Używane Krone Refrigerated Semi-Trailer / 2000 Mth! na sprzedaż (33 095)

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 39 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących, leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Pokrycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią dla udźwigu 24 t (siła próby 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW hydro-mechanicznie wymuszane kierowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Zestaw narzędzi osi - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanym pasku przyłączeniowym z przodu - 2 kliny pod koła z uchwytem przy przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Zespół elektrohydrauliczny - Układ skrętny tylnej osi sterowany przewodowo (przód/tył) przez pilot z przyciskami, z kontrolą toru osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodny z przepisami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwony - Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze, z gniazdem elektrycznym - Przesuwana listwa do zawieszania aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu - Uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane wsporniki składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pamięci USB - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gęsiej szyi demontowane aluminiowe burty i tylna ścianka ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 1x 20ft, 1x 30ft lub 1x 40ft kontener - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Skrzynka narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy - Cztery wysuwane na ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą obrotową - Pilot radiowy do układu skrętu, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru - Warstwa piaskowa na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Naklejka prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach Bjdpfxjyxc Eyj Aqqswn - Manometr do określania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeniowym

Stan: nowe, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 54 000 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: - Platforma ładunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) - 3 pary pierścieni mocujących, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN) - Nawierzchnia z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Wsporniki siodłowe: - Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE, EBS-E (4S3M) Bwodoykpbkepfx Aqqon Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie sterowane - Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Narzędzia do obsługi osi - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 - Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: - 2" sworzeń królewski - Galwanizowana przednia ścianka stalowa ok. 400 mm - Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny z uchwytami na przedniej ścianie - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Agregat elektrohydrauliczny - Tylny układ kierowniczy, sterowany z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z normami UE po bokach i na wysuwie, z tyłu czerwone - Na gesiej szyi i z tyłu z lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Ocynkowane poszerzenia wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem platformy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pendrive - Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Na gesiej szyi burty aluminiowe i tylna o wymiarach ok. 2.440 x 400 mm, wsuwane - Tylne, ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gesiej szyi - Uwaga: skrzynka zasłania korek wlewu oleju - 4 pary kieszeni WADER w platformie do kontenerów: 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft lub 1x 45ft - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy - Przesuwna listwa do zawieszania najazdów aluminiowych z tyłu pojazdu - Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia platformy - Oś podnoszona na przedniej osi ze sterowaniem przez TEBS-E w zależności od aktualnego nacisku na oś i stanu załadunku - 4 wysuwane ok. 400 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm z lampami pozycyjnymi - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do tylnego układu kierowniczego, dodatkowo do przewodowego, z diodami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych na gesiej szyi i platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Manometr obciążenia do ustalania nacisku na osie, wraz z diagramem obciążeń

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESC27061269718, pierwsza rejestracja: 04/2006, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, Rok budowy: 2006, Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 90%; bieżnik opony prawy: 90% Oś 2: bieżnik opony lewy: 20%; bieżnik opony prawy: 75% Bwodpeu H Hfxefx Aqqsn Oś 3: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 10% Wagi Masa własna: 5 660 kg Ładowność: 33 340 kg DMC: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: BM061QW = Informacje firmowe = Po więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełną ofertę znajdą Państwo na stronie: . Zapraszamy do subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego asortymentu.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESD000000420209, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 890 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Konstrukcja Kurtyny przesuwne: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpweco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 90% Oś 2: bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 70% Oś 3: bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Wagi DMC: 41.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Krone Dach przesuwny: Tak Bwodpfxju H Apmo Aqqon Identyfikacja Numer rejestracyjny: C260867 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajdziesz pod adresem: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Oś 1: lewa 4 mm, prawa 5 mm Oś 2: lewa 5 mm, prawa 14 mm Bedpfx Aqewu Sw Reqswn Oś 3: lewa 9 mm, prawa 3 mm = Więcej informacji = Masa własna: 10 716 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 27 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2018, Naczepa AMC CASTERA S/R 38T / oś skrętna Rok produkcji 2018 3 osie Masa 10600 kg DMC 38000 kg Ładowność 27400 kg Osie SMB Ostatnia oś skrętna Najazdy rozkładane hydraulicznie Poszerzana o 20 cm na stronę Wymiary: Długość pokładu głównego 917 cm Długość balkonu 330 cm Szerokość 255 cm Szerokość najazdu 90 cm Bwodjzau R Ajpfx Aqqen Długość najazdu 2 częściowego 235+150 cm Wysokość do jazdy 90 cm Zawieszenie pneumatyczne Wciągarka hydrauliczna Agregat elektryczno-hydrauliczny na naczepie

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki Rok 2022 Dane techniczne DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Osie BWP Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Bedpfx Aezau Rvoqqown Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Odstępstwa dla naczepy: Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Długość 16 m Rok 2016 Dane techniczne DMC 31000 kg Waga 11000 kg Ładowność 20000 kg Długość pokładu nierozciągniętego 665 cm Rozciąg 405 cm Długość pokładu tylnego 250 cm Długość pokładu przedniego 305 cm Bsdpfx Aqjzau Rpjqown Szerokość 110 cm Naczepa poszerzana o 70 cm z każdej strony Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe 2 osie Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Miernik ładowności 4 osie SAF ABS Bwedozau Riopfx Aqqon AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Naczepa niskopodwoziowa Bodex NN3J Rok 2017 Dane techniczne DMC 35500 kg Masa 9000 kg Ładowność 26500 kg Wymiary Długość pokładu górnego 535 cm Długość pokładu głównego 960 cm Długość najazdów hydraulicznych 265 cm Wysokość burt 60 cm 3 osie Bodpfx Aqozau Rcjqswn Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe Rozmiar opon 235/75 R17,5 Stan techniczny i wizualny znakomity

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 560 kg, maksymalna waga ładunku: 45 940 kg, masa całkowita: 58 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Langendorf / 2024 / 46 t ładowności / 2 szt Rok 2024 Dane techniczne DMC 58500 kg Masa 12560 kg Ładowność 45940 kg Bodpezau N Sjfx Aqqewn Miernik ładowności 4 osie SAF ABS AGS Zawieszenie pneumatyczne Stan techniczny i wizualny znakomity W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 150 kg, maksymalna waga ładunku: 28 850 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Naczepa chłodnia Lamberet / Carrier Vector 1550 rok 2015/2016 I rejestracja 2015 XII Dane techniczne DMC – 38000 kg Masa własna – 9150 kg Ładowność – 28850 kg hamulce tarczowe Bjdpfx Aszau Nxoqqjwn osie BPW zawieszenie pneumatyczne agregat spalinowo-elektryczny Carrier Vector 1550 Drukarka temperatury wymiary wewnątrz: długość 1340 cm szerokość 247 cm wysokość 260 cm Winda załadowcza aluminiowa Dhollandia 2500 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Cysterna do mas bitumicznych LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30000 l / 4 sztuki Rok 2025 Dane techniczne DMC 35500 kg Masa 6120 kg Ładowność 29380 kg Pojemność 30 000 l Cysterna dedykowana do materiałów niebezpiecznych ADR Oś podnoszona Alufelgi Zawieszenie pneumatyczne Regulacja wysokości zawieszenia Bjdpfszau Nrex Aqqswn Osie BPW Stan techniczny znakomity, pełna dokumentacja, naczepa gotowa do pracy. W ofercie 4 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Cysterna do mas bitumicznych LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30000 l / 4 sztuki Rok 2025 Dane techniczne DMC 35500 kg Masa 6120 kg Ładowność 29380 kg Pojemność 30 000 l Cysterna dedykowana do materiałów niebezpiecznych ADR Oś podnoszona Alufelgi Zawieszenie pneumatyczne Regulacja wysokości zawieszenia Osie BPW Stan techniczny znakomity, pełna dokumentacja, naczepa gotowa do pracy. Bsdpfx Aozau Nljqqjwn W ofercie kilka identycznych naczep

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 29 150 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka Gras GS 35.5t / 48 m3! / 2022 / 3 sztuki stan znakomity 2022 Dane techniczne DMC 35500 kg Waga własna 6350 kg Ładowność 29150 kg Pojemność 48 m3 Klapodrzwi Zawór Bwodpfx Aszau Ihsqqsn 3 osie SAF zawieszenie pneumatyczne ABS AGS Uchwyt na 2 koła zapasowe W ofercie 3 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 280 kg, maksymalna waga ładunku: 26 720 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka F.X. Meiller Kipper KISA3 Rok 2022/2023 Bwedpjzau Ibofx Aqqen Dane techniczne DMC 35000 kg Waga 8280 kg Ładowność 26720 kg Pojemność 26 m3 ABS hamulce pneumatyczne Zawieszenie pneumatyczne 3 osie SAF 1. oś podnoszona Uchwyt na koło zapasowe Pełna dokumentacja Stan techniczny i wizualny znakomity W sprzedaży 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, tempomat, Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Kab. sypialna / 2023 / Wielton NW-3 / poj. 38m3 Ciągnik Siodłowy MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Kab. sypialna / 2023 / 4 szt Rok 2023 Przebieg 300 tys. km Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7833 kg Ładowność 10167 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm Bwjdpfx Aszau Areqqjn Zawieszenie pneumatyczne tylne 4×2 Siodło JOST Adblue Euro 6 Kabina sypialna 2 łóżka Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Hamulec silnikowy Komputer pokładowy Tachograf Radio Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie Mana. 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel. Stan techniczny i wizualny perfekcyjny. W ofercie 4 identyczne pojazdy Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 20 naczep r.2022 rok 2022 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 20 identycznych naczep, wszystkie 2022 rok. Naczepa od nowości kosztowała 45.000€ W przypadku zakupu osobno Cena ciągnika 55 000 euro Cena naczepy 30 000 euro

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, klimatyzacja, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / naczepa rozsuwana 16.5 m / DMC 65 t / osie skrętne rok 2022 Przebieg 350 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg DMC zestawu 65000 kg Waga 8774 kg Ładowność 17226 kg Moc 510 KM Pojemność silnika 12419 ccm 6×2 Siodło JOST Nowe opony 3 oś podnoszona Dodatkowy zbiornik paliwa Zawieszenie pneumatyczne tylne Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Szyberdach Blokada mostu Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w polskim salonie MAN Bwjdpfx Aezauz Ueqqsn 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity. Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16.5 m / Naczepa rozsuwana / osie skrętne / 2 sztuki rok 2022 Dane techniczne DMC 42 000 kg DMC zarejestrowane 38 000 kg Waga 12500 kg Ładowność 29500 kg 2 osie skrętne Osie BWP Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Sterowanie pilotem Rozczepiana od przodu Długość pokładu głównego 660 cm Długość pokładu rozsuwanego 460 cm Długość całkowita pokładu głównego 1120 cm Długość pokładu tylnego 270 cm Wysokość do jazdy 40 cm Szerokość z dokładkami 255 cm Szerokość rdzenia 130 cm Poszerzana o 25 cm na stronę Odstępstwa dla naczepy: Szerokość pojazdu 3,20 m Odległość między osią sworznia siodłowego urządzenia sprzęgającego a tylnym obrysem naczepy 16.525 m DMC 38 000 kg Dopuszczalny nacisk grupy osi 20 000 kg (os 1 – 10 000 kg; oś 2 – 10 000 kg) Naczepa w znakomitym stanie technicznym i wizualnym. Pełna dokumentacja. W ofercie 2 identyczne naczepy

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 090 kg, maksymalna waga ładunku: 10 910 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Przyczepa chłodnia przejazdowa ROHR RZK 18 IV / Carrier Supra 850 / Winda Bär 2500 kg / 5 szt Rok 2017/2018 Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7090 kg Ładowność 10910 kg 2 Osie JOST Agregat Diesel Electro Carrier Supra 850 Wymiary wewnątrz Długość 725 cm Szerokość 249 cm Wysokość 244 cm Bwsdpfszauykox Aqqjn Tył zamykany windą Winda Bär 2500 kg Stan wizualny i techniczny znakomity Oferujemy 5 identycznych przyczep

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 020 kg, maksymalna waga ładunku: 10 980 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Przyczepa chłodnia przejazdowa ROHR / Carrier Supra 850 / Winda Bär 2500 kg / 5 szt Rok 2018/2019 Dane techniczne DMC 18000 kg Waga 7020 kg Ładowność 10980 kg 2 Osie BPW Agregat Diesel Electro Carrier Supra 850 Wymiary wewnątrz Długość 725 cm Szerokość 249 cm Wysokość 244 cm Tył zamykany windą Bwjdpfxjzauyds Aqqen Winda Bär 2500 kg Stan wizualny i techniczny znakomity Oferujemy 5 identycznych przyczep

Stan: używany, Rok budowy: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Naczepa niskopodwoziowa 📍 Lokalizacja: Niemcy Bsdpfjy Umcnsx Aqqown 🚛 Dostawa możliwa do wskazanego miejsca – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 14 300 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (po zatwierdzeniu)* 👷‍♂️ Sprawdzone przez niezależnego eksperta 11 punktów inspekcji: 9 zatwierdzonych ✅ 2 częściowo zaakceptowanych ℹ️ 0 odrzuconych ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Technicznie sprawna, rdza na osiach, deski do wymiany 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Odnośnik „40827 Equippo” jest często używany do wyszukiwania szczegółów online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasze usługi wyróżniają się na rynku: ✔ Kompleksowa inspekcja przez profesjonalistów ✔ Dostawa na miejsce pracy możliwa ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Zastanawiasz się nad innym sprzętem? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli oraz operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 335 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 945 mm, całkowita szerokość: 2 533 mm, całkowita wysokość: 3 164 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, NOWY – 3-osiowa naczepa wywrotka – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 z zewnętrzną tylną klapą Dostępna od ręki -- Nowy pojazd Solidna, 3-osiowa naczepa wywrotka z wysoce odporną na ścieranie skrzynią HARDOX 450 (25 m³), zaprojektowana do wymagających zastosowań w budownictwie i transporcie materiałów sypkich. Dostępna od ręki i gotowa do pracy – pojazd można obejrzeć i odebrać w każdej chwili w 07368 Eliasbrunn. Dane techniczne Korpus skrzyni: • Wewnętrzne wymiary: ok. 7.630 x 2.335 x 1.570 mm (dł. x szer. x wys.) • Kolor skrzyni: biały aluminium RAL 9006 • Pojemność: ok. 25 m³ • Materiał: HARDOX 450 (podłoga grubości 5 mm, ściany 4 mm) • Klapa: Zewnętrzna tylna klapa • Rama: Wersja prosta, materiał MC700, czarna RAL 9005 • Masa własna: ok. 6.150 kg Podwozie & osie: • Osie SAF Intra-CD z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm / ET 120 • 1. oś z automatycznym podnoszeniem • Pneumatyczne zawieszenie o stałej wysokości • Nogi stalowe SAF • Wysokość ramy: wysokość siodła 1.200 mm • Obciążenie osi: 9.000 kg Ogumienie i felgi: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Felgi stalowe Układ hydrauliczny: • Przedni siłownik wysokociśnieniowy HYVA Short Cover (250 bar) • Wąż hydrauliczny z szybkozłączką • Automatyczne opuszczanie z przełącznikiem na ramie Układ hamulcowy: • System KNORR ABS/EBS zgodny z UN/ECE R12.11 • Układ hamulcowy dwuobwodowy, zgodny z ADR • Automatyczna regulacja siły hamowania Instalacja elektryczna i oświetlenie: • Oświetlenie Aspöck Europoint III, 24V Bedpfx Asy Ufwqsqqown • LED-owe światła obrysowe boczne • 1 biały reflektor roboczy LED z tyłu • 2x gniazda 7-pinowe i 1x gniazdo 15-pinowe Wyposażenie dodatkowe: • Plandeka rolowana PVC 900g/m², srebrna, szybkie zamknięcie • Szybkozamykacz plandeki • Podest z drabiną (wejście z obu stron) • Spojler naczepy firmy Reisch • Zbiornik na wodę • Boczna skrzynka narzędziowa • 2 kliny pod koła • Trójkąt ostrzegawczy, klucz do kół, manometr Dostępność • Dostępna od ręki – codziennie do obejrzenia w 07368 Eliasbrunn • Odbiór bezpośrednio z fabryki w 07368 Eliasbrunn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 619 kg, maksymalna waga ładunku: 2 081 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 690 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Zakres dostawy: 1x Martz 3015/2 C przyczepa chłodnicza (koffer chłodniczy) z podwójnymi drzwiami, DMC 2700 kg - Agregat chłodniczy 230V (fabrycznie zamontowany) (Przedstawiony agregat chłodniczy jest przykładowy – możliwe różnice) - 2 klucze do zamknięcia drzwi - 2 klucze do zamknięcia skrzynki sterowniczej Opis: Przyczepa chłodnicza Martz 3015/2 C wyposażona jest w wysokiej jakości agregat chłodniczy renomowanego producenta, zapewniający precyzyjną kontrolę i regulację temperatury wewnętrznej. To rozwiązanie idealne dla restauracji, supermarketów, firm cateringowych, wystaw, targów, festiwali i różnych wydarzeń. Przyczepa oferuje wystarczającą powierzchnię ładunkową do transportu palet oraz liczne punkty mocujące dla bezpiecznego przewozu. Ściany i dach wykonano z płyt warstwowych (sandwich) o grubości 60 mm z rdzeniem XPS, podobnie jak izolowana podłoga. Gwarantuje to doskonałą izolacyjność i kontrolę temperatury. Na podłodze izolowanej znajduje się dodatkowo płyta antypoślizgowa dla podwyższonej ochrony. Gładka, biała powierzchnia ułatwia umieszczenie reklamy. Dane techniczne: - Oświetlenie z włącznikiem - Agregat chłodniczy - Układ hamulcowy - Oś tandemowa - Automatyczne koło podporowe - 2 uchwyty manewrowe - 4 podpory postojowe - 2 klucze - 2 kliny z uchwytami - Blokady obu drzwi - 4 uchwyty do mocowania (oczka) na podłodze - Ochrona zamka (osłona gumowa) - Rama nierdzewna Izolacja: płyty sandwich 60 mm Zakres temperatur: -2°C / +15°C Wymiary: Długość przestrzeni ładunkowej: 2880 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1380 mm Bwsdouxmg Tepfx Aqqjn Wysokość wewnętrzna: ok. 1690 mm Szerokość całkowita: 1990 mm Długość całkowita: 4400 mm Wysokość całkowita: 2410 mm Waga: DMC: 2700 kg Masa własna: 619 kg Ładowność: 2081 kg Waga agregatu chłodniczego nie została uwzględniona – wynosi ok. 59 kg. Wykonanie drzwi: podwójne drzwi Typ przyczepy: chłodnia Typ ramy: śrubowana Materiał ramy: stal Zalety: Precyzyjna kontrola temperatury: wysokiej jakości agregat zapewnia dokładną regulację temperatury wewnętrznej. Wszechstronność zastosowania: idealna dla gastronomii, supermarketów, firm cateringowych i na wszelkiego rodzaju wydarzenia. Duża powierzchnia ładunkowa: wystarczająca do transportu palet i innych towarów. Doskonała izolacja: 60-mm płyty sandwich z rdzeniem XPS w ścianach, dachu i podłodze gwarantują optymalne utrzymanie temperatury. Bezpieczny transport: liczne punkty mocujące i uchwyty zapewniają bezpieczne przewożenie towarów. Zastosowanie: Doskonała do użytku w gastronomii, handlu detalicznym, cateringu oraz podczas imprez i targów. Martz 3015/2 C zapewnia niezawodne rozwiązanie do bezpiecznego transportu i magazynowania produktów wrażliwych na temperaturę. Dlaczego Martz 3015/2 C? Martz 3015/2 C łączy solidną konstrukcję z nowoczesną technologią regulacji temperatury, zapewniając niezawodne i wydajne rozwiązanie dla Państwa potrzeb transportowych. Łatwa obsługa i szeroki wachlarz zastosowań sprawiają, że jest to idealny wybór dla profesjonalnych użytkowników. Zamów już dziś swoją przyczepę chłodniczą Martz 3015/2 C i skorzystaj z najwyższej jakości rozwiązania dla bezpiecznego transportu towarów wrażliwych na temperaturę!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339EH344092, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", kolor: brązowy, Rok budowy: 2014, Zdjęcia mają charakter archiwalny, pojazd może być nadal używany! Podwozie: - Odbijaki tylne po lewej i prawej stronie tylnej ściany - Drabina wyciągana z tyłu - Wsporniki Jost - Zderzak przeciwnajazdowy ze zintegrowaną blendą lamp tylnych - Blokady drzwi bocznych - 3 pary słupków środkowych Osie: - Osie SAF Koła i ogumienie: - Ogumienie 385/65 R22,5" - Chlapacze za trzecią osią - Błotniki przed pierwszą i za trzecią osią Wyposażenie dodatkowe (ilość może się różnić): - Tablica ostrzegawcza ADR do przewozu materiałów niebezpiecznych - Tablica A - 1 łopata z uchwytem - 2 skrzynki narzędziowe - 1 skrzynka na palety - 1 skrzynka na dokumenty Plandeka: - Plandeka boczna - System przesuwnego dachu Edscha Trailer Systems Bwodpfxewyixij Aqqjn Szybki naciąg plandeki Wkładane listwy aluminiowe (ilość może się różnić) Zdjęcia mają charakter archiwalny, pojazd może być nadal używany!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 98 290 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana oraz demontowalna hydraulicznie. Długość ok. 3.650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 - Przyłącze hydrauliczne do ciężarówek z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym wysięgnik do zawieszania przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć co najmniej 80 l oraz szybkozłącza MAX Trailer; w przeciwnym razie szybkozłącza dostarczane przez klienta na bazie EXW. - Wysięgnik z wciągarką do koła zapasowego z przodu szyi łabędziej. - Sworzeń królewski 3,5 cala - Przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm. - Na szyi łabędziej wsuwane burty aluminiowe oraz tylna ściana, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej. - Dźwignia obsługi szyi łabędziej chroniona przez składane pokrycie. - Oświetlenie stanowiska obsługi szyi łabędziej z włącznikiem i wyłącznikiem. - Po jednej 7-pinowej gnieździe po lewej i prawej stronie z tyłu szyi łabędziej do tablic ostrzegawczych. - Manometr obciążenia na szyi łabędziej do określania nacisku na oś z przodu i z tyłu podwozia. - Centralne smarowanie BEKA-MAX na szyję łabędzią ze standardowym smarem NLGI-2. - Hydrauliczne przyłącza od szyi łabędziej do naczepy niskopodwoziowej ze złączami śrubowymi. - Możliwość wejścia na szyję łabędzią. - 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z elektrycznym starterem i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min Norma emisji: EU Stage V Maks. ciśnienie hydrauliczne: 280 bar Bsdpfxszbfuhe Aqqown Maks. wydajność: 21 l/min Montaż na szyi łabędziej. Zbiornik oleju hydraulicznego 100 l Rama cynkowana ogniowo (± 480 kg) - Przewody hydrauliczne pomiędzy powerpackiem a płytą z gniazdami na szyi łabędziej. - Pilot zdalnego sterowania: - Obsługa powerpacka, start/stop silnika Diesla. - Obsługa układu sterowania tylną osią, oprócz przewodowego pilota, z 2 diodami LED na odbiorniku jako kontrola toru jazdy. - Obsługa funkcji podnoszenia/opuszczania szyi łabędziej. - Obsługa funkcji podnoszenia/opuszczania zawieszenia podwozia. 2-osiowe przednie podwozie: MAX810-Fahrwerk-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 Sprzęgło bolcowo-ucho z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2.970 mm Szerokość podwozia: ok. 2.750 mm 1 para pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) w ramie zewnętrznej. 2 pary pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) na środkowej belce. - Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze standardowym smarem NLGI-2 - Po jednej 7-pinowej gnieździe po lewej i prawej stronie z tyłu przedniego podwozia do tablic ostrzegawczych. - Powierzchnia podwozia pokryta powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe. - Wysuwane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia. (± 27 kg) Powierzchnia ładunkowa: MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X 6-osiowa teleskopowa powierzchnia ładunkowa ze sprzęgłem bolcowo-ucho z przodu i ścięciem ok. 500 mm x 8° z tyłu. Długość: ok. 11.000 mm Możliwość technicznego wysunięcia: ok. 7.700 mm Rozstaw osi: ok. 1.500 mm 7 par pierścieni mocujących wzdłuż środkowej belki (LC 10 000 daN) - Hydrauliczny sworzeń sprzęgający. - Centralne smarowanie BEKA-MAX dla powierzchni ładunkowej ze standardowym smarem NLGI-2 - Dodatkowy stół ok. 500 mm długości. - Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę. (± 276 kg) - Listwy z gniazdami na słupki wsuwane ok. 100 x 50 m