzewany z podłokietnikiem, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, CB-radio, radio / nawigacja / Bluetooth, 2 kamery (tylna + przestrzeń ładunkowa), tylna szyba, okno dachowe, roleta przeciwsłoneczna, lodówka, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, pneumatyczne zawieszenie kabiny, osłona przeciwsłoneczna, belka ostrzegawcza / świetlna, klakson pneumatyczny, wyprowadzony wydech, AdBlue, sprzęg do przyczep Ø 50 mm, przyłącza hydrauliczne do przyczepy, składana belka przeciwnajazdowa, zawieszenie resorowe * Serwisowany w autoryzowanym serwisie * Wywrotka Meiller 3-stronna, zsyp, Bordmatik po lewej, uchwyty mocujące * Silnik po generalnym remoncie w 05/2026 przy 206 189 km w autoryzowanym serwisie MAN (wszystkie tłoki nowe, jedna tuleja cylindrowa wymieniona, nowy olej silnikowy, filtr cząstek stałych wyczyszczony), faktura na kwotę 12 354 EUR do wglądu! * Opony 1. oś: 385/65R22,5 (8 / 2 mm) * Opony 2. oś: 385/65R22,5 (6 / 4 mm) * Opony 3. oś: 315/80R22,5 (4 / 3 / 3 / 4 mm) * Opony 4. oś: 315/80R22,5 (2 / 3 / 5 / 5 mm) Nasza skrzynka mailowa: Nasz serwis dla Państwa: - Załatwianie tablic czasowych lub celnych - Transport / dostawa na terenie całej UE Pgedpfx Ajy Uqrgjhlsl - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich W przypadku pytań po rosyjsku, prosimy dzwonić pod następujący numer * WhatsApp wyłącznie dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, przebieg: 254 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, SN: 89 TGS 35.440 8x4 BB Automatyczna klimatyzacja Kabina kierowcy 'M' Hamulec silnikowy 3-stopniowy, Tempomat, Wysoko prowadzony wydech Hakowiec Meiller RK 26.70L Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW, Skrzynia biegów: Manualna ZF16S222OD Urządzenie hakowe: Producent: Meiller, Typ: RK 26.70 L, Udźwig nominalny: 26 000 kg, Ciśnienie: 320 bar, Maks. długość kontenera: 7 000 mm, Hydrauliczne blokowanie kontenera, Rok produkcji: 2015 TGS 35.440 8x4 BB Kabina kierowcy 'M' Automatyczna klimatyzacja Hamulec silnikowy 3-stopniowy Tempomat 2x kluczyk zapłonu Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 14 415 kg Ładowność: 17 585 kg Rozstaw osi: 1 800 + 3 500 + 1 380 mm Długość całkowita: 9 335 mm Zawieszenie: resory piórowe / piórowe / piórowe / piórowe 1. + 2. oś: hamulce tarczowe 3. + 4. oś: hamulce bębnowe Konfiguracja osi: 8x4 Kabina kierowcy 'M' Automatyczna klimatyzacja Hamulec silnikowy 3-stopniowy Tempomat ASR ESP MAN BrakeMatic Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczna regulacja lusterek Podgrzewane lusterka Elektryczne szyby Radio FM / CD Bluetooth Podpfxoy Tc E Ns Ahlegl Radiotelefon CB Zestaw głośnomówiący Otwierany manualnie dach (luk dachowy) Pneumatyczny fotel kierowcy Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Podgrzewany fotel kierowcy Dwuczęściowa roleta przeciwsłoneczna z przodu Gumowe dywaniki PTO po stronie skrzyni biegów Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Rama ochronna dachu Stalowy zderzak przedni Światła do jazdy dziennej Mechaniczne zawieszenie kabiny 2x reflektor roboczy na dachu kabiny z przodu 2x lampa obrotowa na dachu kabiny 2x LED reflektor roboczy z tyłu u góry kabiny 2x LED reflektor cofania z tyłu pojazdu Kratki ochronne na tylne światła Podwyższony wydech Osłony przeciwdziałające wjechaniu pod pojazd z lewej, prawej i z tyłu 1x skrzynka narzędziowa po lewej 1x skrzynka siatkowa po lewej Ucho holownicze Ogumienie 1. + 2. oś: 385/65R22,5 na felgach stalowych Ogumienie 3. + 4. oś: 315/80R22,5 na felgach stalowych Głębokość bieżnika opony 1. oś lewa: 14 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś lewa: 10 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś lewa zewn.: 9 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś lewa wewn.: 9 mm Głębokość bieżnika opony 4. oś lewa zewn.: 1,9 mm Głębokość bieżnika opony 4. oś lewa wewn.: 2,8 mm Głębokość bieżnika opony 1. oś prawa: 13 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś prawa: 9 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś prawa zewn.: 8 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś prawa wewn.: 10 mm Głębokość bieżnika opony 4. oś prawa zewn.: 14 mm Głębokość bieżnika opony 4. oś prawa wewn.: 13 mm Dodatkowe wyposażenie: Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW EURO 5 SCR – 2100 Nm C-R OBD2 Skrzynia biegów ZF 16 S 222 OD Zbiornik paliwa 400l po prawej i 35l AdBlue Przednie resory paraboliczne 8,0 t Tylne resory paraboliczne 13 t Wały napędowe do zwiększonego profilu obciążenia Tablica przyrządów km/h 'High-Line' MAN BrakeMatic Przełożenie osi napędowej: i = 4,00 Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Cyfrowy tachograf, producent CONTI Kabina kierowcy 'M' 2240 mm szerokości, 1880 mm długości Fotel komfortowy kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i ogrzewaniem Fotel pasażera statyczny, regulowany wzdłużnie, oparcie i wysokość Wentylator Visco Deflektor przeciwpyłowy Regulacja silnika EDC Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS) Przekładnia pomocnicza NH/4C bez kołnierza, f=1,17/1,40 prawa strona Klimatyzacja AC R134A bez FCKW z automatyczną regulacją temperatury Sprężarka powi

Stan: używany, przebieg: 73 755 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC20033 WIĘCEJ INFORMACJI u Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) CIFA MAGNUM MK28L-115-RH-PB607 Nominalna pojemność: 9 m³ Typ wysięgnika: MK 28L Pgodpfx Aey A Aw Djhlel Wysokość robocza: 28,1 m Maks. zasięg: 24,1 m Typ pompy: PB 607L Wydajność pompy: 61 m³/h Maksymalne ciśnienie: 71 bar Objętość geometryczna: 14,6 m³ Stopień napełnienia: 69 % Seria modelowa: L Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa MAN TGS 35.520 BB CH 8x4 BB CH Euro6e hakowiec MULTILIFT 25s56 + żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przednia/tylna oś: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylna oś – opcjonalnie: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Najwydajniejszy hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec, stopniowany Przełożenie osi: i=3,63 Tylna oś HPD-1353, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, niekierowana, niepodnoszona Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, prosta, kierowana, niepodnoszona Uchwyt do przyczepy przy tylnym poprzecznym wsporniku, ROCKINGER typ 400 G 150A Pakiet H7 Plus – światła przednie, przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa Pakiet luster – zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, amortyzowany pneumatycznie Multifunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Zestaw wskaźników Professional 12,3”, cyfrowy Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Regulacja poślizgu napędu (ASR) Tempomat (FGR) Asystent skrętu Rozstaw główny osi: 3 205 mm Rozstaw osi przednich: 1 795 mm Rozstaw osi tylnych: 1 400 mm Pojemność zbiornika paliwa: 300 l (lewa strona) Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l (prawa strona) System nagłośnieniowy MAN Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6 wysuwów teleskopowych Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu Udźwig wg wysięgu: 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Nadwozie hakowca: MULTILIFT OPTIMA 25S56 Udźwig/ładowność: 25 000 kg Długość ramy: 5 600 mm Długość kontenera (L1): 5,0–6,5 m Zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr zwrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna zawiera: - Siłowniki dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem przez kompaktowy panel sterujący, zintegrowane kontrolki, sterowanie elektromagnetycznymi zaworami (PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja końcowa ramy wywrotki – łagodne odkładanie kontenera na pojazd - Zestaw bezpieczeństwa CE - Wskaźnik wywrotu W przypadku pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Pgodpfx Ajy T H R Njhljl Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Liczba cylindrów: 6 DMC: 37 000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Zabudowa: MultiLift 25s61 APK (Badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 516 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 32 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, kolor: żółty, hamulce: retarder, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 35.440 PLATFORMA 8,30 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2014 PRZEBIEG: 516 000 km WYPOSAŻENIE: Pgedey Hnz Ajpfx Ahlol - ABS - CENTRALNY ZAMEK - ELEKTRYCZNE SZYBY - ELEKTRYCZNE LUSTERKA - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF PLATFORMA: 830 x 253 x 110 (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 425/136/145 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 315/80R22,5 TYŁ: 385/65R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 16001 - K A + PILOT KONTAKT: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Prowadzimy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK - ????? : 8842

Stan: używany, przebieg: 516 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 35.440 Platforma 8,30 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 516 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY Pgjdpfx Ahoy Hnzvelel ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 830 x 253 x 110 (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 425/136/145 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 315/80R22,5 TYŁ: 385/65R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESORY TYŁ: POWIETRZNE ŻURAW: PALFINGER PK 16001 - K A + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr) RADEK - ???? : 8842

Stan: używany, przebieg: 492 349 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 590 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Fotel kierowcy na poduszce powietrznej - Elektryczne lusterka - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGA 35.360 Nadwozie: betonomieszarka (Liebherr 9 m³) Rok produkcji: 03.2007 Przebieg: 492349 km VIN: WMAH37ZZ57M475007 Układ osi: 8x4 Rozstaw osi: 4300 mm Silnik: D2066LF33 265 kW / 360 KM / Euro 4 Skrzynia biegów: manualna Zawieszenie: resorowe / resorowe Hamulce: bębnowe Wymiary (dł./szer.): 9592 mm / 2500 mm Masa całkowita / masa własna: 35000 kg / 14240 kg Rok modelowy: 2005 Marka mieszalnika: Liebherr Rok produkcji mieszalnika: 2007 Pojemność mieszalnika: 9 m³ Konfiguracja osi: 8x4 Rodzaj zawieszenia: resor piórowy Hamulce: bębnowe Kierowanie: układ kierowniczy Napęd: napędzany = Więcej informacji = Kabina: dzienna Pjdpfxsy U Ic Ne Ahlsgl Zawieszenie: resorowe Środkowa oś 1: skrętna Masa własna: 14.240 kg Ładowność: 20.760 kg DMC: 35.000 kg

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Pojazd jak nowy, w doskonałym stanie: MAN 18-tonowy TGS z platformą i żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z 6 wysięgnikami, zasięg boczny ok. 17 m, zasięg pionowy ok. 20 m, sterowanie radiowe, 5+6 obwody sterowania, platforma długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik o mocy 470 KM i rozstawie osi 5,50 m, przebieg tylko 9 300 km. Napęd pomocniczy, tylne zawieszenie pneumatyczne, prytarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system kamer MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg - Kabina TGS TN długa z łóżkiem i tylną szybą - Rozstaw osi: 5 500 mm - Silnik Euro 6e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11 860 kg - Ładowność 6 140 kg przy DMC 18 000 kg Pgedpey Rwb Hofx Ahlol - Ładowność 8 640 kg przy DMC 20 500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-pozycyjnymi, przesuwanymi schodkami - Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm - Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną - Przegląd żurawia wykonany w autoryzowanej stacji Palfinger - Badanie UDT ważne do października 2026 - Maksymalny moment udźwigu: 13,8 mt - Tylko 610 godzin pracy wg licznika - Sterowanie radiowe PALcom P7 - Start/Stop silnika, podwyższenie obrotów - 6-stopniowy wysięgnik żurawia - Sterowanie rotatorem i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maksymalny wysięg żurawia: 16,80 m - Udźwig na wysięgu: 4,20 m / 2 950 kg; 6,20 m / 1 840 kg; 8,20 m / 1 300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - Dwustopniowe hydrauliczne podpory z podporami obrotowymi - Monitorowanie pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC – balast - Nowy przegląd UDT na żuraw - Przekładniowy napęd pomocniczy, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, poz. ok. godz. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder z MAN EVBec, stopniowana regulacja - Funkcja „Idle Speed Driving” - Funkcja „Freischaukeln” (zwolnienie z „zakopania”) - Klimatyzacja Climatronic - Ogrzewanie dodatkowe wodne, 4 kW - Hak holowniczy Ringfeder Typ 400 G 150A ze złączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg - Maksymalna masa przyczepy: 26 470 kg - Oś przednia resorowana, tylna pneumatyczna - Oś przednia 9 200 kg, tylna 13 000 kg - Przełożenie osi: i=2,85 - Stabilizator osi przedniej i tylnej - Blokada ruszania MAN EasyStart - Asystent pełnego hamowania - Asystent awaryjnego hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Dach szklany elektryczny - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem - Radio-nawigacja MAN MediaSystem Professional 12,3” - System audio MAN Sound System - Lusterka boczne cyfrowe - Pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem - Tapicerka foteli komfortowa - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie pod 2 światła ostrzegawcze - Stan jak nowy Cena netto + 19% VAT. Chętnie udzielimy informacji o atrakcyjnych opcjach finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do sprzedaży i pomyłek. Wewnętrzny numer pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nowy i wyjątkowo zadbany MAN 18-tonowy TGS z platformą, wyposażony w żuraw Palfinger PK 14.502 SH z sześciokrotnym wysuwem, o bocznym zasięgu ok. 17 metrów i zasięgu w pionie ok. 20 metrów. Sterowanie radiowe, 5. i 6. obwód sterowania, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 tony, silnik o mocy 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, przebieg jedynie 9.300 km. Wyposażony w przystawkę odbioru mocy, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, retarder, klimatyzację, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system kamer zastępujący lusterka MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i oknem w tylnej ścianie - Rozstaw osi 5.500 mm - Silnik Euro 6e - Napęd 4x2 - Masa własna 11.860 kg - Ładowność 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami oraz czterostopniowym, przesuwanym wejściem - Wymiary platformy: dł. ok. 6,20 m, szer. 2,48 m, wys. 60 cm - Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną kierowcy - Żuraw przetestowany w autoryzowanym serwisie Palfinger - Badanie UDT żurawia ważne do października 2026 - Maksymalny moment udźwigu 13,8 mt - Tylko 610 godzin pracy według licznika - Radiowe sterowanie PAL com P7 - Funkcja start/stop silnika, podniesienie obrotów - Żuraw z sześciokrotnym wysuwem - Sterowanie obrotowe i chwytakowe - Chłodnica oleju 10,5 kW - Zasięg żurawia do 16,80 m - Udźwig przy ok. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Podpora hydrauliczna dwustopniowa z belkami obrotowymi - Kontrola pozycji transportowej - Funkcja dodatkowa HPSC 2. balast - Nowy przegląd UDT żurawia - Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97, pozycja ok. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN z MAN EVBec, stopniowany - Funkcja jazdy na wolnych obrotach MAN Idle Speed Driving - Funkcja rozkołysania MAN - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - HAK pierścieniowy Ringfeder Typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu 44.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy 26.470 kg - Oś przednia piórowa, tylna pneumatyczna - Oś przednia 9.200 kg, tylna 13.000 kg - Przełożenie osi i=2,85 - Stabilizatory osi przedniej i tylnej - Asystent ruszania MAN EasyStart - Zaawansowany asystent hamowania - Asystent awaryjnego hamowania EBA - EBS ABS ASR ESP - Asystent opuszczania pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Asystent cofania Pgedpfx Ajy Rwbyshlol - Tempomat - Osłona przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Szyberdach elektryczny - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne podnośniki szyb - System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i klawiszami bezpośredniego wyboru - Nawigacja MAN MediaSystem Professional, ekran 12,3 cala - System dźwiękowy MAN - Lusterka boczne cyfrowe - Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym, regulacją barków i ogrzewaniem - Tapicerka siedzisk w wersji komfort - 2 trąbki pneumatyczne na dachu - Przygotowanie pod 2 lampy obrotowe - Stan jak nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Oferujemy atrakcyjne finansowanie. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475

Stan: używany, przebieg: 9 300 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Pojazd w stanie jak nowy, bardzo zadbany M.A.N. 18-tonowy TGS z platformą i żurawiem Palfinger PK 14.502 SH z 6 wysuwami, zasięgiem bocznym ok. 17 m oraz wysokościowym ok. 20 m, sterowanie radiowe, 5. i 6. sekcja hydrauliczna, platforma o długości 6,20 m, ładowność 6,1 t, silnik o mocy 470 KM, rozstaw osi 5,50 m, tylko 9.300 km przebiegu, przystawka odbioru mocy, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zwalniacz Pritarder, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, cyfrowy system kamer zastępujący lusterka MAN Opti_View i wiele innych. Wyposażenie: - Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg - Kabina kierowcy TGS TN długa z łóżkiem i tylnym oknem - Rozstaw osi: 5.500 mm - Silnik Euro 6e - Napęd 4x2 - Masa własna: 11.860 kg - Ładowność: 6.140 kg przy DMC 18.000 kg - Ładowność: 8.640 kg przy DMC 20.500 kg - Nowa aluminiowa platforma z dzielonymi burtami i 4-pozycyjnymi, przesuwnymi schodami - Wymiary platformy: długość ok. 6,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 60 cm - Żuraw Palfinger PK 14.502-SH, składany za kabiną kierowcy - Kran sprawdzony w autoryzowanym serwisie Palfinger - Kontrola techniczna żurawia (UVV) ważna do października 2026 - Maks. moment podnoszenia: 13,8 mt - Tylko 610 motogodzin według licznika - Sterowanie radiowe PAL com P7 - Rozruch/stop silnika, zwiększanie obrotów - 6-sekcyjny wysuw ramienia żurawia - Sterowanie obrotem i chwytakiem - Chłodnica oleju 10,5 kW - Maks. wysięg żurawia: do 16,80 m - Udźwig: ok. 4,20 m/2.950 kg; 6,20 m/1.840 kg; 8,20 m/1.300 kg; 10,30 m/970 kg; 12,50 m/780 kg; 14,60 m/660 kg; 16,80 m/530 kg - 2-osiowe hydrauliczne podpory z ramionami obrotowymi - System monitoringu położenia transportowego - Funkcja dodatkowa HPSC 2. Balast - Nowy odbiór techniczny UVV żurawia - Przystawka odbioru mocy na skrzyni biegów, typ NH/4c, bez flanszy, f=0,97, pozycja ok. 3:30 - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Pgedpfjy Rwbtox Ahljl - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD - Zwalniacz MAN Pritarder z MAN EVBec, regulowany - Funkcje skrzyni: MAN Idle Speed Driving oraz funkcja „kołysania” - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.000 kg - Uciąg przyczepy: 26.470 kg - Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna - Przód: 9.200 kg, tył: 13.000 kg - Przełożenie mostu: i=2,85 - Stabilizatory osi przedniej i tylnej - Asystent ruszania MAN EasyStart - Asystent całkowitego hamowania - Awaryjny asystent hamowania EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Asystent pasa ruchu LDW - MAN Attention Guard - Ostrzegacz cofania - Tempomat - Roleta przeciwsłoneczna - Wielofunkcyjna kierownica - Panel obsługi MAN EasyControl, 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Szklany, elektryczny szyberdach - Elektrycznie ustawiane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami - Nawigacja MAN Mediasystem Professional 12,3 cala - System dźwiękowy MAN Sound System - Cyfrowe lusterka boczne - Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem - Tapicerka foteli w wersji komfort - 2 klaksony pneumatyczne na dachu - Przygotowanie do 2 lamp ostrzegawczych - Stan jak nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy korzystną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2475