Używane Man 33.364 6X4 Big Axle, Steel Spring, Manuel, Euro... na sprzedaż (42 050)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 836 200 km, pierwsza rejestracja: 06/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 925 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 880 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, MAN 33.480TGA Ciągnik siodłowy 6x4 Przód resorowany piórowo - tył na poduszkach powietrznych Blokada mechanizmu różnicowego Osie AP 13T Manualna skrzynia biegów ZF Hydraulika kipra Dcedpfjyk Uqdjx Amtoh DMC 33.000kg – masa własna 9.925kg – dopuszczalna masa zestawu 56.000kg Całkowita długość pojazdu 6,88m Rozstaw osi 3,20m Opony 90%-60% ABS Euro 3 Zbiornik 400L Osłona przeciwsłoneczna Lampy okrągłe Światła przeciwmgielne Centralny zamek Pneumatyczny fotel kierowcy Klimatyzacja Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Radio Wszystkie podane informacje mają charakter orientacyjny / zastrzeżenie pomyłki.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resor piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Zabudowa na krótkie drewno z kłonicami MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX Żuraw załadowczy LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z retardern Kabina LX, wysoki dach Oś przednia: 9,2 t D – oś tylna: 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia powietrza w miechach zawieszenia Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie resorowane przód i tył Panel sterowania elektronicznie sterowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony: przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Dach podnoszony Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła doświetlające zakręty Fotel kierowcy komfortowy – podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki Automatyczna klimatyzacja z recyrkulacją 1 leżanka Skrzynia na bagaż z tyłu po lewej, dostępna od zewnątrz i od wewnątrz, z wanienkami Wykończenie wnętrza w kolorze Moon Grey 3 schowki dachowe – lewy, prawy i środkowy ESP-ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA MAN mediasystem 7 cali, system nagłośnienia MAN Connectivity Board Module (RIO BOX) Sprzęg do przyczep ROCKINGER 400G150A Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, regulowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu Elektryczny szklany dach podnoszony Lusterko rampowe prawe, podgrzewane i sterowane elektrycznie Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Tapicerka foteli w standardzie komfort Swan-neck lamps na podsufitce po stronie kierowcy i pasażera Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Dodatkowe ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER D4S Dodjy Iflujpfx Amtech Klimatyzacja AC R134A, wolna od FCKW, automatyczna regulacja temperatury Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW 1 łóżko z miejscem na rzeczy, rama aluminiowa Kurtyny wokół kabiny Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na tablicy rozdzielczej Akustyczny sygnalizator cofania, możliwość wyłączenia Reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne dodatkowe Chłodziarka pod leżanką, całkowicie chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym wyświetlaczem kolorowym, funkcją wideo przez USB/SD Bluetooth, zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu komórkowego Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Dłuższa żywotność przewodów hydraulicznych! Prowadzenie przewodów z obrotowymi złączami, stanowisko operatorskie podgrzewane elektrycznie, z pasem bezpieczeństwa, 4 lampy robocze LED (2 na stanowisku operatorskim na podwyższeniu i 2 na ramieniu przegubowym) Dodatkowo trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3 – Wyposażenie na CE, 2-obwodowe – odcięcie wychyłu hydrauliki żurawia 2-obwodowej, w tym nadzór TWI pozycji transportowej systemu ramion i podpór, zamontowane oraz dodatkowy zestaw wskaźników pozycji (CWI) w kabinie Sterowanie podporami z wysokiego fotela, elektryczne, 4 funkcje, dodatkowe sterowanie bezpośrednio przy zaworze, zrealizowane jako sterowanie dwuręczne. Sterowanie żurawiem 2 + 2...

Stan: używany, przebieg: 600 506 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Man TGS 26.440 6x4H-2 BL Hydrodrive * Platforma z tylnym żurawiem Dodpfxsrwv Dce Amtoch * Przednie zawieszenie resorowe * Tylne zawieszenie pneumatyczne * 3. oś podnoszona i skrętna * 6-stopniowy retarder * Automatyczna klimatyzacja * Elektryczne szyby * VIN: WMA35SZZ89M541396 * Typ silnika: D2066LF36 * Moc: 324 kW * Norma emisji Euro 4 * Pojemność skokowa: 10 518 cm³ * Masa własna: 14 840 kg * Ładowność: 11 085 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Rozstaw osi: 4 800 / 1 350 mm * Długość skrzyni ładunkowej: 6 350 mm * Długość pojazdu: 9 800 mm * Szerokość pojazdu: 2 550 mm * Wysokość pojazdu: 3 700 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 * ----Palfinger PK 23002 Performance * Sterowanie radiowe * 4 hydrauliczne wysuwy * Nr seryjny: 100105422 * Rok produkcji: 2008 * ----TÜV 03/2023 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny MAN 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betonomieszarka (dostępny również jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony przednia oś: do wyboru 315/80R22.5 kierunkowe S+G TL Opony tylna oś: do wyboru 315/80R22.5 napędowe S+G TL Przednia oś 8000 kg - tylna oś 13000 kg Rodzaj zawieszenia piórowe/piórowe (BB) Rozstaw osi 3600 mm Kabina kierowcy M – średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Pojemność zbiornika paliwa 390 l (po prawej), zbiornik AdBlue 60 l (po lewej) Przełożenie osi, i=3,63 Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Dedpfsywn Udex Amtjch Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Program elektronicznej stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitorowania uwagi kierowcy MAN Driver Monitoring System – asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Hak holowniczy na tylnej belce, typ RINGFEDER RF50 A Lakier strukturalny zderzaka, stal EUROMIX MTP – zabudowa betonomieszarki EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w wersji lekkiej – materiał HARDOX S450 Spirale mieszające w lekkim wykonaniu – materiał HARDOX S500 Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju firmy ASA Sterowanie mieszarką – mechaniczne oraz elektryczny start/stop Instalacja wody ciśnieniowej Przyłącze wody na podest z wężem Rura doprowadzająca wodę jednostronnie z łącznikiem typu C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jednoramienna rynna zsypowa ze stali Blachy ochronne w leju zasypowym, misie zsypowej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas obsługi serwisowej Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.120 kg, odchyłki +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania wg norm bezpieczeństwa UE Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (ciśnieniowy) Zbiornik na wodę stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wody, zamontowany na przewodzie napełniającym Przyłącze wodne „C” Obsługa i elektryka Sterowanie mieszarką mechaniczne – z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna 12.000 l Pojemność zbiornika na wodę: 7.310 l Nachylenie zbiornika: 13,6 Długość: 6.041 mm Szerokość: 2.300 mm Wysokość: 2.628 mm Rok produkcji: 2026 Materiał roboczy: beton Przednia oś: skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 38 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia pneumatyczne - Lakier metalizowany - Czujnik deszczu - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2 900 Nm, normy Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem 35 Oś przednia 10 000 kg – oś tylna 13 000 kg, oś HY Syntetyczny olej wysokowydajny do osi napędowych Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi główny 3 900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Elektroniczny system uzdatniania powietrza AMS Hamulec postojowy na osi przedniej, pneumatyczny, dodatkowy, wyczerpywalny Hamulec skrętu – blokada toczenia MAN EasyStart Wyświetlacz zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał hamowania awaryjnego z automatyczną aktywacją świateł awaryjnych Sygnalizator cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe LED System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Standardowe przełożenie układu kierowniczego Elektryczny szklany szyberdach – osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Centralny zamek z pilotem Fotel częściowo skórzany, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów Dodpfoyutzcex Amtjch Elektroniczny układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW – klimatyzacja Climatronic Jedno łóżko, materac 110 mm, półki, gniazdka Pakiet komfortowy miejsca pracy kierowcy – oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania (z dwóch stron) Tempomat ACC Stop and Go – aktywny tempomat, asystent awaryjnego hamowania EBA, nie wyłączalny Asystent zmiany pasa LCS oraz asystent skrętu Profesjonalny system multimedialny MAN Navigation 12,3 cala Wysokość płyty siodła 40 mm (do max. 36 000 kg nacisku na siodło) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy (PTO), zależna od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. godz. 1:30 = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 26 000 kg APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Dcodpfx Amjyt Iqpjtoh - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Obręcze aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB Hakowiec (dostępny również jako 6x2) Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, zbiornik paliwa 300 l, zbiornik AdBlue 35 l wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy blokada rozruchu na wzniesieniu MAN EasyStart blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach napędzanych zawieszenie piórowe (BB) na przednich i tylnych napędzanych osiach osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę wycieraczki automatyczne z czujnikiem deszczu oświetlenie do jazdy dziennej LED, asystent świateł drogowych, reflektory robocze z tyłu kabiny, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietniki wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey klimatyzacja manualna dach podnoszony mechanicznie, tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na podsufitce kabiny, 12 V i 24 V ASR – układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 udźwig i możliwość kiprowania: 20 000 kg dodatkowa warstwa cynkowa ramy głównej i kiprowej dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennej eksploatacji długość urządzenia: 5600 mm (G-wymiar) długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min instalacja hydrauliczna złożona z: -zawory zwrotne i zabezpieczenie przed pęknięciem przewodów na siłownikach dwustronnego działania -sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu z lampkami kontrolnymi oraz elektromagnetycznego sterowania zaworami (PLC) z dwustopniową regulacją prędkości pracy siłowników -tłumienie końcowego położenia ramy kiprującej dla delikatnego ustawiania kontenera na pojeździe -pakiet bezpieczeństwa CE -wskaźnik pozycji haka W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: Blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56 APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dcjdpoym Tr Ssfx Amteh MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hyva 20-47 (dostępny także w wersji 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma emisji Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 315/80R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowa S+G TL Oś przednia 8.000 kg – oś tylna 13.000 kg Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Rozstaw osi: 3600 mm Kabina M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l po prawej stronie – zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie Przełożenie osi: i=3,63 Pakiet luster zewnętrznych: lusterka elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, fotel pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Tempomat (FGR) Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent uwagi – MAN Driver Monitoring System, asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Hak do przyczepy na końcowym poprzeczniki, RINGFEDER Typ RF50 A Lakier strukturalny na zderzaku, stal Hakowiec Hyva Lift Typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Długość wewnętrzna kontenera: 5.800 mm (max) Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W razie pytań nasz zespół jest dostępny w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: skrętna DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: Hyva 20-47 APK (Przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszany fotel - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hiab MultiLift 20S56 (dostępny również jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Dodpfeym Tqnex Amtoch Opony oś przednia do wyboru 385/65R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowa TL Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Zawieszenie resorów/ resorów (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej po prawej i lewej stronie Sprzęg przyczepy na tylnym poprzecznym wsporniku, RINGFEDER typ RF50 A Schowek, część środkowa, tył Kurtyna powietrzna chroniąca przed wzbijającym się kurzem Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja MAN Media System Advanced Navigation 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko poprowadzony dolot powietrza z suchym filtrem powietrza / wstępna separacja Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l z lewej strony i 35l AdBlue Stalowy zderzak trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, zawieszenie pneumatyczne AUX-in/USB w desce rozdzielczej Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i ładowność 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa na ramie głównej i skrzyni kiprującej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5m Aluminiowy zbiornik oleju 150l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, zintegrowanych lampek kontrolnych i elektromagnetycznego sterowania zaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (bieg precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia - Amortyzacja końcowa przy opuszczaniu kontenera dla łagodnego osadzenia pojemnika na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik położenia kipra W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Hakowiec Hyva 20-47 Betonomieszarka EuromixMTP EM 5 L (dostępny także jako 6x6) - NOWY, NEW – bez rejestracji – bez dopuszczenia do ruchu - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 315/80R22,5 prowadzące, S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe, S+G TL Oś przednia: 8 000 kg – oś tylna: 13 000 kg Rodzaj zawieszenia: resory piórowe / resory piórowe (BB) Rozstaw osi: 3600 mm Kabina kierowcy: M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l, prawy – zbiornik AdBlue 60 l, lewy Przełożenie zwolnic: i=3,63 Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatyczny Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) ASR – system zapobiegający poślizgowi kół napędowych Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus System monitorowania uwagi kierowcy MAN – asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Zaczep przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ RF50 A Odbudowa stalowa z lakierowaniem strukturalnym zderzaka Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Maksymalna długość wewnętrzna kontenera: 5800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min EUROMIX MTP – zabudowa betonomieszarki EM 5 L lekka Model: EM 5 L Pojemność nominalna 5m³ betonu gotowego Bęben mieszalnika w wersji lekkiej Bęben mieszalnika z materiału HARDOX S450, lekka konstrukcja Ślimaki mieszające wykonane z lekkiego HARDOX S50 Przekładnia: ZF P4300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszalnika mechaniczne i Start-Stop elektryczny Instalacja powietrzna do wody Przyłącze wodne na platformie roboczej z przewodem Rurka napełniająca z jednostronną końcówką C Bęben mieszalnika z klapą serwisową Drabina z platformą roboczą Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jednoramienna rynna spustowa ze stali Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, rynnie spustowej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z normami UE dotyczących bezpieczeństwa Błotniki stalowe nad tylną osią Dsdpfx Asym Tpdsmtoch 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik wody 500l (sprężone powietrze) Zbiornik stalowy na wodę Zawór odcinający pod zbiornikiem wodnym w przelocie Przyłącze wody C Obsługa i elektryka Sterowanie mieszalnika – mechaniczne z tyłu System Start-Stop (przy EDC) Rok produkcji: 2026 Materiał do przetwarzania: beton Oś przednia: skrętna DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 5 L

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Intarder - Klimatyzacja - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Zabudowa na kłonicach do drewna krótkiego MAN TGX 33.510 6X4 BL Euro6e Kabina LX Żuraw EPSILON 150 Z Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Dopuszczalna masa zestawu TECHN 44 000 kg Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D – Oś tylna 13 t AP, osie ze zwolnicami Czujnik ciśnienia powietrza w miechach zawieszenia Przełożenie osi i=3,63 Zawieszenie resorowe przód/tył Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l + AdBlue 80 l Podnoszony dach Słonecznik (osłona przeciwsłoneczna) Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła doświetlające zakręt Fotel kierowcy komfortowy z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect 2 gniazda USB, 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem 1 leżanka Skrzynia na rzeczy tylna lewa dostępna z zewnątrz i od wewnątrz z wannami do zawieszania Wystrój wnętrza „Moon Grey” 3 schowki w wysokim dachu: 1 lewy, 1 prawy, 1 środkowy ESP/ASR Tempomat Awaryjny asystent hamowania EBA System multimedialny MAN 7 cali + głośniki MAN Moduł łączności Connectivity Board (RIO BOX) Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe przód – bębnowe tył Elektryczny szyberdach Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka wsteczne ogrzewane i elektrycznie regulowane, panoramiczne Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka komfortowa Lampy łabędziej szyi w podsufitce po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S, ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A (bez freonu), automatyczna regulacja temperatury 1 leżanka z miejscem na schowek, rama aluminiowa Zasłony dookoła kabiny Wyświetlacz na panelu urządzeń dla obciążenia osi przyczepy Akustyczny alarm cofania z możliwością wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Lodówka pod leżanką, całkowicie chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12V z kolorowym wyświetlaczem 5" i funkcją video przez USB/SD Zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu, obsługa Bluetooth Zabudowa żurawia na kłonice EPSILON 150 Z System ramienia Z Wysokie siedzenie klasyczne, sterowanie manualne 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Tylne wysokie siedzenie montowane centralnie na kolumnie Podstawa żurawia Z, GZR/TOU 425 – Podwójna strefa obrotu Wysięgnik podporowy 3,9 m Classic Równoległe hydraulicznie wysuwane ramię Cylinder podpory 45°, wysoko podnoszony 4 reflektory LED po 1000 lumenów 24 V Dedpfxeym Tmve Amtjch RAL 3020 EPSILON CZERWONY Pakiet Comfort z elektroskrzynką Funkcja teleskopowania bez odzysku oleju powrotnego EPSLINK + Indexator G121 ( 10 t ) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw Zabudowa kłonicowa HD Truck Solutions 8 x kłonice ECCO ALU Skrzynka narzędziowa Nakrętki pokryw zbiornika z prawej i lewej strony z aluminium Przyczepa do drewna krótkiego ...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 45 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja Djdpfoym Tmcox Amtsch - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 MAN TGS 33.520 6X4 BL Euro6e Kabina LX Silnik D2676LF78 - 520 KM / EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu TECHN 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D - oś tylna 13 t AP Czujnik ciśnienia dla miechów pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie resorowe / resorowe Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l oraz 80 l AdBlue Dach podnoszony Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła skrętne Fotel komfortowy kierowcy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza 1 leżanka Skrzynia bagażowa z tyłu po lewej stronie dostępna z zewnątrz i od wewnątrz z wysuwanymi wannami Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey 3 schowki na dachu: 1 lewy, 1 prawy, 1 środkowy ESP – ASR Tempomat Awaryjny asystent hamowania EBA System multimedialny MAN 7 cali, system głośnikowy MAN Moduł komunikacyjny Connectivity Board (RIO BOX) Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G150A Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe na osi przedniej – hamulce bębnowe na osi tylnej Elektrycznie sterowany dach szklany Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane i elektrycznie regulowane Lustra tylne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z regulacją lędźwiową, regulacją ramion i ogrzewaniem Pokrowce siedzeń w jakości komfortowej Oświetlenie typu „łabędzia szyja” w pierścieniu dachowym po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S – ogrzewanie postojowe Klimatyzacja AC R134A wolna od FCKW, automatyczna regulacja temperatury 1 leżanka z miejscem do przechowywania, rama aluminiowa Zasłona wokół kabiny Wskaźnik na tablicy przyrządów obciążenia osi przyczepy Akustyczny sygnał cofania z możliwością wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Lodówka chowana pod leżankę Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym wyświetlaczem kolorowym, funkcja wideo przez USB/SD Zestaw głośnomówiący Comfort dla jednego telefonu Bluetooth Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 lub 21S59 Udźwig i pojemność kiprowania 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa dla ramy głównej i kiprowania dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenerów (L1) 5,0–6,5 m 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: – Cylindrów dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach – Sterowanie urządzeniem za pośrednictwem kompaktowego panelu sterowania, zintegrowane kontrolki i elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (wolne/szybkie) w obu kierunkach na s

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina sypialna = Uwagi = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Cena: 99 900 € netto (eksport) Naczepa EuromixMTP 32m³ (HARDOX) 3-osiowa 55 900 € netto (eksport) - NOWY – bez rejestracji – Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW SCR EURO 5 Automatyczna skrzynia biegów Opony przednia oś 315/80 R22,5, tylna oś 315/80 R 22,5 Przednia oś 8000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3200 mm Kabina kierowcy L (długa, jedno miejsce do spania) Spojler dachowy przeciw wzbijaniu kurzu Tempomat Klimatyzacja Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1353/HP-1333 Wysoki wlot powietrza z filtrem powietrza na sucho / separacja wstępna Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 400l po lewej stronie Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Siodło JOST JSK 37 C, wysokość montażu 185 mm, zintegrowane smarowanie Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny ABS – ASR – ESP Dach podnoszony mechanicznie Radio MAN Media Truck 12 V, 15-pin Nakładki na śruby kół przednich EuromixMTP Naczepa 32m³ (HARDOX) 3-osiowa - NOWA – bez rejestracji – Oś – 3 x 14.000 kg nośności Typ hamulców: hamulce bębnowe Opony: 12+1 szt. 315/80 R 22,5 King Pin – 2" sworzeń królewski demontowany od dołu, wg normy SAE, 8 śrub Hamulce i zawieszenie – zawieszenie mechaniczne – system ABS marki KNORR, układ stabilizujący RSS 2S2M – automatyczny regulator luzu Podwozie – dwubiegowe, nośność 24.000 kg – mechaniczne podwozie JOST, podłużnice z profilu "I" ST 52, spawane gazowo, grubość 4 mm, długość ramy 8,3 m dla wersji 2- i 3-osiowej – masa własna ok. 9,6 tony Tylni zderzak – wersja 70/221/AT odpowiednia dla tej naczepy Klin do kół – mocowanie z 1 klinem 1 skrzynka narzędziowa Zbiornik na wodę 40 litrów 5-stopniowy tłok i podwójny podnośnik (5700) z przodu i w środku, z mocowaniami, masa kiprowania 50 – 52 tony Maksymalna ładowność – 54,5 tony EUROMIX WYWROTKA – WYTRZYMAŁOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski نحن نتكلم العربية = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 Przednia oś: skrętna Djdpfxeym S A Ao Amtjch Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców = Uwagi = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP (HARDOX) (dostępny także jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - (MOŻLIWOŚĆ WYNAJMU) Dodpoym Sz Eofx Amtjch Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: do wyboru 315/80R22,5 kierunkowe S+G TL Opony oś tylna: do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia: 8000 kg - oś tylna: 13000 kg Zawieszenie: resory piórowe przód/tył (BB) Rozstaw osi: 3600 mm Kabina M – średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB zgodnie z UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l (z prawej) – zbiornik AdBlue 60 l (z lewej) Przełożenie mostów: i=3,63 Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, pneumatycznie amortyzowany Zintegrowany zestaw wskaźników Professional 12,3" Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat (FGR) Awaryjny asystent hamowania EBA Plus System monitorowania koncentracji MAN Driver Monitoring System – asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" Uchwyt do przyczepy na tylnej belce poprzecznej, RINGFEDER typ RF50 A Lakier strukturalny na stalowym zderzaku Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3- Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy: Długość: 5200 mm Szerokość: 2380 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydraulicznie otwierana przez EuromixMTP, prawa strona: ręczna burta wahliwa Tylna ściana: automatyczna burta wahliwa 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: – Siłownik wywrotu Penta z końcowym wyłącznikiem, – blok sterujący (zawór główny) – pneumatyczny sterownik wywrotu – pneumatyczny przełącznik wywrotu – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Zaczepy do mocowania ładunku składane, na poziomie podłogi Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W EKSPLOATACJI! W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół obsługuje w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: skrętna DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Kontakt: Denis Omeragic – dodatkowe informacje.

Stan: używany, przebieg: 538 444 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 256 cm³ Układ napędowy Dedpfx Amoyi E Nuetsch Napęd: Koła Typ silnika: MAN D3876 LF Skrzynia biegów Skrzynia: 12TX-2821 OD, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 240 kg Ładowność: 22 760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO - Centralne smarowanie

Stan: używany, przebieg: 372 610 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 310 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, system nawigacji, Skrzynia biegów: ZF 12AS, 12 biegów, automatyczna Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; zawieszenie: pneumatyczne Napęd: kołowy Dodpjxfvd Hofx Amtoch Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15.256 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Typ silnika: MAN D38 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Hydraulika wywrotu - WOM

Stan: używany, przebieg: 279 176 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65r22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Skrzynia biegów: 12AS-2330 OD, 12 biegów, automatyczna Oś przednia: rozmiar opon: 385/65r22,5; zawieszenie: resory piórowe Dcjdpfxoyrri Hj Amtoh Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80r22,5; bliźniacze koła; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80r22,5; bliźniacze koła; zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koła Liczba cylindrów: 6 DMC: 26 000 kg Typ silnika: MAN D2066 LF = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - hydraulika wywrotu - PTO (przystawka odbioru mocy)

Stan: używany, przebieg: 600 243 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 650 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 516 cm³ Układ napędowy Napęd: koła Dcsdsx Ir Upspfx Amtsh Typ silnika: MAN D2066 LF Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF 16S 252 OD, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opony: 385/65R22,5; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opony: 315/80R22,5; podwójne koła; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opony: 315/80R22,5; podwójne koła; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 980 kg Ładowność: 17 020 kg DMC: 26 000 kg = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: używany, przebieg: 487 529 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 880 mm, Rok budowy: 2008, MAN TGA 18.440 Resorowo-pneumatyczna firanka BOX ZF Manualna skrzynia, Retarder Euro3 Typ: Zabudowa zamknięta, firanka boczna Rok: 2008 Przebieg: 487.529 KM VAT: Pojazd z VAT, podana cena to kwota netto. Specyfikacja: 6-cylindrowy silnik rzędowy z turbosprężarką, 440 KM EURO3 Mechaniczna pompa wtryskowa Manualna skrzynia biegów ZF, 16 biegów Resorowanie stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu Wymiary wewnętrzne: Długość: 730 cm Wysokość: 288 cm Szerokość: 247 cm Ciężarówka w stanie IDEALNYM, gotowa do pracy. Bardzo mocny pojazd. Organizujemy transport na cały świat. CAŁĄ NASZĄ OFERTĘ ZNAJDZIESZ NA NASZEJ STRONIE INTERNETOWEJ. Dcjdpfx Ajwmvl Aomteh Dodatkowe informacje: * Skrzynia biegów | Ilość biegów: 16 * Skrzynia biegów | Typ: ZF Dodatkowe wyposażenie: * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na stronie Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszy kontakt w sprawie stawek oraz procedur dla Twojego kraju. Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy niemieckiej | 10 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Ceny podane bez BPM, obowiązują wyłącznie na eksport.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 595 402 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do sprzęgu = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 20%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 20%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 20%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 20%; redukcja: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 15 350 kg Ładowność: 21 575 kg Dodpfx Amsza H Hvetoch Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Zetterbergs Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 352 100 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy na poduszce pneumatycznej - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: R 580 Rodzaj zabudowy: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 05.2015 Przebieg: 352100 km VIN: YS2R6X40005386900 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 3300 mm Silnik: DC16.102 427 kW / 580 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905R) + retarder Przełożenie tylnego mostu: 3,96 Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 6900 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 34000 kg / 10800 kg Zbiorniki paliwa: 500 + 200 l DMC zestawu: 80 ton / RETARDER CENA Z NACZEPĄ FAYMONVILLE ROK 2012 - 172000.- Rok modelowy: 2015 Pojemność drugiego zbiornika: 200 l Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: GRSO905R, automatyczna Kabina: sypialna, pojedyncza Oś przednia: zawieszenie piórowe Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 10 800 kg Dsdpoy U I Npsfx Amtjch Ładowność: 23 200 kg DMC: 34 000 kg

Stan: używany, przebieg: 235 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Klakson pneumatyczny - Redukcja w piastach - Radio CD-Player - Kabina sypialna - Przewód podający - Blokada - Immobilizer - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Zabudowa Materiał: stal Dźwig Liczba hydraulicznych wysuwów: 6 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Scania G490, 2015, 235.000 km Euro 6, 6x4 z redukcją w piastach, Resory piórowe Retarder Wywrotka tylna stalowa, HIAB 211 EP6, 6x wysuw hydrauliczny, 2x funkcja dodatkowa, Sterowanie radiowe = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Liczba cylindrów: 6 Dźwig: HIAB 211-E6 Zabudowa wysuwana: Tak Wywrotka: Tylna = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 Dsdpfxezad I De Amtsch IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT/BIC: RABONL2U - Zawsze weryfikuj nasze dane bankowe przed realizacją transakcji! - Rezerwacja pojazdu bez zaliczki nie jest możliwa. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w opisie i druku.

Stan: dobry (używany), przebieg: 353 524 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 833 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 833 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Intarder - Kabina - Klimatyzacja - Skórzana tapicerka - Skórzane siedzenia - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 569 cm³ Dedpfx Amsy U Nnmjtoch Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewego koła: 30%; Bieżnik prawego koła: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 8833 kg; Bieżnik lewe wewnętrzne: 20%; Bieżnik lewe zewnętrzne: 20%; Bieżnik prawe wewnętrzne: 20%; Bieżnik prawe zewnętrzne: 20%; Redukcja: mosty z zwolnicami zewnętrznymi; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 8833 kg; Bieżnik lewe wewnętrzne: 30%; Bieżnik lewe zewnętrzne: 30%; Bieżnik prawe wewnętrzne: 30%; Bieżnik prawe zewnętrzne: 30%; Redukcja: mosty z zwolnicami zewnętrznymi; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 8833 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewe koło: 10%; Bieżnik prawe koło: 10%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 180 kg Ładowność: 19 245 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 500 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: NorSlep Wywrotka: Tylnozsypowa Wnętrze Tapicerka: skóra Stan techniczny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 389 679 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, Rozmiar opon: 13R22.5 Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; zawieszenie pneumatyczne Napęd: koła Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 882 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Typ silnika: Iveco F3HFE611C*J = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Dcedpfx Aoyz U S Romtoh - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 417 485 km, moc: 650 kW (883,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Intarder - Kabina - Hydraulika wywrotu - Klimatyzacja - Wnętrze ze skóry - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Osłony boczne (side skirts) - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Djdpfsy Ug T Hsx Amtsch = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40%; Redukcja: przekładnia planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40%; Redukcja: przekładnia planetarna zewnętrzna Wagi Masa własna: 11 000 kg Ładowność: 19 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 23 979 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 400 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Osie AP - Podłokietnik - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 6 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Klakson pneumatyczny - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna Dodpfx Amey Uitvstech - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Montaż opon przemysłowych i do robót ziemnych możliwy bezpośrednio u klienta, bezpieczny i dwukrotnie szybszy - Żuraw może zarówno montować oponę luzem na feldze, jak i podnosić kompletne koło i ponownie montować je na pojeździe, eliminując konieczność użycia wózka widłowego - Możliwość montażu opon od 25 do imponujących 45 cali - Żuraw 3D Hiab 37 tonometrów (typ 377EP-2 Hipro) - 2x hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - 7. i 8. funkcja do jednostki montażu opon - 4x podpory - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 3,5 m -> 10.000 kg * 4,2 m -> 8.500 kg * 5,9 m -> 6.000 kg * 7,9 m -> 4.550 kg - Jednostka do montażu opon Rhino Engineering (typ BT10) - Wymiary platformy (wewnętrzne): długość 645 cm x szerokość 249 cm x wysokość 50 cm - Wysokość załadunku: 122 cm - Składane aluminiowe burty boczne - Kilka skrzynek ze stali nierdzewnej - Gniazda na kłonice - Punkty mocujące - Łoże - 9 ton na przednią oś! - Tylko 23.979 km! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: kabina półsypialna Rejestracja: 01-BGJ-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 10.677 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon 315/80 22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 70%; reduktory: mosty planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon 315/70 22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 70%; reduktory: mosty planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 21 320 kg Ładowność: 6 680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 377EP-2 Hipro, rok prod. 2015, za kabiną Utrzymanie, przebieg i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL