Używane Man Tgs 32.400 Man Tgs 32.400 8X4 9M³ na sprzedaż (10 134)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Zawieszenie na resorach piastowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Opóźniacz - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - WOM - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Dyszel EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, dostarczane bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia możliwości transportowych lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. EuromixMTP SYSTEM WYMIENNY WYWROTKA+BETONIARKA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Betoniarka + wywrotka z przyczepą Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Układ osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic – 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysta biel (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Ogrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy napęd ze skrzyni biegów, z możliwością włączania Przygotowanie do dodatkowego napędu silnika Podwozie Układ osi 8x4 Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Stalowe felgi 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System audio MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Wyposażenie wywrotki (również jako wywrotka trójstronna): EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Wywrotka z przyczepą (HARDOX) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Ściany boczne Hardox 450 – 6 mm Ściana tylna uchylna Uchwyt na koło zapasowe z windą Błotniki aluminiowe Wszechstronne możliwości oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (stopnie wejściowe: wewnątrz skrzyni wywrotki) EuromixMTP stabilizator wywrotki nożycowej Wyposażenie betoniarki (również jako EM 9m³): Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z przyczepą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczeniu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski Nwsdpsym Sy Isfx Abusn • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: 160...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resorowanie za pomocą piór - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Twoje korzyści: • Gotowe do użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi samochodowe, wywrotki z przyczepą, wywrotki z przyczepą i dźwigiem Nwsdsym Tpqopfx Abujn • Podwozie, nadwozie i montaż w jednym miejscu • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania dostosowane do potrzeb klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego używanego pojazdu TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e wywrotka z przyczepą + dźwig HIAB X-HIPRO 658E-6 Dźwig HIAB X-HIPRO 658E-6 • IPRO - inteligentny pomocnik • SL-ANALOG STANDARD • Lampka ostrzegawcza na cylinderach podpór • Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny dla Space • 3-punktowy wysięgnik • LSS-V - automatyczne tłumienie drgań w celu zapewnienia stabilności w płaszczyźnie pionowej (ADV) • ADV - pionowe tłumienie ramienia dźwigu • Typ przegubu E - system ramienia z połączeniem dla cylindra podnoszącego i obracającego • Przegub kolankowy • Przegub E • System przegubu E składa się z połączenia dźwigni (przegubu kolankowego) między • kolumną dźwigu i ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym i obracającym. • Funkcja X ramienia dźwigu • 6 hydraulicznych sekcji suwakowych, system ramienia E • Elastyczne położenie cylindrów • W większości dźwigów HIAB cylindry hydrauliczne można opcjonalnie montować • na górze lub z boku. Dzięki temu klient może dostosować swój dźwig do • specyficznego profilu zastosowania. Dostępne są również uchwyty, • które pozwalają przygotować ramię dźwigu do późniejszego montażu • dodatkowych cylindrów wysuwnych • Gwarantowana kolejność działania cylindrów • Wewnętrzny zestaw węży i przewodów z bębnem na wąż • Komfort użytkowania dzięki tłumikowi drgań • PFD - system „oleju dla wszystkiego” Nadwozie wywrotki z przyczepą: • MULTILIFT wywrotka z przyczepą OPTIMA 25S56 • Udźwig i moment obrotowy 25000 kg • Długość urządzenia 5.600 mm (wymiar G) • Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m • Zbiornik oleju aluminiowy o pojemności 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Cylindrów dwukierunkowych z zaworami bezpieczeństwa i • funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem węża bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lampek kontrolnych i sterowania zaworem elektromagnetycznym • (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowe ramy dla łagodnego opuszczania kontenera na • pojazd • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Twoi kontakt: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski)...

Stan: dobry (używany), przebieg: 399 384 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 430 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Kierunkowskazy błyskowe - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Norma Euro 6 - Światła drogowe - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona osia zwrotna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Klakson pneumatyczny - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM = Uwagi = - Żuraw załadowczy HMF o udźwigu 26 tonometrów (typ: 2620-K3) - 3 x wysięgnik hydrauliczny - 5. i 6. funkcja - Obrotnik - Chwytak - Chłodnica oleju - Wysoka platforma żurawia załadowczego - Pilot zdalnego sterowania - Wykres udźwigu: - 6,3 metra → 3680 kg Njdpfx Abjz Ir E Nsuswn - 8,2 metra → 2760 kg - 10,2 metra → 2210 kg - Wymiary wywrotki z przyczepą o pojemności 19 m³ (wewnątrz), długość 560 cm x szerokość 241 cm x wysokość 143 cm - Lewy panel Boardmatic - Aluminiowe panele dachowe hydrauliczne - Typ silnika: D2676LF52 - Typ skrzyni biegów: 12 TX 2820 - Aluminiowy zbiornik paliwa - EBS-5 (Elektroniczny system hamowania) - ESP przyczepy (Elektroniczny program stabilizacji) - Easy Start - Blokada zapobiegająca stoczeniu się - Wiele pojemników do przechowywania ze stali nierdzewnej - Ważne badanie techniczne do 17.05.2027! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 77-BKX-1 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22,5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Stan bieżnika lewa opona: 60%; Stan bieżnika prawa opona: 60%; Zawieszenie: Zawieszenie resoru piórowego Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22,5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 9500 kg; Stan bieżnika wewnętrzna opona lewa: 80%; Stan bieżnika zewnętrzna opona lewa: 80%; Stan bieżnika wewnętrzna opona prawa: 80%; Stan bieżnika zewnętrzna opona prawa: 80%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22,5; Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 9500 kg; Stan bieżnika wewnętrzna opona lewa: 70%; Stan bieżnika zewnętrzna opona lewa: 70%; Stan bieżnika wewnętrzna opona prawa: 70%; Stan bieżnika zewnętrzna opona prawa: 70%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 22,5; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Stan bieżnika lewa opona: 60%; Stan bieżnika prawa opona: 60%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 18 550 kg Ładowność: 17 450 kg Masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2620-K3, rok produkcji 2015, za kabiną Wysokość platformy ładunkowej: 136 cm Wywrotka: Lewa / Tylna Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 APK (obowiązkowe badanie techniczne): ważne do 05.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 697 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer wewnętrzny: 56 Man TGS 35.440 Podwozie Nsde Aau Udspfx Abuown Spełnia normy EEV Automatyczna skrzynia biegów W pełni sprawny Cena netto

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Retarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - WOM (PTO) - Dyszel EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP – wywrotka dwustronna MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) Moment obrotowy 2 450 Nm Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2 505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysto biały (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Nedpfx Abjz R Tmieuewn Silnik wysokoprężny MAN D2676, 6 cylindrów w rzędzie Pojemność skokowa 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy „Efficiency” Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Zawieszenie* Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie po 9,2 t 2 osie tylne po 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy* Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane pokrywy wlewu paliwa Kabina* Kabina MAN NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Przygotowanie do nadwozia* Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do zasilania elektrycznego nadwozia Przyłącze pneumatyczne do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie do WOM Przygotowanie do WOM silnika Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP – wywrotka dwustronna EMK2 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK2 Opis nadwozia – wywrotka: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 lewa strona: hydrauliczna burta ściana tylna: automatycznie unoszona, 6 mm HARDOX 450 ściana tylna: 4 mm HARDOX 450 Hydraulika: - Cylinder wywrotkowy Penta z wyłącznikiem końcowym, - Blok sterujący (zawór główny), - pneumatyczny regulator wywrotu, - pneumatyczny zawór przełączający na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Państwa korzyści • Natychmiast gotowy do użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z podwoziem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczenie Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila...

Stan: używany, przebieg: 176 339 km, moc: 9 134 kW (12 418,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 980 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Żuraw: HMF 1943Z. Sterowanie z najwyższej pozycji. Dodatkowa funkcja obsługi kontenera z najwyższej pozycji. Uchwyt Bakker 100 cm / 500 l. System hakowy Hyva. 26 000 kg. 540 cm. Nwjdpfx Abjz Er S Deujn Odległość haka od zderzaka: 575 cm. Sprzęg hakowy Ringfeder: 40 mm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa: 60%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; głębokość bieżnika, strona lewa: 80%; głębokość bieżnika, strona prawa: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 16 180 kg Ładowność: 19 820 kg Masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Obsługa techniczna Badanie techniczne (APK): ważne do 04.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.430 8x4-4 BL / HAAKARM + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać z nich żadnych roszczeń prawnych.

Stan: dobry (używany), przebieg: 421 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Niski poziom hałasu - Lampa obrotowa - Skrzynka na narzędzia - WOM (wałek odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skręcana Oś przednia 2: Skręcana Oś tylna 1: Oś podnoszona; skręcana Masy Njdpfxo Aflfws Abuswn Masa własna: 13 470 kg Ładowność: 22 430 kg Masa całkowita: 36 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Szyba przednia Numer wewnętrzny zapytania: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB – wywrotka najwyższej klasy!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOWOŚĆ W OFERCIE PAVIC -> Dostępna w różnych kolorach. Ten model dostępny od ręki w kolorze CZERWONYM. Dane techniczne pojazdu: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, 480 KM - Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Dodatkowe WOM - Programy jazdy MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70 000 kg - Napęd 8x4 - Zawieszenie: resor/resor - Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych - Rozstaw osi: 2.505 mm, rozstaw osi między osiami tylnymi: 1.400 mm - Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, pojemność zbiornika AdBlue: 35 l - Hamulce tarczowe na obu osiach przednich, hamulce bębnowe na obu osiach tylnych - Kabina NN: Praktyczna (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) - Dach podnoszony, mechanicznie - Fotel kierowcy z regulacją lędźwiową, regulacją oparcia i podgrzewaniem, pneumatycznie amortyzowany - Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach, wewnętrzna, mechaniczna, po stronie kierowcy - Chłodziarka - System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu - Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, z regulacją wysokości i nachylenia - System nawigacji MAN Media System Professional 12,3 cala - System audio MAN Sound System Advanced - Mapa nawigacyjna Europy - Integracja ze smartfonem - Hak holowniczy/sprzęg do manewrowania i hamowania przyczepy - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Nwjdpfx Abozm Ralsuen - System kontroli trakcji (ASR) - Tempomat (regulacja prędkości) - Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus - Asystent skrętu - System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, niemożliwy do wyłączenia - Przygotowanie do instalacji blokady alkoholowej, niemożliwa do obejścia - System wykrywania przeszkód z przodu, możliwość wyłączenia - System rozpoznawania znaków drogowych - System wspomagania cofania - Brak systemu ostrzegania o odległości - Brak systemu MAN SafeStop Assist - System monitorowania ciśnienia w oponach - Asystent martwego pola - Asystent cofania - Urządzenie do montażu blokady uniemożliwiającej uruchomienie pojazdu po spożyciu alkoholu (Alco-Lock) - Inteligentny asystent prędkości (ISA) - System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji kierowcy (DDAW) - System ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami - Wykładzina i osłony foteli Dane nadwozia: Wywrotka najwyższej jakości od wiodącego producenta EMILCAMION z Włoch - 20 m³ - Konstrukcja stalowa z blachy HB 450, podłoga 8 mm, burty 6 mm - Hydrauliczna tylna klapa - Boczne i tylne odblaskowe oznaczenia obrysowe - Boczne lampy obrysowe LED - Stalowe osłony błotników - Stalowe elementy wykończeniowe - Uchwyt na koło zapasowe - Stalowy schowek na narzędzia po stronie pasażera - Ręcznie składany tylny zderzak - Elektryczna plandeka, czarna - Dwukolorowe lakierowanie (np.: NARDOGRAU AUDI LY7C, rama drzwi i klapa tylna czarne) ...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 455 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 525 kg, maksymalna waga ładunku: 16 400 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, STAN BARDZO DOBRY!!! DOSTĘPNY OD RĘKI!!! MAN TGS 41.500 8x4 Euro 6 z wywrotką MEILLER, wywrot na dwie strony, z systemem Bordmatic po lewej i prawej stronie. Nedpfjz Izx Ssx Abuown

Stan: używany, przebieg: 628 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.400 Samochód ciężarowy z wywrotką / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 628 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULIEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ŁADOWNOSĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg Nwedpszrkmvofx Abuon ROZSTAW OSI: 180/255/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności dotyczące eksportu, w tym uzyskanie numeru) RADEK – ????? Nr referencyjny: 1903

Stan: używany, przebieg: 185 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Samochód ciężarowy z wywrotką, długość skrzyni 6,00 m + system BORDMATIC / 8x4 Importowany / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 185 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? KLIMATYZACJA ? TACHOGRAF WYWROTKA: 600 x 235 x 90 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/136 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) RADEK – ????? Nodpfx Aboz Ex A Asuswn Nr referencyjny: 62706

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA49SZZ2GM690117, przebieg: 202 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rozmiar opony: 12 R22.5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Betoniarka Rok produkcji: 2015 Pasek zębaty: ✓ Pojemność zbiornika na wodę: 450 l Długość paska zębatego: 10-13 metrów Marka/model mieszalnika: Imer / LT 9.7 HSL Moc nominalna mieszalnika: 9 kW Pompa do betonu Sterowanie radiowe: ✓ Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość ramy: 100 cm Njdpfxsvyighj Abujwn Rozstaw osi: 185 cm (1-2), 255 cm (2-3), 145 cm (3-4) Pojemność zbiornika paliwa: 310 l Zbiornik Rodzaj paliwa: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 12 R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: skrętna; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 15% Oś 2: skrętna; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 55% Oś 3: bliźniacze koła; bieżnik zewnętrzny lewy: 15%; bieżnik zewnętrzny prawy: 20% Oś 4: bliźniacze koła; bieżnik zewnętrzny lewy: 10%; bieżnik zewnętrzny prawy: 10% Wagi Masa własna: 15 135 kg Ładowność: 16 865 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Imer Identyfikacja Numer rejestracyjny: DY161RP = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełną ofertę znajdziesz na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowościach w naszym asortymencie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA39EZZ7RP26xxxx, przebieg: 96 000 km, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24643 Nwedpfx Aboz Iwgfouen Ogólne: Rok produkcji: 2024 Marka: MAN TGS 41.250 Homologacja UE do: 23.03.2027 Norma emisji: Euro 6 Napęd: 8x4 Pierwsza rejestracja: 24.05.2024 Informacje: Przebieg: ok. 96 000 km Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: Sprężyny stalowe Hamulec silnikowy Opony (patrz zdjęcia) Nadwozie Sörling Grubość podłogi: 10 mm Grubość boków: 8 mm Kamera cofania Klaksón pneumatyczny Wymiary i waga: Długość: 840,1 cm Rozstaw osi: 179,5 cm / 250,5 cm Masa własna: 15 720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Maksymalne obciążenie: 28 205 kg Opis: MAN TGS 41.250 8x4, wywrotka, rok produkcji 2024. Istnieje możliwość zakupu innych pojazdów tego samego typu. Dostawa po uzgodnieniu. Przebieg: 96000 km Moc: 519 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE do: 23.03.2027 Masa własna: 15720 kg Masa całkowita: 44000 kg Ładowność: 28205 kg kW: 382 Norma emisji: 6 Model: TGS 41.250 8x4 wywrotka Skrzynia biegów: Automatyczna = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 566 723 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * MAN TGS 35.480 8x4-4 BL. * Pellet, pasza, zboże! * Pojazd ssąco-tłoczący z wywrotem!! * Układ hydrauliczny + kompresor! * Masa całkowita 32.000 kg. Nwsdpfx Abjxzwwgsuen * Ładowność 17.945 kg. * Wymiary L: 7.300 mm W: 2.350 mm. * Retarder! * Rok produkcji 2011. * Euro 5 EEV. * Przebieg 5.566.723 km. * Klimatyzacja. * WMA92SZZ5CL063650. * Nowa cena 450.000 € netto. * Godziny pracy pn-pt 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Angielski: Mladen Ilic

Stan: używany, przebieg: 900 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resor piórowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - WOM HD TRUCK TO GO – dostępne od ręki nowe i używane pojazdy, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica, w pełni wyposażone prosto od producenta. Możliwość finansowania w 19 krajach Europy, możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. MAN TGS 35.480 8x4, wywrotka z nadwoziem typu „skip loader” MultiLift 25s61 • Silnik MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny • Pojemność skokowa 12,4 litra • 480 KM / 353 kW • 2450 Nm momentu obrotowego • Norma emisji spalin Euro 6e • Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany stopniowo • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD • Program jazdy MAN TipMatic Efficiency • Program jazdy MAN TipMatic Offroad • Funkcja „swobodnego kołysania” • Jednostopniowe, suche sprzęgło, 430 mm Osie i zawieszenie • Układ osi 8x4 • Oś przednia: 9200 kg, skrętna • Oś tylna: MAN HPD-1382, 13000 kg, oś z zewnętrznym przekładnią planetarną i przekładnią przezpustową • Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych • Przełożenie osi i = 3,63 • Resorowe zawieszenie przednie i tylne • Amortyzatory na wszystkich osiach • Stabilizator na osiach przedniej i tylnej • Awaryjna pompa wspomagania kierownicy • Opony bliźniacze na osiach tylnych Opony i felgi • Oś przednia: 385/65 R22.5, opona kierunkowa/do pracy w terenie • Oś przednia: 385/65 R22.5, opona kierunkowa/do pracy w terenie • Oś tylna: 315/80 R22.5, opona napędowa/do pracy w terenie • Oś tylna: 315/80 R22.5, opona napędowa/do pracy w terenie • Stalowe felgi przednie: 11.75 x 22.5 • Stalowe felgi tylne: 9.00 x 22.5 • Stalowe felgi lakierowane na biało-aluminiowy kolor • Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo • Elektroniczny system hamulcowy EBS • System zapobiegający blokowaniu kół ABS • System kontroli poślizgu kół ASR • Elektroniczny program stabilizacji ESP • Asystent pełnego hamowania • Asystent hamowania awaryjnego EBA • Elektroniczny hamulec postojowy • Hamulec postojowy sprężynowo-pneumatyczny na osiach tylnych • Dodatkowy, pneumatyczny hamulec postojowy na osiach przednich • System MAN EasyStart, uniemożliwiający samoczynny ruch pojazdu • Hamulce tarczowe na obu osiach przednich • Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych • Stalowe zbiorniki sprężonego powietrza • Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Nadwozie wywrotki: • WYWROTKA MULTILIFT OPTIMA 25S61 • Udźwig i moment obrotowy: 25000 kg • Zbiornik oleju o pojemności 150 l, duży filtr powrotny o wydajności 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Cylindrów dwustronnego działania z zaworami blokującymi i • funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem przewodu bezpośrednio na cylindrach • -Sterowania urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanego • (sterownik PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (precyzyjny/szybki) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowego położenia ramy wywrotki, zapewniające delikatne osadzanie kontenera na • pojeździe • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Osoby kontaktowe Njdpfx Aboznb Iisuown • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski)

Stan: używany, przebieg: 149 995 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Numer wewnętrzny pojazdu: G400308 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod adresem: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (język niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) Nwjdpo Af Dtyjfx Abusn * Viktoria Sologubova (język polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Państwa używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 95 391 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x6, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 080 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Hydraulika wywrotu Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Z NIEMIEC IDEALNA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2021-07 Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Hamulce: hamulce bębnowe Nwjdeznn Uvjpfx Abujn Oś 2: Rozmiar opon: 5/65 R22,5 Oś 3: Rozmiar opon: 5/65R22.5 Oś 4: Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Własna masa pojazdu: 17.911 kg Ładowność: 16.089 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg

Stan: używany, przebieg: 472 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Hamulec opóźniający – klimatyzacja – hak 26 ton – zaczep do przyczepy – zawieszenie pneumatyczno-resorowe: Nodpfxsz Igguj Abujwn Pneumatyczno-resorowe.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa HD TRUCK TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Twoje korzyści: Nwedpfx Absym Tp Rsusn • Gotowe do natychmiastowego użycia: pojazdy do transportu drewna, dźwigi, wywrotki z zasobnikiem, wywrotki z dźwigiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Nadwozia od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer i Hyva • Indywidualne rozwiązania na życzenie klienta • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Wywrotka z zasobnikiem OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Nowy pojazd • Rok produkcji: 2026 • Euro 6e • 480 KM (353 kW) • 2.450 Nm momentu obrotowego • Podwozie 8x4 • Rozstaw osi 2.505 mm • Masa całkowita 37.000 kg • Dopuszczalna masa całkowita zestawu 35.500 kg • Kabina NN (średnia długość) • Kierownica po lewej stronie • Kolor: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów: • Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy • Pojemność skokowa 12,4 litra • Euro 6e • Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów • MAN Idle Speed Driving • Program manewrowy • Tryb jazdy „Efficiency” • Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec • Podgrzewany filtr paliwa • Wstępny filtr paliwa z separatorem wody • Olej silnikowy o obniżonej lepkości • Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Podwozie: • Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu • 2 osie przednie, nośność 9,2 t każda • 2 osie tylne, nośność 13 t każda • Blokady mechanizmów różnicowych w osiach tylnych • Przełożenie osi i = 3,63 • Opony bliźniacze z tyłu • Rozmiar opon: 315/80 R22.5 (przód) Przygotowanie do montażu nadwozia: • Przygotowanie do hydrauliki wywrotki • Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie • Interfejs FMS • Interfejs danych dla wywrotki i obrotów silnika w stanie pośrednim • Przygotowanie do zasilania nadwozia • Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia • Przygotowanie do montażu systemu kamer • Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM skrzyni biegów • Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM silnika Nadwozie wywrotki z zasobnikiem: • MULTILIFT Wywrotka z zasobnikiem OPTIMA 25S61 • Udźwig i moment obrotowy 25.000 kg • Zbiornik oleju o pojemności 150 litrów, duży filtr powrotny 440 l/min • Układ hydrauliczny składający się z: • -Cylindrów dwukierunkowych z zaworami trzymającymi i • funkcją zabezpieczenia przed uszkodzeniem węża bezpośrednio na cylindrach • -Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego panelu sterowania, zintegrowanych • lampek kontrolnych i sterowania zaworem elektromagnetycznym • (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (precyzyjny ruch/szybki ruch) w obu • kierunkach dla cylindrów podnoszących • -Tłumienie końcowe ramy przy opuszczaniu pojemnika na • podwozie • -Pakiet bezpieczeństwa CE • -Wskaźnik wywrotki Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 576 786 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 490 kg, maksymalna waga ładunku: 19 435 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, godziny pracy: 11 944 h, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, moc znamionowa: 324 kW (440,52 KM), Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: TT270027 Numer podwozia: WMA 73S ZZ2 GM7 016 64 Numer seryjny: 419.986.185 Model pojazdu: TGS 35.440 8X4H-6 BL Marka pojazdu: MAN Kategoria produktu: Silos do transportu ładunków sypkich Stan: Używany Przebieg: 576786 km Motogodziny: 11944 Norma emisji spalin: Euro 6 Data pierwszej rejestracji: 20.10.2016 Data ostatniego przeglądu technicznego: 30.04.2025 Paliwo: Diesel Ogólny stan pojazdu: bardzo dobry Pojemność skokowa w cm3: 12419 Moc silnika: 440 Rodzaj skrzyni biegów: manualna Liczba cylindrów: 6 Oś podnoszona: sterowana, z możliwością podnoszenia Zawieszenie: stalowo-pneumatyczne Układ hydrauliczny: brak Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, Bluetooth, odtwarzacz CD, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ESP, zestaw głośnomówiący, system nawigacji, radio, podgrzewane fotele, ogrzewanie postojowe, tempomat, centralny zamek Rozmiar kabiny: kabina sypialna Liczba miejsc: 2 Klimatyzacja: klimatyzacja Nwjdpfxjz I T N Nj Abusn Osie i opony Konfiguracja osi: 8x2*6 Oś 1: 385/65 R22.5/15mm, hamulce tarczowe, zawieszenie resorowe Oś 2: 385/65 R22.5/12mm, hamulce tarczowe, zawieszenie resorowe Oś 3: 315/80 R22.5/14mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Oś 4: 385/65 R22.5/10mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Liczba osi: 4 Wagi i wymiary Masa całkowita: 32000 kg Ładowność: 19435 kg Masa własna: 12490 kg Rozstaw osi: 4800 mm Wysokość pojazdu: 3900 mm Długość pojazdu: 9200 mm Szerokość pojazdu: 2550 mm Nadwozie Producent nadwozia: Spitzer Silo Model nadwozia: Silos do transportu ładunków sypkich Rok produkcji nadwozia: 2016 Wyposażenie nadwozia: dodatkowy napęd Uwagi dotyczące nadwozia: Producent: Spitzer Silo, Model: Silos do transportu ładunków sypkich, Rok produkcji: 2016, Dodatkowy napęd

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 455 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 800 kg, maksymalna waga ładunku: 16 125 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, STAN BARDZO DOBRY!!! DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Nwjdpfx Ajz Izztjbuen MAN TGS 41.500 8x4 Euro 6 z wywrotką MEILLER, wywrot na dwie strony, z systemem Bordmatic po lewej i prawej stronie.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Kamera cofania - Wał odbioru mocy (PTO) EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTEM WYWROTNY 3-stronny + betonomieszarka MAN PriTarder Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Nwsdpfxjym Tf Eo Abuon Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Tryb jazdy Efficiency Tryb manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Wysoce wydajny hamulec MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separacją wody Przekładnia boczna, przełączalna Przygotowanie do montażu przekładni bocznej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa awaryjna układu kierowniczego Koła i opony Stalowe felgi 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem i podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Media System Advanced z nawigacją MAN SmartSelect – system obsługi MAN Sound System Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP 3-stronna wywrotka EMK3 – 16m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty boczne: 900 mm Burta przednia: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty boczne: 5 mm HARDOX 450 Prawa burta: ręcznie wysuwana Burta tylna: automatycznie wysuwana, 6 mm HARDOX 450 Burta tylna: 6 mm S355 Twoje korzyści • Gotowy do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, pompy do betonu, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) •…

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Nsdpjzcr N Ijfx Abuswn Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Njdpezcr N Uefx Abuswn Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: używany, przebieg: 348 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder – klimatyzacja – 2 strony - Hak Meillera – zaczep do przyczepy - Zawieszenie: Node Ad Twxjpfx Abuswn - Zawieszenie na resorach piórowych