Używane Man Tgs 35.440 8X6H Abrollkipper Euro5 Eev Schalter na sprzedaż (9 863)

Stan: używany, przebieg: 460 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, system nawigacji, * MAN TGS 35.440 termiczna wywrotka asfaltu 14 m³ * Rok produkcji 2015 * 460.000 km Pgjdpfxjyn T R Rs Aftek * Manualna skrzynia biegów * 8x2 z osią wleczoną, skrętną i podnoszoną * Zaczep przyczepy * Klimatyzacja automatyczna * System nawigacji * 3-stopniowy hamulec silnikowy * Rozstaw osi: 4,30 m * Długość zabudowy: 5,80 m * Zabudowa: ok. 14 m³ * Wymiary wewnętrzne: 5,60x2,16x1,25 m * 2 komory * Masa własna: 14 040 kg * Ładowność techniczna 22 000 kg przy DMC technicznym 36 000 kg

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, hakowiec Hyva 20-47 Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 ( dostępny także w wersji 6x4 ) - NOWY – bez rejestracji – Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, normy emisji Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna 315/80 R22,5 Oś tylna opcjonalnie z oponami 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Oś przednia 9.000 kg, oś napędowa bez przelotu, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,63 Zawieszenie resorowe (BB) Słonecznikowa osłona przedniej szyby Światła do jazdy dziennej LED 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z prawej i lewej strony Rozstaw osi 3900 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Kierownica wielofunkcyjna, regulowana na wysokość i nachylenie Skrzynka na dokumenty w środkowej części, z tyłu Kabina typu M, średniej długości Deflektor przeciw kurzowi Tempomat (FGR) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Uniesiony wlot powietrza z suchym filtrem / wstępny separator Blokada mechanizmu różnicowego Bak paliwa 300l z lewej, zbiornik AdBlue 35l Stalowy zderzak 3-częściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe oś przednia i tylna Centralny zamek Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną AUX-in/USB na desce rozdzielczej Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Wewnętrzna długość kontenera: 5800 mm (maks) Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min Żuraw HIAB X-Hiduo 228-6 6-wysuwowa sekcja Sterowanie radiowe Hydrauliczne linie do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg Pgjdpfoym Tr Eox Aftok 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie dodatkowych pytań zespół obsługuje w poniższych językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 DGVW: 33.000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Producent zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Filtr cząstek stałych (DPF) - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Hakowiec + Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (440 KM), 2400 Nm momentu obrotowego, norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia: 8 200 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez podnoszenia Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, nie skrętna, bez podnoszenia Zbiornik paliwa 300 l, prawy - zbiornik AdBlue 35 l, prawy Światła do jazdy dziennej LED Osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Centralny zamek Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Elektroniczny program stabilizacji, kontrola trakcji Tempomat (regulator prędkości jazdy) Regulowany ogranicznik prędkości, limiter (ograniczenie obrotów silnika) Asystent hamowania awaryjnego EBA Pedpfxeym Tpqj Aftjgk System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali System audio MAN Advanced Hak do przyczepy Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 XHIPRO – Inteligentny 'pakietowy' żuraw SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na siłownikach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE 3-punktowe zawieszenie obrotu LSS-V - Automatyczne tłumienie drgań do stabilizacji pionowej (ADV) ADV – pionowe tłumienie ramienia żurawia Rodzaj przegubu E – układ ramienia z połączeniem przegubowym dla siłowników podnoszenia i zginania Przegub typu E System przegubu E składa się z połączenia dźwigniowego (przegub kolanowy) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem zginającym Funkcja X ramienia żurawia 6 hydraulicznych wysięgników – układ ramion E Elastyczne pozycjonowanie siłowników Siłowniki hydrauliczne mogą być montowane górą lub z boku, zależnie od konfiguracji. Dzięki temu klient może dopasować żuraw do swojego profilu zastosowania. Opcjonalnie dostępne są uchwyty przygotowujące ramię żurawia do późniejszego montażu dodatkowych siłowników wysuwu Gwarantowana sekwencja pracy siłowników Wewnętrzny zestaw przewodów ze zwijaczem Komfort opuszczania z systemem tłumienia drgań PFD – System „olej uniwersalny” Zdalne sterowanie XSDrive Uniwersalny system SPACE Nadwozie hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S56 Udźwig i ładowność wywrotu: 25 000 kg Długość urządzenia: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składa się z: -siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymania ładunku oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach -sterowanie urządzenia za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, zintegrowanego...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa TGS 26.480 6x2-4 BL CH hakowiec + żuraw EPSILON 150 Z (dostępny również jako 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (480 KM), 2400 Nm momentu obrotowego, Euro 6e. Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem, 35 programów jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg. Opony przednia oś: opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K). Opony oś wleczona: Hankook 315/80R22,5 AM09 Lenk-S+G TL Przekładnia kierownicza pośrednia, zbiornik oleju do wspomagania z sondą elektroniczną Oś przednia 9200 kg - oś tylna 13 000 kg, oś HY Panel sterowania elektronicznie sterowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Kabina komfortowa Zbiornik paliwa 590 l po prawej, zbiornik AdBlue 80 l po lewej stronie Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności Retarder Eco uzależniony od prędkości, stopniowany, energooszczędny Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Centralny zamek z pilotem Lampy ostrzegawcze LED, żółte z monitoringiem funkcji (pojedyncze diody LED w kaskadzie dookoła) Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy Pgedpfjym Tpkox Aftjk Wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic - dogrzewacz wodny 4 kW Kolorystyka wnętrza: Moon Grey Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) Regulacja poślizgu napędu (ASR) Tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) Regulowany ogranicznik prędkości (ograniczenie mocy silnika) Asystent hamowania awaryjnego EBA, nie można wyłączyć Asystent pasa ruchu Asystent czujności MAN AttentionGuard System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala System dźwiękowy MAN Advanced Uchwyt do przyczepy na belce końcowej, RINGFEDER typ 4040/G150A Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i siła wywrotu 20 000 kg Dodatkowa warstwa cynku dla ramy głównej i ramy wywrotu dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5600 mm (G-wymiar) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m 150-litrowy zbiornik oleju aluminiowy, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna obejmuje: — Siłowniki dwustronnego działania z zaworami podtrzymującymi ładunek i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach — Sterowanie urządzeniem przez kompaktowy panel sterujący z wbudowanymi kontrolkami i elektrozaworami sterującymi (sterownik PLC) ze zmianą dwóch biegów (wolny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących — Tłumienie końcowe ramy wywrotu dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe — Pakiet bezpieczeństwa CE — Wskaźnik pracy hakowca Żuraw EPSILON 150 Z Ramię typu Z Wysokie stanowisko operatorskie, klasyczna ręczna obsługa 2 joysticki mechaniczne, 2 mechaniczne pedały nożne Rozdzielacz sterujący Parker F130CF 2K, KP Stanowisko operatorskie z tyłu centralnie na kolumnie Podstawa żurawia typu Z, GZR/TOU 425 stopni podwójny zakres obrotu Wysięgniki podporowe…

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa TGS 26.480 6x2-4 BL CH Hakowiec z żurawiem Hiab X-HiDuo 138DS-3 (dostępny również jako 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79, (480 KM) moc, 2.400 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem, 35 programów jazdy, MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia do wyboru 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony osi wleczonej Hankook 315/80R22,5 AM09 Lenk-S+G TL Przełożenie kierownicy pośrednie - zbiornik oleju hydraulicznego z elektryczną sondą pomiarową Oś przednia 9.200 kg - oś tylna 13.000 kg, oś HY Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Kabina zawieszona Comfort, 590 l zbiornik paliwa (po prawej), 80 l zbiornik AdBlue (po lewej) Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Automatyczne sterowanie wycieraczkami z czujnikiem deszczu Centralny zamek z pilotem Lampy ostrzegawcze LED żółte z monitorowaniem funkcji (pojedyncze diody świecą kaskadowo na całym obwodzie) Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany Wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja, Climatronic - dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Kolorystyka wnętrza kabiny „Moon Grey” Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli poślizgu kół napędowych (ASR) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Ogranicznik prędkości, regulowany, Limiter (ograniczenie silnika) Asystent awaryjnego hamowania EBA, nieaktywowalny Asystent pasa ruchu Pedsym Tlropfx Aftegk Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard MAN System multimedialny z nawigacją Professional 12,3 cala System nagłośnienia MAN Advanced Zaczep holowniczy na belce końcowej, RINGFEDER typ 4040/G150A Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentna siła robocza Reflektor roboczy – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z normami CE – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 hydraulikach Wysoki postument po lewej, zawór u podstawy żurawia, do obsługi zdalnej Sterowanie obustronne, system elektroniczny SPACE X4 – interfejsy po lewej i prawej stronie, 24V-DC Pilot XSDrive piano działa radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D łączy ramię przegubowe z ramieniem podnoszącym 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i zdolność przechylania 20 000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa ramy głównej i kiprowej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymania obciążenia i...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Hakowiec + Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (440 KM), moment obrotowy 2.400 Nm, Norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony na przedniej osi opcjonalnie 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony na tylnej osi opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia: 8 000 kg, nie napędzana, sztywna, skrętna, niepodnoszona Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa, sztywna, nieskrętna, niepodnoszona Zbiornik paliwa 300 l po prawej, zbiornik AdBlue 35 l po prawej Światła do jazdy dziennej LED Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Centralny zamek Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica regulowana na wysokość i głębokość Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Wystrój wnętrza kabiny „Moon Grey” Elektroniczny program stabilizacji, kontrola trakcji Tempomat (regulator prędkości jazdy) Ogranicznik prędkości, regulowany (odcięcie silnika) Pgjdpfxoym Tiwe Aftok Asystent nagłego hamowania EBA System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN Hak holowniczy Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6-stopniowy wysuw Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu dodatkowego 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S56 Udźwig i siła wywracania: 25 000 kg Długość urządzenia: 5600 mm (G-wymiar) Długość kontenerów (L1): 5,0 – 6,5 m Zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr zwrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami trzymającymi obciążenie oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, wbudowanych kontrolek oraz elektromagnetycznego sterowania zaworami (sterownik PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia - Amortyzacja końcowego położenia ramy wywrotu dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik kiprowania W razie pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: używany, przebieg: 600 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: złoto, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * MAN TGS 18.480 wywrotka trójstronna z systemem hakowym linowym * Pierwsza rejestracja 2016 * 600 000 km * Euro 6 * Skrzynia biegów manualna * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * 4 x 4 HAD * Klimatyzacja automatyczna * Hak holowniczy * Zderzak wysuwany * Kontener na maszyny budowlane: 5,4 x 2,45 x 0,50 m * Zabudowa: HMF TP320 z radiowym sterowaniem do kontenera 6 m * Rozstaw osi: 4,20 m * Masa własna: 9810 kg * Ładowność: 8190 kg Pjdpfjylr N Hsx Aftegk * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg

Stan: używany, przebieg: 496 477 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65/r22,5, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Informacje techniczne Pjdex I R Rpjpfx Aftjgk Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 516 cm³ Układ napędowy Napęd: Koła Typ silnika: MAN D2066 Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: rozmiar opon: 425/65/r22,5 Oś 2: rozmiar opon: 425/65/r22,5; Skrętna Oś 3: rozmiar opon: R13/22,5; Bliźniacze ogumienie Oś 4: rozmiar opon: R13/22,5; Bliźniacze ogumienie Wagi Masa własna: 18 730 kg Ładowność: 13 270 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: AJK = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: używany, przebieg: 661 064 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 516 cc Pjdpfevfdndox Aftegk Układ napędowy Napęd: Koła Typ silnika: MAN D2066 LF40 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 12AS-2131 DD, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opony: 385/65/22,5; Zawieszenie: resor piórowy Oś 2: Rozmiar opony: 315/80/22,5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opony: 315/80/22,5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opony: 385/65/22,5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 980 kg Ładowność: 16 020 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (3-częściowy) Marka zabudowy: HMF 2020K3 Wywrotka: tylna = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: używany, przebieg: 451 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 18. / 4x2 SYSTEM HAKOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 451 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF DMC: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 510 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI Pjdpen Nu U Nefx Aftjgk * COSTEL – RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerem) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 575 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 26.360 / 6x2 Hakowiec + ŻURAW BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Pgedpfx Ajuz N S Djftsk ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 575 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/135 cm OPONY: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: KESLA 2114 Z VIN: WMA18SZZ6EW189772 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Româna – załatwiamy komplet formalności eksportowych, w tym numery) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 381 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 Wywrotka Importowany / Bezwypadkowy W bardzo dobrym stanie! Pgjdpfexvg Dljx Aftjk Rok produkcji: 2017 Przebieg: 381 000 km Wyposażenie: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Immobilizer - Tachograf Ładowność: 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Rozstaw osi: 180/254/140 cm Rozmiar opon: 13R22,5 Zawieszenie: resorowe Telefon: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 455 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 Platforma 6,80 m + ŻURAW + ZDALNE STEROWANIE Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2012 PRZEBIEG: 455 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Immobilizer Psdpfephkptox Aftogk - Tachograf PLATFORMa: 680 x 247 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180//138 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 211 E - 6 HIDUO + ZDALNE STEROWANIE VIN: WMA37SZZ5CM585714 TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 462 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man TGS 35.440 / 8x4 WYWROTKA 5,80 m + BORDMATIC + ŻURAW Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ■ Rok produkcji: 2011 ■ Przebieg: 469 000 km WYPOSAŻENIE: ■ ABS ■ Centralny zamek ■ Elektryczne szyby ■ Klimatyzacja ■ Wspomaganie kierownicy ■ Hamulec silnikowy ■ Immobilizer ■ Tachograf NADWOZIE: 580 x 235 x 100 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg DMC: 32 000 kg Rozstaw osi: 180 // 139 cm Rozmiar opon: 13R22,5 Zawieszenie: resorowe ŻURAW: PALFINGER PK 15500 Telefon: Psdsrhu Ryepfx Aftogk KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 248 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 26.400 / 6x2 System hakowy + ŻURAW Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ▶ Rok produkcji: 2016 ▶ Przebieg: 248 000 km WYPOSAŻENIE: ▶ ABS ▶ Centralny zamek ▶ Elektryczne szyby ▶ Elektrycznie sterowane lusterka ▶ Wspomaganie kierownicy ▶ Tachograf Ładowność: 13 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Rozstaw osi: 510/135 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resory Tył: pneumatyczne Żuraw: PENZ 12Z7.90R Telefon: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Rumuński – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) Pgodpfjv S R T Hex Aftek Nr referencyjny: 51316

Stan: używany, przebieg: 267 800 km, moc: 238 kW (323,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 000 h, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, retarder, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC = Więcej informacji = Pojemność silnika: 12.490 cc Podpfx Afeyda Eaetjgk Własna masa pojazdu: 16.400 kg Ładowność: 18.600 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Żuraw: Palfinger PK 22002 EH

Stan: używany, przebieg: 140 163 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22,5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: rozmiar opon: 385/65/22,5 Oś 2: rozmiar opon: 385/65/r22,5 Oś 3: rozmiar opon: 315/80/r22,5; opony bliźniacze Oś 4: rozmiar opon: 315/80/r22,5; opony bliźniacze Napęd: koła Pjdpjxd Aq Rofx Aftjgk Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Marka silnika: MAN

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 368 390 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 6x2 - AdBlue - Wspomaganie hamulców - Zestaw głośnomówiący (carkit) - Spojler dachowy - EEV - EURO 5 - Ogranicznik prędkości - Oś podnoszona - Kamera przednia - Platforma ładunkowa z własnymi akumulatorami - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/CD - Kamera cofania - Blenda przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności = Uwagi = Stan bardzo dobry – 337 340 km MAN TGX 28.320 Rok produkcji: 04-2012 Przebieg: 368 390 km Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 750 x 249 x 240 Automat EURO 5 3. oś skrętna + podnoszona Dhollandia, tylna platforma załadunkowa 3 000 kg 4 rzędy listew mocujących w podłodze i dachu Podłoga z twardego drewna Lodówka Klimatyzacja Stan bardzo dobry – pojazd z Holandii = Dalsze informacje = Informacje techniczne Pjdpfsymdl Ajx Aftogk Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Maks. nacisk osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk osi: 11 500 kg; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 920 kg Ładowność: 17 080 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Platforma ładunkowa: Dautel, tylna, 2 500 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Nr rejestracyjny: BZ-VG-22 = Informacje firmowe = Finansowanie tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko zorganizujemy dla Państwa korzystny leasing finansowy na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz dodatkowe informacje znajdą Państwo na stronie internetowej lub kontaktując się bezpośrednio z nami.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 297 012 km, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 22 100 kg, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, Rok budowy: 2011, SAMOCHÓD CIĘŻAROWY MAN 8X4 Z DŹWIGIEM HMF4720+JIB FJ600-K4 I WYCIĄGARKĄ Pgjdpsy E I Aqofx Aftok 7 WYSIĘGNIKÓW + 4 NA JIBIE

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 795 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, Kolor RAL 9010, dopuszczalna masa całkowita: 37000 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 385/65 R22.5, fotele materiałowe, kolor wnętrza szary, zawieszenie resorowe, tachograf, zaczep holowniczy typu maul, przystawka odbioru mocy (PTO) zależna od skrzyni biegów: 870 Nm momentu obrotowego, 1300 Nm trwałego momentu odbioru mocy zależnej od silnika, przełączana, pozycja montażowa ok. godz. 12 dla przystawki zależnej od silnika, bezpośrednie podłączenie pompy do przystawki zależnej od skrzyni, elektryczne sterowanie dla PTO zależnego od silnika, kołnierz 150 mm (8-otworowy) przy PTO zależnym od silnika, kierunek obrotów PTO zależnego od silnika taki jak silnik (lewo), współczynnik prędkości obrotowej 1,54 dla PTO zależnego od silnika względem prędkości silnika, N221/10c bez kołnierza f1,13/1,35 na ok. godz. 2:00, współczynnik prędkości ok. f1,15/1,35 dla PTO zależnego od skrzyni względem prędkości silnika, kierunek obrotów PTO zależnego od skrzyni taki jak silnik (lewo), PTO zależny od skrzyni - praca ciągła, PTO zależny od silnika NMV221 f1,55 1300 Nm obciążenie ciągłe, przełączany PTO zależny od skrzyni, PTO zależny od silnika – praca ciągła, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, klimatyzacja automatyczna Climatronic, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, regulacja wysokości świateł, MAN Media Truck, system nagłośnienia – MAN, asystent pasa ruchu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, system ABS: Offroad z dodatkową logiką terenową, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko krawężnikowe elektryczne i podgrzewane, immobilizer elektroniczny, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby drzwi, przyciemniana szyba czołowa VSG, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwsłoneczna, podwójne ogumienie: na tylnej osi i drugiej tylnej osi, chłodziarka, lampa obrotowa: lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, prawa i lewa strona, diodowe lampy ostrzegawcze żółte (pojedyncze diody świecą kaskadowo wokół), lampy robocze, LED do jazdy dziennej, uchwyt na napoje, światła doświetlające zakręt, system telematyczny: MAN Telematics, ogranicznik prędkości: ogranicznik prędkości jazdy. Pgodpfox Nrrdex Aftek

Stan: używany, przebieg: 599 200 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), MAN TGS 18.320 4X2 BL automatyczna skrzynia biegów, retarder, Euro 5 EEV, platforma z plandeką i hydrauliczną burtą boczną. Stan: bardzo dobry Pgjdotwh S Uopfx Aftok Opony: 80-90%

Stan: używany, przebieg: 330 165 km, moc: 238 kW (323,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, spojler, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC Pgodpfxoyhpnrs Aftok = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 14.420 kg Ładowność: 20.580 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Marka konstrukcji: Gergen

Stan: używany, przebieg: 838 812 km, pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, * Man Tgs EEV 26.480 6x2 * Platforma do materiałów budowlanych * Bez tylnego żurawia * Z zbiornikiem hydraulicznym Psdpovcwq Tefx Aftogk * Pompa hydrauliczna * Przyłącza do żurawia * Zabudowa Schwarzmüller * Długość wewnętrzna platformy: 7,45 m * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Nr VIN WMA21SZZ1CM597369 * Euro 5 EEV * Przebieg 838812 km * Rok produkcji: 2012 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 182 130 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Skrzynka na narzędzia, Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 13,0 t, Zaczep holowniczy: Ringfeder 5050 A, Antena telefonu samochodowego, System kontroli trakcji (ASR), Wskaźnik danych przyczepy, Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, System audio: radio MAN Topline 12V z nawigacją, Lusterka zewnętrzne oraz szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Lusterko szerokokątne z elektryczną pomocą manewrowania, Akumulator 175 Ah, Mechaniczny odłącznik akumulatora, Lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, Kątowe uchwyty montażowe platformy – przykręcane, Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), Kabina: wzmocnione mocowanie, Kabina: 2 tylne przyciemniane okna, Kabina: z zewnętrznym uchwytem, Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, ogrzewany, klimatyzowany z podparciem lędźwiowym, Układ wspomagania rozruchu na zimno, Prądnica 28V/110A, Skrzynia biegów 12-biegowa – Typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Tylna oś AP HPD-1382/HP-1352, Pompa hydrauliczna (pompa Meiller 265/1), Zawór hamowania EVBec sterowany, Klimatyzacja automatyczna, Kierownica wielofunkcyjna, Dolot powietrza podwyższony, Filtr powietrza + wstępny separator, Deflektor przeciw wzbijaniu kurzu, Ogrzewacz osuszacza powietrza, Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, Retarder, Tapicerka/fotele: komfortowa jakości, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, System dźwiękowy, Kratka ochronna chłodnicy przed kamieniami, Moduł sterowania do zewnętrznej wymiany danych, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, Zasłona tylnej szyby, Dodatkowy stopień dla pojazdów budowlanych, Podgrzewany dodatkowy filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x4, Lusterko manewrowe/przednie, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, Gniazdo ABS przyczepy, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik EURO 5, Kabina: M (średniej długości), Zawieszenie: resorowane / resorowane, Elektryczne podnośniki szyb, Przednia szyba przyciemniana, Daszek dachowy mechaniczny, Zabudowa: wywrotka, Zawór hamowania EVB, Podgrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 300 l ON + 40 l roztworu AdBlue, Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, Silnik 10,5 l – 294 kW Diesel, Podnośnik koła zapasowego boczny, Hamulce tarczowe przedniej osi, Tylnie przyciemniane szyby boczne, Roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią, Ograniczenie mgły, Stabilizator na obu tylnych osiach, Stabilizator przedniej osi, 3-częściowy stalowy zderzak, Hamulec bębnowy tylnej osi, Przyciemniane szyby w drzwiach, Wentylator wiskotyczny, Przednia oś VO-09 prosta, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita 26,00 t * VIN: WMA26SZZXBM559896 * Wywrotka trójstronna * Z systemem Boarmatik * 6-stopniowy retarder * Pełne zawieszenie resorowe * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie/chłodzenie fotela * Euro 5 EEV Pgjdpsqcrifjfx Aftsk * Masa własna: * Ładowność: * Masa całkowita: 26000 kg * Rozstaw osi: * Długość wywrotki: 4,80 m * Szerokość wywrotki: 2,40 m * Rok produkcji pojazdu: 2011 * Przegląd TÜV do 02/2023 * ---- Palfinger PK 15002 * Numer seryjny: 0811158 * Wysoki montaż * Gniazda do rotatora i chwytaka * 4 hydrauliczne wysięgi * Udźwig: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Zasięg: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Rok produkcji żurawia: 2002 * ---- Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 4 775 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice domowe, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zwalniacz automatyczny, przystawka mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, światło obrotowe, resory piórowo-pneumatyczne, zaczep do przyczepy (instalacja pneumatyczna + elektryczna), osłona podwozia, szyberdach, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4775 mm, zabudowa: stalowa wywrotka Meiller ok. 18m³, MAN HydroDrive, średnia wysokość zabudowy, skrzynia biegów MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, LED-owe światła do jazdy dziennej, dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8 kW, podgrzewanie foteli pasażera i kierowcy, kabina NN, asystent awaryjnego hamowania, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8 kW, hamulec silnikowy EVBec, system nawigacji, KSM, przystawka mocy NH221/10, przystawka odbioru mocy zależna od silnika (koło zamachowe SAE-A 2-otwory 9T 16/32, DP f=1,233, 100 Nm praca ciągła / 140 Nm obciążenie krótkotrwałe). Rejestracja czasowa na dzień 05.11.2025! Dane o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Podpfxsvhn Sxo Aftogk